Detaljplan för del av Matrosen 1 Mörbylånga Mörbylånga kommun

Transkript

1 Detaljplan för del av Matrosen 1 1 (21) Detaljplan för del av Matrosen 1 Mörbylånga Mörbylånga kommun Utlåtande över inkomna skrivelser efter utställning Rubricerade detaljplan handläggs enligt reglerna för normalt planförfarande (PBL 1987:10, 5 kap). Planen har varit på utställning under tiden Beslut att ställa ut planen togs i jävsnämnden, protokoll Redovisning De inkomna skrivelserna redovisas i vänsterkolumnen och kommunens kommentarer i högerkolumnen. I slutet finns en sammanfattning av kommunens utlåtande och en lista över revideringar. Inkomna skrivelser Kommentarer Länsstyrelsen Kerstin Ainouz, Länsarkitekt Christian Forssell, Planhandläggare Kontroll enligt kap 12 PBL Förslaget strider inte mot de intressen som Länsstyrelsen har att bevaka enligt 12 kap l plan- och bygglagen. Noteras Lantmäteriet Sophia Stenfeldt Irene Arnesson Genomförandebeskrivning Under fastighetsbildningsfrågor bör ni redovisa vilka fastighetsbildningsåtgärder som krävs för att skilja kvartersmark från allmänplats. - Ska blivande bostadsfastigheterna avstyckas? - Ska gångfartsområdet fastighetsregleras till kommunens gatumarks fastighet? Ja, Genomförandebeskrivning förtydligas. Ja, Gångfartsområdet föreslås som allmän plats inom planområdet och ska tillhöra Adress Telefon E-post Hemsida Org nr Konto Mörbylånga kommun kommun@morbylanga.se Pg Mörbylånga Bg

2 Detaljplan för del av Matrosen 1 2 (21) kommunen gatumarksfastighet. Genomförandebeskrivning förtydligas. - Ska blivande kvartersmark fastighetsregleras från kommunens gatumarksfastighet till bostadsfastigheterna? E ON Ja, Genomförandebeskrivning kompletteras. Pernilla Winblad E.ON Elnät Sverige AB har tagit del av inkomna handlingar i ovan rubricerat ärende och noterar att tidigare anförda synpunkter har blivit tillgodosedda i samrådsredogörelsen. Förutsatt att exploatören följer det tidigare yttrandet så har E.ON Elnät inget ytterligare att erinra i ärendet. Noteras KSRR KLT har ingen erinran mot förslaget. Noteras Ink VULKANUS 5 Inger Denninge. Ink HERKULES 7 Kerstin Bernis Liljan Johansson, Alf Sievert Roland Johansson Ink VULKANUS 1 Karl Mjörndal VULKANUS 2 Martin Svensson Helene Bergman-Svensson VULKANUS 3, HERKULES 8 Sven- Bertil Svensson VULKANUS 6 Kerstin Gustavsson

3 Detaljplan för del av Matrosen 1 3 (21) VULKANUS 7 Jan-Olof Hagander Gunnel Hagander Överklagan av detaljplanen för Matrosen l Mörbylånga Dnr 07/963 Klagande: Se förteckningen Härmed överklagas utställd detaljplan for rubricerat område Inkomna yttranden har samma innehåll och besvaras som ett enda yttrande. Noteras. Planprocessen enligt PBL 1987:10, Normal planförförande förklaras: Planförslaget kan endast överklagas efter att beslut om antagande har tagits. - Planen uppfyller inte redovisade syften: Gator ska anslutas till köpingens rutnätsplanering,och bebyggelse ske på befintlig kvartersmark Matrosen l Planen anses uppfylla redovisade syften. "Anslutning" till köpingens rutnätsplanering menas ske genom anpassning till ett befintligt rektangulärt kvartersmönster och låta nya öppningar äga rum. Upprättad Planbeskrivning, Planens syfte och huvuddrag påpekar: "...nybostadsbebyggelse med centralt och havsnära läge i form av flerbostadshus i del av kvarteret Matrosen 1. Vidare beskrivs: "Planen möjliggör också små förändringar av den befintliga fastighetsgränsen".

