Tillbyggnad av skola och förskola, Hövligheten 1m fl (Vasavägen), Eskilstuna

Relevanta dokument
Dp1824 Bäckby Centrum, Välljärnsgatan, Västerås

Kungsbäck, Gävle kommun

Dp Bjurhovda 3:24 i Västerås

Eskilshem 4:1 del av, Kapellbacken, Eskilstuna

Strigeln 36:1, Eskilstuna

Genomgång, med avseende på trafikbuller, av förutsättningarna för bostadsbebyggelse vid Kv. Älvkullen i Västerås.

Skidåkaren 2 m.fl. i Torshälla, Eskilstuna

Parkhusen - Kristiansborg i Västerås

Söderberga, Ekerö Kommun

Norra Årby, Eskilstuna

Björnmossevägen Kälvesta Vällingby, Stockholm

Utredning, med avseende på buller från väg- och spårtrafik, av förutsättningarna för bostadsbebyggelse i Österhagen, Skogås i Huddinge.

Abrahamsberg, Stockholm Trafikbullerutredning för detaljplan

Örtuglandet, Bromma, Stockholm

Järven 3, Katrineholm

Östertälje 1:15 och Tygeln 2, Södertälje

Örtuglandet, Bromma, Stockholm Bullerutredning för detaljplan bostäder

Kv Sigurd 3, Västerås stad

RAPPORT B. Wättingebacken, Tyresö kommun. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB. Ljud & Vibrationer. Stockholm. Granskad av

Björnmossevägen Kälvesta Vällingby, Stockholm

RAPPORT B 1 (7)

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 3

Byggnaderna utsätts för buller från vägtrafik. Mest utsatta fasad mot E18 beräknas få upp mot 67 dba ekvivalent och 77 dba maximal ljudnivå.

Kv. Seminariet, Uppsala Bullerutredning

Vaksala kyrkskola bullerutredning

Stora Ursvik, Sundbybergs kommun

Kv Orren, Västerås stad

Trafikbullerberäkning för Detaljplan Melby 3:3 mfl, Finspångs kommun

Datum Genomgång, med avseende på trafikbuller för nyproduktion av ett vårdboende/boende och tre bostadshus.

PROJEKTRAPPORT Kv Jägaren, Kumla Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 6

Irsta-Lista 5:6, Västerås

Färjestaden i Mörbylånga Kommun

Trafikbullerutredning skolgård, Manhem 2, Oskarshamn

Kv Tornet 1 och 4, Norsborg. Botkyrka kommun Trafikbullerutredning för detaljplan

Trafikbullerutredning Långaveka 3:21, 4:1

Trafikbullerutredning Långaveka 3:21, 4:1

Svarven 1, uppdatering av trafikbullerutredning för skolgård inom Kv. Svarven 1

Björnbodaskolan. Vägtrafikbuller. Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr

Bålsta 50:2, Håbo kommun

Kopparlunden - Detaljplan Mitt, Västerås Stad

Detaljplan för Tyfter i Diseröd Kungälv. Bullerutredning

Trafikbullerutredning

Venngarn 1:17, Sigtuna

Östra Sala backe etapp 2b - Årsta Torg, Uppsala

Kv Brännäset 9, Norrtälje Stad

LSS-Boende, Sollentuna kommun Trafikbullerutredning

RAPPORT A. Granängstorget, Tyresö kommun. Döbelnsgatan Stockholm. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB. Ljud & Vibrationer.

