DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D89 Ls Fv LJUSDAL FRÖVI. Km Sth Signaler, tpl m.m. 110/ Infsi (21)
|
|
- Lars-Erik Bergman
- för 6 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D89 LJUSDAL FRÖVI Ljusdal Bollnäs Enkelspår. System H. (Fjtkl Gä). ATC 110/ Infsi (21) Lutningsförhållande max Vsi, Bjuråkersvägen Hatavla (<2>) Ljusdal (Ls) * Msi (25<1>, 23<2>) Msi (27<5>, 29<6>) Msi (35<4>) Msi (33<2>, 31<3>) /160 Hatavla (<2, 3>) Vsi, Smedsgatan Vsi, Godtemplarvägen (Svinhammarsvägen) Msi (39<2>, 37<3>) Ublsi (Ls L1) Version
2 D90 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 140/ /160 Hatavla Nedkopplingstavla = Infsi (21) = /120 Hatavla Längdmätningsjustering (916m) Längdmätningsjustering (103m) Vsi, Edevägen Msi (23) Vsi, Mjöberg (Södra Edevägen) Skästra (Skä) * Slutpunktsstopplykta (81<1>, 83<2>) Msi (31<1>, 33<2>) /150 Hatavla Ublsi (Skä L1) Vsi, Järvsö norra (Skästra Ljusnanvägen)
3 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 130/ Infsi (21) /150 Hatavla Vsi, Industrivägen Järvsö (Jr)* Slutpunktsstopplykta (85<3>, 83<2>, 81<1> Msi (35<3>, 33<2>, 31<1>) Vsi, Järvsö I (Stenevägen) /160 Hatavla Ublsi (Jr L1) Vsi, Kramsta (Strandvägen) Mblsi (Jr L3) Vsi, Hammre /150 Hatavla /140 Hatavla /160 Hatavla Vsi, Nybovägen Version
4 D92 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 130/ Infsi (21) Lörstrand (Lö) Slutpunktsstopplykta (83<2>, 81<1>) Msi (33<2>, 31<1>) Vsi, Torsavägen (Lörängs strandväg) Ublsi (Lö L1) /160 Hatavla Vsi, Kvarnvägen (Tevsjövägen) Vsi, Rehnsväg (Karsjö Svedjevägen) /140 Hatavla, kurvor Infsi (21) Karsjö (Ksö) Slutpunktsstopplykta (85<1>, 81<2>, 83<3>) Msi (35<1>, 31<2>, 33<3>) Vsi, Karsjö I (Karsjö Snickerivägen) Ublsi (Ksö L1)
5 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D /135 Hatavla Vägskyddsanläggning utan vsi, Hallbacksvägen Vsi, Lillåker Mblsi (Ksö L3) /135 Hatavla Infsi (21) /150 Hatavla Simeå (Små) Slutpunktsstopplykta (81<3>, 83 <2>) Msi (31<3>, 33<2>) Vsi, Simeå Ublsi (Små L1) Vsi, Björklinsvägen /130 Hatavla /135 Hatavla Vägskyddsanläggning utan vsi, Badstigen Vsi, Orbaden (Gamla Orbadenvägen) Version
6 D94 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 105/ Infsi (21) /160 Hatavla, kurvor Slutpunktsstopplykta (85<3>, 83 <2>, 81<1>) Vallsta (Vl) Msi (35<3>, 33<2>, 31<1>) Vsi, Flygarvägen (Östernäsvägen) Ublsi (Vl L1) Vsi, Arbrå kyrka /125 Hatavla, kurvor
7 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D95 100/ Infsi (21) Vsi, Arbrå norra (Wengelins väg) Arbrå (Ab) * Msi (33<2>, 31<1>) Vsi, Forsövägen /160 Hatavla Vsi, Idrottsplatsvägen (Idrottsvägen) Ublsi (Ab L1) Infsi (21) /140 Hatavla, kurvor Vsi, Bruksvägen Lottefors (Lot) Slutpunktsstopplykta (85<1>, 83<2>, 81<3>) Msi (35<1>, 33<2>, 31<3>) Vsi, Växsjö Ublsi (Lot L1) Version
8 D96 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 110/ /140 Hatavla Vsi, Galvån /140 Hatavla Mblsi (Lot L3) med linjeplatsfunktion. Kontrollbekräftar växel vid Röste /140 Hatavla Växel. Röste (Rte), lp * Vsi, Norrborn (Tegelbruksvägen) /140 Hatavla Hatavla
9 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Infsi (2/1) Hatavla <3> Hatavla <2> Plattformsövergång med automatiska bommar <1, 2> Bollnäs (Bn)* Msi (3/5 <3>, 4/5 <4>, 5/5 <5>) (3/5 huvuddvärgsignal placerad invid huvudljussignal) Msi (2/5 <2>, 3/7 <3>) /160 Hatavla (<2>) /160 Hatavla (<3>) Vsi, Häggesta (Mejerivägen) Ublsi (Bn N1, U1) Version
10 D98 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET (Bollnäs) Kilafors Dubbelspår. System H. ATC (Fjtkl Gä) 125/ Vägskyddsanläggning utan vsi, Brunnsvägen Vsi, Kilaforsvägen (Södra Kilaforsvägen) Vsi, Ängsvägen /135 Hatavla, Nedspår /135 Hatavla, Uppspår /155 Hatavla Mblsi (Bn N3, U3) Detektor, varmgång/tjuvbroms /160 Hatavla /155 Hatavla Mblsi (Bn N5, U5) Vsi, Granbo /160 Hatavla Nedkopplingstavla Vsi Kvarnböle /140 Hatavla Vsi, Norrfly /160 Hatavla
11 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D99 125/ Infsi (3/1, 2/1) Vsi, Karlslund (Hanebo kyrkväg) Nedkopplingstavla (<3>) Hatavla Vsi, Industrivägen (Hambergsvägen) Kilafors (Kls)* Plattformsövergång med automatiska bommar <2-1> Msi (4/5 <4>, 3/5 <3>, 2/5 <2>, 1/5 <1>) Vsi, Kilafors (Björnnäsvägen) /115 Hatavla Ublsi (Kls L1) med linjeplatsfunktion. Kontrollbekräftar växel vid Lilltjära Version
12 D100 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET (Kilafors) Holmsveden Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Gä) 105/ Vsi, Herrgårdsvägen (Bruksallén) Vsi, Sibo (Sibo Allé) Växel Lilltjära (Ltj) lp * Mblsi (Kls L3) Infsi (1/1) Röstbo (Rbo) * Msi (2/5 <2>, 1/5 <1>) Ublsi (Rbo L1) /140 Hatavla Mblsi (Rbo L3)
