Regler att tillämpa för tjänsteresor i NTF Sörmland Till grund för tjänsteresor i NTF Sörmland finns: Resepolicy för NTF Sörmland, fastställd av NTF Sörmlands styrelse, samt NTF Sörmlands mötespolicy. Ansvar Var och en har ansvar för att det egna resandet följer ovanstående grunder samt att kostnaderna för resorna står i proportion till nyttan. Var och en ansvarar för att samordning sker så att flera förrättningar planeras in eller att samåkning görs när det är möjligt. Effektivt resande Allmänna kommunikationer, i första hand tåg, är oftast det bästa alternativet med tanke på såväl effektivitet som säkerhet och miljö. Använd flygbuss eller motsvarande i stället för taxi där så är möjligt. Om resa företas inom normal kontorstid ska allmänna färdmedel användas. Vid resa utanför normal kontorstid kan i undantagsfall annat färdmedel brukas. Planera för att genomföra flera förrättningar under samma resa Möjligheter till samåkning bör utredas inför varje tjänsteresa. Vid beräkning av kostnaderna ska hänsyn tas till alla delar; transport, logi, traktamente, tjänsteresetillägg, arbetstid och restid. Den totala kostnaden samt hänsynen till trafiksäkerhet och miljö är avgörande. Ersättning för tjänsteresor Ersättning för tjänsteresor med egen bil ersätts med 27 kr/mil. Reseräkningar med fullständiga verifikationer i original för alla utlägg som ska ersättas bör lämnas inom en månad efter tjänsteresans slut. Ersättningen betalas ut i samband med löneutbetalning. 1
Standard Tåg: Sittplats i 2:a klass, saknas den möjligheten så bokas resan i 1:a klass. Vid resa med nattåg, egen kupé. Flyg: Flygresor ska ske till lägsta möjliga kostnad som normalt är ekonomiklass. Båt: Egen hytt med dusch och toalett. Hotell: Normalstandard vid övernattning på hotell är enkelrum med dusch eller bad och toalett. Uppföljning Resandet ska kontinuerligt utvärderas för att om möjligt effektiviseras ytterligare, i enlighet med resepolicyns krav. Verksamhetsansvarige ansvarar för uppföljningen. Trafiksäkra och miljövänliga bilar Bil som används i tjänsten där NTF Sörmland betalar resekostnaden ska uppfylla alla lagliga krav. När NTF Sörmlands medarbetare använder egna bilar i tjänsten eller då NTF Sörmland tillhandahåller tjänstebil eller hyrbil ska vissa minikrav vara uppfyllda. NTF Sörmland väljer att basera dem på den senaste versionen av Folksams undersökningar Hur säker är bilen eller EuroNCAPs krockprovsnormer (European New Car Assessment Programme). Egen bil i tjänsten För egna bilar som används i tjänsten gäller följande krav. Enstaka och tillfälliga undantag kan göras av verksamhetsskäl. Egen bil som används i tjänsten av exempelvis förtroendevalda eller funktionärer där NTF Sörmland betalar resekostnaden ska uppfylla alla lagliga krav och dessutom: bör ha minst tre stjärnor i Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) eller vara minst 15 procent bättre än medelbilen i Folksams undersökningar bör ha krockkudde på förarplatsen ska ha trepunktsbälte på de platser som används ska ha huvudstöd på de platser som används kombibilar ska ha lastgaller eller annan lastsäkringsutrustning vid transport av last ska ha sommardäck med mönsterdjup om minst 3 mm eller vinterdäck om minst 4 mm vid vinterväglag bör uppfylla 1993 års EU-krav avseende avgaser så kallade stadsjeepar eller terrängbilar ska inte användas på grund av att de avsevärt ökar dödsrisken i motpartens fordon vid en kollision 2
