Loviisan liikenneturvallisuussuunnitelman laatiminen ja liikenneturvallisuustyön käynnistäminen
|
|
|
- Peter Arvidsson
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Loviisan liikenneturvallisuussuunnitelman laatiminen ja liikenneturvallisuustyön käynnistäminen
2 Uppgörande av trafiksäkerhetsplan för Lovisa och påbörjande av trafiksäkerhetsarbetet
3 Työn tavoite ja lähtökohdat Laaditaan liikenneturvallisuussuunnitelma Käynnistetään poikkihallinnollinen liikenneturvallisuustyö Tuetaan hallintokuntia liikenneturvallisuustoiminnan suunnittelussa ja toteutuksessa Edellinen suunnitelma v. 2005, sen jälkeen kuntaliitos Liikenneturvallisuus on osa hyvinvointia ja asumisviihtyvyyttä Liikenneturvallisuus ja viisas liikkuminen Linea Konsultit Oy
4 Målsättning och utgångspunkter Uppgörande av trafiksäkerhetsplan Påbörjande av tväradministrativt trafiksäkerhetsarbete Stöd åt den kommunala förvaltningen i planeringen och förverkligandet av trafiksäkerhetsverksamheten Föregående plan från år 2005, efter det kommunfusion Trafiksäkerheten är en del av välståndet och boendetrivseln Trafiksäkerhet och smart rörlighet Linea Konsultit Oy
5 Työvaiheet 1. Lähtökohdat ja tavoitteet, toiminnan painopisteet 2. Liikenneympäristön parantamisen suunnittelu 3. Sivistystoimen liikenneturvallisuustyön kehittäminen: koulut, nuorisotyö, liikuntatoimi 4. Perusturvan liikenneturvallisuustyön kehittäminen: neuvolat, päivähoito, kouluterveydenhoito, vanhustyö 5. Poikkihallinnollisen liikenneturvallisuustyön kehittäminen ja tuki 6. Viestintä, raportointi Linea Konsultit Oy
6 Arbetsskeden 1. Utgångspunkter och målsättningar, tyngdpunkter i verksamheten 2. Planering av trafikmiljöförbättring 3. Utveckling av bildningssektorns trafiksäkerhetsarbete: skolor, ungdomsarbete, idrottsväsende 4. Utveckling av grundtrygghetssektorns trafiksäkerhetsarbete: rådgivningar, dagvård, skolhälsovård, äldrevård 5. Utveckling och stödjande av det tväradministrativa trafiksäkerhetsarbetet 6. Kommunikation, rapportering Linea Konsultit Oy
7 Aikataulu TYÖVAIHE kk Lähtökohdat ja tavoitteet Liikenneympäristön parantaminen Sivistystoimen liikenneturvallisuustyön kehittäminen Perusturvan liikenneturvallisuustyön kehittäminen Poikkihallinnollisen liikenneturvallisuustyön kehittäminen Viestintä, raportointi Poikkihallinnollisen liikenneturvallisuustyön tuki KESÄLOMA Kokoukset ja maastokäynnit Ohjausryhmän kokoukset (O) O1 O2 O3 O4 Liikenneympäristön työpalaveri (T), maastokäynti (M) T1 M Linea Konsultit Oy
8 Tidtabell Arbetsskede mån Utgångspunkter och målsättningar Förbättring av trafikmiljön Utveckling av bildningssektorns trafiksäkerhetsarbete Utveckling av grundtrygghetssektorns trafiksäkerhetsarbete Utveckling av det tväradministrativa trafiksäkerhetsarbetet Kommunikation, rapportering Stödjande av det tväradministrativa trafiksäkerhetsarbetet Sommarsemester Möten och terrängbesök Styrgruppsmöten (O) O1 O2 O3 O4 Trafikmiljö, arbetsmöte (T), terrängbesök (M) T1 M Linea Konsultit Oy
9 Ohjausryhmä Loviisan kaupunki Markus Lindroos, tekninen toimi Suvi Peltola, tekninen toimi Timo Tenhunen, sivistystoimi Lisbeth Forsblom, perusturva Päivi Heikkilä, perusturva Poliisi Olli Reini Liikenneturva Varpu Tavaststjerna Satu Tuomikoski Uudenmaan ELY keskus Jenni Rautiainen Marko Kelkka Konsultit Annu Korhonen, Linea Konsultit Oy (liikenneturvallisuustyö) Juha Heltimo, Strafica Oy (hallintokuntien työn tuki) Mikko Lautala, Linea Konsultit Oy (liikenneympäristön parantamistarpeet) Linea Konsultit Oy
10 Styrgrupp Lovisa stad Markus Lindroos, tekniska centralen Suvi Peltola, tekniska centralen Timo Tenhunen, bildningscentralen Lisbeth Forsblom, grundtrygghetscentralen Päivi Heikkilä, grundtrygghetscenrtralen Polisen Olli Reini Trafikskyddet Varpu Tavaststjerna Satu Tuomikoski NTM centralen i Nyland Jenni Rautiainen Marko Kelkka Konsulter Annu Korhonen, Linea Konsultit Oy (trafiksäkerhetsarbete) Juha Heltimo, Strafica Oy (stöd åt förvaltningssektorerna) Mikko Lautala, Linea Konsultit Oy (förbättringsbehov i trafikmiljön) Linea Konsultit Oy
11 Liikenneturvallisuus Perusturvan tehtävissä, keskusteluteemat Neuvolat Päivähoito Kouluterveydenhoito Vanhustyö Vammaistyö Työterveys, aikuisväestö Linea Konsultit Oy
12 Trafiksäkerhet inom Grundtrygghetscentralens uppgiftsområden, diskussionsteman Rådgivningar Dagvård Skolhälsovård Seniorarbete Handikapparbete Arbetshälsovård, vuxenbefolkning Linea Konsultit Oy
