En översikt av Bandtransportörberäkningsprogram med Budgetkalkyl
Innehåll Sida Transportörberäkning 1 Bärrulledelning 9 Kupningsövergång 11 Kurvor 13 Axeldiameter 15 Kastparabel 17 Startförlopp 20 Budgetkalkyl 22
1. När du har startat transportörberäkningsprogrammet kommer först en loggo-skylt att visas, den försvinner efter 2-3 sek. Sidan som sedan syns är Beräkningsregistrering (Fig. 1) Fig. 1 De uppgifter som du skriver i beräkningsregisreringen kommer med på resultatutskrifterna. Anm: Du kan gå vidare utan att fylla i sidan genom att klicka på OK. Du kommer nu till huvudmenyn (Fig.2) Fig. 2 Här väljer du vad du vill beräkna. För att kunna välja knapparna Startförlopp och Budgetkalkyl måste du först ha gjort en transportörberäkning. Vi gör en transportörberäkning och klickar på knappen. En sida som heter TRSP kommer upp. (Fig.3)
2. Här anger du max. kapaciteten i ton/h. Du anger materialtyp genom att klicka på önskat material så att den blir markerad. Samtidigt kommer då värdena för volymvikt och max. stigningsvinkel upp i respektive ruta. Du anger även transportören längd samt stigningsvinkel. Fig. 3 Klicka på OK För att gå vidare. Sidan Kapacitet blir nu synlig. (Fig. 4) Du anger de fem indata som fodras för en kapacitetsberäkning. Här kan du om bandkapaciteten blev för stor i jämförelse med kapacitetsbehovet göra om beräkningen med andra indata. När du har önskad skillnad mellan bandkapacitet och kapacitetsbehov klickar du på OK Och går vidare. Fig. 4
3. Sidan för tilläggseffekt (Fig. 5) Blir nu synlig. Fig. 5 Här har du fyra alternativ rutor att klicka på samt ange om sidostyrlistens totallängd är mer än 10 m. Du markerar också vilken bandkvalite och omslutningsvinkel du vill ha. Gå vidare genom att klicka OK. Fig. 6 På sidan Kontroll av bandkvalitet (Fig. 6) kontrollerar du att du gjort det mest ekonomiska bandkvalitetsvalet. Är du inte nöjd med resultatet klickar du på Nej så kommer sidan med tilläggseffekt tillbaka så att du kan göra ett nytt val. När du är nöjd går du vidare genom att klicka på Ja.
4. Fig. 7 På sidan Val av trumdiametrar (Fig. 7) presenterar programmet de trumdiametrar den beräknat fram. Är du ej nöjd med resultatet klickar du på Nej och får då själv välja trumdiametrar. (Fig. 8) Fig. 8 Klicka på OK för att gå vidare.
5. Fig. 9 Nu är det dags att välja fabrikat på växellådan (Fig. 9) I vårt exempel klickar vi på BENGTSSONS(Kumera Compact) och får då upp sidan för Bestämning av driftfaktor (Fig.10) Fig. 10 Du väljer belastningsfaktor och markerar drifttimmar per dygn och antal starter per dygn. När du klickar på OK börjar beräkningsresultaten att presenteras.
6. Fig. 11 Resultat Sid 1 av 5. Fig. 12 Resultat Sid 2 av 5.
7. Fig. 13 Resultat Sid 3 av 5 Fig. 14 Resultat Sid 4 av 5
8. Fig. 15 Resultat Sid 5 av 5
9. Fig. 16 För att bestämma transportörens bärrulledelning klickar vi på knappen Bärrulledelning. På den efterföljande sidan (Fig. 17) har vi två beräkningsalternativ att välja mellan, Bärrulledelning eller Bandspänning. Fig. 17 Vi väljer bärrulledelning. Det enda som du behöver ange är bandets nedhäng mellan två rullställ. De övriga uppgifterna kommer från den gjorda transportörberäkningen
10. Fig. 18 Vid beräkning av bandspänning anger du vilken bärrulledelning du har samt hur stor nedhäng du har mellan två bärrullar.
11. Fig. 19 För att bestämma kupningsövergångens längd klickar vi på knappen Kupningsövergång. Även här har vi två beräkningsalternativ att välja mellan. Indatan kommer från den tidigare gjorda transportörberäkningen. Fig. 20 Du kan ange andra indata, än de som transportörberäkningsprogrammet presenterar, om så önskas.
Fig. 21 12.
13. Fig. 22 Vill vi bestämma kurvors radier klickar vi på knappen Kurvor. På sidan Kurvmeny har vi två alternativ att välja på (Fig. 23). Fig. 23 Vi tittar förs på en beräkning av en konkav kurva (Fig. 24) och sedan på en konvex kurva (Fig. 25)
14. Fig. 24 Har vi gjort en transportörberäkning innan så är det bara att ange längden på den horisontala delen. Fig. 25 Här får vi ange bandbredd, mittrullens längd samt trågvinkeln för att kunna göre en beräkning.
