Målet för utredningen har varit att finna hållbara kollektiva trafiklösningar som stärker Malmös attraktionskraft.
|
|
- Gerd Ivarsson
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 I utvecklingen av Malmö som en attraktiv och hållbar stad har kollektivtrafiken en avgörande betydelse. Kollektivtrafiken möjliggör för fler människor att få tillgång till arbetsmarknaden och det sociala livet och den ger förutsättningar för positiva miljöeffekter och ökad välfärd. Kommunstyrelsen beslutade i maj 2007 att tillsätta en utredning om Malmös framtida kollektivtrafik. Målet för utredningen har varit att finna hållbara kollektiva trafiklösningar som stärker Malmös attraktionskraft. Planering och utveckling av kollektivtrafiken i Malmö pågår för fullt. Syftet med att satsa på kollektivtrafiken har hela tiden varit uttalat dessa fyra aspekter miljö, tillväxt, integration och jämställdhet.vi ville ta alla dessa aspekter på lika stort allvar. Kollektivtrafiken är i sig ett viktigt verktyg för att skapa förutsättningar för delaktighet och tillgänglighet till staden och alla dess möjligheter. Det handlar om att klara ett ökat kapacitetsbehov, utan att ta för stor yta i anspråk, eller att medborgarna ska behöva äga egen bil. 1
2 Arbetet har lett fram till att förslaget till Malmös första spårvägsetapp består av två linjer: 1. Rosengård Västra Hamnen 2. Lindängen-Västra Hamnen Nu pågår ett förstudiearbete för att komplettera och uppdatera tidigare analyser så att de passar in enl. lagen om byggande av järnväg. 2
3 Flera olika slags utredningar och arbeten gjordes under 2009/2010.Detta för att skapa en heltäckande bild utifrån alla aspekterna (miljö, tillväxt, integration och jämställdhet) Social konsekvensanalys Hållbar jämställdhet (Som är fokus idag) Trafikanalys och stadsbyggnad Drift och underhåll inkl. depå Ekonomi & finansiering 3
4 Tillbaka till hållbar jämställdhet I framtidens kollektivtrafik. Ett utvecklingsprojekt som startade , men vars resultat och erfarenhetervi villta med ossin I fortsattarbete. 4
5 Vi sökteochfickutvecklingsmedelgenomsverigeskommuner& landsting. 5
6 Det övergripande målet om jämställdhet innebär att alla ska ha samma makt dvs möjligheter, rättigheter & skyldigheter -att forma samhället och sina egna liv. Vi valde att utgå från detta i stället för de transportpolitiska målen, eftersom detta kändesmer heltäckande. Det handlar också om att ingen ska hindras pga kön. Vår uppgift var att ställa frågan hur vårt arbetsområde påverkade detta. För är det så idag? Vem planerar? Vem deltar på samråd? Vem beslutar? Vem använder? Och hur säkerställer vi som jobbar med planeringsfrågor att alla ska ha samma möjligheter? 6
7 Är att resa en maktfråga? Och hur rör det oss som planerar staden? 7
8 Upplägget av projektet detta innehöll vårt utvecklingsarbete. 8
9 Exempel från multikriterieanalysen deltagarna fick ta fram och rangordnakriterier. Sedan bedömde man de aktuella stråken utifrån dessa kriterier. Det fanns möjlighet att välja viktning mellan samhällsekonomiska bedömningen och multikriterieanalysen i slutfasen. 9
10 Vi kände att det vara viktigt att veta vilka föreställningar och tankar om kön som finns bland de anställda det gjorde vi genom fokusgrupper hösten Detta påverkar nämligen hur vi väljer att planera och det i sin tur får konsekvenser för bl.a. malmöborna. DELTAGARE: 3 politiker, 12 chefer, 21 tjänstemän / 12 kvinnor & 24 män OBS!Resulatetär hur vi faktiskt tänkte då det går att argumentera för eller emot djupare/ytligare och den processen har vi påbörjat i Malmö. Men såhär tänktes och tänks det i Malmö. Och nu när det är uppe till ytan kan vi bestämma oss för om det är Ok eller om vi behöver jobba vidare med jämställdhetsaspekten i planeringen. 10
11 Många av samtalen landade i att få fler män att åka kollektivt. Statistiken talar ju faktiskt emot männen i det här sammanhanget. Hur kan fler män förmås att åka kollektivt? Vilka män åker bil? Vilka män åker kollektivt? 11
12 Det finns ett dilemma Det är risken med att cementera könsskillnader kontra risken att negligera könskillnader. Det finns en ständig risk att cementera könsskillnader om man väljer att utgå från gruppers dominerande resmönster och ifrån stereotypa föreställningar om kvinnor och män och vad som är manligt och kvinnligt. Samtidigt är det farkligt att helt bortse från att det faktiskt finns skillnader pga av de normer och system som styr våra liv idag. Män och kvinnor kan ha både skilda och liknande erfarenheter. Det är bättre att fokusera på erfarenheter, än behov som tar sin utgångspunkt i befintliga resmönster. 12
13 För ett par år sedan höll vi i Malmö interna fokusgrupperpå temat jämställdhet och kollektivtrafik. I samtalen syntes det ibland att jämställdhet inte blir ett mål i sig utan snarare på sin höjd en bieffekt av ett lyckat miljöarbete. Relationen mellan miljömål och jämställdhetsmål var hierarkisk. Miljöfrågan ger jämställdhetsfrågan legitimitet Andra maktaspekter än miljöfrågan riskerar att bli osynliga Att män och kvinnor har skilda resvanor blir genom miljöproblematiken betydelsefullt att arbeta med och visar dessutom åt vilket håll åtgärder bör riktas. Förvad händer om kvinnor börjar resa som männen? Vill vi fortfarande sträva efter jämställdhet då, och vad innebär det egentligen om vi säger nej? 13
