HALVTID I STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING en avstämning från Moderaterna
FÖRORD Tack vare att så många röstade på Alliansen i landstingsvalet 2010 har vården och kollektivtrafiken blivit bättre och tryggare. Med en ekonomi i god ordning har vi haft råd att satsa på våra sjukhus och bygga ut och modernisera kollektivtrafiken, utan att höja skatten. Stockholmsregionen växer i en historiskt hög takt. Allt fler väljer att flytta hit. Det är glädjande, men ställer samtidigt helt andra krav på vården och kollektivtrafiken. Som invånare i Stockholms län har man rätt att känna sig trygg, oavsett var i livet man befinner sig. Med två år kvar tills nästa val vill vi göra en avstämning i halvtid. Det gäller att ständigt blicka framåt och aldrig sluta att ställa frågor. Vad har vi åstadkommit med de löften vi gav väljarna i valet 2010? Vad kan göras bättre och framför allt: Vad återstår att göra? Med hjälp av den här halvtidsavstämningen hoppas vi att visa svart på vitt vad våra vallöften är värda. Det spelar roll vilket parti man röstar på! Torbjörn Rosdahl (M) Finanslandstingsråd 2
SAMMANFATTNING I valet 2010 lovade vi våra väljare en bättre sjukvård med större valfrihet. En av de största reformerna som någonsin gjorts inom svensk sjukvård är Vårdval Stockholm. I vårt län ska alla ha rätt att välja vårdgivare. Det har vi lyckats med och det är vi oerhört stolta över. Vi ville också att patienter skulle ha lättare att boka vårdtider via internet. Köerna inom vården skulle kortas och tillgängligheten förbättras. Vi ville fortsätta satsa på en cancervård i världsklass och förbättra hela vårdkedjan för äldre. Vi ville förbättra punktligheten och tillgängligheten i SL-trafiken, minska antalet förseningar och stopp, förbättra trafikinformationen så att det blir lättare att åka kollektivt och bygga ut kollektivtrafiken med nya spår och tätare trafik. Mycket är klart men självklart har vi en bit kvar. Vi vill fortsätta arbeta med att skapa en sammanhållen transportinfrastruktur. För att skapa en ännu mer dynamisk storstadsregion är det också viktigt att vi utvecklar våra förbindelser med övriga Mälardalen och i förlängningen resten av Sverige. En helt köfri sjukvård utan överbeläggningar är målet. Där är vi inte ännu. Men genom nya och bättre avtal med sjukhusen och fler incitament till vårdgivarna, har vi kommit en bra bit på väg. 3
EN BUDGET I BALANS En av de viktigaste frågorna när det gäller offentlig verksamhet är att ha ordning på ekonomin. Genom en välskött ekonomi skapas utrymme för planerade satsningar där det som bäst behövs. Stockholms läns landsting har en ekonomi i mycket god ordning, utan att behöva höja skatterna. Senast i juni presenterade Alliansen och Moderaterna en budget i balans för sjunde året i rad. Det aktiva arbetet med en stark ekonomi bekräftas också av att landstinget så sent som i december 2011 fick kreditbetyget AA+ av det internationella kreditvärderingsföretaget Standard & Poor s. De beskriver i sin rapport Stockholms län som en dynamisk region som är en nationell tillväxtmotor, då regionen står för en tredjedel av Sveriges BNP. De skriver också att samarbetet mellan politik och förvaltning fungerar väl. I en region som växer är det viktigt att se till att både sjukvård och kollektivtrafik hänger med i de ökande behoven. Därför har en investeringsstrategi antagits, där utrymme skapas för det mest ambitiösa program för investeringar som någonsin har genomförts i Stockholms läns landsting. Samtidigt som vi fortsätter att investera i sjukvård och kollektivtrafik, visar prognoserna att skatteintäkterna blir svagare än förväntat nästa år och 2014-2015. Det gäller att ha god planering och framförhållning för att möta utmaningarna, en budget i balans är och förblir vår prioritet. Det är viktigt att komma ihåg att de beslut som fattas i landstinget inte är de enda som påverkar landstingets ekonomiska förutsättningar. Genom jobbskatteavdrag och andra åtgärder har Alliansregeringen skapat goda förutsättningar för arbetsmarknaden i hela landet. Det gäller inte minst Stockholms län, som fortfarande har en stark arbetsmarknad även när konjunkturen i Sverige har mattats. Om den internationella konjunkturen skulle fortsätta nedåt finns det stor risk att även konjunkturen i Stockholmsregionen och därigenom landstingets ekonomiska förutsättningar försämras. Genom det nationella skatteutjämningssystemet påverkas landstingets också när andra landsting har en svårare ekonomisk situation. Det är vår uppgift att genom våra beslut i landstinget ge Stockholms län så goda förutsättningar som möjligt att fortsätta att ha många människor i arbete och därigenom också skapa förutsättningar för en långsiktigt god ekonomi. 4
