Vad anser du om Svenska Kryssarklubbens årsbok? Svenska Kryssarklubben har varje år sedan 1923 givit ut en Årsbok. Årsboken har förändrats i innehåll och utseende sedan starten och har innehållit bland annat reseberättelser, farledsbeskrivningar, konstruktionsbeskrivningar, båtlivsinformation och mycket mera. Format och papperskvalitet har också ändrats. Från årsboken 1992 blev den något högre för att bättre utnyttja pappersråvaran. Från årsboken 2002 fick årsboken mjuka pärmar för att göra det möjligt att skicka årsboken som bilaga till medlemstidningen På Kryss. Årsboken är för många en läsupplevelse, för andra en tradition, för några en onödig skrift. Vad tycker du? Enkätsvar avgivna från 2006-02-02 Rapporten skapad: 2006-03-22 Antal frågor: 3 Antal kompletta svar: 156 Fråga 1 (3) Anser du att årsboken är en medlemsförmån värd att bevara och utveckla? Fråga 1 (3) Anser du att årsboken är en medlemsförmån värd att bevara och utveckla? Ja Nej Vet ej 0% 25% 50% 75% 100%
För år 2006 kommer årsboken att innehålla traditionella reseberättelser till sjöss. Vi funderar just nu på valet av innehåll för årsböckerna 2007-2010. Vad tycker du? Fråga 2 (3) Vilket innehåll vill du helst att årsboken ska ha de kommande åren? Ämne Bra, mycket bra Reseberättelser till sjöss 75% Kryssarklubbens Handbok - praktiska tips och råd för sjöfarare 72% Sveriges Skärgårdar - då, nu, kuriosa 61% Gotland - 50 hamnar och ankringsplatser 56% Laga och underhåll din segel- eller motorbåt 54% Svenska Kryssarklubben- nedslag i historien (urval av berättelser sedan 1923) 42% Vad är en bra nybörjarbåt - långfärdsbåt 41% Knep, knop och skoj ombord 36% Sångbok - kända sånger på kobben 29% Jubileumsskrift för Stiftelsen Svenska Kryssarklubbens Seglarskola (50 år) 20% Har du egna förslag på innehåll Båtvård. Mer om segelvård, segelsömnad, plattsöm t.ex. sjösäckar, sjömansarbeten (knopar & flätningar) Bättre kvalitet. Årsboken ska vara inbundna böcker med välskrivna artiklar såsom under 50 och 80-talet m m. Under de sista 15 åren har varje årsbok varit en besvikelse. Är den dessutom häftad så är det bättra att lägga ner årsboksprojektet. Nej, en ordentlig uppryckning med bra bilder intressanta och välskrivna artiklar om seglingar i våra och andras skärgårdar samt överhavsseglingar. Årsbok 2004 m fl har varit bra men innan dess finns det många som kunde kvittat. T ex en sångbok! Och inga ankarplatsförteckningar m m i årsboken. Köp in artiklar från medlemmar och utifrån - inga Erling Mats och Carina Lernhagen-artiklar i årsboken tack. De fyller ju nästan hela tidskriften, det räcker och blir över. Mer om båtliv i det lilla formatet för den lilla plånboken. Upplägget i föreningen just nu vänder sig huvudsakligen till folk med båtar över 30 fot. Mer paddling och mer skutsegling alltså tycker jag. Farvatten. Mer information om farvatten norr om Arholma Hamnplatser, ankarplatser, resebeskrivningar, seglingsbeskrivningar Handbok. Ny upplaga av ""handboken"", med segelmärken, lystal, bojar mm. Varför inte en aktuell upplaga vart 5:e år, den blir ju utnött. Vi använder den mycket, både barn och vuxna. Handbok. Praktiska tipps och beskrivningar bör vi ge ut utan att belasta vår fina årsbok med detta. Mat ombord Mat ombord. Kanske är ""vackra"" böcker med skildringar och mycket bilder för dyra? Men mycket trevliga. Uppslagsböcker - flora/fauna/svamp/fisk etc speciellt anpassade för båtliv är ett annat tips. Roliga och annorlunda kokböcker kanske? Motorbåt. Glöm ej att det finns båt utan segel! Naturhamnar runt sveriges kust. Ev uppdelat på flera årsböcker med ett kustavsnitt per år. Navigeringstips Reseberättelser som underlättar o ger tips för ens egna färder är bra. Reseberättelser. Egentligen borde handböcker och hamnskisser m.m. ges ut i en egen serie och säljas - vilket normalt också sker. Årsboken bör ha så generellt innehåll som möjligt. Jag tycker att reseberättelser och liknande som speglar klubben och medlemmarnas aktiviteter har en naturlig plats i årsboken.
