ANBUDSFÖRFRÅGAN

Transkript

1 ANBUDSFÖRFRÅGAN DIARIEUPPGIFTER Upphandlingsenhet: Sunds kommun (FO-nummer: ), Norra Sundsvägen 361, Kastelholm, Åland, Finland (nedan Beställaren ). Anbudsförfrågans namn: Inköp av släckningsbil. Anbudsförfrågans diarienummer: RÅL84/ FÖREMÅL FÖR UPPHANDLINGEN 2.1. En allmän beskrivning av upphandlingen Sunds kommun begär anbud på en (1) ny släckningsbil för brand- och räddningsväsendet. Beställaren tillhandahåller VIRVE-radio (myndighetsradiokommunikation), se punkt Anbud kan lämnas endast på hela upphandlingen. Alternativa anbud behandlas ej. Beställaren kommer att teckna avtal med en leverantör. Beställaren har budgeterat euro exklusive mervärdesskatt för införskaffandet av släckningsbil enligt nedan specifikation för brand- och räddningsväsendet. Ifall inget anbud understiger denna summa kommer upphandlingen att avbrytas. Beställaren har angivit ett chassi i storleksklassen ton varvid anbudsgivaren angående motoreffekt skall vid behov giva en option/tillägg utgående från anbudets chassival för ett ändamålsenligt förslag av motoreffekt för fordonet. Det skall framkomma om optionen/tillägget medför ett kostnadstilllägg eller om det föreligger en kostnadsreducering. Anbudsgivaren skall utgå från att fordonet då har sin vikt om minst 80 % fullastad. En lastkapacitet om minst 750 kg utrustning (lös utrustning) skall vara möjlig till vilket anbudsgivaren skall ta hänsyn av och beakta vid val av chassi Form av upphandling Det beräknade värdet för upphandlingen överstiger det av Europeiska kommissionen fastställda tröskelvärdet om euro. I enlighet med 1 2 mom. landskapslag (ÅFS 43/1994) angående tillämpning i landskapet Åland av lagen om offentlig upphandling tillämpas därför rikets lag om offentlig upphandling (FFS 348/2007) på upphandlingsförfarandet. Upphandlingen genomförs i form av ett öppet förfarande där upphandlingsannonsen publicerats på webbplatsen HILMA under adressen Från HILMA skickas annonserna vidare för publicering till Europeiska unionens officiella tidning (Sserien) samt databasen TED. Anbudsförfrågan finns samma dag att hämta elektroniskt på Sunds kommuns hemsida:

2 2.2.2 Planerad tidplan för upphandlingen Annonsering av upphandlingen Sista dag att ställa frågor, tidsfrist 10 dagar innan anbudstiden går ut Sista dag för svar, tidsfrist 6 dagar innan anbudstiden går ut Sista dag att lämna anbud Vecka Vecka Vecka Utvärdering Tilldelningsbesked Delgivning av val av leverantör, väntetid på 21 dagar + 7 dagar om delgivning sker per post Avtalstecknande 3. TEKNISK SPECIFIKATION Fordonets egenmassa minst kg, i vägtrafik tillåten största totalmassa ca kg Fordonet skall ha CAN-BUS system 3.1 Motor Motorn skall uppfylla miljökraven enligt Euro Motoreffekt minimi 200 kw önskvärt 240 kw. Option skall även, utgående från anbudsgivarens chassival och storlek, ange en rekommendation för motoreffekt till i anbudet chassi framkomma prisjustering alternativt prisreducering. Vikten för fördonet skall beräknas utgående av 80 % av tillåten last av utrustning. En lastkapacitet om minst 750 kg utrustning skall vara möjlig till vilket anbudsgivaren skall ta hänsyn av och beakta vid val av chassi Avgassystemet skall dras upp på vänster sida mellan hytt och påbyggnad. Exakt placering sker i samråd med beställaren Fordonet skall ej hastighetsbegränsas. 3.2 Axlar x2 men önskvärt 4x4 (vid det senare stryks kravet på ESP, punkt 3.7.3) Differentialspärr 3.3 Växellåda I-shift eller likvärdig helautomatisk växellåda skall finnas. 3.4 Däck Chassit skall förses med däck anpassade för utryckningskörning i hög hastighet på både sommar- och vinterväglag. Däcken skall ej vara regummerade I anbudet skall ingå två dubbade framdäck inklusive fälg. Däcken skall ej vara regummerade. 3.5 Fjädring Fordonet skall förses med luftfjädring fram axel och önskvärt parabel/flerbladsfjädring bak. Fjädringen skall vara anpassad för utryckningskörning.

