Samrådsmöte, E6 Tingstadsmotet- Bäckebolsmotet, additionskörfält och bulleråtgärder. 20 januari Vladimir Milosevic Projektledare

Transkript

1 Samrådsmöte, E6 Tingstadsmotet- Bäckebolsmotet, additionskörfält och bulleråtgärder 20 januari 2016 Vladimir Milosevic Projektledare

2 Dagordning 1. Presentation av deltagare 2. Presentation av projekt 3. Formell planhantering 4. Information om ersättningsfrågor och fasadnära åtgärder 5. Information och kommunikation 6. Diskussion, frågor 7. Visning av en digital VR-modell

3 Deltagare Trafikverket: Vladimir Milosevic projektledare Elsa Karlsson projektingenjör Rolf Hansson miljöspecialist Björn Olsson specialist buller Hanna Hedvall kommunikatör ÅF: Anna Samuelsson uppdragsledare

4 E6 Tingstadsmotet-Bäckebolsmotet

5 Vägplan juni 2015 *Utbyggnad av ett körfält, E6 Tingstadsmotet - Backadalsmotet * Ny bullerskärm Tingstadsmotet- Bäckebolsmotet

6 Omfattning E6 breddas med ett fält (norrgående) mellan Tingstadsmotet och Backadalsmotet 3 körfält idag ÅDT fordon/dygn (2011) Hastighet 80 km/h Sträcka ca 1300 m Flytt av gång- och cykelväg

7 Riktvärden för buller Infrastrukturinriktning för framtida transporter (proposition 1996/97:53) Riktvärden för byggnation av bostäder och trafikinfrastruktur: 30 db(a) ekvivalentnivå inomhus 45 db(a) maximalnivå inomhus nattetid 55 db(a) ekvivalentnivå utomhus (vid fasad) 70 db(a) maximalnivå vid uteplats i anslutning till bostad Hänsyn bör tas till vad som är tekniskt möjligt och ekonomiskt rimligt I de fall utomhusnivån inte kan reduceras till nivåer enligt ovan bör inriktningen vara att inomhusvärdena inte överskrids

8 Hur högt låter olika ljud? 0 dba: mygga på 3 meters avstånd, 10 dba: mygga på 1 meters avstånd, dba: viskningar dba: normalt samtal 70 dba: vältrafikerad gata på 5 meters avstånd 75 dba: dammsugare på 1,5 m avstånd dba: intensiv stadstrafik i gaturum med höga byggnader 90 dba: gräsklippare med dålig ljuddämpare på 1,5 m avstånd dba: Rockkonsert

9 Trafikbuller del 1

10 Trafikbuller del 2

11 Trafikbuller del 3

12 Omfattning Ny bullerskärm- E6 Tingstadsmotet Bäckebolsmotet (södergående) Sträcka ca 2300 meter

13 Bullerskärmar (fotomontage från Bällskärsvägen!!)

14 Bullerskärmar (fotomontage från E6!!)

15 Miljö Inga riksintressen Inga naturvärden- Ingen kulturmiljö/arkeologi

16 Tidplan Vägplansskede Samrådshandling 19 jan feb 2016 Granskningshandling 25 feb mars 2016 Begäran om yttrande om vägplan från Lst 15 apr maj 2016 Fastställelsehandling 16 maj juni 2016 Fastställelsetid, Trafikverket Borlänge 1 juni nov 2016 Förfrågningsunderlag entreprenadupphandling Framtagning av FU 21 mars aug 2016 Upphandling 28 nov jan 2017 Byggskede 15 feb dec

17 Formell planhantering Planläggning Åtgärdsvalsstudie Utredningsarbete VAR ska den nya vägen gå och HUR ska den utformas Eventuell tillåtlighetsprövning av regeringen Utformning av förslag till Vägplan Vägplanen fastställs SAMRÅD (parallellt under hela processen) Granskning av förslag till vägplan Möjlighet att överklaga

18 Lars Munther Markförhandlare Markåtkomst och ersättningsfrågor Trafikverket Markförhandling Göteborg E-post: Telefon: (direkt) Telefon växel

19 Förberedelser/Projektering Trafikverket och dess konsulter har rätt att få tillträde till fastighet för: mätning och utstakning grundundersökningar (t.ex. arkeologi, geoteknik) förberedande åtgärder Vid dessa arbeten ska: skador om möjligt undvikas träd i trädgård ej fällas eller skadas utan ägarens medgivande Skador skall ersättas (34 Väglagen)

20 Vägrätt Vägrätt uppkommer när väghållaren tar mark i anspråk för väg, det vill säga när vägens sträckning över fastigheten blivit utmärkt och vägarbetet påbörjats. (31 Väglagen) Vägrätten är en rätt för väghållaren att nyttja den mark som behövs för vägen. Rätt till grus, berg och andra jordmassor inom vägområdet. (30 Väglagen) Ingen förändring av fastighetsgränser. Vägrätten upphör när vägen dras in. (32 Väglagen)

21 Vägområde

22 Mark under byggtiden Vägområde Yta som används under byggnadstiden, t.ex. för massupplag

23 Besiktningar/Gränsmarkeringar Hus och vattentäkter besiktigas före byggstart om risk finns för skador. Befintliga gränsmarkeringar som riskerar att skadas mäts in före byggstart. Efter att bygget har färdigställts återutsätts skadade/förlorade markeringar av Lantmäteriet

24 Under byggtiden Vanligen förekommande störningar: Transporter och trafikomläggningar Buller Vibrationer Luftföroreningar (damm, avgaser) Tillfällig grundvattenpåverkan Vid skador/störningar, kontakta markförhandlaren!

25 E6 Tingstadsmotet- Bäckebolsmotet, additionskörfält och bulleråtgärder Information och kommunikation i projektet Hanna Hedvall Kommunikatör

26 Kommunikation i projektet Dialog med närboende om vad som ska göras, varför det görs, hur det görs och när det sker. Detta informationsmöte är en viktig del i detta arbete. Kommunikationsplan. Innehåller en lista över vem vi ska ha en dialog med och vilka kommunikationsaktiviteter vi planerar. Mediakontakter och annonser (exempelvis Tidningen Hisingen och GP) samt informationsblad. Webbsida:

27