4 Detaljplan för del av Matrosen 1 4 (21) - Areaberäkning stämmer inte gällande byggnadsarean relaterad till fastighetsytan Se nedan kommentarerna till delen av in kommen yttrande "Bilaga till överklagan planförslag Matrosen l,mörbylånga" (Kommunens utlåtande sid. 8 och följande) - Att NCC ska avgöra i vilken ordning byggnaderna uppfors är inte bra. Vi vill att första byggnadenn blir den längst i öster och sedan stegvis väster ut.det gör att bebyggelsen hålls samman och både nyproducerade lägenheter och närliggande fastigheter stör mindre. NCC Construction Sverige AB är nuvarande optionsinnehavare. Planens ekonomiska genomförande och etappindelning regleras i exploateringsavtalet. Synpunkten beaktas och önskemålet framförs vid detta skede. Genomförandebeskrivning reglerar: "...Byggnationen kan genomföras i etapper, med en byggnad i taget beroende på intresse att exploatera. Om detta sker etappvis, måste tillgängligheten till den offentliga miljön säkerställas". Åtgärden syftar till att minska störning av byggnationsprocessen. Att börja från öster eller vänster anses ändå inte vara avgörande i slutändan då hela området blir ett arbetsområde oberoende var byggnationen börjar. - Byggnadernas tillåtna höjder är inte genomtänkt.högsta höjden är for hög och skapar onödiga skuggor över närliggande fastigheter. Mörbylångas stadsbild forstörs av denna byggnad.då byggnader ges olika tillstånd gällande antal våningar bör högsta byggnaden läggas nära mitten av de nya byggnaderna eller i östra delen.det gör att de upplevs lägre, smälter in bättre, harmonierar mer med gamla byggnader i hamnen. Noteras. Se nedan kommentarerna till delen av inkommet yttrande "Bilaga till överklagan planförslag Matrosen l,mörbylånga" (Kommunens utlåtande sid. 8 och följande) - Solstudien i redogörelsen är ofullständig.en så hög byggnad skuggar bakomvarande hus kvällstid i juni och juli. Noteras. Se nedan kommentarerna till delen av inkommet yttrande "Bilaga till överklagan planförslag Matrosen l,mörbylånga" (Kommunens utlåtande sid. 8 och följande)

5 Detaljplan för del av Matrosen 1 5 (21) - Plank i linje med carportar och sophus mot Järnvägsgatan är helt forkastligt.det får inte bli en hög avgränsning mellan parkering och väg.det är luften kring vägnät och samhällsplanering som gör Mörbylånga speciellt.det måste bevaras. - Mörbylånga har haft järnväg, sockerbruk och hamn. Det får inte bebyggas tankelöst så att en av de sista karaktärerna i tätorten döljs eller bara görs tillgänglig for de få som kommer att bo i de nya fastigheterna. Se Samrådsredogörelse, : "Plankets utformning hanteras i efterföljande bygglovsskedet." Synpunkten beaktas. Planbestämmelser revideras och kompletteras. Kommunen anser det finns en rad utvärderingar som ligger till grund för föreliggande detaljplan. Vidare se Gemensamma kommentarer, punkt 1. Detaljplanen beskriver inga begränsningar till allmänheten, gång- och fordonstrafik. Området är idag tillgängligt vilket beaktas och värnas även fortsättningsvis. Det är därför viktigt att vägar och passager hålls tillräckligt breda for att inbjuda till gång-och fordonstrafik.det är förvånande att kommunen visar intresse att inskränka vägområdet till fördel for byggnader och plank,med minskad säkerhet for gångtrafikanter till följd. Det befintliga gaturummet på Järnvägsgatan är idag drygt 14 m. Detaljplanen föreslår ett gaturum längs Järnvägsgatan med ca 8,4 m bredd. Dimensionen anses lämplig för gång- och fordonstrafik till området (körbanan på ca 6,0 meter och trottoarer på ca 1,2 meter på varje sida om gatan). Annekterad yta från gatan uppfattas som en åtgärd för att utnyttja den smala remsan för ett mer användbart syfte. Jämförelsevis redovisar bilden nedan olika intervall för vägbredder. Trafikverkets klassar Köpmansgatan som primär landsväg och tillhör gradering mellan 6,6-9,5meter. Källa: Nationella vägdatabasen, NVDB (Teckenförklaring blåfärg = 6,6-9,5 m)