14 För att kunna jobba med social hållbarhet i planeringen av staden, behöver vi fakta och underlag för hur staden används i dag av olika människor. Vi behöver veta om och hur vår planering påverkar idag, t.ex. genom att studera resvanor. Utgångspunkten för resvaneanalysen. Vi hade en diskussion om hur vi kunde ta in hälsovinster/kostnader, men lyckades den här gången inte fullt ut. Men vi har bra underlag både när det gäller utsläpp och bullerstörda, så det går att jobba vidare med. 14
15 Såhär såg färdmedelsfördelningen ut i vår senaste resvanundersökning från 2008, som gick ut till Malmöbor. Bilden visar färdmedelsfördelning,d v s hur ANTALET resor fördelas på olika färdmedel. Män och kvinnor gör ungefär lika många resor men männens är längre och färdmedelsfördelningen skiljer mycket. Om kvinnor börjar resa som männen eller om männen börjar resa som kvinnorna skulle få konsekvenser för Malmö. Det finns stora skillnader inom könen avseende: antal resor färdmedelsfördelning reslängd med olika färdmedel Skillnader inom könen är ofta större än de mellan könen. MENskillnaderna mellan könen är så gott som konsekventa rakt igenom avseende färdmedelsval och reslängd med olika färdmedel. Män reser oavsett vilken indelning som studeras längre och mer i bil än kvinnor. Gäller för Åldersklasser, utbildning, inkomst 15
16 Exempel olika utbildning 16
17 Såhär skulle siffrorna se ut. Det vill säga vårt verksamhetsområde påverkas av jämställdhet eller inte jämställdhet. Hjälpfakta Utsläppen ökar mer än andelen, eftersom män också kör längre sträckor än kvinnor idag. (Idag ton CO2, 13 ton PM10 och 940 ton NO2 årliga emissioner från malmöbornas trafikarbete) 17
18 I Miljökostnad ingår negativa hälsoeffekter av emissioner men inte värdet av ökad/minskad motion Kan vi förneka kvinnor att resa som männen? Vi behöver resonera och förhålla oss till detta. 18
19 Det var siffror för Har det ändrat sig sedan dess? Varje år gör vi en mindre uppföljning av bl.a. färdmedelsfördelning som en del av indikatorerna för Malmö stads trafikmiljöprogram. Metoden är inte helt jämförbar med den stora resvaneundersökningen, som görs vart femte år och bygger på resdagböcker m.m. men den kan ge ett hum om vilken riktning vi är på väg mot. Är det en mer jämställd framtid vi redan seridag? Vad beror detta på. Att man tröttnat efter förra vinterns problem? Eller är det något annat? Mäns och kvinnor resmönster verkar närma sig i alla fall. 400 intervjusvar (15-85 år) av ett slumpmässigt urval av malmöbor (inkl Bunkeflostrand, Limhamn, Klagshamn och Oxie). Genomfördes under tiden 6-23 oktober FRÅGAN SOM STÄLLDES:Vilket färdmedel har du den senaste månaden oftast använt för dina resor totalt? 19
20 Makt att forma samhället handlar bl.a. om delaktighet på SAMRÅD. Vanligt förekommande är att vi pratar vi är experter med teknikfokus medborgarna lyssnar, frågor ibland äldre män teknikintresse. Kvinnor tar oftare upp miljö & funktion. (Mätte bl.a. taltid) Vi ville testa om vi kunde hålla samråd på andra sätt och på så sätt få andra grupper delaktiga. Vi ville testa alternativ:riktad dialog Andra platser, andra metoder, Forskare med oss i planeringen och som har utvärderat metoden. Vi träffade: - gymnasieungdomar - personal som jobbar inom polisen -personal som jobbar på Sus - representanter för kultur & fritid - representanter för handeln Läs mer och se film på 20
21 Utvecklingsprojektet avslutades med en intern workshop kring hur vi jobbar vidare med det om kommit fram. 21
22 Några förslag på åtgärder som vi kan göra inom vår verksamhet. 22
23 Tyvärr är det svårt att hitta någon som leder förändringen och tar vid där eldsjälar i ett specifikt projekt varit drivande. Det finns en stor risk med att det är så. 23
24 Inomframtidens kollektivtrafik har vi nu fått uppdraget att genomföra en förstudie och planprogram för stråken Lindängen -Västra Hamnen Rosengård. Vi ska ta fram planeringsunderlag och jämförelser mellan buss och spårväg för att kunna utveckla kollektivtrafiken utifrån övergripande mål om miljö, tillväxt, integration & jämställdhet. Vi vill bygga vidare på tidigare erfarenheter och även utveckla oss. Detta genom att konsekvensbeskriva utifrån ett socialt perspektiv, där jämställdhet är en viktig aspekt. Och genom att planera dialog och samråd medvetet och med fokus på lika möjlighet till delaktighet. Hur det faller ut kan jag berätta i februari 2013, då vår förstudie ska ha varit ute på remiss och därefter behandlats politiskt. 24