13 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D / Infsi (21) Holmsveden (Hdn)* Msi (31 <1>, 61 <2>, 63 <3>) /200 Hatavla Ublsi (Hdn N1, U1) Driftplatsgräns (Holmsveden) Mo Grindar Dubbelspår. System H. ATC (Fjtkl Gä) 180/ Hatavla Mblsi (Hdn N3, U3) Lingbo (Lb), hp /200 Hatavla Version
14 D102 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 180/ Infsi (21, 51) Döljebro (Döl) * Msi (31 <3>, 61 <4>) Ublsi (Döl N1, U1) /200 a) Hatavla a) Uppspår Mblsi (Döl N3, U3) Infsi (21, 51) Mo Grindar (Mog) Hatavla Ublsi (Mog L1) (Mo Grindar) (Ockelbo) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Gä) Nedkopplingstavla Vsi, Mo grindar /160 Hatavla Vsi, Langberget Vägskyddsanläggning utan vsi, Österbacken
15 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D103 Ockelbo System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Mo Grindar Kolforsen) 130/ Infsi (3/1) Vsi, Gäverängevägen Hatavla Vsi, Norrängsvägen Plattformsövergång med automatisk varningssignalering <3-4> = /90 Hatavla Ockelbo (Ob)* Längdmätningsförändring mot Kfn Msi (1/5 <1>, 2/5 <2>, 3/5 <3>, 4/5 <4>) Nedkopplingstavla /140 Ublsi (Ob L1 Kfn) Hatavla Version
16 D104 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Ockelbo (Storvik) Enkelspår. System H (Fjtkl Gä). ATC (Riktning Mo Grindar Medskogsheden) 130/ Infsi (3/1) Vsi, Gäverängevägen Hatavla Vsi, Norrängsvägen Plattformsövergång med automatisk varningssignalering <3-4> Ockelbo (Ob)* Msi (2/5 <2>, 3/5 <3>, 4/5 <4>) Hatavla Ublsi (Ob L1 - Msn). Hatavla Nedkopplingstavla Vsi, Eriksberg (Lavägen) Hatavla, kurva Vsi, Nyåbron (Åbro) Vägskyddsanläggning utan vsi, Åbrotorpet (Hammarsjön) Mblsi (Ob L3) Detektor, varmgång/tjuvbroms
17 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Infsi (21) Hatavla Medskogsheden (Msn) * Slutpunktsstopplykta ( 81<2>, 83<1> ) Msi (31 <2>, 33 <1>) Ublsi (Msn L1) Mblsi (Msn L3) Hatavla, kurvor Vsi, Genvägen Version
18 D106 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Infsi (21) Järbo (Jb) Slutpunktsstopplykta ( 81<1>, 83<2> ) Msi (31 <1>, 33 <2>) Ublsi (Jb L1) Vsi, Överbybacken Mblsi (Jb L3) Vsi, Drottmursvägen Infsi (21) Vsi, Persbackavägen Åshammar (Åh) * Slutpunktsstopplykta (81<3>, 83<2>) Msi (31 <3>, 33 <2>) Ublsi (Åh L1) Hatavla Vsi, Västervägen Nedkopplingstavla
19 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D107 Storvik System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Åshammar Torsåker) Infsi (53) Msi (55 <3>) Plattformsövergång med automatiska bommar (<4-2>) Storvik (Sv) * Msi (33<6>, 31<5>) Msi (37 <7>, 61<4>, 63<3>, 65<2>) Msi (41<5s>, 71<4s>) /130 Hatavla Msi (77<5s>, 75<4s>) Ublsi (Sv L79) Version
20 D108 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Storvik System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Åshammar Granstanda) Infsi (53) Msi (55 <3>) Plattformsövergång med automatiska bommar (<4-2>) Storvik (Sv) * Msi (33 <6>, 31 <5>) = Hatavla Msi (37 <7>, 61 <4>, 63 <3>, 65 <2>) Ublsi (Sv L73) Längdmätningsförändring
21 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D109 (Storvik) (AvestaKrylbo) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Gä) 120/ Strömbegränsningstavla Vsi, Ältebovägen Hatavla /130 Hatavla Mblsi (Sv L3) Vsi, Eltebovägen Vsi, Rönningsvägen Infsi (1/1) /115 Hatavla, kurvor Torsåker (Tså) * Msi (1/5 <1>, 2/5 <2>) Vsi, Torsåker södra (Gammelstillavägen) Ublsi (Tså L1) Version
22 D110 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET /130 Hatavla Vsi, Malmjärnsvägen Vsi, Prästhyttan (Silvergruvvägen) Mblsi (Tså L3) Vsi, Spjutängsvägen (Ol-olsvägen) Vsi, Åsvägen Infsi (2/1) Vsi, Östansjövägen Hästbo (Hä) * Msi (2/5<2>, 3/5<3>) Ublsi (Hä L1)
23 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D / Vsi, Sörängsvägen Vsi, Bodåsgruvan (Gruvvägen) /115 Hatavla, kurvor Mblsi (Hä L3) Vsi, Bagghyttevägen Vsi, Byvägen Infsi (3/1) Dalgränsen (Dgn) * Msi (2/5<2>, 3/5<3>) Ublsi (Dgn L1) Version
24 D112 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 105/ Infsi (1/1) Msi (1/5<1>, 2/5<2>) Byvalla (By) * Vsi, Nordansjövägen Ublsi (By L1) /125 Hatavla Vsi, Strandvägen Infsi (1/1) Horndal (Hl) * Msi (3/5<3>, 2/5<2>, 1/5<1>) Vsi, Grönsinkavägen Ublsi (Hl L1) Vsi, Allévägen Horndals bruk (Hlr), hp Vsi, Kvarnvägen Detektor, varmgång/tjuvbroms Vsi, Rossberga
25 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D / Infsi (1/1) Morshyttan (Mrs) Msi (1/5 <1>, 2/5 <2>) /115 Hatavla Ublsi (Mrs L1) /120 Hatavla Mblsi (Mrs L3) Vsi, Morgongåva (Bäckaforsvägen) Infsi (1/1) Tavla, Fortsatt körtillstånd Vsi, Bruksvägen Fors (Fs)* Msi (1/5 <1>, 2/5 <2>, 3/5 <3>) Msi (7/5 <fr. industrin> ) Ublsi (Fs L1) Version
26 D114 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 110/ Vsi, Mälby Vsi, Stigvägen Vsi, Dickavägen Mblsi (Fs L3) Vsi, Ringänget /130 Hatavla, kurvor Infsi (1/1) Vsi, Skogsbo (Konsumvägen) Jularbo (Ju) Msi (1/5 <1>, 2/5 <2>) Ublsi (Ju L1) Vsi, Mästerbo (Mästerbov.) Nedkopplingstavla
