Sida 1 av 8. s Säkerhetsbestämmelser för sjöverksamhet Revisinslg Revisin Datum Sammanfattning av ändringen Namn 1.0 2019-02-11 Första utgåvan av de nya uppdaterade reglerna. I huvudsak mderniserade. Även tillägg av en ny Skeppare, Skeppare D för Äventyrare Fille Lindström Syftet med säkerhetsbestämmelserna Säkerhetsbestämmelserna finns ytterst till för att undvika lyckr. Därför skall alla inm Värmdö Sjöscutkår veta vilka regler ch bestämmelser sm gäller vid utövande av kårens verksamhet på sjön. Det är viktigt att alla, såväl ledare sm scuter ch föräldrar, känner sig trygga i den verksamhet sm bedrivs inm kåren. Med segling avses färd med kant, canadensare, kajak, följebåt, RIB, vattenskter, mtr- samt rddbåt. Ansvar Scutkåren har redaransvar vilket i krthet går ut på att man förvissar sig m att kårens båtar är sjövärdiga ch att befälhavare ch besättning är kmpetenta att framföra respektive båt i aktuell situatin ch farvatten. Kårstyrelsen har ansvar för verksamheten inm kåren. För den rdinarie verksamheten inm avdelningarna har kårstyrelsen delegerat ansvaret till respektive avdelningsledare. Avdelningsledare kan i sin tur delegera ansvar för verksamhet till sjöss till avdelningens seglingsansvarige ledare m sådan är utsedd. Det åligger var ch en sm använder kårens båtar att följa säkerhetsbestämmelserna. Om inte detta sker kan vederbörande fråntas rätten att nyttja kårens båtar., dkument:
Sida 2 av 8. Omfattning Säkerhetsbestämmelserna gäller alla sm genmför verksamhet på sjön inm. Används inlånande båtar (även ledarbåtar) i kårens verksamhet gäller säkerhetsbestämmelserna även dessa båtar. Allmänna bestämmelser Här följer en uppräkning, uppdelat i lika mråden, för vad sm gäller vid sjöverksamhet i kåren. Bestämmelserna gäller för kårens båtar samt inlånade båtar sm används i kårens verksamhet. Alla sm använder kårens båtar skall kunna simma 200 m. Alla sm använder kårens båtar skall bära flytväst. Spårare tm äventyrare skall bära flytväst med grenrem. Vid alla seglingar skall ansvarig seglingsledare utnämnas innan segling påbörjas. Vid alla seglingar skall skeppare för varje båt utses innan segling påbörjas. Spårare ch Upptäckare seglar aldrig utan behörig skeppare mbrd i Avanti eller annan båt utöver ptimist ch kant. Innan båtarna tas i bruk skall av styrelsen utsedd båtbesiktningsman kntrllera ch gdkänna båtar samt rigg. Detta sker åtminstne varje vår. Följebåt skall ha ledare med följebåtscertifikat. Följebåtar ska ha lagt ut innan ptimist/kant lägger ut. Med följebåt avses ribbåt eller båt med mtr ch årr. I andra hand kan Avanti med mtr användas sm följebåt. För att en följebåt skall anses vara en följebåt skall den vara utrustad med fungerande mtr. Följebåtsförare skall ha mbiltelefn/ PR-radi eller liknande för kmmunikatin med andra följebåtar ch säkerhetsansvarig., dkument:
