SEGLING OCH PADDLING: BÅTEN

Transkript

1 SEGLING OCH PADDLING: BÅTEN Segelbåtar kännetecknas på dess segel. Ett segel är en duk som fästs på båten för att fånga vinden. Med hjälp av vinden och seglet förs båten framåt. Det finns många olika segel och det vanligaste är det triangelformade Bermudaseglet. Seglet är fäst i masten och bommen. Det finns flera typer av segelbåtar. De vanligaste är kölbåt, joller, katamaran och trimaran. 1 Storsegel 2 Fock 3 Spinnacker 4 Skrov 5 Centerbord 6 Roder 7 8 Mast 9 10 Vant 11 Skot 12 Bom 13 Mast Akterstag 16 Förstag 17 Kick

2 J22 Segelbåten J 22 är en båt som både är lätthanterlig och säker eftersom den lär vara omöjlig att stjälpa. Många trivs med att segla denna båt och den passar utmärkt för nybörjare. J 22 klassas som en kölbåt som rymmer 4-6 personer. Den är 6,86 m lång och 2,44 m bred. Cockpiten är över 2 meter lång.

3 TRAPPER GLASFIBERKANADENSARE TRAPPER Mari TMS är Trappers absoluta bestseller och har funnits i drygt 20 år men är fortfarande mycket populär! Mari TMS är en tystgående, smidig och kursstabil kanot för såväl långturer som dagsetapper. En kanot för dig som vill ha en klassisk och väl beprövad modell i genuin Trapperkvalité. Mari TMS har plastkölar försedda med en nöttålig slitskena av tålig, härdad aluminium, samt bärhandtag i ändarna. Svensktillverkad. Finns även utan slitskena och heter då Trapper Mari STD. Längd: 521 cm Bredd: 84cm Vikt: 35kg Maxlast: 300kg Färg: Gul, vit, grön Standardutrustning: Inbyggda flytblock i stävarna och längs relingarna gör den osänkbar Höj och sänkbara säten Dräneringshål i stävarn

4 Paddlingsteknik Sittställningen är viktig för att få med så många muskler som möjligt i jobbet och använda dem på rätt sätt. Ryggstöd och felplacerade svankstöd försämrar möjligheten att hitta en bra teknik. Sitt rak i ryggen, luta bäckenet framåt, sitt på sittknölarna i stället för svanskotan, släpp ryggstödet och dra paddeln med musklerna kring midjan istället för med de jämförelsevis små armmusklerna. Det är viktigt att från början träna in en effektiv och kraftbesparande teknik för framåtpaddling. Även en kort utflykt består av tusentals paddeltag. Med bristfällig teknik blir du fort trött samtidigt som risken för skador och överansträngning ökar. Framför allt blir paddlingen så mycket roligare när man känner att man utnyttjar sina resurser effektivt. Tänk på följande: Det är de stora ryggmusklerna och muskelkorsetten runt midjan som skall göra merparten av jobbet. Kraften i draget kommer från vridningen i överkroppen. Ju fler och större muskelgrupper du kan fördela arbetet på desto mer orkar du. Armarnas uppgift är i första hand att kontrollera paddelbladets väg genom vattnet så att draget får önskad effekt. driv, stöd och/eller kursändring. Paddla mjukt och rytmiskt så att kroppens rörelseenergi utnyttjas. Börja draget långt fram intill kajaken med sträckt arm, men utan att gunga med överkroppen. Fördela kraften mellan dragande och påskjutande arm - ungefär 50/50. Tänk dig att du sätter fast paddeln i vattnet, drar dig själv framåt och skjuter kajaken med dig med fötterna. Liksom i orientaliska kampsporter gäller att styrkan utgår från fötterna, samlas i höfterna, koncentreras i skuldrorna och syns i händerna.

5 Oavsett paddeltyp eller paddelteknik skall bladet aldrig befinna sig bakom en tänkt linje genom axlarna! Det finns två typer av paddelföring: hög och låg paddelföring. Tävlings- och motionspaddlare arbetar normalt med hög paddelföring medan långfärdspaddlaren oftast har en aningen lägre stil. Svänga: Börja draget långt fram med bladet nära kajaksidan. Håll paddeln lågt, nästan horisontellt. För paddeln i en kraftfull halvcirkel med rak arm. Avsluta med att dra paddelbladet in till kajaksidan akter om sittbrunnen. Vrid överkroppen och följ bladet med blicken. Seglingsteknik Kryssa är att med en segelbåt ta sig fram snett mot vinden. Kryssa gör man när man vill segla högre mot vinden än man egentligen kan. Det innebär att man seglar bidevind med vinden in från ena sidan för att sedan vända och segla bidevind med vinden in från andra sidan. Man sicksackar sig alltså fram mot målet. När man åker med vinden, kallas det att länsa, eller segla läns. Man ska då släppa ut skotet så mycket att bommen nästan är rakt ut åt sidan. Om man länsar kan man ibland behöva falla så mycket att vinden kommer in från andra sidan. För att göra det måste man gippa. När man gippar faller man först kraftigt. Man kan sen då i mindre båtar och i jollar, precis innan vinden får tag i seglet igen, rycka över seglet för hand genom att dra i skotet. När vinden sedan fått tag i seglet släpper man ut skotet igen

