Järfälla kommun genom ework. juni 2016 TALLBOHOV JÄRFÄLLA, STOCKHOLM BULLERUTREDNING INFÖR DETALJPLAN

Relevanta dokument
Bild över den planerade bebyggelsen på Vårsta 1:34, erhållen av beställaren. Att: Torbjörn Granberg Högalidsgatan 38B STOCKHOLM

Björknäs Talluddsvägen, Nacka kommun

Nävekvarn 3:5, Nyköpings kommun. Externbullerutredning

Kv. Vitsippan 12, Katrineholms kommun. Utredning av omgivningsbuller till detaljplan

Kv. Länsen 1, Avesta. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Att: Anders Löfberg. Gamla Byn AB. Box Avesta

Träkvista Torg, Ekerö. PM - Utredning av trafikbuller. Rapport nummer: r01.1 Datum:

Kv Tyrannen 15, Älvsjö, Stockholms stad

Finnboda, Östra Finnbodavägen, Nacka kommun. Att: Björn Bandmann NACKA

Björksätravägen, Stockholms stad. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Rev

Björksätravägen, Stockholms stad. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Rev

Kv Gillet, Eskilstuna kommun Bullerutredning

Dp1824 Bäckby Centrum, Välljärnsgatan, Västerås

Detaljplan Bålsta 1:595 mf, Håbo kommun

Sicklaön 202:9, Nacka. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r03 Datum: Att: Alice Ahoniemi Nacka

Kv Gamla Uppsala, Uppsala. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Rev

Björnbodaskolan. Vägtrafikbuller. Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr

Handelsmannen 1, Norrtälje. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum:

BROMSTENSTADEN - BULLERUTREDNING

Mälarhöjden, omgivningsbuller

Dp Bjurhovda 3:24 i Västerås

Utredning av buller längs Dalvägen och Gustavsviksvägen

Bullerutredning Kv Barken, Dnr:

Genomgång, med avseende på trafikbuller, av förutsättningarna för bostadsbebyggelse vid Kv. Älvkullen i Västerås.

Stora Ursvik, Sundbybergs kommun

Torbjörns Torg. Utredning av omgivningsbuller. Rapport nummer: r01 Datum: Bild: Sustainvr&architecture.

Trafikbullerberäkning för ny detaljplan

Att: Niclas Ericsson Stora Gatan Västerås

RAPPORT B 1 (7)

Bålsta 50:2, Håbo kommun

17U Kv Räven. Trafikbullerutredning. Bjerking AB Strandbodgatan 1, Uppsala. Hornsgatan 174, Stockholm. Växel bjerking.

Utredning av omgivningsbuller för detaljplan

Kvarteret Hugin, Borås Trafikbullerutredning för ny detaljplan

Kv Forellen Norra Tyresö Centrum. Trafikbullerutredning

LSS-Boende, Sollentuna kommun Trafikbullerutredning

Utredning av omgivningsbuller för detaljplan

Södra Skogstorp Trafikbullerutredning Bjerking AB

Micasa Fastigheter i Stockholm AB Att: Robert Norman Nordkapsgatan 3 Box Kista

Kv. Hästhoven / Kv. Kattmyntan i Borås

UPPDRAGSLEDARE. Helena Holm UPPRÄTTAD AV. Fredrik Johansson. Trafikbullerutredning: Detaljplan för Bostäder vid Siretorp 3:33

PM BULLER. Utredningar för detaljplan Lodjuret 4 AROSEKEN BOSTÄDER AB BULLERBERÄKNING UPPDRAGSNUMMER

Norra Tyresö Centrum- Kv. 13, 14 och 15

PROJEKTRAPPORT Kv Jägaren, Kumla Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 6

