DFG / TFG 540-550 11.09 - Driftsanvisning 51167698 08.12 S DFG 540 DFG 545 DFG 550 TFG 540 TFG 545 TFG 550
Försäkran om överensstämmelse Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D-22047 Hamburg Tillverkare eller representant inom EU Typ Tillval Serienr Tillverkningsår DFG 540 DFG 545 DFG 550 TFG 540 TFG 545 TFG 550 Tilläggsuppgifter På uppdrag Datum S EG-försäkran om överensstämmelse Undertecknade intygar härmed att den specificerade trucken uppfyller de europeiska direktiven 2006/42/EG (Maskindirektiv) och 2004/108/EEG (Elektromagnetisk kompabilitet - EMV), inklusive ändringarna i dessa och motsvarande harmoniseringar i nationell rätt. Undertecknade har var och en fullmakt att sammanställa de tekniska dokumenten. 3
4
Förord Information om bruksanvisningen För säker drift av trucken krävs vissa kunskaper som denna ORIGINALBRUKSANVISNING ger. Informationen presenteras i kort och översiktlig form. Kapitlen är märkta med bokstäver och alla sidor är numrerade. I denna driftmanual dokumenteras olika truckvarianter. Vid manövrering och utförande av underhållsarbeten ska den beskrivning som gäller för den aktuella trucktypen följas. Våra truckar vidareutvecklas ständigt. Vi ber om förståelse för att vi förbehåller oss rätten att göra ändringar med avseende på form, utrustning och teknik. Innehållet i bruksanvisningen kan därför inte åberopas till stöd för anspråk på bestämda egenskaper hos trucken. Säkerhetsanvisningar och märkningar Säkerhetsanvisningar och viktiga förklaringar är markerade med följande symboler: FARA! Markerar en extraordinärt farlig situation. Om informationen inte beaktas blir följden svåra, irreversibla skador eller döden. VARNING! Markerar en extraordinärt farlig situation. Om informationen inte beaktas kan följden bli svåra, irreversibla skador eller dödliga skador. AKTA! Markerar en farlig situation. Om informationen inte beaktas kan följden bli lätta eller medelsvåra skador. Z UPPLYSNING Markerar sakskador. Om informationen inte beaktas kan följden bli sakskador. Står före tips och förklaringar. t Markerar standardutrustning o Markerar extrautrustning Upphovsrätt JUNGHEINRICH AG äger upphovsrätten till den här bruksanvisningen. 5
Jungheinrich AB Am Stadtrand 35 22047 Hamburg - Tyskland Telefon: +49 (0) 40/6948-0 www.jungheinrich.com 6
Innehållsförteckning A Avsedd användning... 11 1 Allmänt... 11 2 Avsedd användning... 11 3 Tillåtna användningsvillkor... 12 4 Driftansvarigs skyldigheter... 13 5 Montera tillsatsaggregat och/eller tillbehör... 13 B Beskrivning av trucken... 15 1 Användning... 15 1.1 Trucktyp och nom. lyftkapacitet... 15 2 Beskrivning av komponenter och funktion... 16 2.1 Översikt över komponenter... 16 2.2 Funktionsbeskrivning... 17 3 Tekniska data... 19 3.1 Effektuppgifter... 19 3.2 Mått... 21 3.3 Vikter... 23 3.4 Lyftstativutföranden... 24 3.5 Däck... 26 3.6 Motordata... 27 3.7 EN-standarder... 28 3.8 Användningsvillkor... 29 3.9 Krav beträffande elsäkerhet... 29 4 Placering av märk- och typskyltar... 30 4.1 Typskylt... 32 4.2 Truckens lyftkapacitetsskylt... 33 4.3 Tillsatsaggregatets lyftkapacitet... 34 5 Stabilitet... 34 C Transport och första idrifttagning... 35 1 Transport... 35 2 Lasta trucken... 35 2.1 Truckens tyngdpunktsläge... 35 2.2 Lasta trucken med kran... 36 2.3 Lastning med en andra truck... 37 3 Säkring av trucken vid transport... 38 4 Första idrifttagande... 39 7
D Tanka trucken... 41 1 Allmänt... 41 1.1 Säkerhetsbestämmelser för hantering av dieselbränsle och gasol... 41 1.2 Övertrycksventil gasolsystem... 43 2 Tanka diesel... 44 2.1 Tanka... 44 2.2 Tanka med bränsledunkar... 45 3 Gasolbehållare... 46 3.1 Gasolflaskor... 46 3.2 Gasoltank... 49 4 Bränslemätare... 50 4.1 Bildskärm... 50 4.2 Nivåindikering för gasolflaskor (o)... 50 E Manövrera... 51 1 Säkerhetsföreskrifter för drift av trucken... 51 2 Beskrivning av indikerings- och manöveranordningar... 53 2.1 Bildskärm... 55 2.2 Omkopplare på instrumentpanelen (o)... 57 2.3 Färdriktningsomkopplare/växelväljare... 58 3 Förbereda trucken för drift... 59 3.1 Dagliga kontroller och arbeten före användning... 59 3.2 Stiga in och ut... 60 3.3 Truckar med reducerat huvudutrymme X (o)... 60 3.4 Ställa in förarplatsen... 61 3.5 Säkerhetsbälte... 65 4 Arbeta med trucken... 66 4.1 Säkerhetsregler för körning... 66 4.2 Förbereda för körning... 68 4.3 Parkera trucken och säkra den... 71 4.4 NÖDSTOPP... 72 4.5 Köra... 73 4.6 Styrning... 74 4.7 Bromsar... 75 4.8 Ställa in gaffelarmarna... 77 4.9 Byt gaffelarmar... 78 4.10 Lyfta, transportera och sätta ner last... 79 4.11 Manövrera lyftanordningen och det integrerade tillsatsaggregatet... 81 4.12 Säkerhetsanvisningar för manövrering av ytterligare tillsatsaggregat... 86 4.13 Manövrering av ytterligare tillsatsaggregat för SOLO-PILOT... 89 4.14 Montering av ytterligare tillsatsaggregat... 91 5 Köra med släp... 93 6 Extrautrustning... 95 6.1 Stålhytt... 95 6.2 Skjutfönster... 95 6.3 Sommardörr... 96 6.4 Ryggförlängning... 96 6.5 Värmesystem... 97 6.6 Avtagbart laststöd... 99 8
6.7 Brandsläckare... 99 6.8 Rockinger-koppling med spak eller fjärrkontroll... 100 6.9 Kamerasystem... 101 6.10 Extrautrustning för arbeten i extremt dammiga miljöer... 102 6.11 Indikering av lutningsvinkeln... 102 6.12 Hastighetsreducering... 103 6.13 Växelspärr... 103 6.14 Reverseringsspärr... 103 6.15 Färdriktningsomkopplare fäst på rattstången... 103 6.16 Temperaturövervakningssystem... 104 6.17 Manöverschema med kardanfunktion... 105 7 Störningshjälp... 106 7.1 Felsökning och åtgärder... 106 7.2 Styra trucken utan egen eldrift... 109 F Underhålla trucken... 113 1 Driftsäkerhet och miljöskydd... 113 2 Säkerhetsföreskrifter för underhåll... 114 3 Underhåll och inspektion... 119 4 Checklista för underhåll... 120 5 Drivmedel och smörjschema... 128 5.1 Säker hantering av drivmedel... 128 5.2 Smörjschema... 130 5.3 Drivmedel... 131 6 Beskrivning av service- och underhållsarbeten... 133 6.1 Förbereda trucken för service och underhållsarbeten... 133 6.2 Öppna motorhuven... 134 6.3 Kontrollera hjulens infästning... 135 6.4 Hydraulsystem... 136 6.5 Motorunderhåll... 139 6.6 Kontrollera elektriska säkringar... 151 6.7 Startbatteri... 156 6.8 Avgassystem... 156 6.9 Underhåll av säkerhetsbältet... 158 6.10 Växellåda... 158 6.11 Broms... 159 6.12 Ta trucken i drift efter service- och underhållsarbeten... 160 7 Ställa av trucken... 161 7.1 Åtgärder före avställning... 162 7.2 Åtgärder under avställning... 162 7.3 Ta trucken i drift efter avställning... 163 8 Säkerhetskontroll med jämna mellanrum och efter exceptionella händelser... 164 9 Slutgiltig avställning, omhändertagande... 165 10 Mäta helkroppsvibrationer samt hand- och armvibrationer... 165 11 Bruksanvisning för dieselpartikelfiltret HUSS FS - MK-serien (o)... 166 11.1 Viktiga upplysningar... 166 11.2 Viktiga säkerhetsanvisningar... 166 9