Kv. Diabilden, Bandhagen, Stockholm

Södra Skogstorp Trafikbullerutredning Bjerking AB

TRAFIKBULLERBERÄKNING, BJÖRNFLOKAN, BORÅS

Bålsta Centrum, Håbo kommun

Cirkulationsplats vid Djupedals idrottsplats i Mölnlycke. Bullerutredning vägtrafik. Nya bostäder

UPPDRAGSLEDARE Lars Lundberg. UPPRÄTTAD AV Sofia Anderzon

Vårdboende Smedvägen, Järfälla kommun

E 18 genom Bålsta, Håbo kommun

Villabacken, Oxelösund

Kv Bänkskåpet, Högdalen. Stockholms stad

Beräkning av trafikbuller från spår- och vägtrafik vid planerat bostadsområde

BULLERUTREDNING FÖR STENEN B, TVÅÅKER 14:49, VARBERGS KOMMUN

Rapport B Repisvaara Norra, Gällivare kommun

Prästgårdsgärdet och Fjällastorp Bollebygd - Trafikbullerutredning

Kolartorp, Haninge kommun

Bullerutredning för kvarteret Kometen, Kristinehamns kommun. ÅF-Infrastructure AB Ljud och Vibrationer

Svartå Strand, Mjölby kommun Trafikbullerutredning inför ny detaljplan

Kv Valsverket Eskilstuna

Sandstugan - Äldreboende, Botkyrka Trafikbullerutredning för ändrad detaljplan

RAPPORT. Vasatornet, Västerås stad. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB

Kv. Pyramiden 3-4 och Kv. Farao, Solna stad

BoKlok Housing AB, GBJ Bygg AB. Bäckamaden, Gråbo. Trafikbullerutredning. Uppdragsnr: Version:

RAPPORT B 1 (7)

BULLERUTREDNING Lilla Åsa 23:165, Taberg, Jönköpings kommun

BULLERUTREDNING DETALJPLAN SCANDIC PANDOX UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB. Akustiker Akustiker, granskare

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 04

RAPPORT A Uppdrag Genomgång av förutsättningarna, med avseende på trafikbuller, för bostäder vid Kryddvägen i Tyresö.

17U Kv Räven. Trafikbullerutredning. Bjerking AB Strandbodgatan 1, Uppsala. Hornsgatan 174, Stockholm. Växel bjerking.

Micasa Fastigheter i Stockholm AB Att: Robert Norman Nordkapsgatan 3 Box Kista

Trafikbullerutredning inför detaljplan Enen, Perstorp

Uppdragsnr Lars Lindström. Datum Tel +46 (0) Mobil +46 (0) Pernilla Troberg

Diplomaten 2 m.fl., Eskilstuna Bullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kv Köpmannen 1, Hjo Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor:

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 06

18190 PM A 1 (4) Datum

BlåPort, Karlskrona Ljudprojektering av bostäder - Trafikbuller

Tångeröd 2:18 Tjörns kommun Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning för detaljplan, Järvstagläntan, Gävle kommun

RAPPORT. Trafikbullerutredning. S Ljungkullen. Page 0 (5)

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 01 04

RAPPORT A FÖRHANDSKOPIA 1 (8) Rapport A Späckhuggaren 1, Tumba, Botkyrka Trafikbullerutredning för detaljplan

Trafikbullerberäkning inför detaljplan, Nyborgshöjd, Stenungsund

Kv. Länsen 1, Avesta. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Att: Anders Löfberg. Gamla Byn AB. Box Avesta

Nystavaren 5, 6 och 7, Eskilstuna Kommun Trafikbullerutredning

RAPPORT B 1 (9)

TRAFIKBULLERUTREDNING ASKESLÄTT LIDKÖPINGS KOMMUN

Rapport - Detaljplan för Rished 7:1, Ale kommun

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

RAPPORT A Ås-Hov 1:13, Krokoms kommun. Trafikbullerberäkning. ÅF Infrastructure AB/Ljud & Vibrationer.

Vista Skogshöjd, Huddinge

Beställare: Liljestrands Fastigheter AB genom Håkan Westman. Beräkning av ljudnivåer från väg- och spårtrafik

Uppdrag Genomgång av förutsättningarna, med avseende på trafikbuller, för bostäder i kvarteret Kaksmulan i Sköndal i Stockholm.