Strigeln 36:1, Eskilstuna

Detaljplan för Tyfter i Diseröd Kungälv. Bullerutredning

Nya Bruksborg, Norrahammar, Jönköpings Kommun, nybyggnad HVB-boende

RAPPORT Tollare - bullerutredning

Örtuglandet, Bromma, Stockholm

Parkhusen - Kristiansborg i Västerås

Orren 1 och 10, TBU Trafikbullerutredning Bjerking AB

Kopparlunden - Detaljplan Mitt, Västerås Stad

Sandstugan - Äldreboende, Botkyrka Trafikbullerutredning för ändrad detaljplan

Kv. Nordstjärnan 13, Eskilstuna Trafikbullerutredning för detaljplan

Källa: Eniro. Mustad 6, Mölndals stad. Trafikbullerutredning

RAPPORT. Vasatornet, Västerås stad. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB

Kv Sigurd 3, Västerås stad

Lokomobilvägen, Nacka kommun Bullerutredning

Vista Skogshöjd, Huddinge

RAPPORT. Gärdesvägen Vallentuna VALLENTUNA KOMMUN BULLERUTREDNING FÖR OMRÅDET GÄRDESVÄGEN UPPDRAGSNUMMER Sweco Environment AB

Eskilshem 4:1 del av, Kapellbacken, Eskilstuna

PM-buller - Gunnestorpsvägen Dnr: 16/0233

Del av kv Åkarp 7:58, Burlövs kommun Södervångskolan - Trafikbuller vid planerad nybyggnad

RAPPORT BULLERUTREDNING HJÄRTAT 1. Bullerutredning för detaljplan Hjärtat 1, Halmstads kommun

Niord 1, Norrtälje stad

Kungsbäck, Gävle kommun

Bålsta Centrum, Håbo kommun

Trafikbullerutredning skolgård, Manhem 2, Oskarshamn

Att: Jan Pettersson Sjögaraget Hufvudsta Gård Solna

Nya Bruksborg, Norrahammar, Jönköpings Kommun, nybyggnad HVB-boende

E 18 genom Bålsta, Håbo kommun

BoKlok Housing AB, GBJ Bygg AB. Bäckamaden, Gråbo. Trafikbullerutredning. Uppdragsnr: Version:

Örtuglandet, Bromma, Stockholm Bullerutredning för detaljplan bostäder

1 (16) PM Rev C. Arkitektgruppen i Malmö AB Niklas Olsson KV SANDHAMMAREN 2, KÄVLINGE BULLER FRÅN VÄGTRAFIK LJUDKRAV PÅ FÖNSTER

Utredning, med avseende på buller från väg- och spårtrafik, av förutsättningarna för bostadsbebyggelse i Österhagen, Skogås i Huddinge.

Illustration från framsidan av Nacka kommuns program för Älta C och dess närområde från september 2004.

Underlag till detaljplan, Ensta 1:65

PM-buller Igelboda (Igelboda 2:1 med flera fastigheter)

RAPPORT B 1 (7)

Ändring av detaljplan för Liljedalsområdet, ändringen avser fastigheten Klocktornet 35, Kungälvs kommun. Trafikbullerutredning

Kv. Lövkojan, Katrineholm. Utredning omgivningsbuller

Södra Årby, Strängnäs kommun Bullerutredning till detaljplan

RAPPORT. Bullerutredning, Krutviken SVENSK BOSTADSUTVECKLING AB UPPDRAGSNUMMER SWECO CIVIL AB ÖREBRO INFRA

Rosstorp 2, Salem Trafikbullerutredning

Bullerutredning till detaljplan Kämpetorps skola, Älvsjö, Stockholm. Januari stockholm.se

Vårdboende Smedvägen, Järfälla kommun

Motala kommun, bullerutredning. Borensberg. Rapport nummer: r01 rev1 Datum:

RAPPORT A. Granängstorget, Tyresö kommun. Döbelnsgatan Stockholm. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB. Ljud & Vibrationer.

Tångeröd 2:18 Tjörns kommun Trafikbullerutredning

Kv. Seminariet, Uppsala Bullerutredning

Dpl för Karlagatan, bostäder , 61,67 mfl\

Hagsätra Rågsved. Bullerutredning. Mars Mars Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr (6)

Irsta-Lista 5:6, Västerås

Entré Ytterby - Trafikbullerutredning

1 Bakgrund. 2 Bedömningsgrunder. Innehåll RAPPORT A 2 (7)

Svartå Strand, Mjölby kommun Trafikbullerutredning inför ny detaljplan

RAPPORT A Uppdrag Genomgång av förutsättningarna, med avseende på trafikbuller, för bostäder vid Kryddvägen i Tyresö.