11.3 Funktionsbeskrivning... 167 11.4 Manövrera HUSS-Control... 168 11.5 Bruksanvisning för HUSS-Control... 169 11.6 Regenerering... 170 11.7 Underhåll... 171 10
A Avsedd användning 1 Allmänt Trucken som beskrivs i denna bruksanvisning är en truck som är avsedd för att lyfta, sänka och transportera gods. Trucken får endast användas, manövreras och underhållas enligt anvisningarna i denna bruksanvisning. Annan användning är inte korrekt och kan innebära risk för personskador, skador på trucken eller andra materiella skador. 2 Avsedd användning UPPLYSNING Max. last som får tas upp och max. tillåtet lastavstånd anges i lastdiagrammet och får inte överskridas. Lasten ska ligga på lastredskapet eller tas upp med ett tillsatsaggregat som godkänts av tillverkaren. Lasten ska ligga på gaffelhållarens rygg och i mitten mellan lastgafflarna. Lyfta och sänka last. Transportera nersänkt last korta sträckor. Förbjudet att köra med upplyft last (>30 cm). Förbjudet att skjutsa och lyfta upp människor. Förbjudet att skjuta eller dra lastenheter. Tillfällig bogsering av släpvagnsvikter. Vid bogsering av släp måste lasten vara fäst på släpvagnen. Den tillåtna släpvagnsvikten får inte överskridas. 11
3 Tillåtna användningsvillkor FARA! De tillåtna yt- och punktbelastningarna på körbanorna får inte överskridas. Vid oöversiktliga ställen måste en medhjälpare hjälpa till att hålla utkik. Föraren måste kontrollera att lastramper och lastbryggor inte tas bort eller lossas vid av- och pålastning. Användning i industriell och kommersiell miljö. Tillåtet temperaturområde -20 till 40 C. Användning endast på fast, bärkraftig och jämn mark. Användning endast på körbanor med god sikt och som godkänts av driftansvarig. Körning i stigningar upp till max. 15 %. Körning på tvären eller snett i stigningar är förbjudet. Transportera last på motlutsidan. Användning på delvis allmän väg. VARNING! Extra villkor Vid användning under extrema villkor, speciellt i mycket dammiga miljöer eller miljöer som orsakar korrosion, krävs att trucken har speciell utrustning och speciellt godkännande. Förbjudet att använda trucken i explosionsskyddsområden. Vid oväder (storm, åskväder) får trucken inte användas utomhus eller utsatta områden. 12
4 Driftansvarigs skyldigheter Driftansvarig enligt denna bruksanvisning är fysiska eller juridiska personer som använder trucken själva eller ger någon i uppdrag att använda trucken. I särskilda fall (t.ex. vid leasing, uthyrning) är driftansvarig den person som åläggs driftansvaret för trucken enligt gällande avtal mellan ägaren och användaren av trucken. Driftansvarig måste säkerställa att trucken endast används enligt avsedd användning och att alla risker för driftpersonalens eller tredje parts liv och hälsa undviks. Dessutom ansvarar den driftansvarige för att föreskrifterna för olycksförebyggande åtgärder, övriga säkerhetstekniska regler samt riktlinjerna för drift, service och underhåll följs noga. Användaren måste se till att alla som använder laddaren har läst och förstått anvisningarna i denna driftinstruktion. UPPLYSNING Garantin gäller inte om anvisningarna i den här bruksanvisningen inte följs. Det samma gäller om kunden och/eller tredje part, utan medgivande från tillverkaren, utför icke-fackmannamässigt arbete på produkten. 5 Montera tillsatsaggregat och/eller tillbehör Montera tillbehör All montering av extra utrustning som medför ingrepp i eller komplettering av truckens funktioner kräver ett skriftligt godkännande av tillverkaren. Eventuellt krävs även tillstånd från lokala myndigheter. Tillstånd från myndighet ersätter dock inte godkännandet från tillverkaren. 13
14
B Beskrivning av trucken 1 Användning DFG / TFG 540-550 är en gaffeltruck med förarstol, fyra hjul och förbränningsmotor. Truckar av typen DFG har en dieselmotor och truckar av typen TFG har en ottomotor för gasoldrift. DFG / TFG 540-550 är en fribärande motviktstruck som kan ta upp, lyfta, transportera och sätta ner last med hjälp av lastredskapet som är monterat framför trucken. Det går även att transportera lastpallar med stängd botten. DFG / TFG 540-550 har ett hydrodynamiskt drivsystem. Den vänstra pedalen är en kombinationspedal för krypkörning och broms, och aktiverar funktionen för snabblyft under långsam körning. Den mittersta pedalen är standardbroms och nödbromspedal. 1.1 Trucktyp och nom. lyftkapacitet Nom. lyftkapacitet beror på typ. Utifrån typbeteckningen kan nom. lyftkapacitet avläsas. DFG540 DFG Typbeteckning 5 Serie 40 Nom. lyftkapacitet x 100 kg Nom. lyftkapacitet motsvarar inte generellt den tillåtna lyftkapaciteten. Tillåten lyftkapacitet framgår av lastdiagrammet på trucken. 15
2 Beskrivning av komponenter och funktion 2.1 Översikt över komponenter 1 2 3 5 4 6 7 8 9 14 13 12 11 10 Pos. Beteckning Pos. Beteckning 1 t Skyddstak 8 t Drivsystem 2 t Förarstol 9 t Reglage lyftanordning 3 t Ratt 10 t Motorhuv 4 t Lyftstativ 11 t Styraxel 5 t Manöverenhet och bildskärm 12 t Släpvagnskoppling 6 t Gaffelhållare 13 t Motvikt 7 t Gaffelarmar 14 t Gasolflaska (endast TFG) t = Standardutrustning o = Extrautrustning 16
2.2 Funktionsbeskrivning Chassi Chassiet fungerar som truckens bärande grundstruktur tillsammans med motvikten. Den används för upphängning av huvudkomponenterna. Hydrauloljetanken är integrerad i chassiet på höger sida och bränsletanken för DFGserien är integrerad på vänster sida. Förarplats och skyddstak Skyddstaket (1) finns i olika utföranden och skyddar föraren mot nerfallande föremål och annan yttre påverkan. Samtliga reglage är ergonomiskt placerade. Rattstång och förarstol kan ställas in individuellt. Med hjälp av styrsystems- och varningsindikeringar på bildskärmen (5) kan kan föraren övervaka systemet under driften vilket ger en hög säkerhetsstandard. Styrinrättning Styrcylindern i den hydrostatiska styrinrättningen är integrerad i styraxeln (11) och regleras via en servoregulator. Styraxeln är pendlande upphängd i chassiet så att trucken får ett bra fäste även på ojämna underlag. Hjul Alla hjul är placerade innanför fordonskonturen. Välj mellan luftfyllda eller superelastiska däck. Motor Vattenkylda diesel- och gasolmotorer med hög prestanda, lång livslängd och låga förbruknings- och emissionsvärden. Elsystem 12 V system med växelströmgenerator. En återstartspärr förhindrar felbetjäning vid start. Dieselmotorer har ett system för snabbförglödning. Gasolmotorer har ett elektroniskt tändsystem för snabb och problemfri start av motorn. Motorn stängs av med tändningslåset. 17
