Dubbelspår Hallsberg Degerön. Delen Stenkumla-Dunsjö. Information

Transkript

1 Dubbelspår Hallsberg Degerön Delen Information

2 Dagordning Organisation Hallsberg-Degerön Dagsläget Kommande Förfrågan Innehåll Förutsättningar Tillgång Modell Frågor

3 Dubbelspår Hallsberg Degerön Delar Dubbelspår Hallsberg Hallsberg-Stenkumla Stenkumla- Dunsjö Jakobshyttan

4 Trafikverket - Investering Öst Örebro /Östergötland Kommunikation Maria Karlberg Markförhandling Eric Westerlund Hallsberg -Degerön Projektledare : Jonas Victorin Projektingenjör: Gabriella Wettermark Teknik och Miljö Johan Wahrby Patrik Landstorp Martin Ström Tomas Cehlin Upphandling Hallsberg Projektledare : Linda Lindberg Projektingenjör: Linnea Levén Administrationsstöd: Josefin Almqvist / Mätstöd: Lennart Gimring Byggledare: Björn Rosenkvist, Ulf Larsson, Leif Carlsson, J-O Nyvall. Hallsberg- Stenkumla Joacim Öhman Vectura Joakim Holtbäck Cowi /SJTAB Jakobshyttan Stenkumla- Dunsjö Joakim Holtbäck WSP DSP Hallsberg DPL : Gunnar Berglund Elektrif. Kombi. Staffan Gustavsson Eltel Posten Linda Lindberg InfraN. Rala Staffan Gustavsson X STV-95 Bo Löwenberg Bombardier

5 Dubbelspår Hallsberg Degerön Dagsläge DSP Hallsberg - Järnvägsplan insänd för fastställelse sept-13 - Upphandling ute för projektör BH/FU. Hallsberg-Stenkumla - Slutrapport, val av korridor pågår. Klar April Järnvägsplan insänd för fastställelse sept Framtagande av FU-TE pågår. Remissperiod till Jakobshyttan - Produktion pågår. - Upphandling pågår av Ibruktagnings- och slutbesiktningsorganisation. Resterande - Indikation att planpengar kommer i januari

6 Dubbelspår Hallsberg Degerön Kommande DSP Hallsberg - Framtagande BH, FU Upphandling UtförandeEntreprenad Klart FU ut Mars-14 - Anbud Okt-14 - Totalentreprenad BPU handlas upp separat Nov Jakobshyttan - Inkoppling okt-14 - Slutbesiktning juni

7 Förfrågan Totalentreprenad TEiP-konceptet. ABT 06. En OTB, väg och järnväg i samma. Lägsta pris. Krav på erfarenhet, uppförande av järnväg

8 Innehåll Projektering, etapplanering och byggande Dubbelspår i ny terräng 1,5 km Nytt spår bredvid befintligt 10.2 km Kurvrätningar 1,3 km Ny väg 8km Konstbyggnader i spårmiljö 7st Omgenerering signalställverk Uppgradering BEST befintligt enkelspår Kraftförsörjning och hjälpkraft STAX-åtgärder befintligt enkelspår Miljöåtgärder, ansökningar om erforderliga tillstånd. GOP, IBTL och Överlämnande BAS-U och BAS-P

9 Förutsättningar Arkeologi klart Fastighetsbesiktningar klar E utför och följer upp riskanalys. Fastighetsnära bulleråtgärder pågår. Klart Plank, vallar ingår i TE. Mark i anspråkstagen och skog nedtagen Ledningsflytt klart TrV materialservice ska användas Gods 42 tåg Persontrafik (Tåg i Bergslagen) 16 tåg. Mötesstationsfunktion i Rönneshyttan hela tiden. Fast förutsättning BAP/BUP för hela entreprenadtiden. Fast förutsättning mängd miljöfarliga massor till deponi

10 Anbudsgivare får tillgång till Järnvägsplan Systemhandling Digitala modeller Förvaltningsdata Geotekniska undersökningar Miljöundersökningar

11 Dagordning Organisation Hallsberg-Degerön Dagsläget Kommande Förfrågan Innehåll Förutsättningar Tillgång Modell Frågor