Parkhusen - Kristiansborg i Västerås

Relevanta dokument
Dp Bjurhovda 3:24 i Västerås

Dp1824 Bäckby Centrum, Välljärnsgatan, Västerås

Genomgång, med avseende på trafikbuller, av förutsättningarna för bostadsbebyggelse vid Kv. Älvkullen i Västerås.

Eskilshem 4:1 del av, Kapellbacken, Eskilstuna

Kungsbäck, Gävle kommun

Skidåkaren 2 m.fl. i Torshälla, Eskilstuna

Strigeln 36:1, Eskilstuna

Björnmossevägen Kälvesta Vällingby, Stockholm

Örtuglandet, Bromma, Stockholm

Färjestaden i Mörbylånga Kommun

Örtuglandet, Bromma, Stockholm Bullerutredning för detaljplan bostäder

RAPPORT B 1 (7)

Björnmossevägen Kälvesta Vällingby, Stockholm

Datum Genomgång, med avseende på trafikbuller för nyproduktion av ett vårdboende/boende och tre bostadshus.

RAPPORT. Vasatornet, Västerås stad. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB

Vårdboende Smedvägen, Järfälla kommun

Trafikbullerberäkning för Detaljplan Melby 3:3 mfl, Finspångs kommun

Stora Ursvik, Sundbybergs kommun

Kv Bänkskåpet, Högdalen. Stockholms stad

Kv. Seminariet, Uppsala Bullerutredning

Abrahamsberg, Stockholm Trafikbullerutredning för detaljplan

Kv Orren, Västerås stad

Norra Årby, Eskilstuna

Bålsta Centrum, Håbo kommun

Kv Sigurd 3, Västerås stad

Bålsta 50:2, Håbo kommun

Utredning, med avseende på buller från väg- och spårtrafik, av förutsättningarna för bostadsbebyggelse i Österhagen, Skogås i Huddinge.

LSS-Boende, Sollentuna kommun Trafikbullerutredning

Kv. Diabilden, Bandhagen, Stockholm

Detaljplan Bålsta 1:595 mf, Håbo kommun

Kv Valsverket Eskilstuna

Kv Tornet 1 och 4, Norsborg. Botkyrka kommun Trafikbullerutredning för detaljplan

Byggnaderna utsätts för buller från vägtrafik. Mest utsatta fasad mot E18 beräknas få upp mot 67 dba ekvivalent och 78 dba maximal ljudnivå.

Söderberga, Ekerö Kommun

Irsta-Lista 5:6, Västerås

Kopparlunden - Detaljplan Mitt, Västerås Stad

Sandstugan - Äldreboende, Botkyrka Trafikbullerutredning för ändrad detaljplan

RAPPORT A FÖRHANDSKOPIA 1 (8) Rapport A Späckhuggaren 1, Tumba, Botkyrka Trafikbullerutredning för detaljplan

Fäholmaskogen, Kärrtorp, Stockholm

1 Bakgrund. 2 Bedömningsgrunder. Innehåll RAPPORT A 2 (7)

E 18 genom Bålsta, Håbo kommun

Kv. Pyramiden 3-4 och Kv. Farao, Solna stad

RAPPORT B 1 (7)

RAPPORT A Uppdrag Genomgång av förutsättningarna, med avseende på trafikbuller, för bostäder vid Kryddvägen i Tyresö.

Diplomaten 2 m.fl., Eskilstuna Bullerutredning

Ekdungen, Nacka Kommun Trafikbullerutredning

Uppdrag Genomgång av förutsättningarna, med avseende på trafikbuller, för bostäder i kvarteret Kaksmulan i Sköndal i Stockholm.

Fäholmaskogen, Kärrtorp, Stockholm

Vista Skogshöjd, Huddinge

Östra Sala backe etapp 2b - Årsta Torg, Uppsala

RAPPORT B 1 (9)

18190 PM A 1 (4) Datum

BlåPort, Karlskrona Ljudprojektering av bostäder - Trafikbuller

RAPPORT BULLERUTREDNING HJÄRTAT 1. Bullerutredning för detaljplan Hjärtat 1, Halmstads kommun

Genomgång, med avseende på trafikbuller och vibrationer, av förutsättningarna för bostadsbebyggelse vid Sätuna Torg i Märsta.