Kördrivsystem En automatlåda med växellådsoljekylare och momentomvandlare överför kraften till drivaxeln (8). Färdriktningsomkopplaren på motorhuven används för att ställa in körning framåt och bakåt resp. neutralläge. Med denna omkopplare kan de båda körlägena för körning framåt och bakåt väljas. Bromsar Med bromspedalen aktiveras två trumbromsar hydrauliskt som i sin tur som verkar på drivhjulen. En extra långsamkörnings-/bromspedal underlättar krypkörning. Pedalen bör inte användas för normal bromsning. Justeringen av trumbromsarna sker automatiskt efterhand som de slits. Parkeringsbromsen verkar mekaniskt på trumbromsen via vajrar när parkeringsbromsspaken aktiveras. Hydraulsystem Känslig reglering av arbetsfunktionerna via reglagen tack vare en flervägsventil. Kugghjulspumpens volym regleras via motorvarvtalet. Lyftstativ Två- resp. trestegslyftstativ, valfritt med frilyftsfunktion; smala lyftramsprofiler ger god överblick över gaffelarmar och tillsatsaggregat. Gaffelhållare och lyftram löper på permanentsmorda och därigenom underhållsfria stödrullar. Tillsatsaggregat Mekaniska och hydrauliska tillsatsaggregat kan fås som extrautrustning. 18
3 Tekniska data Alla tekniska uppgifter avser truckar i standardutförande. Alla värden som är markerade med *) kan variera beroende på olika utrustningsvarianter (t.ex. lyftstativ, hytt, däck, etc.). Z Uppgifter om tekniska data lämnas enligt VDI 2198. Vi förbehåller oss rätten att göra tekniska ändringar och kompletteringar. 3.1 Effektuppgifter DFG 540/545/550 Beteckning DFG 540 DFG 545 DFG 550 Q Lyftkapacitet (vid C = 500 mm) 1) 4000 4500 5000 kg C Tyngdpunktsavstånd 500 500 600 mm Körhastighet * med/utan last 24/24,5 23/23,5 22/22,5 km/h Lyfthastighet med/utan last 0,49/0,53 0,49/0,53 0,48/0,53 m/s Sänkhastighet med/utan last 0,51/0,49 0,51/0,49 0,51/0,49 m/s Backtagningsförmåga * med/utan last 25/26 24/26 23/26 % Acceleration * med/utan last på 15 m Arbetstryck för tillsatsaggregat Oljemängd för tillsatsaggregat 5/4,5 5/4,5 5,1/4,5 s 160 160 160 bar 30 30 30 l/min 1) vid lodrätt stående lyftstativ. 2) De angivna värdena anger max. backtagningsförmåga för att övervinna tillfälliga höjdskillnader och ojämnheter i körbanan (kanter vid körbanan). Drift i lutningar på mer 15 % är förbjudet. 19
TFG 540/545/550 Beteckning TFG 540 TFG 545 TFG 550 Q Lyftkapacitet (vid C = 500 mm) 1) 4000 4500 5000 C Tyngdpunktsavstånd 500 500 600 Körhastighet * med/utan last 24,4/25,8 23,8/25,8 22,3/25,8 Lyfthastighet med/utan last 0,49/0,53 0,48/0,53 0,48/0,53 Sänkhastighet med/utan last 0,51/0,49 0,51/0,49 0,51/0,49 Backtagningsförmåga * med/utan last 25/26 24/26 23/26 Acceleration * med/utan last på 15 m Arbetstryck för tillsatsaggregat Oljemängd för tillsatsaggregat 4,8/4,2 5/4,5 5,5/4,5 160 160 160 30 30 30 1) vid lodrätt stående lyftstativ. 2) De angivna värdena anger max. backtagningsförmåga för att övervinna tillfälliga höjdskillnader och ojämnheter i körbanan (kanter vid körbanan). Drift i lutningar på mer 15 % är förbjudet. 20
3.2 Mått DFG/TFG 540/545/550 Beteckning DFG/TFG 540 545 550 a/2 Säkerhetsavstånd 100 100 100 mm h 1 Höjd, inkört lyftstativ* 2540 2540 2540 mm h 2 Frilyft* 150 150 150 mm h 3 Lyft* 3500 3500 3500 mm h 4 Höjd, utkört lyftstativ* 4215 4215 4363 mm h 6 Höjd över skyddstak (hytt)* 2375 2375 2375 mm h 7 Sitthöjd* 1255 1255 1255 mm h 10 Kopplingshöjd 535/700 535/700 535/700 mm Tiltning lyftstativ framåt* 7 7 7 ß Tiltning lyftstativ bakåt* 6 6 6 l 1 Total längd* 4145 4145 4260 mm l 2 Längd, inklusive gaffelrygg* 2995 2995 3110 mm b 1 Total bredd* 1400/- 1450/- 1450/- mm s/e/l Gaffelarmarnas mått* 50 x 125 x 1150 m 1 Markfrigång med last under lyftstativ* 50 x 150 x 1150 *) De data som anges i tabellen motsvarar standardutförandet. 60 x 150 x 1150 1) 573 mm vid DZ-stativ; vid integrerad SS: x = 596 mm (605 mm vid DZ-stativ); vid tillsats SS: x = 636 mm (645 mm vid DZ-stativ) mm 190 190 190 mm m 2 Markfrigång hjulbasens mitt* 230 230 230 mm Gaffelhållare ISO 2328, klass/typ 3 A 3 A 4 A A, B b 3 Gaffelhållarens bredd* 1260 1260 1260 mm Ast Gångbredd vid lastpallar 800 x 4619 4619 4769 mm 1200 på längden Ast Gångbredd vid lastpallar 1000 x 4419 4419 4569 mm 1200 på tvären Wa Vändradie 2655 2655 2790 mm b 13 Minsta vridpunktsavstånd 900 900 900 mm x Lastavstånd* 564 1) 564 1) 579 1) mm c Lastens tyngdpunkt 500 500 600 mm y Hjulbas 1985 1985 1985 mm 21
22
3.3 Vikter Z Alla uppgifter i kg. DFG/TFG 540/545/550 DFG/TFG 540 DFG/TFG 545 DFG/TFG 550 Egenvikt* 6279 6669 7434 Axeltryck utan last fram/ 2810/3469 2937/3732 2795/4639 bak* Axeltryck med last fram/ bak* 8954/1325 9869/1300 10762/1673 *) De data som anges i tabellen motsvarar standardutförandet. 23
3.4 Lyftstativutföranden Z Alla uppgifter i mm DFG/TFG 540/545 VDI 3596 Beteckning ZT ZZ DZ Lyfthöjd h 3 Frilyft h 2 Lyftstativtabell Höjd, nersänkt h 1 Höjd utdraget h 4 Vikt lyftstativ (kg) 2750 150 2165 3465 1135 3000 150 2290 3715 1170 3500 150 2540 4215 1240 4000 150 2790 4715 1310 4500 150 3040 5215 1430 5000 150 3290 5715 1500 5500 150 3540 6215 1570 6000 150 3790 6715 1690 6500 150 4040 7215 1760 2775 1375 2140 3540 1070 3025 1500 2265 3790 1110 3525 1750 2515 4290 1180 4025 2000 2765 4790 1250 4525 2250 3015 5290 1320 5025 2500 3265 5790 1440 5525 2750 3515 6290 1510 4150 1375 2140 4915 1500 4525 1500 2265 5290 1560 5275 1750 2515 6040 1660 5650 1875 2640 6415 1720 6025 2000 2765 6790 1770 6775 2250 3015 7540 1920 Specialutföranden anges inte i denna översikt. 24