Kallhälls Centrum PM trafikbuller & buller från uppställda pendeltåg

Trafikbullerberäkning för Detaljplan Melby 3:3 mfl, Finspångs kommun

Norrtälje hamn, kvarter 5, Norrtälje

BULLERUTREDNING DETALJPLAN KVARTERET GÖSEN UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB. Akustiker HENRIK NAGLITSCH LINDA GRENVALL

STADSVILLOR VIKSJÖ, JÄRFÄLLA KOMMUN Trafikbullerutredning avseende nya bostäder. R03 Rev Uppdragsnummer:

Transkript:

Järfälla kommun genom ework juni 2016 TALLBOHOV JÄRFÄLLA, STOCKHOLM BULLERUTREDNING INFÖR DETALJPLAN

PROJEKT Tallbohov, Järfälla Bullerutredning inför detaljplan Beställare: Järfälla kommun genom ework Projekt nummer 01003 Utarbetat av: Johanna Carpelan Granskat av: Lisa Johansson Sammanfattning Niras Sweden AB har av Järfälla kommun fått i uppdrag att ta fram en bullerutredning för Tallbohov inför detaljplan. Syftet är att utreda möjligheter för ny bebyggelse i området med avseende på ljudmiljö. Utredningen utgör underlag till detaljplanearbete. Området ligger mellan befintligt bostadsområde och E18. I området planeras för c:a 0 bostäder, en samlingslokal och en förskola. Den planerade bebyggelsen är generellt mellan fyra och nio våningar plus ett punkthus om tjugo våningar. För projektet gäller bedömningsgrunder enligt nedan: Trafikbullerförordningen SFS 2015:216 Boverkets rapport 2015:21, Industri och annat verksamhetsbuller vid planläggning och bygglovsprövning av bostäder en vägledning Boverket rapport 2015:8, Gör plats för barn och unga! BBR Folkhälsomyndighetens allmänna råd, FoHMFS 2014:13 Fastigheterna exponeras idag främst av buller från trafiken på E18. De maximala ljudnivåerna härrör från dels E18 och dels de lokala gatorna i området. Mälarbanans påverkan på området ligger under riktvärdena avseende både ekvivalent och maximal ljudnivå. Med nuvarande förslag finns möjlighet att uppfylla ställda riktvärden avseende trafikbuller med hjälp av smarta planlösningar och tekniska lösningar samt lägenheter på upp till 35 m 2. Bullerskyddade uteplatser och förskolegård kan placeras i markplan i mitten av respektive gård. Lågfrekvent buller bedöms ej förekomma i planområdet. NIRAS Sweden AB Org nr.5175-6197 T: + 08384400 D: + 8-3 844 45 Besöksadress: Fleminggatan 14, 9 F: + 083842 M: + 8-68 86 61 tr - 112 26 www.niras.se E: info@niras.se E: johanna.carpelan@niras.se Boxadress: Box 375 107 24 Stockholm, Sverige

INNEHÅLL 1 Bakgrund... 1 2 er... 2 2.1 Trafikbullerförordningen - SFS nr: 2015:216 om trafikbuller vid bostadsbyggande... 2 2.1.1 Förskolegård... 2 2.1.2 Lågfrekvent buller... 2 3 Underlag... 3 4 Beräkningsförutsättningar... 3 5 Trafikuppgifter... 4 6 Resultat... 5 6.1 Ljudnivå utomhus från trafik... 5 6.2 Ljudnivå inomhus från trafik... 6 6.2.1 Tunga fordon... 6 6.3 Lågfrekvent buller... 6 www.niras.se Järfälla kommun genom ework: Tallbohov - Bullerutredning för detaljplan

