E22 Linderöd - Vä E22 Förbi Linderöd Anders Stjernström E22 Sätaröd-Vä Kerstin Åklundh Samråd & Sakägarsammanträde Välkomna till samråd och sakägarsammanträde! 17 april 2012 19 april 2012 24 april 2012 26 april 2012
Dagordning 1. Välkomna! 2. Presentation av medverkande 3. Närvarolista, protokoll & val av justeringsman/kvinna 4. Inbjudan & kallelse 5. Så blir en väg till & Vad är en arbetsplan 6. Information om ersättningsfrågor 7. Presentation av vägförslaget 8. Vägförslagets Miljökonsekvenser 9. Vattenverksamhet t till följd av Vägförslaget 10. Allmänna synpunkter 11. Vad händer nu? 12. Mötet avslutas FIKA-paus Tid för enskilda synpunkter. Personligen inbjudna sakägare prioriteras. it 2 2012-05-02
2. Presentation av medverkande E22 Förbi Linderöd TRAFIKVERKET Anders Stjernström, Projektledare Kerstin Stjärnkvist, Markförhandling förbi Linderöd Vectura Rickard Kappers Mats Gidmark Ove Ernstsson 3 2012-05-02
2. Presentation av medverkande E22 Sätaröd - Vä TRAFIKVERKET Kerstin Åklundh, Projektledare Sätaröd Vä Helena Sääf, Markförhandling Sätaröd Vä Ramböll/Atkins Johan Leijman Björn Eresund Linda Wisenborn 4 2012-05-02
E22 förbi Linderöd & E22 Sätaröd Vä Aktuellt förslag samrådshandling april 2012 21 km ny Motorväg 3 km vägförkortning 110 km/h 18,5 m bred Skede: Arbetsplan Byggstart 2014 5 2012-05-02
3. Närvarolista, protokoll & val av justeringsman/kvinna 4. Inbjudan & kallelse Är det någon som inte blivit noterad vid dörren? Varför både sakägarsammanträde och samrådsmöte samtidigt? Kontaktinfo dikningsföretag i församlingen? Sakägarna prioriteras vid tid för enskilda synpunkter! 6 2012-05-02
5. Planerings- och projekteringsprocessen Så blir en väg till 7 2012-05-02
Vad har vi gjort hittills?? Förstudie E22, delen Osbyholm Vä, daterad oktober 1998 Beslut om fortsatt arbete med Vägutredning (Vägverket) 1999-01-12 8 2012-05-02
Vad har vi gjort hittills? Vägutredning E22, delen Hörby N Vä, daterad mars 2001 Beslut om fortsatt arbete med Arbetsplan (Vägverket) 2001-11-01 Tillåtlighet t från regeringen 2011-12-2212 22 9 2012-05-02
Vad har vi gjort hittills? Arbetsplan Öppna hus I november 2010 I november 2011 Fältarbete Inventering Grundvattenrör Markprover Terrängmätning 10 2012-05-02
Vad är en Arbetsplan? Den visar i detalj var vägen ska gå och hur den kommer att se ut. Vägförslaget som Trafikverket visar idag är bland annat baserat på tidigare Öppna Hus Husoch andrakontakter. En miljökonsekvensbeskrivning, MKB, ingår och den ska godkännas av Länsstyrelsen. Arbetsplanen presenteras vid sakägarsammanträden och ska ställas ut. När arbetsplanen vunnit laga kraft får Trafikverket lov att börja bygga vägen och berörda fastighetsägare får ersättning. 11 2012-05-02
12 2012-05-02
Arbetsplanen/samrådshandling innehåller Beskrivning Miljökonsekvensbeskrivning (MKB) Sammanställning av kostnader Förteckning över sakägare Samrådsredogörelse Kommunala planer Orienteringskarta Ritningar 13 2012-05-02
Arbetsplanen/samrådshandling innehåller: Placering av Allmänna vägar (Trafikverkets vägar) Placering av broar/koportar. Både för Allmänna och Enskilda vägar. Trafikverkets förslag på sträckningar av enskilda vägar (fastighetsägarnas vägar) I Arbetsplanen som ställs ut kommer bullerskyddsåtgärderna att anges. Arbetsplanen/samrådshandling innehåller INTE: Fastställande av sträckningar för enskilda vägar (fastighetsägarnas vägar). Placering och förutsättningar för dessa klarläggs i lantmäteriförrättningar Ritningar över hur jordbruks- /skogsbruksdräneringar ser ut idag och förslag på hur det ska se ut 14 2012-05-02
