F2 Samhällsbuller, Psykoakustik, SDOF. Samhällsbuller i Sverige. Socialstyrelsens miljörapport 2009

Relevanta dokument
F2 Samhällsbuller, Psykoakustik, SDOF

F2 Samhällsbuller, Psykoakustik, SDOF

F2 Psykoakustik + SDOF. Psykoakustik. Psykoakustik. Örat. A ytterörat. B mellanörat. Örats uppbyggnad och hörseln. Skador.

F1 Samhällsbuller. Lärare (Infrastruktursystem) Litteratur Akustisk Planering VTA070 Infrastruktursystem VVB090

Veckans aktiviteter. Onsdag: Mätning av trafikbuller. Kl Grupp 1. Kl Grupp 2. Kl Föreläsning med sammanställning av resultat

Ljud i byggnad och samhälle. Innehåll. Lärare. Kurslitteratur/-material. 2 st laborationer. Hemsida

F7 Trafikbuller. Laboration några påminnelser. Lab 1: Glöm inte att väga strängarna och vikterna

Uppgifter 2 Grundläggande akustik (II) & SDOF

F7 Trafikbuller. Onsdagens aktiviteter. Fredagens aktiviteter. Mätning av trafikbuller och fasadisolering. Kl Grupp 1.

F7 Trafikbuller. Veckans aktiviteter Onsdag: Mätning av trafikbuller. Kl Grupp 1. Kl Grupp 2.

F7 Trafikbuller. Trafikbuller. Infrastrukturpropositionen 1996/97:53. Riktvärden och riktlinjer. Om buller som miljöförorening, siffror

F7 Trafikbuller. Trafikbuller. Riktvärden (infrastrukturprop. 1996/97:53) Infrastrukturpropositionen 1996/97:53

Varför ljud och hörsel?

_ìääéêìíêéçåáåö=^ååéä î=twnq=

Miljöhälsorapport 2017 Buller

F2 Beskrivning av ljud. Ljud = vågrörelse. Tryckvariation Akustisk Planering VTA070 Infrastruktursystem VVB090

Höga ljudnivåer. Policy och riktlinjer till skydd mot höga ljudnivåer. tillställningar

Höga ljud. Miljökontoret april 2011 Erik Engwall Pernilla Eriksson

VARFÖR LJUD OCH HÖRSEL?

1. Bakgrund. 2. Allmänt om trafikbuller

Tibbleängen. Sammanfattning. Uppdrag Tibbleängen Beställare Villamarken Exploatering i Stockholm AB Handläggare Jan Pons Rapportnr

Vad säger miljöbalken om buller i och kring bostäder?

Bullerutredning kv Fritiden

Bullerutredning i Sigtuna kommun, Midgårdsvägen/Vikingavägen

4 MILJÖKONSEKVENSER 4.1 BULLER OCH VIBRATIONER. MKB DANVIKSLÖSEN INFRASTRUKTUR inklusive spår Fåfängan-Varvsbranten 13 (57)

Sätila vindkraftpark, Marks kommun Lågfrekvent ljud

Bort med bullret! Hur minskar vi störande ljud i skolan?

Bullerutredning Hentorp

Hämplingen 21. Bullerutredning. Sammanfattning. Uppdrag Hämplingen 21 Beställare Formbetong Anläggning AB Att. Rapportnr

Information om Tinnitus

Hörsel- och dövverksamheten. Information till dig som har hörselnedsättning Hörselverksamheten

20 % av de anmälda arbetssjukdomarna inom byggindustrin är orsakat av buller. Antalet har gått ned något sedan föregående år men fördelningsprocenten

Hälsopåverkan från buller och vägtrafikbuller

Trafikbullerutredning Dp Siggbo, Tierps kommun

F9 Rumsakustik, ljudabsorption

Bilaga A, Akustiska begrepp

2. Nedsatt hörsel orsaker och konsekvenser

F8 Rumsakustik, ljudabsorption. Hur stoppar vi ljudet? Rumsakustik 3 förklaringsmodeller. Isolering. Absorption. Statistisk rumsakustik


Miljömedicinskt yttrande angående störning i bostad från varutransporter i fastigheten. Göteborg den 14 augusti 2008

Buller utredning Måby hotell

Hur kan man mäta hörsel? Ann-Christin Johnson Karolinska Institutet, Stockholm, Sverige

Upptäck din Discover hörsel your hearing. Förstå hörselnedsättningar

F8 Rumsakustik, ljudabsorption. Hur stoppar vi ljudet? Rumsakustik 3 förklaringsmodeller. Statistisk rumsakustik.

Sten Sturegatan 36-44

Rackarberget. Sammanfattning. Uppsala kommun, plan- och byggnadsnämnden. Dnr PBN , Åsa Flarup Källmark

Trafikbullerutredning Sjödalsbacken, Huddinge kommun

Varför är det viktigt att ha kunskap om ljud och människans hörselsinne?