RAPPORT I 1 (9) Rapport I Havstornet, kvarter 6, Norrtälje hamn Trafikbullerutredning för detaljplan

Kv Järnet 6, Tyresö kommun Trafikbullerutredning för detaljplan

RAPPORT C FÖRHANDSKOPIA 1 (9)

Norrtälje hamn, kvarter 5, Norrtälje

Rosstorp 2, Salem Trafikbullerutredning

RAPPORT A 1 (8)

Ekdungen, Nacka Kommun Trafikbullerutredning

Kv Bergåsen, Finntorp Nacka kommun Trafikbullerutredning

RAPPORT B. Wättingebacken, Tyresö kommun. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB. Ljud & Vibrationer. Stockholm. Granskad av

Byggnaderna utsätts för buller från vägtrafik. Mest utsatta fasad mot E18 beräknas få upp mot 67 dba ekvivalent och 77 dba maximal ljudnivå.

Tillbyggnad av skola och förskola, Hövligheten 1m fl (Vasavägen), Eskilstuna

Trafikbullerutredning för detaljplan, Järvstagläntan, Gävle kommun

Rosstorp 2, Salem Trafikbullerutredning

Kv Bergåsen, Finntorp Nacka kommun Trafikbullerutredning

RAPPORT B 1 (8)

Venngarn 1:17, Sigtuna

Villabacken, Oxelösund

Kolartorp, Haninge kommun

RAPPORT A FÖRHANDSKOPIA 1 (9)

Tibbletorget. Kungsängen - Tibble 1:392. Upplands Bro kommun Trafikbullerutredning

Hemgårdsmuren, Nyköping Trafikbullerutredning för detaljplan

Kungsbro 1:780 Berg Linköping Trafikbullerutredning

Lokomobilvägen, Nacka kommun Bullerutredning

Fotsacken, Västberga 1:1, Stockholm Trafikbullerutredning i programskede

Trygghetsboende vid Björkbacken i Tyresö Trafikbullerutredning för detaljplan


RAPPORT A 1 (10)

RAPPORT H 1 (9) Rapport H Havstornet, kvarter 6, Norrtälje hamn Trafikbullerutredning för detaljplan

Kv Plankan, Södermalm, Stockholm

RAPPORT A. Granängstorget, Tyresö kommun. Döbelnsgatan Stockholm. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB. Ljud & Vibrationer.

RAPPORT A FÖRHANDSKOPIA 1 (9)

Jursta Gård, Upplands Bro Trafikbullerutredning

Kv Doktorn m fl, Östersunds kommun Trafikbullerutredning för om- och av bostäder

Norra Djurgårdsstaden, Hjorthagen, Stockholm Trafikbullerutredning

RAPPORT C FÖRHANDSKOPIA 1 (10)

RAPPORT B 1 (10)

Kv Freden större 11, Sundbyberg Trafikbullerutredning för detaljplan

Södra Kansligatan 11, Gävle

Chokladviken, Sundbyberg Trafikbullerutredning för detaljplan

Beräkning av trafikbuller från spår- och vägtrafik vid planerat bostadsområde

RAPPORT (10)

Svartå Strand, Mjölby kommun Trafikbullerutredning inför ny detaljplan

Norrtälje hamn, kvarter 3 och 4

RAPPORT A FÖRHANDSKOPIA 1 (9)

RAPPORT C 1 (10) Datum Rapport C

Transkript:

751622 RAPPORT A Handläggare Kaj Erik Ivarsson Tel +46 10 505 60 69 Mobil +46 (0)73 027 70 49 Fax +46 10 505 11 83 kaj.ivarsson@afconsult.com Datum 2019-01-09 Västerås stad Teknik och fastighetsförvaltningen Helena Khilén Uppdragsnr 751622 Parkhusen - Kristiansborg i Västerås Bullerutredning för detaljplan Parkhusen i Kristiansborg Bullerutredning Kaj Erik Ivarsson Uppdragsansvarig Uppdrag: Sammanfattning: Genomgång, med avseende på trafikbuller, av förutsättningarna för bostadsbebyggelse i Kristiansborg i Västerås. Två nya flerbostadshus planeras på fastigheten Kristiansborgsbadet 1 samt del av Västerås 1:36 i Västerås. Majoriteten av lägenheterna innehåller riktvärden för trafikbuller utan särskilda bullerskyddsåtgärder. Vid hus 2 överskrids riktvärdet högst 60 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad för tre lägenheter med cirka 1 db där det planeras balkong. Med tätt räcke innehålls riktvärdena vid innanförliggande fönster. Gemensamma uteplatser med lämplig placering på gården kan innehålla riktvärden enligt förordningen alternativt kan lokala bullerskydd uppföras. Bullernivåer från badhuset bedöms ej överskrida riktvärden för verksamhetsbuller men bör beaktas i den fortsatta planeringen särskilt då det planeras för ombyggnation av badhuset. ÅF-Infrastructure AB Ljud & Vibrationer Stockholm Kaj Erik Ivarsson Granskad av Samuel Tuvenlund Kvalitetsrådgivare ÅF-Infrastructure AB, Frösundaleden 2 (goods 2E), SE-169 99 Stockholm Telefon +46 10 505 00 00. Fax +46 10 505 00 10. Säte i Stockholm. www.afconsult.com Org.nr 556185-2103. VAT nr SE556185210301 1 (12)