13 Neuvolat ja päivähoito Henkilökunnan tiedot ja taidot Vanhempien valistus Lapsen turvallinen kuljettaminen Turvavälineet (heijastimet, kypärät) Aineistot, materiaalit Saattoliikenne, liikenneympäristö Liikennekasvatus Kävely ja pyöräily Linea Konsultit Oy
14 Rådgivningar och dagvård Personalens kunskapsnivå Föräldrainriktad upplysning Säker barntransport Säkerhetsutrustning (reflex, hjälm) Material Medföljartrafik, trafikmiljö Trafikfostran Till fots och med cykel Linea Konsultit Oy
15 Kouluterveydenhoito Henkilökunnan tiedot ja taidot Vanhempien tukeminen Lapsen turvallinen kuljettaminen Turvavälineet (heijastimet, kypärät) Aineistot, materiaalit Kävely ja pyöräily (hyötyliikunta) Päihteet, mopoilu Linea Konsultit Oy
16 Skolhälsovård Personalens kunskapsnivå Stödjande av föräldrar Säker barntransport Säkerhetsutrustning (reflex, hjälm) Material Till fots och med cykel (nyttotrafik) Rusmedel, mopedkörning Linea Konsultit Oy
17 Vanhustyö, vammaistyö Henkilökunnan tiedot ja taidot Aineistot, materiaalit Esteettömyys Vaaranpaikkakartoitukset Kaatumistapaturmat Reitit, hyötyliikunta Ikäkuljettajat Omaisten tukeminen Kotikäyntejä tekevän henkilökunnan liikenneturvallisuus Linea Konsultit Oy
18 Seniorarbete, handikapparbete Personalens kunskapsnivå Material Tillgänglighet Kartläggning av farliga ställen Fallolyckor Rutter, nyttomotion Seniorförare Stödjande av anhöriga Hembesökspersonalens trafiksäkerhet Linea Konsultit Oy
19 Työterveys, aikuisväestö Henkilökunnan tiedot ja taidot Aineistot, materiaalit Turvalaitteet (heijastimet, kypärä) Päihteet Työsuojelu, työmatkatapaturmat, liukastumiset Lääkityksen, sairauksien vaikutus ajokykyyn Kävely ja pyöräily, terveysvaikutukset Linea Konsultit Oy
20 Arbetshälsvård, vuxenbefolkning Personalens kunskapsnivå Material Skyddsutrustning (reflex, hjälm) Rusmedel Arbetarskydd, olyckor på väg till eller från arbetet, halkningar Läkemedels och sjukdomars inverkan på körförmågan Till fots och med cykel, hälsopåverkan Linea Konsultit Oy
21 Liikenneonnettomuuden taloudellinen vaikutus kunnalle (todellisia kustannuksia) Linea Konsultit Oy sivu 21 Valmixa 2007, Liikennevahinkojen kuntakohtaiset kustannukset Aineistolähde: Liikenneviraston kalvosarja
22 Trafikolyckors ekonomiska effekter för kommunen (faktiska kostnader) Ett barn invalidiseras 75 procentigt i en cykelolycka brand och räddningsväsendets transporttjänst grundläggande vård, 4 besök 384 specialsjukvård, 40 dygn rehabilitering, 1 år invatransport under skolåret, 10 år livslång närståendevård, 43 år En äldre fotgängare invalidiseras brand och räddningsväsendets transporttjänst grundläggande vård, 4 besök 384 specialsjukvård, 20 dygn närståendevård, 5 år Familjeförsörjaren omkommer i en frontalkrock brand och räddningsväsendets transporttjänst brand och räddningsväsendets röjningstjänst inkomststöd, 15 år barndagvård, 2 barn förlorade skatteintäkter, 30 år Indirekta kostnaderna Vl i 2007 K b tä d t fik k d k t d Mt ilkäll T fik k t t di i
23 Liikenneonnettomuuden taloudellinen vaikutus kunnalle (todellisia kustannuksia) Aineistolähde: Liikenneviraston kalvosarja (Toini Uutela, Lapin sairaanhoitopiiri (2012))
24 Trafikolyckors ekonomiska effekter för kommunen (faktiska kostnader) Specialsjukvårdskostnader (i medeltal) Kirurgiska ingrepp Anstaltsvård Rehabiliteringskostnader (exempelpatient, 7 års uppföljning) Hjälpredskap Hjälpredskapsskötare, besök Rehabiliteringsinstruktör, besök Öppen fysioterapi, besök Verksamhetsterapi, besök Rehabiliteringsperioder Produktionsbortfall i medeltal /patient Mänskligt lidande, specialsjukvårdsbehov rörelsesvårigheter 65 %, urinvägsproblem 46 %, smärta 37 %, tarmfunktionsstörningar 35 %, sexuella funktionsstörningar 26 %, hudproblem 17 %, trycksår hos 60 % efter den åsamkade skadan depressionssymptom Materialkälla: Trafikverkets stordiaserie (Toini Uutela Lapplands sjukvårdsdistrikt (2012))
25 Linea Konsultit Oy sivu 25
Trafiksäkerhetsplan för Lovisa OLYCKSKOSTNADER
Trafiksäkerhetsplan för Lovisa OLYCKSKOSTNADER Olyckskostnadernas fördelning och storleksklass Trafikolyckorna förorsakar utöver mänskligt lidande också samhället betydande kostnader, av vilka en rätt
Lovisa stads trafiksäkerhetsarbete VERKSAMHETSBERÄTTELSE 2016