25 Det pågår dessutom just nu ett övergripande utvecklingsprojekt i Malmö, med syfte att räkna samhällskonsekvenser i ett brett perspektiv för de infrastrukturprojekt som planeras. Målet är att kunna prioritera mellan projekten, inte bara utifrån gängse samhällsekonomiska beräkningar, utan även utifrån mer sociala aspekter. Det utvecklingsarbetet pågår under Planen är att hitta en modell där projekt-eller programledare resurseffektivt kan prognostisera effekten av gatukontorets insats. Dels kan det användas för att beräkna samhällsnytta kopplat till alla målen (dvs. svara på om satsningen bör göras med skattemedel) och dels för att prioritera bland idéerna. Första insatsen blir alltså att hitta indikatorer och metoder för att mäta och prognostisera dem. I den processen ska vi förutom forskare ha trafikplanerare, landskapsarkitekter och ekonomer. Planen är att hitta en balans mellan vetenskaplig stringens och planeringsprocessens praktikaliteter. 25
26 I den nyaöversiktsplanen, som är under framtagande, syns det att vi har haft påverkan på formuleringar kring jämställdhet. Precis som i våra egna utredningar har jämställdhet tidigare beskrivits ganska schablonartat (om vi satsar på kollektivtrafik, så hjälper vi kvinnor, typ) Dessutom finns nu en kommunövergripande utvecklingsplan för jämställdhetsintegrering, som stöd för det enskilda arbetet.huvudsysftet är att kvalitetssäkra verksamheter riktade till våra medborgare och att kvalitetssäkra våra arbetsplatser så att de blir jämställda och icke diskriminerade. 26
27 Vår planering av staden kanbidra till att underlätta eller försvåra ökad jämställdhet och social integration. Vi behöver bestämma oss för om vi ska planera utifrån dagens strukturer eller för hur vi vill att det ska vara i framtiden. 27
28 Tack så hemskt mycket för att ni har lyssnat! Rapporter och materal från projektet finns på vår hemsida 28
Vi planerar för framtidens kollektivtrafik i Malmö
Vi planerar för framtidens kollektivtrafik i Malmö Fakta Malmö 290 000 invånare (2008) Ökande befolkning för 22 året i rad 174 nationaliteter 47 % är under 35 år 28 000 arbetstillfällen 55 000 arbetspendlar
Läs merAtt integrera jämställdhet i kommunal och regional transportplanering - En vägledning för alla som arbetar inom transportsektorn
Att integrera jämställdhet i kommunal och regional transportplanering - En vägledning för alla som arbetar inom transportsektorn 1. Jämn fördelning av makt och inflytande mellan kvinnor och män 2. Transportsystemet
Läs merGATUKONTORET SAMMANSTÄLLNING AV PROJEKTET Hållbar jämställdhet inom Framtidens kollektivtrafik
2010-12-15 GATUKONTORET SAMMANSTÄLLNING AV PROJEKTET Hållbar jämställdhet inom Framtidens kollektivtrafik 2 GATUKONTORET HÅLLBAR JÄMSTÄLLDHET I FRAMTIDENS KOLLEKTIVTRAFIK Bakgrund Planering och utveckling
Läs merTRAFIK- OCH TRANSPORTPLANERING FÖR ETT INKLUDERANDE SAMHÄLLE
TRAFIK- OCH TRANSPORTPLANERING FÖR ETT INKLUDERANDE SAMHÄLLE Beakta olika grupper och perspektiv med 3H-modellen Transportplaneringen påverkar jämlikheten och jämställdheten på flera sätt. Inte minst är
Läs merSkånetrafiken - det självklara valet för dig som reser i Skåne
Skånetrafiken - det självklara valet för dig som reser i Skåne Ingemar Bryman, Utvecklingsstrateg, Mejl: ingemar.bryman@skanetrafiken.se Tel: 0451-288 571 Från vision till verklighet om resvanor idag och
Läs merFramtidens kollektivtrafik. Kommunikation och media
Framtidens kollektivtrafik Kommunikation och media Detta är en delrapport inom det förvaltningsövergripande projektet Framtidens kollektivtrafik i Malmö. Detta pm är sammanställt av: Linda Herrström, Gatukontoret
Läs merPÅ VÄG MOT SPÅR I MALMÖ
PÅ VÄG MOT SPÅR I MALMÖ I utvecklingen av Malmö som en attraktiv och hållbar stad har kollektivtrafiken en avgörande betydelse. Kollektivtrafiken möjliggör för fler människor att få tillgång till arbetsmarknaden
Läs merPolicy. Jag bor i Malmö. - policy för ungas inflytande
Policy Jag bor i Malmö - policy för ungas inflytande INLEDNING För att Malmö ska ligga i framkant när det gäller utvecklingsfrågor, vara en attraktiv och demokratisk stad så vill Malmö stad använda unga
Läs mer!!!!!!!!!!! LÄTTLÄST VÅR POLITIK 2014
LÄTTLÄST VÅR POLITIK 2014 1 Fi Lund vill se en annan utveckling och en ny syn på politiken. Vår politik handlar om jämlikhet, mänskliga rättigheter och frihet från alla former av diskriminering. Vi vill
Läs merRegional attityd- och resvaneundersökning
Regional attityd- och resvaneundersökning - en sammanställning av resultat från 13 kommuner i 4 län Sundsvall 2009-09-09 Nobody s Unpredictable Genomförande Metod Postal undersökning som genomfördes under
Läs merKS 18 6 NOVEMBER 2013
KS 18 6 NOVEMBER 2013 KOMMUNLEDNINGSKONTORET Handläggare Lagerkvist Monika Datum 2013-10-08 Diarienummer KSN-2013-0227 Kommunstyrelsen Motion av Johan Lundqvist (MP) om jämställdhetsanalys av vinterväghållningen
Läs merPÅ VÄG. En resa i jämställdhet
1 PÅ VÄG En resa i jämställdhet 2 Från ord ALLA KVINNOR OCH MÄN ska ha samma makt att forma samhället och sina egna liv. Så lyder målet för den svenska jämställdhetspolitiken som antogs av riksdagen 2006.
