ägen VALHALL Björk 1:88 Hotellvägen Stationsv 1:135 RÖJELN SKOTET LOTSEN 175:1 Ravinv S:121 1:10 VALHALL RÅNOCKEN Valhallsvägen BARKÅKRA 28 S:1 30

Transkript

1 Diarienummer -0 () UTSTÄLLNINGSHANDLING DETALJPLAN FÖR FASTIGHETEN : M. FL. (S HAMN), ÄNGELHOLMS KOMMUN PLANBESKRIVNING MATROSEN JUNGMANNEN SKOTET LOTSEN JAGAREN RÖJELN RÅNOCKEN TALJAN BLOCKET TAMPEN KAJUTAN BÅTSMANNEN SKANSEN KAJUTAN PRÅMEN KABYSSEN ÅLUNDA STRANDPAVILJONGEN KNOPEN RORGÄNGAREN BARKÅKRA BARKÅKRA LUNTERTUN LUNTERTUN LUNTERTUN ÄRRARP ÄNGELHOLM 0 : : : :0 : : : : : 0 : :0 0 : : : : : : : : : : : : S: 0 : : : : : : : : : : : : : : 0 : : : : : :0 : :0 : S: 0 : : : : : : : : :0 : : : : : :0 : : : : : : : : : : : : : : :0 :0 : : : : : :0 0 : : : : : : : : : : : : :0 : 0 : : : :0 :0 :0 :0 : : : : :0 : : : : : : :0 :0 : : : : : : : : : : : S: 0 : : : : : : : : : : : : : :0 : : : : : : : : : :0 : : : : : : : : :0 : : 0 : : : : : : :0 :0 : : : : 0 : : : : : :0 : : : : : S: : : : Kägleån Lövängsvägen Bjärevägen Trastvägen Matrosv ägen Lidvägen Genv Hotellvägen Tunvägen Ådalsvägen Björk Via Marina Segelvägen Ankarvägen Stationsv Björnvägen Kärleksst Apelvägen Ejdervägen Päronvägen Svanvägen Vassvägen Melonvägen Ravinv Ängvägen Åvägen Hamntunneln Fyrhustunneln Skälderviksbron Vassbron Segelbron Hamnbron Via Marinatunneln Käglebron Flygarebron Valhallsvägen Reningsv erk Skäldervikens småbåtshamn Gästhamn m ÖP SAMRÅD UTSTÄLLNING ANTAGANDE PRÖVNING LAGA KRAFT

2 HANDLINGAR Planhandlingarna består under samrådstiden av följande: denna planbeskrivning genomförandebeskrivning detaljplanekarta med planbestämmelse, skala : 000 samrådsredogörelse fastighetsförteckning (ej bilagd) PLANBESKRIVNING Diarienummer -0 PLANENS SYFTE OCH HUVUDDRAG Syftet med detaljplanen är att möjliggöra uppförande av kompletterande mindre byggnader, nyttiga för hamnens utvecklig. PLANFÖRFARANDE Detaljplanen för handläggs med normalt planförfarande och förväntas kunna antas av Kommunfullmäktige fjärde kvartalet 0/första kvartalet 0. HISTORIK Ängelholm har med sitt unika läge vid Skälderviken utmärkta förutsättningar för ett rikt båtliv. Skäldervikens småbåtshamn, belägen där Rönneå mynnar ut i Skälderviken, har funnits sedan och började då som ett samarbete mellan Skäldervikens Segelsällskap och dåvarande Barkåkra kommun. invigdes den nya kommunala hamnen och stod klubbhuset färdigt, helt finansierat med ideella medel. inviger Ängelholms föreningshamn ekonomiska förening den andra etappen av hamnen och övertar samma förening ansvaret och skötseln av hela hamnen. Sedan äger också föreningen fastigheten Valhall : som utgör större delen av hamnområdet. Förutom Ängelholms föreningshamn, som är en ideell förening, är andra föreningar som bedriver verksamhet i hamnområdet, Ängelholms segelsällskap, Träbåtsföreningen och Seglargymnasiet. Totalt har hamnen plats för närmare 00 båtar och är därmed Ängelholms största fritids- och rekreationsplats. FÖRENLIGT MED, OCH KAP. MILJÖBALKEN Avvägningen mot, och kap Miljöbalken är gjord i ÖP 00, där området pekas ut som Grönområde för rekreation och friluftsliv i tätort. Konsekvenserna av de i planen föreslagna åtgärderna förväntas inte ge upphov till överskridande av gällande miljökvalitetsnormer. PLANDATA Lägesbestämning och areal Planområdets läge framgår av översiktskartan på försättsbladet. Planområdet omfattar fastigheterna Valhall :, : och : och avgränsas av Rönneå i väster Via Marina i söder, västkustbanan i öster samt naturområde i norr. Planområdets area är cirka 0 kvm. Markägoförhållanden Fastigheten Valhall : som utgör större delen av hamnområdet ägs av Ängelholms föreningshamn. Fastigheten Valhall : ägs av Ängelholms ()