Reseberättelser. Gärna något från vårt grannland Danmark eller från Rügen, gamla Östtyskland, Usedom i Polen. Eller någon berättelse av någon som har varit ute på någon långväga resa. T ex Ariel IV. Reseberättelser. inte bara berättelser från ostkusten. Reseberättelser. Jag tycker att reseberättelserna är bäst. Reseberättelser. Kåseri-färder typ ""två män i en båt"" Reseberättelser. Långfärdsseglingar Reseberättelser. Seglingar som går till de östra grannländerna. Reseberättelser. Skandinaviska, baltiska, nordeuropeiska farvatten -- både om aktuellt idag och händelser, expeditioner förr. Miljövetenskapens historia ur seglarens synvinkel. Resebeskrivningar. Satsa på ett innehåll från långfärdsvattnen i vårt närområde som Östersjön, Kattegatt och Skagerack med uppdaterade och nya beskrivningar från de närbelägna grannländerna i öst, syd, väst och nordväst, från gamla och ""nya"" länder som alla gränsar till våra långfärdsrutter och som många inte känner till idag pga bl.a. den gamla sovjethistorien (från Baltikum till forna Östtyskland) + sydnorge. Nya hamn-, kust och seglingsbeskrivningar därifrån tror jag kommer att intressera många. Seglingsbeskrivningar/erfarenheter från våra närmaste grannöländer; Finska skärgården, Estniska-Lettiska Litauiska farvatten. SXK info. Presentation av de 13 SXK-kretsarna Tabell över solens upp- och nedgång. Den finns ju inte i matrikeln längre. Udda båtar. Om ni vill pröva något nytt så skulle det vara intressant med en genomgång av matrikelns mer udda båtar. Hur dom ser ut, deras historia och ägare mm. Tror det skulle vara nyttig och intressant läsning för många i dagens märkesfixerade båtliv. Fråga 3 (3) Ge dina egna kommentarer till vad du anser om årsboken? Bra. Alltid efterlängtad, alltid intressant men, slå vakt om tryck- och papperskvaliteten. Boken skall läsas och sparas, jag betalar gärna för att slippa sladdriga pocketböcker. Bra. Alltid läsvärd Bra. Alltid trevlig läsning när boken kommer. Trevligt med någons redogörelse för sin semestersegling under sommaren. Intressant med någon långfärdsseglares berättelser och upplevelser under året. Bra. Brukar som regel vara mycket läsvärd Bra. Brukar ta med någon gammal årsbok som regnliteratur under semesterseglingarna. Årsboken kan gärna vara längre och gå djupare än vad artiklarna i påx gör. Bra. Den fyller väl sitt syfte och jag ser fram emot att få läsa årets bok Bra. Den är god som någon, vad bättre är att göra något som befrämjar långsegling. Bra. Det vore kul om den kunde komma tillaka till en större bokuttryck Bra. Det är en högtidsstund när årsboken kommer Bra. Det är klart att vi ska ha en årsbok. De som har kommit ut tycker jag ofta är läsvärda och bra. De som inte har råd med denna bok kan avstå ett par flaskor vin per år eller vad de nu använder sina pengar till! Bra. Efterlängtad vinterläsning. Bra. Eftersom jag har samlat på mej en ansenlig samling av gamla årsböcker så tycker jag att det var synd att man frångick den ursprungliga storleken. Att man sedan engång till frångick storleken ( hårda pärmar ) till att börja med ännu en ny variant..... mjukis varianten var inte lyckat. Blir nästa variant att vi får den mailad i PDF-format, för att själva skriva ut den hemma? Traditioner och kännemärken ska man inte förändra alltför mycket och ofta.