3 3.6 Bränsletank Bränsletankens minimivolym skall vara ca 120 liter eller minst motsvara 8 timmar drift. 3.7 Bromsar Fordonet skall ha skivbromsar både fram och bak. Till fordonet med luftstyrt bromssystem, skall ett intag med snabbkoppling monteras enligt beställarens önskemål för bibehållande av erforderligt lufttryck. Luftanslutningen skall automatiskt frånskiljas vid start av fordonet Färdbromsen skall vara låsningsfri typ ABS Fordonet skall vara försett med antisladdsystem typ ESP. (punkten stryks vid 4x4) Fordon med tryckluftsystem skall förses med en lufttorkare enligt chassitillverkarens standard. 3.8 Draganordning Fordonet skall förses med typgodkänd draganordning av duplextyp med 50 mm kula. 3.9 Hydraulik Fordonet skall förses med motorkraftuttag Chassit skall utrustas med hydraulisk vinsch med trådlös fjärrkontroll. Vinschen skall placeras i en aluminiumlåda i fronten. Vinschen skall ha nylonlina på 30 meter, diameter 12 mm samt vara utrustad med krok. Linan och vinsch skall klara minst fem (5) ton Elsystem Fordonet skall förses med batteriladdare för inkoppling till 230 volt vid garagering. Kontakten, typ Rettbox skall automatiskt frånskiljas vid start av fordonet och även innehålla luftförsörjning. Rettboxen monteras på hyttens vänstra sida, anbudsgivaren anger förslag och exakt placering sker i samråd med beställaren. Laddaren skall vara så konstruerad att risk för kokning elimineras. Indikeringslampor av laddnings- och batteristatus bör finnas och vara väl synliga i närheten av insteget till förarplatsen. Skylt vid inkopplingsplatsen skall vara märkt med 230 volt Jordade uttag skall monteras i hytten enligt beställarens önskemål. Strömförsörjning skall ske när batteriladdningskabeln är inkopplad. Dessutom skall uttag monteras i påbyggnationen och placeras enligt beställarens önskemål. Samtliga uttag skall märkas med texten 230 volt Fordonets batterier skall vara av underhållsfri typ GEL. På batteriet skall endast matarkablar monteras. Skruv till polsko får ej användas för strömmatning. Övrig strömförsörjning skall ske via särskild fördelningsplint monterad i chassit. Plinten skall placeras i låda kapslad i klass IP65. Batterierna skall vara lättåtkomliga för service och underhåll. Förslagsvis monterade på en släde Batterikåpan får ej vara tillverkad av ledande material Strömställare i instrumentbrädan skall så långt det är möjligt, om inget annat sägs, vara chassitillverkarens originalbrytare. Anbudgivaren anger förslag men slutgiltig placering skall sker i samråd med beställaren Spänningsomvandlare24/12 V skall monteras för kommunikationsutrustning Underhållsladdning skall kopplas över spänningsvakt som förhindrar att fordonets batterier laddas ur då fordonet parkeras utan underhållsladdning Uttag för 12-Volt skall finnas på instrumentpanelen. Uttaget skall märkas med skylt uttag 12-volt Släpvagnsuttag för 12-volt, 13 polig skall monteras i anslutning till fordonets draganordning. Skylt skall finnas vid uttaget som tydligt anger uttagets spänning Indikering att materialfack är öppet skall finnas i instrumentpanel samt larma med summer i hytt då växelväljaren är i D-läge Samtliga säkringar och reläer för extrautrustning skall samlas i en lättåtkomlig centralt placerad på lämpligt ställe, placeringsförslag anges i anbud men slutlig plats skall ske i samråd med beställaren. Samtlig elutrustning och kablage skall märkas upp med tydligt graverade skyltar samt redovisas i skriftlig dokumentation vid leverans. All elektrisk utrustning skall uppfylla minst skyddsklass IP65 eller monteras i skyddat skåp eller låda som uppfyller

4 skyddsklass IP65. Samtliga säkringar för påbyggnaden skall vara av typ automatsäkring med flatstift typ ETA 1610 eller likvärdig Den elektriska utrustning som behöver vara aktiv även när bilens motor är avstängd skall kopplas förbi tändningslåset. Vi avser följande: dieseldriven kupévärmare, spänningsomvandlare, kommunikationsutrustning etc All elektrisk installation på fordonet skall vara godkänd av behörig elektriker. Intyg över elinstallation enligt godkända normer och av behörig elektriker bifogas. Alla fasta vägguttag i fordonet skall ha fast installerad kabeldragning Elgenerator Fordonet kall förses med elgenerator med en kapacitet av 230 V och minst 5 kw. Generatorn skall integreras till behövliga funktioner samt vara s.k IT-kopplad. Generator skall förses med jordfelsbrytare Service och tillsyn skall vara lätt att utföra. Placering av generator skall medge åtkomlighet vid service, utan demontering av skyddsplåtar eller liknande. Placering av generator skall ske i samråd med beställaren, utgångspunkt och önskvärt är på tak Säkringar för starkström (230v) skall vara samlade i ett säkringsskåp och vara lätt tillgängligt. Säkringarna skall vara av typ automatsäkring som lätt kan återställas utan verktyg Manöverplats för generatorn skall placeras i samråd med beställaren. Till- och frånslag skall kunna ske oberoende av övriga system i fordonet Fordonet skall utrustas med två (2) självindragande kabelrullar á 25 