1 BAKGRUND Järfälla kommun planlägger området vid Tallbohov för c:a 0 nya lägenheter enligt bilden nedan. Bild 1. Illustrationsplan Tallbohov 2019 Niras Sweden AB har av Järfälla kommun fått i uppdrag att utreda möjligheter för ny bebyggelse enligt ovan med avseende på ljudmiljö. Utredningen utgör underlag till pågående detaljplanearbete. Området ligger i Järfälla kommun utanför Stockholm och är en obebyggd yta mellan befintligt bostadsområde och E18. I planerna finns förutom bostäder även en förskola och en samlingslokal, se bild. För att stänga till gårdarna mot E18 har man lagt in glasskärmar mellan några av husen i den södra delen (till vänster i bilden ovan). Dessa glasskärmar skall vara lika höga som husen. I modellen har den lägsta hushöjden använts där skärmen löper mellan två hus med olika våningsantal. Glasskärmarna kan exempelvis utgöras av inglasade balkonger. www.niras.se Järfälla kommun genom ework: Tallbohov - Bullerutredning för detaljplan 1

2 BEDÖMNINGSGRUNDER Området exponeras främst för trafikbuller från vägtrafik men även ljudutbredning från Mälarbanan har tagits med beräkningarna. Industribuller bedöms ej påverka området. Nedan redogörs för gällande riktvärden vid planering av bostäder och andra lokaler som exponeras för trafikbuller. 2.1 Trafikbullerförordningen - SFS nr: 2015:216 om trafikbuller vid bostadsbyggande Vid nybyggnad av bostäder bör följande riktvärden för buller från trafik normalt inte överskridas: 30 dba ekvivalent ljudnivå inomhus 45 dba 1) maximal ljudnivå inomhus nattetid 55 dba ekvivalent ljudnivå utomhus vid fasad dba ekvivalent ljudnivå utomhus på uteplats om sådan anordnas dba 2) maximal ljudnivå på uteplats om sådan anordnas För samtliga utomhusnivåer gäller frifältsvärden för årsmedeldygn. 1) Får överskridas högst fem gånger per natt (22-06) 2) Får överskridas med högst 10 dba högst 5 gånger per timme 06-22 För lägenheter om högst 35 m 2 tillåts dba ekvivalent ljudnivå vid fasad, i övrigt gäller samma riktvärden som ovan. Om ovanstående inte kan uppfyllas gäller följande: Minst hälften av bostadsrummen skall vara vända mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden. Och hälften av bostadsrummen skall vara vända mot en sida där dba maximal ljudnivå inte överskrids mellan 22-06 vid fasaden. (Enligt Boverket är det rimligt med upp till fem överskridanden per natt i väntan på kommande vägledning, Frågor och svar om buller maj 2016, Boverket) 2.1.1 Förskolegård I Boverkets rapport 2015:8 ges följande råd om ljudmiljö på skol- eller förskolgårdar: På skolgårdar eller förskolegårdar är det önskvärt med högst dba ekvivalentnivå dagvärde på de delar av gården som är avsedda för lek, rekreation och pedagogisk verksamhet. En målsättning kan vara att resten av ytorna ska ha högst 55 dba. 2.1.2 Lågfrekvent buller Folkhälsomyndighetens allmänna råd, FoHMFS 2014:13, gäller för bedömning av buller i bostäder. De allmänna råden gäller för bostadsrum i permanentbostäder och fritidshus. Som bostadsrum räknas rum för sömn och vila, rum för daglig samvaro och matrum www.niras.se Järfälla kommun genom ework: Tallbohov - Bullerutredning för detaljplan 2

