för Tomelilla kommunförvaltningsfordon

Relevanta dokument
Riktlinjer för kommunens fordon

Ks 407/2012. Policy med riktlinjer för fordon inom Örebro kommun

Kallelse med föredragningslista

FORDONSPOLICY FÖR ÖCKERÖ KOMMUN

Drivmedels- och fordonspolicy med tillämpningsanvisningar

2. Fordonspolicy för Vallentuna kommun

Riktlinjer. Fordonshantering Gäller fr.o.m Antagen av kommundirektören Gäller fr.o.m : Rubrik 8

Fordonsriktlinjer för Lunds kommun, antagna av KS

Fordonspolicy för en fossiloberoende fordonsflotta i Borlänge kommunkoncern Beslutad av kommunfullmäktige , 117

Handhavande av fordon

Minimikrav på bilar som används i tjänsten

Miljöbilsstrategi för Malmö stad

Guide för bedömning av slitage och skador

Rese- och transportpolicy för Åmåls kommun

Riktlinjer för fordon och resor. Beslutad av kommunstyrelsen , 247/17. Dnr KS

ESLÖVS KOMMUNS FÖRFATTNINGSSAMLING NR 14 RESEPOLICY FÖR ESLÖVS KOMMUN. Antagen av kommunfullmäktige

Riktlinjer. Fordonshantering. Gäller fr.o.m Antagen av kommundirektören

TJÄNSTEFORDONSPOLICY

Policy för Persontransporter och Fordonshantering

TRAFIKSÄKERHETSPOLICY OCH ANVISNINGAR

Policy för fordon i Älmhults kommun

RIKTLINJER FÖR FORDON I ESLÖVS KOMMUN

Riktlinjer för resor, trafik och fordon i Hässleholms kommunkoncern

Kontaktperson Eva Danielsson Friberg/ Jan-Olof Stoor

Trafiksäkerhet en arbetsmiljöfråga

MELLERUDS KOMMUN KOMMUNAL FÖRFATTNINGSSAMLING Flik R

Vägledande inköpspolicy för fordon och persontransporttjänster

Kallelse till sammanträde med ekoutskottet

Revidering av policyn för resor, fordon och trafiksäkerhet.

Riktlinjer för inköp av personbilar i Enköpings kommun

Anvisning till: Riktlinjer för inköp av personbilar. Enköpings kommun

Riktlinjer för resor och fordon

Minimikrav på bilar som används i tjänsten

Ersätter: D-LFV , D-LFV och D-LFV Sida: 1 (8)

Miljöstyrningsrådets kriterier för fordon och transporter. Joakim Thornéus, Miljöstyrningsrådet

Riktlinjer för fordon och resor

RIKTLINJER. Riktlinjer för kommunens fordon

Kommunala fordon - drift och uppföljning. Workshop 24 september 2008 Hållbar Mobilitet Skåne Maria.Losman@ecoplan.

Policy. Policy för fordon och tillämpningsanvisningar. Sida 1/12

Trafiksäkerhetspolicy för Hällefors kommun

Strategi och riktlinjer för hantering av fordon för kommunkoncernen Stockholms stad Svar på remiss från kommunstyrelsen

Gasbilar i Höörs Kommun - en målsättning.

RESE- OCH TRANSPORTPOLICY FÄRGELANDA KOMMUN. Godkänd av kommunstyrelsen , 241

Riktlinjer för hantering av fordon för kommunkoncernen Stockholms stad.

Policy för inköp och användande av fordon/maskiner

Riktlinjer för fordon och drivmedel inom Södertälje kommun

Strategi och riktlinjer för hantering av fordon för kommunkoncernen Stockholms stad

Inköpspolicy för fordon

Dokumentets namn Dokumenttyp Sida Giltig från Utarbetad av Godkänd av Version

Policy. för resor. Diarienummer: KS2010/ Gäller från:

2011/16/2010 FORDONS DROG OCH ALKOHOLPOLICY

Svensk författningssamling

Hållbar Mobilitet Skåne

Rese- och trafiksäkerhetspolicy för anställda i Bengtsfors kommun

Mötes- och resepolicy

Miljökrav Skolskjutsar

Svensk författningssamling

Trafiksäkerhetspolicy för socialförvaltningen

Inom vår verksamhet ska vi ha en policy och dokumenterade rutiner för hur arbetsmiljöarbetet ska utföras.