DFG/TFG 550 VDI 3596 Beteckning Duplexstativ (ZT) ZZ DZ Lyft h 3 Lyftstativtabell Frilyft Höjd, inkört h 1 Höjd, h 2 utkört h 4 Vikt lyftstativ (kg) 2750 150 2165 3613 1200 3000 150 2290 3863 1240 3500 150 2540 4363 1310 4000 150 2790 4863 1380 4500 150 3040 5363 1500 5000 150 3290 5863 1570 5500 150 3540 6363 1640 6000 150 3790 6863 1760 6500 150 4040 7363 1820 2725 1225 2140 3640 1140 2975 1350 2265 3890 1170 3475 1600 2515 4390 1240 3975 1850 2765 4890 1310 4475 2100 3015 5390 1385 4975 2350 3265 5890 1500 5475 2600 3515 6390 1580 4050 1225 2140 4965 1570 4425 1350 2265 5340 1620 5175 1600 2515 6090 1730 5550 1725 2640 6465 1780 5925 1850 2765 6840 1835 6675 2100 3015 7590 1990 Specialutföranden anges inte i denna översikt. 25
3.5 Däck UPPLYSNING Vid byte av fabriksmonterade däck/fälgar får endast originalreservdelar resp. däck som godkänts av tillverkaren monteras, eftersom tillverkarspecifikationen då inte uppfylls. Kontakta tillverkarens kundservice vid frågor. Beteckning DFG/TFG 540/545 550 SE* 8.25x15 300x15 Luft* 8.25x15 16PR 300x15 18PR Däck fram Däcktryck bar 8,5 8,5 Åtdragningsmoment Nm 580-620 580-620 SE* 28x9-15 28x9-15 Luft* 28x9-15 28x9-15 Däck bak Däcktryck bar 8,5 8,5 Åtdragningsmoment Nm 500-520 500-520 *) De typer som anges i tabellen motsvarar standardutförandet. Beroende på bilens utrustning kan andra däck vara monterade. 26
3.6 Motordata DFG 540/545/550 Beteckning DFG 540 DFG 545 DFG 550 Cylinder/slagvolym 4/4400 4/4400 4/4400 cm³ Nominellt varvtal 2200 2200 2200 varv/min (obelastad) Motoreffekt 56 56 56 kw Bränsleförbrukning 60 VDI arbetscykler/h 4,7 5,2 5,7 l/h [kg/h] TFG 540/545/550 Beteckning TFG 540 TFG 545 TFG 550 Cylinder/slagvolym 6/4294 6/4294 6/4294 cm³ Nominellt varvtal 2200 2200 2200 varv/min (obelastad) Motoreffekt 67 67 67 kw Bränsleförbrukning 60 VDI arbetscykler/h 6,24 6,5 6,8 l/h [kg/h] 27
3.7 EN-standarder Z Z Z Kontinuerlig ljudtrycksnivå DFG 540/545/550: 78 db (A)* TFG 540/545/550: 78 db(a)* *+/- 3 db(a) beroende på utrustning enligt EN 12053 i överensstämmelse med ISO 4871. Den kontinuerliga ljudtrycksnivån är ett medelvärde uträknat enligt gällande standarder och tar hänsyn till ljudtrycksnivån vid körning, lyftning och tomgång. Ljudtrycksnivån mäts vid förarens öra. Vibration DFG 540/545/550: 0,60 m/s² TFG 540/545/550: 0,60 m/s² enligt EN 13059. Svängningsaccelerationen som kroppen utsätts för i manöverposition är enligt gällande standard den linjärt integrerade, viktade accelerationen i vertikal led. Den mäts vid överkörning av trösklar med konstant hastighet (truck i standardutförande). Dessa mätdata har registrerats för trucken en gång och ska inte att förväxlas med helkroppsvibrationer samt hand- och armvibrationer i arbetsgivardirektivet 2002/44/EG (Vibrationer). För mätning av helkroppsvibrationer samt hand- och armvibrationer har tillverkaren en speciell service, (se "Mäta helkroppsvibrationer samt hand- och armvibrationer" på sida 165). Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) Tillverkaren bekräftar att gränsvärdeskraven för elektromagnetisk emission och immunitet uppfylls samt att det har utförts kontroll av urladdning av statisk elektricitet enligt EN 12895 samt andra standarder som nämns däri. Ändringar på elektriska eller elektroniska komponenter och deras placering får bara utföras med skriftlig tillåtelse av tillverkaren. VARNING! Störningar på medicinska apparater p.g.a. icke-joniserande strålning Elektrisk utrustning på trucken som avger icke-joniserande strålning (t.ex. trådlös dataöverföring) kan störa funktionen hos medicinska apparater (pacemaker, hörapparat, etc.) som operatören använder och orsaka felfunktioner på dem. Kontakta läkare eller tillverkaren av de medicinska apparaten för mer information om de kan användas i truckens omgivning. 28
3.8 Användningsvillkor Z Omgivningstemperatur Vid drift -20 till 40 C Truckar måste specialutrustas och godkännas för kontinuerligt bruk i miljöer med extrema variationer i temperatur eller luftfuktighet. 3.9 Krav beträffande elsäkerhet Tillverkaren bekräftar att kraven för dimensionering och tillverkning av den elektriska utrustningen följs vid korrekt användning av trucken enligt EN 1175 "Maskinsäkerhet - Industritruckar - Krav beträffande elsäkerhet. 29
10 3 9 4 2 8 5 1 7 6 4 Placering av märk- och typskyltar Z Varnings- och informationsskyltar såsom lyftkapacitetsskyltar, fästpunkter och typskyltar måste alltid vara läsbara. Byt ut dem i annat fall. 15 16 17 18 19 20 21 23 22 24 25 21 11 2000 12 26 17 27 27 31 30 29 28 30
Pos. Beteckning 15 Förbjudet att köra med upplyft last/förbjudet att tilta lyftstativet framåt med upplyft last 16 Använd säkerhetsbälte 17 Fästpunkter för kranlastning 18 Lyftkapacitet 19 Lyftkapacitet tillsatsaggregat 20 Varning vid risk för att välta 21 Bränsle 22 Typskylt, fordon; under motorhuven (ej på bild) 23 Följ bruksanvisningen 24 Förbjudet att uppehålla sig på lastenheten/förbjudet att vistas under lastenheten/risk för klämskador när lyftstativet rör sig 25 Max. kroppsstorlek (o) 26 Kontrollmärke (o) 27 Fästpunkter för domkraft 28 Hydrauloljespecifiktion 29 Ljudnivå 30 Typbeteckning 31 Förbjudet att ta med passagerare Serienummer, stansat på chassiet under motorhuven 31
4.1 Typskylt 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 Z Pos. Beteckning Pos. Beteckning 32 Typ 37 Tillverkningsår 33 Serienummer 38 Tyngdpunktsavstånd i mm 34 Nom. lyftkapacitet i kg 39 Egenvikt i kg 35 Driveffekt i kw 40 Tillverkare 36 Tillval 41 Tillverkarens logotyp Ange alltid serienumret (33) vid frågor om trucken och beställning av reservdelar. 32
4.2 Truckens lyftkapacitetsskylt AKTA! Olycksrisk vid byte av gaffelarmar Vid byte till gaffelarmar som avviker från dem som ursprungligen levererades ändras lyftkapaciteten. Vid byte av gaffelarmarna måste en extra lyftkapacitetsskylt monteras på trucken. Truckar som levereras utan gaffelarmar har en lyftkapacitetsskylt för standardgaffelarmar (längd: 1150 mm). Skylten för lyftkapacitet (18) anger lyftförmågan Q (i kg) på trucken vid lodrätt stående stativ. I tabellen visas hur stor den maximala lyftkapaciteten är vid ett bestämt tyngdpunktsavstånd D (i mm) och vid önskad lyfthöjd H (i mm). Lyftkapacitetsskylten (18) på trucken visar dess lyftkapacitet med gaffelarmarna i leveranstillståndet. Exempel på hur du bestämmer den maximala lyftkapaciteten: h3 (mm) Q (kg) 4250 3600 2900 850 1105 1250 850 1105 1250 600 850 850 D (mm) 500 600 700 Vid lastens tyngdpunkt D 600 mm och en max. lyfthöjd h 3 på 3600 mm är max. lyftkapacitet Q 1105 kg. Lyfthöjdsbegränsning Pilmarkeringarna (42 och 43) på inneroch ytterlyftstativet visar föraren när de lyfthöjdsgränser som anges i lastdiagrammet nås. 42 43 33
