Samrådsunderlag gällande luftledning för anslutning av Markbygdens vindkraftpark, etapp 2

Transkript

1 Samråd luftledning Dubblabergen - Trolltjärn, Markbygden etapp Samrådsunderlag gällande luftledning för anslutning av Markbygdens vindkraftpark, etapp 2 Följande är ett underlag för samråd, enligt 6 kap 4 miljöbalken, gällande planerad luftledning för elanslutning av Markbygdens vindkraftpark, etapp 2. Luftledningen kommer att beröra Arvidsjaur, Piteå och Älvsbyn kommun i Norrbottens län. Syftet med samrådet är att få in synpunkter på dragningen på detaljnivå. Tidigare i samrådsprocessen har alternativa anslutningslokaliseringar diskuterats. Bolaget avser att ansöka om koncession för linje för sträckan Dubblabergen Trolltjärn, mellan två transformatorstationer (förslag på sträcka finns på s. 6). Ca 90 vindkraftverk (à 3-4 MW) planeras att kopplas in på Dubblabergen-stationen, vilken är belägen i den nordvästra delen av området inom Markbygdens vindkraftpark etapp 2. Allt eftersom att vindkraftparken byggs ut kommer även elnätet och transformatorstationer att behöva byggas ut. Inför utbyggnaden av de övriga delarna inom vindkraftparken kommer ytterligare koncession för linje att sökas. Anledningen till att bolaget väljer att endast söka koncession för en del av det totala elnätet som krävs för en fullt utbyggd Markbygdens vindkraftpark etapp 2 är att detaljprojekteringen för hela sträckan inte är möjlig att färdigställa i detta skede. Prövande myndighet, Energimarknadsinspektionen, kräver i koncessionsansökan en exakt sträcka för linjen, vilket inte är möjligt för den totala sträckan i detta läge på grund av att bolaget till exempel fortfarande inte vet hur många verk försvaret kommer att godkänna. Hur många vindkraftverk som i slutändan kan byggas påverkar layouten för elnätet och antalet transformatorer i stor grad. Beskrivning av planerad luftledning Dubblabergen - Trolltjärn Följande har beaktats vid framtagande av nuvarande förslag på detaljerad sträcka för luftledningen mellan Dubblabergen och Trolltjärn: Eftersträva en så kort sträcka som möjligt, vilket minskar det totala markintrånget Eftersträva så få vinklar som möjligt ur byggtekniskt perspektiv Ett värsta scenario för bredd på ledningsgatan (fyra parallella stolpar med 3 ledningar på varje ger en gata på upp till m) Befintliga vägar och ledningsstråk följs i möjligaste mån Höga naturvärden (skog och våtmark klass 1 och 2 från bolagets naturvärdesinventering samt naturreservat och Natura2000) undviks Blöta marker undviks vid placering av stolpar ur byggtekniskt perspektiv Avvägning mellan att hålla avstånd till naturreservat och samtidigt undvika att gå över våtmarker vid Metartjärnen En rak gata eftersträvas ur landskapsbild Tidigare samrådsyttranden Ledningen avser att distribuera elkraft från den planerade vindkraftsanläggningen i Markbygden etapp 2 till befintligt stamnät väster om parken. Från vindkraftverken kommer elkraft att ledas genom ca 30 kv markförlagda kablar som sedan samlas upp i en transformatorstation inom parken. Transformatorstationen kommer att omvandla inkommande ca 30 kv från kablarna till kv- Sida 1 av 6 Svevind AB Kontor Piteå Norra Obbolavägen 115 Acusticum Umeå Piteå info@svevind.se

2 luftledning för att sedan ledas vidare till en transformatorstation vid Trolltjärn. Svenska Kraftnät ansvarar för transformatorstationen vid Trolltjärn som överför elen till stamnätet. Luftledningen kommer att byggas med två till fyra dubbelstolpar med vardera tre ledningar som kommer att behöva en trädfri ledningsgata på upp till meters bredd. De stolpar som krävs för luftledningen är generellt ca m höga men enstaka stolpar kan komma att bli högre. Medelavståndet mellan stolparna blir ca m längs med ledningsgatan. Spannet mellan stolparna beror till stor grad på markförhållandena. Spänningsnivån kommer att ligga på ca kv. Hur många vindkraftverk bolaget får bygga i slutändan påverkar antalet parallella dubbelstolpar. Tre till fyra parallella dubbelstolpar skulle klara av 440 vindkraftverk à 3-4 MW. Linjerna byggs parallellt för att bland annat ge redundans och ökad driftsäkerhet men även för kunna hantera den höga installerade effekten och strömmar. I figur 1 nedan visas ett exempel luftledningsgata med totalt sex ledningar. Längden på luftledningsgatan mellan Dubblabergen och Trolltjärn uppskattas till ca m. Figur 1. Exempel på luftledningsgata med sex ledningar. Översiktlig bedömning av miljökonsekvenser Nedan följer en kortare sammanfattning avseende nuläge och konsekvenser på grund av den planerade luftledningen. En utförlig beskrivning kommer att finnas i miljökonsekvensbeskrivningen. Berörda fastigheter och byggnader Närmaste byggnader finns i Nourte och Trolltjärn med ett avstånd på 650 m respektive 500 m från luftledningsgatan. Någon påverkan avseende elektromagnetiska fält bedöms inte uppkomma. De fastigheter som berörs av luftledningen ägs till största delen av Sveaskog (Dubblabergen 1:1, Borgfors kronopark 1:5 och Piteå kronopark 1:57). Eventuellt kan även en liten del av en privat fastighet (Åselet 1:5) beröras. Den sista sträckan mot stamnätet utgörs av fastigheten Arvidsjaur allmänningsskogen S:1. Naturmiljö Naturvärdesinventeringar har utförts och naturvärdesobjekt kan ses i kartan på sid 6. Enetjärn Natur har genomfört naturvärdesinventeringarna. Generellt är området starkt påverkat av skogsbruket med stora arealer contorta. Bolaget har i möjligaste mån dragit ledningen utanför kända naturvärden. Sida 2 av 6