Innehållsförteckning 1 BAKGRUND...3 2 RIKTVÄRDEN...3 2.1 Förordning om trafikbuller...3 2.2 Boverkets byggregler...4 2.3 Ljudklassning av bostäder...4 3 BEDÖMNINGSGRUNDER...5 4 TRAFIKUPPGIFTER VÄGTRAFIK...5 5 BERÄKNADE BULLERNIVÅER FRÅN VÄGTRAFIK...6 5.1 Ekvivalent ljudnivå...6 5.2 Maximal ljudnivå...8 6 KOMMENTARER... 10 6.1 Högst 60 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad... 10 6.2 Ljuddämpad sida... 11 6.3 Nivå på uteplats... 11 6.4 Nivå inomhus med stängda fönster... 11 6.5 Buller från annan verksamhet... 12 7 UNDERLAG... 12 Bilagor Redovisning av beräknade ljudnivåer från vägtrafik på bilaga A01 och A02. 2 (12)

1 Bakgrund Nya bostadshus planeras vid Kristiansborg i Västerås. I denna rapport belyses, med avseende på vägtrafikbuller, förutsättningarna för de planerade bostäderna. Figur 1. Illustration (BAU Byrån för Arkitektur och Urbanism) över Kristiansborg med planerade byggnader - Parkhusen. 2 Riktvärden Vid nybyggnad av bostäder gäller följande riktvärden för högsta ljudnivå trafik. 2.1 Förordning om trafikbuller Regeringen har beslutat om en förordning om trafikbuller vid bostadsbyggnader, SFS 2015:216 med ändringsförordningen SFS 2017:359 som gäller planärenden startade efter 1:a jan 2015. Förordningen innehåller riktvärden för trafikbuller vid bostadsbyggnader och ska tillämpas både vid bedömningar enligt plan- och bygglagen samt enligt miljöbalken. Riktvärdena berör endast ljudnivåer utomhus och påverkar inte det befintliga regelverket gällande ljudnivåer inomhus. Vid beräkning av bullervärden vid en bostadsbyggnad ska hänsyn tas till framtida trafik som har betydelse för bullersituationen. 3 (12)

Förordning om trafikbuller vid bostadsbyggnader SFS 2015:216. Högsta trafikbullernivå, frifältsvärden dba Utomhus Ekvivalent ljudnivå Maximal ljudnivå Buller från spårtrafik och vägar Vid bostadsfasad 60 a) - Vid fasad till bostad om högst 35 m 2 65 - På uteplats (om sådan ska anordnas i anslutning till bostaden) 50 70 b) a) Om den angivna ljudnivån ändå överskrids bör: Minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden och minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids mellan kl. 22.00 och 06.00 vid fasaden. Vid en sådan ändring av en byggnad som avses i 9 kap. 2 första stycket 3 a plan- och bygglagen (2010:900) gäller i stället för vad som anges i a) 1. att minst ett bostadsrum i en bostad bör vara vänt mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden. b) Om 70 dba maximal ljudnivå ändå överskrids, bör nivån dock inte överskridas med mer än 10 dba maximal ljudnivå fem gånger per timme mellan kl. 06.00 och 22.00. 2.2 Boverkets byggregler I Boverkets byggregler, BBR, anger följande riktvärden för trafikbuller inomhus. Högsta värden för A-vägda, ekvivalenta och maximala, ljudtrycksnivåer Utrymme Ekvivalentnivå, LpA Maximalnivå natt LpAFmax Bostadsrum 30 dba 45 dba 1) Kök 35 dba - 1) Värdet, L pafmax får överskridas 5 gånger per natt (22.00-06.00). 2.3 Ljudklassning av bostäder I svensk standard SS 252 67 anges värden för ljudklassning av bostäder. Ljudklass C motsvarar kraven enligt BBR, Ljudklass B innebär 4 db lägre nivåer inomhus och Ljudklass A ytterligare 4 db lägre nivåer. Ljudklass B kan sägas ge 50 % högre ljudstandard än vad BBR kräver och Ljudklass A dubbelt så hög ljudstandard. 4 (12)

