Org.nr säte Stockholm Ingår i Sweco-koncernen

Transkript

1 PM GEOTEKNIK Carlson och Fernberg Arkitektkontor AB Karlfeldtsgatan Göteborg Geoteknisk undersökning UPPDRAGSNUMMER PM GEOTEKNIK FÖR DETALJPLAN GÖTEBORG Sweco Civil AB Geoteknik, Göteborg 1 (14) ra04s Sweco Besök: Skånegatan 3, Göteborg Post: Box 5397, Göteborg Telefon Telefax Sweco Civil AB Org.nr säte Stockholm Ingår i Sweco-koncernen \\segotfs001\projekt\2321\ _detaljplan_karlfeldtsgatan\000\16_text\pm160126\ dp_karlfeldtsgatan_pm.docx

2 INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1 Uppdrag 3 2 Geotekniska undersökningar Tidigare utförda undersökningar Geologiskt material, SBK Nya geotekniska undersökningar 5 3 Geoteknisk översikt Topografi och områdesbeskrivning Geotekniska förhållanden Geohydrologiska förhållanden Bergtekniska förhållanden 7 4 Stabilitet i jord Valda egenskaper Beräkningsförutsättningar Resultat Sektion A Sektion B Slutsats 14 5 Grundläggning 14 6 Rekommendationer för detaljplan 14 Bilagor 1 Ritning G1 Borrplan 2 Ritning G2 Sektioner 3 Ritning G3 Enstaka borrpunkter 4 Conradutvärdering 5 Protokoll skruvprovtagning 6 Protokoll laboratorieundersökning 7 Stabilitetsberäkningar sektion A 8 Stabilitetsberäkningar sektion B 9 Ritning från arkivsök, borrplan B:12:02 10 Ritning från arkivsök, separata borrhål B:12:51 2 (14) PM GEOTEKNIK GEOTEKNISK UNDERSÖKNING \\segotfs001\projekt\2321\ _detaljplan_karlfeldtsgatan\000\16_text\pm160126\ dp_karlfeldtsgatan_pm.docx

3 1 Uppdrag På uppdrag av AB Trätälja, via Carlson och Fernberg Arkitektkontor AB, har Sweco utfört geotekniska undersökningar som underlag för bedömning av geotekniska säkerhetsfrågor (stabilitet) samt för översiktlig bedömning av grundläggningsförhållandena inför ändring av detaljplan inom aktuellt område. Det aktuella detaljplaneområdet ligger mellan Karlfeldtsgatan och Jakobsdalsgatan i ett befintligt bostadsområde mellan Örgryte och Kallebäck i Göteborg. Bakgrunden till ändringen av detaljplanen är att verksamheten på fastigheten Bö 35:7, Karlfeldtsgatan 12, enligt detaljplaneförslag ska ändras till kontorsverksamhet. Befintlig byggnad har 3 våningar, med nedre planet delvis under mark. Inom detaljplanen finns befintliga byggnader med i allmänhet 2-3 våningar. I ett första PM daterat gjordes en överslagsmässig bedömning av stabiliteten baserat på arkivinventerat material och kompletterande geoteknisk undersökning rekommenderades. I detta PM redovisas resultatet av geotekniska undersökningar som genomfördes i januari 2016 samt stabilitetsberäkningar för detaljplaneområdet och angränsande slänt som sträcker sig väster om området. Nedan visas en översikt av detaljplaneområdet. Figur 1 Översikt över området där befintlig byggnadsyta avses detaljplaneläggas. Geotekniska undersökningar har utförts i slänten som sluttar väster ut från detaljplaneområdet. 3 (14) ra04s PM GEOTEKNIK GEOTEKNISK UNDERSÖKNING \\segotfs001\projekt\2321\ _detaljplan_karlfeldtsgatan\000\16_text\pm160126\ dp_karlfeldtsgatan_pm.docx

4 2 Geotekniska undersökningar 2.1 Tidigare utförda undersökningar Planområdet ligger nära E6/E20 och Gårdatunneln. Trafikverkets arkiv har kontaktats angående geotekniska undersökningar från dessa projekt och aktuellt material finns på Landsarkivet, Göteborg. De dokument som återfanns var arbetsplan 1, PM Geoteknik, förfrågningsunderlag av VBB Viak samt Vägverket region väst PM Bergteknisk utredning E6/E20 förbi Gårda, av Petro Bloc AB 3. Av dessa PM framgick inget specifikt rörande geotekniska undersökningar i närheten av Karlfeldtsgatan. Ritningar över geotekniska undersökningar 4 visar dock Jb-sonderingar strax öster om E6/E20 vid Karlfeldtsgatan, se bilaga 9. Sonderingarna är avslutade i vad som på ritning anges som betong, troligt tunneltak, se bilaga 10. Gårdatunneln utgörs vid denna sträckning av betongtunnel. Skruvprovtagning redovisas för tre olika punkter strax öster om slänten längs E6/E20s östra sida, se bilaga 10. Dessa visar för de översta tre meterna fyllnadsmaterial/sand/grus/slagg/tegel. 2.2 Geologiskt material, SBK Från Stadsbyggnadskontoret Göteborg Stad (SBK) har geologisk karta med jordart samt bedömda djup erhållits, se Figur 2. Figur 2 SBKs jordartskarta, jordart och ungefärligt lerdjup. 1 Objektnummer Uppdragsnummer Projektnummer Vägverket, Väg E6/E20 genom Göteborg, delen Kallebäck Ullevimotet, objektnummer 42920, B:12:51 och B12:02 4 (14) PM GEOTEKNIK GEOTEKNISK UNDERSÖKNING \\segotfs001\projekt\2321\ _detaljplan_karlfeldtsgatan\000\16_text\pm160126\ dp_karlfeldtsgatan_pm.docx