meter. En rulle på var sida, placerade i främre materielskåpen. Kablarna skall tåla vatten, likaså uttagen. Kablarna skall klara hög belastning. Exakt placering görs i samråd med beställaren Fordonet skall levereras med utskjutbar belysningsmast minst fem (5) meter hög för riktbar skadeplatsbelysning. Justering av masthöjd skall kunna göras pneumatiskt eller likvärdigt. Mastbelysning skall ha en belysningsstyrka om 10 lux intill ett avstånd på 25 meter från fordonet. Belysningen skall bestå av minst fem (5) stycken LED-ljus 24 V. Masttopp skall förses med blått varningsljus. Manövrering av mast skall ske från manöverplats. Masten skall automatiskt gå ner då parkeringsbromsen lossas. Kontrollampa och ljudsignal skall finnas i hytt som anger om mast ej är i transportläge Kommunikationsutrustning Fordonet skall vara förberett för montering av radiokommunikationssystemet Virve. Kommunikationssystemet skall vara möjligt att utnyttjas av både förare och framsätespassagerare. Antenn och högtalare för kommunikationssystemet skall monteras enligt beställarens önskemål. Kabeldragning skall vara av sådan typ att modern teknik kan användas i kabeln. (Typ GPS, datakommunikation etc). Beställaren tillhandahåller radiokommunikationssystemet. Utöver detta även en navigator för att i framtiden kunna ta emot alarm direkt på skärm Högtalare för radiokommunikationssystemet skall placeras så att hörbarheten är god i hela manskapshytten Laddningsstationer för övrig kommunikationsutrustning skall monteras i samråd med beställaren. Kabeldragning för kommunikationsutrustning/laddningsstationer både fram och bak i hytten skall förberedas enligt beställarens önskemål Hytt Hytten skall rymma förare och fyra passagerare och skall vara utformad för (Förare + passagerare fram samt 3 passagerare bak) Ratten skall vara justerbar i höjd- och djupled Bakre delen av hytten skall förses med tre (3) stycken rökdykarstolryggar typ Boström eller liknande avsedda för Interspiro flaskpaket. Dessa stolar skall förses med säkerhetsbälte med bältessträckare anpassat för fullt utrustad rökdykare. Upphängningsanordning för remställ skall finnas på var plats. Under de bakre stolarna skall utrymme dför utrustning finnas. Utrymmet under de bakre stolarna skall vara tillgängliga från vänster och höger sida och öppningarna skall förses med liggande jalusier. Fjärrstyrd utlösning för andningsutrustningen placeras enligt beställarens önskemål Handtag för in- och utsteg skall monteras på samtliga platser Fällbara fotsteg skall finnas.

5 Säkerhetsbackspeglar för bakdörrar skall monteras. Dessa får ej överstiga fordonets maximala bredd Passagerarstolen fram skall vara luftfjädrad och avsedd för Interspiro flaskpaket Förarstolen skall vara luftfjädrad. Både förar- och passagerarstolskall ha slittålig och lättvättad klädsel. (ej textil) Placering av knappar i instrumentpanelen skall göras så ergonomiskt som möjligt. Exakt placering av knappar för tilläggsutrustning sker i samråd med beställaren Skylt med fordonets bredd, höjd, bruttovikt och axeltryck skall placeras väl synlig från chaufförsplatsen (vindrutans överkant) FM- radio/cd med RDS-funktion skall monteras på lämplig plats, lättåtkomlig för chauffören Hyttippning skall ej erfordras för att utföra daglig tillsyn. Graverad skylt med information om hyttippningsfunktionen skall placeras väl synlig intill manöverenheten. Hydraulpumpen skall klara hyttbelastningen vid fullt utrustad hytt. Hytten skall kunna säkras i uppfällt läge Skrivbord/pärmbord skall finnas mellan förar- och passagerarplats med förvaring undertill. Avställningsyta skall även finnas framför passagerarstolen, höger fram Låsbart förvaringsutrymme skall monteras bak i främre hyttutrymme enligt beställarens önskemål Chauffören skall kunna nå all utrustning som behövs under körning fastspänd i säkerhetsbälte, samt ha fri sikt genom sido- och framruta samt sidospeglar sittande i stolen Centrallås skall finnas på hyttens samtliga dörrar och låses med nyckel eller fjärrstyrd givare Hållare för två (2) st trafikvarningstält typ Triopan samt tillhörande lampor skall monteras i bakre hyttutrymme enligt beställarens önskemål. Beställaren tillhandahåller 2 st varningstält Luftkonditionering/ECC eller motsvarande skall finnas i hyttens främre del Backvarnare skall monteras kopplad till backväxel Fordonet skall förses med backkamera och bildskärm. Placering av bildskärmen skall medge fri sikt för chauffören genom samtliga rutor och speglar. Modell och placering skall anges i anbud Belysning Röd natt/kontrastbelysning kopplad över tändningslåset skall monteras i taket bakre hyttutrymme Extra backstrålkastare skall finnas. Ett (1) st skall monteras högt på var sida bakstam samt ett (1) st på var sida om fordonet bakom hytten riktade bakåt, snett nedåt. Tändningen av dessa ljus skall ske via växelväljarens backläge samt separat knapp tillsammans med övrig arbetsbelysning. Placering av knapp sker i samråd med beställaren. Varningslampa i instrumentpanel som indikerar tända backljus skall finnas. Montering av baklyktor med bakljus, backljus, sidomarkeringsljus, blinkers i LED-belysning och reflexer skall ske enligt gällande EUbestämmelser Arbetsbelysning skall monteras i övre kant av den förhöjda påbyggnaden. 