3 Bedömningsgrunder I denna rapport kommenteras den föreslagna bostadsbebyggelsen utgående från möjligheterna att innehålla kraven på: högst 60 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad ljuddämpad sida med högst 55 dba ekvivalent ljudnivå och högst 70 dba maximal ljudnivå nattetid vid fasad uteplats med högst 50 dba ekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå 4 Trafikuppgifter vägtrafik Följande trafikuppgifter erhållna från Västerås stad ligger till grund för beräkningarna och är uppräknade med 1,5% årligen från 2016 till prognosår 2040. Trafikuppgifter år 2040 Punkt Vägsträcka ÅDT (fordon) Andel tung trafik (%) 1. Kristiansborgsallén 10 900 7 50 2. Mästargatan 430 0 30 3. Skrågatan 860 2 30 4. Eriksborgsg./Ryttersborgsg./Vallgatan 1 400 2 30 5. E18 (ej på bild) 72 000 9 80 Hastighet (km/h) Figur 2. Förklaring delsträckor trafikmängder för år 2040. Punkt 4 avser hela vägsträckan mellan Kristiansborgsallén och Skrågatan. Ny planerad väg är markerad med streckad linje vid punkt 4. 5 (12)

5 Beräknade bullernivåer från vägtrafik Beräkningarna har utförts enligt den samnordiska beräkningsmodellen för vägtrafik (Naturvårdsverkets rapport 4653). De ekvivalenta och maximala bullernivåerna på grund av vägtrafik har beräknats och redovisas i steg om 5 dba. Observera att ljudnivåer i ljudutbredningskartor påverkas av reflektioner och därför ej representerar frifältsvärden i alla punkter. För jämförelse mot riktvärde vid fasad samt fasaddimensionering se redovisade ljudnivåer på fasadvyer. Ljudnivå redovisas som ljudutbredning för att bedöma ljudmiljön utomhus och för vägledning vid placering och utformning av uteplatser och eventuella bullerskydd för att innehålla riktvärden vid uteplats. Ljudutbredning över mark avser höjden 1,5 m. Bullerregn Då E18 är högt trafikerad (uppräknat >70 000 fordon per dygn) och på cirka 500 meters avstånd tas vägen med i beräkningen för att motsvara bullerregn. Det är sammanlagt 2 bostadshus som planeras i området och är numrerade i situationsplanen i Figur 3. Figur 3. Situationsplan (BAU) med numrering av planerade bostadshus 5.1 Ekvivalent ljudnivå Nedan redovisas resultat för de två bostadshusen med avseende på ekvivalent ljudnivå. Värst utsatta fasad för Hus 1 är mot den förlängda Ryttersborgsgatan och för Hus 2 fasad mot Kristiansborgsallén. I Tabell 1, redovisas ekvivalent ljudnivå vid värst utsatta fasad och på ljuddämpad sida för Hus 1 och 2. Tabell 1: Ekvivalent ljudnivå för Hus 1 och 2. Hus 1 2 Värst utsatta fasad (dba) 55 61 Ljuddämpad sida (dba) * 56 *För Hus 1 krävs ingen ljuddämpad sida 6 (12)

I Figur 4 och 5 redovisas ekvivalent ljudnivå vid fasad i 3D-vyer. Figur 4. Ekvivalent ljudnivå vid fasad vy från öst Figur 5. Ekvivalent ljudnivå vid fasad vy från väst 7 (12)