5 Underlaget är sammanställt av SBK utifrån tidigare utförda geotekniska undersökningar samt egna geologiska tolkningar. 2.3 Nya geotekniska undersökningar Kompletterande geotekniska undersökningar utfördes 12 januari 2016 av Sweco Civil AB. Ansvarig borrningsledare var Michael Karlsson. Undersökningarna som utfördes med bandvagn typ Geotech 604 omfattade trycksondering, slagborrning, cpt-sondering samt upptagning av störda jordprover genom skruvprovtagning. Genomförda undersökningar sammanställs i tabell 1. Tabell 1 Utförda undersökningar 12 januari 2016 Undersökningsmetod Antal CPT 2 Trycksondering 7 Skruvprovtagning 5 Slagborrning 4 Sonderingarna redovisas i plan på ritning G1 och resultatet av sonderingar på ritning G2 och G3. I bilaga 5 finns protokoll från utförd skruvprovtagning. Utförd Cpt- sondering i punkt 1601 har utvärderats och redovisas i bilaga 4. Geotekniska laboratorieförsök avseende jordartsbestämning och vattenkvot har utförts på utvalda prover i en punkt med lerförekomst. Laboratorieprotokoll redovisas i bilaga 6. 3 Geoteknisk översikt 3.1 Topografi och områdesbeskrivning Det aktuella området är beläget i Göteborg, mellan Örgryte och Kallebäck, ca 50 meter från E6/E20. Planområdet avgränsas i väster och öster av Karlfeldtsgatan respektive Jakobsdalsgatan, se Figur 1. Idag finns inom det aktuella området befintlig villabebyggelse. Detaljplaneområdet utgörs av mestadels berg i dagen och enligt kartmaterial från SBK (Figur 2) i sin västra del av friktionsjord (sand, grus, morän). På SGUs jordartskarta anges friktionsjorden som svallsand, se Figur 3. 5 (14) ra04s PM GEOTEKNIK GEOTEKNISK UNDERSÖKNING \\segotfs001\projekt\2321\ _detaljplan_karlfeldtsgatan\000\16_text\pm160126\ dp_karlfeldtsgatan_pm.docx

6 Figur 3 Jordarter enligt SGU. Hälften av aktuellt område utgörs av berg i dagen och hälften av svallsediment. Väster om området finns lera och söder om, samt öster om finns morän. Enligt både SGUs och SBKs karta finns lokalt lera längs E6/E20 och en bergsvacka finns troligtvis här med lite större jorddjup. Leran finns på de geologiska kartorna cirka 35 meter väster om aktuellt planområde. Ungefär i mitten av planområdet finns berg dagen, marknivån är här ungefär Västerut sluttar markytan ned mot E6/E20. Karlfeldtsgatan ligger strax nedanför och väster om tomterna på nivån ca +19,5. Väster om Karlfeldtsgatan sluttar markytan 5 Koordinatsystem Sweref 99 RH (14) PM GEOTEKNIK GEOTEKNISK UNDERSÖKNING \\segotfs001\projekt\2321\ _detaljplan_karlfeldtsgatan\000\16_text\pm160126\ dp_karlfeldtsgatan_pm.docx