Sida 3 av 8. Varje avdelning har följebåtar sm för seglingstillfället är avdelade för sin verksamhet. Det betyder att en följebåt inte delas mellan lika avdelningars verksamheter vid samma tillfälle. Vid användande av ptimist samt kant skall det finnas 1st följebåt/6st ptimist/kant Vid vattentemperatur under 14 grader C skall det finnas 1st följebåt/4st ptimist/kant. Bullandö marinas hemsida gäller för avläsning av vattentemp. Maxbesättning för Optimist är 2 persner Kant är 3 persner Avanti är 8 persner Seglingsansvarig ledare kan göra annan bedömning berende på rådande väder samt ålder/strlek på besättningen. Nödvändig säkerhetsutrustning för respektive båt: Kant: paddlar, öskar samt svamp Optimist: paddel, öskar samt svamp Avanti: Paddel, öskar, svamp, ankare med minst 20m lång lina (ska kunna anpassas till väder ch andra rådande mständigheter), 2st 5m tampar, 1st 10m tamp samt 4st fendrar Kant samt ptimist får användas i seglingsmråde I samt II. Kårstyrelsen kan besluta m utvidgat mråde vid läger ch hajker. Säkerhetsbestämmelser, säkerhetsutrustning för respektive båt, seglingsmråden, samt checklista vid s.k. kvällsseglingar ska finnas anslagna vid kårens sjöbd i Ålstäket. Om större skada på besättning har inträffat skall kårrdförande mgående kntaktas. Om skada har inträffat på båt skall den mgående lagas så att nästa avdelning kan använda båten utan dröjsmål. Om större skada på båt har inträffat ska båtfgde ch kårrdförande mgående kntaktas. Båtfgde tillsammans med kårstyrelsen bedömer m det är ett försäkringsärende., dkument:
Sida 4 av 8. Vid segling mfattande 1 eller flera dygn skall det finnas: Seglingsansvarig ledare Säkerhetsansvarig ledare Förteckning över deltagande ledare ch skepparbehörighet Deltagarlista Färdvägsbeskrivning Riskanalys Hemmavarande kntaktpersn Vid kvällssegling i seglingsmråde I skall det finnas: Förteckning över deltagare (Närvarlista) Seglingsansvarig för mötet Ledare i land sm hjälper till att landa båtar ch kan förmedla meddelanden från följebåtar ute på vattnet. Rätt antal följebåtar i förhållande till seglande båtar. PR-radi/kmmunikatinsradi eller mbiltelefn i vattentätt fdral för kmmunikatin mellan följebåtar ch land. Seglingsmråden I Ålstäket ut till en linje mellan Skatbet ch Löjviken. Ska vara väl synlig från Ålstäket II Ålstäket- Ingaröbrn- Strömmabrn- Malmaön III Ålstäket- Ingaröbrn- Djuröbrn- Abbrrkrken- Malmaön. IV Ålstäket- Dalarö-Sandhamn/Strö Bckösundet- Finnhamn., dkument:
Sida 5 av 8. V Ålstäket- Arhlma Landsrt-Södertälje Mälaren. Vid Läger ch dylikt kan kårstyrelsen besluta m andra tillfälliga seglingsmråden än de van angivna. Behörigheter Behörigheter sm kåren definierat: A-Skeppare, B-Skeppare, C-Skeppare, D-Skeppare, E-Skeppare, F-Skeppare samt G-Skeppare. A tm C skeppare utses av Kårstyrelsen genm utsedd certifieringsgrupp. D tm G skeppare utses av seglingsansvarig på respektive avdelning. Kårstyrelsen kan m man finner det nödvändigt återta skepparcertifikat. G-Skeppare Spårare ch äldre. känner till samt kan använda nödvändig säkerhetsutrustning på en ptimist ch kant. kan delarna på en ptimist samt sjötermer för att kunna få instruktiner av ledare vid segling. (Mast, bm, spristång, segel, rder, centerbrd, skt, mastft, för, akter, durk, lvart, lä, babrd ch styrbrd) kan framföra ptimist samt kant med hjälp av ledarinstruktiner. Seglingsmråde I med följebåt. F-Skeppare Upptäckarscut ch äldre. Innehar G-skepparcertifikat alt besitter de kunskaper sm de certifikaten kräver samt: kan segla en ptimist. kan segla en Avanti med hjälp av ledare mbrd., dkument:
