Mälardalsrådet En Bättre Sits-processen m m. Reglabs analytikernätverk 20 november 2018

Relevanta dokument
En Bättre Sits: De funktionella sambanden definierar vår region

En Bättre Sits. Kristoffer Tamsons (M), ordförande Bertil Kinnunen (S), vice ordförande

En Bättre Sits Storregional systemanalys i korthet

En Bättre Sits (EBS) gemensam syn och reflektioner angående inriktning för transportinfrastrukturplanering

Mälardalsrådets verksamhetsplan

En Bättre Sits. Storregional systemanalys. Infradagen Fredrik Eliasson Infrastruktur & samhällsplanering Region Örebro län

En Bättre Sits gemensamma syn och reflektioner på förslag till Nationell plan för transportsystemet

En Bättre Sits-samarbetet De funktionella sambanden definierar vår region

Mälardalsrådets verksamhetsplan och budget

Stockholm-Mälarregionen en hållbar storstadsregion med global konkurrensoch attraktionskraft. Mälardalsrådet

Stockholm-Mälarregionen en hållbar storstadsregion med global konkurrensoch attraktionskraft. Mälardalsrådet

Höghastighetsbanor och regional tågtrafik

Inriktningsmål 2015 RÅDSMÖTE 1 (5)

Vikten av gemensamma ståndpunkter. Maria Nimvik Stern, Mälardalsrådet

4 Mälarstäder

2016, Arbetslösa samt arbetslösa i program i GR i åldrarna år

Preliminär elmarknadsstatistik per månad för Sverige 2014

En Bättre Sits-samarbetet

Sammanträde med Mälardalsrådets styrelse

Storregional godsstrategi för Stockholm-Mälarregionen

RS Förslag till yttrande regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen, RUFS 2050

Kömiljard - utveckling under 2012 samt statsbidrag per landsting

Systemanalys process 2016

Svar på motion (SD) om utträde ur Mälardalsrådet 16 KS

Remissvar avseende inriktningsunderlag inför transportinfrastrukturplaneringen för

Bifogat finns Region Örebro läns yttrande över förslag till godsstrategi för Stockholmsregionen.

Preliminär elmarknadsstatistik per månad för Sverige 2014

Remiss Utställning av RUFS 2050, regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen

Tillväxt, miljö och regionplanering

Bifogat finns Västerås stads yttrande över Rufs 2050 samt tillhörande beslut från kommunstyrelsen.

En Bättre Sits Storregionalt samarbete inom infrastruktur och transporter. Maria Nimvik Stern, Mälardalsrådet

Storregional godsstrategi för Stockholm-Mälarregionen. Samrådsdag 12 oktober 2018

Remissvar avseende förslag till nationell plan för transportsystemet


Järnvägsforum, Sundsvall Samordnad Planering= Effektivare Planering! Kenth Nilsson Strateg Godstransporter

Till EU-kommissionen

SYSTEMANALYS Stockholm-Mälarregionen och Gotland

Preliminär elmarknadsstatistik per månad för Sverige 2013

En Bättre Sits Storregionalt samarbete inom infrastruktur och transporter. Maria Nimvik Stern, Mälardalsrådet

Landstingsstyrelsen LS

20 Svar på motion - Återinför direkttåg från Eskilstuna till Stockholm (KSKF/2016:577)

Stöd för installation av solceller

Stöd för installation av solceller

Stöd för installation av solceller

Stöd för installation av solceller

Mälardalsrådet. en presentation av det storregionala samarbetet

Krafttag för en bättre infrastruktur

Information om trafikutredning avseende pendel- och regionaltåg

Attraktionskraft Sverige - tillsammans skapar vi attraktiva platser

Diskussionsunderlag avseende höghastighetståg i Stockholmsregionen

För att programmet ska ha betydelse för budget, planering, samråd och remissförfarande bör programmet vara klart våren 2012.

Regionala perspektiv på infrastruktur Stockholm Mälarregionen. Helsingborg Lars Wogel Storstockholms lokaltrafik AB

Yttrande över remiss: Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar (SOU 2016:3)

Möte i Bredbandsforums styrgrupp. Den 29 mars 2017

Yttrande över förslag till nationell plan för transportsystemet

Vad har hänt sedan senast?

