FHK Markanvisning
Idé/ koncept Förslaget tar sin utgångspunkt i platsens topgrafi, läge och stadbyggnadsvision Framtid Alby. Genom att variera de olika byggnaderna i höjd och orientering så följer vi topografin och förstärker den terräng som idag finns. Att skapa flera hus anknyter till Framtid Alby och de punkthus och stadsvillor som illustreras utmed Lagmansbacken. Dispositionen av byggnaderna och de släpp mellan byggnaderna som skapas möjliggör fysiska kopplingar och utblickar över Alby. De utvändiga rummen delas in i offentlig, gemensam och privat. Det bildas ett offentligt torg kring tunnelbaneuppgången som gradvis övergår i ett gemensamt stråk som fortsätter upp genom ekbacken, från aktivitetsstråket leds de boende via privata gård till entrén. De privata gårdarna innehåller främst vistelseytor och platser för odling. Lekfunktioner placeras i den bilfria gemensamma zonen. Hanteringen av det gröna är en gradvis förskjutning från det vilda till det kultiverade, ekbacken gör sitt avtryck i aktivitetstråket med att ekar vandrar och upphör vid torget och bostadsgårdarna får inslag av mer vild karaktär närmast den öppna terrängen. Funktion Det goda kommunikationsläget och ökningen av bostäder medger etablering av ett antal publika funktioner, ex.vis café, närlivs och en annan slags service som kan efterfrågas av de boende, såsom kiosk, gym. Förslaget innehåller 4 möjliga lägen för lokaler. Byggnaderna har gemensamma drag för att och liv skapas genom variation i höjd och genom att husen vrids 0 grader i förhållande till varandra, för att skapa ytterligare variation så skiljer de sig kulör. De branta takvinklarna ger en varierad silhuett som bryter ned skalan och introducerar en ny byggnadstyp i Alby. Som bas används prefabstommar med reliefer ingjutna som tillsammans med balkonger, tak och fönster ges samma kulör vilket ger lugnare intryck. ILLUSTRATION I linje med att öka tryggheten för de boende och passerande placeras bostadskomplement mot de gemensamma gårdsytorna och glasas med fördel upp så att vi får in ljus i cykelrum, föreningslokal m fl. På så sätt aktiveras de sydvända delen av gården med plats för spontan vistelse och snabba möten. Den ökade tätheten av människor och verksamheter och den nya torgbildningen befolkar platsen och ökar orienterbarheten och kopplingen med omgivande områden. All trafik sker utanför kvarteret och skapar därmed ett bilfritt torg och en bilfri gemensam gård (access för transport och räddningstjänsten medges). Parkering till bostäder sker i garage som nås från gata och via gård samt trapphus, parkering i garage kompletteras med kantstensparkering. Vi har ett p-tal på 0,3 vilket vi tror fungerar med anledning av närheten till T-bana och det generellt läge utnyttjandet av befintliga parkeringsanläggningar i Alby idag. Vi skapar bra cykelrum och utrymme för bilpool i anslutning till torget vilket möjliggör ett lägre p-tal. Byggnaderna är en kombination av 4 och 8 spännare, se situationsplan.
ALTERNAT OMSORGSBOENDE ALTERNAT OMSORGSBOENDE 1 000 1 000 11 000 11 000 P-platser P-platser G/K: G/K: 600 600 1 100 1 100 3 700 3 700 Hus 6 Hus 6 Hus 7 Hus 7 Hus 8 Hus 8 Hus Hus 0 0 OmsorgsOmsorgsboende boende 74 74 3 3 8 8 30 30 5 5 3 3 17 17 P-platser P-platser 60 60 8 Kantsten 8 Kantsten 4 Radhus 4 Radhus 5 Bilpool 5 Bilpool Kantsten Kantsten Radhus Radhus Bilpool Bilpool Omsorgboende Omsorgboende 1 1 35 35 1 88 1 88 50 50 Hus NATURLEK 3 1 1 6 6 610 610 1 1 456 456 7 46 7 46 1 773 1 773 117 117 15 15 X 73 73 6 6 840 840 67 67 BOSTADS GÅRD 388 388 14 340 14 340 11 1 11 1 SITUATIONSPLAN 1:1000 ALLMÄN PASSAGE II OFFENTLIGT TORG AKTT PARKRUM ENTRÉ OMSORGSBOENDE X NYTT LÄGE BUSSHÅLLPLATS PLATS FÖR CYKELPARKERING NY GATA / SHARED SPACE
SKOLA / PARK T MÅLPUNKT B B T CENTRUM BEBYGGELSEN I RELATION TILL S FRAMTIDA STADSBYGGNADSSION BYGGNADERNAS PLACERING ORDNAS PÅ ETT LEKFULLT SÄTT SOM FÖLJER TOPOGRAFIN OCH FÖRSTÄRKER DRAMATIKEN I LANDSKAPET GESTALTNINGEN STÄRKER UTBLICKAR OCH SKAPAR FONDMOT OFFENTLIGT RUM - TORG OFFENTLIGT RUM - PARKTORG PRAT RUM - OFFENTLIGT RUM - NATUR B T GÅNGSTRÅK SHARED SPACE BUSSHÅLLPLATS TUNNELBANESTATION HUVUDSTRÅK MELLAN MÅLPUNKTER ANGÖRING AR 10 VÅNINGAR GESTALTNINGSIDÉ NATUREN KLER IN OCH GENOMGÅR GRADS FÖRÄDLING FRÅN LT TILL KULTERAT TYDLIG ZONERING MELLAN PRAT OCH OFFENTLIGT AKTERAT STRÅK FRÅN TORG TILL NATURLEK BOSTADSNÄRA GEMENSKAP, ODLINGAR, SITTPLATSER OCH UTEKÖK NATURLEK KVARTERSGEMENSAM MÅLPUNKT MED GEMENSAMMA SAMLINGSYTOR OCH LEK MÅNGFUNKTIONELL TORGYTA OCH MÅLPUNKT MED UTESERVERINGAR OCH SERCE 6 VÅNINGAR 4 VÅNINGAR 4 VÅNINGAR BEFINTLIG SKOLA 4 VÅNINGAR RADHUS,5 VÅNINGAR ALLMÄN PASSAGE RADHUS,5 VÅNINGAR AKTITETSTORG PARKERING OCH BOSTADSKOMPLEMENT TUNNELBANESTATION PLANER 1:00
PARKERING CYKELRUM Typplan Fyrspännare Typplan Åttaspännare LÄGENHETSFÖRRÅD MILJÖRUM Entréplan Entréplan BUTIK PLANER 1:00
ALTERNAT OMSORGSBOENDE 11 000 P-platser 60 8 Kantsten 4 Radhus 5 Bilpool 117 15 73 840 67 388 6 14 340 11 1 ALLMÄN PASSAGE X II OFFENTLIGT TORG AKTT PARKRUM X NYTT LÄGE BUSSHÅLLPLATS PLATS FÖR CYKELPARKERING NY GATA / SHARED SPACE SITUATIONSPLAN 1:1000 OMSTORGSBOENDE I BEFINTLIGT LÄGE
URBANA ODLINGAR FASADMATERIAL NATURLEK LOKALER OCH SERCE MONOKROMA ELEGANTA FASADER TORG MÖTER PARK AKTITETSTORG AKTITETSTORG REFERENSER