7 ytterligare västerut ner mot en gång/cykelbana på nivån ca +14,5. Väster om denna finns bullerplank och sedan slänten mot E6/E20 på nivån ca Geotekniska förhållanden Utförda fältundersökningar i januari 2016 bekräftar i stort jordlagerföljden från SGU och SBK. Syftet med undersökningarna var även att klargöra eventuellt lerlagers utbredning samt att få en säkrare bedömning av bergytans läge i slänten. Vid detaljplanerområdets västra gräns och strax väster om Karlfeldtsgatan är jorddjupet till berg eller fast friktionsjord ca 3-4 meter i området norra del (punkt 1604, 1603) och drygt 5 meter i områdets södra del (punkt 1609). Jorden utgörs inom detta område av fyllnad (grus, sten, sand, tegel, mylla) och eller grusig sand. Längre västerut i släntfoten kring gång/cykelbana utgörs de översta 1-2 meterna av fyllnad (grus, sand, tegel) eller inom gräsytor av ett tunt mulljordskikt, vilka underlagras av sand med inslag av siltig/lerig sand och torrskorpelera (1601) och sandig lerig silt (1605). Dessa lite lösare lager underlagras i sin tur troligtvis av fastare friktionsjord. Bergytan synes sjunka ganska brant västerut från gång/cykelbanan. Vattenkvoten i torrskorpeleran varierar mellan %. 3.3 Geohydrologiska förhållanden Inga tidigare mätningar av grundvattennivå har hittats vid arkivinventeringen. Vid fältundersökningar i januari 2016 observerades vattenyta i samband med skruvprovtagning. I borrhål 1601, längst ned i slänten, observerades en vattenyta ca 3 meter under markytan. I borrhål 1604 vid Karlfeldtsgatan 12 observerades en vattenyta ca 0,9 meter under markytan. Vid skruvprovtagning i punkt 1605 (fyra meter djup) och 1608 (en och en halv meter djup) var borrhålen torra. 3.4 Bergtekniska förhållanden Inga tidigare undersökningar av bergtekniska förhållanden vid platsen har hittats i arkivinventeringen. På tomterna i detaljplaneområdet finns enligt geologiskt kartunderlag berg i dagen. Vid platsbesök på Karlfeldtsgatan 12 har, som underlag inför bygglov, ytliga hällar observerats och dessa finns markerade på G1. Det finns inga branta bergssluttningar inom detaljplaneområdet med risk för blockutfall. 4 Stabilitet i jord Jordmäktigheterna är enligt inventering från SBK begränsade inom planerat detaljplaneområde och till största del utgörs detaljplaneplanområdet av berg i dagen och ett tunt lager av friktionsjord. Detta har även observerats okulärt i fält. I slänten väster om planområdet ökar jordmäktigheten något. Med hänsyn till omgivningspåverkan har stabiliteten beräknats i två sektioner, sektion A och sektion B, se Figur 4 nedan och ritning G2. 7 (14) ra04s PM GEOTEKNIK GEOTEKNISK UNDERSÖKNING \\segotfs001\projekt\2321\ _detaljplan_karlfeldtsgatan\000\16_text\pm160126\ dp_karlfeldtsgatan_pm.docx

8 Figur 4 Läge för beräknad sektion A och sektion B. Stabilitetsbedömning har utförts enligt IEG rapport 4:2010 Tillståndsbedömning/ klassificering av naturliga slänter och slänter med befintlig bebyggelse och anläggningar. Enligt detaljerad utredning gäller följande rekommendation på säkerhetsfaktorn (enligt totalsäkerhetsmetod) där valet av säkerhetsfaktor utgår från rådande förutsättningar: Tabell 2 Säkerhetsrekommendation enligt IEG rapport 4:2010 (tabell 4.2) Fc 1,7 1,5 Fkomb FΦ 1,5 1,4 1,3 Det rekommenderade säkerhetskravet utgörs således av ett spann mellan olika nivåer på erforderlig säkerhetsfaktor. Vilket krav på erforderlig säkerhetsfaktor som råder inom 8 (14) PM GEOTEKNIK GEOTEKNISK UNDERSÖKNING \\segotfs001\projekt\2321\ _detaljplan_karlfeldtsgatan\000\16_text\pm160126\ dp_karlfeldtsgatan_pm.docx

9 ett projekt bestäms av ett stort antal faktorer som betecknas som gynnsamma eller ogynnsamma. Exempel på en ogynnsam faktor är t.ex. förekomst av kvicklera, stora konsekvenser av ett skred, pågående erosion eller ett begränsat antal geotekniska undersökningar etc. Det aktuella området ligger inte i närhet en av något vattendrag. Ingen erosion pågår och marken utgörs av dränerade jordlager bestående av friktionsjord. Detta innebär att gällande säkerhetsfaktor för aktuellt område som ska uppfyllas valts till FΦ 1, Valda egenskaper Nedan valda jordegenskaper baseras på genomförda fältundersökningar och även försiktigt antagna hållfasthetsegenskaper hos dels friktionsjorden inom planområdet och dels det lite lösare jordlager som finns längs ner i slänten vid gång/cykelbanan. Jordlager Materialegenskap Xvalt Friktionsjord Lerig sand/ Siltig sand/ Sandig lerig silt Tunghet, Effektiv tunghet under GW, Friktionsvinkel, Tunghet, Effektiv tunghet under GW, Friktionsvinkel, 19 kn/m 3 11 kn/m kn/m 3 11 kn/m Beräkningsförutsättningar Beräkningar har gjorts baserat på befintlig topografi och en antagen jordlagerföljd utifrån genomförda fältundersökningar. En last av 30 kpa har ansatts inom detaljplanen, motsvarande ca tre-våningsbyggnader, samt en trafiklast på Karlfeldtsgatan av 13 kpa, En byggnadslast på 30 kpa är representativ för den befintliga bebyggelsen som finns i detaljplaneområdet, om än något konservativt antagen. Som underlag till beräkningssektionens geometri har en digital primärkarta använts med 0,5 m ekvidistans. Grundvattenytans läge har bedömts utifrån uppmätt vattenyta i skruvborrhål, se kapitel 3.3. Från observerade vattenytor vid skruvprovtagning antas grundvattennivån ligga djupare under markytan i släntens nedre del. Vid beräkning har observerade vattenytors nivåer använts för att anta grundvattenytans nivå. Beräkningar har även baserats på en känslighetsanalys av grundvattenytans läge där den då den antagits till 0,5 meter under markytan i hela slänten, detta representerar ett konservativt antagande på säkra sidan. 9 (14) ra04s PM GEOTEKNIK GEOTEKNISK UNDERSÖKNING \\segotfs001\projekt\2321\ _detaljplan_karlfeldtsgatan\000\16_text\pm160126\ dp_karlfeldtsgatan_pm.docx