Arbetsordning för Mälardalsrådet

Yttrande över ÖMS 2050 Samverkan och planering i östra Mellansverige

Välkomna till workshop LÄNSPLAN FÖR VÄSTMANLAND

Positionspapper, arbete

Yttrande över Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen, RUFS 2050

Pressmeddelande från SKOP om Hushållens förväntningar om bostadsmarknaden 16 mars kommentar av SKOP:s Örjan Hultåker

Samverkansavtal om utveckling av regionaltågstrafiken i Östra Sverige

UPPDRAGET. Höghastighetsjärnvägar Åtgärder i storstäderna nya bostäder Järnväg i norr

Remissvar betr förslag till RUFS 2050 samt förslag till ÖMS Samverkan och planering i Östra Mellansverige. Dnr: TRN

0 i' ' : Yttrande över RUFS Underlag för att bedöma aktualitet och användbarhet (KSKF/2013:491) Beslut.

Näringsdepartementet Mäster Samuelsgatan Stockholm

Hej, Beslut från landstingsstyrelsens sammanträde den 17 oktober finns bifogat. Hälsningar Emma Gustafsson TRN

Storregionalt fokus och fysisk planering

Storregionala tågtrafiken i Mälardalen. Kollektivtrafikförvaltningen UL Landstinget i Uppsala län

Regional Utvecklingsstrategi 13 juni 2017

Kommunförbundet Skåne TC-konferens

Samråd om nästa regionala utvecklingsplan för Stockholmsregionen, RUFS 2050 och ÖMS 2050 samverkan och planering i Östra Mellansverige.

Landstingsstyrelsen 31 mars 2015

Remissvar- Regional indelning tre nya län, SOU 2016:48


Lund i siffror 2009:03 1 (9) pendlingen har utvecklats det senaste året. Kontakt: Daniel.svard@lund.se, Jens.nilson@lund.

Yttrande över förslag till godsstrategi för Stockholmsregionen

Remiss - Förslag till nationell plan för transportsystemet

Verksamhetsplan

Dokumentation workshop Reglab Fysisk planering 26 oktober 2016

Kömiljard 1 (jan., feb., mars) 2010: ersättning per landsting

Förslag på yttrande över remissversionerna av länsplan för regional transportinfrastruktur i Västmanlands län och Södermanlands län

ABC-stråket Uppsala, Sigtuna och Knivsta kommun. Uppsala och Stockholms län

Vi ska peka ut Sveriges viktigaste vägnät

Utgångspunkter för framtagandet av en nyindustrialiseringsstrategi för Sverige. Näringsdepartementet

Regional kulturstrategi för Västra Götaland

Flerregional systemanalys för Ostlänken. Mars 2009

Entreprenörsregionen är ett funktionellt samarbete i sydvästra Sverige. I dagsläget består samarbetet av 11 kommuner som tillsammans finns inom 4

Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen (RUFS 2010) samrådsförslag - yttrande

Södertälje kommun Hur bör fortsättningen från Järna in mot Stockholm utformas

Minnesanteckningar Södertörnskommunernas samarbetskommitté

Markanvändning, tillgänglighet och flerkärnig ortsstruktur. Strukturbild för Skåne

TRN Bifogar protokollsutdrag från kommunstyrelsen , 183 samt yttrande. Med vänlig hälsning. Carina Gustafsson Registrator

Förslag till yttrande över remissversion av nationell plan för transportsystemet

Nationell plan för transportsystemet Välkommen!

Läsvecka Mål för veckan Måndag Tisdag Onsdag Torsdag Fredag Lördag Söndag 31 aug 1 sep 2 sep 3 sep 4 sep 5 sep 6 sep

Yttrande över utställningsversionen av RUFS 2050 Regional utvecklings-plan för Stockholmsregionen (TRN )

Arbetsmaterial Ks 1014/2012. Tillväxtrådet. Näringslivsprogram. Örebro kommun

Yttrande över remiss RUFS 2010 Underlag för att bedöma aktualitet och användbarhet i Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen, LS

Transkript:

Mälardalsrådet En Bättre Sits-processen m m Reglabs analytikernätverk 20 november 2018