2 st lampor av LED-typ på varje sida. En i främre kant samt en i bakre kant. Sidobelysningen skal kunna styras separat från hytten såsomden övriga arbetsbelysningen Fordonet skall förses med xenonljus Fordonet skall förses med dimljus i stötfångaren Insteg- och hyttbelysning skall finnas vis samtliga insteg till hytt, bak och fram som tänds vid öppning av dörr Fordonets solskydd skall förses med extraljus i samråd med beställaren Punktbelysning för passagerare både fram och bak skall finnas monterad med en belysningsstyrka om minst 200 lux vid arbetsbordets nivå samt i knähöjd på passagerarplatser. Ljusstyrkan skall bibehållas på en yta motsvarande A4-storlek utan att försämras i kanterna. Lamporna skall vara manövrerbara (riktbara och avstängningsbara) med säkerhetsbälte påtaget och ej av s-k svanhalstyp Alla materielfack skall förses med invändig belysning som tänds när jalusi öppnas. Skall vara utformade med LED-belysning.

6 Frontbåge typ TRUX eller motsvarande skall monteras i front. I bågen skall monteras fyra (4) st fjärrljus av LED-typ eller likvärdigt. Utöver tillkoppling med ordinarie helljusfunktion skall separat brytare på instrumentpanel i hytt Larmutrustning Martin sirén eller mosvarande med fyra (4) horn skall monteras, lämpligen i vinschboxen fram på fordonet i samråd med beställaren. Kompressorn till hornen monteras antingen utvändigt i en väderskyddad låda eller i ljuddämpad låd inne i hytten så att den ej hörs vid aktivering. Den skall dock oavsett placering vara lättåtkomlig för service Starktonshorn, två (2) st typ Grover eller liknande skall monteras på var sin sida av hyttens tak och skall aktiveras via knapp i rattcentrum. Därtill skall en separat knapp för bortkoppling placeras lättåtkomligt på instrumentpanel Blåljusramp på hyttak av typ LED skall monteras enligt beställarens önskemål. Anbudsgivaren skall lämna förslag på typer av blåljusramp Minst fyra (4) st blåljus av typ LED skall monteras i fronten. Typ av blå LED-lampor skall presenteras av anbudsgivaren Minst sex (6) blåljus av typ LED skall monteras på vardera sida av den förhöjda skåpsidan. Ett (1) blåljus av typ LED skall monteras på vardera sidan av fordonet, i nedre bakre delen. Påbyggaren kan presentera olika konstellationer med blåljus och gult blinkande varningsljus. Slutligt val i samråd med beställaren Fyra (4) blåljus av typ LED skall monteras med riktning bakåt. Två (2) st i övre kant och två (2) st längre ner. Exakt placering görs i samråd med beställaren Fyra (4) gula ljus av typ LED skall monteras infällda i övre kant på påbyggnadens bakstam. Sex (6) gula ljus av typ LED skall monteras infällda i sidorna på påbyggnadens överkant, tre (3) på vardera sida. Två (2) gula ljus av typ LED skall monteras fram i frontbågen. Alla gula LED ljus skall aktiveras vid växelväljarens R-läge samt vid P-läge då både blåljus och parkeringsbroms är aktiverade. Alla gula LED- ljus skall kunna aktiveras separat utan blåljusfunktionen tillslagen. Anbudsgivaren kan föreslå olika kombinationer av blå- respektive gulljus. Typ av lampor och slutligt antal avgörs i samråd med beställaren Lack och dekor Hytt, stänkskärmar, stötfångare och lamphus skall lackeras i röd 2-komponent, färgnyans typ RAL Övriga delar enligt standard eller förslag från anbudsgivaren. Lackering utförs i samråd med beställaren Påbyggaren skall ej sätta egen reklamtext eller symboler utan medgivande från beställaren Fordonet förses med nödvändig konturdekor före registreringsbesiktning som tillhandahålls av tillverkaren. Anbudsgivaren ger förslag på olika dekorer Kommundekal skall fästas på båda sidor främre dörr. (förare och passagerardörr). Därtill skall fordonet märkas SU 11 på påbyggnadens sidor baktill och bak på fordonet. Beställaren tillhandahåller kommundekal. Storlek på sambandsmärkning skall framgå Släcksystem Fordonet skall förses med vattentank med en volym om minst 2000 liter, önskvärt är 3000 liter och beroende på fordonets totalvikt och antalet släckmedelstankar som skall beräknas och framgå vid prissättning av optioner/tilläggsofferter, se punkt 15. Automatisk överfyllnadsskydd och avluftning skall finnas. Vattentanken skall vara försedd med manlucka och bottenventil. Direktintag för yttre vatten skall placeras bak. Vid kraftig acceleration, körning eller inbromsning skall tankarna vara konstruerade så att släckmedel ej kan rinna ut. Tanken skall vara konstruerad på ett sådant sätt att vattenmassorna ej kan medföra en säkerhetsrisk vid körning. Anbudsgivaren ger förslag Släckmedelstankarna antal och storlek skall framgå och beaktas av de i optioner/ tilläggsofferter p 15 förfrågningar. De aktuella tankarna vid eventuell bekräftande av option/tilläggsoffert skall förses med nivåmätare placerade i manöverpanel i bakre materielskåp. Exakt placering i samråd med beställaren. Tankalternativ redovisas.