27 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D115 Avesta Krylbo System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Jularbo Hökmora) 120/ Infsi (21) Vsi, Brogården (Lastgatan) Hatavla enl.hsi Msi (23) Plattformsövergång med automatiska bommar (<1-3>) AvestaKrylbo (AvKy) * Hatavla = Msi (25<2>, 53<3>, 63<4>, 65<5>, 67<6>, 73<7>, 75<8>, 77<9>) Msi (33<1>, 31<2>, 61<3>) Längdmätningsförändring Strömbegränsningstavla Hatavla Ublsi (AvKy L71) Driftplatsgräns. Hatavla Version
28 D116 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Avesta Krylbo System H ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Jularbo Rosshyttan) 120/ Infsi (21) Vsi, Brogården (Lastgatan) Hatavla Enl.hsi Msi (23) Plattformsövergång med automatiska bommar (<1-3>) Avesta Krylbo (AvKy) * Hatavla Msi (25<2>, 53<3>, 63<4>, 65<5>, 67<6>, 73<7>, 75<8>, 77<9>) Msi (33<1>, 31<2>, 61<3>) Ublsi (AvKy L41) Nedkopplingstavla Driftplatsgräns
29 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D117 (AvestaKrylbo) (Snyten) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Gä) /120 Hatavla Vsi, Södra vägen Mblsi (AvKy L3) /115 Hatavla /115 Hatavla Infsi (1/1) Hökmora (Hma) * Msi (1/5<1>, 2/5<2>) Vsi, Hökmora Ublsi (Hma L1) /115 Hatavla /120 Hatavla Infsi (3/1) Vsi, Karbenning Karbenning (Kbn) * Msi (1/5<1>, 2/5<2>, 3/5<3>) Vsi, Bennebo Ublsi (Kbn L1) Version
30 D118 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET /115 Hatavla /120 Hatavla Detektor, varmgång/tjuvbroms Vsi, Broarna /110 Hatavla Snyten System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Karbenning Fagersta C) 100/ Infsi (2/1) Msi (1/1<Spår fr. Kärrgruvan>) Msi (2/3<2>) Snyten (Snt) * /100 Hatavla /110 Hatavla Msi (1/5<1>, 2/5<2>) Ublsi (Snt L1)
31 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D119 Snyten System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Karbenning Ängelsberg) 100/ Infsi (2/1) Msi (1/1<Spår fr. Kärrgruvan>) Msi (2/3<2>) = Msi (3/5<3>) Hatavla Ublsi (Snt L11) (Snyten) (Fagersta C) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Gä) 100/110 Snyten (Snt) * Längdmätningsförändring Vsi, Åldermanstorp /115 Hatavla Mblsi (Snt L3) /120 Hatavla Vsi, Skeppsmora (Sundbovägen) Nedkopplingstavla Version
32 D120 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Fagersta C System H, (Ltkl Fgc) Tidvis fjärrbevakad. (Fjtkl Gä). ATC (Riktning Snyten Dagarn) 110/ Infsi (2/1) /85 Hatavla, kurvor Fagersta C (Fgc) * Plattformsövergång med automatiska bommar (<1, 2>) Msi (2/7) /110 Hatavla Msi (1/3<1>, 2/3<2>, 3/3<3>, 5/3<5>) Nedkopplingstavla Ublsi (Fgc L1) Driftplatsgräns
33 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D121 Fagersta C System H. (Ltkl Fgc) Tidvis fjärrbevakad (Fjtkl Gä) ATC (Riktning Snyten Söderbärke) 110/ Enl. Hsi Infsi (2/1) /85 a) a) Hatavla, kurvor <2> = Längdmätningsförändring Fagersta C (Fgc)* Plattformsövergång med automatiska bommar (<1, 2) Msi (1/3<1>, 2/3<2>, 3/3<3>, 5/3<5>) Hatavla, kurvor Msi (3/5) Nedkopplingstavla Hatavla Msi (3/7) Hatavla Fagersta norra (Fgn) hst Utfsi (3/9) Version
34 D122 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET (Fagersta C) (Frövi) Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Gä) 100/ /120 Hatavla /110 Hatavla /130 Hatavla Mblsi (Fgc L3) /115 Hatavla Vsi, Morbyn Infsi (1/1) /120 Hatavla Dagarn (Dn) Ublsi (Dn L1) Mblsi (Dn L3) Msi (1/5<1>, 2/5<2>, 3/5<3>) Vsi, Rönningen Nedkopplingstavla
35 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D / Infsi (2/1) /90 Hatavla, kurvor Vsi, Fagerstavägen Skinnskatteberg (Skb) * Msi (2/5<2>, 3/5<3>) Vsi, ASSI (Näsvägen) Ublsi (Skb L1) /120 Hatavla /110 Hatavla Vsi, Brahegård Mblsi (Skb L3) /120 Hatavla /115 Hatavla Version
36 D124 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 100/ Infsi (2/1) Krampen (Krn) Msi (2/5<2>, 3/5<3>) Ublsi (Krn L1) Vsi, Kramptjärn Mblsi (Krn L3) Infsi (3/1) Vsi, Näverkärret Näverkärret (Nkt) * Msi (2/5<2>, 3/5<3>) Ublsi (Nkt L1) Mblsi (Nkt L3) Vsi, Iskarboda
37 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D / Infsi (1/1) Spannarboda (Sba) Ublsi (Sba L1) Msi (1/5<1>, 2/5<2>, 3/5<3>) Vsi, Brotorp Infsi (1/1) Sällinge (Slg)* Msi (1/5<1>, 2/5<2>) Ublsi (Slg L1) Vsi, Västansjö Detektor, varmgång/tjuvbroms Mblsi (Slg L3) Nedkopplingstavla Hatavla, kurvor Version
38 D126 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Frövi System H. ATC. (Fjtkl H) Infsi (51) Msi (27<1>) = Frövi (Fv) * Längdmätningsförändring Plattformsövergång med automatiska bommar <1> Msi (31<1>, 61<2>, 63<3>, 81<4>, 83<5>) Vsi, Stenfallsgatan Ublsi (Fv N1 och U1)
TC STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D247 Äs Nyh. Km Sth Signaler, tpl m.m.