SEDAN VALET 2010 ÄR SJUKVÅRDEN...snabbare Kortare köer (arbete pågår) Att vi i dag genom fleråriga avtal styr våra sjukhus är en modell som har varit mycket framgångsrik. Genom bättre kontroll på verksamheten kan sjukhusen erbjuda en bättre vård och kortare väntetider. Målet om en helt köfri sjukvård är ännu inte uppfyllt, men vi arbetar ständigt för att minimera väntetiderna. Modernare vårdguide Vårdguiden i Stockholm förbättras kontinuerligt med nya tjänster och har nu över 1,5 miljoner besökare per månad. Under 2013 kommer Vårdguiden per telefon att utökas med både tidsbokning, uppföljningssamtal och trepartssamtal med tolk för att ge bästa möjliga sjukvårdsupplysning och service till invånare i Stockholms län. Vården i mobilen Under 2013 ska tjänsten Mina vårdflöden utvecklas för att patienter ska kunna följa allt ifrån remisser till behandlingar överskådligt och praktiskt via nätet och i mobilen. Vårdcoacher Stockholms läns landsting var först i landet med att erbjuda specialutbildade vårdcoacher till bland annat mångbesökare på akutmottagning, patienter med KOL och barn med astmabesvär. Försöket med vårdcoacher har bland annat lett till minskat behov av antal besök på akutmottagningarna, ökad livskvalitet för patienterna och minskade sjukvårdskostnader för landstinget. Framgångsprojektet med vårdcoacher fortsätter i Stockholm och utvidgas till att omfatta bland annat äldre och andra språkgrupper. Vård för kvinnor I januari 2012 infördes vårdval gynekologi för att göra det lättare att få träffa en gynekolog och för att snabbt möta behovet från de ca 2 000 kvinnor som stod i kö för besök eller behandling. Sedan vårdvalet infördes har 20 nya mottagningar startat. Målet med vårdval gynekologi är en helt köfri vård av hög kvalitet där patienten själv och utan remiss väljer den gynekolog hon vill besöka. 5
...smartare Specialiserade bröstcentrum (arbete pågår) På ett bröstcentrum kan patienten bli färdigutredd på en och samma plats. Därmed minskar antalet besök och väntetiderna under processen blir kortare. Upphandlingsprocessen börjar om ett år. Nya Karolinska Universitetssjukhuset i Solna (arbete pågår) En stor del av våra investeringar sker i det framväxande sjukhuset som kommer att bli ett av världens modernaste. Landstinget satsar 14,5 miljarder kronor på bygget av det nya sjukhuset. Forskning i fokus Stockholm är en kunskapsintensiv stad, inte minst när det kommer till sjukvården. Varje år bedrivs forskning och utbildning för 2,8 miljarder kronor i landstingets verksamheter. På många områden är vår medicinska forskning världsledande. Det är viktigt att fortsätta att utveckla möjligheterna till forskning för att stärka Stockholms roll som en attraktiv plats för forskare och företag från hela världen. Ett viktigt steg på vägen är den överenskommelse som har tecknats mellan Stockholms läns landsting och Karolinska Institutet. Valfrihet för patienter i behov av hörapparat En mångfald av vårdgivare är viktigt för att patienter själva ska kunna välja mottagning och få vård snabbt. I länet fanns tidigare bara en leverantör för utprovning av hörapparater. Under det senaste året har patienterna fått ytterligare 20 leverantörer att välja. 6
...tryggare Upprustning och utbyggnad av sjukhusen I Framtidsplanen för hälso- och sjukvården beskrivs en mängd önskade investeringar i sjukhusen och i vården. Totalt satsar vi ca 50 miljarder kronor under 2013 på en bättre sjukvård. Södersjukhuset är ett av de sjukhus som fått klartecken. Bland annat ska en helt ny akutmottagning byggas. Även de mindre sjukhusen ska rustas upp och moderniseras. Sammanlagt kommer 500 nya vårdplatser att inrättas. En bättre sjukvård för äldre En omfattande utbyggnad av den specialiserade sjukvården för äldre (geriatrik) och den avancerade hemsjukvården genomförs för att säkerställa att äldre patienter ska få en god och trygg vård. Samtidigt sker en omfattande utbyggnad av rehabilitering för att patienter snabbt ska bli bättre efter sjukdom. Fler ambulanser Sedan 2006 har vi totalt sett ökat antalet ambulanser med 10 procent. Befintliga ambulanser utnyttjas bättre då vi har låtit organisationen för liggande persontransporter överta syrgastransporterna. Ambulansernas kapacitet har ökat med 7,6 procent mellan 2010 och 2012. Jourläkarbilar Vi har utökat uppdraget för länets jourläkarbilar. Detta leder till att befolkningen i länets ytterområden får högre tillgänglighet till vården och att akutmottagningarna avlastas. Inga överbeläggningar på sjukhusen (arbete pågår) Sjukhusens planering och organisation har förbättrats med hjälp av nya avtal med sjukhusen som löper över flera år i stället för ett år i taget. Avtalen med sjukhusen kommer att kompletteras med både incitament och med böter för att minska överbeläggningarna på sjukhusen. 7