FÖRFATTNINGSSAMLING 040.1

TRAFIKSÄKERHETSPOLICY

RESEPOLICY FÖR EKSJÖ KOMMUNS ANSTÄLLDA OCH POLITIKER

Heini-Marja Suvilehto

Resepolicy för Gävle kommunkoncern

Bilaga 2. Trafikkontorets riktlinjer för resor och transporter

Rese- och fordonspolicy

Schenker AB Lars Andreen - Trafiksäkerhetsansvarig. Sveriges ledande transport- och logistikföretag.

Trafiksäkerhets- och resepolicy för NTF Stockholms län

Riktlinjer för hantering av fordon för kommunkoncernen Stockholms stad.

Trafiksäkerhetspolicy gällande för ambulansavdelningen vid Universitetssjukhuset i Örebro

Policy för resor och transporter

Rutiner och riktlinjer för transporter. OMNIA Daglig verksamhet

Resepolicy. för Falköpings kommun. Resepolicy

Höörs kommun. Övergripande förstudie av kommunens fordonshantering. Audit KPMG AB 21 maj 2012 Antal sidor: 8

Resepolicy för Gävle kommunkoncern

Hållbara resor. resepolicy för Norrmalms stadsdelsnämnd Juni stockholm.se

BILAGA 2.2: MILJÖKRAV

VÄGLEDNING: TRAFIKSÄKERHETSKRAV FÖR PERSONTRANSPORTER

Bilaga 1 Fordonsstrategi för kommunkoncernen Stockholms stad

Regionservice. vår verksamhet och vårt erbjudande

Riktlinjer för hantering av fordon för kommunkoncernen Stockholms stad.

Välkommen! En presentation om Västra Götalandsregionen, Regionservice och Inköp

Policy. Regler och riktlinjer för resor och trafiksäkerhet. Sida 1/5

Policy samt riktlinjer för trafiksäkerheten inom Kriminalvården

Bilaga 1 a Kravspecifikation Samtliga anbudsområden

Mötes- och resepolicy

Bilaga 2a Minimikrav fordon

Upphandling av fordon. KS

Förslag till ny miljöbilsdefinition för Stockholm stad

Dokumenttyp Ärendenummer Fastställd Giltighetstid

TRAFIKSÄKERHETSPOLICY

Bilaga 1 Fordonsstrategi för kommunkoncernen Stockholms stad

Rätt fordon som sköts på rätt sätt

1.0 Krav på fordon. 2.0 Utrustning. Krav 1.1. Krav 1.2. Krav 1.3. Krav 2.1. Krav 2.2. Krav 2.3. Krav 2.4 1/6

Energieffektivisering av transporter för kommuner och landsting

Bilpool för tjänstebilar

Motion om miljöbilar

Ratta rätt vid fordonsinköp. Inköpspolicy. Tommy Johansson Kommunalråd Ordförande i kommunstyrelsen Östra Göinge kommun

MILJÖSTYRNINGSRÅDETS UPPHANDLINGSKRITERIER FÖR TUNGA FORDON MILJÖSTYRNINGSRÅDET VERSION 3.0 DATUM UPPHANDLINGS- KRITERIER FORDON

Vägverket 1. Köpa bil? tips och råd till den smarta bilköparen Malmö 14 september 2006.

Transkript:

Riktlinjer reviderad 150525 för Tomelilla kommunförvaltningsfordon Riktlinjerna behandlar inköp, tillhandahållande, användande och utfasning av kommunförvaltningen och dess bolags fordon, samt hur uppföljningen ska gå till. Riktlinjerna för fordon omfattar alla nämnder och helägda kommunala bolag inom Tomelilla kommun. Kommunförvaltningen ska verka för att den även ska tillämpas i delägda bolag. Tomelilla kommunsförvaltning ska ha en fordonsflotta som är anpassad efter verksamheternas behov och som gör minsta möjliga miljöpåverkan. Med fordon avses registreringspliktiga fordon, försäkringspliktiga fordon samt elcyklar och cyklar. Riktlinjerna ska vara vägledande för inhyrda fordon, för avtalade transporter samt för egna specialfordon. 1