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D247 ÄLVSJÖ NYNÄSHAMN Älvsjö Stockholm driftplats. System H. ATC (Fjtkl Cst) Lutningsförhållande max 11 6+238= 7+000 N1 N2 U2 U1 120 120 100 120 x x x x Längdmätningsjustering
Läs merAVESTA KRYLBO STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Avky Cst AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C Avesta Krylbo System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Snickarbo Rosshyttan) 75/90 0+640 Infsi (51) 0+586 40 Hatavla 0+414= 161+206 Lutningsförhållande
Läs merN F. Lutningsförhållande: max 11. Nässjö C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D361 Nässjö C NÄSSJÖ C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng FALKÖPING C Lutningsförhållande: max 11 160/200 350+394 Infsi (294 och 292) 350+165 70 Hatavla,
Läs merFALKÖPING C NÄSSJÖ C. Falköping C (F) *
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D345 Falköping C - (Nässjö C) FALKÖPING C NÄSSJÖ C Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl G). 160/200 342+660 Enl hsi Infsi (21 och 51) 342+840 140/180 Hatavla 342+908
Läs merAVESTA KRYLBO STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C Avesta Krylbo System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Snickarbo Rosshyttan) 75/90 0+640 Infsi (51) 0+586 40 Hatavla 0+414= 161+206 Lutningsförhållande
Läs merN F. Lutningsförhållande: max 11. Nässjö C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D361 Nässjö C NÄSSJÖ C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng FALKÖPING C Lutningsförhållande: max 11 160/200 350+394 Infsi (294 och 292) 350+165 70 Hatavla,
Läs mer40 Hatavla(<3, 4, 102>) Borlänge (Blg) * Msi (163<2>, 165<1>) ATC slutar (<10 31>)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D101 BORLÄNGE FRÖVI Lutningsförhållande max 18 Borlänge Lokalbevakad driftplats, System H ATC. (Ltkl Blg) (Riktning, Ornäs Sellnäs) 21+229 80/100 Infsi (105) 21+325
Läs merTC STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 Nyh Äs NYNÄSHAMN ÄLVSJÖ
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 NYNÄSHAMN ÄLVSJÖ Nynäshamn (Hemfosa) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Cst) 0+117 Nynäshamn (Nyh) * Lutningsförhållande max 11 0+231 Msi (40, 38, 36) 0+245
Läs merTC GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D323 Avky Mra AVESTA KRYLBO MORA. Km Sth Signaler, tpl m.m enl hsi Infsi (52)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D323 AVESTA KRYLBO MORA Avesta Krylbo System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Rosshyttan Snickarbo) 159+888 enl hsi Infsi (52) Lutningsförhållande max 16,6 159+948 40 Hatavla.
Läs merDLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D231 Mra AvKy. Km Sth Signaler, tpl m.m.
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D231 MORA AVESTA KRYLBO Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099 Lutningsförhållande max 16,6 219+520 Vsi, 60189 Köpmannagatan 219+536 30 Hatavla 219+594 Mora strand
Läs merVALSKOG ESKILSTUNA C SÖDERTÄLJE SYD ÖVRE
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D93 VSG ET SÖÖ VALSKOG ESKILSTUNA C SÖDERTÄLJE SYD ÖVRE Valskog System H. ATC. (Fjtkl Cst) Lutningsförhållande max 17,5 160 336+475 Infsi (21, 51) 337+046 Valskog (Vsg)
Läs merHELSINGBORG C HÄSSLEHOLM
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D299 HELSINGBORG C HÄSSLEHOLM Helsingborg C - Helsingborg gbg System H, ATC. (Ltkl Hb) Lutningsförhållande max 10,3 242+658 Tunnel, Helsingborg, 1380 meter 70 243+125
Läs merTC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 HF N HULTSFRED NÄSSJÖ C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 HULTSFRED NÄSSJÖ C Lutningsförhållande max 17,5 Hultsfred (Nässjö C) Enkelspår. System M. ATC till km 81+532 och från km 23+839. 80 83+402 Plattformsövergång med
Läs merKATRINEHOLM C NÄSSJÖ. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (22, 52) Strömbegränsningstavla
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 KATRINEHOLM C NÄSSJÖ Katrineholm C System H, ATC.(Fjtkl Cst) (Riktning Baggetorp - Strångsjö) Lutningsförhållande max 10,8 140/180 135+664 Infsi (22, 52) 135+572
Läs merHÄSSLEHOLM HELSINGBORG C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D285 HÄSSLEHOLM HELSINGBORG C Hässleholm (Helsingborg gbg) Enkelspår, System H, ATC, (Fjtkl M) 70 Lutningsförhållande max 10 534+544 Hässleholm (Hm) * 534+766-534+882
Läs merDLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D189 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D189 GÄVLE BORLÄNGE Fliskär Gävle C Gävle central driftplats. System H (Fjtkl Gä) ATC från km 0+905 Från Fär och pbg (Från Gäb se sid 185) Lutningsförhållande max 17,2
Läs merHALLSBERG MJÖLBY. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Hallsberg pbg (Hpbg) * Msi (150 <2>)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D163 Hallsberg pbg Skymossen System H, ATC. (Fjtkl H). HALLSBERG MJÖLBY 199+419 40 Hallsberg pbg (Hpbg) * 199+399 Msi (150 ) 199+260- -199+218 Lutningsförhållande
Läs merDLO NORRKÖPING TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D35 N K. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Infsi (294, 292)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D35 Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) NÄSSJÖ KATRINEHOLM C 160/200 350+394 Infsi (294, 292) Lutningsförhållande max 10,8 350+165 70 Hatavla, kurva och bangårdsförhållanden
Läs merSÖDERTÄLJE CENTRUM JÄRNA
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D331 SÖDERTÄLJE CENTRUM JÄRNA Södertälje centrum Södertälje hamn Södertälje hamn driftplats System H. ATC (Fjtkl Cst) Lutningsförhållande max 18 37+957 Enl. hsi Södertälje
Läs merJÄDERSBRUK STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 JÄDERSBRUK STOCKHOLM C Jädersbruk System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Ålsäng Arboga) Lutningsförhållande max 12,5 110/120 325+484 Enl. Hsi Infsi (221) 325+837 Jädersbruk
