UPPSALA C SUNDSVALL C

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "UPPSALA C SUNDSVALL C"

Transkript

1 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D49 UPPSALA C SUNDSVALL C Uppsala C System H. (Fjtkl Cst) ATC Lutningsförhållande max 10,3 160/ Infsi (122 <U>, 152 <N>) Hatavla Vsi, Vimpelgatan Msi (132 <1>, 162 <2>) Msi (164 <11>, 166 <12>, 168 <13>, 170 <14>) a) a) Hatavla sth 80 <11> /130 Hatavla <1, 2> Msi (258 <7S>) Msi (260 <8S>) Tågfärdvägs slutpunkt, stoppbock <3, 4> Msi (234 <2>, 262<7N>) b) b) Hatavla sth 80 <7N, 8N> Uppsala C forts nästa sida Version

2 D50 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 100/130 Uppsala C forts fr föreg sida Msi (264 <8N>) Msi (294 <6>) Msi (232 <1>) Msi (292 <5>) Uppsala C (U)* /130 Hatavla <1> /120 Hatavla <2> Msi (226<1>, 256<2>) Vsi, S:t Persgatan Vsi, S:t Olofsgatan =0+703 Längdmätningsförändring Hatavla <1=U> Ublsi (U U242, N272) Driftplatsgräns

3 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D51 (Uppsala C) - Löten Dubbelspår. System H. ATC (Fjtkl Cst) 100/120 a) a) 100 <U> Strömbegränsningstavla Infsi (622 <U>; 652 <N>) Hatavla Löten (Ltn) Ublsi (Ltn L672) /120 Hatavla Driftplatsgräns (Löten) (Samnan) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Gä) Hatavla Vsi, Bågspännarvägen (ATC) Hatavla /130 Hatavla, kurva Vsi, Groaplan (Ärnavägen) (ATC) Hatavla Vsi, Samnan(Vattholmavägen) (ATC) Hatavla Version

4 D52 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Samnan (Gävle C) Dubbelspår. System H. ATC (Fjtkl Gä) Infsi (22) Hatavla Samnan (Sam) * Ublsi (Sam U42, N72) Driftplatsgräns Infsi (22, 52) /200 Hatavla Storvreta (Srv) * /200 Hatavla Msi (32 <1>, 62 <2>, 64 <3>) Ublsi (Srv U42, N72) Driftplatsgräns

5 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D53 180/ Mblsi (Srv U4, N4) /200 Hatavla Mblsi (Srv U6, N6) /200 Hatavla Vattholma (Vha), hp Infsi (22, 52) Salsta (Sas) Msi (32 <1>, 62 <2>) Ublsi (Sas U42, N72) Driftplatsgräns Version

6 D54 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Hatavla Mblsi (Sas U4, N4) Skyttorp (Syt), hp Mblsi (Sas U6, N6) Infsi (22, 52) Järlebo (Jlo) * Msi (34 <3>, 32 <2>, 62 <1>) Ublsi (Jlo U42, N72) Driftplatsgräns

7 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Mblsi (Jlo U4, N4) Mblsi (Jlo U6, N6) Mblsi (Jlo U8, N8) /200 Hatavla Infsi (22, 52) Hatavla Örbyhus (Öh) * Msi (32 <1>, 62 <2>, 64 <3>, 66 <4>) Msi (68 <5>) Ublsi (Öh U42, N72) Driftplatsgräns Version

8 D56 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Infsi (22, 52) Tobo (Tbo) Msi (32 <2>, 62 <1>) /200 Hatavla Ublsi (Tbo U42, N72) Driftplatsgräns Hatavla Mblsi (Tbo U4, N4) Infsi (22, 52) Skärpan (Säp) = Längdmätningsjustering (638 m) Ublsi (Säp U42, N72) Driftplatsgräns /200 Hatavla Mblsi (Säp U4, N4) Nedkopplingstavla /200 Hatavla

9 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D57 160/ Infsi (22, 52) Plattformsövergång med automatiska bommar (<4>) Tierp (Tip) * Msi (56 <4>) Hatavla Msi (32 <1>) Msi (70 <2>) Msi (62 <2>, 64 <3>, 66 <4>) Ublsi (Tip U42, N72) Driftplatsgräns Mblsi (Tip U4, N4) Infsi (22, 52) Orrskog (Os) Ublsi (Os U2, N2) Version

10 D58 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET = Längdmätningsjustering (469 m) Mblsi (Os U4, N4) Detektor, varmgång/tjuvbroms Mehedeby (Meh) hp Mblsi (Os U6, N6) /200 Hatavla Hatavla Infsi (22, 52) Marma (Mrm) Msi (32 <1>, 62 <2>) Ublsi (Mrm U2, N2)

11 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D59 U N Detektor, strömavtagare Marma norra (Maa) hp Mblsi (Mrm U4, N4) Detektor, varmgång/tjuvbroms Mblsi (Mrm U6, N6) Mblsi (Mrm U8, N8) Älvkarleby (Äkb) hp Mblsi (Mrm U10, N10) Mblsi (Mrm U12, N12) Version

12 D60 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Infsi (22<1>, 52<2>) a) a) Hatavla sth 80 <3> Msi (56<3>) Plattformsövergång med automatiska bommar <3> Msi (58<3>) Skutskär (Sur) Msi (24<1>, 54<2>) Msi (64<3>, 66<4>) b) b) Hatavla sth 70 <3> c) c) Hatavla sth 100 <3> Msi (32<1>, 62<2>) Msi (70<3>) e) Hatavla sth 200 <3> Ublsi (Sur U42, N72)

13 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Längdmätningsjustering (946 m) Mblsi (Sur U4, N4) Furuvik, hp Mblsi (Sur U6, N6) Infsi (22, 52) Bomansberget (Bom) Ublsi (Bom U2, N2) /165 Hatavla, kurvor Mblsi (Bom U4, N4) Nedkopplingstavla = /140 Hatavla Längdmätningsjustering (234 m) Version

14 D62 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Gävle C Strömsbro Gävle central driftplats System H. ATC (Fjtkl Gä) Via pbg, östra och västra spåret. (Via Gäb, se sid 64). (Riktning Bomansberget Hilleby) 110/ Infsi (190, 192) Hatavla(<53>) kurva Hatavla (<1-4>) Msi (160 <1s>, 162 <2s>) Gävle C (Gä)* Msi (148 <5>, 150 <1n>, 152 <2n>, 154 <3>, 156 <4>)

15 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Msi (132 <västra>, 134 <östra>) (Gräns mellan driftplatsdelar) /90 Hatavla Nedkopplingstavla /135 Hatavla (<västra>) /140 Hatavla (<östra>) Msi (108 <västra>, 110 <östra>) Vsi, Stigs gård Strömsbro (Smo) Vsi, Hillevägen (Norra Kungsvägen) Msi (104 <västra>, 102 <östra>) Vsi, Åvägen Ublsi (Gä L2) Version

