Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock Trelleborg (Trg)
|
|
- Ann-Sofie Lundgren
- för 6 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 52 Färjeläge Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock Trelleborg (Trg)
2 Trg Gäller Loktåg 40 Ingår EJ i ATC-systemet Trg Trg
3 50 Gäller Loktåg Ingår EJ i ATC-systemet Svö L Gyllevägen / Svö L Svö Skytts Vemmerlöv (Svö) Skytts Vemmerlöv norra Vemmerlövs Kyrkoväg Svö
4 / Slågarp Slågarpsvägen Mossen Sågarps Kyrkoväg / Ög L Ög Östra Grevie (Ög) Ög / /
5 Vid L Vid Västra Ingelsta (Vid) Vid / Arrie Prästagårdsvägen Krombyvägen Svedala L597 L Svågertorp
6 Larsbovägen / / Lockarp (Lrp) = Industri M Svågertorp 130 / / 140 M Fosieby (Fsb) M M Malmö Persborg (Mpb) hst M
7 M / 200 Svedala M TGOJ 90 / M 437 Östervärn (Övn) / 100 Kurva Malmö C 50 Kurva
8 407 Vallen 45 M Malmö gbg (Mgb) ( ) M
9 Combiterminalen / ( ) M ( )
10 Arlöv (Al) 691 Längdmätningsförändring från Fl M = Industri / M / M M Åkarp
11 90 Arlövs industrispår (Ali) Alnarps norra Industri Karstorpsvägen Vinstorpsägen Industrigatan Kontrollbekräftar vxl Ali Fl L Lomma kyrka Prästbergsvägen Önnerup Önnerupsvägen Fl L Flädie södra Fjelievägen Fl
12 Lund Flädie (Fl) Kg N Flädie norra U Kg N3 U Längdmätningsförändring = Kg N Stävieby södra Åkarpsvägen U71 Fl Kg L Solgatan Kungsgatan Kg Kg L / Längdmätningsförändring mot Fl = Kg
13 40 Kävlinge (Kg) 130 / Kg Längdmätningsförändring från Tp = Kg 23 Kg Landskrona
14 39 Varmgång / Tjuvbroms Det Södervidinge södra Tp L Norrvidinge södra Norrvidinge norra / Gissleberga Åbogatan
15 140 Eslöv Tp L11 Tp L Östergatan Karlsgatan Teckomatorp (Tp) Tp Längdmätningsförändring från Bib & mot E = Tp 23 Tp 21 Billeberga
16 Felestad Industrigatan Bih Onsjövägen Månsabo Källstorp södra Axelvold Kågeröd (Kd) hst Bih
17 Kågeröds norra Böketofta södra Bässhusvägen Habergavägen Bih Kontorsvägen Promenaden Bih Industri Bih Billesholm (Bih)
18 35 Bih Södra Vram Billesholmsvägen Fällebergavägen Norra Vramsvägen Vrams Gunnarstorp Söderåsvägen Elletsvägen Ellets väg Åp Bjuv Hasslarp L71 L73
19 Makadamen Åp Åstorp (Åp) Längdmätningsförändring från Käb & mot Bjuv & Hlp = Östergatan Åp Kyrkogatan
20 Åp 21 Kärreberga Kurva Heagård Heagårdsvägen Starby Härningevägen Spannarp Spannarpsvägen Varmgång / Tjuvbroms Det Ä L Bonnarp Bonnarpsvägen Åvarps boställe Åvarpsvägen Rönnebodavägen Vegeholm Ä L
21 Ä L Ängelholm (Ä) Ä BV-skolan Ä Has
22 170 / Has Barkåkra (Baa) Has Has Ländmätnings m = justering 4137 m = Has Viarp (Vip) Has Has Has Förslöv (För)
23 Has Has Has Has Has
24 Has Has Has Has Hallandsås (Has) driftplats Hallansåsen 8710 m Has Has Båstad Norra (Bån) Bån
25 Längdmätningsförkortning 5160m = Bån Laov N7 U Laov N5 U Laov N3 U Laov N1 U Laholm Västra (Laov) Laov
26 Laov Ea N9 U Ea N7 U Ea N5 U Ea N3 U Genevad Ea N1 U Ea L
27 26 Eldsberga (Ea) Ea Hd N7 U Hd N5 U Hd N3 U Malmö TC Hd N1 U Industri Kistinge (Kst) Industri
28 200 Industri Hd Hd Halmstad rbg (Hdr) BVstick Margaretagatan
29 Hd Bangårdsförhållanden HNJ Hd Halmstad C (Hd) Fredsgatan
30 70 Bangårdsförhållanden Linnégatan Hd Hd Furet (Fur) Längdmätningsförändring från Om = Hd 113 Sannarp (Sarp) hst Hd Göteborgs TC Hd Kristinehed Oskarström Btp N5 U
31 22 Btp N3 U Btp N1 U Biskopstorp (Btp) Btp Bp N7 U Skogsby 220 m Bp N5 U
32 Margreteberg 530 m Bp N3 U Bp N1 U Brännarp (Bp) Bp Bp
33 20 He N7 U He N5 U He N3 U He N1 U / Heberg (He) He Längdmätningsförkortning 1478m Fabp N7 U =