som används som sovrum. De allmänna råden gäller även för lokaler för undervisning, vård eller annat omhändertagande och sovrum i tillfälligt boende. Dessa riktvärden bör tillämpas vid bedömningen av om olägenhet för människors hälsa föreligger: Maximalt ljud L AFmax 45 db Ekvivalent ljud L AeqT 30 db Ljud med hörbara tonkomponenter LAeqT 25 db Ljud från musikanläggningar LAeqT 25 db Där L AFmax är den högsta A-vägda ljudnivån och L AeqT är den A-vägda ekvivalenta ljudnivån under en viss period (T). Dessutom tillkommer krav på lågfrekvent buller i utrymmen för sömn och vila, se tabellen nedan: Tabell 1. Högsta ekvivalenta kontinuerliga ljudtrycksnivå per tersband. Tersband [Hz] 31,5 40 80 100 125 1 200 Leq [db] 43 42 40 38 36 34 32 3 UNDERLAG Följande underlag har använts vid beräkningarna: Digital grundkarta över aktuellt område erhållen av Järfälla kommun Situationsplan erhållen av Järfälla kommun, daterad 2016-05-09 Trafikuppgifter avseende lokalgator och kommunala vägar erhållna av Järfälla kommun Trafikuppgifter avseende Mälarbanan och E18 erhållna av Trafikverket 4 BERÄKNINGSFÖRUTSÄTTNINGAR Ljudutbredningen har beräknats utifrån en digital terrängmodell med programmet SoundPLAN 7.4. Beräkningarna har utförts i enlighet med den Nordiska beräkningsmodellen för vägtrafik (NV ) och spårburen trafik (NV 35). Modellerna tar hänsyn till terräng, byggnader, marktyp och trafikflöden. Modellerna förutsätter också väderförhållanden som motsvarar svag medvind i alla riktningar. www.niras.se Järfälla kommun genom ework: Tallbohov - Bullerutredning för detaljplan 3

5 TRAFIKUPPGIFTER Nedan redovisas använda trafikuppgifter. Erhållna flöden gäller för 2016 respektive 2030. Tabell 2. Trafikflöden 2016, vägtrafik Sträcka Antal fordon per åmd [st] Skyltad hastighet [km/h] Andel tunga fordon [%] E18 55 190 100 12 Snapphanevägen 1 0 30 9 Norra Snapphanevägen Södra 0 30 10 Tabell 3. Trafikflöden 2030, vägtrafik Sträcka Antal fordon per åmd [st] Skyltad hastighet [km/h] Andel tunga fordon [%] E18 80 000 100 12 Nya lokalgator 200 30 0 Snapphanevägen norra och södra 5 0 30 8 Tabell 4. Trafikflöden 2016, spårburen trafik Sträcka Antal tåg/åmd [st] Hastighet [km/h] Tåglängd [m] S-X40 52 200 240 S-X 162 1 214 S-GoodsDi 2 100 0 S-X40 20 200 240 Tabell 5. Trafikflöden 2030, spårburen trafik Sträcka Antal tåg/åmd [st] Hastighet [km/h] Tåglängd [m] S-X40 92 200 240 S-X 284 1 214 S-GoodsDi 10 100 0 S-X40 20 200 240 www.niras.se Järfälla kommun genom ework: Tallbohov - Bullerutredning för detaljplan 4