7 Panel för styrning av pump, elgenerator etc skall vara utförd som pekskärm och kunna användas med handskar påtagna Panelen skall vara programmeringsbar för ytterligare information I bakskåp skall tryckuttag för grovslang, tryckuttag för smalslang samt intag för påfyllning monteras. Kopplingarna skall vara av finsk standardmodell. Antal in- och uttag samt dimensioner bestäms i samråd med beställaren Doldmonterad släckvattenpump med kardan- eller hydrauldrift av motorns kraftuttag samt försedd med integrerat högtrycksdel skall monteras. Pumpen skall ha en minimikapacitet om 2000 l/min Släcksystemets rörsystem skall vara utfört i syrafast/rostfritt material. Alla anslutningar för vatten skall vara försedda med avstängningsventil och finsk standardkoppling Alla påfyllningsintag för vatten, samt mellan vattentank och pump skall förses med sil för att skydda pumpen från främmande materiel För att pumpen skall uppfylla kraven på en trygg vattenförsörjning skall släcksystemet vara utrustat med automatiskt överhettningsskydd/kavitationsskydd, vattenövervakning (låg vattenmängd) indikeras med ljus och ljud vid låg nivå samt frysskydd i hela systemet Alla tank och pumpventiler skall kunna styras automatiskt från pumpskötarplats. Möjlighet till manuell manövrering av tank- och pumpventil skall finnas, likaså möjlighet till manuell manövrering av andra för vattensystemet viktiga funktioner Funktion för framtagande av varmvatten skall finnas. Temperatur vid uttag skall vara ca grader celsius Påbyggnad Påbyggnad skall utöver släckmedelstankar utföras så att effektiv förvaring av nyttjaren vanlig förekommande utrustning uppnås. Påbyggnaden skall utformas så att tunga och höga lyft undviks. Anbudsgivaren framkommer med förslag vid anbud Elsystem Canbus eller likvärdigt för ovanstående påbyggnad skall ingå Påbyggnad skall erbjuda enkla handhavanden för tillgång till materiel i skåpen och andra förvaringsutrymmen, därtill vara utförd med hög kvalitet samt utgöra en lång livslängd. Påbyggaren skall ta hänsyn till korrosion påverkad av galvaniska strömmar och yttre påverkan. Rostskyddsgaranti på påbyggnad skall löpa minst sex (6) år. Utrustning skall placeras i samråd med beställaren men utgå enligt principen brandmateriel på vänster sida, räddning/trafikolycka på höger sida och vattenförsörjning bak Påbyggnad skall förses med uppdragna sidor med utrymme för belysning Fast monterad stege för uppstigning till fordonets tak skall finnas, dock ej placerad på vänster sida (trafiksidan vid normal parkering). Gångväg på tak skall tåla en belastning av minst 180 kg (2 personer) samt försedd med halkskydd Materialfack skall vara försedda med jalusidörrar med eloxerade lameller typ Wieland eller motsvarande. Facken skall inredas i samråd med beställaren. I vissa fall där jalusidörrar ej fungerar kan lucka av aluminium accepteras. Detta skall då godkännas av beställaren. En redovisning av jalusidörrar och materialfack skall bifogas handlingarna Jalusierna skall ha solid låsmekanism, typ stånglås med utvändiga handtag. Jalusierna skall lätt kunna öppnas och stängas med handskar påtagna. Jalusierna skall, efter öppning, hållas i öppen position och skall vid stäng position pressas mot stängt läge. Stänkskydd med dränering skall monteras runt jalusirullarna. Rengöring och annan service skall vara lätt att utföra och åtkomligt Två (2) st slangbryggor typ Värnamo 600 x 600 eller motsvarande med hållare skall monteras lätt åtkomligt. Placeringsalternativ bifogas och slutligt beslut avgör beställaren Påbyggnaden skall erbjuda enkel tillgång till materiel placerade i skåpen och skall vid behov förses med utdragbara hyllor och väggar eller annan likvärdig presenterad lösning Utdragbara materiellådor skall placeras under bilens påbyggnad på höger och vänster sida med maximal bredd, djup och höjd utan att inkräkta på fordonets markfrigång. Lådorna skall vara dränerade. Antal lådor presenteras och beställaren godkänner slutligen antalet Luftslangrulle med automatisk inrullning skall monteras i samråd med beställaren Tydliga siffror för däckstryck skall monteras ovanför var hjul.