Hämplingen 21. Sammanfattning. Formbetong Anläggning AB. Att. Granskare Rapportnr Arbetsmaterial

Syntesrapport Vindkraftens påverkan på människors intressen. Hälsa och ohälsa

Syntesrapport Vindkraftens påverkan på människors intressen. Hälsa och ohälsa

Vår hörsel. Vid normal hörsel kan vi höra:

Trafikbullerutredning Sörby 3:6

Ljudmätning. Sammanfattning

App for measurements

Bullerutredning Ulkavallen

Varför är det viktigt att arbeta med buller?

Trafikbullerutredning Rev.1 Oppeby Gårds förskola

FAH - vårmöte april 2011

Bullerkartläggning av Örebro kommun

Möte Torsås Ljudmätning vindpark Kvilla. Paul Appelqvist, Senior Specialist Akustik, ÅF

HANDLÄGGARE DATUM REVIDERAD RAPPORTNUMMER Olivier Fégeant :1

SEMINARIERAPPORT MILJÖMEDICIN & EPIDEMILOGI

Järfälla kommun genom ework. juni 2016 TALLBOHOV JÄRFÄLLA, STOCKHOLM BULLERUTREDNING INFÖR DETALJPLAN

FOLKHÄLSORÅDET GULLSPÅNGS KOMMUN. Policy. för minskat buller i Gullspångs kommun

2.1 Indata för externt industribuller

Innehåll. Bullerproblematik ur ett samhällsperspektiv. Är buller ett problem? Omfattning i samhället. Hälsoeffekter av buller

RAPPORT TR R01 Brakmarsvägen, Tyresö kommun Uppdatering av 2007 s bullerutredning

Trafikbullerutredning Studentvägen

Hörselorganets anatomi och fysiologi Medicinska aspekter på hörselskador hos barn Hur vi hör Varför vissa barn inte hör

TALLÅSEN 2. ÖSTERSUND TRAFIKBULLER

Trafikbuller och hälsa

Laboration Audiometri

Hur jag föreläser. Normal och nedsatt hörsel. Hur jag använder bildspel. Vad använder vi hörseln till? Kommunikation. Gemenskap.

Rapport om deltagande i nationellt tillsynsprojekt Höga ljudnivåer från musik. Mätningar i Jönköping

Trafikbullerutredning, Örnens väg

10955 Detaljplan för Konstgatan i Gnosjö kommun Trafikbullerutredning

Trafikbuller i Stockholm

Trafikbullerutredning Eskilstuna Centrum, Eskilstuna kommun

Välkommen till vår värld! Örjan Lindholm Trafikbuller Industribuller Annan verksamhet i bostadsfastighet

LJUDLANDSKAP FÖR BÄTTRE HÄLSA

Plats och tid: Listerbysalen, Stadshuset, Ronneby

Påtvingad svängning SDOF

RAPPORT ORRAKULLEN ALVESTA

Redovisning flygbuller

Mölndals sjukhus. Nybyggnad hus R och en framtida administrationsbyggnad Bullerutredning till detaljplan

Vägledning om buller inomhus och höga ljudnivåer

Projekt Tritteboda Vindkraftpark

BULLER ETT SAMHÄLLSPROBLEM!

Stöcksjö 18:20, Umeå Kommun Trafikbullerutredning

Miljömedicinsk bedömning angående buller vid Ängsblommans förskola i Kungälv

Normal och nedsatt hörsel

VÄGTRAFIKBULLERUTREDNING

PM Bullerutredning, detaljplaneområde i Påarp

Normal och nedsatt hörsel

Trivector Traffic. Rapport 2014:66, version1.0. Buller vid Svalan 7. - Ulricehamns kommun

Kv Brofästet, Stockholm. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Att: Stina Airijoki Box 8189.

Klagomål på bullerstörningar vid Mariebergsvägen i Gammelstad

ÅF Ljud och Vibrationer Infomöte Paul Appelqvist

Vägledning om buller inomhus och höga ljudnivåer

Transkript:

F Samhällsbuller, Psykoakustik, SDOF Samhällsbuller i Sverige Idag uppskattas miljoner människor i Sverige vara utsatta för en bullernivå* från flyg, tåg och vägtrafik som överstiger de riktvärden som riksdagen ställt sig bakom. Av dessa är 1,6 miljoner (80%) störda av vägtrafikbuller (VV 003). Minst 5% av EU:s befolkning påverkas i sådan omfattning att det påverkar hälsa och livskvalitet EU: Kartläggning <50 000 *55 dba ekvivalentnivå (dygnsmedel) vid bostad Socialstyrelsens miljörapport 009 Trafikslag Antal exponerade (>55 dba L Aeq,4h ) Vägtrafik 1. 1.8 milj Spårburen 400 000 600 000 Flygtrafik (civ) 15 000 5 000 Flygtrafik (mil) 5 000 35 000 Totalt 1.6.4 milj 1

Andra perspektiv Ekonomiska/praktiska Bra läge? Olika personer reagerar olika på samma ljud Psykoakustik Psykoakustik Örats uppbyggnad och hörseln Skador Maskering Subjektiva mått Binaural effekt 3