Bra. En mycket eftertraktad bok intressant läsning under vinterhalvåret. Bra. En mycket trevlig bok att läsa. Och det är en känsla av tillhörighet att ha med den ombord. Den ingår i uppbörden på något sublimt sätt, även om den ibland innehåller vissa avlägsna skildringar. Bra. En sak som bör avvecklas före årboken är medlemsmatrikeln. Det är en kvarleva från en gången tid. Artiklarna i årsboken kunde med fördel ingå i På Kryss istället. Vad gäller På Kryss bör man se upp med artiklar och samtidig annonsering, ex Antarktisexpeditioner, varvsbeskrivningar etc. Bra. En trevlig bonus som oftast är läsvärd och avkopplande. Bra. en viktig del av sxk:s själ Bra. Ett blandat innehåll som utgör avkopplande läsning och kanske inspiration för egna irrfärder. Bra. gillar de lite ""amtörlika"" seglingsskildringarna där det inte nödvändigtvis är så dramatiskt. Tips om platser och vardagsäventyren som är seglingens största glödje som jag ser det Bra. God ferielæsning på sejlturen Bra. Har 45 årsböcker och uppskattat mest seglingsupplevelser genom åren, beskrivningar av udda båtar, uddda platser o. dyl. Bra. Har nästan alltid läst dem med stor behållning. I synnerhet de äldre, dvs värdet ökar med böckernas ålder -- vilket är något att betänka om ni nu mot förmodan avser sluta med dem. Avråder på det bestämdaste från det. Att läsa om hur man gjorde och vad man råkade ut för, vilka värderingar och glädjeämnen, vilken utrustning och standard man hade förr ger perspektiv på våra seglingar idag -- som förefaller mig allt mer värdefullt ju snabbare förändringarna är av vårt samhälle och vår vistelse till sjöss idag. Det kan möjligen hjälpa oss se framåt...? Att boken fick ett annat format för några år sedan var dock en stor besvikelse. Bra. Hittills har årsboken varit en höjdare att vänta på varje år. Keep up the good work! Bra. Jag samlar sedan en tid på årsböckerna och saknar nu bara de två första årgångarna. Det utgör en värdefull tidsspegel att läsa de äldre böckerna och en länk till SXK s histora. Tycker boken är en värdefull tradition som man ser fram emot varje år. Bra. Jag ser fram mot årsboken Varje ÅR! Bra. Kul Bra. Kul bok att läsa. Bra. Kul, värdefull, pålitlig, bör finnas kvar. Bra. Mycket intr. läsning. Kul att höra av andra deras erfarenheter. Årsboken är något man verkligen ser fram emot varje år. Bra. Mycket rolig att läsa, kul att ha med i båten Bra. Mycket trevlig läsning, helst ombord. Seglingsberättelserna är intressanta. Bra. Mycket trevlig och givande läsning i båten Bra. Mycket trevlig, med skiftande stilistisk kvalitet på skribenterna Bra. Mycket trevligt när den kommer, bra artiklar. Däremot kan jag inte svara ja eller nej på frågan om, värt att bevara, det är mer en ekonomisk fråga om den är värt att bevara. Bra. OK Bra. Roligt att ha med sig i båten under semesterseglingen. Bra. Saknar en finårsbok med hårda pärmar tt återkomma till under den långa vintern. Skärgårdssitftelsen vänböcker är granna! Bra. Själklart ska den vara kvar! Har sedan jag själv blev medlem 1988 köpt flera äldre årsböcker och hittat mycket intressant läsning om både båtar och resmål. Äldre resebeskrivningar kan ge ett intressant historiskt perspektiv på många platser som förändrats mycket bara på de senaste 40-50 åren. Årsboken skildrar ju klubbens
verksamhet och är man inte intresserad av årsboken och klubbens verksamhet kan man ju undra varför man är med överhuvudtaget i SXK? Bra. -skojigt läsande -nu innehåller den underhållning; Kryssarklubben kunde ta med mera undervisning.sådant som är för omfattande att behandlas i tidningen=fördjupande studier Bra. Trevlig och inspirerande vinterläsning om färder till sjöss Bra. Tycker mest om de korta berättelserna som vanliga människor (seglare) skriver. Inte dessa stora tävlingar jorden runt.vad den vanliga familjen klarar av och har upplevt. Bra. Unik produkt med stort medlemsvärde. Se till att den inte genomkommersialiseras så som skett med tidningen. Bra. Vad den än innehåller