3 I den västra delen kommer ledningskorridoren att påverka den södra delen av en naturvårdsskog (Sveaskog). I den västra delen kan ledningen komma att dras över ett fåtal, mindre våtare marker. Hydrologin kommer inte att påverkas och stolpar kommer inte att placeras i våtmarker men avverkningar och underhållsröjning kommer att ske för att hålla korridoren fri från träd. Vid våtmarker och vattendrag ska endast träd som riskerar att falla över ledningen tas bort, och då manuellt. Passage av ett antal mindre vattendrag kommer eventuellt att behöva göras. Under anläggningstiden kommer vattendragen inte att påverkas då arbeten utförs vintertid på tjälad mark om möjligt alternativt används så kallade stockmattor. Flyttbara broar kommer att användas för passage av vattendrag. Kulturmiljö I den aktuella luftledningskorridoren finns i dagsläget inga kända kulturvärden. Bolaget kommer att låta göra en arkeologisk utredning innan byggstart för att säkerställa att inga okända kulturvärden påverkas. Om fyndigheter påträffas markeras dessa upp för att inte påverkas av arbetet med ledningen. Landskapsbild Korridoren kommer att följa en naturlig sänka, mellan höjdpartier. Luftledningen kommer med sin breda korridor att synas som en linje i skogslandskapet. Eftersom ledningsgatan följer en sänka i landskapet kan den visuella påverkan på landskapsbilden minskas något. Samtidigt bidrar ledningsgatan till att sambandet mellan Dubblabergen och Naktebergen försvagas. Korridoren kommer att bidra till intrycket av exploatering av området och kommer att påverka landskapets orörda karaktär. En rakare gata eftersträvas då synbarheten minskar jämfört mot en gata med många vinklar. Friluftsliv och turism Inga kända värden påverkas. Rennäring Korridoren är lokaliserad inom Östra kikkejaure samebys åretruntmarker men inga flyttleder eller strategiska områden påverkas. Nordöst om korridoren finns Semisjaur Njarg samebys marker, ca 3,5 km från den planerade luftledningen. En luftledningskorridor skapar nya barriärer och renar riskerar att spridas. Luftledningen är dock i huvudsak orienterad i renarnas naturliga vandringsriktning vilket gör att påverkan blir mindre. I området är skogen starkt påverkad av skogsbruket med stor andel contorta. Bortfallet av betesmarker bedöms därför i sammanhanget vara av obetydlig betydelse. Fåglar I korridoren finns inga kända kungsörnsbon eller tjäderspelplatser. Inga kända kungsörnsbon finns inom 500 m från ledningen. Vindkraftverkens anslutning till elnätet kan påverka fåglar på flera sätt. Det är väl känt att luftledningar kan orsaka dödsfall när fåglar kolliderar med ledningar, något som ofta drabbar till exempel skogshöns, svanar, tranor och rovfåglar. Eftersom tydliga stråk av våtmarker eller sjöar kan fungera som ledlinjer för flygande fåglar innebär korsande luftledningar på sådana platser en förhöjd Sida 3 av 6

4 risk att fåglar kolliderar. Ledningsgatan dras dock inte genom eller korsar något större våtmarkskomplex. Det är också känt att stora ugglor och rovfåglar är artgrupper som mer än andra riskerar att dödas till följd av strömgenomgång i samband med att de använder elledningar och transformatorer som sittplatser. Ledningen kommer att utformas så att risken för kollision och död minskar. Utredda alternativa sträckningar och tidigare samråd Bolaget har under en samrådstid som pågått hösten 2012 inhämtat synpunkter angående val av anslutningssträcka där tre alternativ presenterats. Efter samråden har bolaget valt att gå vidare med alternativ Norr, se grönt stråk i figur 2, där de kända motstående intressena bedömdes som minst. Se sammanställning i figur 3. Figur 2. Kartan visar de tre alternativen som bolaget utredde och samrådde om under Sida 4 av 6

5 Figur 3. Jämförelse mellan de tre utredda alternativen för anslutande luftledning. Sida 5 av 6

6 Sida 6 av 6