På egen bil som regelbundet används i tjänsten av anställda inom NTF Sörmland gäller förutom ovanstående dessutom följande krav: ska ha en tjänstevikt över 1 000 kg om bilen huvudsakligen används på landsvägar och minst 900 kg om bilen huvudsakligen används i tätort ska vara minst 30 procent bättre än medelbilen i Folksams undersökningar eller ha minst fyra stjärnor i EuroNCAP uppfylla 2000 års EU-krav avseende avgaser ska ha krockkudde på alla platser som används Generellt gäller att minimera tjänsteresor i egen bil om den ej uppfyller krav för tjänstebil enligt nedan. Hyr- tjänste- leasing- samt ägda bilar Kraven gäller för bilar som innehas från och med 2006-09-30 Bilar hyrda, leasade eller köpta ska med avseende på huvudsaklig användning: erbjuda passagerarna ett bra skydd vid frontal- och sidokollision vilket anses vara uppfyllt om bilen uppfyller kraven för minst fem stjärnor vid provning enligt EuroNCAP, vara en så energisnål bil som möjligt med hänsyn till den storleksklass man behöver - för mindre utrymmesbehov, t.ex. vid få åkande, ska bränsleförbrukningen vara högst 6,7 liter bensin eller 6,0 liter diesel/100 km - vid tjänsteresor med 3-5 personer i samma bil får bränsleförbrukningen vara högst 8,0 liter bensin eller 7,2 liter diesel/100 km - för större utrymmesbehov, t.ex. vid fler än 5 åkande eller betydande lastbehov, ska bränsleförbrukningen vara högst 9,2 liter bensin eller 8,2 liter diesel/100 km, ha en tjänstevikt 1 som ligger i ett intervall på ca 1 000 till ca 1 500 kg - för bilar som används i huvudsak i tätortstrafik är den nedre viktsgränsen 900 kg, - för tjänsteresor med större utrymmesbehov, t.ex. vid flera åkande eller betydande lastbehov kan tjänstevikten vara högre än 1 700 kg, (tidigare 1 500 kg men VV har 1 700 kg) ha huvudstöd och trepunktsbälte på de platser som används system för att hjälpa föraren att hålla hastigheten (ISA-system) system som minimerar risken för att en person ska kunna köra en bil alkoholpåverkad minskad skaderisk för oskyddade trafikanter minst två gröna stjärnor vid provning enligt EuroNCAP brandsläckare reflexväst och första hjälpen utrustning farthållare 1 Tjänstevikten anges ofta som ett intervall för en viss bil med en given motor. Vid bedömning av om en bil platsar i NTF Sörmland resepolicy ska den lägsta angivna tjänstevikten för aktuell kaross/motorkombination användas. 3
färddator för mindre drivmedelsförbrukning navigator som minskar risken för att köra fel och den stress som då uppkommer vara utrustade med antisladdsystem (ESP) bältespåminnare ska finnas på förarplatsen enligt EuroNCAPs krav säkerheten mot pisksnärtskada ska vara bedömd som minst gul enligt Vägverkets och Folksams bedömningssystem kombibilar ska ha lastgaller eller annan lastsäkringsutrustning ha minst 3 mm mönsterdjup på sommardäck och 4 mm på vinterdäck ska uppfylla EU:s krav för år 2000 avseende utsläpp av hälsovådliga avgaskomponenter, - så snart det är praktiskt och rimligt enkelt att följa upp kommer kravet på avgasemissioner att ändras till EU: s avgaskrav för år 2005, de s.k. Euro IV-kraven så kallade stadsjeepar eller terrängbilar ska inte användas på grund av att de avsevärt ökar dödsrisken i motpartens fordon vid en kollision För hyresfordon som används för enstaka resor och för kortare tid undantas följande krav: system för att hjälpa föraren att hålla hastigheten (ISA-system) system som minimerar risken för att en person ska kunna köra en bil alkoholpåverkad brandsläckare färddator navigator Dock ska den uthyrningsfirma som anlitas påverkas att installera dessa system i så många fordon som möjligt. Framtida krav på bilar Utvecklingen går framåt och tekniska stödsystem och nya drivsystem finns idag tillgängliga på marknaden på ett helt annat sätt än tidigare. Av den anledningen ökar NTF Sörmland kraven på de bilar vi leasar eller införskaffar som tjänstebilar. Bilarna ska när tekniken är färdigutvecklad vara utrustade med: nya drivsystem som syftar till att minska CO2 utsläppen, t.ex. bränslecell, hybriddrift bullerkrav som minimikrav på bilar filvarningssystem avståndsvarningssystem system som minimerar risken för att en person ska kunna köra en bil påverkad av droger trötthetsvarningssystem 4