16 D64 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Gävle C Strömsbro Gävle central driftplats System H. (Fjtkl Gä) ATC till km och från km Via pbg och Gäb. (Via pbg, östra - västra spåret, se sid 62) (Riktning Bomansberget Hilleby) 110/ Infsi (190, 192) Hatavla(<53>) kurva Hatavla(<1-4>) Msi (160 <1s>, 162 <2s>) Gävle C (Gä)* Msi (148 <5>, 150 <1n>, 152 <2n>, 154 <3>, 156 <4>) Msi (138 <29>, 158<30>) Gräns mellan driftplatsdelar ATC slutar Hatavla, växlar Hatavla Gävle godsbangård, forts på nästa sida

17 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Gävle godsbangård, forts från föreg sida Msi (238 <124>, 236 <123>, 234<122>, 232 <121>, 230 <120>) Gävle godsbangård (Gäb) * Msi (106) (Gräns mellan driftplatsdelar) ATC börjar /135 Hatavla (<västra>) /140 Hatavla (<östra>) Vsi, Stigs gård Strömsbro (Smo) Vsi, Hillevägen (Norra Kungsvägen) Msi (104 <västra>, 102 <östra>) Vsi, Åvägen Ublsi (Gä L2) Version

18 D66 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Gävle C System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Bomansberget Hagaström) 110/ Infsi (190, 192) Hatavla(<53>) kurva Hatavla (<1-4>) Msi (160 <1s>, 162 <2s>) Gävle C (Gä)* = Hatavla Msi (148 <5>, 150 <1n>, 152 <2n>, 154 <3>, 156 <4>) Längdmätningsförändring Msi (130<södra>) Msi (136<norra>) a) Hatavla a) Sth 40 km/h <norra> Ublsi (Gä N11 och U11)

19 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D67 (Strömsbro) (Sundsvall) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Gä) 120/ Nedkopplingstavla Vsi, Kvarnvägen Infsi (2/2) Hilleby (Hly) * Msi (2/6 <2>, 1/6 <1>) Ublsi (Hly L2) /135 Hatavla, kurvor och banteknisk orsak /125 Hatavla /150 Hatavla /160 Hatavla Vsi, Oppalavägen Mblsi (Hly L4) Vsi, Trödjeheden Version

20 D68 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 130/ Infsi (22) /140 Hatavla, kurva Trödje (Tdj) * Slutpunktsstopplykta (82<3>, 84<2>) Msi (32 <3>, 34 <2>) Ublsi (Tdj L2) /180 Hatavla Mblsi (Tdj L4) Mblsi (Tdj L6) /155 Hatavla, kurva /140 Hatavla, kurva

21 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D69 110/ Infsi (22) /140 Hatavla Vsi, Hamrångevägen Hamrångefjärden (Hfj)* Slutpunktsstopplykta (84<2>, 82<3>) Msi (34 <2>, 32 <3>) /160 Hatavla Ublsi (Hfj L2) Vsi, Åbyvägen Vsi, Vijvägen /155 Hatavla, kurvor Vsi, Kyrkogårdsvägen (Vijvägen) /135 Hatavla, kurva /200 Hatavla Version

22 D70 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 160/ Infsi (22) Kringlan (Krl) * Slutpunktsstopplykta (82<2>) Msi (34<1>, 32<2>) Ublsi (Krl L2) Driftplatsgräns /175 Hatavla Nedkopplingstavla Vsi, Axmarstig (ATC) /165 Hatavla Infsi (3/2) Axmarby (Ax) * Msi (3/6<3>) Msi (2/6<2>) /150 Hatavla, kurvor Ublsi (Ax L2)

23 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D /145 Hatavla, kurvor /140 Hatavla Vsi, Överhammarvägen /160 Hatavla /155 Hatavla, kurvor Infsi (3/2) /140 Hatavla, kurvor Vsi, Sunnäsbruk Sunnäsbruk (Säu) * Msi (3/6 <3>, 2/6 <2>) Msi (3/8 <3>, 2/8 <2>) Ublsi (Säu L2) /150 Hatavla /150 Hatavla, kurvor Vsi, Maråkerby Detektor, varmgång/tjuvbroms Version

24 D72 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 120/ Infsi (3/2) /180 Hatavla Vallvik (Vv) * Msi (3/6<3>) Msi (2/6 <2>) Ublsi (Vv L2) med linjeplatsfunktion. Kontrollbekräftar växlar vid Åänge Hatavla Växel, Åänge (Åä), lp * Ljusne (Lse), Hp Infsi (22) Gussi (Gui) * Msi (34 <2>, 32 <1>) Ublsi (Gui L2)

25 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Mblsi (Gui L4) Hatavla, tunnel Tunnel, Hällås S 955 meter Tunnel, Hällås N 825 meter Infsi (22) Hatavla Söderhamns västra (Shv) * /115 Hatavla Msi (34 <2>, 32 <3>, 36 <4>) Vsi, Sunbovägen = Längdmätningsjustering (6669 m) Nedkopplingstavla Ublsi (Shv L2) /200 Hatavla = Längdmätningsjustering (5233 m) Version

26 D74 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 160/ Infsi (22) Källene (Käe) Slutpunktsstopplykta (82<2>) Msi (34<1>) Msi (32<2>) Ublsi (Käe L2) Driftplatsgräns Mblsi (Käe L4) Portkontrollsignal Tunnel, Norrala 3850 meter Mblsi (Käe L6) Portkontrollsignal Hatavla Infsi (22) Losesjön (Lsn) * Msi (34 <1>, 32 <2>) Ublsi (Lsn L2)

27 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Mblsi (Lsn L4) Mblsi (Lsn L6) Detektor, varmgång/tjuvbroms Infsi (22) Myra (Myra) * Msi (32 <3>, 34 <2>, 36 <1>) Ublsi (Myra L2) Detektor, strömavtagare Tunnel, Enångers 450 meter Mblsi (Myra L4) /200 Hatavla Mblsi (Myra L6) /125 Hatavla Vsi, Zättlingsvägen Version

28 D76 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 100/ Infsi (22) /140 Hatavla Vsi, Bodabyvägen Boda (Boda) * Msi (34 <1>, 32 <2>) Ublsi (Boda L2) Vsi, Skarplycka (Betaniavägen) Vägskyddsanläggning utan vsi, Betania /130 Hatavla Vsi, Fegärde (Sundsättersvägen) Mblsi (Boda L4) Vsi, Kvavtjärsvägen /125 Hatavla Vägskyddsanläggning utan vsi, Långviken södra

29 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D77 100/ Infsi (22) /130 Hatavla Iggesund (Id) * Slutpunktsstopplykta (82<1>, 84<2>) Msi (32<1>, 34<2>, 36<3>) Vsi, Villagatan Ublsi (Id L2) Vsi, Radhusgatan (Ringvägen) Hatavla Tunnel, Iggesund 468 meter = Mblsi (Id L4) /160 Hatavla Längdmätningsjustering (1452 m) Vsi, Brants väg (ATC) /125 Hatavla Nedkopplingstavla Vsi, Saltviksvägen Vsi, Håsta (Tippvägen) Version

