Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg-Hamra
|
|
- Ida Gustafsson
- för 6 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 PM Metoder för att minimera påverkan på förorening i Kv. Renen Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg-Hamra Varbergs kommun, Hallands län Projektnummer: Yta för bild
2 Dokumenttitel: PM Metoder för att minimera påverkan på förorening i Kv. Renen Skapat av: Tyréns AB Dokumentdatum: Dokumenttyp: PM DokumentID: Ärendenummer: TRV 2013/88739 Projektnummer: Version: 1 Publiceringsdatum: Utgivare: Trafikverket Kontaktperson: Per Rydberg Uppdragsansvarig: Per Rydberg Tryck: Fotograf: Distributör: Trafikverket, Kruthusgatan 17, Göteborg, telefon:
3 Medverkande Trafikverket Jesper Mårtensson Kenneth Rosell Björn Bjurklint Konsult, Tyréns AB Bertil Sundlöf Sandra Martinsson Elisabet Hammarlund Henrik Möller 3
4 Läsanvisning Föreliggande dokument är ett PM som ingår i Trafikverkets projekt Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg-Hamra, i nedanstående text kallat Projektet, om inte annat anges. Dokumentet är framtaget för tillståndsprövning av vattenverksamhet för att presentera olika alternativa metoder vad gäller utförande med hänsyn till förorenat grundvatten i anslutning till den närliggande fastigheten Renen 13. Dokumentet förutsätter att läsaren har viss kunskap om projektet. 4
5 Innehåll 1 Inledning Bakgrund Syfte och utvärderingsområden Omfattning och avgränsning Förutsättningar och krav Metod Nuläge, befintlig situation Beskrivning av alternativen Pumpning utanför spont Beskrivning Metodens påverkan på mål Metodens fördelar och nackdelar Extra injektering och balanserad pumpning Beskrivning Metodens påverkan på mål Metodens fördelar och nackdelar Frysridå och balanserad pumpning Beskrivning Metodens påverkan på mål Metodens fördelar och nackdelar Pumpning i källområde och utanför spont Beskrivning Metodens påverkan på mål Metodens fördelar och nackdelar Pumpning i källområde och utanför spont kombinerat med infiltration Beskrivning Metodens påverkan på mål Metodens fördelar och nackdelar Jämförelse mellan alternativen Rekommenderat val Referenser
6
7 1 Inledning Denna PM ingår som ett av flera PM i Trafikverkets projekt Varbergstunneln utbyggnad till dubbelspår genom Varberg. 1.1 Bakgrund Byggandet av järnvägstunnel med anslutande tråg genom Varberg medför behov av grundvattenbortledning/grundvattensänkning. Inom beräknat påverkansområde för grundvattensänkning finns ett område som är kraftigt förorenat av klorerade lösningsmedel (främst trikloretylen och dess nerbrytningsprodukter). Källan till föroreningen finns inom fastigheten Renen 13 som är belägen ca 200 m väster om planerat tråg. Mellan planerad järnvägsanläggning och Renen 13 finns en plym av klorerade lösningsmedel i grundvattnet. Grundvatten som behöver ledas bort under byggtiden kommer att vara förorenat och behöver renas. Av arbetsmiljöskäl ska hantering av grundvatten med flyktiga lösningsmedel undvikas i schakten för tråg och betongtunnel. Efterbehandlingsåtgärder planeras för Renen 13 genom ett projekt med Varbergs kommun som huvudman och Naturvårdsverket som huvudfinansiär. I denna PM benämns efterbehandlingsprojektet för Renenprojektet för att skilja det från järnvägsprojektet som benämns projektet. Åtgärder för att ta bort föroreningskällorna i jord och berg kommer med stor sannolikhet inte att vara slutförda då projektet påbörjas. Trafikverket måste således genomföra projektet med beaktande av den existerande föroreningen. I denna PM beskrivs metoder för att begränsa föroreningens påverkan på projektet och hur projektet kan genomföras utan att försvåra efterbehandlingsåtgärderna på Renen 13 och utan att öka utbredningen av föroreningsplymen. Grundvattenbortledningen som planeras för projektet är tillståndspliktig vattenverksamhet. Trafikverket har därför ansökt om tillstånd hos mark- och miljödomstolen. Som ett led i tillståndsprövningen har ansökningshandlingarna remitterats av mark- och miljödomstolen till bland annat Länsstyrelsen i Hallands län och Varbergs kommun. Dessa myndigheter har efterfrågat fördjupad beskrivning av metodvalet och alternativa metoder för att minimera påverkan på föroreningen i anslutning till Kv. Renen. Denna PM utgör en komplettering till ansökan för att belysa valet av metod för att hantera föroreningen i och i anslutning till Kv. Renen. 1.2 Syfte och utvärderingsområden Syftet är att tydligare redovisa vilka metoder som har övervägts för att projektet ska kunna genomföras trots föroreningarna från Renen 13 och hur projektet i så liten utsträckning som möjligt ska påverka efterbehandlingen av föroreningar på fastigheten Renen 13. Redovisningen ska ingå som underlag vid tillståndsprövning av vattenverksamhet i form av grundvattenbortledning för att möjliggöra byggande av betongtråg och betongtunnel. Projektet arbetar mot mål inom följande områden: Totalkostnad, projektets totalkostnad är högst 3,99 mdr SEK i kostnadsnivå 2009 Byggbarhet Miljö Genomförande Tidplan 7
8 Drift och underhåll Livscykelkostnad Påverkan på föroreningssituationen i anslutning till Kv. Renen av stor betydelse. Denna påverkan delas upp i två delar: Påverkan på möjlighet att efterbehandla källområdena i jord och berg inom fastigheten Renen 13 Påverkan på föroreningsplymen i berggrundvatten med ursprung i Renen 13 Denna PM belyser ovanstående aspekter för fem olika mer eller mindre realistiska metoder. 1.3 Omfattning och avgränsning De metoder som jämförs är: 1. Pumpning utanför spont 2. Extra injektering och balanserad pumpning 3. Frysridå och balanserad pumpning 4. Pumpning i källområde och utanför spont 5. Pumpning i källområde och utanför spont kombinerat med infiltration Denna PM beskriver endast summariskt byggmetoder för det betongtråg som är den anläggningsdel som ligger närmast Kv. Renen. Betongtunnel och bergtunnel som ligger längre söderut beskrivs inte alls. Beskrivning av anläggning och byggmetoder redovisas i Teknisk beskrivning (Bilaga 3 till ansökan). Föroreningssituationen i anslutning till Kv. Renen beskrivs i PM Risker avseende föroreningar i samband med schaktarbeten för järnväg väster om kvarteret Renen (Bilaga 11 till ansökan). Utredning av utformning av anläggningen och byggmetoder har utretts inom ramen för en systemhandling. Metoden frysridå har utretts under våren 2017 och finns beskriven i PM Frysning Kv. Renen. Undersökningar och utredningar av Renen 13 har genomförts av flera konsulter under lång tid men den utredning som främst ligger till grund för projektets utredningar är Structors rapport Miljöteknisk undersökning centrala Varberg, kompletterande miljöteknisk markundersökning samt miljö och hälsoriskbedömning och åtgärdsalternativ med avseende på klorerade lösningsmedel i mark. Rapporten redovisades Ytterligare en metod har diskuterats men bedömts vara orealistisk; Schaktning och byggande under vatten har valts bort eftersom det är mycket dyrt, tar lång tid och dessutom olämpligt ur arbetsmiljösynpunkt pga av att vattnet förväntas vara förorenat och omfattande arbeten med dykare. 8
9 2 Förutsättningar och krav De förutsättningar som metoderna ska kunna uppfylla som specifikt riktar sig mot föroreningsproblematiken är: Arbetsmiljö: Förorenat grundvatten bör i möjligaste mån omhändertas innan det når schakten så att arbetarna inte exponeras genom inandning av ångor eller genom direktkontakt med inläckande grundvatten. Inläckaget av förorenat grundvatten till schakten bör därför minimeras. Ej förändra grundvattnets strömningsriktning under bygg- eller driftskede: För att förhindra att förorenat grundvatten sprider sig till områden som idag inte är förorenade är det viktigt att inte förändra grundvattnets strömningsriktning. Den västliga grundvattenströmmen från Kv. Renen måste därför bibehållas under både bygg- och driftskede. Järnvägsanläggningen får därför ej heller, varken under bygg- eller driftskede, skapa dämning av grundvattenytan. Miljö generellt: Länshållningsvatten från schakten skall så långt möjligt kunna omhändertas separat från inläckande vatten förorenat av klorerade alifater. 3 Metod De olika metoderna beskrivs översiktligt baserat på de utredningar som har genomförts inom ramen för arbetet med järnvägsplan och systemhandling samt tillkommande utredning av frysning. Vidare beskrivs hur de påverkar projektets mål samt målet att begränsa påverkan på föroreningssituationen i Kv. Renen. Metodernas för- och nackdelar presenteras i förhållande till huvudalternativet (alternativ 1). Efter beskrivningen av de fem metoderna görs en jämförelse av metodernas möjlighet att uppfylla målen. 4 Nuläge, befintlig situation Klorerade lösningsmedel har använts i verkstadsindustri inom fastigheten Renen 13. Användningen har resulterat i förorening i jord och berg på fastigheten samt en plym av förorenat grundvatten som transporteras med grundvattenströmmen västerut mot hamnbassängen. Inom projekt Renen har en konceptuell modell för föroreningens utbredning tagits fram och en förenkling av denna redovisas i Figur 4.1. Av figuren framgår att det finns två huvudsakliga källområden. Det västra källområdet har liten utbredning i plan men där förekommer föroreningen ner till ca 20 m under markytan. Det östra källområdet har större utbredning i plan men föroreningen når inte lika djupt, ner till ca 5 m under markytan. Dessutom förekommer förorening i jord på en stor del av tomten. I den förenklade bilden har spridning av fri fas i sprickor i berget utanför plymområdet inte redovisats eftersom sprickornas utbredning inte är utredd. 9