10 4.3 Resultat Nedan presenteras resultaten från utförd stabilitetsberäkning. Beräkningar är genomförda i huvudsak för sektion A men även sektion B har kontrollerats då geometrin är något annorlunda i detta område. Läget för sektion A och sektion B visas i ritning G1 samt i Figur 4 ovan Sektion A Bedömningen är att de mest representativa förhållandena i sektion A följer jordlagerföljd och grundvattennivå enligt fältundersökningarna. Slänten utgörs därmed till största andelen av friktionsjord med en inre friktionsvinkel som bedöms vara =35, i enlighet med utvärdering från utförd cpt. I släntens nedre del finns ett lager med ler/silt-inslag som kan ha en något lägre inre friktionsvinkel. Mäktighet och utsträckning av detta lager är bedömd utifrån fältundersökningar i sektionen. Totalt har stabiliteten beräknats med fyra kombinationer av parametervärden och jordlagerföljd. Detta för att möjliggöra en känslighetsanalys av hur antagen grundvattenyta, skjuvhållfasthet och jordlagerföljd påverkar resultatet. I tabell 3 visas de olika resultaten. Den fjärde parameterkombinationen, längst ner i tabellen, utgör det fall som bedöms vara det mest troliga, enligt beskrivning ovan. Tabell 3 Känslighetsanalys sektion A Kombination av parametrar Kommentar FΦ =32 i övre jordlager gvy 0,5 m.u.my. =35 i hela jordprofilen gvy 0,5 m.u.my. =35 i undre friktionslager och släntkrön =32 i övre friktionslager i släntfot gvy 0,5 m.u.my. =35 i undre friktionslager och släntkrön =32 i övre friktionslager i släntfot gvy enligt skruvprovtagningsobservation jordlagerföljd konservativt antagen gvy konservativt antagen jordlagerföljd antagen gvy konservativt antagen jordlagerföljd enligt undersökning gvy konservativt antagen jordlagerföljd enligt undersökning gvy antagen enligt undersökning 1,93 2,06 1,93 2,11 Med de mest troliga förutsättningarna erhålls en säkerhetsfaktor mot stabilitetsbrott, FΦ, på 2,11, se Figur 5. Därmed uppfylls rekommendationen på säkerhet mot stabilitetsbrott, FΦ > 1,3,enligt IEG 4:2010. I känslighetsanalysen erhölls den lägsta säkerhetsfaktorn på 1,93, se Figur 6. Detta representerar ett fall då jordens inre friktionsvinkel i hela slänten antas vara lägre än det troliga samtidigt som grundvattennivån antas ligga endast 0,5 meter under markytan längs hela slänten. Även denna lägsta erhållna säkerhetsfaktor uppfyller rekommendationen enligt IEG 4:2010. Fullständiga beräkningar redovisas i bilaga (14) PM GEOTEKNIK GEOTEKNISK UNDERSÖKNING \\segotfs001\projekt\2321\ _detaljplan_karlfeldtsgatan\000\16_text\pm160126\ dp_karlfeldtsgatan_pm.docx