30 D78 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 100/ Infsi (4/2) Vsi, Stationsgatan/Överbergev Hatavla, kurvor och elteknisk orsak Vägskyddsanläggning utan vsi, Lokstallsvägen Slutpunktsstopplykta (4/4 <4>) Hudiksvall (Hkl) * Msi (3/6 <3>, 4/6 <4>, 5/6 <5>) Vsi, Magasinsgatan Vsi, Möljen Vsi, Hamngatan Urkopplingstavla Vsi, Trädgårdsgatan Vsi, Kålhagsgatan Ublsi (Hkl L2)

31 Vägskyddsanläggning DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D /110 Hatavla, kurvor /130 Hatavla /140 Hatavla Mblsi (Hkl L4) /120 Hatavla, kurvor Vsi, Åkre Vägskyddsanläggning utan vsi, Norråkre Mblsi (Hkl L6) Detektor, varmgång/tjuvbroms Vägskyddsanläggning utan vsi, Välstastugan Version

32 D80 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 95/ Infsi (22) Slutpunktsstopplykta (82<2>, 84<1>) Via (Via) * Msi (32 <2>, 34 <1>) Ublsi (Via L2) Driftplatsgräns /125 Hatavla Vsi, Steg

33 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D81 100/ Infsi (22) /145 Hatavla Stegsskogen (Sten) Slutpunktsstopplykta (82<2>, 84<1>) Msi (32<2>, 34<1>) Ublsi (Sten L2) Driftplatsgräns Vsi, Stentjärnsstugan Mblsi (Sten L4) Vsi, Kunnsjövägen /140 Hatavla Infsi (22) Harmånger (Håg) * Slutpunktsstopplykta (84<3>, 82<2>) Msi (34 <3>, 32 <2>) Vsi, Rönningsvägen Ublsi (Håg L2) Version

34 D82 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 110/ Vsi, Edsäter Vsi, Skarvtjärn II /135 Hatavla Vsi, Backlunds väg Vsi, Landsvägen Vägskyddsanläggning utan vsi, Dvästavägen /125 Hatavla, kurva Vsi, Lindsta /140 Hatavla, kurvor Infsi (22) Vsi, Åvägen Åmyran (Åmy) Slutpunktsstopplykta (84<2>, 82<1>) Msi (34<2>, 32<1>) Ublsi (Åmy L2) Driftplatsgräns

35 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D83 110/ Vsi, Böle Sjömyran Nedkopplingstavla /120 Hatavla, kurva Vsi, Ås Infsi (22) Vsi, Frästavallen Gnarp (Gnp) Slutpunktsstopplykta (82<3>, 84<2>) Msi (32 <3>, 34 <2>) /135 Hatavla Ublsi (Gnp L2) med linjeplatsfunktion. Kontrollbekräftar växel vid Gryttje Vsi, Rustvägen Växel Gryttje (Gry) lp Vsi, Gryttjevägen /125 Hatavla, kurvor Vsi, Tjärnvik /135 Hatavla Version

36 D84 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 105/ Infsi (22) Tjärnvik (Tjä) Slutpunktsstopplykta (84<1>, 82<2>) Msi (34<1>, 32<2>) /140 Hatavla, kurvor Ublsi (Tjä L2) Driftplatsgräns Vsi, Storsvedjan Vsi, Årskogen Infsi (22) Årskogen (Åkg) * Slutpunktsstopplykta (84<2>, 82<3>) Msi (34<2>, 32<3>) Ublsi (Åkg L2)

37 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D /155 Hatavla Vsi, Länsgräns Vsi, Skedlovallen /120 Hatavla, kurvor Vsi, Armsjön Vsi, Nyråviken /125 Hatavla Infsi (22) Gårdsjön (Gön) Slutpunktsstopplykta (84<2>, 82<1>) Msi (34<2>, 32<1>) Ublsi (Gön L2) Vsi, Nordins väg Driftplatsgräns /120 Hatavla Version

38 D86 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 100/ Infsi (22) /125 Hatavla Maj (Maj) Vsi, Maj Slutpunktsstopplykta (82<1>, 84<2>) Msi (32 <1>, 34 <2>) Ublsi (Maj L2) Vsi, Badvägen Vsi, Bolins väg Vsi, Dingersjö /130 Hatavla Vsi, Rälsvägen /120 Hatavla Vägskyddsanläggning utan vsi, Slottsbacken

39 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D87 95/ Infsi (3/2) Vsi, Kyrkvägen Svartvik (Sik) * Msi (3/6 <3>, 2/6 <2>) Ublsi (Sik L2) med linjeplatsfunktion. Kontrollbekräftar växlar vid Stockviksverkens övre och nedre /110 Hatavla Växel Stockviksverkens övre (Stoö), lp * /120 Hatavla Växel Stockviksverkens nedre (Ston), lp * Version

40 D88 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Sundsvall C System H. ATC. (Ltkl Suc) tidvis fjärrbevakad (Fjtkl Åg) (Riktning Svartvik Birsta) /120 Infsi (122) Hatavla (<5-7>) Hatavla (<1-4>) Sundsvall C (Suc) * = ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 60/70 Hatavla. Msi. (164 <54> (stallsvängen) 166 <1>, 168 <2>, 170 <3>, 172 <4>, 174 <5>, 176 <6>, 178 <7-18>) Plattformsövergång med automatiska bommar <54-1>, <2-3>, <4-7> Längdmätningsförändring <södra> Vsi, Nybrogatan Msi (188 <södra>, 200 <norra>) Vsi, Ö Esplanaden (Esplanaden) Vsi, V Esplanadgatan (Esplanaden) Sundsvall C, forts på nästa sida

41 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 60/70 Sundsvall C, forts från föregående sida Vsi, Fredsgatan Vsi, Thulegatan 100/110 Hatavla Vsi, Skolhusallén Vsi, Floragatan. Sundsvall Västra (Suv), hst Vsi, Sundsvall V Msi (218 <södra>, 220 <norra>) Vsi, Dalgatan Vsi, Sidsjövägen Vsi, Åsmygen. Msi (228 <södra>, 230 <norra>) Sundsvall C, forts på nästa sida Version

42 D90 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 100/110 Sundsvall C, forts från föregående sida ( ) Vägskyddsanläggning utan vsi, Montörvägen Msi (250) Strömbegränsningstavla /100 Hatavla Radiosignaleringstavla Utft (Suc L12) Sundsvall C System H. ATC. (Ltkl Suc) tidvis fjärrbevakad (Fjtkl Åg) (Riktning Svartvik Töva) 95/ Infsi (122) Hatavla (<5-7>) Hatavla (<1-4>) Sundsvall C (Suc) * Msi. (164 <54> (stallsvängen) 166 <1>, 168 <2>, 170 <3>, 172 <4>, 174 <5>, 176 <6>, 178 <7-18>) Plattformsövergång med automatiska bommar <54-1>, <2-3>, <4-7> Sundsvall C, forts på nästa sida