Målsättning Miljö Kommunförvaltningen ska verka för en hållbar utveckling inom fordonstransporter i kommunens regi, detta genom att ställa höga miljökrav på sina fordon. Miljöpåverkan som uppstår genom kommunens transporter ska minskas. Enligt förordning (2009:1) om miljö- och trafiksäkerhetskrav för myndigheters bilar och bilresor måste miljökrav ställas vid upphandling av bilar och vägtransporter. Ekonomi Avsikten med riktlinjerna är att koppla ihop fordonsinnehavet med kommunförvaltningens ekonomi och ska kontinuerligt förbättras. Hänsyn ska tas till behovet av ökad säkerhet och förbättrad miljö. Riktlinjerna ska skapa ett optimerat fordonsinnehav samt bidra till en väl avpassad fordonsanvändning. Säkerhet Tomelilla kommunförvaltning lägger stor vikt vid arbetsmiljö och trafiksäkerhet i samband med persontransporter i kommunens regi. Ansvar Kommunstyrelsen ansvarar för riktlinjerna. Kommunchef, verksamhetschefer samt fordonsansvarig är ansvariga för att riktlinjerna är kända och följs i förvaltningen. Anställda som använder fordon i tjänsten har ansvar för att riktlinjernas olika delar genomsyrar verksamheterna. Ägare till kommunförvaltningens fordon är Tomelilla kommun såsom juridisk person. Fordonsansvarig är kontaktperson mot bilregister, försäkringsbolag med flera och svarar också för kommunförvaltningens registerhållning av fordonen. Kommunförvaltningens fordon ska administreras, optimeras centralt och verksamheterna belastas med kostnader för fordonen. Fordonen ska kunna delas/ bokas av fler verksamheter/enheter för ett effektivt nyttjande av fordon. Kommunförvaltningen har en fordonsansvarig som har till 2

uppgift att administrera kommunens fordon, beställa fordon och underlätta för de verksamheter som behöver fordon. Fordonsansvarig ansvarar även för statistik och ekonomisk redovisning för den samlade fordonsflottan. Leasingavtal och köpeavtal för fordon och drivmedel tecknas av kommunchef. Ansvarig chef kan avropa fordon vid byte av befintligt fordon. Beställning av fordon sker via fordonsansvarig. De kommunala bolagen är själva ägare till sina fordon, men riktlinjerna gäller även de kommunala bolagen. Vid upphandling och inköp ska utvärderingen grundas på detta dokument, upphandlingsreglemente och aktuell lagstiftning. 3

Hantering av kommunens fordon (1) 4 Leasing och ägande av fordon För ordinarie fordon tillämpas 3-års avtal med milbegränsning på 10 000 mil. För specialfordon kan leasingtiden uppgå till 5 år, men milbegränsning på 10 000 mil kvarstår. Fullserviceavtal ska skrivas för leasingbilar då det finns möjlighet till det. Tar verksamheten väl hand om bilen har man möjlighet att undvika onödiga kostnader när det är dags att lämna tillbaka den. Underhåll och vårda bilen med regelbunden skötsel både ut- och invändigt. Säkerställ att bilen servas i enlighet med tillverkarens serviceplan och alltid hos auktoriserad verkstad. Håller ni er inom avtalad körsträcka undviks övermilsdebitering. Leasing Vid återlämnande av leasingbilar ska fordonen gås igenom med ansvarig från leverantören. En checklista ska skrivas under av båda parter, där skador och eventuella krav på betalning fastställs. (Se bilaga återlämna leasingbil ). Ägande av fordon Fordon som ägs av Tomelilla kommun bör inte vara äldre än 6 år. Undantag godkänns av kommunchef och fordonsansvarig. Profil och färg Tomelilla kommuns profilprogram ska följas vid märkning av fordon. Vid val av färg är metalliclack i ljusa nyanser att föredra, men i de fall då detta ej är möjligt bör bilarna företrädelsevis vara vita. De kommunala bolagen använder sina egna profilprogram eller motsvarande. Miljökrav på fordon Tomelilla kommun har antagit utmaning 100 % fossilbränslefritt Skåne 2020 och arbetar i riktning mot detta. Undantag från utmaning fossilfritt Skåne 2020 måste särskilt motiveras. När det gäller kommunförvaltningens bilar beviljas dessa undantag av kommunchef