6 Detaljplan för del av Matrosen 1 6 (21) - Nya planerade byggnaden längst i väster sticker ut och förstör den raka kvarterslinje som ska eftersträvas.dessutom skärs siktlinjen, från södra delen av Strandpromenaden mot hamnen,av. Teckenförklaring: Röda linjen: Aktuella fastighetsgränser Streckad grön linje: Befintlig plåtbyggnad Kontinuerlig blå linje: Plangränser Streckad orange linje: Gaturum Gällande plan från 1921 medger "D", dvs område avsett för järnvägsändamål. Planen fastställer ingen annan bestämmelse för höjd, byggnadsarea, prickad mark eller d l. Alltså, enligt gällande plan, för hela kvarteret Matrosen 1 är byggnationen tillåten.

7 Detaljplan för del av Matrosen 1 7 (21) - Strandskyddet är inte satt ur spel sedan tidigare.den byggnad som är befintlig gör inga anspråk på ytan i väster och där med anses den tillhöra det samhällsrum som allmänheten nyttjar när de är i hamnen.därfor bör nybyggnation inte få ta denna yta i anspråk. Sida 2 av 2 Läs Länsstyrelsen Kalmar län samrådsyttrande daterad "...Länsstyrelsen gör bedömningen att det första skälet enligt miljöbalken är tillämpbart, att området redan har tagits i anspråk på ett sådant sätt som gör att det saknar betydelse för strandskyddets syfte". Avseende begreppet anspråk. Med ta i anspråk menas att området utgörs av kvartersmark dvs en tomt som rättsligt inte är allmäntillgänglig idag. Vidare kan nämnas, att befintlig byggnation inte utnyttjar hela fastighetens yta är en följd av bef. byggnads utformning men är ingen begränsning av utnyttjandegraden. - Krav på utformning av fasader är undermålig. Vi kräver fördelningstal mellan materialen for att skapa livliga fasader Vi vill också påpeka att bostäder i hamnområdet innebär en försämring for aktivi- Plankartan redovisar i bestämmelsen, Utseende: "Samtliga byggnader ska huvudsakligen utföras med fasader i trämaterial, alternativ i kombination med puts". Bestämmelsen förtydligas med kompletterade text: "Samtliga byggnader ska huvudsakligen utföras med fasader i trämaterial, minst 60%, alternativ i kombination med puts". Noteras Planområdet ligger i direkt anslutning till

8 Detaljplan för del av Matrosen 1 8 (21) teter som är tänkta i en hamn.båtägare måste regelbundet titta till förtöjningar,och de har ofta nät bränsledunkar eller annan skrymmande utrustning som gör att de behöver köra i området när de skall in och ut Bilaga :Denna bilaga visar många punkter där planen inte uppfyller PBL kap 2-6 hamnen och därför har också handlingarna skickats till bl. a. Sjöfartverket och Mörbylånga båtklubben. Se Gemensamma kommentarer, punkt 1. Sida 1 av 2 Bilaga till överklagan planförslag Matrosen l,mörbylånga Kommunens syfte med detaljplanen:utdrag ur BESKRIVNING Dnr 07/963 " Målsättningen är också att stor vikt skall läggas vid arkitektonisk utformning och stadsplanering. Gator ska anslutas till köpingens rutnätsplanering och hamnområdet iordningsställs så att sammanhängande stråk bildas till hamnen och längs med vattnet,därmed gynnas möjligheten for en bred allmänhet att röra sig runt kajområdet." Enligt gällande stadsplan daterad ,som reglerar den for Mörbylånga så karakteristiska rutnätsplanen,regleras gränserna for Matrosen l av nuvarande sträckning och bredder på Järnvägsgatan,Fabriksgatan Strandpromenaden samt Västerlånggatan.Den befintliga fastighetsytan för Matrosen l är 5587m2 med en byggnadsarea om ca 1840 m2 och utökas till 6380m2 med en byggnadsarea på ca 1850 m2 Dessa uppgifter överensstämmer ej med vad som kan mätas upp på plankarta, upprättad och reviderad Vi uppmäter den västra fastighetsytan till Sidan 4, Planbeskrivning: Areal "Detaljplaneområdets totala area beräknas som summan av uppskattad yta inom plangränser för kvarteret Matrosen 1 såsom beskrivs på den gamla detaljplanen från 1921 samt två smala remsor som annekterats från båda motstående långa sidor. Planområdet omfattar ca 0,66 hektar" Redogörelsen av ytorna (i procent), sidan 28 i Planbeskrivning/UTSTÄLLNING, redovisar ingen förändring från Samrådshandlingar då är ändringar minimala och upplysningen eftersträvar enbart framföra ungefärligt förhållande mellan befintlig byggnad och planerade tillkommande byggnation.