Läs merTC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D505 N HF. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 40
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D505 Nässjö C Hultsfred System H. ATC. (Ltkl N) NÄSSJÖ C HULTSFRED 40 Lutningsförhållande max 17,5 0+000 Nässjö C (N) * 0+050-0+500 Msi (176, 172, 170, 166,
Läs merJÄDERSBRUK STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 JÄDERSBRUK STOCKHOLM C Jädersbruk System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Ålsäng Arboga) Lutningsförhållande max 12,5 110/120 325+484 Enl. Hsi Infsi (221) 325+837 Jädersbruk
Läs merBORLÄNGE GÄVLE/FLISKÄR
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D271 BORLÄNGE GÄVLE/FLISKÄR Borlänge central System H, (Fjtkl Gä), ATC (Riktning Sellnäs-Ornäs) Lutningsförhållande max 17,2 110/130 27+335 Infsi (298) 27+275 Nedkopplingstavla
Läs merSTOCKHOLM C KATRINEHOLM
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D221 STOCKHOLM C KATRINEHOLM Lutningsförhållande max 11 Stockholm C (Älvsjö) Stockholm driftplats System H. ATC (Fjtkl Cst) Linjebeskrivning via normalhuvudspåren. För
Läs merDLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 GÄVLE BORLÄNGE Fliskär Gävle C Gävle driftplats. System H (Fjtkl Gä) ATC från km 0+905 Från Fär och pbg (Från Gäb se sid 173) Lutningsförhållande max 17,2 7+000
Läs merDLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D401 KAC V
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D401 KALMAR C VÄRNAMO Kalmar C (Värnamo) Enkelspår, System H ATC. (Fjtkl M) Lutningsförhållande max 15,4 40 167+006 Kalmar C (Kac) * 167+001 Msi (14 , 12 ) 166+969
Läs merTC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (105 och 107)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) NÄSSJÖ PEBERHOLM 70 348+450 Infsi (105 och 107) Lutningsförhållande max 11 N-M max 22 M-Phm 348+660 Plattformsövergång med automatisk
Läs merSTOCKHOLM C KATRINEHOLM
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D221 STOCKHOLM C KATRINEHOLM Lutningsförhållande max 11 Stockholm C (Älvsjö) Stockholm driftplats System H. ATC (Fjtkl Cst) Linjebeskrivning via normalhuvudspåren. För
Läs merDLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Mra AvKy. Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099. Km Sth Signaler, tpl m.m.
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 MORA AVESTA KRYLBO Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099 Lutningsförhållande max 16,6 219+520 Vsi, Köpmannagatan 219+536 30 Hatavla 219+594 Mora strand (Mras),
Läs merDLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D211 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D211 BORLÄNGE GÄVLE Borlänge System H, (Ltkl Blg), ATC (Riktning Sellnäs-Ornäs) Lutningsförhållande max 17,2 110/130 27+335 Infsi (298) 27+275 Nedkopplingstavla 26+196
Läs merPEBERHOLM NÄSSJÖ via Hyllie
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D41 PEBERHOLM NÄSSJÖ via Hyllie Peberholm (Lernacken) Dubbelspår, System H. ATC, (Fjtkl M). Lutningsförhållande max 22 Phm-M max 11 M-N 180 18+235 Infsi (22 och 52)
Läs merMJÖLBY HALLSBERG. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm U 100/ Mjölby (My) * Msi (162<1>)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D175 MJÖLBY HALLSBERG Mjölby System H. ATC. (Fjtkl Nr) (Riktning Lindekullen - Skänninge) Lutningsförhållande max 10 U 100/125 N 100 262+050 x x Infsi (122, 152) 261+540-100/125
Läs merTC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D389 V KAC
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D389 VÄRNAMO KALMAR C Värnamo System H, (Ltkl V), ATC från km 172+606 85 170+551 Infsi (53v) 172+106 Msi (27v , 25v ) Lutningsförhållande max 15,4 172+142 Värnamo
Läs merDLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 BORLÄNGE GÄVLE Borlänge System H, (Ltkl Blg), ATC (Riktning Sellnäs-Ornäs) Lutningsförhållande max 17,2 110/130 27+335 Infsi (298) 27+275 Nedkopplingstavla 26+196
Läs merKATRINEHOLM C STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D253 KATRINEHOLM C STOCKHOLM C Katrineholm C System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Strångsjö Stolpstugan) Lutningsförhållande max 11 140/180 135+822 Infsi (24, 54) 135+674
Läs merMJÖLBY HALLSBERG. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm U 100/125
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D175 MJÖLBY HALLSBERG Mjölby System H. ATC. (Fjtkl Nr) (Riktning Lindekullen - Skänninge) Lutningsförhållande max 10 U 100/125 N 100 262+050 x x Infsi (122 och 152)
Läs merVÄRNAMO KALMAR C Tågfärdvägs slutpunkt, stoppbock (<1>)
BANVERKET BVF 646.1 D319 VÄRNAMO KALMAR C Värnamo System H, (Ltkl V), ATC från km 172+606 Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 85/110 170+551 Infsi (53v) 170+557 85 Hatavla 172+106 Msi (27v , 25v )
Läs merOXELÖSUND FLEN KOLBÄCK
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D141 OXELÖSUND FLEN KOLBÄCK Oxelösund - (Flens övre) Enkelspår. System H. ATC från km 0+531 (Fjtkl Nr) Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Lutningsförhållande max 11,2
Läs merTC GÖTEBORG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29. G Sk
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29 GÖTEBORG C SKÖVDE C Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - Partille (Till och via Sävenäs rbg - se sid D33). Göteborgs driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 457+366
Läs merDLO GÖTEBORG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29. G Sk
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29 GÖTEBORG C SKÖVDE C Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - Partille (Till och via Sävenäs rbg - se sid D33). Göteborgs driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 457+366
Läs merHr Uv. Enl hsi Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) *
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D299 HERRLJUNGA UDDEVALLA C Lutningsförhållande: max 19 Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Vedum) 160/200 379+171 Infsi (22 och 52) 378+300 140/180
Läs merUv Hr. Msi (159 <1>, 161 <2>, 163 <3>) Uddevalla C (Uv) *
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D285 UDDEVALLA C HERRLJUNGA Lutningsförhållande: max 19 Uddevalla C System H. ATC. (Fjtkl G). 40 88+548-88+524 88+485 = 0+000 0+372-0+452 Msi (159 , 161 , 163
Läs merOXELÖSUND FLEN KOLBÄCK
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D147 OXELÖSUND FLEN KOLBÄCK Oxelösund - (Flens övre) Enkelspår. System H. ATC från km 0+531 (Fjtkl Nr) Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Lutningsförhållande max 11,2
Läs merDLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D151 Str Bä
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D151 STORLIEN BRÄCKE Lutningsförhållande max 19 Storlien-Bräcke Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Åg). 752+534 Skredvarningsförsignal 751+825 60 Infsi (21). Hatavla.
Läs merTC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D125 Hp Bdn HAPARANDA BODEN C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D125 HAPARANDA BODEN C Lutningsförhållande max 20,5 Haparanda (Buddbyn) Enkelspår. System E2. ETCS. (Fjtkl Bdn). 40 85+783 Haparanda (Hp) * 85+104-85+066 84+852 Mt (145
Läs merKOLBÄCK FLEN OXELÖSUND
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D127 KBÄ OXD KOLBÄCK FLEN OXELÖSUND Kolbäck System H. ATC. (Fjtkl Cst) (Riktning Hallstahammar - Strömsholm). Lutningsförhållande max 11,2 130/140 1+719 Infsi (25) 1+590
Läs merÖSTERVÄRN YSTAD via Hyllie
TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D119 ÖVN Y ÖSTERVÄRN YSTAD via Hyllie Lutningsförhållande max 11,1 Östervärn - (Lockarp) via Hyllie Malmö driftplats Dubbelspår. System H. ATC, Tvåskenssignalering
Läs merKATRINEHOLM C STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D253 KATRINEHOLM C STOCKHOLM C Katrineholm C System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Strångsjö Stolpstugan) Lutningsförhållande max 11 140/180 135+822 Infsi (24, 54) 135+674
Läs merGÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D147 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD Göteborg C - (Gubbero) Göteborgs driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G) 457+366 40 Göteborg C (G) * 457+271-457+148 457+209-456+921
Läs merNÄSSJÖ C HALMSTAD RBG
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D433 Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG Lutningsförhållande max 17,8 40 348+721-348+810 349+496-349+573 Msi (143 , 145 , 147 ) Msi (237
Läs merDLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 NÄSSJÖ PEBERHOLM Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) 70 348+450 Infsi (105 och 107) Lutningsförhållande max 11 N-M max 22 M-Phm 348+660 Plattformsövergång med automatisk
Läs merGÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D121 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - (Gubbero) Göteborgs driftplats. System H. ATC från km 456+532 (Fjtkl G) 457+366 40 Göteborg
Läs merHr Uv. Lutningsförhållande: max 19. Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Vedum)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D299 Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Vedum) 0BHERRLJUNGA UDDEVALLA C 160/200 379+171 Infsi (22 och 52) 378+300 140/180 Hatavla 378+155 Msi (26
Läs merDLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Suc U SUNDSVALL UPPSALA
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 SUNDSVALL UPPSALA Lutningsförhållande max 10,3 Sundsvall C System H. ATC (Ltkl Suc) tidvis fjärrbevakad (Fjtkl Åg) (Riktning Birsta Svartvik) 80/100 352+385 Infsi
Läs merUv Hr. Lutningsförhållande: max 19. Uddevalla C System H. ATC. (Fjtkl G). Km Sth Signaler, trafikplatser, mm =
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D285 Uddevalla C System H. ATC. (Fjtkl G). 0BUDDEVALLA C HERRLJUNGA 88+548-88+524 88+485 = 0+000 0+372-0+452 40 Lutningsförhållande: max 19 Msi (159 , 161 , 163
Läs merYSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D137 YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie Ystad System H, ATC, (Ltkl Y) Tidvis fjärrbevakad, (Fjtkl M) Lutningsförhållande max 11,1 90 62+967 Ystad (Y) * Uppgifter om parkeringsspår
Läs merUPPSALA C SUNDSVALL C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D49 UPPSALA C SUNDSVALL C Uppsala C System H. (Fjtkl Cst) ATC Lutningsförhållande max 10,3 160/200 63+844 Infsi (122 , 152 ) 64+045 120 Hatavla 64+142 Vsi, 31462
Läs merUPPSALA C SUNDSVALL C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D53 UPPSALA C SUNDSVALL C Uppsala central System H. (Fjtkl Cst) ATC Lutningsförhållande max 10,3 160/200 63+844 Infsi (122 , 152 ) 64+045 120 Hatavla 64+142 Vsi,
Läs merSUNDSVALL C UPPSALA C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 SUNDSVALL C UPPSALA C Sundsvalls central System H. ATC. (Fjtkl Åg) (Riktning Birsta Svartvik) 80/100 352+385 Infsi (125) 352+163 90/110 Hatavla Lutningsförhållande
Läs merDLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 V KAC
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 VÄRNAMO KALMAR C Värnamo System H, (Ltkl V), ATC från km 172+606 85 170+551 Infsi (53v) 172+106 Msi (27v , 25v ) Lutningsförhållande max 15,4 172+142 Värnamo
Läs merHÄSSLEHOLM KARLSKRONA C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D347 HÄSSLEHOLM KARLSKRONA C Hässleholm Kristianstad C Enkelspår, System H, ATC, (Fjtkl M) Lutningsförhållande max 20,3 70 534+664-534+636 534+592-534+583 Msi (156,
Läs merUPPSALA C SUNDSVALL C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D47 UPPSALA C SUNDSVALL C Uppsala C System H. (Fjtkl Cst) ATC Lutningsförhållande max 10,3 160/200 63+844 Infsi (122 , 152 ) 64+045 120 Hatavla 64+142 Vsi, 31462
Läs merSTORLIEN BRÄCKE Lutningsförhållande max 19 Storlien-Bräcke Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Åg).