6. Information om ersättningsfrågor Markåtkomst för vägen Vägrätt erhålles genom: Arbetsplan som fastställs Innebär att Trafikverket har rätt att ta mark i anspråk innan avtal om ersättning för intrånget träffats med markägaren. 15 2012-05-02
Mark under byggnadstiden Den tillfälliga nyttjanderätten för markbehov under byggnadstiden fastställs i samband med arbetsplanen eller träffas överenskommelse om. 16 2012-05-02
Vägrätten innebär 31 Rätt för väghållaren att nyttja mark som behövs för vägen. Ingen förändring föä di av fastighetsgränser. Rätt till grus, berg och andra jordmassor inom vägområdet. Vägrätten upphör när vägen dras in. 32 17 2012-05-02
Besiktningar/Gränsmarkeringar Hus och vattentäkter besiktigas före byggstart om risk finns för skador. Befintliga gränsmarkeringar som riskerar att skadas mäts in före byggstart. Efter att bygget har färdigställts återutsätts markeringarna av lantmäteriet. 18 2012-05-02
Rättssäkerhet = Lika inför lagen Lika fall behandlas lika. Ersättningen ska kunna motiveras utifrån gällande lagstiftning. 19 2012-05-02
Ersättningsregler 55 VägL 4 kap. ExL Huvudprincip: - Marknadsvärdeminskning + 25 % - Annan skada Rättssäkerhet = Lika inför lagen Ersättningen ska kunna motiveras utifrån gällande lagstiftning 20 2012-05-02 2 0
Rättsenlig ersättning Huvudprincip: Marknadsvärdeförändring Annan skada 25 % - påslag 55 21 2012-05-02
Marknadsvärde Det mest sannolika utfallet vid en försäljning på en fri och öppen marknad Utgår från marknadsvärdet gällande på orten Kan bedömas - aldrig bestämmas Normer och praxis - hjälpmedel för att bedöma marknadsvärdeförändringar 22 2012-05-02
Ersättningsfrågor Typ av fastighet Jordbruk Skog Småhus Hyres/Industri m.fl. 23 2012-05-02
Reglering av intrång Vi meddelar genom brev vilket datum marken kommer att tas i anspråk. Ersättningsbeloppet räknas upp med index och ränta från den dag marken togs i anspråk. Då arbetsplanen är fastställd kan reglering av intrången påbörjas. Vid större ersättningsbelopp kan förskott betalas ut. 24 2012-05-02
Ab Arbetsgång Värdering Förhandling Avtal om ersättning Specifikation av ersättningsposter Utbetalning 25 2012-05-02
Ombudskostnader d vid ersättningsförhandlingar Förhandling sker i första hand direkt med markägaren. Det finns inte någon skyldighet för Trafikverket att svara för ombudskostnader. I vissa fall har dock Trafikverket k möjlighet att stå för skäliga ombudskostnader. Före anlitande av ombud, kontakta Trafikverket! 26 2012-05-02
Enskilda vägar Vid byggande av ny allmän väg eller ombyggnad av en befintlig väg kan även enskilda vägar påverkas. Beslut om de enskilda vägarna som används av flera fastigheter hanteras av lantmäteriet. Lantmätaren kallar de berörda till förrättningssammanträde och fattar därefter beslut om utformning, läge och delaktighet. Beslutet kan överklagas. Normalt svarar Trafikverket sedan för utbyggnaden av vägen. 27 2012-05-02 27
7. Presentation av vägförslaget, E22 förbi Linderöd VECTURA: Översikt förbi Linderöd 28 2012-05-02
29 2012-05-02 7. Presentation av vägförslaget, E22 Sätaröd-Vä
Vad händer med befintlig E22 genom Linderöd, Sätaröd, Sandhusen och Tollarp? Skånetrafiken avser att trafikera hållplatser inne i tätorterna Linderöd, Sätaröd och Tollarp med Skåneexpressen. Motorväg innebär att cyklister, gående och långsamtgående fordon behöver ett eget vägnät. Vi vill anpassa befintlig E22 för dem. 30 2012-05-02
Etappvis utbyggnad VECTURA: Lägg in planritning nr 06? där gräns illustreras 31 2012-05-02
8. Vägförslagets miljökonsekvenser, E22 förbi Linderöd Väsentliga miljöaspekter Vramsån med biflöden Natura 2000-område Riksintresset för naturvård i Linderödsåsens nordsluttning Linderöd vattentäkt Natur- och kulturmiljövärden kring Knopparp och Sätaröd Boendemiljö 32 2012-05-02
