Elbil2020 Demostad för elfordon Sten Bergman, Elbil2020
HS2020 Att förnya en ny stad Ett medborgarinitiativ i samarbete med företag, forskare och myndigheter En inkubator - utvecklar vision, idéer och koncept för Hammarby Sjöstad 2020 som ett Urban Living Lab Tar idéer till marknaden - etablerar specifika organisationer för projekt som är mogna att genomföras (Elbil2020 AB ett exempel) Ett projekt inom Sjöstadsföreningen, samorganisation för bostadsrättsföreningarna
Ett användarperspektiv Elbil2020 har bildats för att Sverige och Stockholm skall kunna hävda sig i den internationella konkurrensen och för att företag i Sverige skall få möjlighet at att skaffa sig tidiga erfarenheter hur en intresserad allmänhet förhåller sig till elfordon. Syftet är att stärka användarnas ställning i omställningen av transportflottan Projektet är teknik- och företagsneutralt, vilket innebär att olika tekniker kan komma att testas Elbil2020 är en användarorganisation i förhållande till bil- och energiföretag och som kunskapsorganisation för invånare, företag och besökare i Stockholm
Ett samlat grepp Med ett samlat grepp på demoverksamheten avses: Att det omfattar hela transportsystemet (personbilar, lastfordon, bussar, båtar, cyklar) Att teknikorienterade projekt kompletteras med ett tydligt användarperspektiv Att demoverksamheten kopplas samman med forsknings- och innovationsverksamhet
Demo och forskning i samverkan Forskningen inom Elbil2020 och demoverksamheten koordineras av KTH och omfattar insatser från KTH, SICS, SP m.fl. forskningsorgan. Bland forskningsuppgifterna ingår: Studier kring resvanor Analyser av elbilsanvändning Studier kring laddning av elfordon Analyser av säkerhetsfrågor (batterisäkerhet) och systemaspekter kring elbilsutvecklingen Analys av olika affärsmodeller Speciellt intressant är att få veta hur man kan skapa ett effektivt samspel mellan användare, fordon och laddinfrastruktur samt hur systemförändrande övergången till elfordon är.
Stockholms Testpanel Testpanelen är en organisation inom Elbil2020 för att engagera användare att prova, leasa, poola, hyra eller köpa elbil. Kopplat med demoflottornas elbilsförare uppskattas antalet medlemmar uppgå till över 1000 personer Testpanelen kommer att ges olika erbjudande kring demonstration och förmånliga hyresalternativ.. Förväntningen är att panelen aktivt deltar i olika kundundersökningar (oftast Webb baserade). Utvärderingar kommer att ske dels genom projektet, dels via forskare.
Fordonsflottor och elbilspooler Stockholms demoflotta består av flera olika flottor. Dessa är både privata och publika. Samverkan sker t.ex. med OKQ8 samt Stockholm Stads Miljöförvaltning. Elbil2020 samverkar med elbilpooler, finansiärer och olika affärsintressenter för att etablera elbilspooler i Stockholm. En tanke är att testpanelens medlemmar skall kunna hyra elbilar (från olika hyrföretag) till subventionerat pris mot att man svarar på enkäter.
Laddinfrastruktur Elbil2020 tar fram förslag till olika demonstrationer av både kommersiella och för-kommersiella laddsystem. Laddningsplatser i privata och publika garage Publika laddstolpar (Sickla köpkvarter m.fl. ställen) Semi-snabb laddning (400V, 32 A) för kortare ladd-tider Snabbladdning (Bussar, båtar, personbilar) Snabbladdning genom batteribyten i samverkan med ECar Sweden och Drive Energy Demo av induktivladdning Laddning av transportfordon (Tunga, samt lätta 3-hjulingar) Demonstration av IT system som underlättar elbilsanvändningen.