Lovisa stads trafiksäkerhetsarbete VERKSAMHETSBERÄTTELSE 2016 Trafiksäkerhetsarbetsgrupp Medlemmar i arbetsgruppen Markus Lindroos, tekniska centralen Suvi Peltola, tekniska centralen Timo Tenhunen, bildningscentralen
SIBBO TRAFIKSÄKERHETS- PLAN 2/2012
SIBBO TRAFIKSÄKERHETS- PLAN 2/2012 Varför en trafiksäkerhetsplan? I trafiksäkerhetsplanen utreds trafiksäkerheten och trafikbeteendet fastställs mål för trafiksäkerheten definieras trafiksäkerhetsarbetsgruppens
Jakobstadsnejdens trafiksäkerhetsplan 2014 FUI-arbetet, verksamhetsplaner, Bilaga 4
Målgruppsvisa handlingsplaner för arbetet inom trafikfostran, upplysning och informering Planerna för arbetet inom trafikfostran, upplysning och informering har sammanställts för följande grupper: Under
Plan för tryggt och hållbart resande i Borgå
Plan för tryggt och hållbart resande i Borgå Plan för tryggt och hållbart resande De vanligaste olyckorna med personskador 2012 2016 En trygg trafik är summan av många faktorer. Bakom trafikolyckor ligger
Borgå trafiksäkerhetsplan 2007. Tiehallinnon selvityksiä xx/2007
Borgå trafiksäkerhetsplan 2007 Tiehallinnon selvityksiä xx/2007 Borgå trafiksäkerhetsplan 2007 Borgå stad Vägförvaltningen Helsingfors 2007 Pärmbild: Reijo Helaakoski TIEH 1000155R-07 (trycksak) TIEH 1000155R-v-07
LIIKKUMINEN JA LIIKENNETURVALLISUUS
LOVIISAN KAUPUNGIN LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA KOULUKORTIT NYKYTILA LIIKKUMINEN JA LIIKENNETURVALLISUUS Liikkuminen koulumatkoilla Lähde: Koulukysely 2015 Liikenneturvallisuus koulumatkoilla Lähde:
Trafikskadade rapporterade via STRADA Sjukvård - dess betydelse för kommunernas trafiksäkerhetsarbete
Trafikskadade rapporterade via STRADA Sjukvård - dess betydelse för kommunernas trafiksäkerhetsarbete Kristina Mattsson Claes Johansson 1 Syfte: Undersöka hur kommunerna använder sjukvårdsdata för att
Säkerhetsplan för vägtrafiken (utkast )
Säkerhetsplan för vägtrafiken 2011 2014 (utkast 21.4.2011) Nordiskt trafiksäkerhetsforum 12 13 maj 2011, Åbo Överingenjör Marcus Merin, kommunikationsministeriet Trafiksäkerhetsplan Utkastet har beretts
Mål och åtgärder inom trafiksäkerhetsarbetet i Lovisa
24.11.2015 / 1 Mål och åtgärder inom trafiksäkerhetsarbetet i Lovisa 2015-2017 Målsättningarna har sin bakgrund i en vision om ett tryggt trafiksystem Trygghet är ett av de grundläggande värdena i livet
INGÅS PLAN FÖR VIS OCH TRYGG FÄRDSEL Kuva: Inkoon kunta (2016)
INGÅS PLAN FÖR VIS OCH TRYGG FÄRDSEL 2016 Kuva: Inkoon kunta (2016) INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1. Bakgrund 2. Arbetets innehåll och mål 3. Arbetsskeden 4. Information och mediasynlighet 5. Nuläget Trafiksystemet
Nykarleby trafiksäkerhetsplan 2014
RAPPORTER 13 2015 Nykarleby trafiksäkerhetsplan 2014 MIKKO ULJAS, KLAS HYTÖNEN, TERHI SVENNS, HANNAKAISU TURUNEN Nykarleby trafiksäkerhetsplan 2014 MIKKO ULJAS KLAS HYTÖNEN TERHI SVENNS HANNAKAISU TURUNEN
Mot säkrare trafik. Åtgärder för att öka vägtrafiksäkerheten
Mot säkrare trafik Åtgärder för att öka vägtrafiksäkerheten Mot säkrare trafik Information om statsrådets principbeslut om förbättrande av trafiksäkerheten under åren 2006 2010 Kommunikationsministeriet
År 2020 Fler rör sig i staden
År 2020 Fler rör sig i staden Men färre skadas i trafiken Trafiksäkerhetsprogrammet 2010 2020 antogs av Trafiknämnden i december 2009. Programmet ger inriktningen för det gemensamma trafiksäkerhetsarbetet
Trafiksäkerhetsplan för region Åboland
Trafiksäkerhetsplan för region Åboland Trafiksäkerhetsplan för region Åboland Vägförvaltningen Åbo 2009 ISSN 1457-991X TIEH tieh-nro Verkkojulkaisu pdf (www.tiehallinto.fi/julkaisut)
Modell för Senior-rådgivning
Modell för Senior-rådgivning Käytännön tarkoitus Senior-rådgivningen ska vara ett stöd för de äldre, främja deras hälsa och välmående och bidra till att de äldre kan bo självständigt hemma längre i ett
Samverkan för säker cykling och gångtrafik
Samverkan för säker cykling och gångtrafik NTF:s Nollvisionskonferens Stockholm TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0 Johan Lindberg 2018-05-02 Nollvisionen en förutsättning för en hållbar och attraktiv
Trafiksäkerhetsarbete i Umeå
Brödtext Punktlista nivå 1 Punktlista nivå 2 Brödtext Trafiksäkerhetsarbete i Umeå kommun Ur innehållet Underlag - Mångårigt samarbete med Norrlands universitetssjukhus - Trafiksäkerhetsprogram - Trafikdatarapport
Jakobstads trafiksäkerhetsplan 2014