6 RESULTAT Resultaten redovisas i 10 bilagor där bullerspridningen redovisas med färgade fält. Färgskalan är relaterad till riktvärdet så att gränsen mellan grönt och gult motsvarar riktvärdena för bostäder, dvs 55 dba dygnsekvivalent vid fasad och dba maximal ljudnivå vid uteplats. Bilaga 1: 3D-vy med ekvivalenta ljudnivå vid fasad, 2030 Bilaga 2: Ekvivalent ljudnivå 2 m över mark samt högsta värdet vid fasad, södra delen, 2030 Bilaga 3: Ekvivalent ljudnivå 2 m över mark samt högsta värdet vid fasad, norra delen, 2030 Bilaga 4: Ekvivalent ljudnivå, 2 m över mark, 2030 Bilaga 5: Maximal ljudnivå, 2 m över mark, 2030 Bilaga 6: 3D-vy med maximal ljudnivå vid fasad, 2030 Bilaga 7: Maximal ljudnivå 2 m över mark samt högsta värdet vid fasad, södra delen, 2030 Bilaga 8: Maximal ljudnivå 2 m över mark samt högsta värdet vid fasad, norra delen, 2030 Bilaga 9: Ekvivalent ljudnivå, 2 m över mark, 2016 Bilaga 10: Maximal ljudnivå, 2 m över mark, 2016 6.1 Ljudnivå utomhus från trafik Resultaten visar att trafikbullerförordningen kan uppfyllas med hjälp av tekniska lösningar och väl utformade planlösningar som tar till vara de fasader som uppfyller riktvärdet 55 dba ekvivalent ljudnivå. Riktvärdet om 55 dba ekvivalent ljudnivå innehålls vid minst en fasad per bostadsplan vid nästan alla hus. Se bilaga 1-3. I resterande fall kan tekniska lösningar krävas för att sänka ljudnivån lokalt exempelvis med hjälp av balkongskärmar. I andra fall räcker det med väl genomtänkta planlösningar som utnyttjar de fasader som har ljudnivåer under 55 dba ekvivalent ljudnivå. Och i ytterligare vissa fall kan små lägenheter (upp till 35 m 2 ) vara en lösning. Den övre delen av punkthuset som exponeras för ljudnivåer över dba vid tre fasader är sannolikt den svåraste att planera. Här föreslås att man tar fram ett förslag för ett normalplan för att säkerställa att det finns en tänkbar planlösning som fungerar ihop med den storlek på lägenheter man tänkt sig i området. Normalplan för de mest utsatta lägre husen bör också tas fram för att säkerställa att det går att hitta planlösningar som uppfyller trafikbullerförordningen. www.niras.se Järfälla kommun genom ework: Tallbohov - Bullerutredning för detaljplan 5

Gemensamma bullerskyddade uteplatser kan placeras i mitten av respektive gård. Se bilaga 4 och 5. På den planerade förskolegården innehålls målnivån på dba ekvivalent ljudnivå för minst hälften av ytan. Se bilaga 4. 6.2 Ljudnivå inomhus från trafik Riktvärdet för trafikbuller inomhus kan innehållas med lämpligt val av fönster, fasad och uteluftsdon. Fasadisoleringen bör detaljstuderas i samband med projekteringen. De höga ljudnivåerna vid fasaderna mot E18 kan komma att kräva en kombination av tung yttervägg och extra ljudisolerande fönster för att klara kraven avseende ljudnivå från trafik inomhus. Bilaga 1-3 och 5-8 utgör underlag till fasaddimensioneringen. 6.2.1 Tunga fordon Tunga fordon såsom exempelvis bussar på tomgång och som accelererar kan orsaka störande ljud om de hamnar för nära bostadsfasader eller uteplatser. Vid bostad kan detta avhjälpas med hjälp av bättre fönster och en tyngre fasad. Vid uteplatser är det naturligt svårare att avhjälpa problemet. Av den anledningen bör busshållplatser placeras minst 100 meter från bostadsfasad och tänkta bullerskyddade uteplatser. Går inte detta bör busshållplatsen placeras så långt som möjligt från bostadsfasad och den bullerskyddade uteplatsen kan behöva ges en ny placering. Placering av busshållplatser inom planområdet har ej ingått i underlaget till denna utredning. 6.3 Lågfrekvent buller Lågfrekvent buller bedöms efter kontroll av satellitbilder av området inte förekomma inom planområdet. www.niras.se Järfälla kommun genom ework: Tallbohov - Bullerutredning för detaljplan 6

Ekvivalent ljudnivå (dba) > 75-75 65 - - 65 55 - - 55 45 - Riktvärde 55 dba dygnsekvivalent ljudnivå. Lägenheter där 55 dba överskrids ska ha tillgång till en bullerskyddad sida. in m Tallbohov Ekvivalent ljudnivå från väg- och spårtrafik vid fasad. Prognosår 2030. 01003 Johanna Carpelan 01003 r01 01 Lisa Johansson