43 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 95/120 Sundsvall C forts från föregående sida = ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 60/70 Hatavla Längdmätningsförändring <södra> Vsi, Nybrogatan Msi (188 <södra>, 200 <norra>) Vsi, Ö Esplanaden (Esplanaden) Vsi, V Esplanadgatan (Esplanaden) Vsi, Fredsgatan Vsi, Thulegatan Vsi, Skolhusallén Vsi, Floragatan Sundsvall Västra (Suv), hst Sundsvall C, forts på nästa sida Version

44 D92 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 60/70 Sundsvall C forts från föregående sida 100/110 Hatavla Vsi, Sundsvall V Msi (218 <södra>, 220 <norra>) Vsi, Dalgatan Vsi, Sidsjövägen Vsi, Åsmygen Msi (228 <södra>, 230 <norra>) Vägskyddsanläggning utan vsi, Montörvägen /115 Hatavla Ublsi (Suc L2)

UPPSALA C SUNDSVALL C

UPPSALA C SUNDSVALL C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D53 UPPSALA C SUNDSVALL C Uppsala central System H. (Fjtkl Cst) ATC Lutningsförhållande max 10,3 160/200 63+844 Infsi (122 , 152 ) 64+045 120 Hatavla 64+142 Vsi,

Läs mer

UPPSALA C SUNDSVALL C

UPPSALA C SUNDSVALL C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D47 UPPSALA C SUNDSVALL C Uppsala C System H. (Fjtkl Cst) ATC Lutningsförhållande max 10,3 160/200 63+844 Infsi (122 , 152 ) 64+045 120 Hatavla 64+142 Vsi, 31462

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Suc U SUNDSVALL UPPSALA

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Suc U SUNDSVALL UPPSALA TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 SUNDSVALL UPPSALA Lutningsförhållande max 10,3 Sundsvall C System H. ATC (Ltkl Suc) tidvis fjärrbevakad (Fjtkl Åg) (Riktning Birsta Svartvik) 80/100 352+385 Infsi

Läs mer

SUNDSVALL C UPPSALA C

SUNDSVALL C UPPSALA C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 SUNDSVALL C UPPSALA C Sundsvalls central System H. ATC. (Fjtkl Åg) (Riktning Birsta Svartvik) 80/100 352+385 Infsi (125) 352+163 90/110 Hatavla Lutningsförhållande

Läs mer

DLO GÄVLE D8 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Suc U

DLO GÄVLE D8 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Suc U TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Sundsvall C System H. ATC (Ltkl Suc) (Riktning Birsta Svartvik) SUNDSVALL UPPSALA Lutningsförhållande max 10,3 80/100 352+385 Infsi (125) 352+163 90/110 Hatavla 351+621

Läs mer

Radiosignaleringstavla

Radiosignaleringstavla 69 Töva Timrå L12 352.385 Radiosignaleringstavla 352.275 80 / 100 Kurva 352.163 351.586 68 Suc L2 574.909 351.189 250 90 / 115 574.940 V 43752 Montörsvägen 575.086 351.017 V Suc 228 230 576.047 350.055

Läs mer

Cst Cst Cst A A A A A. Stockholm C (Cst)

Cst Cst Cst A A A A A. Stockholm C (Cst) Cst 321 319 0.393-0.401 71 40 Gäller fordon utan ATC-besked Cst 331 329 0.270 0.273 0.250 80 335 0.175 347 345 333 0.087 0.170 Cst 351 349 343 341 339 337 A A A A A 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Stockholm

Läs mer

UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKCENTRALOMRÅDE GÄVLE

UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKCENTRALOMRÅDE GÄVLE 1 Beslutsdokument Underlag till Linjebok Giltig från Giltig till 2018-04-02 Tills vidare Diarienummer Ansvarig enhet Fastställd av TRV 2018/24238 Nationellt underhåll, Maria Bertals Väg & järnvägsdata

Läs mer

TC STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D247 Äs Nyh. Km Sth Signaler, tpl m.m.

TC STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D247 Äs Nyh. Km Sth Signaler, tpl m.m. TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D247 ÄLVSJÖ NYNÄSHAMN Älvsjö Stockholm driftplats. System H. ATC (Fjtkl Cst) Lutningsförhållande max 11 6+238= 7+000 N1 N2 U2 U1 120 120 100 120 x x x x Längdmätningsjustering

Läs mer

AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C

AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Avky Cst AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C Avesta Krylbo System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Snickarbo Rosshyttan) 75/90 0+640 Infsi (51) 0+586 40 Hatavla 0+414= 161+206 Lutningsförhållande

Läs mer

TC STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 Nyh Äs NYNÄSHAMN ÄLVSJÖ

TC STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 Nyh Äs NYNÄSHAMN ÄLVSJÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 NYNÄSHAMN ÄLVSJÖ Nynäshamn (Hemfosa) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Cst) 0+117 Nynäshamn (Nyh) * Lutningsförhållande max 11 0+231 Msi (40, 38, 36) 0+245

Läs mer

AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C

AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C Avesta Krylbo System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Snickarbo Rosshyttan) 75/90 0+640 Infsi (51) 0+586 40 Hatavla 0+414= 161+206 Lutningsförhållande

Läs mer

STOCKHOLM C KATRINEHOLM

STOCKHOLM C KATRINEHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D221 STOCKHOLM C KATRINEHOLM Lutningsförhållande max 11 Stockholm C (Älvsjö) Stockholm driftplats System H. ATC (Fjtkl Cst) Linjebeskrivning via normalhuvudspåren. För

Läs mer

SÖDERTÄLJE CENTRUM JÄRNA

SÖDERTÄLJE CENTRUM JÄRNA TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D331 SÖDERTÄLJE CENTRUM JÄRNA Södertälje centrum Södertälje hamn Södertälje hamn driftplats System H. ATC (Fjtkl Cst) Lutningsförhållande max 18 37+957 Enl. hsi Södertälje

Läs mer

JÄDERSBRUK STOCKHOLM C

JÄDERSBRUK STOCKHOLM C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 JÄDERSBRUK STOCKHOLM C Jädersbruk System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Ålsäng Arboga) Lutningsförhållande max 12,5 110/120 325+484 Enl. Hsi Infsi (221) 325+837 Jädersbruk

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D189 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D189 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D189 GÄVLE BORLÄNGE Fliskär Gävle C Gävle central driftplats. System H (Fjtkl Gä) ATC från km 0+905 Från Fär och pbg (Från Gäb se sid 185) Lutningsförhållande max 17,2

Läs mer

JÄDERSBRUK STOCKHOLM C

JÄDERSBRUK STOCKHOLM C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 JÄDERSBRUK STOCKHOLM C Jädersbruk System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Ålsäng Arboga) Lutningsförhållande max 12,5 110/120 325+484 Enl. Hsi Infsi (221) 325+837 Jädersbruk

Läs mer

STOCKHOLM C KATRINEHOLM

STOCKHOLM C KATRINEHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D221 STOCKHOLM C KATRINEHOLM Lutningsförhållande max 11 Stockholm C (Älvsjö) Stockholm driftplats System H. ATC (Fjtkl Cst) Linjebeskrivning via normalhuvudspåren. För

Läs mer

HALLSBERG MJÖLBY. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Hallsberg pbg (Hpbg) * Msi (150 <2>)

