ANVÄNDARHANDBOK -Enheter med skåpöverbyggnad-

Transkript

1 ANVÄNDARHANDBOK -Enheter med skåpöverbyggnad- Utgåva: 1/2016 (Skåpöverbyggnationer(S)) 1

2 Innehåll Allmän information... 3 Säkerhetsföreskrifter... 4 Till- och frånkoppling av släp/trailer... 5 Helöppningsbar sida... 6 Mittstolpe... 8 Bakdörrar Golvbelastning Oisolerat golv Isolerat golv NTM Loadfix lastsäkringssystem Axeltrycksmätare Nivåreglering Axellyft Övrig utrustning Dragstång Dragkoppling (bil) Axlar Värmare ATP (FNA/FRC) Kyl- och värmeaggregat Underhåll Ibruktagande av ny vagn Efter första körningen Första service Service månatligen: Service halvårsvis: Smörjning Åtdragningsmoment Kontaktuppgifter NTM i Sverige Elkopplingar Timerbrytare för innerbelysning Egna noteringar: Allmän information Tack för att ni har valt en kvalitétsprodukt från NTM. Vårt mål är att ni som kund ska vara nöjda med produkten från början till slut. Vi vill att ni tar er tid att läsa igenom denna användarmanual innan ni tar produkten i bruk. Extern utrustning finns inte med i manualen utan då hänvisar vi till leverantörens anvisningar t.ex. axlar, bakgavellyft, kyl- och värmeaggregat. Kundanpassade speciallösningar finns inte heller med. I dessa fall hänvisar vi till skilda anvisningar. 2 3

3 Säkerhetsföreskrifter För en säker användning av NTM s produkter är det viktigt att säkerhetsföreskrifterna efterföljs. Till- och frånkoppling av släp/trailer Kontrollera alltid innan körning: Att lasten är korrekt surrad. Att fordonet inte belastas mer än vad som står i registreringsbeviset och att lastens vikt fördelas så att tillåtet axeltryck inte överskrids på enskilda axlar. Broms- och elsystemet är i skick. Luftfjädringen är i rätt körhöjd innan avfärd. Rätt lufttryck i däck och att däcken inte är slitna. Att alla dörrar är stängda. Kontrollera att dragutrustningen (dragstång, dragkoppling) är i bra skick. Färdbroms (svart): Knapp intryckt = färdbromsen från (fordonet kan flyttas tillfälligt, så länge det finns lufttryck i systemet och parkeringsbromsen är från) Knapp dras ut = färdbroms till Tillkopplingsföljd 1. Dragkoppling/King-pin 2. Luftslangar 3. El- och ABS-kablar Frånkopplingsföljd 1. El- och ABS-kablar 2. Luftslangar 3. Dragkoppling/King-pin Parkeringsbroms (röd): Knapp intryckt = parkeringsbroms från Knapp dras ut = parkeringsbroms till Kontrollera alltid skicket på dragkoppling, slangar och elkablage. att veva ner stödfötterna vid frånkoppling av trailer samt veva upp efter tillkoppling. 4 5

4 Helöppningsbar sida Släpvagnar/trailers med helöppningsbar sida är oftast utrustade med 5+5 st. sidodörrar och 1 st. mittstolpe. Kortare påbyggnader har 3+3 st. sidodörrar. 2. Öppna dörr nr. 8 och stäng dörrlåset. Säkra dörr nr. 8 med dörrhållare mot dörr nr Börja alltid med att öppna dörren som är närmast mitten, bildens dörr nr. 6, och stäng dörrlåset. Säkra dörr nr. 6 med dörrhållaren mot dörr nr Öppna dörr nr. 10 och stäng dörrlåset. Sväng runt hela dörrpaketet och säkra det med dörrstopparen som finns i kantprofilen. För att stänga dörrarna gör som i exemplet men i omvänd ordning. Exemplet ovanför är med 5 st. sidodörrar per dörrpaket. Samma förfarande gäller även för 3 dörrars paket. Öppna/stäng dörrarna endast när underlaget är plant. Säkerställ att lasten inte lutar mot dörrarna. 6 7

5 Mittstolpe Förflyttning av mittstolpe Innan mittstolpen förflyttas måste sidodörrarna öppnas helt på båda sidorna om mittstolpen. 1. Öppna mittstolpens lås och dra mittstolpen mot dig. Den kommer samtidigt neråt och blir hängande i takskenan. Isättning av mittstolpe 1. Fixera mittstolpen så att den är centrerad till mothållsfickan upptill. 2. När mittstolpen är lös nertill kan den flyttas i sidled till önskad position där den inte är i vägen vid lastning/lossning. 2. Fixera sedan mittstolpens hävarm till mothållet nertill. Tryck mittstolpens nedre ända inåt och tryck fast låset. 8 9