15. Fig. 26 Vill vi beräkna en axeldiameter för spänn- eller drivtrumma utöver det som beräknas i transportörberäkningen klickar vi på knappen Axeldiametrar. Fig. 27 Först väljer vi vilken axeltyp vi vill beräkna (Fig. 27). För en spännaxelberäkning måste kraften, totallängden samt längden AL anges.
16. Fig. 28 För en drivaxelberäkning måste även effekten samt trummans varvtal anges (Fig. 28).
17. Fig. 29 För att beräkna kastparabler klickar vi på knappen Kastparabelmenyn Fig. 30 I kastparabelmenyn väljer vi mellan Horisintell, Stigande eller Fallande transportör (Fig. 30)
18. Fig. 30 Här anger du trummdiameter, bandhastighet och avlastningshöjd (Fig. 30). Fig. 31 För stigande transportör måste du även ange en stigningsvinkel (Fig. 31).
19. Fig. 33 För fallande transportör anger du en fallande vinkel (Fig. 33) Anm: De framräknade kaststräckorna är teoretiska sträckor. I praktiken blir kaststräckan mindre.
20. Fig. 34 För att bestämma transportörens accelerationstid, klicka på Startförlopp. Vi måste först ha gjort en transportörberäkning för att kunna bestämma startförloppet. Fig. 35 De uppgifter du behöver fyll i på denna sida är antal rullställ och returrullställ som transportören har samt ange mitt- och sidorullens diameter. För Kumeras växellådor finns bara ett fåtal tröghetsmoment inlagda (Begtssons får ej fram dessa). Alla övriga värden kommer från transportörberäkningen. Klicka på Nästa för att gå vidare.
21. Fig. 36 På denna sida anger du spänn- och drivtrummans godstjocklek samt gaveltjoklek. Övriga värden kommer från transportörberäkningen. Klicka på Resultat. Fig. 37 Nu visas tot.tröghetsmoment utan och med last samt accelerationstid utan och med last. Längst ned anges elmotorns max.tillåtna accelerationstid.
22. Fig. 38 För att kunna utföra en Budgetkallkyl måste du först ha gjort en Transportörberäkning. Klicka på Budgetkallkyl. Fig. 39 Sidan bandbänk kommer fram. Programmet räknar fram en lämplig dimension på balken till bandbänken, men är du ej nöjd med programmets förslag kan du själv välja balk. Bestäm sedan kostnaden för material och tillverkning, Kr/Kg. Alla andra värden kommer från transportörberäkningen. Klicka på Beräkna och du får summan för dessa delar. Klicka på Nästa >.
23. Fig. 40 Här har du också möjlighet att själv välja balkdimension, om du ej är nöjd med programmets val. Ange Kr/Kg och Beräkna. Klicka på Nästa >. Fig. 41 Pos.1 och Pos.2 kan du ändra dimension på om du inte är nöjd med programmets val. Ange Kr/Kg och klicka Beräkna. Klicka på Nästa >.
24. Fig. 42 Även här har du möjlighet att ändra dimension på Pos.1 och Pos.2 om du ej är nöjd med programmets förslag. Ange Kr/Kg och klicka Beräkna. Klicka på Nästa >. Fig. 43 För plogen behöver du bara ange Kr/Kg. Alla andra värden kommer från en databas och är beroende av bandbredden. Klicka på Nästa > :
25. Fig. 44 För rullställen gäller samma som för plogen (Fig. 43). Ange Kr/Kg och klicka Beräkna och Nästa >. Fig. 45 Här får du ange antal för mitt- och sidorullar samt returrullar. Alla andra värden kommer från transportörberäkningen.
26. Fig. 46 För spänntrumman får du ange godstjockleken (t) samt Kr/Kg. Alla andra värden kommer från transportörberäkningen. Klicka Beräkna och Nästa >. Fig. 47 För bryttrumman gäller att den bara finns med en ytterdiameter och en godstjocklek. Du anger Kr/Kg och klickar Beräkna samt Nästa >.
27. Fig. 48 För drivtrumman gäller samma som för spänntrumman. Klicka Beräkna och Nästa>. Fig. 50 För skrapan behöver du bara ange Kr/Kg. Alla andra värden kommer från en databas och är beroende av bandbredd. Klicka Beräkna och Nästa >.
28. Fig. 50 Sista sidan visar en sammanställning av alla delkalkylerna, summan. Procentsatsen för det oförutsedda kan du välja enligt eget önskemål. Klicka Beräkna och du får budgetkalkylens totalsumma.