9 Detaljplan för del av Matrosen 1 9 (21) 77x45=3465m2 Vi uppmäter den östra fastighetsytan till 62x45m2=2790rn2 Total fastighetsyta=6255rn2 Efterföljande bilder förklarar ytor och procentförhållanden. Gångfartsområde kan ej räknas till fastighetsyta(samrådsredogörelse Dnr07/963 sid 5 som säger"x och y bestämmelse tas bort och GÅNGFARTSOMRADE blir det allmäntillgängliga området" Beträffande byggnadsarea mäter vi upp följande från väster till öster Byggnad l =960m2 Byggnad 2 = 461m2 Byggnad 3 =461m2 Byggnad 4 =475m2 Totalt = 2375m2 Dessutom tillkommer minst 2 sophus om största total byggnadsarea 25 m2 dvs ytterligare 50 m2 Total byggnadsarea blir 2425 m2 att jämföras med de "ca l 850m2 " enligt beskrivning Dnr 07/963 Byggnadsarea blir 2425m2 på en fastighetsyta om 6255m2 dvs 39% mot uppgivna 29% i beskrivning Det skall noteras att kallförråd och carports utgör byggnadsarea och är inte inräknade i ovanstående siffror,då deras yta ej framgår i plan och beskrivning. Fastighetens berörda yta, ca 5.032m². (Övrig markerar röda linjer fastighetsgränserna. Lantmäteriet beskriven yta på 5.587m²) Arean som den befintliga byggnaden upptar av marken. Arean inom nya gränser för Kvartersmark.

10 Detaljplan för del av Matrosen 1 10 (21) Arean, Egenskapsgränser och Utnyttjandegrad. Förklaringar av begreppen: Egenskapsgränser begränsade ytan: Ytan avsedd för bostadsändamål. Utnyttjandegrad: Högsta sammanlagda byggnadsarea som tillkommande byggnationen får upptar på marken, inräknad byggnaden och balkonger. Procentförhållandena kan uppskattas: Kvartersmark: = ca m² Utnyttjandegraderna: = ca m² sophus: 2x 25 = 50 m² Detta innebär att: Högsta sammanlagda byggnadsarea, dvs. omslutande byggnadsdelarna utsida och balkonger för tillkommande bostadsändamål får uppta maximalt 29,92% av arean inom nya gränser för Kvartersmarker och 30,73% om sophusen inkluderas. Motsvarande, befintlig byggnad upptar nu 36,57% av detaljplanens berörda yta. Carport och komplementbyggnad såsom