4.3 Tillsatsaggregatets lyftkapacitet Z Lyftkapacitetsskylten för tillsatsaggregat sitter bredvid truckens lyftkapacitetsskylt och anger lyftkapaciteten Q (i kg) för trucken i kombination med det aktuella tillsatsaggregatet. Det serienummer som anges på lyftkapacitetsskylten för tillsatsaggregatet måste stämma överens med tillsatsaggregatets typskylt. Vid laster med en lasttyngdpunkt större än 500 mm reduceras lyftkapaciteten med den förändrade tyngdpunktens differens. 5 Stabilitet Truckens stabilitet är kontrollerad med den senaste tekniken. Hänsyn har tagits till dynamiska och statiska krafter som kan uppstå vid korrekt användning. Truckens stabilitet påverkas bl.a. av följande faktorer: Däck Lyftstativ Tillsatsaggregat Transporterad last (storlek, vikt och tyngdpunkt) VARNING! Olycksrisk p.g.a. försämrad stabilitet Förändringar av de angivna komponenterna påverkar även stabiliteten. 34
C Transport och första idrifttagning 1 Transport Transporten kan göras på två olika sätt beroende på lyftstativets höjd och de lokala förhållandena på användningsplatsen: Stående med monterat lyftstativ (vid låg höjd) Stående med demonterat lyftstativ (vid hög höjd). Alla mekaniska kopplingar och hydraulledningar mellan basmaskinen och lyftstativet är frånkopplade. 2 Lasta trucken 2.1 Truckens tyngdpunktsläge VARNING! Fara p.g.a. förändrat tyngdpunktsläge Truckens tyngdpunktsläge kan variera beroende på truckens utrustning (speciellt lyftstativutförandet). På låga lyftstativ flyttas tyngdpunkten mot motvikten. På höga lyftstativ flyttas tyngdpunkten mot truckens mitt. 35
2.2 Lasta trucken med kran AKTA! Lyftstativet kan skadas Kranlastning får endast göras för transport före första idrifttagningen. Kranlastning av trucken ska utföras av för ändamålet utbildad fackpersonal enligt rekommendationerna i direktiven VDI 2700 och VDI 2703. FARA! Olycksrisk p.g.a. att lyftredskapen går av Använd endast lyftredskap med tillräcklig lyftkapacitet. Transportvikt = tomvikt för trucken (+ battervikt för eltruckar). Lyftstativet måste vara helt bakåttiltat. Lyftredskapet vid lyftstativet måste ha en fri min. längd på 2 m. Lyftredskapets fästdon ska fästas så att de inte vidrör påbyggnadsdelar eller skyddstaket vid lyft. Förbjudet att uppehålla sig under svävande last. Z Truckens tomvikt: (se "Vikter" på sida 23). Lasta trucken med kran 44 45 Förutsättningar Trucken avstängd, (se "Parkera trucken och säkra den" på sida 71). Sätt fast lyftredskapet säkert i fästpunkterna (45) och (44). Lyft upp och lasta trucken. Släpp försiktigt ner trucken och ställ ner den säkert, (se "Parkera trucken och säkra den" på sida 71). Säkra trucken med kilar så att den inte kan rulla iväg. Kranlastningen är avslutad. 36
2.3 Lastning med en andra truck VARNING! Trucken kan skadas Vid lastning med en andra truck kan trucken som ska lastas skadas. Lastning får endast utföras av utbildad fackpersonal. Använd endast truckar med tillräcklig lyftkapacitet för lastning. Endast tillåtet för lastning och avlastning. Den andra trucken har gaffelarmar som är tillräckligt långa Transport över längre sträckor är inte tillåtet. Lasta trucken med en andra truck Förutsättningar Trucken avstängd, (se "Parkera trucken och säkra den" på sida 71). Ta upp trucken med gaffelarmarna på sidan mellan axlarna. Lyft upp trucken lätt och kontrollera att den står säkert på gaffelarmarna. Korrigera vid behov eller säkra gaffelarmarna med fästdon. Lyft upp och sänk ner trucken försiktigt, (se "Lyfta, transportera och sätta ner last" på sida 79). Sänk långsamt ner trucken på marken och säkra den så att den inte kan rulla iväg. Trucken är lastad. 37
3 Säkring av trucken vid transport VARNING! Okontrollerade rörelser under transporten Felaktig säkring av trucken och lyftstativet under transporten kan leda till svåra olyckor. Lastningen av trucken ska utföras av för ändamålet utbildad fackpersonal enligt rekommendationerna i direktiven VDI 2700 och VDI 2703. Korrekt dimensionering och tolkning av säkerhetsåtgärderna vid lastning krävs för varje enskilt fall. Vid transport på lastbil eller släpvagn måste trucken surras fast korrekt. Lastytan måste ha fästöglor och ett trägolv så att låskilarna kan fästas. Säkra trucken med kilar så att den inte kan rulla iväg. Använd endast spännband med tillräcklig nom. hållfasthet. Säkring med lyftstativ Säkring utan lyftstativ 45 46 46 47 44 46 46 Säkra trucken för transport Förutsättningar Parkera trucken säkert på lastbilen eller släpvagnen, (se "Parkera trucken och säkra den" på sida 71). Erforderliga verktyg och erforderligt material 2 spännband med spännanordning Låskilar. Surra fast trucken med spännband (46) i den övre traversen på lyftstativet (45) och i släpvagnskopplingen (44) resp. över den främre stänkskärmen (47) och i släpvagnskopplingen (44). Dra åt spännbanden (46) med spännanordningen. Trucken är säkrad för transporten. 38
4 Första idrifttagande Säkerhetsanvisningar för montering och idrifttagning VARNING! Olycksrisk p.g.a. felaktig montering Monteringen av trucken på användningsplatsen, idrifttagning och handledning av föraren får endast utföras av tillverkarens kundservice som är speciellt utbildad för detta. Först efter att lyftstativet har monterats korrekt, får hydraulledningarna anslutas till gränssnittet basmaskin och lyftstativ. Först därefter får trucken tas i drift igen. Kontrollera noga, om flera truckar levereras samtidigt, att lastredskap, lyftstativ och bastruck som monteras ihop har samma serienummer. Göra trucken driftklar efter leverans eller transport Kontrollera att utrustningen är komplett. Kontrollera motoroljans tankvolym. Kontrollera tankvolym hydraulolja. Kontrollera växellådsoljenivån (endast på truckar med hydrodynamiskt drivsystem). Kontrollera bromsvätskenivån (endast på truckar med hydrodynamiskt drivsystem). Kontrollera batterianslutningarna. Kontrollera batteriernas syranivå (gäller inte underhållsfria batterier). Trucken kan nu tas i drift, (se "Förbereda trucken för drift" på sida 59). 39
40
