Exempel: TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER

Transkript

1 Exempel: TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER Lokala föreskrifter som berör förare och/eller banpersonal. Avesta Krylbo (Avky) VÄXLING Förbud mot skjutsnin (JvSFS 2008:7, bilaa 10) Fordon får inte skjutsas på huvudspåren. Säkrande av fordon (JvSFS 2008:7, bilaa 11) Uppställda vanar ska förstänas på betryande sätt för att förhindra risk för utrullnin mot Hma och Ry PARKERINGSSPÅR Avesta Krylbo (JvSFS 2008:7, bilaa 11) Uppfyller kraven på parkerinsspår Uppfyller inte kraven på parkerinsspår Huvudspår Ina Spår 12, 19, 20, 21 och 21b Spår 18 är avständ för trafik. Skiss Avesta Krylbo: Rosshyttan Jularbo 9 Sp 20 Sp 21 Avesta centrum Kajspår Sp 2 Sp Sp Sp Sp 7 Sp Sp 7 8 Hökmora Fet linje = huvudspår Smal linje = sidospår Streckad linje = annan infrastrukturförvaltare

2 BOLLNÄS (Bn) ATC övervakad uppställnin (JvSFS 2008:7, bilaa 11 8.). Får tillämpas. Max tåländ 9 m. PARKERINGSSPÅR Bollnäs (JvSFS 2008:7, bilaa 11) Uppfyller kraven på parkerinsspår Huvudspår Spår 4 Spår 21 Uppfyller inte kraven på parkerinsspår Skiss Bollnäs Sp 9 Sp 9 Sp 7 Sp 7b Sp Sp Sörän Kilafors utdr.s 1 Sp Sp Sp 2 s n utdr.n Röste Sp 0 2 Sp 20 Sp 21 Sp 22 Sp 2 2 Fet linje = huvudspår Smal linje = sidospår Streckad linje = annan infrastrukturförvaltare

3 GÄVLE DRIFTPLATS Omfattnin av vle driftplats Driftplatsdel vle c () vle b (b) Strömsbro (Smo) Märktavla på hsi Flisskär (Fär) Tkl för samtlia driftplatsdelar är placerad på tåexpedition vle. vle c () RÖRELSE MELLAN PERSONBANGÅRDEN OCH GÄVLE C Vid ån mellan pb och centralen ska växel 8 kontrolleras trots sinalbild lodrätt i dvsi 17, 19, 170, 171. VÄXLING JÄRNVÄGSMUSEET Trafikverket Sveries Järnväsmuseum utnyttjar två av Trafikverkets banårdar som finns inom vle central. Dessa är Sörby Urfjäll, där den publika delen finns, och Blåsåsen, där maasin och verkstad finns. Dessa banårdar utörs av sidospår som trafikleds av lokaltåklareraren för vle centrals driftplatsdel. Som hjälp för de järnväsföreta som önskar trafikera banårdarna har Trafikverket Sveries Järnväsmuseum ett ut en växlinsinstruktion för varje banård: BVF äller för Sörby Urfjäll, och BVF äller för Blåsåsen. PARKERINGSSPÅR vle c (JvSFS 2008:7 bilaa 11) Uppfyller kraven på parkerinsspår Huvudspår Inet Uppfyller inte kraven på parkerinsspår Spår 1a Järnväsmuseum Bomansberet Karskär m1 m s 1 2s a 1a 1n 2n 4 1 c1 2 v ö vle odsbanård v ö 100 c1 v 99 ö 99 Haaström v 1ö ö Oslättfors 1ö Hilleby Strömsbro (Smo, hst) Skiss vle central