3 -0 kommun och fastigheten Valhall : ägs av Ängelholm Skäldervikens seglarsällskap. TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDEN Översiktsplan I gällande översiktsplan för Ängelholms kommun, ÖP 00, är området utpekat som Grönområde för rekreation och friluftsliv i tätort. Riksintressen Området berörs av riksintresse för kustzon, friluftsliv/rörligt friluftsliv samt vattenområdet inom planen som omfattas av riksintresse för naturvård (N0, Rönneåns dalgång- Ageröds mosse). Planen ligger även i direkt anslutning till riksintresse för kommunikation, Västkustbanan. Beträffande riksintresset för Rönne å mm kan man läsa att ån har limnologiska värden och att havsöring och lax vandrar upp i vattendraget och dess biflöden. Rönne å är även klassad som nationellt särskilt värdefullt vatten. Kommunens uppfattning är att de föreslagna åtgärderna är av den arten att de inte påverkar riksintressena negativt. Övriga intressen Planområdet omfattas av regionalt och kommunalt naturvårdsprogram samt strandskydd. Strandskyddet återinträder då ny detaljplan upprättas. Planbestämmelserna kompletteras med en administrativ bestämmelse för upphävande av strandskyddet. Särskilda skäl för upphävandet föreligger i och med att området ianspråktagits på ett sådant sätt att området saknar betydelse för strandskyddets syften. Detaljplaner Planområdet är detaljplanelagt sedan tidigare. En detaljplan som vann laga kraft gäller för hela det aktuella planområdet. Detaljplaneprogram Med hänsyn till att de föreslagna åtgärderna inte förändrar gällande plan i sak utan enbart syftar till förnya och utveckla pågående verksamheter, har det inte bedömts nödvändigt att upprätta något detaljplaneprogram för området. BEHOVSBEDÖMNING AV MILJÖBEDÖMNING Stadsarkitektkontoret bedömer att detaljplanens genomförande, som innebär mindre utbyggnader för pågående verksamhet, inte kan antas medföra sådan betydande miljöpåverkan som åsyftas i Plan- och bygglagen kap eller i Miljöbalken kap, med utgångspunkt från kriterierna i bilaga och till MKB-förordningen (:0). En miljöbedömning enligt miljöbalken bedöms därför inte behöva upprättas. Miljökvalitetsnormer Från och med sommaren 00 finns miljökvalitetsnormer för sju typer av ämnen i luft. De är kvävedioxider och kväveoxider, partiklar (PM0), bensen, svaveldioxid, bly, ozon och kolmonoxid. ()

4 -0 Ängelholm kommuns miljökontor har under vinterhalvåret genomfört mätningar av luftens kvalitet vid mätpunkt i Ängelholms centralort. De genomförda mätningar visar värden för kväveoxid, svaveldioxid och bensen som inte överskrider miljökvalitetsnormen. För bly, ozon och kolmonoxid utfördes inga mätningar (bly mäts generellt bara i särskilt utsatta områden). Värdet för partiklar kan ibland närma sig normen. Sedan den december 00 finns även miljökvalitetsnorm för yt- och grundvatten. I det fortsatta planarbetet skall hädanefter en redovisning av hur åtgärder inom det aktuella planområdet kan komma att påverka de miljökvalitetsnormer som vattenmyndigheten för Västerhavet beslutat om. De vattenförekomster som främst kan beröras av detta planförslag är grundvattenförekomsten (Ängelholm- Ljungbyhed och ytvattenförekomsten Rönne å. Slutsats Kommunen gör den bedömningen att inga värden för de i miljökvalitetsnormen ingående ämnena riskerar att överskridas, de föreslagna åtgärderna förväntas inte nämnvärt påverka dagvattenflödet flödet från området och därmed inte heller aktuella vattenförekomster, i detta fall i första hand Rönneås utlopp och Skälderviken. FÖRUTSÄTTNINGAR, PLANFÖRSLAG OCH KONSEKVENSER Natur Landskapsbild Rönneås utlopp och Skälderviken Utblick över Skälderviken har man i Rönne ås förlängning med det gamla fyrhuset i blickfånget i samspel med det karga och vindpinade naturområdet i norr, en viktig del utgör de gamla bryggorna, det finns även en upptagsplats för mindre båtar. En plats väl värd att bevara, ingen ytterligare bebyggelse bör planeras inom detta område. Fyrhuset ges en q- bestämmelse, byggnaden får inte förvanskas eller rivas. Rönneås inlopp ()