är det alltid trevligt att få den. Bra. Vi bör kunna unna oss denna bok Bra. Årsboken är alltid bra! Bra. Årsboken är alltid lika välkommen. En skrift som plockas fram då och då och som lever mycket länge. Innehållet bör väga jämt mellan nosgalgiska skildringar och moderna tips och upplevelser. En enkel kunskapsbank utgörs av andras upplevelser som man kanta till sig Bra. Årsboken är den mest samlande produkten och det största enskilda medlemsvärdet för oss medlemmar i SXK. Det fanns en orsak med lång hållbarhet till att årsboken var den första medlemsförmånen som infördes. Bra. Årsboken är en trivsam del av året med SXK som jag och min fru alltid ser fram emot och läser. Inslagen med läsares egna sjö upplevelser känns inspirerande och som något unikt för kryssarklubben. Tycker dessutom årsboken är en del av ambitionen att stimulera till upptäckt och långfärd. Bevara den! Bra. Årsboken är ett signum för SXK och SXK:s verksamhetsidé - viktigare med en bra årsbok än På Kryss! Bra. Årsboken är för mig en mycket bra och underhållande läsning, då speciellt med tanke på reseberättelser ur verkliga livet. Bra. årsboken är trevlig men kunde medlemsavgiften, som är tämligen dyr, sänkas så vore det bättre. Bre. Mycket givande läsning från pärm till pärm En viktig tradition, med intressant innehåll en skön avkoppling året om. En välkommen bok som har sin givna plats i båten och i handen hemma under mörka vinterkvällar. Jag får massor av inspiration till nya äventyr till sjöss. Långfärdsberättelser och seglationsbeskrivningar är nog det intressantaste materialet. Men tyvärr håller många tidigare publicerade långfärdsberättelser inte särskilt hög stilistisk och språklig standard - tråkigt. Mindre bra. Bläddras i en gång sedan läggs åt sidan... Mindre bra. De bästa årsböckerna var de kring 68-75, då det fanns mycket att läsa om olika resor och tekniska berättelser. De nyaste är ganska tunna, tycker jag! Mindre bra. Den bör förnyas. Många seglingsberättelser är intressanta men kan ofta tjäna på att kortas ner. vissa är inte bra, tjatiga. Vissa är direkt dåliga, t ex 2 veckor i Västindien år 2000. Mindre bra. dålig kvalitet både innehållsmässigt och tryck Mindre bra. får så många läsvärda publikationer, så att det är som jag ser det en onödig utgift för sxk. Mindre bra. Förr i tiden var boken läsvärd med inriktning på båtar och praktiska frågor etc. Numera är det mest vackra naturbeskrivningar av varierande intresse. Detta kan man få på nätet eller i bokhandeln. Boken kostar 600000 att producera, vilket är ett rent orealistiskt pris och en onödig utgift för SXK.samla alla PÅ KRYSS
naturbeskrivningar inkl. Årsboken i ett dubbelnummer en gång om året i stället. Drag samtidigt ner antalet På Kryss till hälvten.en del nummer innehåller ju ingenting! Mindre bra. Inte tillräckligt fängslande läsning. Gillar inte korta noveller. Mindre bra. Kan ifrågasättas i nuvarande utformning och med nuvarande resursåtgång. Kanske borde övervägas att göra om årsboken och kanske låta den komma ut vartannat eller vart tredje år och då utformas som redigerade medlemsberättelser om färder i olika farvatten; hemmavid och ute på de stora haven. Ett annat alternativ vore att slopa årsboken och frigöra resurser som kan fördelas ut till basverksamheten i kretsarna. Mindre bra. Lägg dom resurserna på tidningen På Kryss i stället. Mindre bra. Lägg pengarna på att utveckla tidningen På Kryss i stället. Mindre bra. Med en budgeterad kostnad på 600 tkr 2005/2006 anser jag den inte värd detta. SXKs ekonomi är ansträngd. Vi arbetar för att öka medlemsantalet. Till detta bidrar varken årsboken eller PåKryss som endast når redan troende. Mindre bra. Några trevliga kapitel men mycket gnäll. Gästhamnar och skärgårdsbefolkning som inte passar upp ordentligt när vi i våra fin segelbåtar kommer för att fylla vatten... Mindre bra. Onödig och förmodligen dyr för SXK Mindre bra. Tidigare en läsvärd bok som vi gärna såg fram emot. Inspirerande reportage