10 Figur 4.1; Konceptuell modell för föroreningens utbredning. Konceptet har ursprung från Structor Beskrivning av alternativen Beskrivning 5.1 Pumpning utanför spont Den föreslagna byggmetoden, enligt systemhandlingen, innebär att schakten kommer att spontas med tätspont och sponten kommer att tätas mot berg för att begränsa grundvatteninläckage till schakten. Grundvatten kommer i första hand att avledas och omhändertas via en rad pumpbrunnar strax utanför schakten samt under schaktbotten. Alternativet illustreras i plan och sektion i Figur 5.1 respektive Figur 5.2. Figur 5.1; Alternativ 1 i plan. 10
11 . Figur 5.2; Alternativ 1 i sektion. Efter byggskedet kommer sponten att kapas och vid behov kommer den kvarvarande delen av sponten att perforeras, för att undvika att grundvattenströmningen hindras. Tråget kommer att kringfyllas med ett genomsläppligt material som ska medföra att den idag rådande västliga grundvattenströmningen mot havet åter kan etableras. Med vissa mellanrum kommer kringfyllningen i stället att bestå av lera eller annat tätt material för att skapa täta skott som förhindrar längsgående grundvattenflöde. Fyra tätningar längs tråget har föreslagits i systemhandlingen. Osäkerheten i prognoser av flöde och föroreningsgrad vid pumpningen är en risk för projektet. Ytterligare undersökningar av områdets hydrogeologiska förhållanden och föroreningssituationen kommer att genomföras för att minska osäkerheten. Ett sätt att reducera risken är att påbörja pumpningen innan anläggningsarbetena för att i god tid kunna trimma in styrning av pumpningen och driften av reningsanläggningen Metodens påverkan på mål Totalkostnad Metoden är den som ingår i den aktuella kostnadskalkylen Byggbarhet Metoden är väl beprövad och noga utredd. Metoden för att hantera föroreningen är förenlig med byggmetoder för tråg och järnvägsanläggningen i övrigt. Genomförande En risk som är förknippad med metoden är att flöde och/eller föroreningskoncentration i pumpat grundvatten blir högre än förväntat vilket kan innebära svårighet att rena vattnet i tillräcklig utsträckning. Ytterligare undersökningar kan minska sannolikheten för underskattning av flödet. Metoden förutsätter ett omfattande kontrollprogram under byggtiden för att säkerställa att grundvattenströmningen sker i rätt riktning och att avsänkningen inte blir större än vad som prognostiserats. Kontrollprogrammet förutsätts även behövas under driftsfasen men i mindre omfattning. Tidplan Metoden är anpassad för den rådande tidplanen. Drift- och underhåll Kontrollprogram kommer troligen behövas även i driftskedet. Metoden bedöms inte orsaka några tillkommande kostnader i driftskedet utöver kontrollprogram. 11
12 Livscykelkostnad Metoden är den som ingår i den aktuella livscykelanalysen. Arbetsmiljö Metoden kommer att minimera anläggningsarbetarnas exponering för föroreningarna i byggskedet. Påverkan på efterbehandling av Kv. Renen Metoden påverkar inte möjligheten att efterbehandla inom Renen 13. Påverkan på plymen från Kv. Renen Förorening i plymen kommer att minska eftersom den pumpas upp och renas Metodens fördelar och nackdelar Fördelar är att metoden består av väl beprövad teknik, att antalet borrhål är begränsat och förorening i grundvattenplymen tas om hand vilket leder till minskad belastning på hamnbassängen och på arbetsmiljön. Nackdelar är att mängden grundvatten som behöver pumpas kan bli stor och att kontrollprogram kommer att behövas även i driftskedet, åtminstone inledningsvis Beskrivning 5.2 Extra injektering och balanserad pumpning Metoden innebär att täta schakten så långt det är praktiskt möjligt. Både att sponten och det underliggande berget behöver tätas ytterligare i förhållande till vad som beskrivs i systemhandlingen. Alternativ till konventionell spont skulle kunna vara: borrad tät rörspont, sekantpålevägg, slitsmur Ingen av dessa metoder, möjligen med undantag för borrad rörspont, medger dock tillskapande av en tät vägg som sträcker sig ända ned i fast berg, varför gränszonen jord/berg och berget i sig kommer att kräva kompletterande tätningsmetoder t. ex. med jetgrouting. Berget bedöms kunna tätas ytterligare genom mer omfattande injektering av vattenförande zoner och spricksystem. För att nå så hög täthet i berget som krävs behövs användning av kemiska injekteringsmedel för att även kunna täta de finare spricksystemen i berget. Traditionell cementinjektering används till större sprickor. Alternativet illustreras i plan och sektion i Figur 5.3 respektive Figur 5.4. Den omfattande tätningen innebär att en dämning av grundvattenytan uppstår i byggskedet och i driftskedet uppströms tråget. Det får grundvattnet, i detta fall förorenat sådant, att söka sig andra vägar genom avlänkning norrut och söderut. För att förhindra detta i byggskedet etableras en rad brunnar öster om schakten som pumpas i en omfattning som motsvarar det naturliga grundvattenflödet. En sådan balanserad pumpning för att upprätthålla dagens rådande gradienter i området bör gå att åstadkomma med ett pumpgalleri med automatisk styrning samt ett omfattande kontrollsystem så att inte för höga eller för låga grundvattennivåer uppstår i området öster om schakten. Permanent pumpning under driftsfasen bedöms inte som en hållbar metod. Därför behövs åtgärder som ökar (återställer) genomsläppligheten kring den kraftigt tätade 12
13 schakten. Detta skulle möjligen kunna åstadkommas genom en kombination av olika åtgärder: Kapning och/eller perforering av tätspont/sekantpålevägg/slitsmur (kapning och perforering av spont redan föreslaget i systemhandling). Med styrd borrning utföra kanaler i berget under spont så att kontakt skapas mellan jord/berg öster om schakten och den genomsläppliga kringfyllningen kring tråget. Vertikala sanddräner som installeras ett stycke ned i berg för att skapa vertikal hydraulisk kontakt och utjämning av trycknivåer i möjliga vattenförande enheter. Grundvattenflödet kan sedan fortsätta i västlig riktning förbi/över den kapade/perforerade sponten. Att anlägga ett dräneringsdike strax under grundvattennivå på spontens uppströmssida dit sanddränerna får mynna. Dräneringsdiket får sträcka sig längs det extrem-tätade partiet nedströms Kv. Renen och får sedan avrinna norr och söder om detta område där schakten endast utförts normaltät, varvid vattnet där kan leta sig ned under betongtråget, så som planerat enligt systemhandlingen. Figur 5.3; Alternativ 2 i plan. Extra injektering i berget under schaktbotten framgår inte på planen utan enbart på sektionen (Figur 5.4). Figur 5.4; Alternativ 2 i sektion. 13
14 Metodens påverkan på mål Totalkostnad Metoden är dyrare än alternativ 1 på grund av mera omfattande injektering samt åtgärder för att minska tätheten efter avslutat arbete. Byggbarhet Metoden är beprövad även om erfarenhet av keminjektering är mindre spridd. Metoden för att hantera föroreningen är förenlig med byggmetoder för tråg och järnvägsanläggningen i övrigt. Genomförande En risk som är förknippad med metoden är att injekteringen inte uppnår önskad täthet. Metoden förutsätter ett omfattande kontrollprogram för att säkerställa att grundvattenströmningen sker i rätt riktning och att avsänkningen inte blir större än vad som prognostiserats. Tidplan Metoden innebär mera tidsåtgång för injektering och tid för efterföljande åtgärder för att förhindra dämning. Tidsförlängning uppskattas till 3-5 månader. Drift- och underhåll Kontrollprogram kommer troligen att behövas även i driftskedet. Metoden bedöms inte orsaka några tillkommande kostnader i driftskedet utöver kontrollprogram. Livscykelkostnad Eftersom totalkostnaden är högre än alternativ 1 kommer även livscykelkostnaden att bli högre jämfört med alternativ 1. Arbetsmiljö Metoden kommer att minimera anläggningsarbetarnas exponering för föroreningarna i byggskedet. Påverkan på efterbehandling av Kv. Renen Metoden påverkar inte möjligheten att efterbehandla inom Renen 13. Påverkan på plymen från Kv. Renen Förorening i plymen kommer att minska eftersom den pumpas upp och renas dock i mindre omfattning jämfört med alternativ Metodens fördelar och nackdelar Fördelar är att metoden består av beprövad teknik dock med viss osäkerhet för momentet med att återskapa samma genomsläpplighet som förbi tråget som nuläget, antalet borrhål är begränsat, förorening i plymen tas om hand vilket leder till minskad belastning på hamnbassängen och på arbetsmiljön. Nackdelen är att metoden är dyrare och mera tidsödande än alternativ 1, osäkerheten om man kan uppnå en tillräckligt hög täthet och att ett kontrollprogram kommer att behövas i driftskedet. De alternativa system som krävs för att leda förbi grundvattnet i driftskedet kommer att kräva övervakning och underhåll under järnvägens hela livstid, eller åtminstone till föroreningssituationen har reducerats till en helt obetydlig föroreningsnivå. Om inte systemen fungerar kommer det att finnas risk för att förorenat grundvatten söker sig söder ut, in mot station och bergtunnel. 14