Läs merLandstingets arbete med delaktighet för personer med funktionsnedsättning
LÄTTLÄST SVENSKA Landstingets arbete med delaktighet för personer med funktionsnedsättning GÄLLER FÖR STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING Innehåll Plan för delaktighet för personer med funktionsnedsättning... 3
Läs merBeslutsunderlag till TN för toalett på Stortorget - projekt nr 1535
GATUKONTORET Beslutsunderlag till TN för toalett på Stortorget - projekt nr 1535 Handläggare: Natalia Ferm TN GK-2014-479 2014-03-05 Innehåll 1 Bakgrund/förutsättningar... 3 1.1 Syfte... 4 1.2 Leverans-
Läs merObjektsgodkännande för Armaturer 2019 till 2021 projekt 1539
GATUKONTORET Objektsgodkännande för Armaturer 2019 till 2021 projekt 1539 Handläggare: Johnny Clausen Dnr: TN-2018-4594 Datum: 2018-10-24 TN-201 8-4594 2018-10-24 Innehållsförteckning 1 Sammanfattning...3
Läs merVård- och omsorgscollege 10 april 2015
Vård- och omsorgscollege 10 april 2015 Vård- och omsorgscollege i socialfonden Nationell, regional och lokal satsning kopplat till kommande Socialfondsutlysning Tre huvudinriktningar i utvecklingsarbetet
Läs merMänskliga rättigheter i styrning och ledning
2015-06-09 1 (5) Avdelningen för ekonomi och styrning Björn Kullander Mänskliga rättigheter i styrning och ledning - Projektplan Inledning Sveriges Kommuner och Landsting (SKL) kommer under 2015 och 2016
Läs merRiktlinjer för Hylte kommuns internationella arbete
Åsa Johansson, utredare/ nämndsekreterare Tfn: 0345-18236 E-post: asa.johansson@hylte.se Riktlinjer för Hylte kommuns internationella arbete Kommunfullmäktige 2014-06-18 Innehåll 1. Inledning... 3 2. Syfte...
Läs merEskilstuna kommuns mål för ökad jämställdhet perioden Lättläst version av På spaning efter jämställdheten
Eskilstuna kommuns mål för ökad jämställdhet perioden 2011-2015 Lättläst version av På spaning efter jämställdheten Inledning Här kan du läsa hur Eskilstuna kommun ska göra sina verksamheter mer jämställda
Läs merAle vision 2025 Lätt att leva
Ale vision 2025 Lätt att leva Resan mot Ale 2025 har börjat Varför ska Ale kommun ha en vision? Det var egentligen den första frågan vi ställde oss när vi påbörjade arbetet med Vision 2025. Vi vill att
Läs merAle vision 2025 Lätt att leva
Ale vision 2025 Lätt att leva Resan mot Ale 2025 har börjat Varför ska Ale kommun ha en vision? Det var egentligen den första frågan vi ställde oss när vi påbörjade arbetet med Vision 2025. Vi vill att
Läs merHur långt har Umeåborna till jobbet? Utredningar och rapporter från Övergripande planering nr 11 2015
Hur långt har Umeåborna till jobbet? Utredningar och rapporter från Övergripande planering nr 11 215 www.umea.se/kommun Innehållsförteckning Sammanfattning 3 Inledning 3 Syfte 3 Metod 4 Val av färdmedel
Läs merBeslutsunderlag till TN för toalett i Pildammsparken vid Långa lekan projekt nr 9220
GATUKONTORET Beslutsunderlag till TN för toalett i Pildammsparken vid Långa lekan projekt nr 9220 Handläggare: Natalia Ferm TN GK-2014-480 2014-03-05 Innehåll 1 Bakgrund/förutsättningar... 3 1.1 Syfte...
Läs merBeviset! Undersökningen från IVL Svenska Miljöinstitutet som visar att det är miljösmart att bygga nära stationer
Beviset! Undersökningen från IVL Svenska Miljöinstitutet som visar att det är miljösmart att bygga nära stationer Är det verkligen smartare att förtäta storstäder nära kollektivtrafiken? Ja! Vi på Jernhusen
Läs merSAMHÄLLSBYGGNADSKONTORET RVU 12. Resvaneundersökning Halmstads kommun. Populärversion
SAMHÄLLSBYGGNADSKONTORET RVU 12 Resvaneundersökning Halmstads kommun Populärversion Under våren 2012 genomförde Vectura, på uppdrag av Halmstads kommun, en resvaneundersökning (RVU 12) för att för att
Läs merVi är överens osakliga löneskillnader ska bort
Vi är överens osakliga löneskillnader ska bort En partsgemensam satsning Målsättning att de statistiska skillnaderna i lön mellan kvinnor och män som utför lika arbete och som inte kan förklaras väsentligen
Läs merMalmös framtida Kollektivtrafik Jan Haak, stadskontoret. FODRAL Stockholm 2008.03.12
Malmös framtida Kollektivtrafik Jan Haak, stadskontoret FODRAL Stockholm 2008.03.12 Malmö regionens tillväxtcentrum - Motiv till utredning Malmö växer snabbast bland Sveriges 10 största städer sedan 2000,
Läs merPlanering i tidiga skeden
Planering i tidiga skeden -exempel och erfarenheter från trafikkonsekvensbeskrivningar kommunal nivå Transportforum 2012 Björn Wendle, Trivector Planering i tidiga skeden Varför hållbara transporter i
Läs merTrafikprognoser. förklarat på ett enklare sätt
Trafikprognoser förklarat på ett enklare sätt Trafikprognoser, förklarat på ett enklare sätt Vi planerar idag för morgondagens transportsystem men hur kommer framtiden att se ut? Det vet vi inte och därför
Läs merTrafikprognoser. förklarat på ett enklare sätt
Trafikprognoser förklarat på ett enklare sätt Trafikprognoser, förklarat på ett enklare sätt Vi planerar idag för morgondagens transportsystem men hur kommer framtiden att se ut? Det vet vi inte och därför
Läs merVad gör en plats attraktiv?