Trafikuppgifter för Tynningöleden år 2015 har erhållits från Trafikverket. Väg/delsträcka Fordon/ÅMD Tung trafik, % Hastighet, km/h

Transkript:

752367 RAPPORT A Handläggare Anton Norén Tel +46 10 505 170 98 Mobil +46 (0)72 450 81 34 anton.noren@afconsult.com Datum 2018-10-29 Uppdragsnr 752367 Bullerutredning Samuel Tuvenlund Uppdragsansvarig Tillbyggnad av skola och förskola, Hövligheten 1m fl (Vasavägen), Eskilstuna Trafikbullerutredning Uppdrag: Sammanfattning: Genomgång, med avseende på trafikbuller, av förutsättningarna för tillbyggnad av skola och förskola vid Skogsängsskolan i Eskilstuna. Tillbyggnaderna utsätts för bullernivåer från vägtrafik. Bedömningen är att skolgården kan utformas på ett sådant sätt att riktvärdena innehålls. Ljudnivåer vid tillbyggnadernas fasader presenteras inför vidare projektering och kravställning för att innehålla riktvärden inomhus. ÅF-Infrastructure AB Ljud & Vibrationer Stockholm Anton Norén Granskad av Samuel Tuvenlund Kvalitetsrådgivare ÅF-Infrastructure AB, Frösundaleden 2 (goods 2E), SE-169 99 Stockholm Telefon +46 10 505 00 00. Fax +46 10 505 00 10. Säte i Stockholm. www.afconsult.com Org.nr 556185-2103. VAT nr SE556185210301 1 (8)

Innehållsförteckning 1 UNDERLAG...3 2 BAKGRUND...3 3 RIKTVÄRDEN FÖR SKOLOR...4 4 TRAFIKUPPGIFTER VÄGTRAFIK...5 5 BERÄKNADE BULLERNIVÅER FRÅN VÄGTRAFIK...5 5.1 Ekvivalent ljudnivå fasad...6 5.2 Maximal ljudnivå fasad...7 6 SLUTSATS...8 Bilagor Redovisning av ljudutbredningskartor med beräknade ljudnivåer från vägtrafik, bilaga A01 A02. 2 (8)

1 Underlag Ritning för området från Eskilstuna kommun, Oktober 2018. Trafikuppgifter erhållna från Eskilstuna kommun, Oktober 2018. Fastighetskarta och terrängdata erhållen från Metria. 2 Bakgrund Tillbyggnad av förskola samt nybyggnation skola i kvarteret Hövligheten planeras i Eskilstuna, se Figur 1 nedan. Nybyggnationen av skolan kommer ske i två etapper, där etapp 1 byggs först. Sedan rivs den befintliga skolbyggnaden och etapp 2 byggs. I denna rapport belyses, med avseende på vägtrafikbuller, förutsättningarna för tillbyggnaderna. Förskola Skola, etapp 2 Skola, etapp 1 Figur 1. Utformning av tillbyggnaderna 3 (8)

3 Riktvärden för skolor Enligt Naturvårdsverkets Riktvärden för buller på skolgård från väg- och spårtrafik, NV-01534-17 September 2017, se Tabell 1 nedan, redovisas ljudnivåer som ej bör överskridas på en ny skolgård. Tabell 1. Riktvärden för buller på skolgård från väg- och spårtrafik. Del av skolgård De delar av gården avsedda för lek, vila och pedagogisk verksamhet Övriga vistelseytor inom skolgården Ekvivalent ljudnivå för Maximal Ljudnivå dygn (dba) (dba, Fast) 50 70 55 70* *Nivån bör inte överskridas mer än 5 ggr per maxtimme under ett årsmedeldygn under den tid som skolgården nyttjas. Vidare skall tillbyggnaderna dimensioneras så att inomhusnivåerna inte överskrider de värden som anges i Svensk standard SS 25268, se Tabell 2 nedan. Tabell 2. Dimensionerande ljudnivå från trafik och andra yttre ljudkällor, för undervisningslokaler: skolor förskolor och fritidshem 4 (8)