RAPPORTER 11 2015 Jakobstads trafiksäkerhetsplan 2014 MIKKO ULJAS, KLAS HYTÖNEN, TERHI SVENNS, HANNAKAISU TURUNEN Jakobstads trafiksäkerhetsplan 2014 MIKKO ULJAS KLAS HYTÖNEN TERHI SVENNS HANNAKAISU TURUNEN
Trafiksäkerhetsprogram
Vetlanda kommun Tekniska kontoret Dokumenttyp Riktlinjer Dokumentansvarig Teknisk chef Beslutad av (datum och ) Tekniska nämnden Giltig fr o m 2013-xx-xx Gäller för Alla kommunens verksamheter Senast reviderad
Trafiksäkerhetsprogram En del av handlingsprogramet Trygghet och säkerhet
Trafiksäkerhetsprogram 2015-2020 En del av handlingsprogramet Trygghet och säkerhet Beslutat av kommunstyrelsen den 9 september 2015 147 Trafiksäkerhetsprogram 2015-2020 Trafiksäkerhetsprogrammet är ett
Landskaps- samt social- och hälsovårdsreformen, och kommunens nya roll Utbildning för förtroendevalda Stadsdirektör Kristina Stenman
Landskaps- samt social- och hälsovårdsreformen, och kommunens nya roll Utbildning för förtroendevalda 4.10.2017 Stadsdirektör Kristina Stenman Landskaps- samt social- och hälsovårdsreformen 2020 1.1.2020
Trafi ksäkerhetsplan för ELYcentralen i Södrä Österbotten
RAPPORTER 137 2012 Trafi ksäkerhetsplan för ELYcentralen i Södrä Österbotten Södra Österbotten, Mellersta Österbotten och Österbotten HELJÄ AARNIKKO ANNA KORPINEN Trafiksäkerhetsplan för ELY-centralen
Gemensam inriktning för säker gångtrafik 1.0
1 2017-06-28 Gemensam inriktning för säker gångtrafik 1.0 Syfte Syftet med den gemensamma inriktningen för säker gångtrafik är att systematisera säkerhetsarbetet och därmed öka säkerheten för gående. Detta
Förfrågan om beteende vid övergångsställen i Lovisa
Förfrågan om beteende vid övergångsställen i Lovisa 28.6.2018 Bakgrund och svar Enkäten genomfördes på finska och svenska som en del av projektet Trafiksäkerhetsaktör i Lovisa. Enkäten förverkligades som
Samverkan för säker cykling
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Samverkan för säker cykling Cykelkonferensen 2018 Östersund Johan Lindberg Jörgen Persson 2018-05-23 Strategi för ökad och säker cykling Nystart Nollvisionen: Viktigt att
Statsunderstöd för främjande av säkerhetsverksamhet för vägtrafik, projektunderstöd 2017 Anvisningar
Ansökningsanvisningar 1(5) 19.6.2017 Statsunderstöd för främjande av säkerhetsverksamhet för vägtrafik, projektunderstöd 2017 Anvisningar I statsrådets förordning (1207/2016) finns bestämmelser om statsunderstöd
Bildningssektorns basservice tryggas. Bildningsdirektör Aulis Pitkälä Stadsdirektörens förslag
Bildningssektorns basservice tryggas Bildningsdirektör Aulis Pitkälä Stadsdirektörens förslag 27.10.2011 Bildningssektorn 2012 Ekonomi: Bildningssektorn håller sig till budgetramarna Personal: Vi tryggar
Delegation för skärgårdstrafik
Delegation för skärgårdstrafik Liikennejärjestelmä, 16 hlöä (Hanna Lindholm) Liikennejärjestelmätyö Maankäytön yhteistyö Tieverkolliset tarveselvitykset ja alustavat esiselvitykset Liikenneturvallisuus
Tryggt och säkert till skolan trafiksäkerhetsstationer
Tryggt och säkert till skolan trafiksäkerhetsstationer I den här broschyren har vi plockat ut trafiksäkerhetsstationer som lämpar sig för trafikundervisningen i årsklasserna 0-6. Beskrivningarna av trafikstationerna
Helsingfors stad Protokoll 19/2014 1 (5) Stadsfullmäktige Kj/25 26.11.2014
Helsingfors stad Protokoll 19/2014 1 (5) 383 Kaj / Den av ledamoten Juha Hakola väckta motionen om automatisk trafikövervakningsutrustning i Kajsaniemigatans område Beslut beslutade i enlighet med stadsstyrelsens
Trafikutredning för Ingåport
INGÅ KOMMUN Trafikutredning för Ingåport Rapport FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY P26600 Rapport 1 (9) Saara Aavajoki Innehållsförteckning 1 Allmänt... 1 2 Planeringsområdet... 1 2.1 Fordonstrafiken i nuläget...
Nysatsning på trafiksäkerhet
Foto: Maria Nilsson/Regeringskansliet Nysatsning på trafiksäkerhet Lena Kling och Ylva Berg Foto: Maria Nilsson/Regeringskansliet Uppdraget Från budgetpropositionen 2016: Regeringen kommer att intensifiera
Fotgängare i Örnsköldsvik Halkolyckor
Fotgängare i Örnsköldsvik Halkolyckor Fakta till detta material är hämtade ur STRADA (Swedish Traffic Accident Data Acquistion). Det är ett skaderegistreringsprogram. STRADA bygger på uppgifter från polisen
Förslag till beslut. 1. Trafiknämnden godkänner kontorets tjänsteutlåtande som svar på skrivelsen. Fredrik Alfredsson T.f.
Dnr Sida 1 (8) 2019-01-14 Handläggare Catarina Nilsson 08-508 26 242 Till Trafiknämnden 2019-03-07 Joakim Boberg 08-508 263 92 Hur trafikkontoret arbetar med och ser på trafiksäkerhetsfrågor som särskilt
Handläggare Datum Ärendebeteckning Linda Almljung Törngren Anders Håkman
Handläggare Datum Ärendebeteckning Linda Almljung Törngren Anders Håkman 2015-05-19 2015-2085 Samhällsbyggnadsnämnden YTTRANDE Ärende: Trafikrådets handlingsplan 2015-2018 för ett trafiksäkert beteende
STATSRÅDETS PRINCIPBESLUT OM FÖRBÄTTRANDE AV TRAFIKSÄKERHETEN 9.3.2006
STATSRÅDETS PRINCIPBESLUT OM FÖRBÄTTRANDE AV TRAFIKSÄKERHETEN 9.3.2006 Effektivare samarbete Statsrådet har systematiskt och målinriktat arbetat för att öka trafiksäkerheten genom de principbeslut som
Trafiksäkerhet i Lovisa Resultat från trafiksäkerhetsenkäten, 2015
Trafiksäkerhet i Lovisa Resultat från trafiksäkerhetsenkäten, 2015 Elevenkät 2015 till elever i klass 3, 6 och 9 Nätenkäten verkställdes i maj 2015 Eleverna ställdes frågor om skolresan, upplevda farosituationer,
Helsingfors, Esbo, Grangulla och Vanda
Kundnöjdhetsenkät gällande dagvården i huvudstadsregionens kommuner Helsingfors, Esbo, Grangulla och Vanda Kundnöjdhetsenkät gällande dagvården FCG Efeko Oy Innehåll sida Inledning Svararna Allmänt vitsord
Invånarenkäten 2016 Asukaskysely 2016
Invånarenkäten 2016 Asukaskysely 2016 Inlämnade svar Vastauksia Personer i ert hushåll Henkilöä taloudessanne 1% 14 17% 31% 546 532 51% Svenska Finska 1 2 3-5 6 el. fler Vilka språk talas i ert hushåll?
Tornedalens vattenparlament Tornionjoen vesiparlamentti. Länsstyrelsen Lääninhallitus Vattenmyndigheten (VM) Beredningssekretariat
Lokal nivå/ Avrinningsområdesvis Tornedalens vattenparlament Tornionjoen vesiparlamentti Kommuner, myndigheter, bransch-/intresseorganisationer, verksamhetsutövare, föreningar, markägare, m.fl. Arbetsutskott
OPERATIIVINEN SOPIMUS 2017
OPERATIIVINEN SOPIMUS 2017 Sivistystoimiala Palvelualue: Svenskspråkig fostran och undervisning Sopimuksen tarkoitus: Serviceområdet för svenskspråkig fostran och undervisning Inom resultatområdet för
FÖRSKOLETRANSPORT. Vårdnadshavarna är alltid i första hand skyldiga att lära sina barn att röra sig tryggt i trafiken.
1.8.2011 FÖRSKOLETRANSPORT I lagen om grundläggande utbildning definieras villkoren för kommunalt ordnad transport för elever i förskoleundervisning. Vårdnadshavarna till andra elever än de som har rätt
LÄRARHANDLEDNING TILL TRAFIKADVENTSKALENDERN
LÄRARHANDLEDNING TILL TRAFIKADVENTSKALENDERN Se denna handledning som ett hjälpmedel för att på ett enkelt och smidigt sätt få igång diskussioner kring trafik. Trafikanter blir vi så fort vi lärt oss gå,
Pedersöre trafiksäkerhetsplan 2014
RAPPORTER 15 2015 Pedersöre trafiksäkerhetsplan 2014 MIKKO ULJAS, KLAS HYTÖNEN, TERHI SVENNS, HANNAKAISU TURUNEN Pedersöre trafiksäkerhetsplan 2014 MIKKO ULJAS KLAS HYTÖNEN TERHI SVENNS HANNAKAISU TURUNEN
HJÄRTSJUKDOMAR I TRAFIKEN
HJÄRTSJUKDOMAR I TRAFIKEN HJÄRTSJUKDOMAR I TRAFIKEN information till bilister, fotgängare och cyklister som lider av hjärtsjukdomar Att kunna röra sig är av stor betydelse för en hjärtpatients välbefinnande
HUVUDSAKLIGA INNEHÅLL
Regeringens proposition till Riksdagen med förslag till lag om ändring av vägtrafiklagen PROPOSITIONENS HUVUDSAKLIGA INNEHÅLL I denna proposition föreslås att det i vägtrafiklagen skall införas en bestämmelse
SKADADE I TRAFIKEN En sammanställning av antal skadade och omkomna i trafikolyckor. Dalibor Sentic Stadsbyggnadsförvaltningen
SKADADE I TRAFIKEN 217 En sammanställning av antal skadade och omkomna i trafikolyckor Dalibor Sentic Stadsbyggnadsförvaltningen Innehållsförteckning Inledning... 1 Trafiksäkerhet i kommunens översiktsplan...
Allvarligt skadade motorcyklister och mopedister. Underlag 2.0
Allvarligt skadade motorcyklister och mopedister Underlag 2.0 Andel allvarligt skadade (medicinsk invaliditet 1 %) trafikanter fördelat på färdsätt (18 118 allvarligt skadade) 9% 4% 8% 39% I personbil
Hangon liikenneturvallisuussuunnitelma Hangö trafiksäkerhetsplan 2008
Hangon liikenneturvallisuussuunnitelma 2008 Hangö trafiksäkerhetsplan 2008 Hangon liikenneturvallisuussuunnitelma 2008 Hangö trafiksäkerhetsplan 2008 Tiehallinto Helsinki 2008 Vägförvaltningen Helsingfors
ca 8 m Gatans bredd är ca 7 m. Om gatan är smalare ökas avståndet mellan lådorna. Om gatan är bredare kan avståndet minskas.
2005 Till Er som vill ställa ut blomlådor för en bättre trafiksäkerhet Blomlådor för ökad trafiksäkerhet startade som ett projekt i Luleå 1992. Då det visat sig ha en mycket god effekt har modellen spritt
Oskyddade Trafikanter
Oskyddade Trafikanter Inledning I vårt arbete om gruppen oskyddade trafikanter det vill säga alla de som befinner sid vid eller på en väg som inte färdas eller tar sig fram i ett fordon som är stängt och
TILL FOTS OCH MED CYKEL TRAFIKSKYDDET
Lämna spelrum TILL FOTS OCH MED CYKEL TRAFIKSKYDDET Innehåll 3 Till fots och med cykel 4 På egna vägar 5 Körning i cykelfält 6 Var vaksam i korsningar 6 Lär dig väjningsreglerna 7 Enligt vägmärke 8 Den
SOCIALSEKTORN Administration 323 521 226 799 550 320 377 806 252 587 630 393 114,55 % 194 595-183 211 Socialarbete och handikappvård Socialarbete Missbrukarvård 23 000 0 23 000 21 087 0 21 087 91,68 %
Trafiknät Stockholm. Trafiksäkerhet åtgärder för att förverkliga nollvisionen i Stockholm. Säkerhet
Trafiknät Stockholm Trafiksäkerhet åtgärder för att förverkliga nollvisionen i Stockholm En definition Säkerhet Frihet från incidenter eller förlust. Där det finns inte sådan som absolut säkerhet, säkerhet
Genomgång av teorifrågor som krävs för mopedkörkort med hjälp av Internet. Fundera ut motiveringar för trafikregler och rätt trafikbeteende.
Tryggt och säkert till skolan II Trafiksäkerhetsuppgifter för högstadiet Ramboll Finland Oy, Insinööritoimisto Liidea Oy, Trafikskyddet Tryggt och säkert till skolan II materialet innehåller 13 trafiksäkerhetsuppgifter
Rapport och statistik Aktivering och fysioterapi i hemmiljö 2016
De Sjukas Väl i Huvudstadsregionen rf Rapport och statistik Aktivering och fysioterapi i hemmiljö 2016 De Sjukas Väl i huvudstadsregionen rf är en förening inom tredje sektorn, som samarbetar med den svenska
Trafik- & Gatudagarna Trafiksäkerhetsarbete i Umeå kommun
Trafiksäkerhetsarbete i Umeå kommun - Trafikutredningar - trafikmätningar - hastighetsöversyn - genomfartsförbud / mopedförbud - parkeringsprogram - vägvisning för gång- och cykel - parkeringsförbudsområden
INSTRUKTION FÖR VÅRD OCH OMSORGSCENTRALEN. Godkänd av stadsfullmäktige i Kristinestad ( 9)
Kristinestad Instruktion för vård- och omsorgscentralen 1 INSTRUKTION FÖR VÅRD OCH OMSORGSCENTRALEN Godkänd av stadsfullmäktige i Kristinestad 31.1.2011 ( 9) Samarbetsförfarande 7.12.2010 Vård- och omsorgsnämnd
Säkerhetsnytt för skolorna Mars 2014
Säkerhetsnytt för skolorna 2014 Mars 2014 Innehåll Trafikskyddet firar sitt 75:e verksamhetsår i arbetets tecken.............. 3 Fortbildningar för lärare fortsätter på hösten 2014................... 4
Genomgång av teorifrågor som krävs för mopedkörkort med hjälp av Internet. Fundera ut motiveringar för trafikregler och rätt trafikbeteende.
Tryggt och säkert till skolan II Trafiksäkerhetsuppgifter för högstadiet Ramboll Finland Oy, Insinööritoimisto Liidea Oy, Trafikskyddet Tryggt och säkert till skolan II materialet innehåller 13 trafiksäkerhetsuppgifter
Håll hastigheten för säkra vägar i Täby
Håll hastigheten för säkra vägar i Täby Hastigheten påverkar trafiksäkerheten Vi är många som rör oss i trafiken i Täby. Men oavsett om vi ska till jobbet, affären eller barnens fotbollsträning är det
Författare: Patientsäkerhetsansvarig Ann-Christin Elmvik Augusti 2015
Författare: Patientsäkerhetsansvarig Ann-Christin Elmvik Augusti 2015 BESKRIVNING AV IKINÄ-MODELLEN OCH IMPLEMENTERING AV DEN IN0M PARGAS STADS SOCIAL- OCH HÄLSOVÅRDSAVDELNING 1. Bakgrund Ett system för
Presentationen. Problembild. Vi som är äldre och sjuka matchar inte vårdsystemet. Regeringens satsning på de mest sjuka äldre
Regeringens satsning på de mest sjuka äldre Presentationen Innehållet i satsningen Resultat så här långt Primärvårdens roll för äldre Problembild Vi som är äldre och sjuka matchar inte vårdsystemet 1 Äldresamordning
Trafiksäkerhetsprogram för Stockholms stad , Del 1 Analys av befintlig trafiksäkerhetssituation
Anna-Sofia Welander Trafikplanering 08-508 261 94 anna-sofia.welander@tk.stockholm.se Till Trafik- och renhållningsnämnden 2008-03-18 Trafiksäkerhetsprogram för Stockholms stad 2009-2013, Del 1 Analys
Arbetsmiljöverkets regeringsuppdrag om arbete på och vid väg. Carl Axel Sundström, Arbetsmiljöverket
Arbetsmiljöverkets regeringsuppdrag om arbete på och vid väg Carl Axel Sundström, Arbetsmiljöverket Arbetsmiljölagens syfte Att förebygga ohälsa och olycksfall i arbetet Att även i övrigt uppnå en god
Presentation över Trafiksäkerhetsläget på väg, Nollvisionen och etappmålen
NOLLVISIONEN MÅL ANALYS INRIKTNINGAR LÄNKAR Presentation över Trafiksäkerhetsläget på väg, Nollvisionen och etappmålen 1 NOLLVISIONEN MÅL ANALYS INRIKTNINGAR LÄNKAR Vad är nollvisionen? Nollvisionen är
11 punkter för ökad trafiksäkerhet
Promemoria 1999-04-09 Näringsdepartementet 11 punkter för ökad trafiksäkerhet 1. En satsning på de farligaste vägarna 2. Säkrare trafik i tätort 3. Trafikantens ansvar betonas 4. Säker cykeltrafik 5. Kvalitetssäkring
OPERATIIVINEN SOPIMUS 2017
OPERATIIVINEN SOPIMUS 2017 Sivistystoimiala Palvelualue: Svenskspråkig fostran och undervisning,tilinpäätös Sopimuksen tarkoitus: Serviceområdet för svenskspråkig fostran och undervisning Inom resultatområdet
Till fots och med cykel
Till fots och med cykel Innehåll: Innehåll... 1 Till fots och med cykel... 2 På egna banor... 3 Cykling på cykelbana... 4 Gågata och gårdsgata... 5 Att korsa en väg... 6 Till fots... 6 Med cykel... 7 Var
Skadeförebyggande arbete för äldre
Skadeförebyggande arbete för äldre Problembild Alla olycksfall Fallolyckor Kvävningsolyckor Olyckor bland äldre är ett växande problem Bränder Olyckor med extrem kyla Cykelolyckor Fotgängarolyckor Drunkningar
FOTGÄNGARNAS FÖRENING; FOT
FOTGÄNGARNAS FÖRENING; FOT FOT främjar fotgängarnas intressen i samhällsplaneringen Människan till fots ska vara utgångspunkt för utvecklingen av staden och trafiken. Särskild hänsyn ska tas till funktionshindrade,
AVSIKTSFÖRKLARING FÖR UTVECKLINGEN AV ÖSTRA NYLANDS TRAFIKSYSTEM 2015 2019
2015 AVSIKTSFÖRKLARING FÖR UTVECKLINGEN AV ÖSTRA NYLANDS TRAFIKSYSTEM 2015 2019 Nylands förbund Foton: Tuula Palaste-Eerola Helsingfors 2015 Uudenmaan liitto // Nylands förbund Uusimaa Regional Council
Boliden Harjavalta Oy Harjavalta
Härvid bevisas, att organisationen Boliden Oy har gällande nedanstående av utfärdade certifikat (första certifikatet beviljat): Kvalitetssystem ISO 9001:2008 nr. 1983-13 2013-04-23/2016-06-30 (2000-03-30)
POLISENS TRAFIKSÄKERHETSSTRATEGI OCH ARBETE MOT KRIMINELLA PÅ VÄGNÄTET
Rikspolisstyrelsen POLISENS TRAFIKSÄKERHETSSTRATEGI OCH ARBETE MOT KRIMINELLA PÅ VÄGNÄTET Polisavdelningen 2012-05-14 2 (9) INNEHÅLL 1 INLEDNING... 3 2 STRATEGISK INRIKTNING... 3 2.1 Trafiksäkerhetsarbetet
SAMMANFATTNING AV SKOLUNDERSÖKNING OM TRAFIKSÄKERHET (VÄGFÖRVALTNINGEN, ÅBO VÄGDISTRIKT 2008)
Bilaga 1 Trafiksäkerhetsplan för region Åboland SAMMANFATTNING AV SKOLUNDERSÖKNING OM TRAFIKSÄKERHET VÄGFÖRVALTNINGEN, ÅBO VÄGDISTRIKT 2008) Sammanfattning av skolundersökningen 2008 Möjliga problem Beskrivning
Företagsstöden i Landsbygdsprogrammet
Företagsstöden i Landsbygdsprogrammet 2014 2020 NTM-centralen i Nyland Sivu 1 Team Finland (NTM-centralen i Tavastland) NTM-centralens finnansiering för smfföretag Företagsutveckjlingstjänster Samanskaffningsutbildning
AVSIKTSFÖRKLARING OM UTVECKLINGEN AV VÄSTRA NYLANDS TRAFIKSYSTEM ÅREN
2014 AVSIKTSFÖRKLARING OM UTVECKLINGEN AV VÄSTRA NYLANDS TRAFIKSYSTEM ÅREN 2014 2019 Foton: Tuula Palaste-Eerola Helsingfors 2014 Uudenmaan liitto // Nylands förbund Uusimaa Regional Council // Helsinki-Uusimaa
DATASKYDDSBESKRIVNING 5/2018 kombinerad registerbeskrivning och informeringshandling. Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/679
1 DATASKYDDSBESKRIVNING 5/2018 kombinerad registerbeskrivning och informeringshandling Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/679 1. Registerförare 2. Registerärendenas handläggare och kontaktperson
Simklubben Elfsborgs policy gällande TRAFIKSÄKERHET
Simklubben Elfsborgs policy gällande TRAFIKSÄKERHET samt riktlinjer för att säkra miljövänliga transporter i samband med träning, tävling och läger (Reviderad 2012-11-14) 1 Denna trafiksäkerhetspolicy
Nationell åtgärdsplan för gång och cykling 2020
3 2012 TRAFIKVERKETS PROJEKT Nationell åtgärdsplan för gång och cykling 2020 YMPÄRISTÖMINISTERIÖ MILJÖMINISTERIET MINISTRY OF THE ENVIRONMENT Nationell åtgärdsplan för gång och cykling 2020 Trafikverkets
motorc för åren 2010-2020, version 1.0
tning t a f n a m m a S å p t e h r e k ä s d a Ök d e p o m h c o l e k y motorc för åren 2010-2020, version 1.0 trategi s Gemensam Samverkan för gemensam strategi Både motorcyklar och mopeder fyller
Omkomna personer vid polisrapporterade vägtrafikolyckor, antal dödade per invånare. Åren
Trafiksäkerhet Måluppfyllelse inom trafiksäkerhet i länet Det långsiktiga målet för vägtrafiksäkerhet är att ingen ska omkomma eller skadas allvarligt i trafiken (Nollvisionen). I det långsiktiga arbetet