D Tanka trucken 1 Allmänt 1.1 Säkerhetsbestämmelser för hantering av dieselbränsle och gasol WARNUNG! Olycksrisk p.g.a. att trucken inte är säkrad Trucken kan oavsiktligt komma i rörelse. Ställ upp trucken säkert före tankning resp. byte av gasolflaska, Siehe Parkera trucken och säkra den auf Seite 71. WARNUNG! Olycksrisk p.g.a. antändning Bränsle och gasol kan antändas. Vid hantering av bränsle och gasol är rökning, öppen eld och andra antändningskällor i närheten av tankningsområdet förbjudna. Sätt upp väl synliga skyltar som markerar området. Förbjudet att förvara lättantändligt material i riskzonen. Fungerande pulversläckare måste alltid finnas lättillgängliga i tankningsområdet. Använd endast pulversläckare med brandklass A, B och C för att släcka gasolbränder. Otäta gasolflaskor ska genast tas ut utomhus och säkras med en väl synlig markering. Kontakta därefter leverantören. Förvaring och transport Utrustning för att förvara och transportera diesel och gasol måste uppfylla lagstiftade krav. Om tankställe saknas, måste bränslet förvaras och transporteras i rena och godkända behållare. Behållarna ska vara tydligt markerade med vad de innehåller. 41
HINWEIS Miljöskador p.g.a. bränsle Diesel som har runnit ut ska bindas med lämpligt medel. Hantera bundet diesel och bränslefilter enligt gällande miljöbestämmelser. Personal för tankning och byte av gasolflaskor Personal som sköter tankning av trucken eller byte av gasolflaskor måste ha tillräckliga kunskaper om bränslets egenskaper för en säker hantering av bränslet. VORSICHT! Frostskador p.g.a. gasol Gasol orsakar frostskador vid hudkontakt. Undvik direkt hudkontakt. Bär handskar. Tanka gasol Gasoltankarna sitter kvar i trucken och tankas på gasolstationer. Följ föreskrifterna från tillverkaren av tankanläggningen och gasoltanken vid tankning samt även gällande lagstiftade och lokala bestämmelser. HINWEIS Information för säker drift av gasolsystem Samtliga underhålls- och reparationsarbeten på gasolsystem och -tankar får endast utföras av kvalificerad fackpersonal som är utbildade för arbeten på gasolsystem. Driftsansvarig ska beakta lagstadgade föreskrifter, tekniska standarder och föreskrifter om olycksförebyggande åtgärder vid användning av gasol. Föraren ska varje dag före den dagliga idrifttagningen kontrollera att alla tillgängliga delar av gasolsystemet är i felfritt tillstånd enligt de gällande föreskrifterna i landet. Vid skador, korrosion, nötningsskador och slitage på enstaka komponenter i gasolsystemet får inte trucken användas. 42
1.2 Övertrycksventil gasolsystem Truckarna med gasolsystem har en övertrycksventil. Denna sitter under bakkåpan bredvid gasolflaskan. Vid ett fel begränsas trycket i gasolsystemet till ett max. värde. Övertrycksventilen har en plastkåpa (45). 48 När ventilen utlöses lossnar plastkåpan och visar på så sätt att det finns ett fel i gasolsystemet. Trucken får då inte fortsätta användas. Gasolsystemet måste kontrolleras av kvalificerad och utbildad fackpersonal. Föraren måste kontrollera att plastkåpan är monterad före varje användning av trucken. GEFAHR! Fara p.g.a. läckande gasol. Om gasolslangarna är defekta kan gasolen läcka ut. Använd endast gasolflaskor med integrerad ledningsbrottsäkring. Gasolflaskans anslutning har dessutom en ledningsbrottsäkring som förhindrar att gasolen läcker ut oavsiktligt vid drift. Använd endast anslutningar med integrerad ledningsbrottsäkring vid byte. 43
2 Tanka diesel VORSICHT! Luft i bränslesystemet leder till driftstörningar. Kör inte tills bränsletanken är helt tom! 2.1 Tanka WARNUNG! Faror med diesel Diesel kan leda till irritation vid hudkontakt. Rengör noga utsatta ställen direkt. Spola med rinnande vatten och kontakta en läkare vid ögonkontakt. Använd skyddshandskar vid arbeten med diesel. HINWEIS Tankning får endast ske på avsedda platser och av utbildad och auktoriserad personal. HINWEIS Max. tankvolym: DFG 540-550 = 70 l. Använd endast diesel enligt DIN EN 590 med ett cetantal över 51. Användning av bränsle som inte uppfyller denna standard kan leda till förhöjt slitage samt skador på motor och avgassystem. Eventuellt uppfylls då inte erforderliga avgasgränsvärden. Ansvaret för detta faller på driftansvarig för trucken. 2.1.1 Tanka vid tankanläggningen Vorgehensweise Ställ upp trucken säkert före tankning, (se "Parkera trucken och säkra den" på sida 71) Lossa tanklocket (49). För in tappkranen i den öppna tankstutsen. Fyll på bränsle. Överfyll inte tanken. Stäng tanklocket (49) ordentligt efter tankning. Tankningen är avslutad. 49 44
2.2 Tanka med bränsledunkar Vorgehensweise Ta bort tanklocket (49) och öppna bränsledunken. Montera utloppsröret på bränsledunken. För in utloppsröret i den öppna tankstutsen. Kontrollera att bränsledunken och utloppsröret är fast förbundna med varandra. Lyft upp bränslebehållaren försiktigt och fyll sakta på diesel. Överfyll inte tanken. Stäng tanklocket (49) ordentligt efter tankning. Tankningen är avslutad. 49 45
3 Gasolbehållare Z Endast gasol enligt DIN 51622 resp. motsvarande nationella föreskrifter får användas. 3.1 Gasolflaskor GEFAHR! Explosionsrisk Gasolflaskor får endast bytas på avsedda platser och av utbildad och auktoriserad personal. VORSICHT! Olycksrisk pga. användning av fel gasolflaskor. Använd endast godkända gasolflaskor. När flaskhållaren har hakat fast, ska gasolflaskan ligga så att slanganslutningen på avstängningsventilen pekar lodrätt nedåt. Följ de nationella föreskrifterna vid användning av flasktyper från andra länder. Beakta information och märkningar på gasolflaskan. 3.1.1 Drift med en gasolflaska Byta gasolflaska Vorgehensweise Ställ upp trucken säkert före byte av gasolflaskan, (se "Parkera trucken och säkra den" på sida 71) Stäng avstängningsventiler (50) ordentligt. Starta motorn och låt den gå i neutralläge tills gasolsystemet är stängt. 50 46
Ta ut gasolflaskan 14 51 VORSICHT! Anslutningen är vänstergängad Vorgehensweise Lossa kopplingsmuttern (54). Håll emot med handtaget (53). Ta bort slangen (56) och skruva genast på ventilhatten på den tomma gasolflaskan. 56 Öppna spännlåset (52) och fäll skyddet (51) åt sidan. Lyft ut gasolflaskan (14) ur hållaren (55) och placera den på en säker plats. 52 53 54 55 Sätta in en ny gasolflaska 50 14 51 Vorgehensweise Sätt in gasolflaskan (14) i hållaren (55) Rikta slanganslutningen nedåt. Fäll skyddet (51) åt sidan och fixera med spännband. Dra åt spännlåsen (52). Skruva av ventilhatten. Montera slangen (56) enligt instruktionerna. Öppna avstängningsventilen (50) 56 försiktigt. Kontrollera att slanganslutningen är tät med skumbildande medel. Bytet är avslutat. 52 55 47