Det här är vi! 29 av Sveriges 48 lärosäten ligger i vår region Här skapas 49% av landets BNP 8 av 10 tågresor i Sverige börjar eller slutar i Stockholm Regionen står för 52% av bostadsbyggandet Totalt exporteras varor för 530 miljarder från regionen Här startas 48% av landets nya företag Ca 4,3 miljoner personer bor här alltså 43% av landets befolkning Vi är Sveriges största arbetsmarknad! Här finns 45% av landets arbetstillfällen 51% av de internationella företagen med globala eller regionala huvudkontor i Norden väljer Stockholmsregionen

Mälardalsrådet Samverkansplattform och mötesplats för storregionala utvecklingsfrågor Politiskt styrd organisation Styrelse 19 + 19, ordf Erika Ullberg (S), Stockholms läns landsting Ca 200 rådsledamöter + ersättare Ca 60 kommuner, 8 regioner Fokusområden Infrastruktur och transporter Kunskaps- och kompetensförsörjning Maritim samverkan Internationella jämförelser och lärande Storregionala mötesplatser Mälartinget/Rådsmötet, Almedalen m m

En Bättre Sits: De funktionella sambanden definierar vår region Länsplaneansvariga och kollektivtrafikmyndigheter i sju län: Stockholm, Uppsala, Västmanland, Örebro, Sörmland, Östergötland och Gotland Funktionella samband handlar om våra medborgare Genom En Bättre Sits Storregional systemanalys står vi eniga bakom regionens infrastrukturprioriteringar Mälardalsrådet koordinerar En Bättre Sits Vårdar samsynen och prioriteringarna

Bakgrund, resultat och framgångsfaktorer Bred politisk process med lång historia Kunskaper, samarbete, delaktighet Politiskt antagna mål Samsyn, systemsyn, gemensamma prioriteringar (Citybanan) Konsensus som beslutsform i en politisk process Samarbetspart för staten = en röst Bättre utfall i nationella transportplaner 2003: Opinionsbildning Citybanan 2012: Avsiktsförklaring tågtrafik 2016: Storregionala manifestationer för systemanalysen och Mälartåg

Utmaningen Vi växer med 1,4 miljoner invånare fram till år 2050 700 000 pendlar över kommungräns. 200 000 över länsgräns Godsmängderna beräknas öka med 65% till år 2040 Trängsel och förseningar kostar 6 miljarder kr om året bara i Stockholms län Prioriterade behov Redan beslutade åtgärder behöver genomföras. T.ex. Ostlänken och Östlig förbindelse. Ökad kapacitet: Ostkustbanan Mälarbanan Svealandsbanan Hallsbergs rangerbangård E4 E18

En Bättre Sits-processen vårdar och utvecklar den storregionala samsynen och systemsynen

Underlag under EBS-processen 2014-2016

Övergripande tidslinje En Bättre Sits 2017-2022 Beslutad av En Bättre Sits Lilla Gruppen den 16 juni 2017 År 2017 2018 2019 2020 2021 2022 EU-nivå 6 jun - EC CEF-förslag 25 okt omröstning i EP transportutskott Plan överenskommelse MFF till EP-val Ny MFF Nationell nivå Remiss nationell plan Beslut nationell plan Remiss nationell plan Beslut nationell plan EBS Politik Politisk process startar VAL Politiken klar efter valet Diskussioner och beslut om vägval och prioriteringar Systemanalys fastställs EBS Tjm Beredningsarbetet startar Löpande beredning och stöd Systemanalys skrivs Fördjupningsområden Uppstartsmöte Underlag bereds Diskussioner om strategiska vägval Politiska grupper klara med inspel/prion

En Bättre Sits Uppstartsmöte 3 maj 2018: Samarbete och systemsyn ger resultat

Tidsplan En Bättre Sits 2019 Version 181114 Månad Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec Nationell nivå Uppdrag om inriktningsunderlag Inriktningsunderlag klart EBS Lilla Gruppen 21/2 22/5 (efter MÄLAB) 9/10 (efter MÄLAB) 11/12 (efter MÄLAB) EBS Stora Gruppen Uppstartsmöte 18/1 21/11 Möten EBS Lilla tjmgruppen Möten EBS Stora tjmgruppen Politiska arbetsgruppen Uppstartsmöte 18/1 8/3 Mälartinget: Workshop 9/5 6/9 21/11 Beredning i arbetsgrupper Förvaltn.chef/ Utvecklingsdir. 11/2 24/4 18/9 20/11 Tid? Konferens/ mässa Transportforum 8-10/1 TEN-T Days Mälartinget 9-10/5 Almedalen Korridorsforum TBD