Vad gör en plats attraktiv? Målbilder och genomförande i den kommunala utvecklingspolitiken Vad är det som gör att en plats uppfattas som intressant och attraktiv? Vad kan en kommun göra för att en plats
Läs merRemiss Regional folkhälsomodell
sida 1 2014-02-19 Dnr: 2014-83 KOMMUNSTYRELSEN TJÄNSTESKRIVELSE Remiss Regional folkhälsomodell Bakgrund Västra Götalandsregionen (VGR) har ett väl förankrat folkhälsoarbete sedan många år. Synen på folkhälsoarbete
Läs merSkåne ska dra nytta av sin flerkärniga ortstruktur
Skåne ska dra nytta av sin flerkärniga ortstruktur Stärka tillgängligheten och binda samman Skåne Satsa på Skånes tillväxtmotorer och regionala kärnor Utveckla möjligheten att bo och verka i hela Skåne
Läs merBeredningen för tillväxt och hälsa Sydöstra Skåne
Beredningen för tillväxt och hälsa Sydöstra Skåne Elna Henriksson Sekreterare 044-309-30-60 elna.henriksson@skane.se Datum 2008-05-07 1 (5) Sammanställning av beredningens dialog kring framtidens kollektivtrafik
Läs merKommission för ett socialt hållbart Malmö Vinnare av Sveriges Arkitekters Planpris 2014
Kommission för ett socialt hållbart Malmö Vinnare av Sveriges Arkitekters Planpris 2014 HEMSIDA: www.malmo.se/kommission BLOGG: www.malmokommissionen.se Josephine Nellerup Planchef/avdelningschef Stadsbyggnadskontoret
Läs merFÖR? Fakta och argument om parkeringsnormer, bostadsbrist och byggande
VEM BYGGER VI FÖR? Fakta och argument om parkeringsnormer, bostadsbrist och byggande Varför pratar vi om parkeringsnormer? Ökad nyproduktion av bostäder och förnyelse av bostadsbyggandet, så att det också
Läs merMedarbetarundersökning Göteborgs Stad 2014
Medarbetarundersökning Göteborgs Stad 2014 Precis som i förra årets medarbetarundersökning är det 2014 en gemensam enkät för chefer och medarbetare. Detta innebär att du svarar på frågorna i enkäten utifrån
Läs merVad är Rösträttsmetoden Utgångspunkter och resultat för Rösträtt Rösträtt i fem steg Övning och goda exemepel
Vad är Rösträttsmetoden Utgångspunkter och resultat för Rösträtt Rösträtt i fem steg Övning och goda exemepel Vad är Rösträttsmetoden En demokratifrämjande metodik med ambassadörer som är jämställdhetintegrerad
Läs merHELTIDSPLAN. Lidköpings Kommun Kommunal + SKL
HELTIDSPLAN Lidköpings Kommun 2017-2021 Kommunal + SKL Fler ska arbeta heltid i framtiden Kommunal och Sveriges Kommuner och Landsting (SKL) har kommit överens om att heltid ska vara norm och att fler
Läs merDinKoll. Hållbara resor till och från jobbet
DinKoll Hållbara resor till och från jobbet MM-Öresund 2012-02-09 Karin Edenius, UL Bakgrund Uppsala kommun sökte bidrag via KLIMP 2008 Projektidé: Dialog- och informationssatsning för ökat kollektivtrafikresande
Läs merVision Vision. Diarienummer: KS 2012/817 Dokumentansvarig: Håkan Hambeson Beredande politiskt organ: Demokratiberedningen
Vision 2040 Vision Diarienummer: KS 2012/817 Dokumentansvarig: Håkan Hambeson Beredande politiskt organ: Demokratiberedningen Beslutad av: Kommunfullmäktige Datum för beslut: 2017-02-02 Giltighetstid:
Läs merUtbyggnad av tunnelbanan till Nacka kommun
Utbyggnad av tunnelbanan till Nacka kommun Politisk överenskommelse om en tunnelbanelösning för Ostsektorn Stockholms läns landsting, Stockholms stad samt Nacka och Värmdö kommuner är överens om att gemensamt
Läs merNio argument för kollektivtrafikens samhällsnytta
9 Nio argument för kollektivtrafikens samhällsnytta FÖR VÅRA BESLUTSFATTARE har den välbekanta trion skola, vård och omsorg närmast blivit ett mantra. Själva tycker vi att det saknas ett ord kollektivtrafik.
Läs merJämställdhet Uppdragsbeskrivning för tillfällig beredning om: Camilla Westdahl, kommunfullmäktiges ordförande
2017-01-26 Uppdragsbeskrivning för tillfällig beredning om: Jämställdhet Camilla Westdahl, kommunfullmäktiges ordförande Charlotta Lundberg, kvalitetsstrateg, Strategisk planering och utveckling Innehållsförteckning
Läs merOm du har några frågor om undersökningen kan du vända dig till <<Kontaktperson>>, <<Tfn kontaktp.>>, som är kontaktperson på din arbetsplats.
DAGS ATT TYCKA TILL OM DITT JOBB! Göteborgs Stad vill vara en attraktiv arbetsgivare, både för dig som redan arbetar här och för blivande arbetare. För att kunna vara det behöver
Läs merMål och vision för Krokoms kommun
Mål och vision för Krokoms kommun Juni 2012 VISION Krokoms kommun gör plats för växtkraft! LEDORD Naturlig Här är det enkelt att leva. Här finns trygghet och lugn, en bra grund för människor och företag
Läs merProgram för stadens arbete med evenemang och film
PM 2015:172 RI (Dnr 171-1020/2015) Program för stadens arbete med evenemang och film Borgarrådsberedningen föreslår att kommunstyrelsen beslutar följande. 1. Stadsledningskontoret får i uppdrag att ta
Läs merLandstingsfullmäktige 27 november 2012. Eva Åkesdotter Goedicke Folkhälsostrateg/samordningsansvar barnrättsuppdraget Hälso- och sjukvårdsstaben
Landstingsfullmäktige 27 november 2012 Eva Åkesdotter Goedicke Folkhälsostrateg/samordningsansvar barnrättsuppdraget Hälso- och sjukvårdsstaben FN:s konvention om barnets rättigheter Folkrätt för barn
Läs merMötes- och resepolicy Kick-off 8 november 2011. Trafikverket och Hålllbar Mobilitet Skåne i samverkan!