15 Beskrivning 5.3 Frysridå och balanserad pumpning Principen är att ringa in den förorenade marken med en fryst barriär så ingen spridning kan ske då planerade schaktarbeten för betongtråget utförs. Den tekniska lösning som föreslås är en rad vertikala frysrör med inbördes avstånd på 2,2 m och som borras ned i berget under ca 5 m. Den frysta barriärens längd (700 m) och djup har antagits för kostnadsberäkning men annan omfattning kan också vara möjlig. Frysningen sker med en mekanisk kylanläggning med cirkulerande kylvätska (saltlösning sk brine). Vid installation av kylrör i jord borras först ett foderrör som lämnas kvar. I foderröret installeras sedan själva kylröret. Foderröret skyddar kylröret för de jordrörelser som kan uppkomma vid nedfrysning. Utrymmet mellan kylrör och foderrör fylls med vatten. Kylvätskan förs ned till botten av kylröret via ett inre rör. Stryp- och avstängningsventil monteras på varje tillopps- och returslang. Ett kylrör skall kunna stängas och kopplas bort om läckage eller skada inträffar. Genom strypventilen skall flödet genom varje kylrör kunna regleras. Matar- och returledning till kylmaskinen isoleras och förläggs i detta fall lämpligen i en kulvert. Kylmaskiner, pumpar och kylare placeras i och på containrar. Kostnadsberäkningen har baserats på en ca 700 m lång ridå bestående av ca 320 borrhål med kylrör som når ned 5 m i berg. Erforderlig kapacitet är beräknad till ca 500 kw. För att öka driftsäkerheten installeras dubbla kylmaskiner. Under början av nedkylningsfasen används båda kylmaskinerna. Efter en tid klarar en kylmaskin att hålla ridån nedkyld. Man kan då alternera mellan maskinerna och alltid ha en i reserv vid service eller vid haveri av en maskin. När ridån fryst ihop kan temperaturen på utgående kylvätska höjas så att utbredningen av ridån hålls konstant, dvs så att den inte blir onödigt bred och påverkar omgivningen. Alternativet illustreras i plan och sektion i Figur 5.5 respektive Figur 5.6. För att balansera grundvattennivån innanför ridån behövs en viss pumpning av grundvatten. Pumpning av grundvatten behövs även i anslutning till tråget för att förhindra förorenat grundvatten från att läcka in i schakten och orsaka arbetsmiljöproblem. Grundvattnet som pumpas renas i en reningsanläggning. Flödet blir mindre än vid alternativ 1. Mängden förorening som omhändertas av projektet blir mindre jämfört med alternativ 1. Efter avslutat byggskede kommer ridån att tina och marken återfår sin ursprungliga genomsläpplighet. Vid frysning sker en volymökning som kan orsaka hävning och vid upptining kan det uppstå tjälskott och problem med sättningar i jorden framför allt i finkornig jord. För att minska riskerna bör det föreslagna läget för ridån undersökas med avseende på jordprofil och djup till berg. Inventering av konstruktioner längs ridån som är känsliga för horisontella och vertikala jordrörelser bör ske. Där det finns känsliga konstruktioner kan man instrumentera med inklinometrar och sättningspeglar så att man kan följa eventuella rörelser. När ridån fryst ihop kan man lokalt strypa flödet till kylrören för att inte bredden på kylzonen skall växa mer än nödvändigt. Med det föreslagna upplägget kommer även en stor del av plymen att vara innesluten vilket är en fördel under byggtiden men i driftfasen kommer föroreningen att passera under tråget och därmed belasta hamnbassängen i större utsträckning än vid alternativ 1. 15
16 Figur 5.5; Alternativ 3, frysridå, i plan. Figur 5.6; Alternativ 3, frysridå, i sektion Metodens påverkan på mål Totalkostnad Kostnaden för att genomföra frysningen av ovanstående barriär uppskattas till ca 30 miljoner kronor. För att upprätthålla barriären under byggtiden beräknas en kostnad på ca 7 miljoner kronor/år. Byggbarhet Metoden är beprövad men erfarenheten är begränsad i Sverige. Metoden för att hantera föroreningen är förenlig med byggmetoder för tråg och järnvägsanläggningen i övrigt. Genomförande Risker förknippade med metoden är hävning och sättning. Borrning och kylmaskiner orsakar buller vilket kan påverka människor i omgivningen. Tidplan Etablering av anläggningen bedöms ta 6-7 månader och frysningen av barriären beräknas ta 3-4 månader i anspråk. 16
17 Drift- och underhåll Kontrollprogram kommer troligen behövas även i driftskedet. Metoden bedöms inte orsaka några tillkommande kostnader i driftskedet utöver kontrollprogram. Livscykelkostnad Eftersom totalkostnaden är högre än alternativ 1 kommer även livscykelkostnaden att bli högre jämfört med alternativ 1. Arbetsmiljö Metoden kommer att minimera anläggningsarbetarnas exponering för föroreningarna i byggskedet. Påverkan på efterbehandling av Kv. Renen Metoden påverkar möjligheten att efterbehandla termiskt inom Renen 13 samtidigt som frysridån upprätthålls på så sätt att metoderna motverkar varandra (uppvärmning och nerkylning) och därmed försvårar och fördyrar efterbehandling. Uppvärmning inom Renen innebär även risk för att det kan uppstå hål/glipor i frysridån. Metoderna kan dock användas efter varandra utan problem. Schaktsanering i jord kan utan vidare kombineras med samtidig frysridå. Påverkan på plymen från Kv. Renen Förorening i plymen kommer att minska eftersom den pumpas upp och renas, dock i mindre omfattning jämfört med alternativ 1. Den del av plymen som ligger inom det inneslutna området kommer inte att renas utan kommer efter ridåns upptining att rinna mot hamnbassängen Metodens fördelar och nackdelar Fördelar är att föroreningen blir innesluten under byggtiden och därmed begränsas spridningen. Med det föreslagna upplägget kommer även en stor del av plymen att vara innesluten vilket begränsar mängden grundvatten som behöver renas. Nackdelar är främst den höga kostnaden och hög energiförbrukning samt att den inte lämpar sig att använda samtidigt som termisk rening pågår inom Renen Beskrivning 5.4 Pumpning i källområde och utanför spont Ett alternativ till att angripa problemet vid järnvägsschakten är att istället överväga åtgärder inom, eller i nära anslutning till Renen 13. För att förhindra grundvattenströmning, och därigenom också föroreningsspridning från Renen 13, skapas en grundvattengradient riktad mot Renen 13. Detta skulle kunna åstadkommas genom att hålla nere grundvattennivån inom Renen 13 medelst pumpning i ett pumpgalleri av bergborrade brunnar. Med kontroll och automatisk styrning säkerställs att gradienten är riktad mot Renen 13, samtidigt som grundvattenytan inte ska sänkas av alltför mycket. Kontroll av förekomst av förorening i mobil fri fas görs i kärnborrhål i sprickzoner innan större (under bergytenivå) grundvattensänkande åtgärder sätts in. Pumpat grundvatten renas från förorening innan bortledning till hamnbassängen. Alternativet illustreras i plan och sektion i Figur 5.7 respektive Figur 5.8. Ovan nämnda lösning skulle kunna innebära arbetsmiljöfördelar genom att grundvatteninflödet till schakten nedströms Renen 13 torde minska. Framförallt minimeras tillrinningen av förorenat grundvatten som behöver hanteras i och utanför 17
18 schakten. En viss pumpning i anslutning till sponten blir ändå nödvändig för att hanteras föroreningar i plymen närmast tråget. Det sammanlagda pumpflödet som är nödvändigt för att skapa önskvärt strömningsmönster bedöms vara större än i altnativ 1. Alternativet innebär en hydraulisk påverkan inom Renen 13 men torde minimera risken för föroreningsspridning utanför Renen 13. Pumpning på detta sätt förväntas inte försvåra en kommande efterbehandling av källområdet med den metod som är planerad. Det område som påverkas av grundvattensänkning blir större jämfört med alternativ 1 och omfattar också omgivningen öster om Kv. Renen. Alternativet innebär borrning av ett större antal brunnar i berget inom Kv. Renen. Detta medför att spricksystem kortsluts vilket kan leda till ökad spridning inom kvarteret, men eftersom termisk rening av området planeras bedöms detta inte ha någon större betydelse. Hålen kan gjutas igen om de skulle bli ofördelaktiga. Figur 5.7; Alternativ 4 i plan. Figur 5.8; Alternativ 4 i sektion. 18