i samråd med ansvarig verksamhetschef och fordonsansvarig. För rangordning av fordon se stycket om drivmedel. Vid upphandling används miljöstyrningsrådets krav som riktlinjer, lägst baskrav. Lägsta krav på personbilar är gällande miljöbilsdefinition. Val och krav Kravspecifikation upprättas av verksamhetsansvarig tillsammans med den arbetsgrupp eller person som ska använda fordonet, fordonsansvarig ska ha en konsultativ roll. Specifikationen ska innehålla all utrustning som fordonet ska vara utrustad med. Standardvarianter, tvåhjulsdrift och fabrikstillverkad utrustning ska eftersträvas. Drift med fossilfria bränslen ska alltid vara förstahandsval vid nyinköp. Kravspecifikationen ska användas som underlag vid upphandling. Fordonsansvarig och upphandlingsansvarig har rätt, med riktlinjerna som grund, att avgöra vilka fordon som slutligen upphandlas. Personbilar, minibussar och lätta lastbilar ska vid nyinköp: Ge förare och passagerare ett bra skydd vid frontal- och sidokollisioner. För personbilar anses detta vara uppfyllt om bilen uppnår minst fem stjärnor vid provning enligt Euro NCAP (European New Car Assessment Program). Trepunktsbälte på alla platser, samt nackstöd Bältespåminnare Krockkuddar på såväl förarplats som passagerarplats Sidokrockkuddar ABS-bromsar Antisladdsystem Antispinnsystem Luftkonditionering Optimerad lastsäkringsutrustning för fordonstypen Inkopplat alkolås Parkeringssensor, alternativt backkamera Handsfree Ha växlingsindikator Tunga fordon (över 3,5 ton totalvikt) ska vid nyinköp ha: Skivbromsar med ABS Bältespåminnare Brandsläckare Backkamera 5

Hantering av kommunens fordon (2) 6 Backvarnare Luftkonditionering Optimerad lastsäkringsutrustning för fordonstypen Vidvinkelspeglar på förarsida och passagerarsida Närsiktsspegel fram Inkopplat alkolås Vara miljöklassade enligt euroklass 5. Möjlighet att hyra fordon externt De fordon som används i tjänsten ska i första hand tillhandahållas av Tomelilla kommunförvaltning eller dess bolag. I vissa fall är det befogat att hyra fordon externt. All hyra av fordon som varar mer än en vecka ska förmedlas via fordonsansvarig och på eventuellt upprättat ramavtal. Syftet är att säkerställa att fordonen uppfyller förvaltningens miljö- och trafiksäkerhetskrav samt få en bild av fordonsbehov och kostnad. Vid korttidshyra gäller samma miljö- och trafiksäkerhetskrav som ställs på upphandlade fordon. Utfasning av fordon Av miljö- och trafiksäkerhetsskäl behöver fordonens livslängd begränsas. Kommunförvaltningen ska inte äga fordon äldre än 6 år, om fordonen inte lever upp till aktuell miljöbilsdefinition med undantag för specialfordon som traktorer, tunga lastbilar och dylikt. Beslut om nyinskaffning fattas av kommunchef, ansvarig verksamhetschef efter samråd med fordonsansvarig. Drivmedel När man väljer fordon ska klimatpåverkan från drivmedlet vägas in. Följande prioriteringsordning gäller baserat på drivmedlens miljöpåverkan. 1. Fordonsgas eller förnybar el. 2. Etanol 3. Syntetisk diesel framställt från förnybart ursprung, ex. Rapsmetylester (RME) 4. Diesel 5. Bensin Användande av fordon För att minska kostnader vid återlämning av leasingbilar på grund av små skador och lackskador ska alla leasingbilar

tvättas efter upphandlat avtal. Vid behov beställs helrekonditionering. Stenskott och lackskador ska åtgärdas direkt vid uppkomst. Säsongskifte av däck sker hos av kommunen upphandlad däcksleverantör. Bytet sker efter tidsbeställning i god tid före lagföreskrift. Lag på vinterdäck vid vinterväglag 1 december 31 mars (= tillåtet att använda dubbdäck 1 oktober 15 april). Ansvarig chef ska: Se till att verksamhetens fordon uppfyller gällande lagstiftning. Se till att nya medarbetare får kunskap om riktlinjerna gällande trafiksäkerhet. Se till att samtliga medarbetare har den kunskap, information och utbildning som krävs för att följa riktlinjerna. Vid misstanke om alkoholoch/eller drogpåverkan omgående vidta åtgärder enligt arbetsordningen för alkohol och droger. Omgående följa upp indikatorer från alkolåsen. Medarbetarens som använder fordon i tjänsten ska: Inneha körkort och den behörighet och hälsa som krävs för att på ett trafiksäkert sätt köra i tjänsten. Följa gällande lagstiftning såsom exempelvis hastighetsgränser, användning av bilbälte, nykterhet och telefonhantering i bil, m.m. Kontrollera fordonet. Vid fel och brister ska dessa åtgärdas direkt. Genom sitt körsätt och sitt övriga beteende alltid uppträda som en förebild i trafiken. Vid arbete på väg eller vid väg bära varselkläder. Alltid använda handsfree vid mobiltelefoni. Användandet av mobil under körning ska minimeras och enbart nödvändiga samtal får tas. Mediciner som ger dåsighet ska undvikas i tjänst. Alltid lasta rätt enligt gällande förordningar. Överlast och lastning på fel sätt får aldrig förekomma. Till närmsta chef rapportera alla tillbud och olyckor så snart som möjligt. 7