om besöksvärda platser längs kusterna. numera en publikation för gamla gnällspikar som tycker de fått dålit service av skärgårdsbefolkningen i gästhamnar. Mindre bra. Tunn, tunn, långt ifrån tidigare års bokkänsla Mindre bra. Tyvärr nästan aldrig läsvärd Mindre bra. Tyvärr sämre och tunnare för varje år Mindre Bra. Var tidigare en läsvärd bok om spännande seglatser till okända platser. Är numera en samlingsplats för massa gnällande överklassmänniskor i stora segelbåtar som ondgör sig över att gästhamnarna inte har tillräckligt hög servicenivå. Fjolårets bok var ett bottennapp med obegränsat med gnäll över skärgårdsbor som inte finns tillgängliga när vi - i vår stora fina båt går i hamn och vill fylla vatten, köpa bröd mm. Mindre bra. Vi måste spara pengar och även om årsboken är trevlig och läsvärd känns den lite onödig. Mindre bra. Årsboken har för det mesta innehållit amatörmässiga artiklar som bara kan vara intressanta för de närmast sörjande. Praktiskt. Trevig avkoppling, förhoppningsvis en del råd och tips, andras positiva/negativa erfarenheter(helst inte bara reseberättelser rätt upp och ner) Praktiskt. Blandat. Användbara saker gillar jag mest. Praktiskt och klurigt. Farledsbeskrivningar är bra. Seglingsbeskrivningar kan vara bra men kan även vara rätt trista. Det finns så mycklet information och så mycket tryckt material att tillgå så det gäller verkligen att tänka till - vad kan medlemmen få bara just genom Kryssarklubben. Praktiskt. De praktiskt inriktade årsböckerna tilltalar mig bäst. En och annan seglingsberättelse är bra, men inte för mycket av dem. Praktiskt. det var nån sångbok ett år - katastrof. berättelser - gärna annorlunda, som kan lära andra av misstag - bra saker etc... Praktiskt. Då PK&TR tycks ha blivit en tidning för Svenska Turistföreningen, snarare än en båttidning, vore det intressant om man i årsboken kunde hitta mer om båtvård, - underhåll, -ombyggnad, -reparationer. Praktiskt. En bok som borde komma varje år. Däremot vill jag se en bok som bygger på medlemars resor, tips om ankarplatser och hamnar, reparationer och underhåll. Praktiskt. En inbunden fin bok med ett innehåll som gör att man lockas till att ta fram gamla årgångar och läsa atriklarna igen (som det var förr alltså). Då duger det inte
med häftade tunna bilagor till tidningen. Allt blir ju så urvattnat om det alltid är lägsta pris som ska avgöra. Praktiskt. Jag läser alltid årsboken men jag tycker reseberättelserna och båttips är bäst. Praktiskt. Med tanke på vad utredningen om svenskt båtliv kom fram till, d vs att de flesta har relativt små och äldre båtar så vore det bättre med praktiska tips och inspiration, berättelser o s v än långväga resmål i stora dyra båtar. Mindre dyra plottrar o s v och mer sjömanskap i olika situationer. Ovan gäller för tidningen likaväl. Praktiskt. Motsvarigheten till hitta.se på nätet och en känsla av gemenskap med andra båtmänniskor. Praktiskt. Varierande kvallité genom åren. Knep och skoj låter som ett bra tema som omväxling Reseberättelser har varit det bästa. Du får små och stora ideer till egna färdmål och lär dig från andras erfarenheter. Reseberättelser. Roliga, spännande och lärorika berättelser från olika vatten, olika båtar, besättningsmedlemmar i olika åldrar och med olika erfarenheter. Ibland mera som uppslagsböcker. Dessutom intressanta tidsdokument när man läser äldre årsböcker. Det vore mycket synd om årsböckerna upphörde. De är en viktig del av Kryssarklubbens själ. Tema. Det är trevligt när boken har ett tema. Både tävligsseglare och långfärdsseglare bör få komma till tals. Gamla båtar och båtkonstruktörer såväl som nya dito är intressant läsning. Navigation, nya sjökort,säkerhet är alltid välkomna ämnen. Uppslagsbok. Blandat - ibland bra uppslagsbok - ibland bara gamla berättelser som är tämligen ointressanta för dem som inte varit med. Uppslagsbok. Bra att ha som uppslagsböcker. En samlad innehållsförteckning över tidigare upplagor kunde underlätta sökandet.