Sida 6 av 8. kan lika sjötermer (tex lva, falla, kryssa, länsa, gippa, slå, bidevind, slör, halvvind, förtöja) kan Avantis lika delar. (tex fall, stag, spridare, knap, köl, reling, rrkult, tft, vinsch, skt, däck, för, akterspegel, skrv, mtrfäste, råtta, ) Seglingsmråde I i ptimist med följebåt. I Avanti med ledare mbrd. E-Skeppare Äventyrarscut ch äldre. Innehar F- ch G-skepparcertifikat alt besitter de kunskaper sm de certifikaten kräver samt: känner till samt kan använda den nödvändiga säkerhetsutrustningen på en Avanti kan framföra en Avanti utan ledare mbrd kan sätta samt ta ned ch reva segel kan vika segel till en Avanti samt beslå strsegel på bmmen behärskar de lika seglingssätten kan lägga till med en Avanti i naturhamn samt vid brygga kan mntera på ch av en mtr på Avanti kan manövrera samt lägga till med en Avanti med mtr kan ge instruktiner till andra i besättningen. kan navigera med hjälp av sjökrt till lika angivna punkter känner till ch förstår de viktigaste sjökrtstermerna. (grund, bränningar, stenar, djupkurvr) kan utföra manöverbrdmanöver med Avanti Seglingsmråde IV utan ledare mbrd men med Ledare i följebåt. D-Skeppare Äventyrarscut 12 år fyllda. Innehar E-, F- ch G-skepparcertifikat alt besitter de kunskaper sm de certifikaten kräver samt: Får segla i seglingsmråde I tillsammans med andra Äventyrar- ch Upptäckarscuter sm innehar F- eller G-certifikat., dkument:
Sida 7 av 8. Gäller endast med Seglingsansvarig ledares gdkännande. C-Skeppare Utmanarscut samt 15 år fyllda. Innehar E-, F- ch G-skepparcertifikat alt besitter de kunskaper sm de certifikaten kräver samt: kan kårens säkerhetsbestämmelser vid sjöverksamhet innehar nautisk kmpetens Förarintyg känner till kårens lika seglingsmråden kan avläsa en väderprgns gällande vad det blir för väder ch vindriktning både dag ch natt i det mråde man ska segla i. Persnen ska även förstå knsekvenserna av den infrmatinen ch kunna föreslå ch vidta åtgärd för att minimera riskerna. Vid segling i seglingsmråde I ch II skall båten vara utrustad med vattentät mbiltelefn. Får segla i seglingsmråde II utan ledare mbrd tillsammans med andra C-skeppare. Målsmans intyg erfdras. B-Skeppare 18 år fyllda. Innehar C-, D, E-, F- ch G-skepparcertifikat alt besitter de kunskaper sm de certifikaten kräver samt: innehar nautisk kmpetens Kustskepparintyg Får vara ansvarig vid helgsegling i seglingsmråde III. Får segla Avanti själv med ej seglingscertifierade mbrd. Får segla Avanti själv i mråde V. A-Skeppare 20 År fyllda. Innehar E-, F- ch G-skepparcertifikat alt besitter de kunskaper sm de certifikaten kräver samt:, dkument:
Sida 8 av 8. har scutledarutbildning Leda Scuting. besitter str erfarenhet av segling ch sjömanskap har minst 5 års seglingsvana i större båt än Avanti har genmfört längre seglingar i egen regi utanför scuterna Får vara båtbesiktningsman ch skriva besiktningsprtkll. Får vara eskaderledare i mråde V. Följebåtscertifikat Följebåtscertifikat utdelas ut av Kårstyrelsen genm utsedd certifieringsgrupp. Certifikatet kan återtas av kårstyrelsen m man bedömer det nödvändigt. Kunskapskrav För att få certifikatet för Följebåt ska persnen kunna visa att hen kan: mntera på samt av mtr på följebåt tanka, starta samt handha mtrn beräkna samt se till att nödvändig mängd bränsle finns mbrd framföra följebåten på ett säkert sätt manövrera följebåten intill en nödställd på ett sådant sätt så att ingen skadas ta mbrd en nödställd på ett säkert sätt bgsera ptimist ch kant hantera ch hjälpa 6 st båtar, menas överblicka/hålla kll på kmma i kntakt med de andra följebåtarna samt landansvarige, dkument: