Koncession för ny 36 kv kraftledning från vindkraftspark Tomasliden via Bastuträsk till Finnforsen

Transkript

1 SAMRÅDSREDOGÖRELSE Koncession för ny 36 kv kraftledning från vindkraftspark Tomasliden via Bastuträsk till Finnforsen Inledning Vindkraftsföretaget wpd Scandinavia AB planerar för och har ansökt om tillstånd för en vindkraftspark med 10 vindkraftverk på berget Tomasliden i Norsjö kommun. Från projektområde Tomasliden fram till en befintlig kopplingsstation vid Finnforsens vattenkraftverk planerar Skellefteå Kraft Elnät AB att söka koncession för och bygga en 36 kv kraftledning. Kraftledningen syftar till att ansluta den planerade vindkraftsparken Tomasliden till kopplingsstationen. Mellan vindkraftspark Tomasliden och en befintlig transformatorstation söder om Bastuträsk har en bred utredningskorridor identifierats där ledningen kan byggas. Mellan transformatorstationen söder om Bastuträsk och Finnforsen planeras ledningen att byggas läng en befintlig ledning. Samråd enligt 6 kap 4 Miljöbalken har genomförts av Skellefteå Kraft Elnät AB och wpd Scandinavia AB i samarbete. I denna samrådsredogörelse redogörs för genomfört samråd enligt 6 kap miljöbalken angående ansökan om nätkoncession för linje för den planerade ledningen. Vilka parter som har blivit inbjudna, de synpunkter som framkommit och hur dessa har beaktats beskrivs. Samrådsunderlag finns i Bilaga 1, protokoll i Bilaga 2, deltagarlista i Bilaga 3, samrådspresentation i Bilaga 4 och annons i Bilaga 5. Denna samrådsredogörelse avses utgöra underlag för Länsstyrelsens beslut enligt 6 5 kap miljöbalken om verksamheten kan antas medföra betydande miljöpåverkan eller ej. Samrådsutskick Den 1/ skickades samrådsunderlaget och inbjudan till samrådsmöte till alla registrerade fastighetsägare inom 1,5 km från den i materialet beskrivna utredningskorridoren mellan Tomasliden och Bastuträsk och till alla registrerade fastighetsägare inom 500 m från den befintliga kraftledningen Bastuträsk-Finnforsfallet samt till innehavare av särskild rätt till berörda fastigheter. Samrådsunderlaget och inbjudan till samrådsmöte skickades även till följande föreningar och organisationer: Bastuträsk by byaförening, Bastuträsk Samhällsråd, Bastuträsk skoterklubb, Friluftsfrämjandet i Bastuträsk, Korpen Bastuträsk, Västerbottens läns Botaniska Förening, Svenska turistföreningen Skelleftekretsen, Naturskyddsföreningen Västerbotten, Friluftsfrämjandet Norsjö, Kattisträsk Byamän, Norsjöbygdens Civilförsvarsförening, Norsjöbygdens Jaktvårdskrets, Skanova, Kungsörnsgruppen Västerbotten, Norsjö ÄSO, Risberg-Ristjälens jaktlag, Kattisträsk jaktlag, Brännlunds jaktlag, Jonsträsk jaktlag, Tomaslidens jaktlag, Naturskyddsföreningen i Skellefteå, Skellefteå hembygdsförening, Bolidens Hembygdsförening, Finnforsfallets Byaförening, Röjnorets FVO, Bolidens Motorklubb - Motorcykel och Snöskoter, Skellefteå Sportfiskeklubb, Långselets FVO, Finnfors VVO, Röjnoret VVO, och Röjnoret VVO.

2 Förutom markägarna har samrådsmaterialet skickats till följande företag och myndigheter: Länsstyrelsen Västerbotten, Vattenfall Eldistribution AB, Norsjö kommun, Skanova, Skellefteå kommun, Svenska kraftnät, Transportstyrelsen, Riksantikvarieämbetet, Skogsstyrelsen, Energimyndigheten och Trafikverket. De berörda samebyarna Maskaure Sameby, Mausjaure Sameby och Malå sameby har fått samrådsmaterialet och de har även erbjudits separata samrådsmöten vilket Malå sameby och Maskaure sameby önskat. Samrådsmöten Den 21 april 2016 hölls ett öppet samrådsmöte i Bastuträsk Folkets Hus för berörda fastighetsägare närboende, föreningar och andra intresserade, se protokoll i Bilaga 2. Representanter för Skellefteå Kraft och wpd Scandinavia presenterade den föreslagna ledningsdragningen och svarade på frågor. Många av frågorna handlade om intrångsersättning på fastigheter och möjligheten att bygga ledningen som nedgrävd kabel. Även frågor om störningar under byggtiden, påverkan på jakten och allmänna frågor om vindkraftsparken förekom. Flera markägare passade på att markera lämpliga placeringar av ledningen på sin mark på de storskaliga fastighetskartor och flygbilder som fanns utplacerade i lokalen. Separata samrådsmöten har även hållits med Malå sameby den 21/4 och Maskaure sameby den 23/3. Samrådsprotokollen från dessa möten finns som bilaga 3 och 4. Synpunkter framkomna i samrådet I samrådsutskicket meddelades att samrådssvar bör skickas innan den 6/ I denna samrådsredogörelse har alla svar som inkommit t.o.m. den 17/5 tagits med. Fastighetsägare direkt berörda av kraftledningsstråket Tomasliden-Bastuträsk Sveaskog AB Sveaskog har meddelat att man föredrar alternativ Norr. Detta alternativ ger intrång i en restaureringsskog men då dessa är utbytbara ser inte Sveaskog det som ett hinder. För att inte inverka på virkeshantering för bolagets skogsbruk föredrar man en ledningsdragning som inte ligger nära skogsbilvägen eller i andra hand en placering på vägens norra sida. Kommentar till Sveaskogs yttrande: En lokalisering längs alternativ Norr på Sveaskogs mark ger en kort ledningssträcka som är ekonomiskt, tekniskt och miljömässigt lämplig att bygga. Holmen Skog AB Holmen Skog har i dialog med wpd meddelat att det finns en frivillig naturvårdsavsättning väster om transformatorstationen söder om Bastuträsk som bör undvikas om möjligt. Holmen Skog föredrar alternativ Söder eftersom det påverkar skogsbruket minst.

3 Kommentar till Holmen Skogs yttrande: En naturinventering av området har genomförts vilken kommer att redovisas i MKB. I naturinventeringen framgår att Holmen Skogs ovannämnda naturvårdsavsättning inkluderar även delar med relativt triviala naturvärden där en ledningsdragning skulle kunna genomföras, särskilt i området längs med befintlig väg. Meddelade på samrådsmötet att han gärna ha ledningen så nära den befintliga vägen som möjligt. Önskar helst att ledningen byggs som nedgrävd markkabel. Meddelade på samrådsmötet att han vill ha ledningen enligt alternativet luftledning Norr. Förordar i första hand luftledning Söder och i andra hand luftledning Mitt. Förordar norra ledningen och vill inte ha ledningsdragning över det södra skiftet av Önskar ha luftledning längs befintlig rågång eller markledning längs väg. Föredrar markkabel framför luftledning. Förordar i första hand nedgrävd kabel och om det inte är möjligt så förordar han luftledning Norr. Meddelade på samrådsmötet att man vill att ledningen korsar fastigheten i ett läge ca 80 m söder om alternativ Luftledning Mitt och att den sedan följer landsvägens västra sida. Meddelade på samrådsmötet att hon inte vill ha ledningen på sin mark och förespråkar därför alternativ Mitt eller Söder och inte alternativ Norr. Fastighetsägare direkt berörda av kraftledningsstråket Bastuträsk-Finnforsfallet Framförde på samrådsmötet att den nya ledningen borde placeras söder om den befintliga. För ca 30 år sedan ersattes den dåvarande ledningen av den nuvarande genom att en ny ledning byggdes 5 m norr om den gamla varefter den gamla ledningen revs, i samband med detta flyttades kraftledningsgatan 5 m norrut. En placering söder om den befintliga ledningen skulle därför ge mindre intrång i äldre produktionsskog.

4 Bor i ett hus på fastigheten ungefär 40 m söder om befintlig ledning. Vill i första hand att både den befintliga och den nya kraftledningen grävs ner och i andra hand att ledningen placeras på norra sidan av befintlig ledning. Vill bli kontaktad angående avverkning för breddning av kraftledningsgata. Tipsar om en fornlämning (fångstgrop) vid kraftledningen som måste skyddas. Har skickat in svarsblanketten från samrådsmaterialet men har ej gett synpunkter på ledningsdragningen. Har skickat in svarsblanketten från samrådsmaterialet men har ej gett synpunkter på ledningsdragningen. Fastighetsägare som inte är direkt berörda. Fritidsboende i torpet Lill-Jakobs på fastigheten, ca 100 m söder om befintlig ledning. Kräver att ledningen byggs på norra sidan om befintlig ledning Har skickat in svarsblanketten från samrådsmaterialet men har ej gett synpunkter på ledningsdragningen. Har skickat in svarsblanketten från samrådsmaterialet men har ej gett synpunkter på ledningsdragningen. Har skickat in svarsblanketten från samrådsmaterialet men har ej gett synpunkter på ledningsdragningen.

5 Vill ta del av samrådsredogörelsen men har ej gett synpunkter på ledningsdragningen. Förordar en nedgrävd kabel. Har skickat in svarsblanketten från samrådsmaterialet men har ej gett synpunkter på ledningsdragningen. Har skickat in svarsblanketten från samrådsmaterialet men har ej gett synpunkter på ledningsdragningen. Har fritidshus på ca 100 m nordväst om befintlig ledning. Fritidshuset försörjs med el via luftledning som korsar den befintliga ledningen Bastuträsk Finnforsen. Vill veta om vägen till fritidshuset går att använda under byggtiden samt om anläggningsarbetet kan påverka elförsörjningen till huset. Önskar att luftledningen till huset grävs ner innan anläggningsarbetet startar. Myndigheter och företag Norsjö kommun Det finns en kommunal råvattenledning i marken ca 250 m öster om transformatorstationen vid Bastuträsk. Kommunen påtalar att det krävs försiktighet vid markarbeten i närheten av vattenledningen så att denna inte skadas. Man medsänder även en detaljerad karta över ledningens placering. Skogsstyrelsen Myndigheten påtalar att den nyckelbiotop som finns närmast Tomasliden är skyddad enligt miljöbalken som biotopskyddsområde. Därför måste kraftledningen dras norr om skogsbilvägen och om det blir en luftledning, på så stort avstånd att inga farliga träd behöver fällas i biotopskyddet i framtiden. För de kulturmiljölämningar som berörs av kraftledningen anser myndigheten att hänsynen som nämns i samrådshandlingen är tillräcklig. Skogsstyrelsen har ingen ytterligare information om miljövärden inom de berörda områdena längs den planerade ledningen. Skanova Skanova, som är TeliaSoneras nätbolag, har inga synpunkter på de olika sträckningarna för anslutningsledningen. Man vill dock att sökanden kontrollerar befintliga ledningar med Ledningskollen och beaktar Svenska Kraftnäts regelsamling för avstånd mellan elledningar och teleledningar.

6 Trafikverket Koncessionen berör väg 794, 712, 791 och Stambanan genom övre Norrland. Trafikverket har inget att erinra så länge nedanstående synpunkter beaktas: För Järnväg: Minsta avstånd från en järnväg för placering av stolpar är minst totalhöjden + 20 meter. Luftledningar över järnvägen ska förläggas på den höjd som Elsäkerhetsverket beslutar efter samråd med järnvägens innehavare. Högspänningsledningar över järnväg skall utföras som brottsäker ledning. Arbete inom järnvägsfastighet kräver tillstånd från Trafikverket. MobiSIR är järnvägens radiosystem för kommunikation mellan tågklarerare och förare. Systemet kan påverkas av kraftledningar. Det krävs koordinatsatta uppgifter för att bedöma kraftledningens påverkan på MobiSIR. För Väg: Placeringen av stolpar, stag och ledningar ska följa Vägverkets publikation 2005:14 Ledningsarbete inom vägområdet Korsande luftledning ska ha stolpar, stöttor och stag helt utanför vägområdet. Stolpar för längsgående linje skall placeras minst på stolphöjden avstånd från vägen i enlighet med föreskriften VGU (Vägars och gators utformning). Nya transformatorstationer bör placeras minst 12 m från väg. För anläggning av ledning inom vägområdet krävs separat tillstånd från Trafikverket, mer information finns på verkets hemsida. För Flyg: Starkströmsledningar måste placeras minst 4000 m från flygplatser. Objekt högre än 20 m skall lokaliseringsbedömmas av LFV. Föremål som är högre än 45 m skall markeras som flyghinder. Kommentar till Trafikverkets yttrande: Alla passager av vägar och järnvägar kommer att utföras i enlighet med gällande regler och förordningar. Tillstånd för att korsa väg och järnväg kommer att sökas när detaljlokaliseringen av ledningen är fastslagen. När detaljlokaliseringen är fastslagen med koordinater kommer en förfrågan göras angående eventuell påverkan på järnvägens MobiSIR system. Ledningen är planerad att anläggas på mer än 40 km avstånd från Skellefteå flygplats. Ledningsstolparna kommer inte heller att överstiga 45 m så det finns inget behov av hinderbelysning. Svenska Kraftnät Svenska Kraftnät har inget att erinra mot upprättat förslag. Skellefteå Kommun, samhällsbyggnad och miljö Det måste tydligt framgå vilken sträckning som ligger i vilken kommun. För snabbare handläggning önskar Skellefteå kommun alltid att kartmaterialet också skickas digitalt. Är det ett möjligt alternativ att kombinera markkabel och luftledning? Vilken typ av stolpar kommer att användas för luftledningen? Kan materialet komma att variera längs sträckningen? Är kreosotstoplar aktuellt?

7 I MKB ska det framgå vilka vattendrag som kraftledningen passerar, vilka av vattendragen som är klassade enligt miljökvalitetsnorm samt vilken ekologisk status dessa har. Hur ska passagen över Finnselet ske? Kommer stolpar att placeras i strandlinje/vatten? Krävs anmälan om vattenverksamhet? I MKB bör det framgå på vilket sätt hänsyn tas till de kulturvärden som har identifierats längs sträckningen (fångstgropar, översilningsdike och en boplats). I underlaget framgår att ledningen passerar ett antal myrmarker (klass 3 och 4). I MKB bör också redovisas om ledningen passerar sumpskogsområden samt vilken hänsyn som planeras. I underlaget framgår att ledningen passerar genom åtminstone två av Holmen skogs naturvårdsavsättningar. I MKB bör områdesbeskrivningar för avsättningarna redovisas samt vilken hänsyn till dessa som planeras. Ett resonemang om kompensationsåtgärder är intressant i detta sammanhang. Ledningen korsar tre olika samebyars marker. I MKB bör det framgå vilken hänsyn, framför allt under byggfasen, som kommer att tas till rennäringens behov. I MKB bör det göras en bedömning av kraftledningens påverkan på rovfåglar. Eventuell förekomst av örn ska redovisas med sekretess. En översiktlig ekosystemtjänstanalys bör redovisas i MKB. Skellefteå Kommun, mark och exploatering Det finns en tryckavloppsledning som korsar föreslagen ledningsgata vid fastigheterna och Kommentar till Skellefteå Kommuns yttranden. De ovan angivna synpunkterna kommer att undersökas och resultatet kommer att redovisas i MKB. Samebyar Den nya kraftledningen berör Maskaure Sameby, Mausjaure Sameby och Malå samebys områden. Samrådsmöten har hållits med Maskaure Sameby och Malå sameby. Mausjaure Sameby inte önskat ha ett samrådsmöte och har inte svarat på samrådsutskicket. Kraftledningen går över Mausjaure Samebys marker under ca 900 m i Finnforsens samhälle bredvid den befintliga kraftledningen så påverkan på samebyns verksamhet bedöms vara liten. Maskaure Sameby På ett samrådsmöte den 23/ meddelades att samebyn inte har någon erinran mot att projektet genomförs. Det finns dock en oro för kumulativ påverkan av många olika småprojekt inom samebyns område. Det beslutades att Skellefteå Kraft och Maskaure Sameby skulle ha en fortsatt dialog om projektet närmare byggstart. Malå Sameby Företrädare för samebyn deltog i ett enskilt samrådsmöte den 21/ Samebyn har inga synpunkter på vilken ledningsträckning inom utredningskorridoren som väljs eftersom alla har samma påverkan på rennäringen. Den direkta påverkan av projektet verkar vara liten men samebyn hänvisar till en studie om att renars rörelsemönster kan påverkas av kraftledningar.

8 Föreningar Risberg-Riskälens älgjaktlag Förordar luftledning alternativ norr eftersom man ser en möjlighet till skjutgator efter kraftledningen och därmed säkrare jakt.

9 Protokoll Samrådsmöte med berörda enskilda och allmänheten avseende planerad ny kraftledning mellan Tomaslidens vindkraftspark och Finnforsen Medverkande:, Skellefteå Kraft Elnät AB. wpd Scandinavia AB. Ca 13 personer deltog på mötet och 11 av dessa skrev på deltagarlistan, se bilaga med deltagarlista. Tid och plats: Den 21 april 2016, kl. 18:00, Folkets hus i Bastuträsk. Samrådsmötet skedde i form av en inledande presentation av projektet, frågor och diskussion. Därefter följde fika där deltagarna kunde studera kartorna i detalj och representanterna för bolagen fanns på plats för att svara på frågor och inhämta synpunkter. Inledningsvis presenterades planerad ledning, presentationen finns som bilaga till detta protokoll. Projektet huvudsakliga syfte är förbinda den planerade vindkraftsparken med det överliggande elnätet vid Finnfors. Projektet kan delas upp i två delsträckor där den första sträckan rör biten mellan Tomasliden och en station strax söder om Bastuträsk. Den andra delsträckan rör biten mellan Bastuträsk och Finnforsens kraftstation. För den första delsträckan har en utredningskorridor tagits fram inom vilken den tilltänkta ledningen kommer att dras (se presentationsmaterialet). För den andra delsträckan är tanken att ledningen ska dras parallellt med en befintlig 30 kv-ledning som redan finns fram till Finnforsen. Här sammanfattas de frågor som togs upp under mötet. Varför kan man inte byta ut den befintliga ledningen istället för att bygga en ny parallell? - Det är för klena stolpar för att klara den tjockare ledning med större area som krävs. Den befintliga försörjer dessutom kunder med el och det är enklare att hålla produktionsledningen åtskild från denna. Kan man anlägga nedgrävd kabel längs hela sträckan? - Det är väldigt svårt tekniskt eftersom en kabel fungerar som en kondensator, ju större spänning desto mer problem. Går inte att jämföra med kabel med lägre spänning, 10 och 20 kv är lättare att gräva ner. Kan man inte använda BLL (BLX) ledning som klarar en smalare skogsgata? - BLL finns för spänningar upp till 36 kv, men den finns inte i grövre utförande än 241 mm 2, vilket inte räcker kapacitetsmässigt till en överföring på mer än MW, vilket handlar om ca en tredjedel av den tänkta vindkraftparkens maximala kapacitet. 1 (3)

10 Vilken ledningsalternativ är billigast? - Vi har inte räknat på prisskillnader mellan de olika ledningsalternativen, det är antagligen inte så stora ekonomiska skillnader mellan luftledningsalternativen. Markkabel däremot är tekniskt svårt och blir mycket dyrare, ca 4 ggr dyrare än luftledning. Det alternativet är med på kartan eftersom alla alternativ ska vara med så att vi kan informera och diskutera det. Blir det luftledning mellan vindkraftverk i parken, och hur ersätts jaktlaget under byggnationen? - Det blir markkabel mellan vindkraftverken. Är inte lika hög effekt på varje ledning och kortare sträckor, så då går det bra. wpd har som policy att ersätta jaktlaget för jaktavgiften under tiden då vindkraftsparken byggs. Parknätet ingår inte i koncessionsansökan. Vem betalar för vad? - wpd är beställare av elanslutningen. Skellefteå Kraft bygger, driftar och underhåller den. Tidigare för ca 20 år sedan fanns en ledning på södra sidan av den befintliga, där 5 m gata vuxit igen. Borde det inte vara naturligt att ta den sidan som inte hunnit växa upp helt än? - Det kan undersökas. Men att bygga på södra sidan av den befintliga ledningen medför mer störning på befintliga hus i Finnfors. Kan man lita på att det endast blir 10 m extra ledningsgata vid den befintliga ledningen? Hur nära byggs den nya ledningen intill den gamla? - Det blir max 10 m, - Den kommer stå ca 4,5 m från den befintliga, stolpe till stolpe blir det ca 10 meter. Hur blir det med ledning längs med en väg, räknas vägen in i ledningsgatan? - Ja, då används vägen som del av fallfri yta på den sidan där vägen är. Hur anläggs kraftledningen vid byggnation efter rågång? - När man lägger ledningen i rågången så anläggs mitten av ledningen i mitten av rågången. Kan man lägga ledningen i rågången vore det bra för den är ju redan upphuggen? - Ja det är ofta ett bra alternativ. Hur fungerar det med ersättning? - Intrångsersättning bedöms för varje fastighet utifrån bl.a. bonitet och trädålder. Skellefteå Kraft försöker göra en rättvis bedömning efter hur fastigheten berörs och det sker enligt 2009 års norm. Är normalt accepterad av alla, ger en riktig bedömning kom man överens om ett 25 % påslag för att ge lite mer ersättning, utöver själva intrånget. Frivillig ersättning har även höjts det senaste året och innebär 20 % ytterligare utöver detta, upp till max 20 % av ett basbelopp. Vad gäller avverkningen kan man ha olika lösningar, men oftast löses virket in på rot. Det är upp till fastighetsägaren att avgöra. Hur fungerar det om befintliga vägar körs sönder? - Vid sönderkörning av väg så skall vi bättra på den när trafiken minskar. 2 (3)

11 Följer ni ledningsgatan eller gör ni uppstick när ni anlägger kraftledningen? - Vi hugger inte upp för att komma in på ledningen, vi försöker nyttja befintliga vägar i största möjliga mån. Flera fastighetsägare passade på att diskutera och markera önskemål om placering av ledningen på de storskaliga fastighetskartor och flygbilder som fanns utplacerade i lokalen. 3 (3)

12 Protokoll Samrådsmöte med Maskaure Sameby avseende samråd för ny kraftledning mellan Tomaslidens vindkraftspark och Finnfors Deltagare, Skellefteå Kraft,, Skellefteå Kraft, Maskaure Sameby Tid och plats: Den 23 mars, klockan 15:00, Skellefteå Krafts huvudkontor, Skellefteå Agenda: 1. Mötet öppnas 2. Kort presentation av deltagarna 3. Presentation av projektet 4. Information från samebyn avseende det aktuella området 5. Frågor, synpunkter, övrigt 1. hälsar alla välkomna och öppnar mötet 2. En kort presentation av samtliga deltagare 3. presenter projektet. Presentationen ges som bilaga 1 till detta protokoll. Projektet huvudsakliga syfte är förbinda den planerade vindkraftsparken med det överliggande elnätet vid Finnfors 4. informerade om samebyns användning av området. Samebyn berörs främst av området där planen är att bygga en parallell ledning, dvs. sträckan Bastuträsk Finnfors. Området är rikt på lav och nyttjas som vinterbete främst under perioden oktober januari. Att bygga en ledning som går parallellt med befintlig ledning kommer inte ha någon större påverkan för samebyns verksamhet och de har därför ingen erinran mot att ledningen byggs. vill däremot ändå betona hur de kumulativa effekterna av många småprojekt som t.ex. bergtäkter, moräntäkter tillsammans ger ganska stor påverkan för samebyns verksamhet. Eftersom starttiden för projektet är osäker kom Skellefteå kraft och samebyn dock överens om att ha en dialog närmare i samband med bygget påbörjas. Vid protokollet Bilaga 1 Presentation från mötet