4 vle odsbanård (b) VÄXLING MELLAN BANGÅRDSOMRÅDEN VÄXLING SOM INLEDER TÅGFÄRD (JTF bilaa 8H 4.1) Tå från spår mot Hilleby resp. Oslättsfors (vle c) Tåsättet sätts iån som växlin efter framåt från sinalivare. Tå från b till Tåsättet får sättas iån när sinalbild lodrätt visas, länst till msi 127 eller 17. ller inte tå mot Haaström. VÄXLING PÅ SPÅRET GÄVLE GODBANGÅRD FREDRIKSSKANS 1. Spåret beränsas av dvsi 20 mot vle odsbanård 2. På spåret finns följande väkorsninar: Industriväen (Lillåns banård) A Kanalväen CD Tillstånd till rörelse lämnas av tkl. Vid rörelse till och från Fredriksskans ska tryckluftsbroms användas, minst 0 % av vanarna i växlinssättet ska ha verksam broms. VÄXLING PÅ SPÅR 12 För växlinsrörelser från söder mot spår 12 visas sinalbild snett vänster. Från intilliande verkstadsområde ansluter till spår 12 fem växlar från annan infrastrukturförvaltare än Trafikverket (spår 1-147). För växlinsrörelser från spår 1-1 mot spår 12, finns stopplyktor som visar rött sken när växlinsvä är ställd till eller från spår 12. Inet tillstånd behövs för att från den anränsande infrastrukturförvaltarens spår växla in på spår 12 (tända stopplyktor får dock inte passeras utan tillstånd av ltkl). Om växlinsrörelsen är planerad att fortsätta på spår 12 förbi dvsi 241 i söder eller dvsi 244 i norr, skall emellertid ltkl kontaktas av sinalivaren omedelbart innan växlinsrörelsen förs ut på spår 12. Sinalivaren ska från ltkl få besked om nåon rörelse är att vänta mot spår 12. Beskedet från ltkl är en upplysnin som es för att undvika blockerinar i trafiken. Det är inte ett tillstånd och har inte nåon säkerhetsteknisk betydelse. Ur trafiksäkerhetshänseende äller de enerella bestämmelserna för växlin. Fliskär (Fär) Kastets banård är ett U-område. När verksamhet inte påår ska spänninen vara frånslaen. När tå skall avå mot vle C måste spänninen vara frånslaen för att kör skall kunna visas i sin 10. Vid tillfällen när verksamhet påår samtidit som annat tå ska avå får tårörelse starta som växlinsrörelse fram till si 0. Ställare till spännin av och på är placerad på manövertavla vid infarten till banården.

5 c vle c utdraet otraf c1 11 f1 c2 fril1 f2 f 12 fril2 7 vle c vle c vle hamn vle hamn TRAFIKVERKET PARKERINGSSPÅR vle äb (JvSFS 2008:7 bilaa 11) Uppfyller kraven på Uppfyller inte kraven på parkerinsspår parkerinsspår Huvudspår Inet Spår 1, 2,, 4,,, 10, 11, 101, 12, c1, c2, c4 Spår 8 och 9 är stända för trafik, uppställnin inte tillåten. 7 7 vle hamn 1a Skiss vle odsbanård

6 KRISTINEHAMN (Khn) SÄRSKILD INSTRUKTION FÖR SÄKERHETSTJÄNSTEN (Utdra) Kristinehamn är normalt fjärrbevakad. Den anslutande sträckan mot Storfors tillhör system M. 1. Utlämnin av K1-nyckel (JvSFS 2008:7, bilaa 8M, 9M och 12) För utlämnin av K1-nyckel avsedd för linjeplats eller obevakad driftplats riktnin Storfors äller följande: K1-nyckel för Spjutbäcken är i Kristinehamn fastlåst i manetlås, som är placerad invid ställverket på tåx. K1-nyckel friörs av fjtkl. Skriftlit kvitto lämnas inte. 2. Möteskontroll (JvSFS 2008:7, bilaa 8M 2.10) Om inte mötande tå kan iakttas ska föraren per telefon kontakta fjtkl H. VÄXLING ÖVER PLATTFORMSÖVERGÅNG (JvSFS 2008:7, bilaa 10,.4) Överån vid stationshuset får passeras med sth 10 km/h om bommarna är fällda eller om vakt visar klart. Om så inte är fallet ska drivfordonet stanna framför överånen och får därefter, om inte hinder finns, föras vidare med skärpt uppmärksamhet. VÄXLING SOM INLEDER TÅGFÄRD (JvSFS 2008:7, bilaa 8H, 4.1) Tå från spår 10 1 mot Björnebor och Storfors: Tåsättet sätts iån som växlin, när sinalivare er framåt. PARKERINGSSPÅR Kristinehamn (JvSFS 2008:7 bilaa 11) Uppfyller kraven på parkerinsspår Uppfyller inte kraven på parkerinsspår Huvudspår Inet bofutdr, kb1-4, repstick, vv2-, vxlutdr vxlutdr sky2 sky1 sky1 Sp Sp Sp 7 Sp Storfors Sp Ölme bofutdr hamnspåret repstick repstick vv4 vv vv2 ma vv1 ma ma Maasinet 1-4 yx2 yx2 yx1 Sp 2 Björnebor Kolbanården 1-4