19 Metodens påverkan på mål Totalkostnad Metoden innebär pumpning av större flöde och högre halter varför kostnad för rening av grundvatten blir större än alternativ 1. Byggbarhet Metoden kan vara svår att genomföra och kräver ett omfattande kontrollprogram vad gäller grundvattennivåer i omgivningen. Metoden för att hantera föroreningen är förenlig med byggmetoder för tråg och järnvägsanläggningen i övrigt. Genomförande En risk som är förknippad med metoden är att flöde och/eller föroreningskoncentration i pumpat grundvatten blir högre än förväntat vilket kan innebära svårighet att rena vattnet i tillräcklig utsträckning. Borrhål inom Kv. Renen skapar nya vertikala spridningsvägar för föroreningen. Metoden förutsätter ett omfattande kontrollprogram för att säkerställa att grundvattenströmningen sker i rätt riktning och att avsänkningen inte blir större än vad som prognostiserats. Tidplan Metoden påverkar inte den rådande tidplanen. Drift- och underhåll Metoden bedöms inte orsaka några tillkommande kostnader i driftskedet. Livscykelkostnad Eftersom totalkostnaden är högre än alternativ 1 kommer även livscykelkostnaden att bli högre jämfört med alternativ 1. Arbetsmiljö Metoden kommer att minimera anläggningsarbetarnas exponering för föroreningarna i byggskedet. Påverkan på efterbehandling av Kv. Renen Metoden påverkar inte möjligheten att efterbehandla inom Renen 13. Förorening i plymen kommer att minska eftersom den pumpas upp och renas dock i mindre omfattning jämfört med alternativ 1. Påverkan på plymen från Kv. Renen Förorening i plymen kommer att minska eftersom den pumpas upp och renas dock i mindre omfattning jämfört med alternativ Metodens fördelar och nackdelar Fördelar med metoden är att den förväntas kunna förhindra spridning av förorening från källområdena och begränsa exponeringen för arbetarna under byggtiden. Metoden begränsar inte möjligheten att efterbehandla Renen 13 samtidigt som järnvägsbygget pågår. Tidplanen ändras inte. Nackdelar med metoden är att mer grundvatten måste pumpas jämfört med alternativ 1 och därmed blir kostnaden högre. Området som påverkas av grundvattensänkning blir större än alternativ 1 vilket medför ökad risk för sättningar och påverkan på brunnar. 19
20 Beskrivning 5.5 Pumpning i källområde och utanför spont kombinerat med infiltration För att upprätthålla grundvattennivån och begränsa utbredning av grundvattensänkning är infiltration en metod som ofta tillämpas. I alternativet kombineras pumpning inom Renen 13 och pumpning vid sponten med infiltration i området däremellan. Med kontroll och automatisk styrning säkerställs att gradienten är riktad mot Renen 13, samtidigt som grundvattenytan höjs i närområdet. Pumpat grundvatten renas från förorening innan bortledning till hamnbassängen alternativt sker återinfiltration av renat grundvatten. Eventuellt skulle en lägre reningsgrad vara acceptabel för vatten som återinfiltreras jämfört med vatten som släpps ut i hamnbassängen. Om detta inte accepteras kan infiltration genomföras med dricksvatten från den kommunala vattenförsörjningen. Alternativet illustreras i plan och sektion i Figur 5.9 respektive Figur Figur 5.9; Alternativ 5 i plan. Figur 5.10; Alternativ 5 i sektion. 20
21 Att kontrollera flöden och strömningsriktning i grundvattenmagasinet förutsätter automatisk styrning men trots det är det troligt att metoden innebär en utökning av föroreningsplymens utbredning och samtidigt en utspädning av föroreningen. På grund av att avståndet blir litet mellan uttagsbrunnar och infiltrationsbrunnar blir gradienterna stora och styrning svår. Det föreligger en relativt stor sannolikhet för att det blir kortslutning mellan brunnarna med följden att flöden och gradienter inte kan styras som planerat. Alternativet innebär en hydraulisk påverkan inom Renen 13 som minimera risken för föroreningsspridning från källområdena till områden utanför Renen 13. Pumpning förväntas inte försvåra en kommande efterbehandling av källområdet med den metod som är planerad. Dels kommer de föroreningsformer som är mobila koncentreras inom källområdet, dels kommer föroreningar i löst fas direkt kunna tas om hand och behandlas. Det område som påverkas av grundvattensänkning blir större jämfört med alternativ 1 men mindre än alternativ 4. Det sammanlagda flödet som pumpas och renas blir större än i alternativ 1. Alternativet innebär borrning av ett större antal brunnar i berget inom Kv. Renen. Detta medför att spricksystem kortsluts vilket kan leda till ökad spridning inom kvarteret, men eftersom termisk rening av området planeras bedöms detta inte ha någon större betydelse. Hålen kan gjutas igen om de skulle bli ofördelaktiga. Antalet brunnar blir fler än i alternativ 4 och blir därmed även mera kostsamt Metodens påverkan på mål Totalkostnad Metoden blir något dyrare än alternativ 1 eftersom det blir fler brunnar och större flöden som pumpas. Den högre kostnaden för pumpning kan kompenseras av lägre kostnad för rening om en lägre reningsgrad skulle accepteras för grundvatten som infiltreras i plymen. Byggbarhet Metoden påverkar inte möjligheten att sänka av grundvattnet så att tråget kan byggas i torrhet. Metoden för att hantera föroreningen är förenlig med byggmetoder för tråg och järnvägsanläggningen i övrigt. Genomförande Borrhål inom Kv. Renen skapar nya vertikala spridningsvägar för föroreningen. Metoden med infiltration är beprövad men korta avstånd mellan uttagsbrunnar och infiltrationsbrunnar gör metoden osäker. En risk som är förknippade med metoden är att flöde och/eller föroreningskoncentration i pumpat grundvatten blir högre än förväntat vilket kan innebära svårighet att rena vattnet i tillräcklig utsträckning. Metoden förutsätter ett omfattande kontrollprogram för att säkerställa att grundvattenströmningen sker i rätt riktning och att avsänkningen inte blir större än vad som prognostiserats. Tidplan Metoden påverkar inte den rådande tidplanen. 21
22 Drift- och underhåll Metoden bedöms inte orsaka några tillkommande kostnader i driftskedet. Livscykelkostnad Eftersom totalkostnaden är högre än alternativ 1 kommer även livscykelkostnaden att bli högre jämfört med alternativ 1. Arbetsmiljö Metoden kommer att minimera anläggningsarbetarnas exponering för föroreningarna i byggskedet. Påverkan på efterbehandling av Kv. Renen Metoden påverkar inte möjligheten att efterbehandla inom Renen 13. Påverkan på plymen från Kv. Renen Förorening i plymen kommer att minska eftersom den pumpas upp och renas dock i mindre omfattning jämfört med alternativ Metodens fördelar och nackdelar Fördelar med metoden är att den förväntas kunna förhindra spridning av förorening från källområdena och begränsa exponeringen för arbetarna under byggtiden. Metoden begränsar inte möjligheten att efterbehandla Renen 13 samtidigt som järnvägsbygget pågår. Tidplanen ändras inte. Nackdelen är att metoden påverkar grundvattenströmningen i området så att föroreningsplymen kan bli utspädd och mera utbredd. Kostnaden är högre än för alternativ 1 och 4. 6 Jämförelse mellan alternativen I stora drag kan de presenterade alternativen uppfylla ställda krav men vissa metoder gör det bättre än andra. I Tabell 1 har alternativens möjlighet att uppfylla målen klassificerats och sammanställts. Ett + anger att metoden uppfyller målen mycket bra, 0 att målet uppfylls tillräckligt bra, - innebär att målet uppfylls men sämre än alternativ 1 och -- innebär att det är osäkert om målet uppfylls. Kostnadsmässigt är alternativ 1 att föredra medan alternativ 4 och 5 är något mera kostsamma. Alternativ 2 och 3 är betydligt mera kostsamma. Ingen av metoderna medför oöverstigliga problem att genomföra byggandet av järnvägsanläggningen och alla metoderna medför att grundvatten bortleds så att schakten för tråget kan genomföras i torrhet. Alla metoderna har vissa osäkerheter vad gäller möjlighet att genomföra dem på ett säkert och förutsägbart sätt. Alternativ 1 är det som i störst utsträckning nyttjar beprövad teknik. Alternativ 5 bedöms vara osäkert eftersom det kan vara svårt att styra pumpningen och därmed uppnå önskvärd avsänkning och strömningsriktningar på olika håll inom ett begränsat område med heterogent berg. Det finns således en relativt stor osäkerhet om metoden uppnår målet att inte öka spridningen av föroreningsplymen. Tidsmässigt bedöms alternativen 1, 4 och 5 kunna genomföras inom föreliggande tidplan medan alternativ 2 och 3 kommer att förlänga tidplanen för projektet. Alternativ 3 förväntas även påverka tidplanen för Renenprojektet negativt eftersom frysridå inte ska göras samtidigt som termisk rening. 22
23 Skillnaden mellan alternativen är liten vad gäller drift och underhåll samt livscykelkostnad. Ur arbetsmiljösynpunkt är alternativet med frysridå det bästa eftersom även föroreningsplymen innesluts av den frysta tätskärmen. Ingen av metoderna påverkar föroreningen på Renen 13 i så stor utsträckning att möjligheten till en lyckad sanering riskeras men frysridån kan påverka tidplanen för Renenprojektet negativt och har därför klassats som negativ för aspekten påverkan på Kv. Renen. Metodernas påverkan på föroreningsplymen varierar. Alternativ 1 ger störst positiv effekt eftersom mycket av föroreningen i plymen kommer att renas och pumpningen vid sponten medför att plymens utbredning reduceras. Alternativ 2 innebär att plymen i hög grad lämnas opåverkad. Begränsad pumpning med efterföljande rening bidrar till att uppfylla målet. Med alternativ 3 begränsas plymens utbredning av frysridån och begränsad pumpning med efterföljande rening bidrar till att uppfylla målet i hög grad. Alternativ 4 håller tillbaka plymen och förhindrar att plymen ökar i utbredning. Med alternativ 5 är det sannolikt att plymen ökar i utbredning även om koncentrationen sjunker genom utspädning. Tabell 1: Påverkan på måluppfyllelse Aspekt Alt. 1 Alt. 2 Alt. 3 Alt. 4 Alt. 5 Pumpning vid spont Extra tätning Frysridå Pumpning i Kv. Renen Pumpning och infiltration Totalkostnad Byggbarhet Genomförande Tidplan Drift- och underhåll Livscykelkostnad Arbetsmiljö Påverkan på Kv. Renen Påverkan på föroreningsplym Sammantaget visar jämförelsen att alternativ 1 är det alternativ som i störst utsträckning bidrar till att uppfylla målet utan att öka kostnaderna eller förlänga tidplanen. 23