För Hus 1 blir ekvivalent ljudnivå 1,5 meter över mark blir högst 50 dba på ljuddämpad sida och för Hus 2 vid den norra gaveln. Större delen av området runt Hus 2 blir dock ekvivalent ljudnivå över 50 dba. På bilaga redovisas: Ljudutbredning av ekvivalent ljudnivå från vägtrafik 1,5 m över mark på bilaga A01 5.2 Maximal ljudnivå Nedan redovisas resultat för de två bostadshusen med avseende på maximal ljudnivå. Värst utsatta fasad för Hus 1 och 2 är mot Ryttersborgsgatan. I Tabell 2 redovisas maximal ljudnivå vid värst utsatta fasad och på ljuddämpad sida för Hus 1 och 2. Tabell 2: Maximal ljudnivå för Hus 1 och 2 Hus 1 2 Värst utsatta fasad (dba) 78 76 Ljuddämpad sida (dba) * 74 *För Hus 1 krävs ingen ljuddämpad sida I Figur 6 och 7 redovisas maximal ljudnivå vid fasad i 3D-vyer. Figur 6. Maximal ljudnivå vid fasad vy från öst 8 (12)

Figur 7. Maximal ljudnivå vid fasad vy från väst Maximal ljudnivå 1,5 meter över mark blir högst 70 dba i större delen av planområdet. Mellan de planerade husen blir maximal ljudnivå upp mot 75 dba. På bilaga redovisas: Ljudutbredning av maximal ljudnivå från vägtrafik 1,5 m över mark på bilaga A02. 9 (12)

6 Kommentarer 6.1 Högst 60 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad Hus 1 får högst 60 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad och riktvärden enligt förordningen innehålls. För Hus 2 överskrids högst 60 dba ekvivalent ljudnivå med upp till 1 db vid gavel mot Ryttersborgsgatan/Kristiansborgsgatan, se Figur 8 och 9. Om balkongerna vid ljuddämpad sida har täta räcken innehålls riktvärdet vid innanförliggande fönster. Figur 8. Ekvivalent ljudnivå vid fasad riktvärdet överskrids vid markerad fasad Figur 9. Typplan för Hus 1 och 2 fasad som överskrider riktvärdet markerat 10 (12)

6.2 Ljuddämpad sida För Hus 2 som får ekvivalent ljudnivå vid fasad över 60 dba krävs att balkongen har tätt räcke över balkongplattan. Då överskridandet vid denna fasad är 1 db för ekvivalent ljudnivå och 3 db för maximal ljudnivå räcker detta som åtgärd för att innehålla riktvärdena på högst 55 dba ekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå nattetid vid ljuddämpad sida för minst hälften av alla bostadsrum i varje lägenheten, se Figur 10. Leq = 61 dba Leq 55 dba, Lmax 70 dba Figur 10. Typplan för Hus 2 markering med röd streckad linje där bullerskyddsåtgärd krävs. Ekvivalent ljudnivå (Leq) och Maximal ljudnivå (Lmax) redovisade utanför fasad/balkong och innanför balkong med bullerskyddsåtgärder. 6.3 Nivå på uteplats Leq = 56 dba, Lmax = 73 dba Om gemensam uteplats planeras finns bäst förutsättningar bakom Hus 1 på gårdssidan där ett större område får högst 50 dba ekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå. Gemensamma uteplatser i andra lägen kan kräva bullerskyddsåtgärder. Flertalet lägenheter placerade mot gårdssidan innehåller riktvärdena för uteplats på balkongerna. Dock överskrider lägenheterna mot Ryttersborgsgatan riktvärdena för uteplats med upp mot 8 db. Detta går att åtgärda med täta räcken och delvis inglasning. 6.4 Nivå inomhus med stängda fönster Med lämpliga val av fönster och uteluftdon kan god ljudmiljö inomhus erhållas med stängda fönster. Observera att ljudkraven varierar med fönsterstorleken, rumsstorlek, val av ventilation och ytterväggskonstruktion. Framtagande av ljudkrav och granskning av yttervägg kan göras i den fortsatta projekteringen. 11 (12)

6.5 Buller från annan verksamhet Det finns en simhall på cirka 100 meters avstånd till de planerade byggnaderna. Vid en översiktlig inventering av nuvarande installationer och fläktutlopp på badet är dessa placerade närmare befintliga bostadshus än de planerade byggnaderna. Bullernivåer från simhallen bedöms ej överskrida riktvärden för verksamhetsbuller men bör beaktas i den fortsatta planeringen särskilt då det planeras för ombyggnation av simhallen. 7 Underlag Situationsplan och kartmaterial från BAU och Västerås stad, oktober 2018 Trafikuppgifter erhållna från Västerås stad, juni 2018 Fastighetskarta och terrängdata erhållen från Metria 12 (12)