11 =32 =35 Figur 5 Glidyta med säkerhetsfaktor 2,11. Den lägsta säkerhetsfaktorn för beräkning med de parametervärden som bedöms som mest troliga. =32 =35 Figur 6 Glidyta med säkerhetsfaktor 1,93. Beräknad med konservativa antaganden om jordlagerföljd och grundvattennivå Sektion B Den troligaste jordlagerföljden i sektion B bedöms vara den som kan utläsas av genomförd fältundersökning. Slänten utgörs därmed till största andelen av friktionsjord med en inre friktionsvinkel som bedöms vara =35, i enlighet med utvärdering från utförd cpt. För sektion B har tre kombinationer av parametrar beräknats för att därmed utföra en känslighetsanalys av parametrarnas inverkan på stabiliteten. Resultatet av dem redovisas i tabell 4 nedan. I sektion B saknas, baserat på sonderingsresultat, lagret med ler/siltinslag som fanns i sektion A varför detta fall inte beaktats. Berg i dagen finns även öster om denna sektion. 11 (14) ra04s PM GEOTEKNIK GEOTEKNISK UNDERSÖKNING \\segotfs001\projekt\2321\ _detaljplan_karlfeldtsgatan\000\16_text\pm160126\ dp_karlfeldtsgatan_pm.docx

12 Parameterkombinationen längst ner i tabell 4 är den som enligt ovan bedöms vara den mest troliga. Tabell 4 Känslighetsanalys sektion B Kombination av parametrar Kommentar FΦ =35, gvy 0,5 m.u.my. =35 i undre friktionslager och släntkrön =32 i övre friktionslager i släntfot gvy 0,5 m.u.my. =35 i undre friktionslager och släntkrön =32 i övre friktionslager i släntfot gvy enligt skruvprovtagningsobservation jordlagerföljd antagen gvy konservativt antagen jordlagerföljd enligt undersökning gvy konservativt antagen jordlagerföljd enligt undersökning gvy antagen enligt undersökning 1,66 1,58 1,81 Med de mest troliga förutsättningarna erhålls en säkerhetsfaktor mot stabilitetsbrott, FΦ, på 1,81, se Figur 7. Därmed uppfylls rekommendationen på säkerhet mot stabilitetsbrott, FΦ > 1,3,enligt IEG 4:2010. I känslighetsanalysen erhölls den lägsta säkerhetsfaktorn på 1,58, se Figur 8, vilket också uppfyller rekommendationen enligt IEG 4:2010. =32 =35 Figur 7 Glidyta med säkerhetsfaktor 1,81. Beräknad med den parameterkombination som bedöms som mest trolig. 12 (14) PM GEOTEKNIK GEOTEKNISK UNDERSÖKNING \\segotfs001\projekt\2321\ _detaljplan_karlfeldtsgatan\000\16_text\pm160126\ dp_karlfeldtsgatan_pm.docx

13 Figur 8 Glidyta med säkerhetsfaktor 1,58, vilket är den lägsta erhållna säkerhetsfaktorn i känslighetsanalysen. Geometrin i sektion B skiljer sig från sektion A genom att slänten har en brantare lutning i den nedre delen, vid gång/cykelbanan. Detta leder till att glidytor med lägre säkerhetsfaktor kan uppstå mycket lokalt långt ner i slänten. Dessa bedöms dock inte sekundärt kunna påverka detaljplanen med hänsyn till aktuella jordarter. Glidytorna finns mycket lokalt och marken utgörs här av friktionsjord. Det förekommer även glidytor som slår upp i Karlfeldtsgatan men som alltså inte påverkas av lasten från byggnaderna i detaljplaneområdet, se Figur 9. Dessa glidytor har en säkerhetsfaktor på 1,72 för den mest troliga parameterkombinationen, vilket är högre än den minsta tillåtna säkerhetsfaktorn enligt gällande rekommendationer =32 =35 Figur 9 Glidyta som slår upp i vägen. Beräknat med den parameterkombination som bedöms som mest trolig. Fullständiga beräkningar redovisas i bilaga (14) ra04s PM GEOTEKNIK GEOTEKNISK UNDERSÖKNING \\segotfs001\projekt\2321\ _detaljplan_karlfeldtsgatan\000\16_text\pm160126\ dp_karlfeldtsgatan_pm.docx

14 4.4 Slutsats Stabilitetsberäkningar visar för föreslagen ny verksamhet att stabiliteten är tillfredställande dels inom planområdet men även med hänsyn till omgivningspåverkan. Inga restriktioner rörande stabilitetsfrågor behövs för detaljplanen. 5 Grundläggning Mindre lätta byggnader kan grundläggas direkt i mark på packad fyllning av krossmaterial och om berget är ytligt på packad sprängbotten. Det rekommenderas att grundläggning sker till fast botten av fast friktionsjord eller berg. Beroende på jorddjup kan detta variera mellan grundläggning direkt i jord eller på plintar. I samband med bygglov och detaljprojektering krävs kompletterande geotekniska undersökningar för bestämning av jorddjup och bergläge för slutligt val av grundläggning. 6 Rekommendationer för detaljplan En stabilitetsutredning enligt IEG Rapport 4:2010 visar att säkerheten mot stabilitetsbrott enligt totalstabilitetsanalys är tillfredsställande med hänsyn till omgivningspåverkan för planområdet. Bedömningen är utförd i nivå för detaljerad stabilitetsutredning som rekommenderas för nyexploatering (detaljplaner). I samband med bygglov och detaljprojektering krävs kompletterande geotekniska undersökningar för att säkerställa grundläggningsförutsättningar samt bergläge Sweco Civil AB Geoteknik Göteborg 14 (14) PM GEOTEKNIK GEOTEKNISK UNDERSÖKNING \\segotfs001\projekt\2321\ _detaljplan_karlfeldtsgatan\000\16_text\pm160126\ dp_karlfeldtsgatan_pm.docx