24 7 Rekommenderat val Baserat på dagens kunskapsnivå är alternativ 1 är det bästa metodvalet som uppfyller alla uppsatta mål. För att minska riskerna med alternativet kommer fördjupade undersökningar att genomföras med syfte att bättre kartlägga de hydrauliska egenskaperna i berget och föroreningens utbredning i jord och berg. Skulle undersökningarna visa att förhållandena är väsentligt annorlunda, t ex att föroreningen är betydligt mera utbredd än vad som är känt kan metodiken komma att revideras. 8 Referenser Structor (2011): Miljöteknisk undersökning centrala Varberg, kompletterande miljöteknisk markundersökning samt miljö och hälsoriskbedömning och åtgärdsalternativ med avseende på klorerade lösningsmedel i mark, 2011 Trafikverket (2016): PM Risker avseende föroreningar i samband med schaktarbeten för järnväg väster om kvarteret Renen, Trafikverket (2017): PM Frysning Kv. Renen, Trafikverket, Göteborg. Besöksadress: Kruthusgatan 17. Telefon: , Texttelefon:
Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg-Hamra
PM Brunnsinventering Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg-Hamra Varbergs kommun, Hallands län 2018-06-12 Projektnummer: 101107 Dokumenttitel: PM Brunnsinventering Skapat av: Tyréns AB Dokumentdatum:
Miljötekniska förutsättningar för anläggning av gångoch cykelväg samt gata inom planområdet Kv Malmen och Charleshill, Varberg
PM Miljötekniska förutsättningar för anläggning av gångoch cykelväg samt gata inom planområdet Kv Malmen och Charleshill, Varberg Datum: 2018-01-25 Uppdrag: 1318-012 För: Varbergs kommun Stadsbyggnadskontoret
Grundvattensänkning för Vägport 1 inom västra länken, E9 Umeprojektet
Grundvattensänkning för Vägport 1 inom västra länken, E9 Umeprojektet Umeå kommun, Västerbotten Samrådsunderlag 2011-12-14 Projektnummer: 880872 Dokumenttitel: Vägport 1 inom E9, västra länken, Umeprojektet
Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg-Hamra
PM Urval av enskilda brunnar för kontrollprogram Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg-Hamra Varbergs kommun, Hallands län 2018-07-04 Projektnummer: 101107 Dokumenttitel: PM Urval av enskilda brunnar
Gryaabs Transporttunnlar. Information om ny placering. Göteborgs Stad, Västra Götalands län. Ansökan om vattenverksamhet enligt 11 kap Miljöbalken
Ansökan om vattenverksamhet enligt 11 kap Miljöbalken Gryaabs Transporttunnlar Göteborgs Stad, Västra Götalands län Information om ny placering Alternativ Krokängsparken- Byggs via Hamnbanans nya järnvägstunnel
Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg-Hamra
PM TOLKNING AV UTFÖRDA UNDERSÖKNINGAR MED HÄNSYN TILL RISK KOPPLAD TILL FÖRORENINGAR I KV RENEN Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg-Hamra Varbergs kommun, Hallands län 2017-11-17 Projektnummer: 101107
Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg-Hamra
PM RISKER AVSEENDE FÖRORENINGAR I SAMBAND MED SCHAKTARBETEN FÖR JÄRNVÄG VÄSTER OM KV RENEN Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg-Hamra Varbergs kommun, Hallands län 2016-06-22 Projektnummer: 101107 Dokumenttitel:
Vattenverksamheten. Vattenverksamheten. M Hamnbanan, dubbelspår Eriksberg-Pölsebo. Huvudförhandling i Mark- och miljödomstolen
M 2186-17 Hamnbanan, dubbelspår Eriksberg-Pölsebo TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0 Huvudförhandling i Mark- och miljödomstolen 02 Vattenverksamheten Vattenverksamheten Omgivningspåverkan och skyddsåtgärder
KvRenen i Varberg. Bakgrund och lägesrapport från huvudstudie
KvRenen i Varberg Bakgrund och lägesrapport från huvudstudie Innehåll 1. Historik källan till föroreningen 2. Tidigare utredningar 3. Klorerade lösningsmedel i mark 4. Lägesrapport huvudstudie Structor
PM Kulturhistoriskt värdefull bebyggelse
Ansökan om vattenverksamhet enligt 11 kap Miljöbalken Gryaabs Transporttunnlar Göteborgs stad, Västra Götalands län PM Kulturhistoriskt värdefull bebyggelse 2016-03-09 Dokumenttitel: PM Kulturhistoriskt
Kalkstenstäkt i Skövde
Beställare: Cementa AB Kalkstenstäkt i Skövde Förslag till kontrollprogram Bergab Berggeologiska Undersökningar AB Uppdragsansvarig Karl Persson Författare Johan Larsson L:\Uppdrag\ - Grundvattenutredning
Hydrogeologisk PM. Tilläggsyrkande för grundvattennivåsänkning. Bergab Berggeologiska Undersökningar AB. Beställare: Stockholms stad
Beställare: Stockholms stad Hydrogeologisk PM Tilläggsyrkande för grundvattennivåsänkning Bergab Berggeologiska Undersökningar AB Uppdragsansvarig Karl Persson Författare Karl Persson C:\Users\karl.ADBERGAB\Desktop\Kalle\Slussen\_PM
PM Infiltrationstest vid stationsuppgång invid Mälarbanan. Kontrollprogram grundvatten för tunnelbana från Akalla till Barkarby
PM Infiltrationstest vid stationsuppgång invid Mälarbanan Kontrollprogram grundvatten för tunnelbana från Akalla till Barkarby Titel: PM Infiltrationstest vid stationsuppgång invid Mälarbanan Konsult:
Hydrogeologiskt utlåtande detaljplan inom Myrenområdet
Hydrogeologiskt utlåtande detaljplan inom Myrenområdet Uppdragsledare Hydrogeolog Geotekniker Erik Meland Hannah Blomgren Fredrik Olsson För ÅF Infrastructure AB Göteborg 2017-12-20 ÅF-Infrastructure AB,
Väg 27/1681, ny anslutning av väg 1681 samt gång- och cykelport vid Lockryd
TEKNISK PM GEOTEKNIK Väg 27/1681, ny anslutning av väg 1681 samt gång- och cykelport vid Lockryd Svenljunga kommun, Västra Götalands län Vägplan, 2015-10-05 Projektnummer: 139007 1 Trafikverket Postadress:
Gamla Uppsala järnvägsutbyggnad
SAMRÅD OM VATTENVERKSAMHET Gamla Uppsala järnvägsutbyggnad Uppsala kommun, Uppsala län Samrådshandling för allmänheten 2012-05-15 Ärendenummer: TRV 2011/77175 Titel: Underlag för samråd med allmänheten
Samrådsredogörelse. VATTENVERKSAMHET Hamnbanan Göteborg, dubbelspår Eriksberg - Pölsebo. Bilaga 3. Projektnummer:
VATTENVERKSAMHET Hamnbanan Göteborg, dubbelspår Eriksberg - Pölsebo Samrådsredogörelse Bilaga 3 Projektnummer: 108 793 2015-09-15 Foto: Göteborg Hamn Trafikverket Postadress: Trafikverket, 405 33 Göteborg
Västlänken och Olskroken planskildhet Utsläpp av vatten
Västlänken och Olskroken planskildhet Utsläpp av vatten 1 Presentationer till huvudförhandling i Mark- och miljödomstolen 7 Utsläpp av vatten TMALL 0141 Presentation v 1.0 Avledning av vatten, disposition
Underlag inför samråd. Ansökan för vattenverksamhet Brösarps vattentäkt, Tomelilla kommun. 1 Inledning
Uppdragsnr: 10099327 1 (5) Underlag inför samråd Ansökan för vattenverksamhet Brösarps vattentäkt, Tomelilla kommun 1 Inledning Föreliggande PM utgör underlag inför samråd 2009-02-24, gällande uttag av
Grundvattenbortledning från Värtaverket, AB Fortum Värme
Grundvattenbortledning från Värtaverket, AB Fortum Värme Samrådsunderlag inför prövning enligt miljöbalken Innehållsförteckning 1 Administrativa uppgifter... 3 2 Bakgrund... 3 3 Hur går tillståndsprocessen
Projekt Slussen. Förslag till kontrollprogram för grundvatten. Bergab Berggeologiska Undersökningar AB. Linda Flodmark, Karl Persson
Beställare: Stockholms stad Projekt Slussen Förslag till kontrollprogram för grundvatten Bergab Berggeologiska Undersökningar AB Uppdragsansvarig Karl Persson Författare Linda Flodmark, Karl Persson 1
Förtydliganden och rekommendationer avseende risker kring förorenat berggrundvatten inom fastigheten Falkenbäck 25, Varbergs kommun
Handläggare Ann-Sofie Östlund Telefon +46 10 505 32 32 Mobil +46 0 32 6 395 E-post ann-sofie.ostlund@afconsult.com Till Varbergs kommun Att: Fredrik Olausson Samhällsutvecklingskontoret 432 80 Varberg
Tillståndsansökan för vattenverksamhet
Projektnamn Västlänken och Olskroken planskildhet Dokumenttyp Ärendenummer PM TRV 2016/3151 Skapad av Filnamn Ingrid Olofsson MPU02-01-036-JB31_0001 Godkänt av Godkänt datum Version Karl Persson 2017-09-14
PM Fd Phylatterion AB, Trelleborg
Göteborg 2012-06-19 811-035 PM Fd Phylatterion AB, Trelleborg Underlag till riskvärdering för beslut om eventuella saneringsåtgärder Bakgrund och syfte (Structor) utför på uppdrag av Trelleborgs kommun
Stora Sköndal - Konsekvensbeskrivning av föroreningar
Handläggare Joakim Andersson Tel +46 10 505 40 51 Mobil +46 70 65 264 45 E-post Joakim.andersson@afconsult.com Mottagare Stiftelsen Stora Sköndal Datum 2016-12-08 Rev 2019-03-12 Projekt-ID 735558 Stora
2014 / 2015. Terana. Biomoduler. Läggningsanvisning. läggningsanvsing Terana biomoduler / kompaktinfiltration
2014 / 2015 Terana Biomoduler Läggningsanvisning läggningsanvsing Terana biomoduler / kompaktinfiltration Egenskaper och dimensionering Terana biomoduler är framtagna för effektivare rening av avloppsvatten.