4 Trafikuppgifter vägtrafik Trafikuppgifter är erhållna från Eskilstuna kommuns rapport Trafiken i Eskilstuna 2016 och ligger till grund för beräkningarna. För trafikdata för mindre vägar som ej har funnits med i rapporten, har estimat erhållits från Eskilstuna kommun. Trafiksiffrorna är uppräknade med 1% per år från mätår till prognosår 2030. I fall då trafikuppgifter har erhållits i form av Årsmedelsdygnstrafik (ÅDT) har denna data multiplicerats med 1,1 för att erhålla motsvarande siffra för Årsvardagsdygnstrafik (ÅVDT). Det har antagits att 72% av ÅVDT passerar under dagperioden 07-18. Tabell 3. Trafikuppgifter. Väg Mätår ÅVDT (Mätår) Andel tung trafik (%) Skyltad hastighet ÅVDT Prognosår Vasavägen 2014 3500 10 50/30 4100 Vasavägen S 2015 1200 10 50 1400 Väg 53 Norr om Vasavägen 2016 10400 12 50 12000 Väg 53 Öst om Vasavägen 2011 5900 11 50 7100 Stenkvistavägen 2016 12000 11 50 13800 Kantarellvägen - 55 0 30 55 Rosenhällsgatan - 220 0 30 220 Champinjonvägen - 55 0 30 55 Lyckåsgatan - 55 0 30 55 Torggatan - 220 0 30 220 5 Beräknade bullernivåer från vägtrafik Beräkningarna har utförts enligt den samnordiska beräkningsmodellen för vägtrafik (Naturvårdsverkets rapport 4653). De ekvivalenta och maximala bullernivåerna på grund av vägtrafik har beräknats och redovisas i steg om 5 dba. Observera att ljudnivåer i ljudutbredningskartor påverkas av reflektioner och därför ej representerar frifältsvärden i alla punkter Ljudnivå redovisas som ljudutbredning för att bedöma ljudmiljön utomhus och för vägledning vid placering och utformning av skolgård och eventuella bullerskydd för att innehålla riktvärden vid skolgård. Ljudutbredning över mark avser höjden 1,5 m. Dessa visas i bilagor. Bilaga A01 - Ljudutbredning av dygnsekvivalent ljudnivå 1,5 m över mark. Bilaga A02 - Ljudutbredning av maximal ljudnivå 1,5 m över mark klockan 07-18. Ekvivalent och maximal ljudnivå vid fasad presenteras nedan för att tillbyggnadernas fasad, fönster, ytterväggar och eventuella ventilationsdon skall kunna kravställas så att riktvärden inomhus innehålls. 5 (8)

5.1 Ekvivalent ljudnivå fasad Nedan i Figur 2 presenteras dygnsekvivalent ljudnivå för de nya byggnadernas fasader. Som mest uppgår ljudnivån till 60 dba (norra tillbyggnaden vid förskola) respektive 57 dba (vid förskola). Figur 2 Ekvivalent ljudnivå fasad. 6 (8)

5.2 Maximal ljudnivå fasad Nedan i Figur 1 presenteras maximal ljudnivå dagtid (07-18) för tillbyggnadernas fasader. Som mest uppgår ljudnivån till 76 dba (norra tillbyggnaden vid förskola) respektive 72 dba (vid skola). Figur 3. Maximal ljudnivå fasad dagtid 7 (8)