5 -0 Mark och vegetation Stora delar av planområdet består av hårdgjorda ytor för kommunikation och uppställning av båtar och parkering för fordon. Flera av dessa ytor har ett dubbelutnyttjande beroende på säsong. Naturmark finns i områdets norra del, denna består av gräsytor och lågväxta buskar, något tätare kring den privata fastigheten. I områdets sydöstra del och kring huvudbyggnaden finns gräsbeväxta ytor. Uppställningsytorna för vinterförvaring av båtar är utförda i armerat gräs. Geotekniska förhållanden/markbeskaffenhet Markbeskaffenheten består av i huvudsak av sandjord, väl lämpad för den planerade tillkommande lätta bebyggelsen. Markradon Med bakgrund av tillgängligt material har miljökontoret, Ängelholms kommun, gjort bedömningen att planområdet är ett lågriskområde för markradon. Fornlämningar Det finns inga kända fornlämningar inom planområdet. Lokalklimat Lokalklimatet får betecknas som typiskt kustklimat. Risk för skred och höga vattenstånd Risk för skred föreligger inte. Risken för höga vattenstånd får däremot betraktas som inte alls ovanliga, speciellt vid hårda vindar från väst. Man får då räkna med att låga delar inom området översvämmas. Bebyggelseområden Bebyggelse Bebyggelsen består av den centralt belägna huvudbyggnaden som inrymmer klubblokaler och kansli för seglarsällskapet, huset är i två våningar och ligger på en egen fastighet. Ett antal sjöbodar för uthyrning finns längs kajen söder om huvudbyggnaden. Norr om hamnbassängen har seglarskolan sju sjöbodsliknande hus som även används för seglingsgymnasiets verksamhet. Längst i norr vid hamninloppet ligger det gamla fyrhuset. Klubbhuset Sjöbodar utmed den inre kajkanten ()

6 -0 Seglargymnasiets lokaler Fyrhuset Nya byggnader Seglarskolans fastighet Valhall : ges möjlighet till uppförande av ytterligare byggnader i samma stil som nuvarande byggnation, detta för att kunna möta ett ökat behov av maritim utbildning. Söder om klubbhuset ges möjlighet att uppföra en rad sjöbodar parallellt med och öster om de nuvarande sjöbodarna. Dessa skall i form och utförande följa inlämnade bygglovritningar från Vid kajkanten norr om klubbhuset planeras ytterligare en rad av sjöbodar att uppföras. För dessa finns bygglovritningar från 00-0-, vilkas godkännande avvaktar denna plans fastställande. En handels- och verksamhetsbyggnad planeras att uppföras söder om hamnbassängen. Verksamheten består i att en sjösättningskran placeras i byggnadens östra del. Kranens höjd gör att byggnaden måste ges en totalhöjd på,0 meter. Vilket innebär att handelsdelen av byggnaden kan vid behov utnyttja två plan för handel och kontor. Handelsverksamheten skall ha sin inriktning på varor knutna till verksamheten på platsen. Dessa delar har lägre byggnadshöjd. Öster om byggnaden kommer en platta på mark att anläggas för rengöring av båtar efter upptagning, denna anläggning är kopplat till ett reningsverk. Längst ute på piren i hamnens mitt kommer en väderskyddad plats att byggas. På ömse sidor om Seglarvägen finns områden för vinteruppställning av båtar, under sommarhalvåret kan denna yta användas för parkering för husbilar/husvagnar. Denna parkering skall ha en tidsbegränsning på timmar. Arbetsplatser Två arbetsplatser finns i huvudbyggnaden. Vattenområden Detaljplanens vattenområde, hamnbassängen, gränsar till och utgör delvis en del av Rönneås flöde innan dess utlopp i Skälderviken. Hamnbassängen gräns ligger i gällande plan cirka meter från den yttersta bryggan. Med en förtöjd båt på cirka meter är hamnens behov att kunna ligga 0 meter från yttersta bryggan. För att tillgodose behovet av ytterligare vattenområde för hamnverksamheten kommer överenskommelse eller avtal att ()