TRAFIKVERKET BVF 646.7 D137 Str Bä STORLIEN BRÄCKE Lutningsförhållande max 19 Storlien-Bräcke Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Åg). 751+841 60 Hatavla, ATC börjar. 751+825 Infsi (21). 748+950 Msi (23).
Läs merGÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE KIL Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - Göteborg Marieholm. (Från Sävenäs rbg, se sid D94, från Göteborg - Kville se
Läs merYSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D137 YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie Ystad System H, ATC, (Ltkl Y) Tidvis fjärrbevakad, (Fjtkl M) Lutningsförhållande max 11,1 90 62+967 Ystad (Y) * Uppgifter om parkeringsspår
Läs merVÄSTERVIK LINKÖPING C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D175 VÄSTERVIK LINKÖPING C Lutningsförhållande max 17,9 Västervik Fjärrbevakad driftplats gränsande till system R, ATC. (Fjtkl Nr). 118+770 Västervik (Vk) * Uppgifter
Läs merGÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG STRÖMSTAD Lutningsförhållande: max 25 Göteborg C - (Göteborg Kville). (Från Sävenäs rbg, se sid D261). Göteborgs driftplats. System H. ATC
Läs merDLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 Vns Bdn
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 VÄNNÄS BODEN Lutningsförhållande max 17,4 Vännäs Vännäs norra Vännäs driftplats System H. ATC.(Fjtkl Åg) (Riktning Degermyr - Tväråbäck) 90/95 856+325 Infsi (102)
Läs merTC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 Vns Bdn
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 VÄNNÄS BODEN C Lutningsförhållande max 17,4 Vännäs Vännäs norra Vännäs driftplats System H. ATC.(Fjtkl Åg) (Riktning Degermyr - Tväråbäck) 90/95 856+325 Infsi (102)
Läs merKIL GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D53 KIL GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE Kil System H. (Ltkl Kil). (Riktning Skåre - Edsvalla) 130 245+380 Enl hsi Infsi (87v) 246+165 Kil (Kil) * Lutningsförhållande:
Läs merKm Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Infsi (22 och 52) Hatavla Enl hsi Msi (56) =
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D315 Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Ljung) HERRLJUNGA VARBERG 160/200 379+171 Infsi (22 och 52) 378+300 130 Hatavla 378+155 Enl hsi Msi (56)
Läs merGÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG STRÖMSTAD Lutningsförhållande: max 25 Göteborg C - (Göteborg Kville). (Från Sävenäs rbg, se sid D261). Göteborgs driftplats. System H. ATC.(Fjtkl
Läs merHr Vb. Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) * 90+674 Msi (60 <3>) 91+000 110 Hatavla 91+047 Utfsi (96) 91+097 Vsi, Storgatan 91+137 Driftplatsgräns
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D315 HERRLJUNGA VARBERG Lutningsförhållande: max 13 Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Ljung) 160/200 379+171 Infsi (22 och 52) 378+300 130 Hatavla
Läs merDLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 HD LU HALMSTAD C LUND C. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 Halmstad C Kistinge System H, ATC, (Fjtkl G) HALMSTAD C LUND C Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130 Lutningsförhållande max 25 150+828 Enl hsi Msi (125 =N,
Läs merHd Sär HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 11
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D169 HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 200 156+690 Infsi (114 , 148 ) 156+300 Kistinge (Kst)
Läs merKm Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (122) Hatavla
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D329 Varberg System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Hamra-Veddige) VARBERG HERRLJUNGA 105 77+745 Infsi (122) 77+739 90 Hatavla Lutningsförhållande: max 13 77+493 Vsi, 21893,
Läs merDLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 RF KAC RIMFORSA KALMAR C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 Rimforsa System R. ATC. (Ctkl Nr) RIMFORSA KALMAR C 40+612 Infsi (Rf 21) 40+720 Vxsi 40+812 Fjäderväxel Vänsterläge = normalläge Lutningsförhållande max 19 41+054
Läs merNÄSSJÖ C HALMSTAD RBG
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D423 NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG Lutningsförhållande max 17,8 Nässjö Lokalbevakad driftplats som gränsar till system M. ATC. (Ltkl N) 40 0+000 Nässjö C (N) * Uppgifter om
Läs merTrafikverkets behov av banarbeten Tågplan 2020
Sida: 1 (484) Mellersta Bergslagsbanan Gä-Fv 280702 286332 290547 280074 296346 290549 295105 290539 297267 GÄ (SV) Fö-linan E 2019 2020 nmti-nmf 23:00 A Sv infsi 51-Gä msi 125,131,137 2021 2021 nmti-nmto
Läs merVÄSTERVIK LINKÖPING C
BANVERKET BVF 646.5 D163 VÄSTERVIK LINKÖPING C Lutningsförhållande max 17,9 Västervik Fjärrbevakad driftplats gränsande till system R, ATC. (Fjtkl Nr). Västervik (Vk) Parkeringssp ssp 118+770 * Sp 10,
Läs merSTOCKHOLM C AVESTA KRYLBO
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D41 STOCKHOLM C AVESTA KRYLBO Lutningsförhållande max 10.9 Stockholm C Stockholm driftplats. System H. ATC (Fjtkl Cst) Linjebeskrivning via normalhuvudspåren. (För gång