3.1.2 Drift med två gasolflaskor WARNUNG! Sikten är begränsad vid backning Trucken måste ha ytterspeglar på båda sidor. Det måste finnas en extra panoramaspegel över gasolflaskorna. Använda system med två flaskor HINWEIS Omkopplingen av gasförsörjningen sker med en extra ventil (57) på hållaren (55). Tilldelningen syns på anslutningen av gasslangarna på avstängningsventilen (50) och dragningen till gasolflaskorna (t.ex. höger på omkopplingsventilen = övre, vänster på omkopplingsventilen = nedre). Vorgehensweise Koppla om mellan den nedre och övre gasolflaskan med spaken (58). Byta gasolflaskor 55 58 57 50 Vorgehensweise (se "Drift med en gasolflaska" på sida 46). Z Byt en gasolflaska direkt vid nästa tillfälle mot en fylld gasolflaska. Stänga av gastillförseln Vorgehensweise Stäng båda avstängningsventiler (50) på gasflaskorna för att bryta gastillförseln. 48
3.2 Gasoltank Påfyllningsbara gasoltankar har en avtappningsventil (63), en stoppventil för påfyllning (61), en säkerhetsventil (62) och en indikering (59). Tanka påfyllningsbar gasoltank (extrautrustning). 59 Voraussetzungen Beakta alla föreskrifter som gäller tankning av gasol på gasolpumpen Vorgehensweise Stäng avtappningsventilen (63). Lossa kåpan (60) på stoppventilen för påfyllning (61). Skruva fast gasolpumpens påfyllningsanslutning på stoppventilen för påfyllning (61). Z Tankningen avslutas automatiskt när tankens max. tankvolym nås. 63 62 61 60 Lossa påfyllningsanslutningen efter att påfyllningen är avslutad och skruva på kåpan (60) på stoppventilen för påfyllning (61) på nytt. 49
4 Bränslemätare 4.1 Bildskärm Nivåindikeringen (64) visar tankens tankvolym (endast på DFG). 64 När indikeringen (64) når reservområdet måste tanken fyllas på. Detta indikeras även med reservlampan (65). R R R A R + A V R V R 65 4.2 Nivåindikering för gasolflaskor (o) Z Nivåindikeringen för gasolflaskor (o) tänds när gasolflaskan nästan är tom. Den återstående användningstiden är ca 8 till 12 minuter beroende på användningsoch omgivningsvillkor. Variationer i gasnivån på grund av körningen kan leda till att nivåindikeringen tänds tillfälligt. Endast när nivåindikeringen lyser permanent är gasolflaskan nästan tom. 50
E Manövrera 1 Säkerhetsföreskrifter för drift av trucken Körtillstånd Trucken får endast användas av lämpad personal som är utbildad till att köra den, har framlagt bevis för driftansvarig eller dennes representant om sin färdighet i körning och hantering av laster och som uttryckligen fått i uppdrag av ansvarig att föra trucken, eventuellt ska även speciella nationella föreskrifter beaktas. Förarens rättigheter, skyldigheter och ansvar Föraren ska känna till sina rättigheter och skyldigheter, ha genomgått utbildning i hantering av trucken och vara väl förtrogen med innehållet i denna bruksanvisning. Föraren ska ges de rättigheter som krävs. Vid manövrering av industritruckar som används av gående truckförare ska skyddsskor användas. Förbud mot användning av obehörig Föraren ansvarar för trucken under användningen. Föraren ska förbjuda obehöriga att köra eller manövrera trucken. Inga personer får medtagas eller lyftas. Skador och fel Skador och andra fel på trucken eller tillsatsaggregat ska omedelbart rapporteras till arbetsledaren. Truckar som inte är driftsäkra (som t.ex. har slitna hjul eller defekta bromsar) får inte användas förrän de har reparerats enligt föreskrift. Reparationer Föraren får inte utföra reparation eller förändring på trucken om hon inte har fått speciell utbildning och tillåtelse. Föraren får under inga omständigheter sätta säkerhetsanordningar eller omkopplare ur funktion eller ändra på dem. 51
Riskzon VARNING! Olycks-/skaderisk i truckens riskzon Riskzonen omfattar det område inom vilket personers säkerhet kan äventyras genom truckens kör- och lyftrörelser samt lastredskap (t.ex. gaffelarmar eller tillsatsaggregat) eller last. Hit hör även det område som kan nås av nedfallande last eller nedgående/nedfallande arbetsredskap. Avvisa obehöriga personer ur riskzonen. Avge varningstecken i god tid vid risk för personskada. Stanna omedelbart trucken om obehöriga personer trots uppmaning inte lämnar riskzonen. FARA! Olycksrisk Föraren måste uppehålla sig inom skyddstakets skyddade område vid drift av trucken. Säkerhetsanordning och varningsskyltar Följ alltid säkerhetsanordningar, varningsskyltar ((se "Placering av märk- och typskyltar" på sida 30)) och varningsinformationer. AKTA! Risk för skador p.g.a. reducerat huvudutrymme På truckar med reducerat huvudutrymme finns det en varningsskylt om detta i förarens blickfält. Iaktta den rekommenderade max. kroppsstorlek som anges på skylten. Vid användning av skyddshjälm reduceras detta ytterligare. 52
2 Beskrivning av indikerings- och manöveranordningar 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 53
Pos. Reglage resp. Funktion indikering 66 Nödstoppbrytare t Slå på och av styrströmmen i nödfall. 67 Långsamkörnings-/ bromspedal t 1. området: reglera långsam körning. 2. området: aktivera färdbromsen. 68 Bromspedal t Vid aktivering bromsas trucken direkt till stillastående. 69 Gaspedal t Reglerar motorns varvtal resp. kör- och lyfthastighet. 70 Ratt t Styrning av trucken. 71 Färdriktningsomkopplar e/växelväljare 72 Inställningsspak för rattstång t t Val av färdriktning resp. neutralläge Växling Justering av rattstångens lutning. 73 Parkeringsbromsspak t Dra åt resp. lossa parkeringsbromsen: För spaken mot dig för att lägga i bromsen. För spaken framåt för att lossa. 74 SOLOPILOT t Manövrering av funktionerna: 75 Brytare för tillvalsutrustning t Lyfta/sänka lastenheten Luta lyftstativet framåt/bakåt Sidoförskjutning vänster/höger (o) Tilläggshydraulik (o) Tillval 76 Signalhorn t En varningssignal ljuder. 77 Tändningslås t Slå på och av strömförsörjningen. Startar och stänger av motorn. O - Alla huvudströmkretsar är frånkopplade och nyckeln kan tas ur. I - Alla förbrukare av II - Alla förbrukare på Pre-heat - Förglödning III - Motorn startas (går automatiskt tillbaka till läge II). t = Standardutrustning o = Extrautrustning 54