7 -0 träffas mellan aktuell fastighetsägaren som är kommunen och Ängelholms föreningshamn. Beteckningen på hamnens vattenområde ändras till W småbåtshamn och inte prickat område som i gällande plan. Beteckningarna W och W behålls från gällande plan. Hamnområden mark Stora delar av planområdet består av hårdgjorda ytor för kommunikation och uppställning av båtar och parkering för fordon. Flera av dessa ytor har ett dubbelutnyttjande beroende på säsong. Naturmark finns i områdets norra del, denna består av gräsytor och lågväxta buskar, något tätare kring den privata fastigheten. I områdets sydöstra del och kring huvudbyggnaden finns gräsbeväxta ytor som omger uppställningsytorna. Uppställningsytorna för vinterförvaring av båtar är utförda i armerat gräs. Offentlig service All offentlig service får sökas i centralorten. Kommersiell service En restaurang finns inom planområdet. Tillgänglighet Byggnader inom planområdet ska utformas på ett sådant sätt att de blir tillgängliga även för personer med nedsatt rörelseförmåga. Byggnadskultur och gestaltning Tillkommande bebyggelse skall utformas i samklang med befintlig bebyggelse. Det gamla fyrhuset har ett stort egenvärde och föreslås q- märkas Skyddsrum Skyddsrumsområde finns inte inom Ängelholms kommun. Gator och trafik Gatunät, även gång- och cykeltrafik Området matas från Valhallsvägen över Via Marina och Via Marinatunneln under västkustbanan, fram till planområdet. Inne på planområdet finns en gata belägen utmed områdets östra gräns. Fram till parkeringen norr om klubbhuset är det blandad trafik, efter parkeringen är biltrafiken begränsad till att gälla behöriga fordon med tillstånd. Gång- och cykeltrafik leds på en bro över Via Maria tunneln in till hamnområdet. Inom området råder blandtrafik. Norrut från hamnområdet fortsätter gång- och cykelvägen utmed kusten. Tunnel under järnvägen finns även i planområdets norra del. Cykelparkering finns i planområdets sydvästra del, vid klubbhuset och vid seglarskolan. Kollektivtrafik Närmaste busshållplats finns vid Valhallsvägen, cirka 00 meter från planområdet. ()

8 -0 Parkering, varumottagning Parkeringsplatser finns utmed Via Marina, vid klubbhuset och vid seglarskolans område. All distribution till området sker från Via Marina. Störningar Från tågtrafiken får man räkna med viss störning. Teknisk försörjning Vatten och avlopp Finns inom området, ytterligare behov utreds. Tele och bredband Finns inom området. Värme Vattenburen el, El Finns inom området. Avfall Av tekniska kontoret anlitad entreprenör svarar för avfallshantering enligt kommunens föreskrifter. ADMINISTRATIVA FRÅGOR Genomförandetiden är år från den dag planen vinner laga kraft. Strandskyddet återinträder för området genom denna planläggning. Strandskyddet föreslås ånyo upphävas. Särskilda skäl för upphävandet föreligger då området är ianspråktaget på ett sådant sätt att området saknar betydelse för strandskyddets syften. Områdets tillgänglighet för allmänheten minskar inte genom de i detaljplanen föreslagna åtgärderna. KONSEKVENSER AV PLANENS GENOMFÖRANDE De relativt små utbyggnadsåtgärderna som planen innehåller antas inte få några negativa konsekvenser för omgivningen. MEDVERKANDE TJÄNSTEMÄN Planhandlingarna har upprättats av planarkitekt Ralph Blomqvist Stadsarkitektkontoret. Fastighetsförteckningen har framtagits av Cecilia Ståhl Tekniska kontoret - Medverkande tjänstemän har från stadsarkitektkontoret varit: Anette Gustavsson och Mariann Martell ()

9