Psykoakustik Söker samband mellan ett ljuds fysikaliska parametrar och hur ljudet uppfattas av hörsystemet. Psykoakustiska mått har som mål att beskriva hur ljudet uppfattas. Örat A ytterörat 4

B mellanörat C innerörat, cochlea Basilarmembranet 5

Hörområde Lika hörnivå-kurvor A D-filter 6

Effekter vid exponering 30 db God sömn 35 db Tal 100% förståeligt (1m avstånd) 45 db Tal ganska förståeligt 50 db 10-5% ganska & mycket störda 55 db 10-5% mycket störda 65 db Ohälsosam röstansträngning vid tal 65 db Barns inlärning försämrad 65 db Risk för bullerorsakat högt blodtryck/hjärt-kärlsjukdom Buller inomhus allmäna råd Maximalt ljud: L Amax = 45 db Ekvivalent ljud: L Aeq = 30 db Ljud med hörbara tonkomponenter: L Aeq = 5 db Ljud från musikanläggningar: L Aeq = 5 db Värden för låga tersband (3-00 Hz) f (Hz) 31,5 40 50 63 80 100 15 160 00 L (db) 56 49 43 41.5 40 38 36 34 3 Objektiva konsekvenser av buller Hörselnedsättning Tinnitus Försvårad kommunikation 7

Hörselnedsättning Temporär eller permanent Hårcellerna skadas och kan ej läkas eller lagas Friska hårceller Hårcellerna försvinner med åldern Skadade hårceller Konsekvens av hörselnedsättning Svaga ljud ohörbara Diskantljud drabbas mest Förvrängning av ljud (disharmoni mellan öronen) Svårt att uppfatta tal Sociala konsekvenser Tinnitus tre grader Svaga sus Ringningar som påverkar det dagliga livet Starka ljud som påverkar allmäntillståndet, t ex med koncentrations- och sömnstörningar Ca 1,5 miljoner har tinnitus i Sverige, 100 000 så allvarligt att det påverkar livet avsevärt 3 av 4 rock- och jazzmusiker (källa: www.ammot.se) 8

Skadliga miljöer Arbetsplatser Tung industri Skolor och daghem Dansrestauranger Musikklubbar och -konserter Mp3-spelare (lätt att skapa höga ljud i små volymer) Tonårsrum osv Subjektiva konsekvenser av buller Prestationsfömåga Koncentrationsstörningar Försämrad inlärning Stress Livskvalitet Nedstämdhet Förhöjt blodtryck Sömnsvårigheter Trötthet Utvecklingspsykologiska effekter Barn i Storbritannien som var utsatta för flygplansbuller lärde sig läsa i genomsnitt två månader senare än andra barn per fem decibel som ljudnivån ökade. I Nederländerna var motsvarande skillnad närmare en månad. I Tyskland (München) jämfördes två förskolor som låg nära en flygplats före resp. efter att flygplatsen flyttades. Bullret gav en försening i 'milstolpar' på ca mån. 9

Maskering med brus Binaural effekt Duplexteorin (Rayleigh s) Fasskillnad och nivåskillnad Huvudets överföringsfunktion f < 1.5 khz: Fasskillnad (interferens) f > 1.5 khz: Nivåskillnad (diffraktion) SDOF Enfrihetsgradssystem Massa, M Fjäder, K Dämpare, R F(t) = F driv cos( t) u(t) 10

Egenfrekvens Den frekvens vid vilken systemet svänger när den lämnas att svänga fritt (efter att ha fått starthjälp). Uttryckt i vinkelfrekvens (rad/s) resp. frekvens (1/s = Hz) 0 K M f 0 1 K M Homogen lösning Lösningen som erhålls när man sätter F(t) = 0 Bestäms m h a begynnelsevillkor Består av en exponentiellt avklingnande del... och en harmoniskt oscillerande del t 0t i dt i dt A e A e e B sin( t) B cos( t) 0 uh( t) e 1 1 d d R MK d 0 1 Dämparens funktion Är den komponent som står för systemets energiförlust Ex: Utan dämpning Med dämpning 11

Partikulärlösning Lösningen som visar förskjutningen från drivande kraft. Ex: F(t) = F driv cos( t) Ansätt u p Vilket ger lösningen ( 1 t t) D sin( t) D cos( ) D 1 D R K M R K M K M R u t) D sin( t) D cos( t) p ( 1 F F driv driv Total lösning = homogen + partikulär u h u p u = u h + u p Olika drivfrekvenser 0 0 0 1

Drivning vid låg frekvens ( < 0 ) Fjädern dominerar Kraft och förskjutning i fas Drivning vid resonansfrekvens ( = 0 ) Dämparen dominerar Fasskillnad = 90 eller Liten eller ingen dämpning: systemet kollapsar Tacoma narrows 1600 m lång Kollapsade 1940 pga cykliska vindstötar vid egenfrekvensen 13

Drivning vid hög frekvens: ( > 0 ) Massan dominerar Kraft och förskjutning i motfas (fasskillnad = 180 eller ) 14