13 Protokoll Samrådsmöte med Malå Sameby avseende samråd för ny kraftledning mellan Tomaslidens vindkraftspark och Finnfors Deltagare:, Skellefteå Kraft, wpd, Malå sameby (ordf.) Malå sameby Tid och plats: Den 21 april, klockan 13:00, Malå samebys lokal, Ringvägen 41 i Malå Agenda: 1. Mötet öppnas 2. Kort presentation av deltagarna 3. Presentation av projektet 4. Information från samebyn avseende det aktuella området 5. Frågor, synpunkter, övrigt 1. hälsar alla välkomna och öppnar mötet 2. En kort presentation av samtliga deltagare 3. presenter projektet. Presentationen ges som bilaga 1 till detta protokoll. Projektet huvudsakliga syfte är förbinda den planerade vindkraftsparken med det överliggande elnätet vid Finnfors. Projektet kan delas upp i två delsträckor där den första sträckan rör biten mellan Tomasliden och en transformatorstation strax söder om Bastuträsk. Den andra delsträckan rör biten mellan transformatorstationen och Finnforsens kraftstation. För den första delsträckan har en utredningskorridor tagits fram inom vilken den tilltänkta ledningen kommer att dras (se presentationsmaterialet). För den andra delsträckan är tanken att ledningen ska dras parallellt med en lednings som redan finns i området. 4. Malå samebys marker finns väster om järnvägen, vilket innebär att det endast är den första delsträckan som påverkar Malå samebys område. I utredningskorridorens östra delar finns ett område som är satt som riksintresse för rennäringen. Detta område används under perioden slutet av oktober till slutet av december som flyttled samt som uppsamlingsområde. Samebyn har inga synpunkter för hur vilken slutgiltig sträckning ledningen från inom den angivna utredningskorridoren eftersom påverkan blir den samma oavsett vilken sträckning som dras. Även om den direkta påverkan kan verka lite vill dock samebyn tillägga att det finns studier som visar på att större kraftledningar i en studie visat sig påverka rörelse mönstret hos renflockar.

14 5. Mötet avslutas. Protokoll från mötet skickas ut till deltagarna via e-post. Samebyn lovar att återkomma med länk till studien om kraftledningars inverkan på renens rörelsemönster. Vid protokollet Bilaga 1 Presentation från mötet