PM HYDROGEOLOGI VALBO KÖPSTAD
2013-09-04 Upprättat av: Anna Lundgren Granskat av: Irina Persson Sweco Environment AB Stockholm Vattenresurser Gävle-Valboåsens vattenskyddsområde Bakgrund Delar av det område som planeras exploateras
Väg 622 Landafors. Samrådsredogörelse vattenverksamhet. Permanent grundvattensänkning vid vägport Bollnäs kommun, Gävleborgs län
Samrådsredogörelse vattenverksamhet Väg 622 Landafors Permanent grundvattensänkning vid vägport Bollnäs kommun, Gävleborgs län 2015-03-31 Projektnummer: 138238 Dokumenttitel: Samrådsredogörelse vattenverksamhet,
Miljöprövning för tunnelbana till Arenastaden. Bilaga 1 Konsoliderad version av villkorsförslag
Miljöprövning för tunnelbana till Arenastaden Bilaga 1 Konsoliderad version av villkorsförslag Villkorsförslag, 2017-06-15 1. Villkorsförslag 1.1 Slutliga villkor Allmänt villkor 1. Verksamheten ska bedrivas
Tunnelbana från Odenplan till Arenastaden. Samrådsunderlag inför prövning enligt miljöbalken- Bilaga 1 Gångtunneln vid Odenplan
Tunnelbana från Odenplan till Arenastaden Samrådsunderlag inför prövning enligt miljöbalken- Bilaga 1 Gångtunneln vid Odenplan Innehållsförteckning 1. Inledning... 3 2. Beskrivning av planerad byggnation...
Väg 222, tpl Kvarnholmen
Teknisk PM Geoteknik Väg 222, tpl Kvarnholmen Nacka kommun, Stockholms län 2014-10-31 Projektnummer: 107350 Dokumenttitel: Teknisk PM Geoteknik, Väg 222, tpl Kvarnholmen, Nacka kommun, Stockholms län Skapat
Bilaga F9. Åtgärdsplan för inläckage i tunnelanläggning. Stockholms Framtida Avloppsrening
Bilaga F9. Åtgärdsplan för inläckage i tunnelanläggning Stockholm Vatten VA AB Stockholms Framtida Avloppsrening Stockholm 20150615 Bilaga F9. Åtgärdsplan för inläckage i tunnelanläggning Datum 20150615
TOLG, VA-LÖSNINGAR
TOLG, VA-LÖSNINGAR 1 Val av reningsanläggning styrs av platsens lämplighet för vald teknik samt att tekniken uppfyller lagkraven Förutsättningarna på tomten vad gäller markförhållande såsom marklutning,
Vägutredning väg 288 delen Gimo-Börstil
Samrådsunderlag för utökning av utredningsområde Vägutredning väg 288 delen Gimo-Börstil Östhammar, Uppsala län Samrådsunderlag 2011-11-21 Projektnummer: 880007 Dokumenttitel: Vägutredning väg 288 delen
Förslag till skyddsåtgärd för farligt gods, Kallebäck 2:3
ADRESS COWI AB Skärgårdsgatan 1 Box 12076 402 41 Göteborg TEL 010 850 10 00 FAX 010 850 10 10 WWW cowi.se DATUM 15. maj 2014 SIDA 1/5 REF HIDA/KRSA PROJEKTNR A030660 Förslag till skyddsåtgärd för farligt
SGU. Sveriges geologiska undersökning är expertmyndighet för frågor om berg, jord och grundvatten.
SGU Sveriges geologiska undersökning är expertmyndighet för frågor om berg, jord och grundvatten. SGU kartlägger Sveriges geologi jordarter grundvatten berggrund maringeologi geokemi geofysik SGUs huvuduppgifter
PM GEOTEKNIK ALMAREVÄGEN
PM GEOTEKNIK ALMAREVÄGEN 2013-06-28 Uppdrag: 249381, ALMAREVÄGEN Titel på rapport: PM geoteknik Status: Datum: 2013-06-28 Medverkande Beställare: Kontaktperson: Tengbomgruppen AB Andreas Björklund Uppdragsansvarig:
Tillståndsansökan för vattenverksamhet
Projektnamn Västlänken och Olskroken planskildhet Dokumenttyp Ärendenummer PM TRV 2016/3151 Skapad av Filnamn Robin Borgström MPU02-01-036-GÅ16_0001 Godkänt av Godkänt datum Version Karl Persson ZZZZ-ZZ-ZZ
E6 Kungälvsmotet (Öst)
VÄGPLAN GRANSKNINGSHANDLING E6 Kungälvsmotet (Öst) Kungälvs kommun, Västra Götalands län PM Avvattning och ledningar, 2014-07-04 Projektnummer: 102131 Dokumenttitel: Granskningshandling E6 Kungälvsmotet
Förprojektering Smedby 6:1
Norrköpings Kommun PM Hydrogeologi Uppsala PM Hydrogeologi Datum 2016-09-30 Uppdragsnummer 1320015727 Utgåva/Status Helene Snöberg Agnes Forsberg Benjamin Reynolds Uppdragsledare Handläggare Granskare
PM GRUNDVATTENVERKSAMHET VID BRO ÖVER BORÅSVÄGEN
PM GRUNDVATTENVERKSAMHET VID BRO ÖVER BORÅSVÄGEN UPPDRAG Tekniska utredningar till detaljplan för Bråta 2:139 UPPDRAGSNUMMER 12601144 Task 201 UPPDRAGSLEDARE Björn Carlsson UPPRÄTTAD AV Magnus Liedholm
2009-08-27 3-0906-0414 2009-06-12 M 3980-09. Svea hovrätt Miljööverdomstolen Box 2290 103 17 Stockholm
Datum Beteckning 2009-08-27 3-0906-0414 Ert datum Er beteckning 2009-06-12 M 3980-09 Vår referens Bengt Rosén Svea hovrätt Miljööverdomstolen Box 2290 103 17 Stockholm Remissyttrande Mål rörande ansökan
PM Infiltrationstest vid Barkarby. Miljöprövning för tunnelbana från Akalla till Barkarby station
PM Infiltrationstest vid Barkarby Miljöprövning för tunnelbana från Akalla till Barkarby station Titel: PM Infiltrationstest vid Barkarby Konsult: Ramböll Sverige AB Författare: Benjamin Reynolds, Jean-Marc
Hamnbanan Göteborg, dubbelspår Eriksberg - Pölsebo
PM Ändringar efter granskning av järnvägsplan Hamnbanan Göteborg, dubbelspår Eriksberg - Pölsebo Göteborgs stad, Västra Götalands län Järnvägsplan, 2016-03-30 Projektnummer: 108 793 Yta för bild TMALL
PM GEOTEKNIK FÖRSKOLA FOLKETS PARK HUSKVARNA, JÖNKÖPINGS KOMMUN UPPRÄTTAD:
PM GEOTEKNIK FÖRSKOLA FOLKETS PARK HUSKVARNA, JÖNKÖPINGS KOMMUN UPPRÄTTAD: Upprättad av Granskad av Godkänd av Erik Warberg Larsson Fredrik Griwell Nicholas Lusack Kund: Kundens kontaktperson: Jönköpings
Projekterings-PM Geoteknik
Projekterings-PM Geoteknik Almarevägen, Järfälla kommun www.bjerking.se Sida 2 (5) Projekterings-PM Geoteknik Uppdragsnamn Almarevägen Järfälla kommun Kärnhem Bostadsproduktion AB Box 217 35105 Växjö Uppdragsgivare
E4 Stockholm Uppsala, Trafikplats Måby
TEKNISKT PM GEOTEKNIK E4 Stockholm Uppsala, Trafikplats Måby Sigtuna Kommun, Stockholms Län Arbetsplan, Utställelsehandling 2011-11-18 Projektnummer: 8447022 Dokumenttitel: Tekniskt PM Geoteknik Skapat
Vegastaden Dpl 2 Haninge kommun
Vegastaden Dpl 2 Haninge kommun Geoteknisk undersökning PM Geoteknik Stockholm 2008-01-21 Uppdragsnummer: 215668 Stephan Hellgren Tyréns AB Vegastaden Dpl 2 PM GEOTEKNIK 2 (8) Stephan Hellgren 08-566 41
Tillståndsansökan för vattenverksamhet
Projektnamn Västlänken och Olskroken planskildhet Dokumenttyp Ärendenummer PM TRV 2016/3151 Skapad av Filnamn Lina Grahm MPU02-01-036-BÖ24_0001 Godkänt av Godkänt datum Version Karl Persson 2017-08-07
PLANERINGSUNDERLAG SJUKHUSKVARTERET 18 OCH 19, LANDSKRONA, FASTIGHETSBOLAGET KRONAN 2 LANDSKRONA AB UPPRÄTTAD:
PLANERINGSUNDERLAG SJUKHUSKVARTERET 18 OCH 19, LANDSKRONA, FASTIGHETSBOLAGET KRONAN 2 LANDSKRONA AB UPPRÄTTAD: Upprättad av Granskad av Godkänd av Elisabeth Lindvall Fredrik Griwell Fredrik Griwell Innehållsförteckning
Tillståndsansökan för vattenverksamhet
Projektnamn Västlänken och Olskroken planskildhet Dokumenttyp Ärendenummer PM TRV 2016/3151 Skapad av Filnamn Lina Grahm MPU02-01-036-KÄ5_0001 Godkänt av Godkänt datum Version Karl Persson 2017-09-14 Version_
Länsstyrelsens erfarenheter av förelägganden och undersökningar vad är rimligt att kräva inledningsvis?