34 19 Skrea Backe 575 m Fabp N5 U Fabp N3 U Fabp N1 U Fab Tröingeberg 170 m Falkenberg godsstation (Fabg) Fabp Falkenberg personstation (Fabp) Kvekatorpsvägen Industri Fab
35 Lindeskog Stafsingevägen Fabp Stafsinge U Lisbro Teo N Teo N1 U1 Teo L Torebo (Teo) Teo Tye N5 U
36 17 Tye N3 U Tye N1 U Tye Tyllered (Tye) Tye Haa N5 U Haa N3 U Haa N1 U
37 190 / / Längdmätningsförkortning 819m = Hamra (Haa) Kolyckevägen Haa Österleden Hobbyvägen Apelviken GF V Stora Apelviken Apelviksleden Vb L Södra Hamnvägen Norra Hamnvägen Otto Torells gata
38 Vb Varberg (Vb) Hamnen Vb
39 Vb 251 Borås Vb Vrö N11 U Vrö N9 U Vrö N7 U Vrö N5 U Vrö N3 U Vrö N1 U
40 13 Vrö Värö (Vrö) ATC Börjar Värö Bruk Vrö Få N7 U Längdmätningsförkortning 854m = Få N5 U Stråvalla 153 m Löftaskog 142 m Få N3 U Få N1 U
41 Frillesås (Få) Få Lek N7 U Åsa 1849 m Lek N5 U Åsa (Åsa) hp Lek N3 U3
42 11 Lek N1 U Lek Lekarekulle (Lek) Lek Överbyggnad ca 150m Fjärås 350 m Kb N9 U Kb N7 U
43 10 Kb N5 U / Kb N3 U Hammargård 201m Kb N1 U Kungsbacka (Kb) Tågfärdvägs Slutpunkt Stopplykta / Kb
44 09 Kb Lgd N3 U Kungsbacka Hede (Khe) hp Lgd N1 U Ledsgård (Lgd) Lgd Lgd
45 Anneberg (Ag) hp Ldo N3 U Varmgång / Tjuvbroms Det Det Ldo N1 U Ldo Lindome (Ldo) Ldo
46 Makadammen Krd N1 U / / Krd Kållered (Krd) Krd Mdn N3 U / Mdn N1 U
47 06 37 Mölndals Nedre (Mdn) Mdn Överbyggnad ca 300m 53 Mdn G N1 U / Mölndals övre 943 L1 Almedal (Am)
48 G Liseberg (Lis) hst G G Gubbero (Gro) Gårda 2163 m
49 G Göteborg C G 101 G OLSKROKS- HALLEN = Olskroken (Or)
50 Enl Hsi G G 661 Kville G 401 Marieholm Göteborg Sävenäs (Gsv) Dvst
51 02 Dvst G Sävenäs (Säv) hst G ATC Börjar a a a a ATC Börjar /23 6/23 Industri / b b 66b 65b 51/21 Industri Sävenäs rbg (Sär) Tornet
52 Vallen 51/ ATC Slutar G / I-gruppen Sävenäs rbg 20 ATC Slutar Industri Sävedalen (Sel)
ATC Börjar G 472
Partille 53 450.960 Sävedalen (Sel) 451.250 ATC Börjar 451.205 Industri Sävenäs rbg Sth 5 fr sp 101-110 Sth 20 fr sp 111 140 / 170 G 472 G 470 451.265 451.382 451.275 451.297 451.363 G 468 466 451.414
Hd Sär HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 11
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D169 HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 200 156+690 Infsi (114 , 148 ) 156+300 Kistinge (Kst)
GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D147 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD Göteborg C - (Gubbero) Göteborgs driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G) 457+366 40 Göteborg C (G) * 457+271-457+148 457+209-456+921
GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D121 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - (Gubbero) Göteborgs driftplats. System H. ATC från km 456+532 (Fjtkl G) 457+366 40 Göteborg
Linjeblok 6,4 F E K. Helgoland (Hgl) 4,8 4,4 40 > > > > > 1 60 > 2 40 > > > > 30.
Linjeblok 70 70 6,4 67 VU U 2 3 4 5 7 8 9 11 13 14 15 1 F E K T 31 32 33 34 10 30 Helgoland (Hgl) 19 5,2 182 22 60 > 2 40 > 3-5 40 > 7-11 40 > 13-15 40 > 30 Hgl I-B I-A 40 > 3-5 40 > 7-11 40 > 13-15 40
Göteborg C (G) Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock T Keis
68 Göteborg C (G) Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock 457.285 457.366 457.366 287 2 8 9 2 9 1 2 9 3 2 9 5 261 2 6 3 2 6 5 241 243 457.119 457.272 249 2 5 1 2 5 3 259 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
Lutningsförhållande: max 11 Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G).