8 Skarvstegar, utskjutsstege samt förvaringsfack skall placeras på fordonets tak, lätt åtkomligt och täckt i lådor eller motsvarande lösning Hansbräda skall förvaras på tak och skall förberedas med hållare/låda eller motsvarande. Beställaren tillhandahåller Hansbräda. En lösning som uppfyller smidighet, ergonomiska och arbetarskyddsaspekter skall presenteras och ingå i anbudet Utbildning och dokumentation Fullständig instruktion på svenska för handhavande, service och underhåll av fordonets samtliga ingående delar skall medfölja vid leverans. Två (2) exemplar i pärmutförande samt ett (1) exemplar i digitalformat. Produktblad och användarinstruktioner för extrautrustning skall medfölja och vara på svenska. Beställaren kan även acceptera engelska som språk om svenska instruktioner ej går att uppbringa Instruktionen skall vara uppdelad i dels en allmän del som i första hand vänder sig till användarna, dels i en del som i första hand vänder sig till servicepersonal Utbildning av servicepersonal skall ske enligt leverantörens anvisning. Redovisning för utbildning av servicepersonal skall bifogas Utbildningsmaterial i form av Power Point eller liknande skall medfölja och vara i sådan omfattning och nivå som leverantören anser att varje instruktör behöver för att på ett tillfredställande sätt kunna utbilda personalen i fordonets samtliga funktioner. All utbildning och utbildningsmateriel skall vara på svenska. Innehållet i utbildningen bifogas Vid avslut skall leverantör förbinda sig att överenskomma om minst 1 dag (8 timmar) utbildning. Mötestid, resor, traktamenten och övriga kostnader skall vara inräknade i anbudspris. Utbildningen skall ske i Sunds kommun om inte annat överenskommes med beställare. 4. ÖVRIGA KRAV 4.1 Service och underhåll Sunds kommun har tillgång till endast en släckningsbil varpå möjlighet till löpande underhåll och service av leverantören nämnd verkstad skall finnas på fasta Åland för att inte förlänga och äventyra beredskapshållning med fördröjande transporter till serviceort. Erforderlig service under garantitiden enligt leverantörens anvisningar skall ingå. Garantiåtagande för service specificeras och närmaste serviceplats anges. Förslag på serviceavtal för chassiet enligt leverantörens anvisningar skall lämnas med priser. Priset kommer att utvärderas och serviceavtal kan komma att tecknas. Beställaren har full rätt att anta eller förkasta förslag på serviceavtal utan merkostnad. 4.2 Garantier/reservdelar Allmän fabriksgarant på chassi, påbyggnad, pump etc inklusive all utrustning som monteras av påbyggaren skall vara minst ett (1) år. Rostskydd skall ha en garantitid om sex (6) år, räknat från den dag då fordonet tas i drift. Rostskyddsgaranti och motor/drivlinegaranti specificeras. I de fall inte speciella garantier inte gäller så skall ett års garantitid gälla från leveransdatum. Garantitiden förlängs för utbytta delar under garantitiden med lika lång tid som har förflutet under den ordinarie garantitiden. 4.3 Lagar och förordningar Uppdragstagaren skall hålla sig underrättad om att följa lagar, förordningar, avtal etc som gäller för räddningsfordon i landskapet Åland.

9 4.4 Kontroll av leverans Leveranskontroll skall ske hos beställaren vid leverans. Köparen kontrollerar fordonet mot kravspecifikation och avtal. Emellertid betyder det inte att beställaren slutligen godkänt fordonet, speciellt med avseende på eventuella dolda fel och brister, eller fel och brister som ej uppenbart kunna konstaterats vid leveransen. Ej heller betyder det att beställaren övertar ansvaret för att leverantören/tillverkaren uppfyllt alla krav enligt bifogade specifikationer och gällande normer. Beställaren förutsätter däremot att fordonet i alla avseenden skall vara utfört och utrustat så att förordningar och alla bestämmelser utfärdade av på Åland gällande myndigheter uppfylls vid leverans. 4.5 Kostnader vid kontroller Alla kostnader i samband med samtliga kontroller förutom beställarens egna löne- och resekostander skall bekostas av leverantören. 4.6 Hävning I det fallet utlovade funktioner ej uppfylls eller att fordonet är behäftat med betydande fel enligt kundens bedömning så har kunden rätt att häva köpet inom 2 månader från leverans. Leverantören har rätt att begära skälig ersättning dock max 10 % av fordonets kostnad. 