PM STYRGRUPPEN FÖR UTVECKLINGSENHETEN FÖR VÄLFÄRD I BARNDOMEN I VÄSTRA OCH MELLERSTA NYLAND
PM STYRGRUPPEN FÖR UTVECKLINGSENHETEN FÖR VÄLFÄRD I BARNDOMEN I VÄSTRA OCH MELLERSTA NYLAND Tid: Tisdag 26.2.2008 kl. 12.30-15.30 Plats: Järvenpää talo (Hallintokatu 4), mötesrum 3 Närvarande: Olli Laiho
Vasa stads trafiksäkerhetsplan 2000 Vasa stads trafiksäkerhetsplan 2000
1 Vasa stads trafiksäkerhetsplan 2000 Vasa 2000 Vasa vägdistrikt Vasa stad 3 Vasa stads trafiksäkerhetsplan 2000 Vägverket Vasa vägdistrikt Vasa stad Vasa 2000 4 Kartor: Vasa stad, mätningssektorn, tillstånd
1. Cykeln som motion och fordon
Äldre i trafiken Sveriges befolkning blir allt äldre. Trafiken är inte alltid anpassad till allas förutsättningar/behov. NTF i samarbete med SPF, PRO och SKPF. Studiematerial till studiecirklar eller information
Samverkan för säker cykel o mopedtrafik
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Samverkan för säker cykel o mopedtrafik Johan Lindberg Jörgen Persson 2018-06-08 Strategi för ökad och säker cykling Nystart Nollvisionen: Viktigt att berörda aktörer tar
Referat från seminariet Kärlek. Omsorg. Tårar. 24.9.2015
Referat från seminariet Kärlek. Omsorg. Tårar. 24.9.2015 Kaisa Kauppinen docent i socialpsykologi Helsingfors universitet Kauppinen inledde med att presentera sin aktuella forskning som behandlar de som
KARLSTADS KOMMUN. Ärende 20
Ärende 20 ~AA -..,-.~., Q "'~;I '.'? sid 25 (46) KOMMUNSTYRELSEN Protokoll 2012-04-24 16 Motion - Utred möjligheterna för en säkrare trafikmiljö för gång- och cykeltrafikanterna mellan Henstad och Sörmons
MÅL ÅTGÄRDER ANSVARSSEKTOR TIDTABELL
ÅTGÄRDSFÖRSLAG 1. FÖREBYGGANDE ARBETE MÅL ÅTGÄRDER ANSVARSSEKTOR TIDTABELL 1.1 Effektivisera det förebyggande arbetet Åtgärderna indelas enligt åldern: 1) Spädbarn, 0 2 år 2) Barn i lekåldern, 3 5 år 3)
Polisens arbete med trafiksäkerhet i vägtrafik och terräng
Polisens arbete med trafiksäkerhet i vägtrafik och terräng Nationell strategi Polisavdelningen Polisavdelningen 2006-04-11 STRATEGI 2 (7) Polisens arbete med trafiksäkerhet i vägtrafik och terräng INNEHÅLL
Esbo stad Protokoll 39. Nämnden Svenska rum 23.04.2015 Sida 1 / 1
Nämnden Svenska rum 23.04.2015 Sida 1 / 1 1911/08.01.01/2014 39 Förklaring till högsta förvaltningsdomstolen i ett ärende som gäller avgiftsfri skolskjuts Beredning och upplysningar: Maria Rauman, tel.
Projektförslag. Skolhastighetsmätningar
Projektförslag Skolhastighetsmätningar Skolhastighetsmätningar Det är av yttersta vikt att hastigheten 30 km/h hålls utanför skolor. NTF Sörmland- Örebro län- Östergötland arbetar för att öka uppmärksamheten
Samarbete mellan Svenska Frakturregistret och Transportstyrelsen
Samarbete mellan Svenska Frakturregistret och Transportstyrelsen Resultat från Mölndals sjukhus år 2017 2 (10) Transportstyrelsen Väg- och järnvägsavdelningen Verksamhetsutveckling och stöd Rapporten finns
Jonas Thörnqvist, regiondirektör Region Norrbotten
DIREKTIV 1 (5) Uppdrag: Kartläggning av vårdkedjan för personer med förvärvad hjärnskada, med fokus på de med traumatisk hjärnskada i vuxen ålder, ge förslag på åtgärder som förbättrar vård och rehabilitering
Vasa vägdistrikt. Trafiksäkerhetsplan för Kronoby
Vasa vägdistrikt Trafiksäkerhetsplan för Kronoby Trafiksäkerhetsplan för Kronoby Vägförvaltningen Vasa 2008 Pärmbild Sito Oy TIEH 1000191R-08 Sokonet Oy Esbo 2008 Publikationen finns att tillgå: vaasan.tiepiiri@tiehallinto.fi
Plan för rätt fart i Piteå
Plan för rätt fart i Piteå Dokumentnamn Dokumenttyp Fastställd/upprättad Beslutsinstans Plan för rätt fart i Piteå Plan 2012-10-15, 163 Kommunfullmäktige Dokumentansvarig/processägare Version Senast reviderad
Sida1. Tekniska förvaltningen. Trafikolyckor Hässleholms kommun
www.hassleholm.se Sida1 Tekniska förvaltningen Trafikolyckor 2014 Hässleholms kommun Förord Tekniska förvaltningen i Hässleholms kommun skall årligen ta fram en rapport med sammanställning av aktuella
LEVERANS, TILL VILKET PRIS?
TRAFIKSÄKERHET Trafiksäkerhet handlar i grunden om kunskap, attityder och beteende. Syftet med att ställa krav och följa upp dem är att skapa ett aktivt trafiksäkerhetsarbete som bidrar till att nollvisionen
Patientsäkerhet. Varför patientsäkerhet i sskprogrammet?
Patientsäkerhet ANNELI JÖNSSON UNIV.ADJUNKT, SJUKSKÖTERSKA, DOKTORAND Operationsborr kvar i fot i två år För knappt två år sedan opererades en 75-årig kvinna i foten för artros, men blev aldrig bra. Härom