Mötes- och resepolicy Kick-off 8 november 2011 Trafikverket och Hålllbar Mobilitet Skåne i samverkan! Snabba fakta om Trafikverket Generaldirektör Gunnar Malm Huvudkontoret ligger i Borlänge Regionkontor
Läs merJämställt bemötande i Mölndals stad
Mölndal 2010-12-14 Slutrapport Program för Hållbar Jämställdhet Jämställt bemötande i Mölndals stad Presentation av projektet Mölndals stad har sedan 2010 en bemötandeplan med följande målbild: Bemötande
Läs merGenuskompetens för konstchefer
Projektbeskrivning Genuskompetens för konstchefer KRO/KIF Region Väst Ett samarbetsprojekt med Konstkonsulenterna Kultur i Väst, Konstenheten Skövde Kulturhus samt ABF Göteborg 1 Innehållsförteckning 1.
Läs merKOMMUNLEDNINGSKONTORET. Barn- och ungdomsprogram
KOMMUNLEDNINGSKONTORET Barn- och ungdomsprogram Barn- och ungdomsprogram Antaget av kommunfullmäktige 24 mars 2014 Omslagsbild Maskot Citera gärna ur skriften men ange källa Gävle kommun 2014 Grafisk form
Läs merRegionalt trafikförsörjningsprogram
Hela resan ska vara smidig för alla. Var får bussarna ta plats? Vi behöver samarbeta för framtidens kollektivtrafik! Vi måste ha hållbarhet i ekonomin också. Hållbarhet ska genomsyra allt! Samarbete på
Läs merFramtidsbilder från livet i Norrbotten 2030
Framtidsbilder från livet i Norrbotten 2030 Områden som Kraftsamlingarnas Unga Jämställdhet Mångfald Integration Självbilden som en röd tråd Områden som Kraftsamlingarnas Unga Kraftsamlingens deltagare
Läs merUtbildning och Nulägesanalys Definitionerna: Vad menar vi? Detta måste förtydligas.
Utbildning och Nulägesanalys Definitionerna: Vad menar vi? Detta måste förtydligas. Utbildning: Vad är målen? Mätbara och konkreta för att kunna möte effekten. EX kommer kund med RS ska kunden bli ERBJUDEN
Läs merLångsiktigt investeringsunderlag version Trafiknämnden
Bilaga 3 Jämställdhetsberäkning av trafiknämndens investeringar 2016 2019 version 2017 Diarienummer 3470/16 Pierre Glans Trafikkontoret Samhälle och planering Långsiktigt investeringsunderlag 2016-2019
Läs merÄrendebeskrivning. Beslutsunderlag. Förslag till beslut
1(4) Jens Plambeck 08-686 1651 jens.plambeck@sll.se Trafiknämnden 2017-10-24, punkt 9 Yttrande över motion 2017:12 av Emma Lidell m.fl. (S) om sociala konsekvensbeskrivningar som norm vid satsningar på
Läs merStrategisk analys av pendlings- och tjänsteresor avseende klimat, ekonomi och hälsa vid Ånge kommun
Strategisk analys av pendlings- och tjänsteresor avseende klimat, ekonomi och hälsa vid Ånge kommun www.cero.nu Uppdrag: Strategisk klimatanalys av resvanor och tjänsteresor Beställare: Malin Leifsson,
Läs mer2012-04-24 Kristina Lindholm
Genus i följeforskning och lärande utvärdering några teoretiska utgångspunkter 2012-04-24 Kristina Lindholm Följeforskningen av Program för Hållbar Jämställdhet FORSKA MED, INTE PÅ GEMENSAM KUNSKAPSBILDNING
Läs merPOLICY. Miljöpolicy för Solna stad
POLICY Miljöpolicy för Solna stad POLICY antas av kommunfullmäktige En policy uttrycker politikens värdegrund och förhållningssätt. Denna typ av dokument fastställs av kommunfullmäktige då de är av principiell
Läs merBostäder och kollektivtrafik Sammanfattning Författare: Emil Johansson, utredare LO-distriktet i Stockholms län.
Full sysselsättning i Stockholmsregionen Bostäder och kollektivtrafik Sammanfattning Författare: Emil Johansson, utredare LO-distriktet i Stockholms län. Full sysselsättning i Stockholmsregionen Stockholms
Läs merSOLLENTUNA FÖRFATTNINGSSAMLING
Regler för medborgardialog i Sollentuna kommun Antagna av kommunstyrelsen 2014-02-19 33, dnr 2014/0066 KS.030 Innehåll Inledning... 2 Definition... 2 Skillnad mellan medborgardialog och brukardialog...
Läs merBarnfattigdom i Malmö. Tillägg till Barnfattigdom i Sverige Årsrapport 2015
Barnfattigdom i Malmö Tillägg till Barnfattigdom i Sverige Årsrapport 2015 Tillägg till Barnfattigdom i Sverige Årsrapport 2015 Barnfattigdom i Malmö Barnfattigdomen är högst i Malmö Rädda Barnen har följt
Läs merGenusdriven innovation och företagsamhet Kompetens- och metodutveckling Jämställd samhällsutveckling
Uppdrag: att bidra till jämställdhetsutveckling i Västra Götaland Genusdriven innovation och företagsamhet Kompetens- och metodutveckling Jämställd samhällsutveckling processtöd för systematiskt jämställdhetsarbete
Läs merBostadsplanering och kollektivtrafikförsörjning. Tema-PM inom Strukturbild Blekinge
Bostadsplanering och kollektivtrafikförsörjning Tema-PM inom Strukturbild Blekinge April 2019 Hur hänger det ihop? Samhällsplanering och samhällsutveckling är idag komplexa frågor med många olika aktörer
Läs merDu anmäler ditt deltagande till dialogmöte den 16 april på denna länk. Anmäl dig senast 20120409.