8. Vägförslagets miljökonsekvenser, E22 förbi Linderöd Ny E22 går inom Riksintresse för naturvård, Linderödsåsens nordsluttning (N61). Riksintressets utpekade kärnområden ligger utanför vägkorridoren. Vägförslaget medför att intrång sker i främst ädellövskog. Linderöds vattentäkt kommer att ligga längre ifrån ny E22 jämfört med dagens E22. Den planerade vägen kommer inte att ligga inom vattenskyddsområdet men däremot inom vattentäktens bedömda tillrinningsområde. 33 2012-05-02
8. Vägförslagets miljökonsekvenser, E22 förbi Linderöd Intrång kommer att ske i fornlämningar, främst fossil åkermark, hanteras i särskild prövning enligt Kulturminneslagen. Bäckar kommer att grävas om. Intrång kommer att ske in Sumpskog. Utbyggnadsalternativet medför positiva konsekvenser för ett 100-tal bostadsfastigheter längs befintlig väg som avlastas från trafik och buller. Bullerberäkningar har utförts längs ny E22. 34 2012-05-02
8. Vägförslagets miljökonsekvenser, E22 Sätaröd-Vä Vramsån Natura 2000-område, mycket värdefullt och känsligt vattendrag, hyser bl.a. flodpärlmussla Grundvattenmagasinet under Kristianstadsslätten Skifteslandskapet norr om Skättilljunga med högt kulturhistoriskt värde Landskapsbilden vägbank i platt terräng på lång sträcka på slätten Buller- och barriärpåverkan för såväl människor som för faunan Markarronderingen 35 2012-05-02
Varför behövs dagvattendammar längs sträckan? Fördröja dagvattnet så att inte översvämningar skapas till följd av ny hårdgjord yta (Väg). Ta hand om farliga utsläpp vid exempelvis en olycka där dieseltank springer läck Sedimentera (Rena) vattnet innan det släpps vidare till vattendrag 36 2012-05-02
Bullerfrågor kopplade till planerings och projekteringsprocessen Riktvärden vid nybyggnad eller väsentlig ombyggnad 37 2012-05-02
Överlämnande av vägar i Tollarps tätort Trepartsavtalet 2009-10-20: Kristianstad kommun ska ta över bef E22 i Tollarp och Linderöd Blir en bytesaffär; Trafikverket behåller bef E22. Andra vägar i Tollarp lämnas över i stället! 38 2012-05-02
9. Vattenverksamhet till följd av Vägförslaget Vectura och Ramböll samordnar: 3 bilder som sammanfattar det Ange koppling till Miljöbalk Peka ut några tänkbara partier där vattenverksamhet t kan tänkas förekomma Övrigt bra 39 2012-05-02
9. Vattenverksamhet till följd av Vägförslaget Berg Jord Bortledande av grundvatten Jordskärning (ljusgrå) och bergskärning (mörkgrå) nerför Linderödsåsens sluttning medför grundvattenpåverkan. Tillstånd söks för bortledande av grundvatten. 40 2012-05-02
9. Vattenverksamhet till följd av Vägförslaget Vramsån Utpekat vattendrag där tillstånd för vattenverksamhet e et kommer att sökas. 41 2012-05-02
9. Vattenverksamhet till följd av Vägförslaget Övriga vattendrag För övriga vattendrag kan det krävas tillstånd alternativt at t anmälan för vattenverksamhet. 42 2012-05-02
10. Allmänna synpunkter Samrådsmaterialet finns på www.trafikverket.se/e22 43 2012-05-02
11. Vad händer nu? April 2012 Samråd & Sakägarsammanträden April -maj 2012 Samrådshandlingarna dli finns tillgänglig li för synpunkter Aug 2012 Dec 2012 Höst 2013 Miljökonsekvensbeskrivningarna till länsstyrelsen som ska godkänna den Arbetsplanerna ställs ut. Möjlighet till synpunkter. Arbetsplanerna fastställs av Trafikverket. Beslutet går att överklaga 2014 Eventuella överklagningar hanteras av regeringen 2014 Byggstart. Marklösenförhandlingar. (EVENTUELLT BLIR DET ETAPPVIS UTBYGGNAD ) 44 2012-05-02
12. Mötet avslutas Tid för enskilda synpunkter. Personligen inbjudna sakägare prioriteras. 45 2012-05-02