11 Detaljplan för del av Matrosen 1 11 (21) kallförråd redovisas inte eftersom dess byggnation är alternativ och kan variera beroende på intressen. Byggnadsarean på kallförråden regleras ändå och ytan kan utläsas efter att parkeringsplatser, sophus och nödvändig yta för gång- och körbana har subtraherats. Vidare påpekas att redogörelsen av olika procent i planbeskrivningen enbart eftersträvar framföra en uppfattning på ungefärliga förhållande mellan den befintliga byggnaden och tillkommande byggnation, då finns olika alternativ för procentförhållandena beroende på hur man räknar. För redovisade procentförhållande är allmäntillgängliga ytor såsom gångfartsområde och gatumark inte inräknad. Redaktionella ändringarna sker och även plankartan förtydligas/ kompletteras. Vidare sägs i samrådsredogörelse - Gemensamma kommentarer- Vi citerar"förslaget framför att varje lägenhet har sol-möjligheter på södra sidan och utsikt över Kalmarsund på den norra och nordvästra sidan, varför huskroppen invid strandpromenaden och höjder utgör ingen förhinder for sundsutsikt".våra kommentarer-vilken är förslagets hänsyn till redan befintlig bebyggelse?- "1. Pga vind- och solförhållanden anser vi att det lägsta huset bör stå ytterst mot vattnet västerut. Det kan bli obehagliga vindar och skuggor för de bakomliggande husen om man låter sexvåningshuset skymma de andra. Det vore olyckligt om det efter några år blev svårt att sälja lägenheterna i Mörbylånga Hamn. Då blir området lätt förslummat" Ur, Samrådsredogörelse, daterad Vulkanus 6 Kommentaren syftar på detta yttrande. Kommunen vill förklara att placering av högsta tillkommande byggnad längs västerut inte påverkar sol och möjligheter till utsikt för andra tillkommande huskroppar på östra sidan. Därför anses att den yttrandes rekommendationer är beaktade inom området. Avseende hänsynen till befintlig bebyggel-

12 Detaljplan för del av Matrosen 1 12 (21) sen anser kommunen att åtgärder som att byggnationen delas upp i fyra olika huskroppar med luftiga intervall emellan och en ny genombrytning i kvarteret för att öppna nya utsiktsmöjligheter, innebär att hänsyn tas till utformningen och placeringen så att byggnadernas påverkan på de fria utblickarna minimeras. Vidare, se kommentaren sid. 15 och följande. Vidare sägs följande i gemensamma kommentarer-"högsta byggnaden placeras ut mot sundet for omsluta och samspela med de höga befintliga byggnationerna runt kajen.en volym i sex våningar i förhållande till den befintliga trevåningsbyggnaden (restaurang Kajutan) kan inte anses knyta an till de nuvarande proportionerna i gaturummet och i de centrala delarna av Mörbylånga" Därför tillåts en sjätte våning längst västerut och planbestämmelser fastställer att våningsantal medges så att de trappar upp mot kajen och samspelar med de höga befintliga byggnationer. Med andra ord, Tillkommande byggnader trappas ner till proportionerna i gaturummet och i de centrala delarna av Mörbylånga. Sida 2 av 2 Våra kommentarer-vad knyter an till en volym i sex våningar ut mot sundet-inget då all omgivande bebyggelse utgörs av l,5 plans hus och parkområde.referensen for höjder upp till6 våningar=2lm är silobyggnader som finns längs den östra kajen.således skall det högsta huset,om Bilden visar endast en illustration av eftersträvade gestaltning vid kajen. Se föregående kommentar.

13 Detaljplan för del av Matrosen 1 13 (21) det nu måste byggas 6 vån. högt placeras längst i öster i linje med de befintliga silobyggnaderna som i framtiden kommer att byggas om eller rivas for att bli bostadshus. Gemensamma kommentarer citat "Bilder visar solförhållande vid vissa tider på dygnet och vid olika årstider.studien visar att den del av byggnaden som är sex våningar inte påverkar solförhållandena på gården. Våra kommentar-omgivande bebyggelse ligger söder och sydöst om detaljplanen för Matrosen l.det mest uppskattade solståndet är solnedgången vilken totalt påverkas for omkringliggande byggnation syd, sydöst och öst om planförslagetunder perioden juni juli förlorar alla befintliga fastigheter öster om Hamngatan i kvarteret Herkules solnedgången från klockan halv nio på kvällen pga planförslagets placering av de högsta byggnaderna i väster ut mot sundet. Se bilder med solens position och solförhållandena. Latitud: 56,53 Longitud: 16,37 Bild 1:. Solens höjd över horisonten vid kl. 20:30 den 01 juni är 6º över horisonten. Bild 2:. Solens höjd över horisonten vid kl. 20:30 den 01 juli är 7,4º över horisonten.