2.1 Bildskärm På manöverkonsolens bildskärm visas driftdata, batteriladdning, drifttimmar samt fel och information. I den övre, vänstra delen av manöverkonsolen finns grafiska symboler som används som varningsindikeringar. 2.1.1 Grafiska indikeringar 78 64 79 80 81 82 83 84 R R R A R A R + A V R V R R R 91 90 89 88 65 87 86 85 84 Pos. 64 Reglage resp. instrument Bränslemätare (DFG) t Funktion Grafisk indikering av bränsletanken. 65 R Varningslampa bränslemängd (DFG) t Lampan tänds när bränslenivån är för låg. 78 Varningslampa R parkeringsbroms 79 Indikator för kylmedelstemperatur t t Parkeringsbroms aktiverad Truck driftklar, parkeringsbroms aktiv. Visar kylvätsketemperaturen. 80 R Varningslampa bromsvätska t Lampan tänds när bromsvätskenivån är för låg. 55
Pos. Reglage resp. instrument 81 R Utan funktion t Funktion 82 A Halvljus t Till- och frånkoppla halvljus. 83 R Oljetrycksindikering motorolja t Lampan tänds när motoroljetrycket är för lågt. 84 Används inte o 85 R Varningslampa momentomvandlarte mperatur t 86 R Varningslampa o säkerhetsbälte Lampan tänds när oljetemperaturen i växellådan är för hög. Tänds när säkerhetsbältet inte sitter korrekt. 87 V Kontrollampa för blinkers o Blinkers höger/vänster aktiverad. 88 V Neutralläge t När lampan tänds indikeras att färdriktningsomkopplaren är i friläge. 89 Tids-/ drifttidsindikering 90 A Kontrollampa förglödning 91 R Varningslampa + laddningsström t t t Visar arbetad tid resp. drifttid. Motorn förglöds (endast på DFG). Batteriet laddas inte. t = Standardutrustning o = Extrautrustning 56
2.2 Omkopplare på instrumentpanelen (o) Indikering Bakrutetorkare Funktion Koppla till och från bakrutetorkaren. Spolar-/torkarsystem för framruta Framrutetorkare Parkeringsljus Arbetsstrålkastare, bak Halvljus Arbetsstrålkastare, fram Varningslampa Defroster för bakruta Till- och frånkoppla vindrutespolare. Koppla till och från torkarna. Till- och frånkoppla parkeringsljus. Till- och frånkoppla arbetsstrålkastare, bak. Till- och frånkoppla halvljus. Till- och frånkoppla arbetsstrålkastare, fram. Till- och frånkoppla varningslampa. Till- och frånkoppla defroster för bakruta. Z Omkopplarnas och knapparnas placering på instrumentpanelen och på motorhuven är anpassad individuellt enligt kundens önskemål. 57
2.3 Färdriktningsomkopplare/växelväljare 2.3.1 Färdriktningsomkopplare Z UPPLYSNING Motorn startar inte när färdriktningsomkopplaren står i framåteller bakåtläge. När färdriktningsomkopplaren står i mittläget går växellådan på tomgång. För färdriktningsomkopplaren framåt för att välja färdriktning framåt. För omkopplaren bakåt för att välja färdriktning bakåt. 2.3.2 Växelväljare Växlingen sker manuellt. Tryck på I för att lägga i en lägre växel vid körning i lutningar. 58
3 Förbereda trucken för drift 3.1 Dagliga kontroller och arbeten före användning VARNING! Skador eller andra brister på trucken eller tillsatsaggregat (specialutrustning) kan orsaka olyckor. Om skador eller andra brister fastställs på trucken eller tillsatsaggregatet (specialutrustning) vid den efterföljande kontrollen får inte trucken användas förrän den har reparerats. Informera alltid förmannen direkt om fastställda brister. Markera och stäng av defekta truckar. Ta inte trucken i drift förrän felet har lokaliserats och åtgärdats. AKTA! Kontrollera gaspedalen Kontrollen av gaspedalen får endast utföras när parkeringsbromsen är aktiverad och tomgång är inställt. Kontroll före den dagliga idrifttagningen 93 Kontrollera hela trucken visuellt (särskilt hjul, hjulbultar och lastredskap) beträffande skador. Kontrollera gaffelarmarnas låsning (92) och gaffelarmarnas säkring (93) Kontrollera hydraulsystemet visuellt i det synliga området beträffande skador och läckage. Kontrollera inställningen av förarstolen och att den förblir i valt läge. Kontrollera att signalhornet och eventuellt backvarnaren (o) fungerar. Kontrollera att lastdiagram och varningsskyltar är läsbara. Kontrollera att reglage och instrument fungerar. Kontrollera att styrinrättningen fungerar. Kontrollera att lastkedjorna är lika hårt spända. Kontrollera att säkerhetsbältet fungerar. (Bältet ska blockeras när man drar ut det med ett ryck.) Kontrollera att stolkontakten fungerar: när ingen sitter i förarstolen ska det inte gå att aktivera arbetshydrauliken. Kontrollera att säkerhetsbältessystemet (o) fungerar. Kontrollera att hydraulfunktionerna lyfta/sänka och luta fungerar felfritt. Kontrollera även funktionerna på ett eventuellt tillsatsaggregat. Kontrollera att gaspedalen går lätt genom att trampa ned den flera gånger. Kontrollera att färd- och parkeringsbromsen fungerar. Kör försiktigt framåt och kontrollera bromspedalens bromsverkan. Kontrollera bränslenivån. 92 59
Kontrollera vätskenivån i vindrutespolaren (o), (se "Fylla på vätska i vindrutespolaren" på sida 150). Kontrollera att gassystemet fungerar, (se "Gasolbehållare" på sida 46) 3.2 Stiga in och ut Öppna hyttdörren (o) Håll i handtaget (94) när du stiger in och ut. 94 Z Vid förarplatshöjning (o) finns ett extra steg 3.3 Truckar med reducerat huvudutrymme X (o) VARNING! Hälsorisker p.g.a. att arbetsplatsen inte är anpassad Om inte rekommendationerna för kroppslängd följs utsätts föraren för en ökad belastning och ökade risker. Det går då inte att utesluta att föraren skadas, såväl permanent som tillfälligt, p.g.a. av felaktig hållning och överbelastande ansträngningar. Driftsansvarig ansvarar för att användaren av trucken inte överskrider den angivna max. kroppsstorleken. Dessutom ska driftsansvarig kontrollera att den utsedda föraren sitter normalt och upprätt utan ansträngning. 60
3.4 Ställa in förarplatsen VARNING! Olycksrisk Ändra inte förarplatsen under körningen. Ställ in förarstol, rattstång, vid behov armstödet före körning så att du lätt och ergonomiskt når alla reglage. Ställ in hjälpmedel för att förbättra sikten (spegel, kamerasystem, etc.) så att föraren får en överblick över arbetsomgivningen. 3.4.1 Ställa in förarstolen VARNING! Olycksrisk och hälsorisk En felaktigt inställd förarstol kan leda till olyckor och hälsoskador. Ändra inte förarstolen under körningen. Förarstolen ska haka fast efter inställningen. Innan trucken tas i drift måste den individuella inställningen av förarens vikt kontrolleras och ställas in. Vidrör endast spaken för viktinställning (95) vid fördjupningen. För inte in handen under spaken. 61