Sickla Köpkvarter Tillsammans med Atrium Ljungberg som driver Sveriges näst största handelsplats, Sickla Köpkvarter, utformas nu ett koncept kring: Elbilspooler för affärsverksamheten Demoplatser i köpkvarteret Tillgång till olika laddnings-system (normal, semi-snabb) Demodagar för elbilsprovning Allmän information om elbilar
El och laddhybridbussar Elbil2020 har i samarbete med Volvo, Vattenfall och SL föreslagit att linje 74 (Mariatorget-Sickla) ersätts med Ladd-hybridbussar från 2014. Projektet hanteras nu av Stockholms stad landsting för beslut. Elbil2020 samverkar med Hybricon, energiföretag, SL och Veolia och finansiärer för att även etablera en ren batteribusslinje i Stockholm. Hybricons Arctic Whisper skulle ex.vis.kunna ladda på 6 min och därefter köra en sträcka upp mot 1 mil
Tunga fordon och urbana transporter Elbil2020 avser att med partners som ICA, IKEA, PostNord, Volvo m.fl. utveckla ett eller flera koncept kring demonstration av tunga fordon i stadsmiljö. Detta kan omfatta varuleveranser och renhållning där både rena el-lösningar och hybridlösningar finns att tillgå. Elbil2020 kommer att även titta på lättare elektrifierade transportfordon för city distribution.
Eldrivna båtar och elfärjor Elbil2020 medverkar till utredning om kollektiva transporter på vattnet i Hammarby Sjöstad. En viktig fråga är bl.a. hur laddningen skall ske. Elbil2020 samverkar med Ecoresan för att etablera en permanent elbåtslinje från Nacka via Hammarby Sjöstad till Slussen/Gamla stan Den första elbåtsmässan på vatten planeras till sensommaren 2013 med demo av småbåtar samt deras laddnigsmöjligheter i skärgården. Här sker ett samarbete med bl.a. Sweboat.
Elcyklar och andra fåhjulingar Elbil2020 har inlett en dialog med samt Cykelfrämjandet samt ett 15-tal företag som marknadsför el-cyklar i syfte att lägga fram en plan för hur elcykel användningen skulle kunna se ut 2020 Målet med delprojektet är att visa på hur el-cyklar skulle kunna vara alternativ till exempelvis bilresor på kortare sträckor. Projektet avser även att studera samverkan mellan el-cyklar och övrig trafik. I detta kan komma att ingå smarta cykelbanor för att varna övriga trafikanter, underlätta färd vid risk blir ishalka (uppvärmda cykelbanor )
ElecTriCity ett innovationskluster ElecTriCity är en publik mötesplats med ett intressant och inspirerande innehåll. ElcTriCity är den bas på vilken kunskapen från Elbil2020, HS2020 och andra initiativ kan förmedlas till omvärlden. ElecTriCity kan användas som möteslokal för presentationer många grupper: Antal besökare 14 000 (varav ca 7 000 utländska) per år Skolklasser som studerar byggande och miljö Partnerföretagen som vill visa upp sig och sina demonstrationer För workshops/utbildning/special konferenser för Elbil2020 m.fl. ElectTriCity omfattar en avancerad digital utställning som etableras i Stockholm (GlashusEtt), i Göteborg och Malmö/Lund. Samarbete med Interaktiva Institutet, SICS, Glasforskningsinstitutet, Tekniska Muséet, Uppfinnarföreningen i Sjöstaden, KTH Transportforskning m.fl.. ElecTriCity är också tänkt som bas för innovationsverksamheter kring elektromobilitet och hållbara transporter.
The EV Transition Challenge En årlig konferens i Sverige för att presentera de senaste erfarenheterna kring elbilsdemonstrationer i världen Konferensen vänder sig till städer och regioner som genomför demonstrationer eller står i begrepp att etablera test/demo The EV Transition Challenge
Sammanfattning Elbil2020 är ett användardrivet projekt för att under perioden 2013-2015 skaffa sådana erfarenheter att en väl underbyggd plan för omställning av fordonsflottan kan tas fram med sikte på att Stockholm år 2020 skall vara en globalt ledande stad i övergången till elfordon. Elbil2020 Elbil2020 arbetar med att etablera ett tiotal delprojekt: Stockholms testpanel för elfordon Stockholms elbilsflotta och elbilspooler Olika projekt rörande laddinfrastruktur Elbussar i Stockholm Etablering av Tunga fordon i stadsmiljö Eldrivna båtar och elfärjor Elcyklar och andra el-fåhjulingar ElecTriCity ett innovationskluster med förgrening till Göteborg, Malmö/Lund Projektet drivs av Elbil2020 AB, ett stort antal intressenter/partners samt med bidrag från Energimyndigheten