14 Detaljplan för del av Matrosen 1 14 (21) Bild 3: Redovisning av skuggan som faller den 1 juni, kl 20:30 (för tydlighetens skull visar bilden enbart av planerade, 6- våningsdelen). Bild 4: Redovisning av skuggan som faller den 1 juli, kl 20:30 (för tydlighetens skull visar bilden enbart av planerade, 6- våningsdelen). Bilderna redovisar att angiven tid, när solen passerar altituderna 6 och 7,4 grader över horisonten. Från dessa framgår att områdets högsta planerade del av byggnationen skuggar främst den egna fastigheten. Vidare kan nämnas att ovannämnda låga solhöjder redan vid måttliga föremål skapar långsträck-

15 Detaljplan för del av Matrosen 1 15 (21) ta skuggor varför byggnadshöjder inte har avgörande påverkan för solmöjligheterna. Avseende solnedgången. Tillkommande byggnation, skymmer sannolikt solnedgången för några omkringliggande fastigheter, därför olika åtgärder såsom placeringen, utformning och framkomligheten har tagits i betraktande: Placeringen: Huskropparna placeras i den norra delen av planområdet och högsta delen av byggnationen placeras längst i nordvästra delen. Utformning: Byggnationen delas i fyra olika huskroppar och nya öppningar av tillkommande byggnader skapas så att dess påverkan på de fria utblickarna minimeras och ljusmöjligheter förstärks. Av liknande skäl är nordvästra huskroppen tillbakadragen nästan 7 m från Järnvägsgatans nya fastighetsgräns och därtill trappar byggnationen ned mot köpingen. Framkomligheten: Nya siktlinjer/ljusmöjligheter och befintlig tillgängligheten värnas om- och skyddas i planen så att den breda allmänheten kan njuta av Kalmar sund och solnedgången. I sammanträdsesprotokoll sägs följand.citat "Gator skall anslutas till köpingens rutnätsplanering och hamnområdet iordningsställas så att sammanhängande stråk bildas till hamnen och längs med vattnet.därmed gynnas möjligheten for en bred allmänhet att röra sig runt kajområdet." Slut på citat Våra kommentarer. Befintlig rutnätsplanering ger en naturlig avgränsning av byggnadsarea i väster for Matrosen l att vara i linje med byggnaderna på fastigheterna Vulkanus l, Vulkanus 6, Vulkanus 5 samt fastigheten där nuvarande brandstation ligger med ett sommarhus i väster,respekteras denna Se föregående kommentarer, sidan 3 och 6.

16 Detaljplan för del av Matrosen 1 16 (21) linje skapas en naturlig utsikt från Strandpromenaden mot hamnen i norr. Planförslaget för Matrosen l strider totalt mot kommunstyrelsens intentioner,och alla intentioner i gällande stadsplan från Sedan år 1921 har ny lagstiftning tillkommit eller förändrats. Planeringsförutsättningar, riktlinjer, inriktning osv. måste beaktas och granskas om dessa är tidsenliga. En översiktsplan ska vara aktuell för att kunna vara vägledande för exempelvis beslut om bygglov eller tillstånd enligt miljöbalken. Vidare PBL 1987:10 kap 5, betraktar också bedömning av detaljplanens aktualitet. Utdrag ur Översiktsplanen 2007: "Ställningstagande, Generella ställningstagande. - Planprogram för Mörbylånga hamn och sockerbruksområde ska följas; Utveckling av bebyggelse i hamnen samt utveckling av golf-, ströv- och rekreationsområde på f d Sockerbruksområdet och norrut prioriteras" Järnvägstrafiken lades ner början på 60- talet och för ett tiotal år upphörde också all industriverksamhet inom Hamnområdet. Utifrån dessa argument bedömer Kommunen att hänvisad detaljplan från 1921 med berörd mark av kvarteret Matrosen 1, planlagd för Järnvägsändamål, bedöms vara föråldrad och ej är aktuell och därtill inte heller förenlig med gällande översiktsplan. Gatunätet ändras radikalt Järnvägsgatan minskar till ca hälften av nuvarande bredd for att bereda plats for all bebyggelse.köpingens rutnät forstörs vilket är ett av de viktigaste kännetecknet for Mörbylånga Bredden på Fabriksgatan norr om Matrosen l minskas i betydlig omfattning och Köpingens gatumönster (rutnätsplan) ändras inte. Efter nedlagda verksamheter anpassas bredden på Järnvägsgatan till en bredd som lämpar sig för nya etableringar och som samhället kan utnyttja bättre som resurs, helt i enlighet med planprogrammet. En smal remsa på genomsnitt ca 2,70 m annekterats till den nya norra fastighets-