6 Bakdörrar Öppning För att öppna bakdörrarna börja alltid med att öppna högra dörren. Om bakdörren har dubbla dörrlås öppna båda låsen samtidigt. Stäng dörrlåset innan dörren svängs runt mot sidan. Säkra sedan dörren med dörrstopparen som finns under kantlinan. Stängning För att stänga bakdörrarna gör som vid öppning fast omvänt. Golvbelastning Den maximala truckaxelbelastningen beror på vilken typ av golv er enhet är utrustad med. Inne i skåpet finns en skylt som visar högsta tillåtna truckaxelbelastning. Oisolerat golv Max. truckaxelbelastning för oisolerat golv är kg. Detta får aldrig överskridas! Isolerat golv Max. truckaxelbelastning för isolerat golv är kg. Detta får aldrig överskridas! Notera placering av dörrstopp mot låsklon! Det är förbjudet att köra med bakdörrarna öppna. Säkra alltid dörrarna med dörrstoppare i öppet läge. Tungt gods ska alltid lastas från sidan om möjligt. För att minska risken att skada golvet, tänk på att inte ha för hög hastighet på trucken när lastning och lossning sker

7 NTM Loadfix lastsäkringssystem Axeltrycksmätare Axeltrycksmätare ger en indikation om axeltrycket. Mätarna finns i nivåregleringslådan. 1. Placera spännbandet på rätt ställe i väggsidan. Obs! Axeltrycksmätare visar vikten för en axel. För att utläsa boggivikt måste man multiplicera vikten som visas i mätaren med antalet axlar i boggi. 2. Trä spännbandet genom spännvinschens genomföring. Dra igenom spännbandet tills det är sträckt över godset. En egentlig släpvagn har 2 st. axeltrycksmätare. Den främre är för framboggit (alt. framaxel) och den bakre är för bakboggit (alt. bakaxel). 3. Spänn bandet med spännskaftet. Känn så att bandet är tillräckligt sträckt över godset. 4. Lossa spännbandet med hjälp av skaftets ända genom att dra spärren uppåt. 12 Överskrid aldrig vikten för enskild axel eller boggi. Kontrollera i registerbeviset tillåtna axel- och boggivikter. OBS! BPW axeltrycksmätare har 3 olika skalor beroende på fjädring! 13

8 Nivåreglering Höj- och sänkreglage finns i nivåregleringslådan. En egentlig släpvagn har två reglage och en trailer ett reglage. Reglaget har fem lägen. Se beskrivning nedanför. Axellyft Släpvagnar/trailers som är utrustade med axellyft styrs med vippbrytare i nivåregleringslåda eller via brytare i bilen. Axeln sänks automatiskt ner då släpvagnen/trailern strömförsörjningen bryts. Då axellyften är aktiverad av vippbrytaren i nivåregleringslådan är brytaren i bilen utan funktion. 1. Höjning 2. Stoppa höjning (lasthöjden stannar i denna höjd) 3. Körläge 4. Stoppa sänkning (lasthöjden stannar i denna höjd) 5. Sänkning Höj- och sänkreglaget ska alltid vara i körläge (läge 3) när man kör på landsväg. Vid höjning se till att det finns tillräckligt med utrymme ovanför vagnen. Axellyften fungerar inte utan elförsörjning. Kontrollera funktionen av axellyften regelbundet. Vid aktiverad axellyft får inte axeltrycken överskridas på övriga axlar. OBS! Sänk alltid axellyften innan lastning för att undvika skador på luftbälgarna

9 Övrig utrustning Dragstång Följande 3 varianter finns av dragstänger: Fast Mekaniskt ställbar Pneumatiskt ställbar Pneumatiskt ställbar dragstång bör testas regelbundet för att säkerställa dess funktion. Skötsel och säkerhet: Följ tillverkarens anvisningar. Värmare Enheter som är utrustade med värmare har inbyggd luftcirkulationskanal i framväggen. Ställ inte gods så att det täcker luftcirkulationsöppningen då värmaren används. Vid kraftig rökutveckling, ovanliga brännljud, tydlig bränslelukt eller lukt av överhettade elektriska/elektroniska komponenter, måste värmaren stängas av och tas ur drift genom att säkringen avlägsnas. För skötsel och säkerhet följ tillverkarens anvisningar. Dragkoppling (bil) Dragkoppling på bil är tillvalsutrustning. Dragkopplingen är utrustad med luftservo. Reglaget för luftservon är placerad baktill på vänster sida. Kontrollera alltid innan körning att dragtappen är ner och att säkerhetsstiftet är indraget! Skötsel och säkerhet: Följ tillverkarens anvisningar. Axlar Se separat bruksanvisning för axlarna. För skötsel och säkerhet följ tillverkarens anvisningar