6 Slutsats De områden där riktvärdena överskrids på förskolan och skolans västra sida mot Vasavägen är större för ekvivalenta än maximala ljudnivåer varför de ekvivalenta ljudnivåerna kan anses styrande för var verksamhet bör bedrivas. Ytor på skolgården avsedda för lek, vila och pedagogisk verksamhet bedöms kunna anordnas så att riktvärdena innehålls med avseende på ekvivalenta och maximala ljudnivåer, dessa bör då anordnas inom de med ljusgrönt markerade områdena i Bilaga A01. Så kallade övriga vistelseytor inom skolgården kan även anordnas inom områden markerade med mörkgrönt på samma bilaga. Beroende på tänkt användning kan det vara aktuellt att innehålla riktvärdena enligt Tabell 1 även för de delar av området som ligger nära Vasavägen. Då rekommenderas en eller flera bullerskyddsskärmar/vallar längs med skol- och förskolegårdens västra sidor. Uppskattningsvis mellan 1-2,5m höga. För bästa effekt bör de placeras så nära vägen som praktiskt möjligt. Höjd, placering och utformning av bullerskydd kan utredas i den fortsatta projekteringen om så är aktuellt. Med lämpliga val av fönster, ytterväggar och eventuella uteluftdon kan god ljudmiljö inomhus erhållas med stängda fönster. Observera att ljudkraven varierar med fönsterstorleken, rumsstorlek, val av ventilation och ytterväggskonstruktion. Framtagande av ljudkrav och granskning av yttervägg kan göras i den fortsatta projekteringen. Kommentar: Naturvårdsverkets Riktvärden för buller på skolgård från väg- och spårtrafik ger i sin vägledning ej några exempel på vad som omfattas av begreppet Övriga vistelseytor inom skolgården. Boverket skriver följande med avseende på friytor inom skolgård vilken möjligen kan ge en vägledning vid tolkning av begreppen: Friyta för lek och utevistelse som begrepp omfattar den yta som barnen kan använda på egen hand vid sin utevistelse. En friyta är ytan som går att leka på och som är tillgänglig för barnen i huvudsak under skoltid men även i viss mån på fritiden. Förrådsbyggnader, bil- och cykelparkering samt ytor för lastning och lossning är otillgängliga för barnen och ingår därmed inte i friytan för lek och utevistelse. 1 1 https://www.boverket.se/sv/pbl-kunskapsbanken/regler-om-byggande/krav-pa-byggnadsverktomter-mm/krav-pa-tomter/friyta-for-lek-och-utevistelse-for-forskolor-och-skolor/) 8 (8)

Markhöjd, m = 0,0 =50,0 =100,0 =150,0 Ekvivalent ljudnivå L Aeq dygn, dba 65,< 60,< <=65, 55,< <=60, 50,< <=55, <=50, Torggatan Vasavägen Planerad nybyggnad Skola Bostadshus Övrig byggnad Väg Områdesgräns Punktkälla Linjekälla Areakälla Punktmottagare Skala 1:800 0 5 Cross 10 section 20 30 m Base line Wall Transparency wall areas Sloped wall areas Industrial building Elevation line Noise calculation area Facade Noise Map Facade point Facade point with conflict Free field point Free field point with conflict Building reference points Building reference point Building reference point with Tillbyggnad skola och förskola, Eskilstuna kommun Ekvivalent ljudnivå, dygn, utbredning 1,5 m ö m. Anton Norén Samuel Tuvenlund 2018-10-19 752367 A01

Markhöjd, m = 0,0 =50,0 =100,0 =150,0 Maximal ljudnivå L AFmax dag kl. 07-18, dba 85,< 80,< <=85, 75,< <=80, 70,< <=75, <=70, Torggatan Vasavägen Planerad nybyggnad Skola Bostadshus Övrig byggnad Väg Områdesgräns Punktkälla Linjekälla Areakälla Punktmottagare Skala 1:800 0 5 Cross 10 section 20 30 m Base line Wall Transparency wall areas Sloped wall areas Industrial building Elevation line Noise calculation area Facade Noise Map Facade point Facade point with conflict Free field point Free field point with conflict Building reference points Building reference point Building reference point with Tillbyggnad skola och förskola, Eskilstuna kommun Maximal ljudnivå, dagtid kl. 07-18, utbredning 1,5 m ö m. Anton Norén Samuel Tuvenlund 2018-10-19 752367 A02