45 45 45 51 45 52 4545 54 45 59 54 51 59 59 52 52 61 54 45 61 51 47 61 47 59 59 62 6261 55 47 47 61 4744 61 4747 44 57 43 52 51 5254 51 52 55 45 59 55 51 43 51 52 55 44 4244 57 44 57 45 47 52 57 44 47 51 57 57 54 59 51 52 57 59 59 61 57 61 51 62 6161 61 52 54 54 54 52 666768 71 51 71 54 71 5154 67 68 52 5151 67 68 72 52 71 54 62 5155 71 525252 55 55 71 71 54 71 57 68 52 55 68 59 72 54 5252 55 73 54 71 73 55 71 73 52 52 66 55 73 5471 7273 717272 55 74 54 74 73 57 67 68 5255 72 74 55 74 727273 74 5573 73 55 73 55 55 73 73 55 62 73 73 52 73 72 73 57 73 66 54 67 6666 72 72 71 Ekvivalent ljudnivå (dba) > 75-75 65 - - 65 55 - - 55 45 - Riktvärde 55 dba dygnsekvivalent ljudnivå. Lägenheter där 55 dba överskrids ska ha tillgång till en bullerskyddad sida. Tallbohov, södra delen Ekvivalent ljudnivå från väg- och spårtrafik 2 m över mark och högsta ekvivalenta ljudnivå vid fasad. Prognosår 2030. 01003 Johanna Carpelan Skala (A3) 1:7 0 3,757,5 15 22,5 30 m in m 01003 r01 02 Lisa Johansson

52 65 65 66 66 52 52 51 66 66 55 55 52 55 52 61 52 52 61 54 55 Ekvivalent ljudnivå (dba) > 75-75 65 - - 65 55 - - 55 45-65 65 65 66 66 68 68 51 68 55 44 65 47 65 47 44 61 62 51 65 54 55 57 54 54 52 66 66 66 68 59 51 68 68 68 68 6868 68 51 61 47 68 68 68 51 68 61 Riktvärde 55 dba dygnsekvivalent ljudnivå. Lägenheter där 55 dba överskrids ska ha tillgång till en bullerskyddad sida. 57 54 55 55 55 55 47 52 55 54 52 51 47 51 55 51 54 59 59 51 55 55 52 61 62 65 52 54 55 51 59 65 65 52 6159 59 51 51 61 54 55 59 51 51 5251 52 52 52 Skala (A3) 1:7 Tallbohov, norra delen Ekvivalent ljudnivå från väg- och spårtrafik 2 m över mark och högsta ekvivalenta ljudnivå vid fasad. Prognosår 2030. 01003 Johanna Carpelan 0 3,757,5 15 22,5 30 m in m 01003 r01 03 Lisa Johansson

19,0 19,0 Ekvivalent ljudnivå (dba) > 65 - - 65 55 - - 55 45 - Ekvivalent ljudnivå (dba) > 75-75 65 - - 65 55 - - 55 45 - Riktvärde 55 dba dygnsekvivalent ljudnivå. Lägenheter där 55 dba överskrids ska ha tillgång till en bullerskyddad sida. 19,0 Tallbohov Ekvivalent ljudnivå från väg- och spårtrafik 2 m över mark. Prognosår 2030. 01003 Johanna Carpelan Skala (A3) 1:10 0 10 20 40 80 m 01003 r01 04 Lisa Johansson

Maximal ljudnivå (dba) > 90 85-90 80-85 75-80 - 75 65 - - 65 Riktvärde dba maximal ljudnivå på uteplats och på bullerskyddad sida nattetid. De nya lokalgatorna bedöms ej trafikeras nattetid. Tallbohov Maximal ljudnivå från väg- och spårtrafik 2 m över mark. Prognosår 2030. 01003 Johanna Carpelan Skala (A3) 1:10 0 10 20 40 80 m in m 01003 r01 05 Lisa Johansson

Maximal ljudnivå (dba) > 90 85-90 80-85 75-80 - 75 65 - - 65 Riktvärde dba maximal ljudnivå på uteplats och på bullerskyddad sida nattetid. Tallbohov Maximal ljudnivå från väg- och spårtrafik vid fasad. Prognosår 2030. 01003 Johanna Carpelan 01003 r01 06 Lisa Johansson in m