4.7 Vite Leverantörens dröjsmål berättigar till vite. Vite utgår för varje påbörjad sjudagarsperiod med 2 % av det värde som p.g.a förseningen ej kan tas ibruk. Dock skall vite i sin helhet inte överstiga 20 % av det totala värdet. Om försening medfört att leverans ej har skett inom 12 veckor efter utsatt leveranstidpunkt, har köparen rätt att häva köpet om inte acceptabla skäl för förseningen presenterats. Eventuella vite avräknas på skadestånd. Se punkt ANSVARSFÖRSÄKRING Uppdragstagaren skall ha ansvarsförsäkring som täcker eventuella fel och försummelser så att inget ersättningsanspråk kan riktas mot köparen. 6 UNDERLEVERANTÖR Uppdragstagare har möjlighet att anlita underleverantör för utförande av vissa delar av uppdragen under förutsättning att denne redovisas i anbudet. Det skall i anbudet redovisas vilket eller vilka av företagen som uppfyller respektive krav. Respektive krav måste uppfyllas i sin helhet. 7 BEHANDLING OCH UTVÄRDERING AV ANBUD 7.1 Behandling av anbud På inkomna anbud noteras datum. Alla anbud öppnas samtidigt efter det att anbudsfristen löpt ut. Öppningstillfället protokollförs. Därefter görs en kontroll av de anbud som inlämnats. De anbud som lämnats in för sent eller inte uppfyller kraven i denna anbudsförfrågan beaktas inte. Det är Sunds kommun kommunstyrelsen, efter behandling av den gemensamma räddningsnämnden, som fattar det slutliga beslutet i upphandlingsförfarandet, varefter anbudsgivarna skriftligen informeras om vem som erhållit upphandlingen. Till det skriftliga meddelandet bifogas rättelse- och besvärsanvisning. Alla inlämnade anbud behandlas i enlighet med bestämmelserna i landskapslag (ÅFS 1977:72) om allmänna handlingars offentlighet. Detta medför att inkomna anbud inte är offentliga förrän Sunds

10 kommun kommunstyrelsen efter behandling i den gemensamma räddningsnämnden, fattat ett slutligt upphandlingsbeslut eller då upphandlingsavtalet ingåtts. 7.2 Utvärdering av anbud och kontraktskrivning Anbudet med det lägsta priset antas. För fullständigt anbud skall prisuppgifter på minst två (2) i punkt 15 angivna släckningssystem vara angivna. Den upphandlade enheten får som huvudregel inte ingå avtal förrän 28 dagar har gått från det att tilldelningsbeslutet skickats till anbudsgivarna (s.k väntetid). Ett bindande avtal förutsätter att ett skriftligt avtal har upprättats vilket är undertecknat av behöriga företrädare för såväl leverantören som den upphandlade enheten. Den upphandlade enheten förbehåller sig rätten att anta anbudet i sin helhet eller delar av det. 8 INLÄMNANDE AV ANBUD Sista inlämningsdag och klockslag: Den 6 juni Anbud som lämnats in för sent beaktas inte. Inlämnande av anbud: Anbudet skall inlämnas i slutet kuvert riktat till Sunds kommun, den gemensamma räddningsnämnden c/o Jomala kommun, PB 2, Jomala, Åland, Finland. Kuvert märks med texten Anbud släckningsbil, Sund. Endast anbud som lämnats in per post eller till informationen i kommunkansliet i Jomala vid Godbyvägen 448, AX Jomala, Åland beaktas. Anbudets språk: Skall vara svenska (inklusive alla bilagor). Anbudets giltighetstid: Minst nittio (90) dagar. 9 REDOGÖRELSER SOM SKALL BIFOGAS ANBUDET 9.1 Uppgifter om anbudsgivare Den anbudsgivare som erhåller upphandlingen skall senast vid kontraktskrivandet uppvisa följande: Anbudsgivarens kontaktuppgifter, FO-/organisationsnummer och ansvarig person Intyg över anbudsgivarens registrering i närings- eller yrkesregister Intyg över att anbudsgivaren inte har försummat att betala skatter, förskottsinne- hållningar eller lagstadgade socialskyddsavgifter. Anbudet skall lämnas skriftligt i ett exemplar undertecknat av behörig företrädare för anbudsgivaren. 10 PRIS Anbudspriset skall anges i euro exklusive mervärdesskatt. Leveranskostnader skall vara inräknade i anbudspris. 11 LEVERANS Fordonet skall levereras till beställaren och vara färdigt och inregistrerat som räddningsfordon enligt gällande, hos beställaren, lagstiftning och regelverk. Leverans sker till Sunds kommun och datum för leverans skall framgå.

