GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD

Transkript

1 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D147 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD Göteborg C - (Gubbero) Göteborgs driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G) Göteborg C (G) * Lutningsförhållande: max 11 Enl hsi Msi (242 <16>, 236 <15>, 224 <14>, 266 <13>, 264 <12>, 262 <11>, 260 <10>, 258 <9>, 256 <8>, 214 <7>, 212 <6>, 210 <5>, 136 <4>, 134 <3>, 204 <2>, 202 <1>) Msi (132 <16>, 130 <15>, 128 <14>, 126 <13>, 124 <12>, 122 <11>, 120 <10>, 118 <9>, 116 <8>, 150 <8>, 114 <7>, 112 <6>, 110 <5>, 108 <4>, 106 <3>, 104 <2>, 102 <1>, 100 <0>) Hatavla, kurva, viadukt <86> Hatavla, kurva, viadukt <85> Msi (899 <85>) Msi (887 <86>) Version

2 D148 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Sävenäs rbg - (Gubbero) Göteborgs driftplats. System H. ATC från km (Fjtkl G) Sävenäs rbg * Msi (från I-gruppen) Sp 51 Sp 52 Sp 53 (51/11) (53/9) (53/11) (51/21) (52/21) (53/21) (52/23) (52/23) Msi (från R-gruppen) Sp 1-6 Sp 7-21 Sp (6/23) (21/23) (22/23) Msi (345 <51>) Gräns mellan driftplatsdelar <51> ATC börjar <51> Msi (349 <93>, 351 <94>). ATC börjar, Gräns mellan driftplatsdelar<93>, <94> Msi (347 <51>) Hatavla, kurvor (<51>) Göteborg Sävenäs (Gsv) * Från Sävenäs lokstation Msi (389 <3>, 391 <2>, 393 <1>)

3 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Msi (383 <72>). Gräns mellan driftplatsdelar <72> Gräns mellan driftplatsdelar <73>, <74> Msi (405 <73>, 407 <74>) Msi (435 <73>, 437 <74>) Olskroken (Or) * Version

4 D150 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Gubbero - Almedal Göteborgs driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G) = = N U Från G 60 Gräns mellan driftplatsdelar <85> Längdmätningsförändring 70 Gräns mellan driftplatsdelar <86> Längdmätningsförändring x x Msi (903 <86>, 905 <85>) Hatavla Hatavla Från Or via spår Enl hsi Msi (901). Gräns mellan driftplatsdelar = Längdmätningsförändring Msi (905) Kort siktsträcka, ca 100 m x Msi (907) x x Tunnel, Gårda, 2163 meter x x Gubbero (Gro) * x x Msi (915 <86>, 917 <85>) x x Msi (919 <86>, 921 <85>) x x Liseberg (Lis), hst *

5 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Msi (923 <86>, 925 <85>) Msi (983 <2>) Gräns mellan driftplatsdelar Msi (981 <3>, 937 <2>, 939 <1>) Msi (933 <4>, 935 <3>) Almedal (Am) * Nedkopplingstavla /160 Hatavla Ublsi (G N 1, U 1) Version

6 D152 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET (Almedal) - Varberg Dubbelspår. System H. ATC. (Fjtkl G). 140/ Infsi (21, 51) Mölndals Nedre (Mdn) Msi (33 <1>, 31 <2>, 61 <3>) Ublsi (Mdn N 1, U 1) /170 Hatavla Mblsi (Mdn N 3, U 3) Infsi (21 och 51) Kållered (Krd) * Msi (31, 61) /170 Hatavla /180 Hatavla Ublsi (Krd N 1, U 1)

7 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D / Infsi (21, 51) Lindome (Ldo) * Msi (31 <1>, 61 <2>) Ublsi (Ldo N 1, U 1) Mblsi (Ldo N 3, U 3) Anneberg (Ag), hp Infsi (21, 51) Ledsgård (Lgd) Msi (33 <1>, 31 <2>, 61 <3>) Ublsi (Lgd N 1, U 1) Kungsbacka Hede (Khe), hp Mblsi (Lgd N3, U3) Version

8 D154 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 170/ Infsi (21, 51) Msi (25 <2>, 55 <3>) /200 Hatavla Slutpunktsstopplykta (63 <4>) Kungsbacka (Kb) * Msi (33 <1>, 31 <2>) Msi (61 <3>) Ublsi (Kb N 1, U 1) Tunnel, Hammargård, 201 meter Mblsi (Kb N 3, U 3) /200 Hatavla Mblsi (Kb N 5, U 5) Mblsi (Kb N 7, U 7) Nedkopplingstavla Mblsi (Kb N 9, U 9) Tunnel, Fjärås, 350 meter

9 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D / Infsi (21, 51) Lekarekulle (Lek) * Msi (63 <1>, 61 <2>, 31 <3>) Ublsi (Lek N 1, U1) Mblsi (Lek N 3, U 3) Åsa (Åsa) hp Mblsi (Lek N 5, U 5) Tunnel, Åsa, 1849 meter Mblsi (Lek N 7, U 7) Infsi (21 och 51) Frillesås (Få) Ublsi (Få N 1, U 1) Tunnel, Löftaskog, 142 meter Mblsi (Få N 3, U 3) Tunnel, Stråvalla, 153 meter Mblsi (Få N 5, U 5) = Mblsi (Få N 7, U 7) Längdmätningsförkortning (854 m) Version