Seminariedag 7 mars 2014 Länsstyrelsens erfarenheter av förelägganden och undersökningar vad är rimligt att kräva inledningsvis? Tillsyn förorenad mark: David Lalloo och Jessica Ewald En översiktlig miljöteknisk
ÖVERSIKTLIG GEOTEKNISK BEDÖMNING PRÄSTVIKEN-ERIKSBERG BOTKYRKA
PM ÖVERSIKTLIG GEOTEKNISK BEDÖMNING PRÄSTVIKEN-ERIKSBERG BOTKYRKA BILAGA TILL DETALJPLAN FÖR PRÄSTVIKEN 2014-11-17 Uppdrag: 251223, Stöd i framtagande av detaljplan Eriksberg, Botkyrka Titel på rapport:
Nils Rahm Golder Uppsala
VATTENPROVTAGNING AV VOC I HÅRDA JORDLAGER Nils Rahm Golder Uppsala KRAV OCH BEHOV Golder fann ett behov av att kunna ta vattenprover i kontakten mellan jord/berg, vilket ofta medför borrning genom hårda
UTREDNING MASSHANTERING OCH DAGVATTEN, PÅARP
PM GEOTEKNIK UTREDNING MASSHANTERING OCH DAGVATTEN, PÅARP SLUTRAPPORT 2012-10-19 Innehållsförteckning 1 Inledning... 4 2 Undersökningsmaterial... 4 2.1 Tidigare undersökningar... 4 2.2 Nu utförda undersökningar...
Järnvägssträckning genom Tullgarn N2000. Påverkan av olika alternativ
PM Järnvägssträckning genom Tullgarn N2000 Påverkan av olika alternativ TMALL 0004 Rapport generell v 2.0 Trafikverket E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-921 921 Dokumenttitel: Järnvägssträckning
PM GEOTEKNIK MJÖLBY 40:5, INDUSTRIOMRÅDE MJÖLBY KOMMUN REVIDERAD GRANSKAD AV SWECO CIVIL AB GEOTEKNISK UTREDNING
PM GEOTEKNIK MJÖLBY KOMMUN MJÖLBY 40:5, INDUSTRIOMRÅDE UPPDRAGSNUMMER 2204231 GEOTEKNISK UTREDNING 2015-11- 06 REVIDERAD 2015-12-22 SWECO CIVIL AB GRANSKAD AV BJÖRN PETTERSSON CLAES MAGNUSSON 1 INNEHÅLLSFÖRTECKNING
PM - Hydraulisk modellering av vattendraget i Kämpervik i nuläget och i framtiden
Detaljplan för del av KÄMPERSVIK KÄMPERÖD 1:3 M FL, Tanums kommun, Västra Götalands län PM - Hydraulisk modellering av vattendraget i Kämpervik i nuläget och i framtiden Sammanfattning Föreliggande PM
Samrådsunderlag avseende anmälan om sanering samt anmälan om vattenverksamhet i samband med sanering. Kv. Ljuset (Alingsås gasverk) Alingsås kommun
Samrådsunderlag avseende anmälan om sanering samt anmälan om vattenverksamhet i samband med sanering Kv. Ljuset (Alingsås gasverk) Alingsås kommun 2010 05 27 Upprättad av: Ellen Samuelsson, WSP Environmental
Övervakningsprogram av föroreningsspridning till Göta älv från f.d. Surte Glasbruk NCC TEKNIK
NCC TEKNIK Övervakningsprogram av föroreningsspridning till Göta älv från f.d. Surte Glasbruk Uppföljande kontroll av f.d. Surte glasbruk (Västra området) övervakningsprogram\surte_övervakningsprogram_20100428.doc
Biomoduler. Läggningsanvisningar, drift och skötsel. www.baga.se
Biomoduler Läggningsanvisningar, drift och skötsel www.baga.se Baga Water Technology AB Fiskhamnen 3 371 37 Karlskrona Tel: 0455-61 61 50 E-mail: info@baga.se Biomoduler Läggningsanvisningar Figur 1. BAGA
Robertshöjdsgatan ansökan om tillstånd för vattenverksamhet SAMRÅD
Robertshöjdsgatan ansökan om tillstånd för vattenverksamhet SAMRÅD 2018-11-12 Inledning och presentation Framtiden Byggutveckling AB, projektchef, Edward Berndtsson Advokatfirman Stangdell & Wennerqvist
RAPPORT VA-UTREDNING KÅTAVIKENS FRITIDSBY, KÅTAVIKENS SERVICECENTER UPPRÄTTAD: Upprättad av Granskad av Godkänd av
RAPPORT VA-UTRDNNG KÅTAVKNS FRTDSBY, KÅTAVKNS SRVCCNTR UPPRÄTTAD: 206-05-09 Upprättad av Granskad av Godkänd av Lars Nilsson Per-Håkan Sandström Lars Nilsson 206-05-09 nnehållsförteckning Sammanfattning...3
Västlänken och Olskroken planskildhet Ytvatten
Västlänken och Olskroken planskildhet Ytvatten 1 Presentationer till huvudförhandling i Mark- och miljödomstolen 3 ARBETE I YTVATTEN TMALL 0141 Presentation v 1.0 Arbeten i ytvatten Översikt 2, disposition
Ansökan och anmälan om enskilt avlopp
Ansökan och anmälan om enskilt avlopp För att ändra din avloppsanordning eller installera en ny måste du antingen ansöka om tillstånd eller skicka in en anmälan till miljönämnden. I den här informationsbladet
UPPDRAGSLEDARE. Lovisa Bjarting UPPRÄTTAD AV. Göran Lundgren
UPPDRAG VÄG 798 ESARP-GENARP UPPDRAGSNUMMER 2222064 UPPDRAGSLEDARE Lovisa Bjarting UPPRÄTTAD AV Göran Lundgren DATUM PM Avvattning Här nedan redovisas vad den planerade ombyggnaden och breddningen av vägen
Inre hamnen, Oskarshamns kommun. Detaljplan Översiktlig geoteknisk utredning. Geotekniskt PM 2015-03-09
Geotekniskt PM 2015-03-09 Upprättad av: Martin Holmberg Granskad av: Daniel Elm Uppdragsnummer: 10207748 INRE HAMNEN, OSKARSHAMNS KOMMUN Geotekniskt PM Kund Oskarshamns Kommun Erik Hjertqvist Konsult WSP
Slussporten bergsskärning
Beställare: Calluna AB Slussporten bergsskärning Hydrogeologisk bedömning Bergab Berggeologiska Undersökningar AB Projektansvarig Anna Almerheim Specialist Annika Nilsson L:\Uppdrag\ Hydrogeologisk bedömning
PM Vibrationer. Västlänken och Olskroken planskildhet PM 2014/ Maria Olovsson & Annika Lindblad Påsse, MPU
Projektnamn Västlänken och Olskroken planskildhet Dokumenttyp Ärendenummer PM 2014/98935 Skapad av Maria Olovsson & Annika Lindblad Påsse, Filnamn MPU02-00-025-00-0121 Godkänt av Godkänt datum Version
Grundvattenbortledning M 3346-11. Bilaga 7. Komplettering till tekniskt underlag avseende ändrat utförande
Grundvattenbortledning M 3346-11 Bilaga 7. Komplettering till tekniskt underlag avseende ändrat utförande FSK00 Konsultuppdrag Gemensamt Tillkommande anläggningsdelar under år 2013 Förbifart Stockholm
Uppföljning av betydande miljöpåverkan(pbl)
Uppföljning av betydande miljöpåverkan(pbl) Tunnelbana till Nacka och söderort Miljökonsekvensbeskrivning bilaga 7 2017-11-07 Titel: Uppföljning av betydande miljöpåverkan(pbl) Projektledare: Martin Hellgren
SGU:s Sårbarhetskartor för grundvatten. Eva Jirner, SGU
SGU:s Sårbarhetskartor för grundvatten Eva Jirner, SGU 2016-11-23 Myndigheten SGU SGU är central förvaltningsmyndighet för frågor om landets geologiska beskaffenhet och mineralhantering Expertmyndighet
Riktlinjer täthet mellan tåg
RAPPORT Riktlinjer täthet mellan tåg Södra stambanan, Västra stambanan och Västkustbanan Tågplan 2013 Ärendenummer:TRV 2012/ 23775 Dokumenttitel: Riktlinjer täthet mellan tåg Södra stambanan, Västra stambanan
Resultatrapport Provpumpning vid kv. Renen VARBERGSTUNNELN REV
Resultatrapport Provpumpning vid kv. Renen VARBERGSTUNNELN REV 2018-07-16 2018-06-11 UPPDRAG Titel på rapport: 250442, Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg-Hamra Resultatrapport; Provpumpning vid kvarteret
BILAGA 5 PM KORSNING VATTENFYLLDA DIKEN
BILAGA 5 PM KORSNING 546640-03 PM korsning vattenfyllda diken UPPDRAG Markkabelprojektering Gotland UPPDRAGSNUMMER 546640000 UPPDRAGSLEDARE Simon Hultgren UPPRÄTTAD AV Simon Hultgren DATUM Korsning av
Tillståndsansökan för vattenverksamhet
Projektnamn Västlänken och Olskroken planskildhet Dokumenttyp Ärendenummer PM TRV 2016/3151 Skapad av Filnamn Ingrid Olofsson MPU02-01-036-HA27_0001 Godkänt av Godkänt datum Version Karl Persson 2017-08-07
PM Markföroreningar inom Forsåker
PM Markföroreningar inom Forsåker Göteborg 6-- Bakgrund Mölndala Fastighets AB har gett i uppdrag att sammanfatta föroreningssituationen i mark inom Forsåker, bedöma vilka risker som föreligger och principerna
REVIDERING DAGVATTENUTREDNING TILL DP FÖR DEL AV ÅKARP 7:58
REVIDERING DAGVATTENUTREDNING TILL DP FÖR DEL AV ÅKARP 7:58 SLUTRAPPORT 2013-10-22 Uppdrag: 250188, revidering Dagvattenutredning Åkarp Titel på rapport: Revidering dagvattenutredning till dp för del av
Väster 7:1 och 7:9, Gävle kommun Bedömning av behov av riskanalyser vid exploatering för bostadsändamål
Väster 7:1 och 7:9, Gävle kommun Bedömning av behov av riskanalyser vid exploatering för bostadsändamål 2016-01-27 1 Uppdrag Tyréns AB har på uppdrag av TrondBygg Holding AB (markägaren till fastigheterna
Bergmaterialrådet 12 mars, Björn Holgersson och Kajsa Bovin SGU Enheten för Grundvatten. Vattenverksamhet?