17 Detaljplan för del av Matrosen 1 17 (21) avståndet till hamnbassängen från byggnationen i planförslaget blir 12m i väster och 17 m i öster. Tillgängligheten for allmänheten till hamnen minskar mycket och stora konflikter kommer att uppstå mellan lägenhetsinnehavare och allmänhet.all passage kommer att ske under deras balkonger och den dag bostadshus bildats i östra hamnen längs Stuverigatan,så har hela hamnen privatiserats helt i strid med kommunstyrelsens intentioner gränsen invid kajen. Stuverigatan, är också ca 12 m bred. Bredderna anses lämpliga för tillfällig fordonstrafik och framför allt ett område som är avsett för fotgängare. Ställningstagandet från kommunen är att följa översiktsplanen och planprogrammet som anger bl a bostäder som markanvändning. Vidare är syftet att tillgängligheten till den offentliga miljön säkerställs. Bild ur: Illustrationsplan till reviderat planprogram Sockerbruksområdet och mörbylånga hamn. Upprättad och reviderad Dagens situation for Matrosen l är att västra delen mot sundet och hamnen är välansat parkområde till gagn for allmänheten och kringboende.det bör bibehållas. Respekt for befintligt gatunät och rutmönster är kulturhistoriskt av största vikt,och måste bevaras till gagn för framtida generationer. På båda sidor av befintlig plåtbyggnad finns öppna ytor, alltså såväl i den västra delen som i den östra delen av magasinet. Marken är planlagd för järnvägsändamål och inte allmän platsmark (såsom parkområde). Vidare, se föregående kommentarer. Sid. 6 Noteras. Se gemensamma kommentarer.

18 Detaljplan för del av Matrosen 1 18 (21) Gemensamma kommentarer - Punkt 1 Avseende yttrandet "Bilagan: Denna bilaga visar många punkter där planen inte uppfyller PBL kap 2-6" Plan- och bygglag (1987:10), 2 kap. Allmänna intressen som skall beaktas vid planläggning och vid lokalisering av bebyggelse, m.m. "Kapitel 2 i PBL innehåller bestämmelser om de allmänna intressen som skall beaktas vid planläggning och lokalisering av bebyggelse. Bl a betonas hänsyn till sociala och ekonomiska förhållanden. 12 kap PBL finns också grundläggande bestämmelser om bebyggelsemiljöns utformning vid sammanhållen bebyggelse. I en särskild paragraf anges att bestämmelserna i NRL också skall tillämpas. NRL behandlar hänsynen till naturresurserna, de areella näringarna och vissa bevarande och exploateringsintressen." Ur sidan 8, "BOKEN OM DETALJPLAN OCH OMRÅDESBESTÄMMELSER års revidering" Plan- och bygglag (1987:10), 6 kap. Plangenomförande. "Med plangenomförande menas vanligen de åtgärder som vidtas för att förverkliga planer eller andra beslut om markanvändningen. Åtgärderna kan vara tekniska, fastighetsrättsliga, organisatoriska eller ekonomiska." Ur sidan 117, "BOKEN OM DETALJPLAN OCH OMRÅDESBESTÄMMELSER års revidering" Det är relevant att påpeka att härutöver finns det i ett flertal andra regler, förordningar och bestämmelser om att detaljplaner och områdesbestämmelser har betydelse för tillämpningen av respektive grundlag. Bland de Inledande bestämmelser, 1 kap, 6 upplyser om följande: "För att mark skall få användas för bebyggelse skall den vara från allmän synpunkt lämplig för ändamålet. Lämplighetsbedömningen sker vid planläggning eller i ärenden om bygglov eller förhandsbesked." En Samrådshandling daterad för Planprogrammet Mörbylånga Hamn och Sockerbruksområdet redovisar en rad utvärderingar av det urbana utvecklingsarbetet. "Ett planprogram, Sockerbruksområdet och Mörbylånga hamn daterat och reviderat och godkänt av miljö- och byggnadsnämnden

