LINJEBESKRIVNING. Innehåll

Transkript

1 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 LINJEBESKRIVNING Sid D1 D3 D5 D29 D53 D91 D131 D139 D147 D169 D191 D193 D195 D215 D235 D259 D285 D299 Innehåll Innehållsförteckning Förklaringar till linjebeskrivningen Skövde C - Göteborg C Göteborg C - Skövde C Kil - Göteborg C/Sävenäs rbg/göteborg Kville Göteborg C/Sävenäs rbg/göteborg Kville - Kil Kornsjö - Skälebol Skälebol - Kornsjö Göteborg C/Sävenäs rbg - Halmstad Halmstad - Göteborg C/Sävenäs rbg Torebo Falkenberg godsstation Falkenberg godsstation - Torebo Almedal - Värnamo Värnamo - Almedal Strömstad - Göteborg C/Sävenäs rbg Göteborg C/Sävenäs rbg - Strömstad Uddevalla C - Herrljunga Herrljunga - Uddevalla C (forts nästa sida)

2 D2 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Sid Innehåll (forts från föregående sida) D315 D329 D345 D361 D375 D377 D379 D393 D407 D415 D423 D429 D435 D439 D443 D447 D451 D457 D463 D467 Herrljunga - Varberg Varberg - Herrljunga Falköping C - Nässjö C Nässjö C - Falköping C Jönköping C - Jönköping gbg Jönköping gbg - Jönköping C Gårdsjö - Håkantorp Håkantorp - Gårdsjö Bengtsfors - Mellerud Mellerud - Bengtsfors Göteborg Kville - Göteborg Skandiahamnen Göteborg Skandiahamnen - Göteborg Kville Olskroken - Göteborg Norra (via spår 98 och 99) Göteborg Norra - Olskroken (via spår 98 och 99) Olskroken - Göteborg C (via spår 97, Skansenspåret) Göteborg C - Olskroken (via spår 97, Skansenspåret) Munkedal - Lysekil Lysekil - Munkedal Alvhem - Lilla Edet Lilla Edet - Alvhem

3 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D3 FÖRKLARINGAR TILL LINJEBESKRIVNINGEN Underrubrik OBS: Termer enkelspår och dubbelspår gäller ej driftplats. Sth I denna kolumn anges den högsta hastighet som kan förekomma på ifrågavarande delsträcka. För driftplatser avser hastighetsuppgiften därför alltid normalhuvudspår. På dubbelspårig sträcka delas kolumnen i två spalter där hastigheten är olika för de båda spåren. Endast sidor som innehåller olika hastigheter för upp- resp nedspår har kolumnen delad i två spalter. Som rubrik för resp spalt anges U resp N: U - Huvudtågspåret på uppspårssidan på driftplats, uppspår på linjen N - Huvudtågspåret på nedspårssidan på driftplats, nedspår på linjen. På tre- eller fyrspårig sträcka är kolumnen alltid uppdelad i en spalt för resp spår. Hastighetsuppgifter sätts ut då hastigheten ändras, överst på ny sida och efter underrubrik. På sträcka där procentuellt överskridande förekommer anges två hastigheter, t ex 160/200. Den lägre hastigheten (i fetstil) anger den hastighet som gäller då ATC tumhjul för procentuellt överskridande är inställt på 0. Den högre anger den högsta hastighet som kan förekomma för tåg med procentuellt överskridande. Hastighet på avvikande huvudspår anges med anmärkning i denna kolumn, som förklaras under "Signaler, trafikplatser mm". "Enl hsi" anger att huvudsignalen alltid ger ett lägre hastighetsbesked än vad gällande hastighetstavla anger. X = Uppgiften gäller för spåret = Uppgiften gäller inte för spåret

4 D4 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Signaler, trafikplatser mm Följande förkortningar användes: Hsi Infsi Msi Utfsi Ublsi Mblsi Lpsi Vsi Hatavla Hp Lp Hst (ATC) Huvudsignal Infartsignal Mellansignal Utfartsignal Utfartsblocksignal Mellanblocksignal Linjeplatssignal Vägkorsningssignal Hastighetstavla Hållplats Linjeplats Hållställe Vägkorsningen övervakad av ATC < > (Klammer). Anger spårbeteckning, t ex: <1>, spår 1; <uppsp>, uppspår. * (Asterisk). Asterisk efter trafikplatsnamnet anger att mer information (t ex instruktioner, parkeringsspår) som berör trafikplatsen finns i kapitel E. Dvärgsignal, se vidare TTJ, modul 3H, Äldre signaleringsformer 1.3 Huvudsignal som inte visar varken rött eller grönt sken. Samtliga trafikplatsnamn är skrivna med fetstil, driftplatser och driftplats-delar dessutom understrukna. För att lätt kunna skilja linjeavsnitt från stationer är strecket mellan kolumn "STH" och "SIGNALER" extra tjockt vid driftplatser. För driftplatser utan mellanliggande linje är det tjocka strecket växelvis på vänster resp höger sida om strecket mellan kolumnerna.

5 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Område utan ATC har ett extra tjockt streck i högermarginalen.