HALLSBERG MJÖLBY. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Hallsberg pbg (Hpbg) * Msi (150 <2>) TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D163 Hallsberg pbg Skymossen System H, ATC. (Fjtkl H). HALLSBERG MJÖLBY 199+419 40 Hallsberg pbg (Hpbg) * 199+399 Msi (150 ) 199+260- -199+218 Lutningsförhållande

Läs mer

N F. Lutningsförhållande: max 11. Nässjö C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng

N F. Lutningsförhållande: max 11. Nässjö C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D361 Nässjö C NÄSSJÖ C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng FALKÖPING C Lutningsförhållande: max 11 160/200 350+394 Infsi (294 och 292) 350+165 70 Hatavla,

Läs mer

40 Hatavla(<3, 4, 102>) Borlänge (Blg) * Msi (163<2>, 165<1>) ATC slutar (<10 31>)

40 Hatavla(<3, 4, 102>) Borlänge (Blg) * Msi (163<2>, 165<1>) ATC slutar (<10 31>) TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D101 BORLÄNGE FRÖVI Lutningsförhållande max 18 Borlänge Lokalbevakad driftplats, System H ATC. (Ltkl Blg) (Riktning, Ornäs Sellnäs) 21+229 80/100 Infsi (105) 21+325

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 GÄVLE BORLÄNGE Fliskär Gävle C Gävle driftplats. System H (Fjtkl Gä) ATC från km 0+905 Från Fär och pbg (Från Gäb se sid 173) Lutningsförhållande max 17,2 7+000

Läs mer

HELSINGBORG C HÄSSLEHOLM

HELSINGBORG C HÄSSLEHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D299 HELSINGBORG C HÄSSLEHOLM Helsingborg C - Helsingborg gbg System H, ATC. (Ltkl Hb) Lutningsförhållande max 10,3 242+658 Tunnel, Helsingborg, 1380 meter 70 243+125

Läs mer

HÄSSLEHOLM HELSINGBORG C

HÄSSLEHOLM HELSINGBORG C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D285 HÄSSLEHOLM HELSINGBORG C Hässleholm (Helsingborg gbg) Enkelspår, System H, ATC, (Fjtkl M) 70 Lutningsförhållande max 10 534+544 Hässleholm (Hm) * 534+766-534+882

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D211 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D211 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D211 BORLÄNGE GÄVLE Borlänge System H, (Ltkl Blg), ATC (Riktning Sellnäs-Ornäs) Lutningsförhållande max 17,2 110/130 27+335 Infsi (298) 27+275 Nedkopplingstavla 26+196

Läs mer

FALKÖPING C NÄSSJÖ C. Falköping C (F) *

FALKÖPING C NÄSSJÖ C. Falköping C (F) * TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D345 Falköping C - (Nässjö C) FALKÖPING C NÄSSJÖ C Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl G). 160/200 342+660 Enl hsi Infsi (21 och 51) 342+840 140/180 Hatavla 342+908

Läs mer

N F. Lutningsförhållande: max 11. Nässjö C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng

N F. Lutningsförhållande: max 11. Nässjö C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D361 Nässjö C NÄSSJÖ C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng FALKÖPING C Lutningsförhållande: max 11 160/200 350+394 Infsi (294 och 292) 350+165 70 Hatavla,

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 BORLÄNGE GÄVLE Borlänge System H, (Ltkl Blg), ATC (Riktning Sellnäs-Ornäs) Lutningsförhållande max 17,2 110/130 27+335 Infsi (298) 27+275 Nedkopplingstavla 26+196

Läs mer

BORLÄNGE GÄVLE/FLISKÄR

BORLÄNGE GÄVLE/FLISKÄR TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D271 BORLÄNGE GÄVLE/FLISKÄR Borlänge central System H, (Fjtkl Gä), ATC (Riktning Sellnäs-Ornäs) Lutningsförhållande max 17,2 110/130 27+335 Infsi (298) 27+275 Nedkopplingstavla

Läs mer

ÖSTERVÄRN YSTAD via Hyllie

ÖSTERVÄRN YSTAD via Hyllie TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D119 ÖVN Y ÖSTERVÄRN YSTAD via Hyllie Lutningsförhållande max 11,1 Östervärn - (Lockarp) via Hyllie Malmö driftplats Dubbelspår. System H. ATC, Tvåskenssignalering

Läs mer

KATRINEHOLM C NÄSSJÖ. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (22, 52) Strömbegränsningstavla

KATRINEHOLM C NÄSSJÖ. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (22, 52) Strömbegränsningstavla TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 KATRINEHOLM C NÄSSJÖ Katrineholm C System H, ATC.(Fjtkl Cst) (Riktning Baggetorp - Strångsjö) Lutningsförhållande max 10,8 140/180 135+664 Infsi (22, 52) 135+572

Läs mer

TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (105 och 107)

TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (105 och 107) TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) NÄSSJÖ PEBERHOLM 70 348+450 Infsi (105 och 107) Lutningsförhållande max 11 N-M max 22 M-Phm 348+660 Plattformsövergång med automatisk

Läs mer

Graf GÄ-CST D

Graf GÄ-CST D Trapeze Group Rail TrainPlan 3.11.2.2 Sida 1 av 6 SMO 4 B BOM FVK SR ÄKB MAA MRM MEH OS TIP SÄP TBO ÖH JLO SYT SAS VHA SRV SAM EBY KN MYN ARNC ARNE SKBY PV DL SO TMÖ KE CST NA 00 10 20 30 40 50 01 10 20

Läs mer

TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D389 V KAC

TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D389 V KAC TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D389 VÄRNAMO KALMAR C Värnamo System H, (Ltkl V), ATC från km 172+606 85 170+551 Infsi (53v) 172+106 Msi (27v , 25v ) Lutningsförhållande max 15,4 172+142 Värnamo

Läs mer

VALSKOG ESKILSTUNA C SÖDERTÄLJE SYD ÖVRE

VALSKOG ESKILSTUNA C SÖDERTÄLJE SYD ÖVRE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D93 VSG ET SÖÖ VALSKOG ESKILSTUNA C SÖDERTÄLJE SYD ÖVRE Valskog System H. ATC. (Fjtkl Cst) Lutningsförhållande max 17,5 160 336+475 Infsi (21, 51) 337+046 Valskog (Vsg)

Läs mer

DLO GÖTEBORG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29. G Sk

DLO GÖTEBORG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29. G Sk TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29 GÖTEBORG C SKÖVDE C Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - Partille (Till och via Sävenäs rbg - se sid D33). Göteborgs driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 457+366

Läs mer

VÄRNAMO KALMAR C Tågfärdvägs slutpunkt, stoppbock (<1>)

VÄRNAMO KALMAR C Tågfärdvägs slutpunkt, stoppbock (<1>) BANVERKET BVF 646.1 D319 VÄRNAMO KALMAR C Värnamo System H, (Ltkl V), ATC från km 172+606 Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 85/110 170+551 Infsi (53v) 170+557 85 Hatavla 172+106 Msi (27v , 25v )