11 12 OKLARHETER AVSEENDE ANBUDSFÖRFRÅGAN OCH KOMPLETTE- RING AV ANBUDSFÖRFRÅGAN. Alla förfrågningar som rör anbudshandlingar ska skickas per e-post till kontaktpersonen för upphandlingen, För att säkerställa att samtliga anbudsgivare får samma information, publicerar den upphandlade enheten alla frågor och svar gällande anbudshandlingarna på: Anbudsgivarna ansvarar för att hålla sig uppdaterade med de eventuella frågor och svar som publiceras angående upphandlingen. Om anbudsgivaren upplever krav i förfrågningsunderlaget som otydligt, orimligt, onormalt kostnadsdrivande eller konkurrensbegränsande i något avseende är det viktigt att kontakta den upphandlande enheten på ovan nämnda e-postadress på ett så tidigt stadium som möjligt, så att missförstånd kan undvikas. Eventuella frågor med anledning av förfrågningsunderlaget ska ställas i god tid och bör ställas minst 10 dagar före sista anbudsdag. Svar och andra kompletterande upplysningar lämnas kontinuerligt, dock senast 6 dagar före sista anbudsdag. Innan anbud lämnas uppmanas anbudsgivaren att kontrollera huruvida nya uppgifter om upphandlingen har tillkommit. Endast skriftlig kompletterande uppgift lämnad av den upphandlande myndigheten under anbudstiden är bindande för både den upphandlande myndigheten och anbudsgivare. 13 ERSÄTTNING FÖR ANBUD Ersättning för att upprätta anbud och delta i anbudsprocessen utgår inte. 14 AVTAL Ett köpeavtal kommer att tecknas för det antagna anbudet. 15 OPTIONER/TILLÄGGSOFFERT Prisuppgifter för följande optioner önskas. Beställaren har full rätt, förutsatt att totalpriset håller sig inom budgeterade medel, lägga till en eller flera nedan beskrivna optioner eller tilläggsutrustning. Om eventuella tilläggsbeställningar beslutas separat och förutsätter att dessa ryms inom tilldelad budget. Prisuppgifterna skall lämnas var för sig, färdigt anpassade och monterade på anbudets fordon och färdigt för drift. Släcksystemen skall kunna användas tillika med sedvanlig vattenförsörjning. Anbudsgivaren redogör vilka system som kan användas samtidigt. De olika släcksystemen skall kunna köras samtidigt, eller var för sig, under obegränsad tid, utan att det blir varmgång i fordonets hydraulsystem. Detta krav innefattar även parallell drift med elgenerator Snökedjor Snökedjor typ On-spot Släcksystem Coldcut Cobra C 360 HLS Kit Släckarsystem (58l/min) avsett för montering i brandbil. Skall levereras med ett gränssnitt på den utgående axeln på högtrycksvattenpumpen. Handlansens huvudkomponenter skall medfölja.

12 Högtrycksvattenpumpens drivkälla skall vara konstruerad av fordonstillverkaren. Tillbehöret MPN (Multi-purpose Nozzle) skall ingå Tillbehör släcksystem Coldcut Cobra C 360 HLS Kit Lansförlängare, coldcut spolmunstycke (strålrör Cutting frame Coldcut), samt Coldtap Coldcut, Cuttingframe, tillsatsmedelspump för A-skum Släcksystem CAFS Ett CAFS-system (compressed air foam system). Till CAFS-systemet skall det levereras ett strålrör, en dimspik avsedd för CAFS, strålspett, mellanskumrör 200 liter och två övergångskopplingar, behållare för skum och tryckluft m.m. Skumvolymen skall vara anpassad efter vattenmängd och pumpalternativ. Fordonet skall vara förses med en elektriskt driven slangtrumma med formstyv slang på minst 60 meter för släckning med CAFS. Släcksystemet skall drivas av fordonets ordinarie motor. Släcksystemet skall ha automatisk flödesreglering beroende på hur många uttag (strålrör) som används. Säcksystemet (CAFS) skall dimensioneras för att klara minst uttag från den formstyva slangen tillika med ett uttag för grovslang (grovslang kan delas i två arbetsslang). Systemet skall igångsättas och leverera skum till centrumrulle eller tryckuttag med en knapptryckning. Systemet skall alltid leverera samma typ av skum (med samma blandningsförhållande) vid uppstart. Systemet skall kunna leverera konstant flöde av skum på anpassat efter rekommenderad kapacitet, vilket anges i anbudet. Blandningsförhållande anges i anbud. (utvärderas ej) Systemet bör vara godkänt (certifierat) för användning till elektriska installationer upp till volt. Certifikat bifogas anbud. Det skall vara möjligt att minska, öka flödet på strålröret utan att koppla strålröret från slangen eller tryckavlasta systemet. Släcksystemet skall vara lätt att rengöra (renspola). Systemet skall dräneras automatiskt. Pumpskötaren skall med ett enkelt handgrepp kunna välja om tryckuttag eller centrumrulle ska användas. Skumvätska 140 liter A-skum skall ingå i anbudet Förhöjt lågtryck I bakre materielskåp, högt uppe, skall en (1) högtryckslangrulle a 80 m placeras. Slangen skall vara armerad högtrycksslang av hög kvalitét med hänsyn till säkerhet, låg vikt och elasticitet. Rullanordningen skall vara elektriskt manövrerbar och förses med hastighetsreglering och automatisk bromsavlastning. Högtrycksrullen skall vara ansluten till släckvattenpumpens högtrycksdel. Tryckmätare skall finnas och vara avläsningsbar i displayen för Canbus-systemet vid pumpskötarens plats. Slangens utlopp förses med snabbkoppling och handstrål-rör av typ TFT G-force eller motsvarande.