19 Detaljplan för del av Matrosen 1 19 (21) , ligger till grund för föreliggande detaljplan. Detaljplanen följer intentionerna i planprogrammet" (Ur Planbeskrivningen, sidan 5, Bakgrund och uppdrag) "Planprogram för Mörbylånga hamn och sockerbruksområdet ska följas" (Ur Planbeskrivningen, sidan 6, Generella ställningstaganden, Översiktsplan 2007). Översiktsplanen 2007, utdrag ur översiktsplanen: "Ställningstagande, Generella ställningstagande. Planprogram för Mörbylånga hamn och sockerbruksområde ska följas; Utveckling av bebyggelse i hamnen samt utveckling av golf-, ströv- och rekreationsområde på f d Sockerbruksområdet och norrut prioriteras" "Mycket service har försvunnit från samhället och nya möjligheter krävs för att kunna främja ett så brett spektra av verksamheter som möjligt. Tillgång till strand- och hamnmark gynnar attraktiviteten för bostads och rekreationsetableringar." Kommunen bedömer att kraven i Plan- och bygglagens (1987:10), 2 och 6 kap uppfylls. - Högsta byggnaden på 6 våningar är placerad längst ut i nordvästra delen av området varför byggnaden inte beräknas fälla skuggor över grannfastigheterna syd, sydöst och öst om planområdet. Av samma anledning innebär solens bana och detaljplanens geografiska läge att solstrålarna beräknas infalla så att befintliga bostäder är helt solbelysta i stort sett hela dagen. Redovisning av skuggan som faller den 1 juni, kl 20:30

20 Detaljplan för del av Matrosen 1 20 (21) Redovisning av skuggan som faller den 1 juli, kl 20:30 Handlingarna revideras enligt följande - Genomförandebeskrivning revideras, tydliggör huvudmanskap och Lantmäteriets rekommendationer följs. - Handlingarna kompletteras med studier av solförhållanden. - Plankarta revideras Avseende bestämmelser : BEGRÄNSNINGAR AV MARKENS BEBYGGANDE "Max 10 carportar får uppföras inom egenskapsgräns" MARKENS ANORDNANDE "sophus... En byggnad för gemensam sophantering får uppföras inom egenskapsgräns. Byggnadsarean får inte överstiga 25 m²" PLACERING, UTFORMNING, UTFÖRANDE Placering "Högsta tillåten byggnadshöjd, avseende vån. V och vån. VI, placeras längs västerut inom egenskapsgräns" "Sophusen placeras i direkt anslutning till gatan" "Inga kallförråd får placeras längs Järnvägsgatan" Utseende (ny bebyggelse) "Avgränsning av parkering och gård mot järnvägsgatan och västerlånggatan får finnas i en visuellt genomsiktlig eller gles samordnad ge-

21 Detaljplan för del av Matrosen 1 21 (21) staltning till en högsta höjd av max 1,8 m över marknivån" "Samtliga byggnader ska huvudsakligen utföras med fasader i trämaterial, minst 60%, alternativ i kombination med puts" Avseende kartan: Delar av kommunens gatumark på Fabriksgatan som på Plankarta/ utställning, var utlagd "n1 balkonger får uppföras...osv", upphör. Kvartershörn i väster åtgärdas för att underlätta trafiken. Med ledning av ovanstående föreslås jävsnämnden att att godkänna den upprättade kommunens utlåtande över inkomna synpunkter som sin egen i enlighet med PBL (Plan- och bygglagen) 5 kap 27 godkänna den upprättade och senast reviderade planförslaget skickas ut på Underrättelse. Ian Cortés Arkitekt SAR/MSA