15 A A B B SWECO Civil AB Skånegatan 3 Box Göteborg Telefon

16 SWECO Civil AB Skånegatan 3 Box Göteborg Telefon

17 SWECO Civil AB Skånegatan 3 Box Göteborg Telefon

18 Bilaga 4

19 Bilaga 4

20 Bilaga 4

21 Bilaga 4

22 Bilaga 4

23 Bilaga 4

24 Provtagnings protokoll UPPDRAG UPPDRAGSLEDARE DATUM karlfedtsgatan UPPDRAGSNUMMER FÄLTGEOTEKNIKER BORRHÅL Michael Karlsson 1601 Anmärkningar Datum Tid Vy i bh 3 Djup m Prov nr Jordartsbedömning Anmärkning 0,1 Mu 1,6 F/Sa,gr,le tegel 1,7 Sa 2,3 1 Let rostfläckar 3 2 Sa,le rostfläckar (1) P:\2321\ _Detaljplan_Karlfeldtsgatan\000\05_In\Fält\Provtagning 1601

25 Provtagnings protokoll UPPDRAG UPPDRAGSNUMMER Anmärkningar UPPDRAGSLEDARE DATUM karlfedtsgatan FÄLTGEOTEKNIKER Michael Karlsson BORRHÅL 1604 Datum Tid Vy i bh 0,9 Djup m Prov nr Jordartsbedömning Anmärkning 0,05 marksten 1 Sa 3 Sa,gr (fr) (1) P:\2321\ _Detaljplan_Karlfeldtsgatan\000\05_In\Fält\Provtagning 1604

26 Provtagnings protokoll UPPDRAG UPPDRAGSNUMMER Anmärkningar UPPDRAGSLEDARE DATUM karlfedtsgatan FÄLTGEOTEKNIKER Michael Karlsson BORRHÅL 1605 Datum Tid Vy i bh tort Djup m Prov nr Jordartsbedömning Anmärkning 0,2 Mu 1 F/Sa,gr,st tegel 2 1 Si,sa,le 3 2 Sa 4 3 Sa,si (1) P:\2321\ _Detaljplan_Karlfeldtsgatan\000\05_In\Fält\Provtagning 1605

27 Provtagnings protokoll UPPDRAG UPPDRAGSLEDARE DATUM karlfedtsgatan UPPDRAGSNUMMER FÄLTGEOTEKNIKER BORRHÅL Michael Karlsson 1606 Anmärkningar Datum Tid Vy i bh Djup m Prov nr Jordartsbedömning Anmärkning 0,3 Mu 0,8 F/Sa,mu 2 Sa,gr (st) (1) P:\2321\ _Detaljplan_Karlfeldtsgatan\000\05_In\Fält\Provtagning 1606

28 Provtagnings protokoll UPPDRAG UPPDRAGSNUMMER Anmärkningar UPPDRAGSLEDARE DATUM karlfedtsgatan FÄLTGEOTEKNIKER Michael Karlsson BORRHÅL 1608 Datum Tid Vy i bh tort Djup m Prov nr Jordartsbedömning Anmärkning 0,2 Mu 1,4 Sa 1,6 1 Sa,gr (fr) (1) P:\2321\ _Detaljplan_Karlfeldtsgatan\000\05_In\Fält\Provtagning 1608

29 Sammanställning av Laboratorieundersökningar 2016 Projekt OSTÖRDA PROVER PM LABTEK AB Karlefedtsgatan Madängsvägen 11 Beställare Sweco ONSALA Uppdragsledare Linn Ödlund Eriksson Tel Uppdragsnr Tel Borrhål 1601 Fältundersökning gjord Labbundersökning gjord m.u.my. Sekt./BH Benämning Densitet Naturlig Konflyt Sensivitet Omrörd Vattenkvot Djup (m) t/m 3 W N (%) Grå rostfläckig sandig TORRSKORPELERA, 2,3 inslag av sandkörtlar och 23 mull Grå rostfläckig sandig TORRSKORPELERA, 3,0 inslag av sandkörtlar och 25 siltkörtlar gräns W L (%) S t hållfasthet Skjuvhållfasthet Skjuv- (oreducerad)