Läs mer

TC GÖTEBORG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29. G Sk

TC GÖTEBORG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29. G Sk TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29 GÖTEBORG C SKÖVDE C Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - Partille (Till och via Sävenäs rbg - se sid D33). Göteborgs driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 457+366

Läs mer

KATRINEHOLM C STOCKHOLM C

KATRINEHOLM C STOCKHOLM C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D253 KATRINEHOLM C STOCKHOLM C Katrineholm C System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Strångsjö Stolpstugan) Lutningsförhållande max 11 140/180 135+822 Infsi (24, 54) 135+674

Läs mer

DLO NORRKÖPING TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D35 N K. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Infsi (294, 292)

DLO NORRKÖPING TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D35 N K. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Infsi (294, 292) TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D35 Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) NÄSSJÖ KATRINEHOLM C 160/200 350+394 Infsi (294, 292) Lutningsförhållande max 10,8 350+165 70 Hatavla, kurva och bangårdsförhållanden

Läs mer

TC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D125 Hp Bdn HAPARANDA BODEN C

TC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D125 Hp Bdn HAPARANDA BODEN C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D125 HAPARANDA BODEN C Lutningsförhållande max 20,5 Haparanda (Buddbyn) Enkelspår. System E2. ETCS. (Fjtkl Bdn). 40 85+783 Haparanda (Hp) * 85+104-85+066 84+852 Mt (145

Läs mer

PEBERHOLM NÄSSJÖ via Hyllie

PEBERHOLM NÄSSJÖ via Hyllie TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D41 PEBERHOLM NÄSSJÖ via Hyllie Peberholm (Lernacken) Dubbelspår, System H. ATC, (Fjtkl M). Lutningsförhållande max 22 Phm-M max 11 M-N 180 18+235 Infsi (22 och 52)

Läs mer

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D147 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD Göteborg C - (Gubbero) Göteborgs driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G) 457+366 40 Göteborg C (G) * 457+271-457+148 457+209-456+921

Läs mer

KATRINEHOLM C STOCKHOLM C

KATRINEHOLM C STOCKHOLM C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D253 KATRINEHOLM C STOCKHOLM C Katrineholm C System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Strångsjö Stolpstugan) Lutningsförhållande max 11 140/180 135+822 Infsi (24, 54) 135+674

Läs mer

TRAFIKVERKET BVF D193 Gim Suc

TRAFIKVERKET BVF D193 Gim Suc TRAFIKVERKET BVF 646.7 D193 Gim Suc GIMONÄS SUNDSVALL C Lutningsförhållande max 20,5 Gimonäs System H. ATC. (Fjtkl Åg). 70/90 892+547 Infsi (223) 892+826 140/180 Hatavla 893+554 Gimonäs (Gim) * 893+839

Läs mer

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D401 KAC V

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D401 KAC V TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D401 KALMAR C VÄRNAMO Kalmar C (Värnamo) Enkelspår, System H ATC. (Fjtkl M) Lutningsförhållande max 15,4 40 167+006 Kalmar C (Kac) * 167+001 Msi (14 , 12 ) 166+969

Läs mer

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D121 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - (Gubbero) Göteborgs driftplats. System H. ATC från km 456+532 (Fjtkl G) 457+366 40 Göteborg

Läs mer

MJÖLBY HALLSBERG. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm U 100/ Mjölby (My) * Msi (162<1>)

MJÖLBY HALLSBERG. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm U 100/ Mjölby (My) * Msi (162<1>) TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D175 MJÖLBY HALLSBERG Mjölby System H. ATC. (Fjtkl Nr) (Riktning Lindekullen - Skänninge) Lutningsförhållande max 10 U 100/125 N 100 262+050 x x Infsi (122, 152) 261+540-100/125

Läs mer

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 NÄSSJÖ PEBERHOLM Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) 70 348+450 Infsi (105 och 107) Lutningsförhållande max 11 N-M max 22 M-Phm 348+660 Plattformsövergång med automatisk

Läs mer

Uv Hr. Msi (159 <1>, 161 <2>, 163 <3>) Uddevalla C (Uv) *

Uv Hr. Msi (159 <1>, 161 <2>, 163 <3>) Uddevalla C (Uv) * TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D285 UDDEVALLA C HERRLJUNGA Lutningsförhållande: max 19 Uddevalla C System H. ATC. (Fjtkl G). 40 88+548-88+524 88+485 = 0+000 0+372-0+452 Msi (159 , 161 , 163

Läs mer

Hd Sär HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 11

Hd Sär HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 11 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D169 HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 200 156+690 Infsi (114 , 148 ) 156+300 Kistinge (Kst)

Läs mer

YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie

YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D137 YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie Ystad System H, ATC, (Ltkl Y) Tidvis fjärrbevakad, (Fjtkl M) Lutningsförhållande max 11,1 90 62+967 Ystad (Y) * Uppgifter om parkeringsspår

Läs mer

YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie

YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D137 YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie Ystad System H, ATC, (Ltkl Y) Tidvis fjärrbevakad, (Fjtkl M) Lutningsförhållande max 11,1 90 62+967 Ystad (Y) * Uppgifter om parkeringsspår

Läs mer

HÄSSLEHOLM KARLSKRONA C

HÄSSLEHOLM KARLSKRONA C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D347 HÄSSLEHOLM KARLSKRONA C Hässleholm Kristianstad C Enkelspår, System H, ATC, (Fjtkl M) Lutningsförhållande max 20,3 70 534+664-534+636 534+592-534+583 Msi (156,

Läs mer

NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG

NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D433 Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG Lutningsförhållande max 17,8 40 348+721-348+810 349+496-349+573 Msi (143 , 145 , 147 ) Msi (237

Läs mer

Graf GÄ-CST D

Graf GÄ-CST D Trapeze Group Rail TrainPlan 2.11.17.51 (P2+) Sida 1 av 6 SMO 4 B BOM 117,6 114,3 / 0,7 FVK FVKS SRN TKT SR ÄKB M MRM MEH OS TIP SÄP TBO ÖH JLO SYT SS VH SRV SM LTN EBY KN MYN RNC RNE SKBY PV DL SO KE

Läs mer

TC GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D323 Avky Mra AVESTA KRYLBO MORA. Km Sth Signaler, tpl m.m enl hsi Infsi (52)

TC GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D323 Avky Mra AVESTA KRYLBO MORA. Km Sth Signaler, tpl m.m enl hsi Infsi (52) TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D323 AVESTA KRYLBO MORA Avesta Krylbo System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Rosshyttan Snickarbo) 159+888 enl hsi Infsi (52) Lutningsförhållande max 16,6 159+948 40 Hatavla.

Läs mer

DLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D261 Suc Gim SUNDSVALL C GIMONÄS. Lutningsförhållande max 20,3. Km Sth Signaler, tpl m m

DLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D261 Suc Gim SUNDSVALL C GIMONÄS. Lutningsförhållande max 20,3. Km Sth Signaler, tpl m m TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D261 Suc Gim Sundsvall C System H. ATC. (Ltkl Suc). Version 2016-03-01 SUNDSVALL C GIMONÄS Lutningsförhållande max 20,3 346+029 Infsi (122) 346+380 40 Hatavla ().

