Samrådsmöte. Vägplan. Väg 27 förbi Bor. Värnamo kommun Jönköpings län. 11 september 2018

Transkript

1 Samrådsmöte Vägplan Väg 27 förbi Bor Värnamo kommun Jönköpings län 11 september 2018

2 Dagordning 1. Presentation av de närvarande 2. Bakgrund 3. Vad är en vägplan? 4. Miljö 5. Vägplanens förslag 6. Marklösen 7. Tidplan

3 Medverkande Trafikverket Alexander Ivanovic, projektledare Kristina Norrman, projektingenjör Dolvina Koutcho, projektingenjör Frida Eskehed, markförhandlare Saitec Filial AB Marie Jakobi, uppdragsledare Anna Gunnarsson, biträdande uppdragsledare Charlotta Lindberg, miljöspecialist

4 Översikt Utredningsområdet ligger cirka 10 km sydväst om Värnamo och väster om Bor

5 Bakgrund Väg 27 är en viktig länk mellan de västra och sydöstra delarna av Sverige samt för den regionala utvecklingen och pendlingen. Vägen går igenom samhället Bor med ca 1400 invånare och är viktig både för den genomgående trafiken och för den omfattande pendlingen mellan Värnamo Växjö. Vägen skapar en kraftig barriäreffekt och olika miljöstörningar som buller och avgasutsläpp i Bor. Långfärdstrafiken blandas med lokaltrafiken som bland annat består av gång- och cykeltrafik. Bristande framkomlighet och trafiksäkerhet med en cirka 400 m lång 30- zon genom Bor samhälle. I förhållande till den trafikmängd som trafikerar vägen har den en låg standard

6 Tidigare utredningar Förstudie år 2000 Vägutredning år 2001 Kompletteringar till vägutredningen 2002, 2004 och

7 Planering av väg- och järnvägsprojekt Inför ett väg- eller järnvägsprojekt genomförs i turordning en undersökning av OM? VAR? HUR?

8 VAR och HUR? Framtagande av väg- eller järnvägsplan Var ska vägen/järnvägen gå och hur ska den utformas? Länsstyrelsen tar beslut om betydande miljöpåverkan. Alternativa placeringar och utformningar studeras Större projekt ska tillåtlighetsprövas av regeringen. Planläggningsmoment Utredningsarbete Ev. Tillåtlighetsprövning Utformning av förslag till väg-/järnvägsplan. Väg- och järnvägsplan fastställs

9 Möjlighet att påverka Samråd under hela processen Planen hålls tillgänglig för granskning - möjlighet lämna synpunkter. Fastställelseprövning Planen vinner laga kraft = endast mindre ändringar kan göras mot planen

10 Miljöfrågor i vägprocessen Ska behandlas parallellt med andra frågor. Om projektet kan innebära betydande miljöpåverkan upprättas en miljökonsekvensbeskrivning (MKB). Miljökonsekvensbeskrivningen granskas och godkänns av länsstyrelsen, för att säkra kvalitet och opartiskhet. Miljöutredningarna baseras på bestämmelser i miljöbalken och väglagen, samt ett antal föreskrifter och handböcker. Inom många miljöområden finns skyddsbestämmelser, riktvärden eller normer som ska uppfyllas

11 Miljöaspekter i detta projekt Landskapsbild (skärningar, bankar) Biotopskyddade miljöer (allé, jätteträd, stenmurar, småvatten) Friluftsliv (motionsspår) Vilt (viltpassager) Vattendrag (broar och trummor) Fornminnen, kulturminnen (fornåkrar, hålvägar, hagmarker m m) Buller Markanvändning Störningar under byggtiden

12 Väg 27 förbi Bor Översikt norra delen Illustrationskarta över anläggningen norra delen

13 Väg 27 förbi Bor Översikt södra delen Illustrationskarta över anläggningen södra delen

14 Väg 27 förbi Bor Sektioner Normalsektion för 2+1 vägen

15 Information om markförhandling Markförhandlare Mark- och ersättningsfrågor Telefon:

16 Förberedelser/Projektering Trafikverket och dess konsulter har rätt att få tillträde till fastighet för: - mätning och utstakning - grundundersökningar (t.ex. arkeologi, geoteknik) - förberedande åtgärder Vid dessa arbeten ska: - skador om möjligt undvikas - träd i trädgård ej fällas eller skadas - utan ägarens medgivande Skador skall ersättas (34 Väglagen)

17 Under byggtiden Vanligen förekommande störningar: Transporter och trafikomläggningar Buller Vibrationer Luftföroreningar (damm, avgaser) Tillfällig grundvattenpåverkan Vid skador/störningar, kontakta markförhandlaren!

18 Tidplan Samrådsmöte hösten 2018 Granskning sommaren 2019 Fastställelse vintern Byggstart 2021 Tiderna är preliminära

19 Synpunkter/frågor? Det går även att skicka in synpunkter och frågor efter mötet. Synpunkter lämnas senast den 20 november 2018, till Ärendemottagningen Region Syd Box Borlänge eller via e-post till Märk synpunkterna med ärendenummer TRV 2017/ Presentationen hittar ni på Trafikverkets hemsida

20 Tack för visat intresse!

21 Kontaktpersoner Trafikverket Alexander Ivanovic Projektledare Tfn Frida Eskehed Markförhandlare Tfn