Information i mail Medborgarbudget I Europa och i Sverige har det de senaste åren utvecklats en metod som kallas medborgarbudget. Nu vill Piteå kommun göra ett försök där ni som Piteåpanel får delge era
Läs merVerksamhetsplan Lokal nämnd i Falkenberg
Verksamhetsplan 2017 Lokal nämnd i Falkenberg Innehållsförteckning Verksamhetsplan 2017 1 Inledning 3 Social hållbarhet 4 Invånarnas hälsa och behov 5 Kunskap om invånarna 5 Dialog med invånare 5 Lokal
Läs merTillägg till kommunikationsplan: Förslag till kommunikation vid samråd om översiktsplan för Österåkers kommun 2040
Tillägg till kommunikationsplan: Förslag till kommunikation vid samråd om översiktsplan för Österåkers kommun 2040 Datum 2016-11-30 Dnr KS 2014/0321-212 Beslutad: styrgrupp, tjänstemän 2016-11-30 styrgrupp,
Läs merAv 500 genomförda medborgardialoger var 126 svar från den specifikt utvalda målgruppen, dvs. unga värmlänningar i åldersgruppen 18-29 år.
Medborgardialog 2013 Putte i Parken Innehåll 1. Sammanfattning... 2 2. Bakgrund... 3 2.1 Principer för medborgardialog... 4 2.2 Medborgardialogens aktiviteter under 2013... 4 3. Genomförande... 5 3.1 Medborgardialog
Läs merRiktlinje för gestaltning av kommunens allmänna platser i stadskärnan, hamnen och övriga strategiska platser
Dnr BTN13/65 RIKTLINJE Riktlinje för gestaltning av kommunens allmänna platser i stadskärnan, hamnen och övriga strategiska platser Antagen av Bygg- och tekniknämnden 2015-12-15 Dnr BTN13/65 2/6 Innehållsförteckning
Läs merNu bildar vi region i Dalarna. Vi samarbetar för regionbildning
P Nu bildar vi region i Dalarna Vi samarbetar för regionbildning Dalarna är redo för en ny regionorganisation Genom att samla kraft och kompetens i en gemensam organisation blir vi starkare och tillsammans
Läs merVerksamhetsplan
Verksamhetsplan 2019 2023 2 MALMÖLUNDREGIONEN VERKSAMHETSPLAN 2019 2023 Inledning MalmöLundregionen är tillväxtmotorn i Skåne och en dynamisk del av Öresundsregionen och Europa. Vi har många styrkor att
Läs merChecklista för planering och organisering av utvecklingsarbetet MUMS
Checklista för planering och organisering av utvecklingsarbetet MUMS Trappsteg 3 Jäm Stöd Metod för jämställdhetsintegrering JämStöd är en statlig utredning som på regeringens uppdrag jobbat med att informera
Läs merEn sammanställning av dialogmötet 9 januari 2018
Hur vill du resa i Sigtuna kommun? En sammanställning av dialogmötet 9 januari 2018 www.sigtuna.se Dialogmöte 9 januari 2018 Den 9 januari 2018 bjöd Sigtuna kommun in till ett dialogmöte för att diskutera
Läs merMänniskan i staden - hur fungerar vi?
Människan i staden - hur fungerar vi? Göteborg 23 april 2015 Mikael Stigendal Malmö Högskola Städer Samhällsperspektiv Sammanhållning Interaktiv forskning Professor i Sociologi Urbana Studier, Malmö Högskola
Läs merVISION VÄSTRA GÖTALAND - DET GODA LIVET
- DET GODA LIVET Gemensam inriktning för att stärka Västra Götaland som en attraktiv region. Har tagits fram tillsammans med kommunförbunden och i samarbete med organisationer, högskolor/universitet, statliga
Läs merTertialrapportering, nr 3 Ökad sysselsättning för personer med funktionsnedsättning 2015
STATUSRAPPORT Vårt dnr [Vårt dnr] 2016-03-18 Utgåva [P1.0-1] Tertialrapportering, nr 3 Ökad sysselsättning för personer med funktionsnedsättning 2015 Sveriges Kommuner och Landsting Post: 118 82 Stockholm,
Läs merHINDER OCH MÖJLIGHETER FÖR ETT HÅLLBART TRANSPORTSYSTEM
HINDER OCH MÖJLIGHETER FÖR ETT HÅLLBART TRANSPORTSYSTEM Energikommissionens seminarium om energianvändning Hur ser energianvändningen ut idag och i framtiden? Christer Ljungberg, VD Trivector TRANSPORTSEKTORNS
Läs merUtvecklingsstrategi Vision 2025
Utvecklingsstrategi Vision 2025 År 2014-2016 Din kommun Lindesberg - där Bergslagen och världen möts! Strategi Plan/program Riktlinje Regler och instruktioner Fastställt av: Kommunfullmäktige Datum: 2013-05-21,
Läs merWorkshop: vad är social hållbarhet? 3:7 Social hållbarhet vad innebär det? Onsdag 18 maj 2016 klockan 11:15-12:15
Workshop: vad är social hållbarhet? 3:7 Social hållbarhet vad innebär det? Onsdag 18 maj 2016 klockan 11:15-12:15 Därför valde jag denna workshop Berätta för personen bredvid dig social hållbarhet definition
Läs merSocialt entreprenörskap Finansierar projekt inom den sociala ekonomin. Den biobaserade byggnaden i den hållbara staden. Hur gör man i Skövde?