Trafiksäker och miljövänlig körning Trafiksäker körning En trafiksäker körning förutsätter att trafikreglerna följs. Ett förutseende och anpassat körsätt ökar säkerheten ytterligare. Gällande trafikregler ska följas. Särskilt viktigt är: att hastigheten inte överskrider gällande begränsningar och i övrigt anpassas till rådande vägstandard, väglag, väderlek, trafikintensitet m.m. att föraren använder bälte och ser till att passagerarna också gör det att minst 3-sekundersavstånd hålls till framförvarande fordon att inte fortsätta köra när man känner att det finns risk för att somna att samtal i mobiltelefon under körning i möjligaste mån undviks Miljövänlig körning Minskad miljöpåverkan uppnås om bl.a. följande beaktas: använd hög växel gör inga häftiga accelerationer och onödiga inbromsningar sträva efter att hålla jämn hastighet som inte överskrider gällande hastighetsgränser använd motorvärmare vid behov undvik att köra med takräcke eller takbox, i onödan använd miljöanpassade bilvårdsmedel undvik tomgångskörning rätt lufttryck i däcken minskar förbrukningen avsevärt Resor med barn Lämplig skyddsutrustning vid transport av barn ska finnas enligt följande: 0 ca 4-5 år, babyskydd och/eller bakåtvänd bilbarnstol, ca 4-5 10-12 år bältesstol/kudde. Motorcykel och moped Motorcykel och moped hör till de fordon som utsätter de resande för de största skaderiskerna. Tjänsteresa med dessa fordon får bara förekomma för medlemmar i motorcykelorganisationer och då ska hjälm och kläder anpassade för ändamålet användas. Utrustningen ska för motorcykel bestå av hjälm, jacka, byxor, handskar, stövlar och ryggskydd. Tvåtaktsmotorer ska undvikas då dessa ger stora utsläpp av hälsofarliga ämnen. 5
Cykelhjälm Cykelhjälm är obligatorisk vid cykling i tjänsten. NTF Sörmland tillhandahåller cykelhjälm. Önskvärt är att NTF Sörmlands medarbetare använder cykelhjälm vid resor med cykel till och från arbetet samt vid resor på fritiden. Fotgängare Fotgängare ska alltid bära reflexer vid mörker. Första hjälpen Den som kommer först till en trafikolycka bör stanna och hjälpa till. Med kunskaper i första hjälpen ökar förutsättningarna för att göra en bra insats. Anställda inom NTF Sörmland ska ha utbildning inom HLR och ABC. Upprepning sker vartannat år. Upphandlade resor Taxi Vid beställning av taxi ska krävas att föraren följer hastighetsgränsen och andra trafikregler samt använder bilbälte. Om så inte sker ska det påtalas och framföras till taxiföretagets ledning och resan bör reklameras. NTF Sörmlands personal ska om möjligt välja taxiföretag som har en policy för kvalitetssäkring av resan ur miljö- och trafiksäkerhetsperspektiv. Buss Vid beställning av arrangerad resa med buss ska krävas att föraren håller hastighetsgränsen och andra trafikregler samt använda bälte. Om så inte sker ska det påtalas och framföras till bussföretagets ledning och resan bör reklameras. Bussen ska vara utrustad med bälte på samtliga platser. Företaget ska ha en policy för kvalitetssäkring av resan ur miljö- och trafiksäkerhetsperspektiv. Försäkring vid tjänsteresor NTF Sörmland har tecknat en försäkring som gäller vid tjänsteresor. Fastställd av Verksamhetsansvarig 2007-06-15 6