Arbetsprocess 2019 Underlagsberedning med framtagande av rapporter m.m. Temamöten med politiken under perioden januaridecember 2019. Löpande tjänstemannamöten Koordinering med ÖMS-samarbetet (underlag, analyser) Strategisk inriktning inför arbetet med Systemanalys 2020 Målbild och nulägesbilder Analys av funktioner, brister och behov Systemanalys med åtgärder steg 1-4

Temaområden Systemanalys 2020 Övergripande målarbete (metod) Framtidens resande - Omvärldens förutsättningar: Miljö, tillväxt, digitalisering, kompetensförsörjning Storregional kollektivtrafik - Prognos, trafikering, behov. Översyn av underlag. Nya pendlingsdata m.m. Internationell konkurrenskraft och tillgänglighet - Systembild. Arlandas tillgänglighet. Vår del i helheten (ScanMed) Storregional godsstrategi - Delrapport klar: Nuläge. Analys och vägval

Framtidens resande EBS gemensamma mål som utgångspunkt Omvärldsbevakning - Trafikverket omvärldsanalys 2018 - Kunskapsorientering i relevanta rapporter, planer osv. Omvärldens förutsättningar - Arbetsmarknad och Tillväxt - Miljö - Kompetensförsörjning En Bättre Matchning Workshopövningar om hur mobilitet och transporter förändras

Storregional kollektivtrafik Nuläge: Turutbudet i stråken. Sammanställning av underlag. Tillgänglighetsanalys - Pendlingsbilder, Stationsräkningsundersökning + ev. RVU - Restider och resmöjligheter (utbud) Prognos, trafikering, konkreta behov - Vad innebär prognosen för dimensioneringen av kollektivtrafiken? - Smart planering? Prisvärt system? Nya resenärsgrupper? - Vägen mot Etapp 3. Uppdatering av kartan samt ev. analys av kostnaderna Kommande workshoparbete - Styrmedel, förändrade policys m.m. påverkar prognosen

Internationell tillgänglighet och konkurrenskraft Utgångspunkt: Systemanalys 2020 kommer även att rikta sig till den europapolitiska nivån Basfakta ( systembild ) gällande befintliga interaktionsmönster samt nyckelinfrastruktur för internationell tillgänglighet. - Stockholm-Mälarregionen som del av TEN-T-nätet: Utveckling av stråken - Involvera länens Brysselkontor och andra centrala aktörer i arbetet Arlandas särskilda roll, med fokus på inomregional tillgänglighet till flygplatsen, kapacitetsfrågor och konkurrensläge. Vad behövs för att stärka Arlanda som nod? Första delrapport klar vid årsskiftet 2018/2019

Storregional godsstrategi Delrapport klar om mål, nuläge och utmaningar Efter Samrådsdagen: Sammanställning av synpunkter från akademi och branscher Politiska strategiska vägvalsdiskussioner våren 2019

Mötesplanering politiken 2019 EBS Lilla Gruppen - 21 februari kl 13.00-22 maj kl 16.00 (efter Mälabs styrelsemöte) - 9 oktober kl 16.00 (efter Mälabs styrelsemöte) - 11 december kl 16.00 (efter Mälabs styrelsemöte) EBS stormöten och temagruppsmöten (kombinerat) - 18 januari kl 09.30-14.30-8 mars kl 09.30-14.30-6 september kl 09.30-14.30-21 november kl 09.30-14.30 EBS Stora Gruppen - Uppstartsmöte 18 januari kl 09.30-14.30-21 november kl 09.30-14.30 Övrigt - 9-10 maj Mälartinget i Örebro EBS som en del i programmet - Riksdagsbänk

En Bättre Matchning underlag i processarbetet Intervjuer och tillägg