47 65 47 47 4765 62 66 68 51 6859 61 59 67 51 68 65 68 61 62 66 66 52 67 45 66 54 68 52 55 52 67 61 57 67 66 65 67 62 68 52 61 72 59 68 52 72 62 67 55 74 78 6867 67 54 67 75 68 67 75 67 61 74 73 67 7677 75 80 68 68 55 67 85 68 67 88 57 65 87 61 59 65 87 52 87 65 83 80 77 78 80 77 84 88 88 88 89 85 80 75 71 73 72 72 67 68 68 65 67 67 71 72 7271 616166 77 75 61 61 62 44 45 51 47 47 61 62 72 71 65 71 71 68 6666 59 67 67 67 61 67 59 57 62 66 65 59 6268 65 65 67 65 67 66 67 67 686159 62 66 67 68 67 68 6765 67 67 67 67 68 68 72 68 61 72 68 55 5151 68 68 71 67 71 67 62 67 71 6771 7171 727272 67 71 67 71 71 62 6168 71 67 71 66 71 6771 71 67 71 66 62 66 66 66 71 65 65 65 68 67 Maximal ljudnivå (dba) > 90 85-90 80-85 75-80 - 75 65 - - 65 Riktvärde dba maximal ljudnivå på uteplats och på bullerskyddad sida nattetid. De nya lokalgatorna bedöms ej trafikeras nattetid. Tallbohov, södra delen Maximal ljudnivå från väg- och spårtrafik 2 m över mark och högsta maximala ljudnivå vid fasad. Prognosår 2030. 01003 Johanna Carpelan Skala (A3) 1:7 0 3,757,5 15 22,5 30 m in m 01003 r01 07 Lisa Johansson

65 65 66 62 61 65 65 57 57 66 67 62 62 67 67 62 68 67 67 Maximal ljudnivå (dba) > 90 85-90 80-85 75-80 - 75 65 - - 65 82 78 76 74 72 68 68 73 79 82 62 78 82 82 82 62 61 61 59 78 82 73 65 68 73 81 81 82 82 83 67 67 73 83 52 75 84 51 82 79 77 76 75 73 74 67 78 78 77 74 73 73 74 7472 65 66 71 72 73 72 65 6666 65 66 666765 71 71 65 66 676766 66 66 665 6668 66 66 65 66 Riktvärde dba maximal ljudnivå på uteplats och på bullerskyddad sida nattetid. De nya lokalgatorna bedöms ej trafikeras nattetid. 82 80 78 51 72 76 74 73 67 81 52 65 81 81 65 77 62 54 81 81 81 59 81 81 65 67 62 57 81 59 81 79 77 75 74 72 71 68 65 71 67 66 66 67 68 66 55 57 57 57 61 62 65 62 62 62 61 66 66 65 Tallbohov, norra delen Maximal ljudnivå från väg- och spårtrafik 2 m över mark och högsta maximala ljudnivå vid fasad. Prognosår 2030. 01003 Johanna Carpelan Skala (A3) 1:7 0 3,757,5 15 22,5 30 m in m 01003 r01 08 Lisa Johansson

Ekvivalent ljudnivå (dba) > 65 - - 65 55 - - 55 45 - Ekvivalent ljudnivå (dba) > 75-75 65 - - 65 55 - - 55 45 - Riktvärde 55 dba dygnsekvivalent ljudnivå. Lägenheter där 55 dba överskrids ska ha tillgång till en bullerskyddad sida. Tallbohov Ekvivalent ljudnivå från väg- och spårtrafik 2 m över mark. Nuläge 2016. 01003 Johanna Carpelan Skala (A3) 1:10 0 10 20 40 80 m 01003 r01 09 Lisa Johansson

Maximal ljudnivå (dba) > 90 85-90 80-85 75-80 - 75 65 - - 65 Riktvärde dba maximal ljudnivå på uteplats och på bullerskyddad sida nattetid. Tallbohov Maximal ljudnivå från väg- och spårtrafik 2 m över mark. Nuläge 2016. 01003 Johanna Carpelan Skala (A3) 1:10 0 10 20 40 80 m in m 01003 r01 10 Lisa Johansson