Bergmaterialrådet 12 mars, 2014 Björn Holgersson och Kajsa Bovin SGU Enheten för Grundvatten Vattenverksamhet? Bergtäkt = Vattenverksamhet? Ja! Väldigt ofta! Men, är vattenverksamheten tillståndspliktig?
PM DETALJPLAN 1, NORRA HAMNSTADEN
Uppdragsnr: 10187957 1 (10) PM DETALJPLAN 1, NORRA HAMNSTADEN Spridning av föroreningar till de delar av planen som avses att exploateras med bostäder samt tänkbara skyddsåtgärder. Inledning Med anledning
SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Kommunstyrelsens arbetsutskott Sammanträdesdatum
SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Kommunstyrelsens arbetsutskott Sammanträdesdatum 2018-05-23 102 KS 93/17 Fortsatt hantering och sanering av f.d. kemtvätten i skäggered Beslut Ärendet överlämnas till kommunstyrelsen
Väg 919, Vadstena-Motala Gång- och cykelväg
Tekniskt PM Avvattning och ledningar Väg 919, Vadstena-Motala Vadstena och Motala kommun, Östergötlands län Granskningshandling 2017-10-06 Dokumenttitel: Tekniskt PM Avvattning och ledningar Skapat av:
Mark- och miljödomstolen Box Växjö 2288/2018 YTTRANDE Sid 1(5)
2288/2018 YTTRANDE Sid 1(5) Vårt datum: 2019-03-15 Ert datum: 2019-02-25 Vårt diarienummer: 508/2019 Er beteckning: M 5472-17 3:5 Handläggare bjohol Mark- och miljödomstolen Box 81 351 03 Växjö mmd.vaxjo@dom.se
SONICBORRNING. Nils Rahm Golder Uppsala
SONICBORRNING Nils Rahm Golder Uppsala SONICBORRNING VAD ÄR SONICBORRNING? Utvecklad i Nordamerika för ca 30 år sedan Modern - oförstörande borrteknik (nära ostörda prover) provtagning av jord installation
Kompletteringar av ansökningshandlingarna
1(5) Vänersborgs tingsrätt Mark- och miljödomstolen Box 1070 462 28 Vänersborg Kompletteringar av ansökningshandlingarna Mål: M 638-16; Mark- och miljödomstolen i Vänersborg har förelagt att inkomma med
HYDROGEOLOGISK UTREDNING. Risängen 5:37 med närområde, Norrköpings kommun
HYDROGEOLOGISK UTREDNING Risängen 5:37 med närområde, Norrköpings kommun 2016-05-30 HYDROGEOLOGISK UTREDNING Risängen 5:37 med närområde, Norrköpings kommun KUND Norrköpings kommun KONSULT WSP Environmental
PM STABILITET RIVNING AV SPONTKONSTRUKTION
MAJ 2016 AKZONOBEL AB PM STABILITET RIVNING AV SPONTKONSTRUKTION PM AVSEENDE STABILITET FÖR RIVNING AV SPONT VID KAJEN I PROJEKT TERRA ADRESS COWI AB Skärgårdsgatan 1 Box 12076 402 41 Göteborg TEL 010
PM GEOTEKNIK / HYDROGEOLOGI
PM GEOTEKNIK / HYDROGEOLOGI SKYDDSÅTGÄRDER VID SCHAKTENTREPRENAD FÖR MILJÖSANERING PÅ FASTIGHETEN STENEN 10, HELSINGBORG 2013-09-12 Uppdrag: 246622, Exploateringsområdet Råå fritidsgård 1 mfl Titel på
PM Infiltrationstest vid Barkarby station. Miljöprövning för tunnelbana från Akalla till Barkarby station
PM Infiltrationstest vid Barkarby station Miljöprövning för tunnelbana från Akalla till Barkarby station Titel: PM Infiltrationstest vid Barkarby Konsult: Tyréns AB Författare: Anders Hamnö, Julia Holm
Skapad av: Internt granskad av: Uppdragsansvarig: Ingvar Rhen Magnus Liedholm Lina Magnusson
Hamnbanan Göteborg, dubbelspår, Dokumentnummer: Bilaga 5 Beräkning av inläckage till bergtunnlar, Skapad av: Internt granskad av: Uppdragsansvarig: Ingvar Rhen Magnus Liedholm Lina Magnusson Version/Revideringsdatum:
ANMÄLAN OM EFTERBEHANDLING AV FÖRORENAT OMRÅDE ( 28)
ANMÄLAN OM EFTERBEHANDLING AV FÖRORENAT OMRÅDE ( 28) Fastighet Sökanden Fastighetsbeteckning: Sökandens namn: *) Fastighetens adress: Sökandens adress: Tel: Postadress: Postadress: Tel mobil: Fakturamottagare
VÄG E18 Busshållplatser, norr om trafikplats Danderyds kyrka
Tekniskt PM Geoteknik VÄG E18 Busshållplatser, norr om trafikplats Danderyds kyrka Danderyds Kommun, Stockholms Län UTSTÄLLELSEHANDLING 2012-04-01 Uppdragsnummer: 107294 Dokumenttitel: Projekterings PM
Väg 549, stabilitetshöjande åtgärder
ANALYSUNDERLAG Väg 549, stabilitetshöjande åtgärder Delen Slamby Charlottenlund, Härryda kn, Västra Götalands län Projektnummer: 145008 2015-10-26 Dokumenttitel: Analysunderlag Väg 549, stabilitetshöjande
SKATEPARK, HÖGDALEN STOCKHOLM
Stockholms idrottsförvaltning SKATEPARK, HÖGDALEN STOCKHOLM PM Geoteknik Geoteknisk utredning Stockholm 2010-01-27 SWECO Infrastructure AB Stockholm/Anläggning/Geoteknik Jonas Thorelius Uppdragsnummer
PM, dagvattenhantering
, dagvattenhantering Tillhörande detaljplan för Isgärde 4:74, Mörbylånga kommun 2015-12-02 Innehållsförteckning 1 BAKGRUND... 5 2 PLANERAD MARKANVÄNDNING... 5 3 BEFINTLIGA FÖRHÅLLANDEN... 6 4 DAGVATTEN...
AC Biomodulspaket Installationsanvisning
AC Biomodulspaket Installationsanvisning Biomodulens funktion är att förbättra syresättningen av den bakteriekultur som reducerar föroreningar i hushållets avloppsvatten. Produktfördelar Optimerad syresättning
FÄRGAREN 3, KRISTIANSTAD
PM GEOTEKNIK FÄRGAREN 3, KRISTIANSTAD 2013-07-01 Innehållsförteckning 1 Objekt... 4 2 Ändamål... 4 3 Underlag för PM... 5 4 Befintliga förhållanden... 5 5 Geotekniska förhållanden... 5 6 Hydrogeologiska
Sammanställning över erhållna resultat från pågående grundvattensanering inom fastigheten Svarvaren 14, Karlstad kommun.
PM (5) Handläggare Björn Oscarsson Gardbring Tel +46 55 32 25 Mobil +46 7 995 2 54 Fax +46 55 3 9 bjorn.o.gardbring@afconsult.com Datum 24-8-29 Karlstad Kommun Miljöförvaltningen Jan Andersson Uppdragsnr
Uppdrag: Medverkande. Revideringar. Tyréns AB. 253909, Geoteknik Kantgatan detaljplan. Titel på rapport: Markteknisk undersökningsrapport
Uppdrag: 253909, Geoteknik Kantgatan detaljplan Titel på rapport: Markteknisk undersökningsrapport Status: Slutrapport Datum: 2014-03-13 Medverkande Beställare: Kontaktperson: Skellefteå kommun Jonas Johansson