10 ATP (FNA/FRC) För kyl- och frystransporter har NTM skåpöverbyggnader enligt klasserna FNA ( C) och FRC ( C). Följande gäller för ATP-klassade skåp: - ATP-intyget för nya skåp gäller i 6 år. - ATP-intyget kan förnyas med tre år åt gången i samband med 6 års besiktning. Besiktningen utförs av legitimerade ATP-kontrollstationer. - ATP-intyget kan förnyas upp till 12 år sammanlagt. En FNA-klassning gäller maximalt 12 år. Efter 12 år kan ett FRC-skåp klassas till FNA i ytterligare tre år. Kyl- och värmeaggregat Se tillverkarens bruksanvisning för aktuellt kyl- och värmeaggregat samt utrustning. Underhåll Ta er tid och läs genom underhållsanvisningar i denna handbok för er NTM-produkt. Kontinuerligt underhåll och service minimerar risken för skador och förlänger samtidigt produktens livslängd. Ibruktagande av ny vagn Fordonets bromsar är dimensionerade enligt gällande förordningar. För att säkerställa en jämn bromsfunktion över hela fordonskombinationen kan en bromsanpassning mellan bil och släp utföras av en auktoriserad verkstad. Efter första körningen Gör följande efter första körningen med last: 1. Efterspänn alla hjulmuttrar. 2. Kontrollera lufttrycken i däcken. 3. Allmän översyn så att allt är i skick. Första service Första service skall utföras inom två veckor efter första körning med last. ATP-intyg kräver protokoll från utfört Cool Downtest (gäller Sverige). Kontrollera följande: 1. Kontrollera el-, luft-och hydrauliksystem för funktion och täthet. 2. Grundsmörjning och allmän översyn. 3. Kontrollera däckens lufttryck. 4. Spänn följande skruvförband: - Fjädring enligt tillverkarens anvisningar - Hjulmuttrar - Dragstång - Vändkrans/King-pin 18 19

11 Service månatligen: - Grundsmörjning: Smörj alla smörjnipplar med fett. (mer om smörjning se avsnitt smörjning) - Kontrollera el-, luft- och hydrauliksystem för funktion och täthet. - Kontrollera däckslitage. - Granska dörrarnas upphängning, gångjärn och tätningar för funktion. Service halvårsvis: - Spänn skruvförband vid vändkrans/king-pin och dragstång. - Granska ramverkets svetsar och skruvförband. - Grundsmörjning: Smörj rörliga delar med tunn olja. - Kontrollera och smörj sidodörrarnas upphängningsarmar. - Kontrollera gångjärn och dörrtätningar. Smörj tätningarna med speciellt för gummi avsett fett. - Kontrollera överbyggnadens svets -, nit- och limfogar samt skruvförband. Axelinställning är utförd i samband med tillverkningen och mätprotokoll bifogas. Om vagnens däck slits ojämnt finns det anledning att kontrollera inställningen. Vi rekommenderar att inställningen kontrolleras minst en gång per år. Axelinställningen kan förändras under användning och därför ingår den inte i våra garantiåtaganden utan hör till normalt underhåll. Smörjning Vändkrans: Smörj med lagerfett (mineraloljebaserat litiumkomplexfett), 2-3 veckors mellanrum. Axlar: Följ tillverkarens anvisningar Dragkoppling (bil): Följ tillverkarens anvisningar Dragstång (släpvagn): Gäller vev för höjdinställning samt pneumatiskt ställbara dragstänger Sidodörrar: Dörrarnas upphängningsmekanism smörjs regelbundet Åtdragningsmoment Vändkrans M Nm King-pin 190 Nm Dragstångsinfästning M Nm Skruvbar dragstång M Nm Kontaktuppgifter NTM i Sverige NTM SVERIGE AB Furuskogsgatan Skara Sverige Telefon: Fax: E-post: info@ntmsverige.se För första service och övriga mindre reparationer hänvisar vi även till auktoriserade lastvagnsverkstäder

12 Elkopplingar ISO 12098, 15-pin 2 x 7-polig ISO N (svart) ISO S (vit) VBG 14-polig EBS/ABS (ISO 7638) EBS: Stift (ISO 7638) 1. Röd (4 mm²) 2. Svart (1.5 mm²) 3. Gul (1.5 mm²) 4. Brun (4 mm²) 5. Vit (1.5 mm²) 6. Vit/grön (1.5 mm²) 7. Vit/brun (1.5 mm²) ABS: Stift (ISO 7638) 1. Röd (4 mm²) 2. Röd/Vit (1.5 mm²) 3. Blå/Brun (1.5 mm²) 4. Brun (4 mm²) 5. Blå/Gul (1.5 mm²) OBS! Variationer kan förekomma. Se leveransdokument för aktuell koppling

13 Timerbrytare för innerbelysning Egna noteringar: Inställningar ändras på baksidan av timerbrytaren. Ledningar: 1. Grön ledning: Extern brytare (tillval) 2. Svart ledning: - Batteri 3. Röd ledning: + Batteri 4. Vit ledning: + Belysning 24 25