30 Totalstabilitet Detaljplan Karlfeldtsgatan Sektion A Stabilitetsberäkning Uppdrag: Detaljplan Karlfeldtsgatan Beställare: Carlson Fernberg Arkitektkontor AB Skala (A3): 1:500 Name: Friktionsjord Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 19 kn/m³ Cohesion': 0 kpa Phi': 35 Phi-B: 0 Constant Unit Wt. Above Water Table: 18 kn/m³ Name: Berg Model: Bedrock (Impenetrable) Name: Friktionsjord lösare Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 17 kn/m³ Cohesion': 0 kpa Phi': 32 Phi-B: 0 Constant Unit Wt. Above Water Table: 16 kn/m³ Analysmetod: Morgenstern-Price Glidytor: Grid and Radius (optimization: No) GW & portryck: Piezometric Line Filnamn: sektion A_fi_32_övre_lager_gvy0_5.gsz Senast sparad: ; 13:27:01 P:\2321\ _Detaljplan_Karlfeldtsgatan\000\13_Beräkningar\Sektion_A_med_undersökningar\sektion A_fi_32_övre_lager_gvy0_5.gsz 1,93 Nivå Friktionsjord lösare Friktionsjord F=1,93 [m] Karlfeldtsgatan 13 kpa Berg Byggnader 30 kpa

31 Totalstabilitet Detaljplan Karlfeldtsgatan Sektion A Stabilitetsberäkning Uppdrag: Detaljplan Karlfeldtsgatan Beställare: Carlson Fernberg Arkitektkontor AB Skala (A3): 1:500 Name: Friktionsjord Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 19 kn/m³ Cohesion': 0 kpa Phi': 35 Phi-B: 0 Constant Unit Wt. Above Water Table: 18 kn/m³ Name: Berg Model: Bedrock (Impenetrable) Analysmetod: Morgenstern-Price Glidytor: Grid and Radius (optimization: No) GW & portryck: Piezometric Line Filnamn: sektion A_fi_35_gvy0_5.gsz Senast sparad: ; 14:25:11 P:\2321\ _Detaljplan_Karlfeldtsgatan\000\13_Beräkningar\Sektion_A_med_undersökningar\sektion A_fi_35_gvy0_5.gsz 2,06 Nivå Friktionsjord F=2,06 [m] Karlfeldtsgatan 13 kpa Berg Byggnader 30 kpa

32 Totalstabilitet Detaljplan Karlfeldtsgatan Sektion A Stabilitetsberäkning Uppdrag: Detaljplan Karlfeldtsgatan Beställare: Carlson Fernberg Arkitektkontor AB Skala (A3): 1:500 Name: Friktionsjord Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 19 kn/m³ Cohesion': 0 kpa Phi': 35 Phi-B: 0 Constant Unit Wt. Above Water Table: 18 kn/m³ Name: Berg Model: Bedrock (Impenetrable) Name: Friktionsjord lösare Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 17 kn/m³ Cohesion': 0 kpa Phi': 32 Phi-B: 0 Constant Unit Wt. Above Water Table: 16 kn/m³ Analysmetod: Morgenstern-Price Glidytor: Grid and Radius (optimization: No) GW & portryck: Piezometric Line Filnamn: sektion A_lösare_och_fastare_lager_gvy0_5.gsz Senast sparad: ; 14:31:12 P:\2321\ _Detaljplan_Karlfeldtsgatan\000\13_Beräkningar\Sektion_A_med_undersökningar\sektion A_lösare_och_fastare_lager_gvy0_5.gsz 1,93 Nivå Friktionsjord lösare F=1,93 [m] Friktionsjord Karlfeldtsgatan 13 kpa Berg Byggnader 30 kpa

33 Totalstabilitet Detaljplan Karlfeldtsgatan Sektion A Stabilitetsberäkning Uppdrag: Detaljplan Karlfeldtsgatan Beställare: Carlson Fernberg Arkitektkontor AB Skala (A3): 1:500 Name: Friktionsjord Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 19 kn/m³ Cohesion': 0 kpa Phi': 35 Phi-B: 0 Constant Unit Wt. Above Water Table: 18 kn/m³ Name: Berg Model: Bedrock (Impenetrable) Name: Friktionsjord lösare Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 17 kn/m³ Cohesion': 0 kpa Phi': 32 Phi-B: 0 Constant Unit Wt. Above Water Table: 16 kn/m³ Analysmetod: Morgenstern-Price Glidytor: Grid and Radius (optimization: No) GW & portryck: Piezometric Line Filnamn: sektion A_lösare_och_fastare_lager_gvy_lägre.gsz Senast sparad: ; 14:27:45 P:\2321\ _Detaljplan_Karlfeldtsgatan\000\13_Beräkningar\Sektion_A_med_undersökningar\sektion A_lösare_och_fastare_lager_gvy_lägre.gsz 2,11 Nivå Friktionsjord lösare [m] F=2,11 Friktionsjord Karlfeldtsgatan 13 kpa Berg Byggnader 30 kpa