Läs mer

DLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D151 Str Bä

DLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D151 Str Bä TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D151 STORLIEN BRÄCKE Lutningsförhållande max 19 Storlien-Bräcke Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Åg). 752+534 Skredvarningsförsignal 751+825 60 Infsi (21). Hatavla.

Läs mer

MJÖLBY HALLSBERG. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm U 100/125

MJÖLBY HALLSBERG. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm U 100/125 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D175 MJÖLBY HALLSBERG Mjölby System H. ATC. (Fjtkl Nr) (Riktning Lindekullen - Skänninge) Lutningsförhållande max 10 U 100/125 N 100 262+050 x x Infsi (122 och 152)

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D231 Mra AvKy. Km Sth Signaler, tpl m.m.

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D231 Mra AvKy. Km Sth Signaler, tpl m.m. TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D231 MORA AVESTA KRYLBO Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099 Lutningsförhållande max 16,6 219+520 Vsi, 60189 Köpmannagatan 219+536 30 Hatavla 219+594 Mora strand

Läs mer

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 HD LU HALMSTAD C LUND C. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 HD LU HALMSTAD C LUND C. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 Halmstad C Kistinge System H, ATC, (Fjtkl G) HALMSTAD C LUND C Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130 Lutningsförhållande max 25 150+828 Enl hsi Msi (125 =N,

Läs mer

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 V KAC

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 V KAC TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 VÄRNAMO KALMAR C Värnamo System H, (Ltkl V), ATC från km 172+606 85 170+551 Infsi (53v) 172+106 Msi (27v , 25v ) Lutningsförhållande max 15,4 172+142 Värnamo

Läs mer

Hr Uv. Enl hsi Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) *

Hr Uv. Enl hsi Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) * TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D299 HERRLJUNGA UDDEVALLA C Lutningsförhållande: max 19 Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Vedum) 160/200 379+171 Infsi (22 och 52) 378+300 140/180

Läs mer

Uv Hr. Lutningsförhållande: max 19. Uddevalla C System H. ATC. (Fjtkl G). Km Sth Signaler, trafikplatser, mm =

Uv Hr. Lutningsförhållande: max 19. Uddevalla C System H. ATC. (Fjtkl G). Km Sth Signaler, trafikplatser, mm = TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D285 Uddevalla C System H. ATC. (Fjtkl G). 0BUDDEVALLA C HERRLJUNGA 88+548-88+524 88+485 = 0+000 0+372-0+452 40 Lutningsförhållande: max 19 Msi (159 , 161 , 163

Läs mer

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Skövde C SKÖVDE C System H. ATC. (Fjtkl G). GÖTEBORG C Lutningsförhållande: max 11 N U 160/200 160/200 312+028 x x Infsi (21, 51) 313+042 - - Msi (29 ) 313+168

Läs mer

KIL GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE

KIL GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D53 KIL GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE Kil System H. (Ltkl Kil). (Riktning Skåre - Edsvalla) 130 245+380 Enl hsi Infsi (87v) 246+165 Kil (Kil) * Lutningsförhållande:

Läs mer

TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 HF N HULTSFRED NÄSSJÖ C

TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 HF N HULTSFRED NÄSSJÖ C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 HULTSFRED NÄSSJÖ C Lutningsförhållande max 17,5 Hultsfred (Nässjö C) Enkelspår. System M. ATC till km 81+532 och från km 23+839. 80 83+402 Plattformsövergång med

Läs mer

TC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 Vns Bdn

TC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 Vns Bdn TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 VÄNNÄS BODEN C Lutningsförhållande max 17,4 Vännäs Vännäs norra Vännäs driftplats System H. ATC.(Fjtkl Åg) (Riktning Degermyr - Tväråbäck) 90/95 856+325 Infsi (102)

Läs mer

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 SKÖVDE C Skövde C System H. ATC. (Fjtkl G). GÖTEBORG C Lutningsförhållande: max 11 N U 160/200 160/200 312+028 x x Infsi (21, 51) 313+042 - - Msi (29 ) 313+168

Läs mer

NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG

NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D423 NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG Lutningsförhållande max 17,8 Nässjö Lokalbevakad driftplats som gränsar till system M. ATC. (Ltkl N) 40 0+000 Nässjö C (N) * Uppgifter om

Läs mer

TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D505 N HF. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 40

TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D505 N HF. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 40 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D505 Nässjö C Hultsfred System H. ATC. (Ltkl N) NÄSSJÖ C HULTSFRED 40 Lutningsförhållande max 17,5 0+000 Nässjö C (N) * 0+050-0+500 Msi (176, 172, 170, 166,

Läs mer

STORLIEN BRÄCKE Lutningsförhållande max 19 Storlien-Bräcke Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Åg).

STORLIEN BRÄCKE Lutningsförhållande max 19 Storlien-Bräcke Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Åg). TRAFIKVERKET BVF 646.7 D137 Str Bä STORLIEN BRÄCKE Lutningsförhållande max 19 Storlien-Bräcke Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Åg). 751+841 60 Hatavla, ATC börjar. 751+825 Infsi (21). 748+950 Msi (23).

Läs mer

DLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 Vns Bdn

DLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 Vns Bdn TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 VÄNNÄS BODEN Lutningsförhållande max 17,4 Vännäs Vännäs norra Vännäs driftplats System H. ATC.(Fjtkl Åg) (Riktning Degermyr - Tväråbäck) 90/95 856+325 Infsi (102)

Läs mer

OXELÖSUND FLEN KOLBÄCK

OXELÖSUND FLEN KOLBÄCK TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D141 OXELÖSUND FLEN KOLBÄCK Oxelösund - (Flens övre) Enkelspår. System H. ATC från km 0+531 (Fjtkl Nr) Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Lutningsförhållande max 11,2

Läs mer

JÄDERSBRUK STOCKHOLM C

JÄDERSBRUK STOCKHOLM C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 JÄDERSBRUK STOCKHOLM C Jädersbruk System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Ålsäng Arboga) Lutningsförhållande max 12,5 110/120 325+484 Enl. Hsi Infsi (221) 325+837 Jädersbruk

Läs mer

Hr Uv. Lutningsförhållande: max 19. Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Vedum)

Hr Uv. Lutningsförhållande: max 19. Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Vedum) TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D299 Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Vedum) 0BHERRLJUNGA UDDEVALLA C 160/200 379+171 Infsi (22 och 52) 378+300 140/180 Hatavla 378+155 Msi (26

Läs mer

KOLBÄCK FLEN OXELÖSUND

KOLBÄCK FLEN OXELÖSUND TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D127 KBÄ OXD KOLBÄCK FLEN OXELÖSUND Kolbäck System H. ATC. (Fjtkl Cst) (Riktning Hallstahammar - Strömsholm). Lutningsförhållande max 11,2 130/140 1+719 Infsi (25) 1+590