Fordonsansvar Centralt fordonsansvarig: Fordonsansvarig har ett övergripande ansvar för hur organisationens fordonsflotta används. Ansvarig för om, när och hur fordon ska leasas/köpas, behållas, avyttras och avtalsbevakning mot ramavtal och försäkringar samt avveckling av äldre fordon. Uppföljning av kommunförvaltningens totala bränsleförbrukning, bränslekostnad, körsträcka och typ av bränsle. Samverka med inköpsansvarig och i samarbete säkerställa att inköpspolicyn efterlevs Utvärdera behov av utbildning och uppföljning Ansvara för central uppföljning och utvärdering av fordonsskador Kontinuerligt behovsanpassa och optimera kommunförvaltningens fordonsflotta, ge förslag på omplacering av fordon grundat på uppföljning Fordonsansvarig på verksamheten/enheten: Ansvarig för verksamhetens aktuella och kompletta fordonsförteckning Rapportering till centralt fordonsansvarig då fordonsbyte skett. Samverka med och rapportera till fordonsansvarig Uppföljning av verksamhetens/enhetens totala bränsleförbrukning, körsträcka och typ av bränsle Säkerställa service och tvätt Service av alkolås. Samverkan med central fordonsansvarig kring utveckling av det interna resandet Hantera avvikelser och praktiska frågor kring incidenter 8

Bilansvarig: Ansvarig för det praktiska handhavandet. Rapportera om eventuella skador, incidenter/olyckor omgående till enhetens bilansvariga och om relevant till personalansvarig. Rapportera körsträckor, drivmedelsförbrukning med mera en gång i månad via intranätet. Kontrollerar att skadeanmälningsblankett finns samt instruktioner vid trafikolycka. Lämna in på service, reparation, däckbyte, alkolåskalibrering. Besiktiga bilen. Utrednings- och anmälningsskyldighet vid skada Vid uppkommen skada anmäls detta till försäkringsbolaget av den som använt fordonet vid skadetillfället. Till försäkringsbolaget lämnas tid, plats och föraren. Förvaltningen sparar inga uppgifter gällande förare, detta är för försäkringsbolagets räkning. 9

Bilaga 1: Återlämna leasingbil Viktigt under avtalstiden Tas bilen omhand enligt riktlinjerna kan onödiga kostnader undvikas vid återlämnande. Vårda bilen med regelbunden skötsel både ut- och invändigt. Säkerställ att bilen servas i enlighet med tillverkarens serviceplan hos auktoriserad verkstad. Håll er inom avtalad körsträcka, så undviks övermilsdebitering. Viktigt inför återlämnandet: När bilen återlämnas ska den vara tvättad och rengjord, både ut- och invändigt. Fordonshandlingar finnas tillgängliga (Registreringsbevis, bilprovningens besiktningsprotokoll, instruktionsböcker och servicebok.) All utrustning som levererades då bilen var ny ska finnas med och vara intakta. Exempel: alla nycklar, nyckel till låsbara hjulmuttrar, varningstriangel, reservhjul eller motsvarande utrustning, verktygssats, domkraft. Bilen som återlämnas ska besiktigas av en representant från leverantören och en från kommunförvaltningen. Att besiktning är genomförd och godkänd ska dokumenteras på papper och skrivas under av båda parter. Rapporten ska ange de skador som har konstaterats, vilka inte är att hänföra till normalt slitage och kostnad för att åtgärda dessa. Kostnaden för dessa skador samt eventuella kostnader för övermil enligt leasingkontraktet ska regleras när bilen återlämnas. Är skador konstaterade ska förvaltningens beredas möjlighet att rapportera in dessa till försäkringsbolaget. 10

11

Tomelilla kommun Gustafs Torg 16 273 80 Tomelilla 0417-180 00 www.tomelilla.se 12