34 Totalstabilitet Detaljplan Karlfeldtsgatan Sektion B Stabilitetsberäkning Uppdrag: Detaljplan Karlfeldtsgatan Beställare: Carlson Fernberg Arkitektkontor AB Skala (A3): 1:500 Name: Friktionsjord Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 19 kn/m³ Cohesion': 0 kpa Phi': 35 Phi-B: 0 Constant Unit Wt. Above Water Table: 18 kn/m³ Name: Berg Model: Bedrock (Impenetrable) Analysmetod: Morgenstern-Price Glidytor: Grid and Radius (optimization: No) GW & portryck: Piezometric Line Filnamn: sektion B_fi35_gvy0_5.gsz Senast sparad: ; 10:16:52 P:\2321\ _Detaljplan_Karlfeldtsgatan\000\13_Beräkningar\Sektion_B_med_undersökningar\sektion B_fi35_gvy0_5.gsz Nivå Friktionsjord F=1,66 [m] 1,66 Karlfeldtsgatan 13 kpa Berg Byggnader 30 kpa

35 Totalstabilitet Detaljplan Karlfeldtsgatan Sektion B Stabilitetsberäkning Uppdrag: Detaljplan Karlfeldtsgatan Beställare: Carlson Fernberg Arkitektkontor AB Skala (A3): 1:500 Name: Friktionsjord Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 19 kn/m³ Cohesion': 0 kpa Phi': 35 Phi-B: 0 Constant Unit Wt. Above Water Table: 18 kn/m³ Name: Berg Model: Bedrock (Impenetrable) Name: Friktionsjord lösare Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 17 kn/m³ Cohesion': 0 kpa Phi': 32 Phi-B: 0 Constant Unit Wt. Above Water Table: 16 kn/m³ Analysmetod: Morgenstern-Price Glidytor: Grid and Radius (optimization: No) GW & portryck: Piezometric Line Filnamn: sektion B_lösare_och_fastare_lager_gvy_0_5.gsz Senast sparad: ; 14:34:17 P:\2321\ _Detaljplan_Karlfeldtsgatan\000\13_Beräkningar\Sektion_B_med_undersökningar\sektion B_lösare_och_fastare_lager_gvy_0_5.gsz 1,58 Nivå Friktionsjord lösare F=1,58 [m] Friktionsjord Karlfeldtsgatan 13 kpa Berg Byggnader 30 kpa

36 Totalstabilitet Detaljplan Karlfeldtsgatan Sektion B Stabilitetsberäkning Uppdrag: Detaljplan Karlfeldtsgatan Beställare: Carlson Fernberg Arkitektkontor AB Skala (A3): 1:500 Name: Friktionsjord Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 19 kn/m³ Cohesion': 0 kpa Phi': 35 Phi-B: 0 Constant Unit Wt. Above Water Table: 18 kn/m³ Name: Berg Model: Bedrock (Impenetrable) Name: Friktionsjord lösare Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 17 kn/m³ Cohesion': 0 kpa Phi': 32 Phi-B: 0 Constant Unit Wt. Above Water Table: 16 kn/m³ Analysmetod: Morgenstern-Price Glidytor: Grid and Radius (optimization: No) GW & portryck: Piezometric Line Filnamn: sektion B_lösare_och_fastare_lager_gvy_enl_fält.gsz Senast sparad: ; 15:16:14 P:\2321\ _Detaljplan_Karlfeldtsgatan\000\13_Beräkningar\Sektion_B_med_undersökningar\sektion B_lösare_och_fastare_lager_gvy_enl_fält.gsz 1,81 Nivå Friktionsjord lösare F=1,81 [m] Friktionsjord Karlfeldtsgatan 13 kpa Berg Byggnader 30 kpa

37 Totalstabilitet Detaljplan Karlfeldtsgatan Sektion B Stabilitetsberäkning Uppdrag: Detaljplan Karlfeldtsgatan Beställare: Carlson Fernberg Arkitektkontor AB Skala (A3): 1:500 Name: Friktionsjord Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 19 kn/m³ Cohesion': 0 kpa Phi': 35 Phi-B: 0 Constant Unit Wt. Above Water Table: 18 kn/m³ Name: Berg Model: Bedrock (Impenetrable) Name: Friktionsjord lösare Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 17 kn/m³ Cohesion': 0 kpa Phi': 32 Phi-B: 0 Constant Unit Wt. Above Water Table: 16 kn/m³ Analysmetod: Morgenstern-Price Glidytor: Grid and Radius (optimization: No) GW & portryck: Piezometric Line Filnamn: sektion B_lösare_och_fastare_lager_gvy_enl_fält_upp_i_vägen.gsz Senast sparad: ; 15:16:14 P:\2321\ _Detaljplan_Karlfeldtsgatan\000\13_Beräkningar\Sektion_B_med_undersökningar\sektion B_lösare_och_fastare_lager_gvy_enl_fält_upp_i_vägen.gsz Nivå Friktionsjord lösare [m] 1,72 Friktionsjord Karlfeldtsgatan 13 kpa Berg Byggnader 30 kpa

38

39