TRAFIKVERKET BVF 646.2 D135 HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Lutningsförhållande: max 11 Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 200 156+690 Infsi (114 och 148 ) 156+300
6,4 F E K. Helgoland (Hgl) 4,8 4,4. Linieblok FC Kh Overgangsstation ID > > > > > 1
Linieblok FC Kh 70 70 6,4 65 90 VU U 2 3 4 5 7 8 9 11 13 14 15 1 F E K T 31 32 33 34 10 30 Overgangsstation ID 66100 Helgoland (Hgl) 19 5,2 182 22 60 > 2 40 > 3-5 40 > 7-11 40 > 13-15 40 > 30 Hgl I-B I-A
DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 HD LU HALMSTAD C LUND C. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 Halmstad C Kistinge System H, ATC, (Fjtkl G) HALMSTAD C LUND C Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130 Lutningsförhållande max 25 150+828 Enl hsi Msi (125 =N,
Linjebeskrivning. Driftplatser, signalbilder, hastighetsnedsattningar m. m. Banstrackan Halmstad C Teckomatorp. Tag med udda nummer.
Linjebeskrivning. Driftplatser, signalbilder, hastighetsnedsattningar m. m. Banstrackan Halmstad C Teckomatorp. Tag med udda nummer. Km Banstracka Plats Avstand mellan st. km Signalbilder, hastighetsnedsattningar
TMALL 0141 Presentation v 1.0. PSB Tågplan 2020 Informationsmöte 23 oktober 2018
TMALL 0141 Presentation v 1.0 PSB Tågplan 2020 Informationsmöte 23 oktober 2018 Agenda Inledning Genomgång PSB från respektive område Nord och Mitt Öst Väst Syd Perioder vi bevakar särskilt Avslutning
NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG
BANVERKET BVF 646.1 D395 NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG Lutningsförhållande max 17,8 Km Sth Signaler, trafikplatser, m m Nässjö Lokalbevakad driftplats som gränsar till system M. ATC. (Ltkl N) 0+000 0+000-0+225
NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D433 Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG Lutningsförhållande max 17,8 40 348+721-348+810 349+496-349+573 Msi (143 , 145 , 147 ) Msi (237
ÖSTERVÄRN YSTAD via Hyllie
TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D119 ÖVN Y ÖSTERVÄRN YSTAD via Hyllie Lutningsförhållande max 11,1 Östervärn - (Lockarp) via Hyllie Malmö driftplats Dubbelspår. System H. ATC, Tvåskenssignalering
NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D423 NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG Lutningsförhållande max 17,8 Nässjö Lokalbevakad driftplats som gränsar till system M. ATC. (Ltkl N) 40 0+000 Nässjö C (N) * Uppgifter om
Tågstrategi 2037. Miljoner tågresor/år i Skåne 1975-2006 med prognoser till år 2037 401. Låg 3%/år. Medel 6%/år. Hög 9%/år
Tågstrategi 2037 400 Miljoner tågresor/år i Skåne 1975-2006 med prognoser till år 2037 401 350 Låg 3%/år 300 250 200 Medel 6%/år Hög 9%/år 180 150 100 78 50 0 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2007 2010 2015
Järnvägsnätsbeskrivning 2012 del 1, bilaga 6.1 Tåglägesavgift, Samrådsutgåva
Bilaga 6.1 Tåglägesavgift och passageavgift 1 Tåglägesavgift En särskild avgift tåglägesavgift debiteras enligt avsnitt 6.3.1.1, för tågläge för persontrafik, godstrafik och tjänstetåg. Avgiften baseras
DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER Lokala föreskrifter som berör förare och/eller banpersonal finns för nedanstående tpl. Innehållsförteckning TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER.........1
GÖTEBORG - HALMSTAD - HELSINGBORG - MALMÖ - KÖPENHAMN
GÖTEBORG - HALMSTAD - HELSINGBORG - MALMÖ - KÖPENHAMN 1015 1319 1021 1021 1323 1325 1027 1027 1329 20151 1331 1033 1033 1033 20153 1039 20155 1045 20157 M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F
DLO GÖTEBORG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29. G Sk
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29 GÖTEBORG C SKÖVDE C Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - Partille (Till och via Sävenäs rbg - se sid D33). Göteborgs driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 457+366
HELSINGBORG C HÄSSLEHOLM
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D299 HELSINGBORG C HÄSSLEHOLM Helsingborg C - Helsingborg gbg System H, ATC. (Ltkl Hb) Lutningsförhållande max 10,3 242+658 Tunnel, Helsingborg, 1380 meter 70 243+125
HÄSSLEHOLM HELSINGBORG C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D285 HÄSSLEHOLM HELSINGBORG C Hässleholm (Helsingborg gbg) Enkelspår, System H, ATC, (Fjtkl M) 70 Lutningsförhållande max 10 534+544 Hässleholm (Hm) * 534+766-534+882
TC GÖTEBORG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29. G Sk
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29 GÖTEBORG C SKÖVDE C Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - Partille (Till och via Sävenäs rbg - se sid D33). Göteborgs driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 457+366
Banarbetsplan TLOG 2018
Sida: 1 (27) Västra Alvhem - Lilla Edet 251341 (ALH) LET Servicefönster 2019 E 1850 1850 To 06:00 12:00 D A 1901 1901 To 06:00 12:00 D A 1903 1903 To 06:00 12:00 D A 1905 1905 To 06:00 12:00 D A 1907 1907
YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D137 YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie Ystad System H, ATC, (Ltkl Y) Tidvis fjärrbevakad, (Fjtkl M) Lutningsförhållande max 11,1 90 62+967 Ystad (Y) * Uppgifter om parkeringsspår
Järnvägsnätsbeskrivning 2014, bilaga 6.1 Tåglägesavgift, passageavgift och emissioner Samrådsutgåva
Bilaga 6.1 Tåglägesavgift, passageavgift och emissionsavgift 1 Tåglägesavgift En särskild avgift tåglägesavgift debiteras enligt avsnitt 6.3.1.1, för tågläge för persontrafik, godstrafik och tjänstetåg.
AFT19. Kontrollrapport 6 Hyreshus. Hyresområde. Skåne län. Datum: / 25. Sida:
n 1 / 25 1201 Bostad 1214002 Landsbygd, Svalövs kommun 1230002 Landsbygd, Staffanstorps kommun 1231002 Landsbygd, Burlövs kommun 1231008 Stora Bernstorp, Burlövs kommun 1233002 Landsbygd, Vellinge kommun
YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D137 YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie Ystad System H, ATC, (Ltkl Y) Tidvis fjärrbevakad, (Fjtkl M) Lutningsförhållande max 11,1 90 62+967 Ystad (Y) * Uppgifter om parkeringsspår
Godsstråket genom Skåne för både persontrafik och godstrafik
Bilaga PLG 47/12 2012-06-13, rev 2012-08-29 (FP, AN och DM) Godsstråket genom Skåne för både persontrafik och godstrafik Kommunerna längs Godsstråket genom Skåne ser stora möjligheter och potential för
KIL GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D53 KIL GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE Kil System H. (Ltkl Kil). (Riktning Skåre - Edsvalla) 130 245+380 Enl hsi Infsi (87v) 246+165 Kil (Kil) * Lutningsförhållande:
Svalövs kommun, landsbygd. Burlövs kommun, landsbygd. Vellinge kommun, landsbygd. Bjuvs kommun, landsbygd. Kävlinge kommun, landsbygd
n för hyreshus Sida: 1 ( 6 ) 1201 1214002 Svalövs kommun, landsbygd 1230002 Staffanstorps kommun, landsbygd 1230003 Staffanstorps kommun, Hjärups tätort 1231002 Burlövs kommun, landsbygd 1231008 Burlövs
Svalövs kommun, landsbygd. Burlövs kommun, landsbygd. Vellinge kommun, landsbygd. Bjuvs kommun, landsbygd. Bjuvs kommun, Ekeby tätort
n för hyreshus Sida: 1 ( 6 ) 1201 1214002 Svalövs kommun, landsbygd 1230002 Staffanstorps kommun, landsbygd 1230003 Staffanstorps kommun, Hjärups tätort 1231002 Burlövs kommun, landsbygd 1231008 Burlövs
Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) DokumentID Ev. ärendenummer
SAMRÅD FÖRÄNDRING AV LINJEBOK Bilaga 2 Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) DokumentID Ev. ärendenummer Ilomeri, Carita Tttaf Fastställt av Dokumentdatum Version Anders Wahlberg 2011-02-22 0.2 Dokumenttitel
Tåglägesavgift, passage- och emissionsavgift
Tåglägesavgift, passage- och emissionsavgift 1 Tåglägesavgift Tåglägesavgiften är en kilometerbaserad avgift som har tre nivåer: hög, mellan och bas. Den geografiska indelningen för de olika nivåerna redovisas
Tåglägesavgift, passage- och emissionsavgift
Tåglägesavgift, passage- och emissionsavgift 1 Tåglägesavgift Tåglägesavgiften är en kilometerbaserad avgift som har tre nivåer: hög, mellan och bas. Den geografiska indelningen för de olika nivåerna redovisas
Tågstrategi 2037 Seminarium 24 januari 2008
Tågstrategi 2037 Seminarium 24 januari 2008 400 Miljoner tågresor/år i Skåne 1975-2006 med prognoser till år 2037 401 350 Låg 3%/år 300 250 200 Medel 6%/år Hög 9%/år 180 150 100 78 50 0 1975 1980 1985
Göteborg C (G) Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock T Keis
46 Göteborg C (G) Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock 47.8 47.66 47.66 87 8 9 9 9 9 6 6 6 4 4 47.9 47.7 49 9 4 6 7 8 9 4 6 4 4 6 7 8 9 4 4 46 48 49 9 9 77 79 4 POST 9 6 F E K 6 7 7 9 4 8 47 4 46.47-46.4 Längdmätningsförändring
Revisionsperiod 3 Södra -T19 EJ SSB
vecka 1927-1950 Syd ej SSB (ässjö/nköping gbg) (ärnamo) Brobyten 1932 lördag kl. 00.00-24.00 ()-(Syd) 1934 Fre 00.00-Sön 24.00 (åp)-() 1938 lördag kl. 00.00-24.00 ()-(bä) UTGÅR Helsingborg/Kävlinge-slöv/Åstorp
PEBERHOLM NÄSSJÖ via Hyllie
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D41 PEBERHOLM NÄSSJÖ via Hyllie Peberholm (Lernacken) Dubbelspår, System H. ATC, (Fjtkl M). Lutningsförhållande max 22 Phm-M max 11 M-N 180 18+235 Infsi (22 och 52)
Föreslagna PSB 2020 Nord
Föreslagna PSB 2020 ord Malmbanan PSB 1 279809 Lappberg-Råtsi ontaktledningsupprustning tråddragning v Rgn Lappberg-Råtsi v 1950 S 21.00-24.00 v.1951 M 00.00-03.00 v.1951-2025 M-S 21.00-03.00 v. 2026-2035
Km Sth Signaler, trafikplatser, mm
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Skövde C SKÖVDE C System H. ATC. (Fjtkl G). GÖTEBORG C Lutningsförhållande: max 11 N U 160/200 160/200 312+028 x x Infsi (21, 51) 313+042 - - Msi (29 ) 313+168
Bilaga 6 Bytespunkter och tillgänglighetsanpassning
Bilaga 6 Bytespunkter och tillgänglighetsanpassning Tillgänglighetsanpassning bytespunkter- buss Som bytespunkter för buss inräknas dels större och viktiga hållplatser med mycket resenärer men även hållplatser
Regional analys av Greppas växtnäringsdatabas Växjö möte 4 dec Hans Nilsson Länsstyrelsen Skåne
Regional analys av Greppas växtnäringsdatabas Växjö möte 4 dec 2014 Hans Nilsson Länsstyrelsen Skåne Databasen 17 600 växtnäringsbalanser 8 105 specifika gårdar 4 125 gårdar där det finns två balanser
GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE KIL Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - Göteborg Marieholm. (Från Sävenäs rbg, se sid D94, från Göteborg - Kville se
TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (105 och 107)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) NÄSSJÖ PEBERHOLM 70 348+450 Infsi (105 och 107) Lutningsförhållande max 11 N-M max 22 M-Phm 348+660 Plattformsövergång med automatisk
Linjebeskrivning. Version Förklaringar till linjebeskrivningen D7 D41. Nässjö Peberholm Peberholm Nässjö D77 D79
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 Linjebeskrivning Sida D3 D7 D41 D77 D79 D83 D93 D103 D111 D119 D137 D155 D163 D173 D187 D201 D223 D247 D255 D265 D275 Innehåll Förklaringar till linjebeskrivningen
Linjebeskrivning. Version Förklaringar till linjebeskrivningen D7 D41. Nässjö Peberholm Peberholm Nässjö D75 D77
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 Linjebeskrivning Sida D3 D7 D41 D75 D77 D81 D91 D101 D109 D117 D135 D151 D159 D167 D179 D191 D213 D235 D237 D239 D249 D257 D263 Innehåll Förklaringar till linjebeskrivningen
Bygge av dubbelspår Kållered - Kungsbacka Fotograf Bo Johannisson Ängskavlev 11 437 42 Lindome
D040 Dubbelspårsbyte Kållered Norra infarten 11/4-90 D041 Göteborg - Hallands järnväg 100 år 1988 D042 Dubbelspårsbytet vid Torrekulla Mölndals nedre - Kållered 11/4 1990 D043 Dubbelspårbyte Kållereed
Skånetrafikens tågresande Sammanställning och analys av tågresandet i oktober 2016 jämfört med samma period föregående år
Skånetrafikens tågresande 2016 Sammanställning och analys av tågresandet i oktober 2016 jämfört med samma period föregående år Innehåll Inledning... 2 Tågresandet i Skåne 2016... 3 Resandeförändringar...
Revisionsperiod 4 Södra - T18 ej SSB
vecka 1749-1849 Syd ej SSB Alvesta (alla -objekt finns veckovis i SSB-arket) Totalavstängt alla växlar i norr mot Gåp/Gm. äxelriktning sk, Spårkryss 5 mm. Samordnas Hv 1834, 1841, 1843 L 21.40-S 08.10
Km Sth Signaler, trafikplatser, mm
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 SKÖVDE C Skövde C System H. ATC. (Fjtkl G). GÖTEBORG C Lutningsförhållande: max 11 N U 160/200 160/200 312+028 x x Infsi (21, 51) 313+042 - - Msi (29 ) 313+168
DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 NÄSSJÖ PEBERHOLM Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) 70 348+450 Infsi (105 och 107) Lutningsförhållande max 11 N-M max 22 M-Phm 348+660 Plattformsövergång med automatisk
Kontrollrapport 6 Hyreshus. Hyresområde
n 1 / 20 1301 Butik 1382037 Ullareds handelsområde i Falkenbergs kommun 1383030 Inre centrum i Varbergs tätort 1384011 Kungsbacka centrum n 2 / 20 1301 Kontor 1315054 Landeryd i Hylte kommun 1315055 Unnaryd
N2 H U2 160 / / 140 H Högtorpsgatan Hallsberg pbg (Hpbg)
Kumla Pålsboda 46 H U 98.55 N 6 / 98.88 / 4 H 76 96.6 7 4759 Högtorpsgatan 99.895 Skymossen 7 5 6 68 64 6 Hallsberg pbg (Hpbg) 99.6 99. 99.99 H 56 7 7 5 99.49. Spår 7 6 5 4-8 / 5 58 56 54 99.458 99.67
Uppdragstider prio 1 per kommun Q1 2015
Uppdragstider prio 1 per kommun Q1 2015 Distrikt 1 Kommun antal uppdrag *1 *2 *3 *4 *5 *6 *7 *8 *9 Malmö 4201 02:40 00:42 03:22 06:31 09:53 20:15 08:48 25:06 01:01:22 Trelleborg 627 02:33 01:13 03:46 08:27
Uppdragstider prio 1 per kommun Q1-Q3 1/1-30/9 2015
Uppdragstider prio 1 per kommun Q1-Q3 1/1-30/9 2015 Distrikt 1 Kommun antal uppdrag *1 *2 *3 *4 *5 *6 *7 *8 *9 Malmö 13023 02:38 00:41 03:19 06:44 10:03 18:56 09:12 22:45 00:58:26 Trelleborg 1854 02:28
GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG STRÖMSTAD Lutningsförhållande: max 25 Göteborg C - (Göteborg Kville). (Från Sävenäs rbg, se sid D261). Göteborgs driftplats. System H. ATC
Uppdragstider prio 1 per kommun Q1-Q2 2016
Uppdragstider prio 1 per kommun Q1-Q2 2016 Distrikt 1 Kommun antal uppdrag *1 *2 *3 *4 *5 *6 *7 *8 *9 Malmö 9476 02:50 00:22 03:12 07:16 10:28 20:04 09:28 23:58 01:00:09 Trelleborg 1288 02:43 01:04 03:47
GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG STRÖMSTAD Lutningsförhållande: max 25 Göteborg C - (Göteborg Kville). (Från Sävenäs rbg, se sid D261). Göteborgs driftplats. System H. ATC.(Fjtkl
BJUVS KOMMUN 2006 Bilbälten - allmän. BROMÖLLA KOMMUN 2006 Bilbälten - allmän
BJUVS KOMMUN 2006 Mätplats: Bjuv N. Storg 3 8/9 kl 1100-1300 11/9 kl 0730-0930 Bjuv Kvarng/Sjukhusv 8/9 kl 1100-1400 11/9 kl 0730-0930 Föraren Man 458 341 799 105 111 216 563 452 1015 81,3 75,4 78,7 Kvinna
100B Göteborg - Halmstad - Malmö - København Fler tåg Göteborg-Kungsbacka tab 132,
Gäller 5 nov-12 dec 2015 100B Göteborg - Halmstad - Malmö - København Fler tåg Göteborg-Kungsbacka tab 132, alla tåg Ängelholm-Helsingborg-Malmö tab 108/109, alla tåg Lund-Malmö-Köbenhavn tab 101 Ø-tåg
TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D389 V KAC
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D389 VÄRNAMO KALMAR C Värnamo System H, (Ltkl V), ATC från km 172+606 85 170+551 Infsi (53v) 172+106 Msi (27v , 25v ) Lutningsförhållande max 15,4 172+142 Värnamo
LINJEBESKRIVNING. Innehåll
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 LINJEBESKRIVNING Sid D1 D3 D5 D29 D53 D91 D131 D139 D147 D169 D191 D193 D195 D215 D235 D259 D285 D299 Innehåll Innehållsförteckning Förklaringar till linjebeskrivningen
Uv Hr. Msi (159 <1>, 161 <2>, 163 <3>) Uddevalla C (Uv) *
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D285 UDDEVALLA C HERRLJUNGA Lutningsförhållande: max 19 Uddevalla C System H. ATC. (Fjtkl G). 40 88+548-88+524 88+485 = 0+000 0+372-0+452 Msi (159 , 161 , 163
8 Malmö Köpenhamn Helsingör
8 Malmö Köpenhamn Helsingör öteborg u Halmstad Laholm Kalmar u Växjö u Båstad Förslöv Barkåkra Markaryd Vittsjö Killeberg Ödåkra Helsingborg C Ramlösa Bjärnum Kvidinge Kvidinge Hästveda Ballingslöv Hässleholm
Graf OR-G, SÄR-GRO, OR-EA
Trapeze roup Rail TrainPlan 3.11.2.2 Sida 1 av 8 SV RO RO A LD 00 10 20 30 40 50 01 10 20 30 40 50 02 10 20 30 40 50 03 15,61 (Vagnhallen,75) V257427 V255912 (101-111 ( I-gruppen)) C-ANMÄRKNINAR V256664
Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D197 STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Strömstad - (Uddevalla C) Enkelspår. System M. ATC från km 91+746. 180+410 Strömstad (Smd) * 180+279 40 Hatavla, kurva 180+756
Stockholm C (Cst) A A A A A Cst Cst
496 74 386 434 374 376 378 3 8 3 8 384 388 39 39..38 8 7 6 5 4 3 1 48 3 46 B 354 B 356 358 36 B B 36 364 366 368 B 37 37 Stockholm C (Cst). A A A A A 19 18 17 16 15 14 13 1 11 1 Cst 33 33.7 Cst 3 3.41
HASTIGHETS- OCH FORDONSUPPGIFTER. Sth med hänsyn till bromsförmåga. Bromsprocenttabell A17. Teckenförklaring, hastighetstabellerna
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK B1 HASTIGHETS- OCH FORDONSUPPGIFTER Sid B B3 B4 B5 B7 B1 B15 B18 B18 B18 Innehåll Sth med hänsyn till bromsförmåga Bromsprocenttabell A17 Bromprocenttabell A10 Bromsprocenttabell
Göteborg - Halmstad - Malmö - København
Göteborg - Halmstad - Malmö - København Fler tåg Göteborg-Kungsbacka tab 132, alla tåg Ängelholm-Helsingborg-Malmö tab 108/109, alla tåg Lund-Malmö-Köbenhavn tab 101 11 dec 2016-9 dec 2017 Ø-tåg Ø-tåg
Hyllie Station/Malmö Arena
Fastpris Person- och transport Fastpris Person- och transport Malmö Hyllie Station/Malmö Arena Arlöv 9 14 Rullande taxa 208 260 Bjärred/Borgeby/Flädie 24 22 460 690 435 544 *Bjärred/Borgeby/Flädie 19 25
Göteborg - Halmstad - Malmö - København
Göteborg - Halmstad - Malmö - København Fler tåg Göteborg-Kungsbacka tab 132, alla tåg Ängelholm-Helsingborg-Malmö tab 108/109, alla tåg Lund-Malmö-Köbenhavn tab 101 Ø-tåg Ø-tåg Ø-tåg Skåne Ø-tåg Ø-tåg
TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER Innehållsförteckning ALEHOLM... 4 ALVESTA... 4 ARLÖV (MALMÖ DRIFTPLATS)... 5 BARKÅKRA (HALLANDSÅS DRIFTPLATS)... 5 BILLESHOLM... 5 BJUV...
DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 RF KAC RIMFORSA KALMAR C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 Rimforsa System R. ATC. (Ctkl Nr) RIMFORSA KALMAR C 40+612 Infsi (Rf 21) 40+720 Vxsi 40+812 Fjäderväxel Vänsterläge = normalläge Lutningsförhållande max 19 41+054
BMS Id Lokal Kommun 06001 Båstad Båstad 06002 Älemossen Båstad 06003 Tvehöga Båstad 06004 Hemmeslövs strand Båstad 06005 Stensåns mynning Båstad
BMS Id Lokal Kommun 06001 Båstad Båstad 06002 Älemossen Båstad 06003 Tvehöga Båstad 06004 Hemmeslövs strand Båstad 06005 Stensåns mynning Båstad 06100 Laholm Laholm 06101 Våxtorp Laholm 06102 Hishult Laholm
N F. Lutningsförhållande: max 11. Nässjö C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D361 Nässjö C NÄSSJÖ C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng FALKÖPING C Lutningsförhållande: max 11 160/200 350+394 Infsi (294 och 292) 350+165 70 Hatavla,
VÄRNAMO KALMAR C Tågfärdvägs slutpunkt, stoppbock (<1>)
BANVERKET BVF 646.1 D319 VÄRNAMO KALMAR C Värnamo System H, (Ltkl V), ATC från km 172+606 Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 85/110 170+551 Infsi (53v) 170+557 85 Hatavla 172+106 Msi (27v , 25v )
TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 Version 2018-05-14 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER Innehåll ALLMÄN INFORMATION... 4 ALINGSÅS... 5 ALMEDAL... 5 ALVHEM... 6 BENGTSFORS... 6 BILLINGSFORS... 6 BORÅS... 7 BUTERUD...
Bilaga till beslut om indelning i trafikeringssystem 2008-10-20 1(5)
Bilaga till beslut om indelning i trafikeringssystem 2008-10-20 1(5) Banornas indelning i trafikeringssystem Parentes om driftplatsnamn anger att driftplatsen tillhör ett annat trafikeringssystem än vad
Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D235 STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Strömstad - (Uddevalla C) Enkelspår. System M. ATC från km 91+746. 180+410 Strömstad (Smd) * 180+279 40 Hatavla, kurva 180+756
Network Statement 2018 Annex 6 A Train path and passage charges Edition Train path charge, passage and emission charges
Train path charge, passage and emission charges 1 Train path charge The train path charge is a kilometre-(mileage-) based fee with three levels: high, intermediate and basic. The geographic distribution
Ställverksförteckning, modell 95
Ställverksförteckning, modell 95 plats typ driftsatt slopat notiser Agnesberg 95 ATC 2011-08 Driftplatsen ingår i utbrett ställverk. Flyttad till nytt läge under trafikavstängning sommaren 2011 Aitik 95
N F. Lutningsförhållande: max 11. Nässjö C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D361 Nässjö C NÄSSJÖ C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng FALKÖPING C Lutningsförhållande: max 11 160/200 350+394 Infsi (294 och 292) 350+165 70 Hatavla,
Skåne läns författningssamling
Skåne läns författningssamling Länsstyrelsen 12FS 2005:247 01-10:10 Utkom från trycket den 14 september 2005 Kungörelse om förbud enligt väglagen; utfärdad den 13 september 2005. Med stöd av 47 väglagen
DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER Lokala föreskrifter som berör förare och/eller banpersonal finns för nedanstående tpl. Innehållsförteckning TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER.........
Företagsklimatet i Burlövs kommun 2018
Företagsklimatet i s kommun 2018 Om undersökningen i s kommun Metod: webbenkät, postal enkät och telefonintervjuer under perioden januari-april 2018 Lokalt företagsklimat 2018 Primär målgrupp: Företag
Företagsklimatet i Klippans kommun 2018
Företagsklimatet i s kommun 2018 Om undersökningen i s kommun Metod: webbenkät, postal enkät och telefonintervjuer under perioden januari-april 2018 Lokalt företagsklimat 2018 Primär målgrupp: Företag
Graf OR-G, SÄR-GRO, OR-EA
Trapeze roup Rail TrainPlan 3.11.2.2 Sida 1 av 8 SV A LD K 00 10 20 30 40 (97) 50 01 10 20 30 40 50 02 10 20 30 40 50 03 455,5 V261639 V258350 (74,75 V261639 1-6 (1s) skötselhallen) (86,61,13-16, 61 (221/204)
till dig som ska åka regionbuss till skolan Ht 2009
till dig som ska åka regionbuss till skolan HT 2009 Strövelstorp Kattarp Hasslarp Klippan Vedby en Hjälmshult Allerum Maria kviken Ödåkra Ramlösa Rydebäck Ventrafiken Ålabodarna Påarp Bårslöv Gantofta
Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (122) Hatavla
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D329 Varberg System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Hamra-Veddige) VARBERG HERRLJUNGA 105 77+745 Infsi (122) 77+739 90 Hatavla Lutningsförhållande: max 13 77+493 Vsi, 21893,
Företagarnas prioriteringslista över viktiga åtgärder som politikerna bör göra i Skåne
Företagarnas prioriteringslista över viktiga åtgärder som politikerna bör göra i Skåne Vad bör göras i respektive kommun i Skåne? Företagsklimat Bjuv Bromölla Burlöv Båstad Eslöv Helsingborg Hässleholm
Uv Hr. Lutningsförhållande: max 19. Uddevalla C System H. ATC. (Fjtkl G). Km Sth Signaler, trafikplatser, mm =
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D285 Uddevalla C System H. ATC. (Fjtkl G). 0BUDDEVALLA C HERRLJUNGA 88+548-88+524 88+485 = 0+000 0+372-0+452 40 Lutningsförhållande: max 19 Msi (159 , 161 , 163
Network Statement 2014, Annex 6.1 Train path and passage charges edition 09/12/2012. Annex 6.1 Train path charge, passage and emission charges
Annex 6.1 Train path charge, passage and emission charges 1 Train path charge A special charge a train path charge is levied in accordance with section 6.3.1.1, for a train path for passenger traffic,
SAMMANFATTNING SKÅNES REGIONER
APRIL 2013 SAMMANFATTNING I den här rapporten redovisas gästnattsutvecklingen i Skåne, med fokus på april 2013 och det ackumulerade antalet gästnätter för januari-april 2013, samt en jämförelse över tid.
Andel behöriga lärare
Andel behöriga lärare Svenska Matematik Engelska Kommun Totalt antal Andel behöriga % Kommun Totalt antal Andel behöriga % Kommun Totalt antal Andel behöriga % Åtvidaberg 13 100,0 Mariestad 16 100,0 Skellefteå
TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D527 RF KAC
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D527 Rimforsa System R. ATC. (Ctkl Nr) RIMFORSA KALMAR C 40+612 Infsi (Rf 21) 40+720 Vxsi 40+812 Fjäderväxel Vänsterläge = normalläge Lutningsförhållande max 19 41+054
Helsingborg - Lund - Malmö - Trelleborg
Helsingborg - Lund - Malmö - Trelleborg Alla tåg Lund-Malmö-Hyllie tab 106, alla tåg Lund-Malmö-Köbenhavn tab 101, fler tåg Helsingborg-Kävlinge-Malmö tab 109 11 dec 2016-9 dec 2017 Skåne Ø-tåg Skåne Ø-tåg
VALSKOG ESKILSTUNA C SÖDERTÄLJE SYD ÖVRE
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D93 VSG ET SÖÖ VALSKOG ESKILSTUNA C SÖDERTÄLJE SYD ÖVRE Valskog System H. ATC. (Fjtkl Cst) Lutningsförhållande max 17,5 160 336+475 Infsi (21, 51) 337+046 Valskog (Vsg)
Göteborg - Halmstad - Malmö - København
Fler tåg Göteborg-Kungsbacka tab 132, alla tåg Ängelholm-Helsingborg-Malmö tab 108/109, alla tåg Lund-Malmö-Köbenhavn tab 101 13 dec 2015-10 dec 2016 Ø-tåg Ø-tåg Ø-tåg Skåne Ø-tåg Ø-tåg Ø-tåg SJ Ø-tåg
KATRINEHOLM C NÄSSJÖ. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (22, 52) Strömbegränsningstavla
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 KATRINEHOLM C NÄSSJÖ Katrineholm C System H, ATC.(Fjtkl Cst) (Riktning Baggetorp - Strångsjö) Lutningsförhållande max 10,8 140/180 135+664 Infsi (22, 52) 135+572