6 och seglar vidare. Att styra båten från vindriktningen kallas att falla, eller falla av. Om man har rätt skotat och faller av för att fortsätta i den nya riktning, ska man släppa ut skotet. Se till att du inte faller för mycket bara, då kan du få en ofrivillig gipp. Säkerhet på sjön När du ska ut och segla, paddla eller fiska är det viktigt att du använder flytväst. Även om du kan simma är risken stor att du grips av panik eller kramp om vattnet är kallt eller om det är långt till land. Flytvästen kan inte bara användas i båtar. Vid fiske från stränder och klippor är västen en bra trygghet. Små barn som vistas i och vid vatten kan med fördel använda flytväst som en extra säkerhet, givetvis i kombination med ständig tillsyn. Flytvästen skall kunna vända användaren rätt och hålla denne flytande även med genomblöt klädsel. Bara genom att först ha provat västen kan man känna sig säker på att den fungerar på rätt sätt. Det är viktigt att få känna hur det är att ramla i, ligga stilla och se att västen ger den hjälp som den är avsedd för under lugna och kontrollerade former. Det ger trygghet för alla. När olyckan är framme får det inte vara första gången som man kommer i kontakt med vattnet tillsammans med flytvästen. Båtvett 1. Använd alltid flytväst! 2. Sitt alltid ner i båten och placera dig så att den är i balans! Se till att båten är sjöduglig. 3. Var inte fler personer i båten än vad den är avsedd för! 4. Byt bara plats i båten om det är absolut nödvändigt och då en i taget! 5. Stanna vid båten om du faller i vattnet! 6. Ha alltid något mellan dig och den nödställde, "den förlängda armen", exempelvis ett rep, en tröja eller annat dylikt.

7 7. Om du ska rädda en nödställd, ta upp henne i aktern på båten! 8. Ropa bara på hjälp om du är i nöd! 9. Vifta långsamt med båda armarna över huvudet och åt sidorna om du behöver hjälp! 10. Lyssna på väderleksutsikterna. Är de dåliga, stanna hemma; är du redan till sjöss, sök lä eller närmaste hamn. 11. Håll er till lagom stora vatten i förhållande till båtens storlek 12. Om båten kantrar men flyter, stanna kvar vid den! Du är säkrare där än om du simmar mot land. 13. Ge dig inte ut på större vatten än båten är lämpad för. 14. Tala alltid om ditt färdmål och studera noga färdvägen. Om du ändrar färdmål, meddela hem. Det är bra om du alltid har med dig en mobiltelefon då du är ute på sjön. 15. Det är alltid din plikt att känna till regler som gäller på sjön. Alkohol och båtliv hör inte ihop. 16. Skräpa inte ner, varken på land eller på sjön. Ta med skräpet hem och lämna det vid uppsamlingsplats. 17. Håll alltid god utsikt! Var försiktigt med farten! Förnuftigt till sjöss När man rör sig till sjöss finns det en hel det man bör tänka på; allt ifrån väderprognoser till ett ämbare. Först och främst kan man konstatera att en välskött båt oftast är en säker båt. Det innebär att man bör undersöka eventuella skador innan man ger sig iväg på havet och hålla båten under regelbunden skötsel. För att kunna välja rätt utrustning krävs det att man tagit del av väderprognosen före utfärden till sjöss. Håll dina egna kunskaper uppdaterade när det gäller navigering och sjövett. Att ha sina första hjälptalanger ajour är även väldigt viktigt när man befinner sig på havet. I denna text skall vi gå närmare in på viktiga aspekter, vad beträffar utrustning, i förhållande till paddling och segling. När det gäller klädsel är flytvästen ett måste. Kan du hitta en billigare livförsäkring? Kläder enligt väder är ett påstående man kan följa även till sjöss.

8 Vindtäta kläder bibehåller kroppsvärmen och regnrocken håller oss torra t.o.m när en plötslig regnskur överraskar. Bästa sättet att hålla din utrustning och eventuella extra kläder torra är att förvara väskan i en plastpåse. Däremot vid varmt väder kan man behöva solglasögon, solkräm och keps när man rör sig ute på havet för att undvika skador som solen kan förorsaka. Kom ihåg att vattnet reflekterar solstrålarna mera än på land. Om olyckan skulle inträffa så är kunskaper i första hjälp och utrustning en nödvändighet. När olyckan väl är framme är det för sent att vara efterklok. Därför är det bra att vara förutseende och beredd på det värsta. I första hjälp påsen bör ingå ett urval av mediciner, bandage, plåster osv. Tömningsredskap pump, ämbare, åskar- är även bra att ha med sig, ifall det kommer in vatten i kanoten. Ibland vill man kanske ge sig av på en längre resa och då blir också mängden av utrustning större. Matförvaret bör vara tillräckligt stort och så måste man också ha med sig kastruller och andra kökstillbehör så som t.ex. triangia för matlagningen. Gör man upp eld är det smart att ha med sig en brandsläckare eller filt ombord. Ifall man tänkt övernatta behöver man vindskydd eller tält, sovsäck och övrigt. Om man planerar en resa tillsammans med eleverna är det klokt att röra sig vid bekanta vatten och nära land. Bege dig inte iväg med mindre barn ute på öppna hav. Det är även väldigt viktigt att barnen är simkunniga och har kunskaper i livräddning. Tack vare teknikens framfart är mobiltelefon en bra sak att ta med sig. Det är också bra om man alltid har för vana att alltid meddela någon närstående om sina planer ute till sjöss. Helst skall man inte röra sig ensam till sjöss.

9

10