Trafikverket. Utbildningar, kompetenskrav och behörigheter

Transkript

1 Trafikverket Utbildningar, kompetenskrav och behörigheter

2 Järnvägslagen om spårbeträdande 9 kap. Ordning 1 Utan infrastrukturförvaltarens eller ett järnvägsföretags tillstånd får inte någon beträda spårområdet för järnväg utom på platser där det klart framgår att allmänheten har tillträde. 3 En befattningshavare i säkerhets- eller ordningstjänst vid järnvägssystem får från järnvägssystemet avlägsna den som överträder förbudet i 1. Om det är absolut nödvändigt, får befattningshavaren omhänderta sådana personer. Om så sker, skall polisen omedelbart underrättas. Omhändertagna får hållas kvar till dess att de har överlämnats till en polisman eller det inte längre finns skäl till omhändertagande, dock längst sex timmar

3 Mera ur Järnvägslagen Arbetsuppgifter av betydelse för säkerheten får utföras endast av den som med hänsyn till yrkeskunnande, hälsotillstånd och personliga förhållanden i övrigt anses lämplig

4 Säkerhetsdirektivet 2004/49/EG Järnvägsföretag och infrastrukturförvaltare ska genomgående vara ansvarig för utbildnings- och kompetensnivån hos personal som har arbetsuppgifter av betydelse för trafiksäkerheten

5 Förordning EU nr 1169/2010 Infrastrukturförvaltare ska ha ett kompetensstyrningssystem som bl.a. innefattar: identifiering av kunskap och färdigheter som krävs för de säkerhetsrelaterade arbetsuppgifterna, möjligheten att ge personalen den kompetens, de färdigheter och lämplighet som krävs för arbetsuppgifterna och regelbundet repetera/uppdatera dessa, möjligheten att identifiera vilka befattningar som utför säkerhetskritiska uppgifter förfaranden för att kontrollera kompetensen hos entreprenörer (inklusive underentreprenörer) och leverantörer

6 Olika säkerhetsfunktioner och deras inbördes ordning i fråga om utbildning. Råd och skydd Regleras i Trafikverkets egna säkerhetsbestämmelser För de som arbetar i eller invid spår under överinseende av en Skydds och säkerhetsledare, räcker det att personalen fått information i råd och skyddsanvisningar. De får dock aldrig korsa spår på egen hand!

7 Olika säkerhetsfunktioner och deras inbördes ordning i fråga om utbildning. Vistas i spår Regleras i Trafikverkets egna säkerhetsbestämmelser De som gått utbildning Basävista, (eller motsvarande) har behörighet att korsa spår eller spårområde på egenhand. De ska givetvis ha ett ärende som kräver att de korsar spåret, t ex signalpersonal som ska besöka ett teknikhus på en bangård. De får dock aldrig utföra någon aktivitet i spåret på egen hand, inga mätningar och liknande sysslor. Då krävs minst att en Sos-ledare ansvarar för dem

8 Olika säkerhetsfunktioner och deras inbördes ordning i fråga om utbildning. Skydds- och säkerhetsledare Regleras i Trafikverkets egna säkerhetsbestämmelser De som gått denna utbildning Basäskydd, (eller motsvarande) är behöriga att arbeta på egen hand i spår. De utgör den funktion som ansvarar för arbetsmiljö åtgärder vid arbete i spår och är utbildade för ändamålet. Den som ska tjänstgöra som tågvarnare ska vara godkänd enligt hälsokraven i Transportstyrelsens Bv-FS 2000:4. Repetitionsutbildning ska genomföras vart tredje år eller vid omfattande förändringar i regelverket, t ex så som skedde med BVF

9 Nya säkerhetsfunktioner Säkerhetsinformation järnväg Den här informationen ska ersätta nuvarande information i Råd och skyddsanvisningar. Filmen utgår. Ska innehålla kontrollfrågor. Det kommer att skapas en interaktiv version

10 Nya säkerhetsfunktioner Grundutbildning arbete i spår Denna utbildning är tänkt att ersätta BASÄVISTA. Utbildningen är mer omfattande och ska utgöra grunden för personal som ska utföra arbete i spårområdet. Denna utbildning är första steget i Trafikverkets nya utbildningstrappa

11 Nya säkerhetsfunktioner Grundutbildning arbete i spår Operatör tunga spårgående arbetsredskap Det kommer att börja med Grundutbildning arbete i spår för alla andra säkerhetsfunktioner. Ett sidoskott i utbildningstrappan kommer att vara den nya funktionen, Operatör av tungt spårgående arbetsredskap

12 Nya säkerhetsfunktioner Säkerhetsinformation järnväg Grundutbildning arbete i spår Operatör tunga spårgående arbetsredskap Skydds- och säkerhetsledare Som en påbyggnad kommer den nuvarande Skydds- och säkerhetsledaren att utgöra nästa steg i trappan

13 Nya säkerhetsfunktioner Säkerhetsinformation järnväg Grundutbildning arbete i spår Operatör tunga spårgående arbetsredskap Skydds- och säkerhetsplanerare Skydds- och säkerhetsledare Förkunskapskrav för den nya funktionen Skydds- och säkerhetsplanerare är att personen har grundutbildning som Sos-ledare

14 Nya säkerhetsfunktioner Säkerhetsinformation järnväg Grundutbildning arbete i spår Operatör tunga spårgående arbetsredskap Skydds- och säkerhetsplanerare Skydds- och säkerhetsledare Funktioner enligt JTF Utbildningar i de funktioner som styrs av Transportstyrelsens JTF återfinns följer utbildningstrappan

15 Olyckor dyker upp när man minst anar det