Läs mer

OXELÖSUND FLEN KOLBÄCK

OXELÖSUND FLEN KOLBÄCK TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D147 OXELÖSUND FLEN KOLBÄCK Oxelösund - (Flens övre) Enkelspår. System H. ATC från km 0+531 (Fjtkl Nr) Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Lutningsförhållande max 11,2

Läs mer

DLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Bjf Rgn Le

DLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Bjf Rgn Le TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 (BJØRNFJELL) RIKSGRÄNSEN LULEÅ Lutningsförhållande max 11,1 (Bjørnfjell) Riksgränsen - (Peuravaara) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Bdn) Bjørnfjell, norsk driftplats

Läs mer

LINKÖPING C VÄSTERVIK

LINKÖPING C VÄSTERVIK TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOKD 159 LINKÖPING C VÄSTERVIK Lutningsförhållande max 17,9 Linköping C Fjärrbevakad driftplats som gränsar till system R. ATC. (Fjtkl Nr). 230+921 110/140 Infsi (122, 152)

Läs mer

VÄSTERVIK LINKÖPING C

VÄSTERVIK LINKÖPING C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D175 VÄSTERVIK LINKÖPING C Lutningsförhållande max 17,9 Västervik Fjärrbevakad driftplats gränsande till system R, ATC. (Fjtkl Nr). 118+770 Västervik (Vk) * Uppgifter

Läs mer

TC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 Bdn Vns BODEN C VÄNNÄS. Lutningsförhållande max 17,4

TC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 Bdn Vns BODEN C VÄNNÄS. Lutningsförhållande max 17,4 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 Boden central System H. ATC (Fjtkl Bdn) BODEN C VÄNNÄS Lutningsförhållande max 17,4 120/135 1146+530 Msi (171) 1146+483 Vsi, 60147, Svartbjörsbyn (Brännkläppsvägen)

Läs mer

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE KIL Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - Göteborg Marieholm. (Från Sävenäs rbg, se sid D94, från Göteborg - Kville se

Läs mer

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG STRÖMSTAD Lutningsförhållande: max 25 Göteborg C - (Göteborg Kville). (Från Sävenäs rbg, se sid D261). Göteborgs driftplats. System H. ATC

Läs mer

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 RF KAC RIMFORSA KALMAR C

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 RF KAC RIMFORSA KALMAR C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 Rimforsa System R. ATC. (Ctkl Nr) RIMFORSA KALMAR C 40+612 Infsi (Rf 21) 40+720 Vxsi 40+812 Fjäderväxel Vänsterläge = normalläge Lutningsförhållande max 19 41+054

Läs mer

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG STRÖMSTAD Lutningsförhållande: max 25 Göteborg C - (Göteborg Kville). (Från Sävenäs rbg, se sid D261). Göteborgs driftplats. System H. ATC.(Fjtkl

Läs mer

TC GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK L1 TUNNELINSTRUKTIONER

TC GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK L1 TUNNELINSTRUKTIONER TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK L1 TUNNELINSTRUKTIONER Tunnelnamn Sträcka/plats Från km Till km Sida Enångers (Myra) (Boda) 231+540 231+990 2 Gamla Uppsala (U) (Sam) 4+200 4+810 3 Hällås N (Gui) (Shv)

Läs mer

Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25

Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D235 STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Strömstad - (Uddevalla C) Enkelspår. System M. ATC från km 91+746. 180+410 Strömstad (Smd) * 180+279 40 Hatavla, kurva 180+756

Läs mer

TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D527 RF KAC

TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D527 RF KAC TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D527 Rimforsa System R. ATC. (Ctkl Nr) RIMFORSA KALMAR C 40+612 Infsi (Rf 21) 40+720 Vxsi 40+812 Fjäderväxel Vänsterläge = normalläge Lutningsförhållande max 19 41+054

Läs mer

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (122) Hatavla

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (122) Hatavla TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D329 Varberg System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Hamra-Veddige) VARBERG HERRLJUNGA 105 77+745 Infsi (122) 77+739 90 Hatavla Lutningsförhållande: max 13 77+493 Vsi, 21893,

Läs mer

TC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Bjf Rgn Le

TC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Bjf Rgn Le TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 (BJØRNFJELL) RIKSGRÄNSEN LULEÅ Lutningsförhållande max 11,1 (Bjørnfjell) Riksgränsen - (Peuravaara) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Bdn) Bjørnfjell, norsk driftplats

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Mra AvKy. Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099. Km Sth Signaler, tpl m.m.

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Mra AvKy. Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099. Km Sth Signaler, tpl m.m. TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 MORA AVESTA KRYLBO Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099 Lutningsförhållande max 16,6 219+520 Vsi, Köpmannagatan 219+536 30 Hatavla 219+594 Mora strand (Mras),

Läs mer

NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG

NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG BANVERKET BVF 646.1 D395 NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG Lutningsförhållande max 17,8 Km Sth Signaler, trafikplatser, m m Nässjö Lokalbevakad driftplats som gränsar till system M. ATC. (Ltkl N) 0+000 0+000-0+225

Läs mer

Hr Vb. Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) * 90+674 Msi (60 <3>) 91+000 110 Hatavla 91+047 Utfsi (96) 91+097 Vsi, Storgatan 91+137 Driftplatsgräns

Hr Vb. Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) * 90+674 Msi (60 <3>) 91+000 110 Hatavla 91+047 Utfsi (96) 91+097 Vsi, Storgatan 91+137 Driftplatsgräns TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D315 HERRLJUNGA VARBERG Lutningsförhållande: max 13 Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Ljung) 160/200 379+171 Infsi (22 och 52) 378+300 130 Hatavla

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D89 Ls Fv LJUSDAL FRÖVI. Km Sth Signaler, tpl m.m. 110/ Infsi (21)

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D89 Ls Fv LJUSDAL FRÖVI. Km Sth Signaler, tpl m.m. 110/ Infsi (21) TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D89 LJUSDAL FRÖVI Ljusdal Bollnäs Enkelspår. System H. (Fjtkl Gä). ATC 110/135 380+880 Infsi (21) Lutningsförhållande max 10 380+600 Vsi, 40759 Bjuråkersvägen 380+480

Läs mer

VÄSTERVIK LINKÖPING C

VÄSTERVIK LINKÖPING C BANVERKET BVF 646.5 D163 VÄSTERVIK LINKÖPING C Lutningsförhållande max 17,9 Västervik Fjärrbevakad driftplats gränsande till system R, ATC. (Fjtkl Nr). Västervik (Vk) Parkeringssp ssp 118+770 * Sp 10,

Läs mer

STOCKHOLM C AVESTA KRYLBO

STOCKHOLM C AVESTA KRYLBO TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D41 STOCKHOLM C AVESTA KRYLBO Lutningsförhållande max 10.9 Stockholm C Stockholm driftplats. System H. ATC (Fjtkl Cst) Linjebeskrivning via normalhuvudspåren. (För gång

Läs mer

Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25

Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D197 STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Strömstad - (Uddevalla C) Enkelspår. System M. ATC från km 91+746. 180+410 Strömstad (Smd) * 180+279 40 Hatavla, kurva 180+756

Läs mer