SEDAN VALET 2010 ÄR KOLLEKTIVTRAFIKEN...punktligare Nöjda resenärer (arbete pågår) Vi har en stadigt hög nivå av nöjda resenärer. Enligt de senaste siffrorna från SL är 75 procent av resenärerna nöjda med trafiken. Tågen går i tid (arbete pågår) Punktligheten i SL-trafiken är en väsentlig del av hur våra resenärer upplever själva resan. I arbetet med att hjälpa Stockholmarna att få ihop sitt vardagsliv är punktigheten i SL-trafiken viktig. Vi har sedan 2010 ökat punktligheten på både pendeltåg och tunnelbana. Under 2011 avgick drygt 94 procent av tågen i tunnelbanan tid och nära 89 procent av pendeltågen. Motsvarande snittsiffror för perioden 2003-2006 är 92 procent för tunnelbanan och 84,5 procent för pendeltågen....modernare Miljardinvesteringar Närmare 20 miljarder kronor investeras i att rusta upp tunnelbanan för att se till att vi kan leverera en modern och effektiv trafik till resenärerna. I senaste budgeten satsar vi 400 miljoner kronor extra på kollektivtrafiken. Exempel på upprustningar är: Roslagsbanan Roslagsbanan renoveras i dag för fullt. Den är oerhört viktig för kollektivtrafikförsörjningen i de nordöstra delarna av Stockholm. SL har nu fått ett brett uppdrag att utreda hela nordöstra Stockholms läns behov av spårbunden kollektivtrafik. 8
Citybanan byggs om Citybanan beräknas vara klar till 2017, bland annat tack vare landstingets satsningar i projektet. Den färdiga banan innebär en helt ny pendeltågsstation under Stockholm med nya spår som avlastar de spår som i dag går längs Centralbron. Att vidga dagens getingmidja och lämna plats för nya tåg som kan passera Centralstation än avgörande för hela Sveriges tillväxt. Saltsjöbanan Inom kort ger vi SL i uppdrag att sätta igång med arbetet med Saltsjöbanan. Det är viktigt att Saltsjöbanan fungerar så att östra Stockholm har goda förbindelser in mot Stockholm stad. Lidingöbanan (arbete pågår) Lidingöborna behöver en rakare väg till city. Målet är att man med ökat antal avgångar ska kunna åka spårväg ända från den yttersta spetsen av Lidingöbanan och sedan genom en anslutning till Spårväg City komma rakt in i city och stiga av vid Sergels torg utan att behöva byta. Miljövänligare Hösten 2011 fattade vi beslut om ännu ett steg mot en mer miljövänlig busspark genom att satsa ytterligare 70 miljoner på nya miljöbussar. För oss är det viktigt att Stockholm kan fortsätta växa på ett bra sätt där vi minskar vår miljöpåverkan. Målet var att 50 procent av alla SL:s bussar ska drivas med förnybara drivmedel, vilket uppnåddes 2011....utbyggd Tunnelbana till Nacka (arbete pågår) Politiker över kommungränserna träffas nu under landstingets ledning för att med gemensamma krafter se till att fortsättningen av den blåa linjen verkligen blir byggd. Regeringen gav nyligen sitt stöd, vilket är ett väldigt glädjande besked för Stockholmsregionen. Tvärbana till Solna Tvärbanan till Solna invigs under 2013. Det är ytterligare ett viktigt steg för att vi ska utveckla tvärförbindelserna i länet. 9
Spårväg Syd (arbete pågår) Spårväg syd är en annan viktig tvärförbindelse som är tänkt att den binda ihop två av de viktiga regionala kärnorna: Flemingsberg och Kungens kurva/skärholmen. I takt med att regionen utvecklas måste infrastrukturen hänga med och Spårväg syd är ett tydligt exempel där vi ligger i fas med samhällsutvecklingen. Dubbelspår till Nynäshamn Dubbelspår till Nynäshamn är under konstruktion och kommer att ge dem som bor utmed sträckan avsevärt bättre kommunikationer mot Stockholm och resten av länet i norr. Länge har Nynäshamnsborna önskat en bättre spårförbindelse norrut, vilket nu blir verklighet.... mer tillgänglig Anpassning av stationer Tillgängligheten i kollektivtrafiken är en väldigt viktig fråga för många. Det ska inte spela någon roll om du har ett rörelse- eller funktionshinder när du reser med SL. Arbetet med att anpassa stationer, bussar, tåg och spårvagnar fortsätter. 10
Följ vårt arbete på www.moderaterna.net och på facebook.com/moderaternasll 11