10 D156 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 190/ Infsi (21, 51) (Från Värö bruk) ATC börjar Enl hsi Msi (79) Enl hsi Msi (83) Värö (Vrö) * Msi (31 <3>, 61 <2>, 63 <1>) Ublsi (Värö N 1, U 1) Mblsi (Vrö N 3, U 3) Mblsi (Vrö N 5, U 5) Mblsi (Vrö N 7, U 7) Mblsi (Vrö N 9, U 9) Mblsi (Vrö N 11, U 11) Nedkopplingstavla

11 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D / Enl hsi Infsi (121, 151) Hatavla <4> Enl hsi Msi (123 <2>, 153 <4>) Hatavla <4> Varberg (Vb) * Msi (181 <1>) Plattformsövergång med automatiska bommar (<1>-<3>) Msi (161 <2>, 163 <3>, 131 <4>, 133 <5>, 135 <6>) Vsi, 21892, Norra Hamnvägen (Otto Torells gata) Vsi, 21893, Södra Hamnvägen Hatavla Ublsi (Vb L 1) Version

12 D158 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET (Varberg) - (Hamra) Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl G) Vsi, 21899, Stora Apelviken (Apelviksleden) Hatavla Vägskyddsanläggning utan vsi, 21901, Apelviken GF Hatavla Vsi, 21902, Hobbyvägen Vsi, 61735, Österleden Hamra - Furet Dubbelspår. System H. ATC. (Fjtkl G) Infsi (21) Vsi, 21906, Kolyckevägen Hamra (Haa) = N U /200 _ x x Längdmätningsförkortning (819 m) Hatavla _ 190/200 Hatavla x x Ublsi (Haa N 1, U 1)

13 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D / Mblsi (Haa N 3, U 3) Mblsi (Haa N 5, U 5) Infsi (21, 51) Tyllered (Tye) * Msi (63 <1>, 61 <2>, 31 <3>) Ublsi (Tye N 1, U 1) Mblsi (Tye N 3, U 3) Mblsi (Tye N 5, U 5) Infsi (21, 51) Torebo (Teo) Ublsi (Teo N 1, U 1) Driftplatsgräns Mblsi (Teo N 3, U 3) Version

14 D160 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 190/ Infsi (21, 51) Falkenberg personstation (Fabp) Msi (61 <3>, 63 <4>) Msi (33 <1>, 31 <2>) Tunnel, Tröingeberg, 1170 meter Ublsi (Fabp N 1, U 1) Driftplatsgräns Mblsi (Fabp N 3, U 3) Mblsi (Fabp N 5, U 5) Tunnel, Skrea Backe, 575 meter = Längdmätningsförkortning (1478 m) Mblsi (Fabp N 7, U 7) Infsi (21, 51) Heberg (He) /200 Hatavla Ublsi (He N 1, U 1)

15 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D / Nedkopplingstavla Mblsi (He N 3, U 3) Mblsi (He N 5, U 5) Mblsi (He N 7, U 7) Infsi (21, 51) Msi (31, 61) Brännarp (Bp) Ublsi (Bp N 1, U 1) Mblsi (Bp N 3, U 3) Tunnel, Margreteberg, 530 meter Mblsi (Bp N 5, U 5) Tunnel, Skogsby, 220 meter Mblsi (Bp N 7, U 7) Infsi (21, 51) Biskopstorp (Btp) Ublsi (Btp N 1, U 1) Version

16 D162 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Mblsi (Btp N 3, U 3) Mblsi (Btp N 5, U 5) Hatavla Furet - Kistinge Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G) Infsi (121 <51>, 151 <52>) Furet (Fur) * Msi (123 <51>, 153 <52>) Enl hsi Msi (125 <51>, 155 <52>) Gräns mellan driftplatsdelar Vsi, 22043, Linnégatan Hatavla, bangårdsförhållanden Vsi, 22044, Fredsgatan Halmstad C (Hd) * Plattform med automatiska bommar (<1>-<3>) Msi (133 <4>, 131 <3>, 161 <2>, 163 <1>) Halmstad C forts nästa sida

17 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Halmstad C forts från föregående sida a) Hatavla, bangårdsförh <3> a) sth 70 <2> Msi (135 <5>, 137 <3>, 165 <2>) b) Hatavla 130 <3> b) sth 70 <2> Hatavla <72> Gräns mellan driftplatsdelar Vsi, 22047, Margaretagatan Halmstad rbg (Hdr) * Msi (139 <71>, 169 <72>) Msi (141 <71>, 171 <72>). Hatavla. Gräns mellan driftplatsdelar Kistinge (Kst) * Ublsi (Hd N 1, U 1) Version

18 D164 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Hd - Kst via <21>-<26> på Halmstad rbg Halmstad C (Hd) * Plattform med automatiska bommar (<1>-<3>) Enl hsi Msi (133 <4>, 131 <3>, 161 <2>, 163 <1>) Msi (135 <5>, 137 <3>, 165 <2> ) Msi (187 < 62>) Gräns mellan driftplatsdelar Vsi, 22047, Margaretagatan Halmstad rbg (Hdr) * Msi (197 <21>, 199 <22>, 201 <23>, 203 <24>, 205 <25>, 207 <26>) Msi (141 <71> och 171 <72>). Hatavla. Gräns mellan driftplatsdelar Kistinge (Kst) * Ublsi (Hd N 1, U 1) RESERVSIDOR D165 D168