Läs merLINKÖPING C VÄSTERVIK
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOKD 159 LINKÖPING C VÄSTERVIK Lutningsförhållande max 17,9 Linköping C Fjärrbevakad driftplats som gränsar till system R. ATC. (Fjtkl Nr). 230+921 110/140 Infsi (122, 152)
Läs merTC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 Bdn Vns BODEN C VÄNNÄS. Lutningsförhållande max 17,4
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 Boden central System H. ATC (Fjtkl Bdn) BODEN C VÄNNÄS Lutningsförhållande max 17,4 120/135 1146+530 Msi (171) 1146+483 Vsi, 60147, Svartbjörsbyn (Brännkläppsvägen)
Läs merTC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D527 RF KAC
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D527 Rimforsa System R. ATC. (Ctkl Nr) RIMFORSA KALMAR C 40+612 Infsi (Rf 21) 40+720 Vxsi 40+812 Fjäderväxel Vänsterläge = normalläge Lutningsförhållande max 19 41+054
Läs merDLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Bjf Rgn Le
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 (BJØRNFJELL) RIKSGRÄNSEN LULEÅ Lutningsförhållande max 11,1 (Bjørnfjell) Riksgränsen - (Peuravaara) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Bdn) Bjørnfjell, norsk driftplats
Läs merUNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKCENTRALOMRÅDE GÄVLE
1 Beslutsdokument Underlag till Linjebok Giltig från Giltig till 2018-04-02 Tills vidare Diarienummer Ansvarig enhet Fastställd av TRV 2018/24238 Nationellt underhåll, Maria Bertals Väg & järnvägsdata
Läs merKm Sth Signaler, trafikplatser, mm
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Skövde C SKÖVDE C System H. ATC. (Fjtkl G). GÖTEBORG C Lutningsförhållande: max 11 N U 160/200 160/200 312+028 x x Infsi (21, 51) 313+042 - - Msi (29 ) 313+168
Läs merKm Sth Signaler, trafikplatser, mm
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 SKÖVDE C Skövde C System H. ATC. (Fjtkl G). GÖTEBORG C Lutningsförhållande: max 11 N U 160/200 160/200 312+028 x x Infsi (21, 51) 313+042 - - Msi (29 ) 313+168
Läs merTC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Bjf Rgn Le
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 (BJØRNFJELL) RIKSGRÄNSEN LULEÅ Lutningsförhållande max 11,1 (Bjørnfjell) Riksgränsen - (Peuravaara) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Bdn) Bjørnfjell, norsk driftplats
Läs merSmd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D235 STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Strömstad - (Uddevalla C) Enkelspår. System M. ATC från km 91+746. 180+410 Strömstad (Smd) * 180+279 40 Hatavla, kurva 180+756
Läs merSmd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D197 STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Strömstad - (Uddevalla C) Enkelspår. System M. ATC från km 91+746. 180+410 Strömstad (Smd) * 180+279 40 Hatavla, kurva 180+756
Läs merNÄSSJÖ C HALMSTAD RBG
BANVERKET BVF 646.1 D395 NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG Lutningsförhållande max 17,8 Km Sth Signaler, trafikplatser, m m Nässjö Lokalbevakad driftplats som gränsar till system M. ATC. (Ltkl N) 0+000 0+000-0+225
Läs merTrafikverkets utkast banarbete 2018
Sida: 1 (437) Mellersta Bergslagsbanan Gä-Fv 232223 232231 236126 217319 GÄ HG Förebyggande NE 1819 1819 nmf 21:40 03:40 A sign Gä 130- Hg N2 underhåll/kontaktledningsre 1819 1819 To-S 00:00 24:00 H H
Läs merDLO STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 LINJEBESKRIVNING
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 LINJEBESKRIVNING Sida D3 D7 D41 D75 D83 D91 D119 D149 D157 D167 D169 D171 D175 D179 D181 D183 D185 D187 D191 D195 D199 Innehåll Förklaringar till linjebeskrivningen
Läs merKm Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Enl hsi Infsi (21 och 51) = Gårdsjö (Gdö) *
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 Gårdsjö GÅRDSJÖ System H. ATC. (Fjtkl H) HÅKANTORP Lutningsförhållande: max 15 160/200 251+040 Enl hsi Infsi (21 och 51) 252+267 = 0+000 Gårdsjö (Gdö) * 0+123 Msi
Läs merTRAFIKVERKET BVF D193 Gim Suc
TRAFIKVERKET BVF 646.7 D193 Gim Suc GIMONÄS SUNDSVALL C Lutningsförhållande max 20,5 Gimonäs System H. ATC. (Fjtkl Åg). 70/90 892+547 Infsi (223) 892+826 140/180 Hatavla 893+554 Gimonäs (Gim) * 893+839
Läs merTRAFIKVERKET BVF 646.6 E1
TRAFIKVERKET BVF 646.6 E1 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER Lokala föreskrifter som berör förare och/eller banpersonal finns för följande tpl (märkta med * efter namnet i linjebeskrivningen): SID TRAFIKPLATS SIGN
Läs merKm Sth Signaler, trafikplatser, mm 105 77+745 Infsi (122) 77+739 90 Hatavla 77+493 Vsi, Södra Hamngatan 77+390 Vsi, Norra Hamngatan
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D329 Varberg System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Hamra-Veddige) VARBERG HERRLJUNGA 105 77+745 Infsi (122) 77+739 90 Hatavla 77+493 Vsi, Södra Hamngatan 77+390 Vsi, Norra
Läs merJÄDERSBRUK STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 JÄDERSBRUK STOCKHOLM C Jädersbruk System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Ålsäng Arboga) Lutningsförhållande max 12,5 110/120 325+484 Enl. Hsi Infsi (221) 325+837 Jädersbruk
Läs mer