Höör 2015-09-30 Till: Att behandlas utav Kommunstyrelsen i Höör. Det som avses att behandlas är vår skrivelse gällande, Planuppdrag, detaljptan för Höör 55:8 (Datum 2015-09-1 1, Diarienummer KSF 201 1/333, oss tillhanda via mailutskick från Karin Kallioniemi,2015-09-29). Detta planuppdrag handlar om en kommunal förstudie av den befintliga gatumiljön Evedalsgatan/ Algatan och Lindgatan, inför en kommande exploatering av fastighet 55:8 och dess eventuella påverkan på Lantbruksfastighet 55:7. Från: Johan Cronehed och Helön Zetterholm bosatta i och ägare av bostadshuset på Lindgatan 7, samt ägare av lantbruksfastigheterna 55:7 och 55:9 som båda gränsar till fastighet 55:8. Utgångsläget är som i tidigare skrivelse (2015-05-22) att vi inte motsätter oss exploateringen av grannfastigheten 55:8. Men vi finner heller ingen anledning att det skapas fastlåsta motsättningar och meningsskiljaktigheter, mellan oss och kommunens planerande och beslutande instanser, i det skriftliga planeringsunderlaget och detaljplanen inför den kommande exploateringen. Vi har i en tidigare skrivelse (2015-05-22) meddelat att vi inte ämnar upplåta vår mark 55:7 för ett vägbygge i form utav en slinga for genomgående vardaglig trafik från fastighet 55:8, vilket även gäller en planerad serviceväg. Helt naturligt ställer vi vår privata väg i dess befintliga utformning, avseende vägbredd, till förfogande för utryckningsfordon som polis-, brandbilar och ambulans vid akuta utryckningar, och snörojning vid behov. Det handlar för vår del att om att minsta möjliga ingrepp genomförs på vår mark och vår privata vä9. På detaljplanenivå handlar det om vilka former av vägbommar som skall användas då den mindre vägen för utryckningsfordon, som vår privata väg bllr kopplad till, är avstängd för annan trafik än just utryckningsfordon och snöröjning vid behov. Vidare handlar det om skriftligt bindande överenskommelser om att den mindre tillfartsvägen till vår privata väg bara kommer att användas vid akuta uttryckningsärenden. Sett ur planerings och utryckningshänseende, vid exempelvis brand och olycka, finner vi att den absolut snabbaste och effektivt framkomliga vägen till fastighet 55:8 är från Evedalsgatan. Det är också den väg till ovan nämnda fastighet som innebär minst miljöpåverkan från Höörs centrala delar ur trafikhänseende. Vid exempelvis trafik för sophämtning och andra former av vardaglig serviceverksamhet finns det fullt ut andra likvärdiga lösningar, effektiva, mycket väl
fungerande både mark och resursmässigt samt miljö- och arbetsmässigt vid tömning/upphämtning utav sopor i relation till det som nämns i planeringsuppdragets text (Diarienummer KSF 2011/333 sid 2, i det andra textstycket). Dessa lösningar kan i sin helhet projekteras och anläggas på befintlig mark, inom fastighet 55:8. Exempelvis byggandet utav ett centralt uppsamlingsställe för sopkärl i anslutning till Evedals- och Algatan, vilket då inte inbegriper användandet av en vägslinga för tung trafik, exempelvis sophämtning, över fastighets 55.7 mark, eller vändplaner för biltrafik inom fastighets 55:8 område. Vi yrkar på, även med denna skrivelse, att kommunstyrelsen fattar ett beslut om att skrivelsen med tillhörande innehåll, tas i aktivt och konstruktivt beaktande i detaljplanearbetet, som berör exploateringen av fastighet 55:8 och dess eventuella påverkan på 55:7. Med vänliga hälsningar, Johan Cronehed och Helen Zetterholm, Lindgatan 7, 24332Höör Mrffi Johan Cronehed Helen Zetterholm - Cronehed
E d ö1 HöörS Okommun BILHGR TJANSTESKRIVELSE Datum Diarien!mmer 201 5-09-1 1 KSF 201 1/333 Sida 1 Kommunstyrelsen Planuppdmg, detaljplan fitu llöör 55:8 Förslag till beslut Kommunstyrelsen beslutar att en förstudie kring gatumiljön ska visa förutsättningarna för planarbetet. Förstudien ska godkännas av kommunstyrelsen innan planförslag upprättas för området. Ärendebeskrivning Ägarna till fastigheten Höör 55:8 önskar pröva möjligheten att uppföra bostäder på fastigheten. Kommunstyrelsen meddelade positivt planbesked 19 maj 2O15. Beredningen av frågan om planbesked visade att trafikförsörjningen av planområdet förutsätter ombyggnad av befintlig kommunal gata och troligen även ingrepp i privata fastigheter..$ 0"20 r.yt SJO 55:8.\ 55:6 1:2 500
F {,,il Höörs rykommun uärustesrrrvelse Datum Diarienummer Sida 201 s-09-1 1 KSF 201 1/333 2 Förslag till beslutsmotiveri ng H uvudsa klig trafikförsörjn ing Fastigheten Höör 55:8 har anslutning till Algatan/Evedalsgatan igällande stadsplan. Algatan/ Evedalsgatan är inte utbyggda ien sammanhängande slinga enligt stadsplanen, utan fungerar idag som två gatstumpar med en gräsremsa emellan (se bild). Exploatering av Höör 55:8 förutsätter att gatan anpassas till moderna krav för tillgänglighet och trafiksäkerhet. Både längs- och tvärlutning kan behöva justeras. Det är inte säkert att denna ombyggnad kan ske inom befintlig gatumark, utan ombyggnad kan kräva ingrepp i privat bostadstomt, i första hand Abborren 25. Serviceväg Om det är möjligt att låta servicefordon (räddningstjänst, sophämtning mm) köra ut via Lindgatan behövs ingen vändplan i planområdet. Vändplaner bör undvikas för att nå bättre hushållning med mark och naturresurser. Ur räddningssynpunkt är det också fördelaktigt att möjliggöra slingor i stället för återvändsgator. Det är dock troligt att även Lindgatan med förlängning behöver justeras för att fungera som servicevä9. En anslutning mot Lindgatan berör även den intilliggande jordbruksfastigheten Höör 55:7. ri -/ rl \/ )) \ Evedalsgatans slut, mot sydväst. it \ // ': \r, /1 tttj / 55:7 \ -i\. 55:B 'l\ \.\ '1" \\.)\..\ Berörda delar av 55:7 respektive Abborren 25.
td'otl Höörs rykommun TJANSTESKRIVELSE Datlm Diarienummer 201 s-09-1 1 KSF 2O11/333 S ida 3 Förstudie kring gatumiljö De ombyggnader som blir nödvändiga för att genomföra exploateringen får alltså konsekvenser för ägarna till de fastigheter där ingrepp blir aktuella. För att bedöma om dessa konsekvenser är rimliga behövs en forstudie som visar hur stora ombyggnader som behövs. Trafikanslutningar ska därför förprojekteras mot Algatan/Evedalsgatan (huvudsaklig trafikförsörjning) och mot Lindgatan (serviceväg). Utgångspunkten bör vara att klara ombyggnaden utan ingrepp i privata bostadstomter. Resultatet av förstudien ska ligga till grund för Kommunstyrelsens beslut om hur planarbetet ska fortsätta. Karin Kallioniemi Sa mhäl lsplanerare/kommunarkitekt Utsnitt ur stadsplan för västra delen av Höörs köpingfrän 1942.