Abonnemang på vardagsresor istället för bilägande

HTML
DOWNLOAD

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Abonnemang på vardagsresor istället för bilägande"

Rasmus Lundqvist
för 10 år sedan
Visningar:

1 Abonnemang på vardagsresor istället för bilägande Hans Arby

2 1 november april betalande hushåll (190 användare) Flexibla abonnemang (snitt kr/månad) 20 undanställda bilar Inga avhopp > transaktioner (bokningar, dygnsbiljetter )

(snitt 1 300 kr/månad) 20 undanställda bilar

3 Samhället och miljön Bilägandet Hela resan > Hela resenären A till B > Morgon till kväll Måndag till söndag Januari till december

4 Samhället och miljön Bilägandet Hela resan > Hela resenären A till B > Morgon till kväll Måndag till söndag Januari till december Hushållet Enklare vardagsliv utan att behöva äga bil Enkelt, flexibelt, prisvärt

söndag Januari till december Hushållet Enklare

5 Samhället och miljön Affären Bilägandet Hela resan > Hela resenären A till B > Morgon till kväll Måndag till söndag Januari till december Hushållet Charterbolag/ Spotify för vardagsresor MaaS, Combined Mobility Test av affärsmodell! Enklare vardagsliv utan att behöva äga bil Enkelt, flexibelt, prisvärt

Charterbolag/ Spotify för vardagsresor MaaS, Combined Mobility Test av

6 Riktiga hushåll Riktiga pengar Riktig tjänst

7 GO:SMART partners

8 Koncept och tjänstedesign

9 Kick-off 14 oktober 2013

10 De 70 hushållen: Som sina grannar o Lägenhet (80%) o Tvåpersonshushåll (76%) o Heltidsarbetande (70%) o Tillgång till bil o Typiska resvanor Men mer nyfikna och med förväntningar (Early adopters) o Bättre koll på transportkostnaderna o Fler alternativ o Sänkta resekostnader

o Typiska resvanor Men mer nyfikna och med förväntningar (Early

11 Motiven före Bekvämlighet Ekonomi Miljö Nyfikenhet

12 Motiven i slutet Bekvämlighet Ekonomi Miljö Nyfikenhet

13 Hur det gick? Inga avhopp Mer än 2/3 procent ville fortsätta utan villkor Minst 1/3 är beroende av en tjänst som UbiGo Känner spontant hur ska jag klara av livet nu? Det har verkligen varit smidigt och gjort mitt/familjens liv enklare o smidigare.

14 Fördelar De upplevda fördelarna har bl.a. varit att det blivit enklare att betala för resan - endagsbiljetten tjänsten har gett ökad kontroll över transportkostnader tjänsten har gett tillgång till fler(a) sätt att transportera sig tjänsten har gett möjlighet att pröva något annat

15 Associationer, 14 i topp Enkelt Prisvärt Smidigt Smart Bekvämt Framtid Kostnadseffektivt Snabbt Praktiskt Innovativt Klokt Modernt Miljövänligt Göteborg

16 Resbeteende 42% har ändrat färdmedel/transportmedel 34% har ändrat sitt sätt att planera sin resa 21% har ändrat sina resekedjor 35% har inte ändrat sitt resbeteende

17 60% Har oftare utnyttjat... 50% 40% 30% 20% 10% 0% bilpool spårvagn/buss hyrbil taxi

18 Service Monthly Subscription Used Public Transport days days Car (rental + sharing) 904 hours* 620 hours* + Taxi, cycle + add-ons

19 50% anser att förändringarna kommer att bestå 32% anser att förändringarna kommer att bestå under förutsättning att vi har samma klippkortsystem som i UbiGo det blir lika enkelt att resa 17% anser att förändringarna inte kommer att bestå Pga flytt för att jag inte har tillgång till UbiGo

klippkortsystem som i UbiGo det blir lika enkelt att resa 17% anser att

20 Vi hade en idé. Hur kan vi göra det lättare för hushåll att klara vardagslivet utan att behöva äga en bil, eller klara sig med en bil mindre? Går det att bygga en hållbar affär på en fullt integrerad tjänst? Och hur gör man det bäst? Och en mission Att skapa ett ekosystem för vardagsresande. En marknad för handel med resor, med tekniska, affärsmässiga och policymässiga standarder.

21 Inte som en hyrbilsfirma Kollektivtrafiken är en förutsättning men också skattesubventionerad och (de facto) monopolistisk Vem ska äga kunden är NN del av kollektivtrafiken eller kollektivtrafiken del av NN? Innovationstakt, skalbarhet, roaming Projekt vs kommersiell verksamhet Anpassning till mindre och medelstora städer?

22 Ubi står för Ubiquitous = Allestädes närvarande eller vart (latin)

Relevanta dokument

Ett enklare vardagsresande

Ett enklare vardagsresande Building sustainability 2014 Hans Arby 50 kwh/m 2 * 100 m 2 = 5 000 kwh 0,5 l/mil * 2 000 mil = 10 000 kwh 3 000 kr/m2 * 8 m2 = 24 000 kr 2 000kr/må = 24 000 kr Teknik räcker