15

16

17 Stockholm Länsstyrelsen i Västerbottens Län Begäran om Länsstyrelsens beslut, enligt 6 kap 5 miljöbalken, om huruvida uppförande och drift av en ny 36 kv kraftledning i Norsjö och Skellefteå kommuner för att ansluta vindkraftsparken Tomasliden till elnätet kan antas medföra en betydande miljöpåverkan eller ej. Bakgrund wpd har i oktober 2014 sökt miljötillstånd för vindkraftsparken Tomasliden i Norsjö kommun. Anslutningen av vindkraftsparken till kraftnätet planeras att genomföras via en kraftledning till en kopplingsstation vid Finnforsens vattenkraftverk i Skellefteå kommun. Anslutningsledningen är tänkt att ägas och drivas av Skellefteå Kraft Elnät AB som tillsammans med wpd tar fram underlaget för ansökan. Koncession för ledningen enligt Ellagen söks av Skellefteå Kraft Elnät AB. Beslutsunderlag Som underlag till beslutet har Länsstyrelsen i april 2016 fått ta del av det skriftliga samrådsunderlaget för projektet. En samrådsredogörelse över de synpunkter som framkom på samrådsmötena och de synpunkter som inkommit till och med den 17/ bifogas som bilaga. Samråd Den 21/ hölls ett samrådsmöte i Bastuträsk folkets hus enligt 6 kap 4 miljöbalken. Till samrådsmötet inbjöds markägare och innehavare av särskild rätt till berörda fastigheter, närboende, samt organisationer som jaktlag och intresseföreningar. Samrådsinformation inklusive inbjudan till samrådsmötet har även publicerats i tidningarna Västerbottenskuriren och Norran den 7/ Separata samrådsmöten har även hållits med företrädare för Maskaure sameby och Malå sameby. Samrådsunderlaget har sänts till alla registrerade fastighetsägare inom 1,5 km från den i materialet beskrivna utredningskorridoren mellan Tomasliden och Bastuträsk. Samrådsunderlaget har även sänts till alla registrerade fastighetsägare inom 500 m från den befintliga kraftledningen Bastuträsk- Finnforsfallet. Dessutom har samrådsmaterialet skickats till länsstyrelsen, berörda kommuner, myndigheter, företag, föreningar, organisationer och jaktlag i området. I samrådsutskicket meddelades att samrådssvar bör skickas till wpd innan den 6 maj Med vänlig hälsning Samordnare för projekt Elanslutning Tomasliden wpd Scandinavia AB Surbrunnsgatan Stockholm

18

19

20

21

22

23

24

25

26 Ärendenummer Dokumentdatum TRV 2016/ Ert ärendenummer Sidor [Motpartens ärendeid NY] 1(2) wpd Scandinvaia Kopia till: Diariet Luleå Yttrande över samråd enligt miljöbalken gällande ny kraftledning för ny kraftledning för Tomaslidens Vindkraftspark till Finnfors transformatorstation, Skellefteå och Norsjö kommun Trafikverket har mottagit samrådshandling gällande koncession för ny 36 kv kraftledning mellan Tomaslidens vindkraftspark till Finnfors transformatorstation. Ledningssträckningen berör Norsjö och Skellefteå kommun. Ärende Samrådshandlingen syftar till att utgöra underlag för en ansökan av koncession för den aktuella ledningen. Koncessionen berör väg 794, 712, 791 och Stambanan genom övre Norrland. Trafikverkets synpunkter Trafikverket har inget att erinra mot föreslagen nätkoncession under förutsättning att nedanstående synpunkter beaktas. Järnväg Minsta avstånd för placering av stolpar är minst totalhöjden + 20 meter. I starkströmsförordningen (2009:22) regleras bl.a. placeringen av starkströmsledningar i förhållande till järnväg. Då en luftledning korsar en elektrifierad järnväg ska den förläggas på den höjd som Elsäkerhetsverket beslutar efter samråd med järnvägens innehavare. När den korsande ledningen är en högspänningsledning får den dras fram över kontaktledningen om högspänningsledningens korsningsspann är utförda som brottsäker ledning. För korsande ledning av järnväg krävs separat tillstånd och avtal, se Trafikverkets hemsida: TMALL 0422 Brev v.1.0 MobiSIR är järnvägens radiosystem för kommunikation mellan tågklarerare och förare. MobiSIR kommer också att vara bärare av den radioburna datatrafiken i järnvägens nya trafikstyrningssystem ERTMS (European Railway Traffic Management System). I radiosystemet kan det finnas radiolänkar för transmission mellan master. Utbyggnad av master och vindkraftverk medför därför att det kan finnas risker för störningar i radiotrafiken och därmed även i trafikledningssystemet. Trafikverkets master är inte alltid belägna vid järnvägen, och en eventuell inverkan på radiotrafiken måste prövas Trafikverket Box Luleå Besöksadress: Storgatan 60, Umeå Texttelefon: Telefon: trafikverket@trafkverket.se Planering

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

45

46

47

48

49

50

51

52

53