Den biobaserade byggnaden i den hållbara staden Hur gör man i Skövde? Utlysning av projektmedel 2013-2014 Dnr RUN 614-0186-13 Socialt entreprenörskap Finansierar projekt inom den sociala ekonomin 1. Inbjudan
Läs merSå här kan framtidens kollektivtrafik se ut
Så här kan framtidens kollektivtrafik se ut Grundat 1987 av 4 forskare i Lund Idag 80 personer anställda Kontor i Lund, Stockholm, Göteborg Arbetar inom hela området trafikplanering Inget annat än hållbara
Läs merProjektplan - Hållbarhetsintegrering
Projektplan - Hållbarhetsintegrering Stadskontoret Upprättad Datum: Version: Ansvarig: Förvaltning: Enhet: 2015-01-09 1.0 Susanna Jakobsson, Lotta Heckley, Maria Kronogård, Jenny Theander Stadskontoret
Läs merVarför Hur upprättar man man en en kommunal rese- och mötespolicy? 1 2011-02-15
Varför Hur upprättar man man en en kommunal rese- och mötespolicy? 1 2011-02-15 Policy ange riktning och ambitionsnivå Vad är en resepolicy? Styrning, kontroll och uppföljning, så att resandet ligger i
Läs merHandlingsplan för Järfällas jämställdhetsarbete
Handlingsplan för Järfällas jämställdhetsarbete Ett av Järfälla kommuns mål är att alla Järfällabor ska ges samma möjlighet att påverka sin livssituation, och känna att de bidrar till och är en del av
Läs merNu bildar vi nya Region Örebro län
Nu bildar vi nya Region Örebro län LJUSNARSBERG HÄLLEFORS Bra ska bli bättre med ny regionorganisation KARLSTAD 50 LINDESBERG NORA KARLSKOGA E18 ÖREBRO DEGERFORS LEKEBERG KUMLA LAXÅ HALLSBERG ASKERSUND
Läs merMistra Urban Future Centrum för Hållbar Stadsutveckling
Mistra Urban Future Centrum för Hållbar Stadsutveckling Första fas 2009-2011 Förbereder nästa fas Bygger på samverkan staden akademi och institut näringsliv och konsulter 1 Definition av Affärsdriven
Läs merÄrende 4 - bilaga. Verksamhetsplan Lokal nämnd i Kungsbacka
Ärende 4 - bilaga Verksamhetsplan 2017 Lokal nämnd i Kungsbacka Innehållsförteckning Verksamhetsplan 2017 1 Inledning 3 Social hållbarhet 4 Invånarnarnas hälsa och behov 5 Kunskap om invånarna 5 Dialog
Läs merSödermöres Medborgarpanel
Södermöres Medborgarpanel 30 april-7 maj 2013 Tema: Principer för medborgardialog Metod: E-enkät 1 Svarsfrekvens 55 av 136 har svarat, svarsfrekvens 40,5 % Enkät februari 2013, tema service; 66% Enkät
Läs merTOLERANS 5 GRÄNSLÖSA RELATIONER
SIDA 1/8 WORKSHOP I KLASSRUMMET TEMA: TOLERANS LÄRARMANUAL I det här dokumentet finns allt du behöver veta för att hålla workshopen. Här ser du också tydligt i vilka moment du använder det arbets- och
Läs merLänsstyrelsens roll vid urban förtätning. Roger Lind Länsstyrelsen i Västra Götalands län Samhällsbyggnadsenheten
Roger Lind Länsstyrelsen i Västra Götalands län Samhällsbyggnadsenheten En statlig myndighet med lång historia Inrättades av Axel Oxenstierna, år 1634 Landshövding tillsattes som högsta chef Idag, 21 länsstyrelser
Läs merMEDARBETARSAMTAL. vid miljöförvaltningen
MEDARBETARSAMTAL vid miljöförvaltningen Medarbetarsamtal vid miljöförvaltningen Vi är alla anställda på miljöförvaltningen för att utföra ett arbete som ska leda till att verksamheten lever upp till målen
Läs merSTRUKTURBILD FÖR SKÅNE. Anna Liljehov Regional utveckling, Region Skåne
STRUKTURBILD FÖR SKÅNE Anna Liljehov Regional utveckling, Region Skåne Att använda kunskapsunderlag i politiska beslutsprocesser Hur vi enats om strategiska inriktningar? Hur vi förankrat resultat? Hur
Läs merSnabbreferat av beslut vid stadsdelsnämnden Östra Göteborgs sammanträde 23 april 2019
Östra Göteborg Snabbreferat av beslut vid stadsdelsnämnden Östra Göteborgs sammanträde 23 april 2019 3. Uppföljningsrapport mars 2019 Uppföljningsrapporten innehåller uppföljning av ekonomi- och personalutveckling
Läs merSamordnade brukarundersökningar en väg framåt?
Samordnade brukarundersökningar en väg framåt? Workshop - Kund- och brukarundersökningar som motor i innovationsarbetet? Susanne Johansson Statskontoret Följa offentlig sektors utveckling Att mäta och
Läs merMalmös genomförande för att uppnå jämlik hälsa utifrån Kommissionen för ett socialt hållbart Malmö
Malmös genomförande för att uppnå jämlik hälsa utifrån Kommissionen för ett socialt hållbart Malmö Anna Balkfors Huvudsekreterare Malmökommissionen www.malmo.se/socialhallbarhet Malmö 2017-03-21 Nationell
Läs merVINNANDE METODER FÖR ATT KARTLÄGGA och MATCHA JÄMT för dig som arbetar med matchning mot arbete och praktik. Kan. Vet. Vill
VINNANDE METODER FÖR ATT KARTLÄGGA och MATCHA JÄMT för dig som arbetar med matchning mot arbete och praktik Vet Kan Är Vill VINNANDE ARENA Vinnande Arena är ett projekt i Vårgårda kommun som tilldelats
Läs merSvar på återremiss om motion (L) om välfärdsbokslut för personer över 65 år
2018-09-05 Kommunstyrelsen Handläggare: Anna Stadig Pilhagen Svar på återremiss om motion (L) om välfärdsbokslut för personer över 65 år Förslag till beslut Kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige besluta
Läs merLevande lokala centrum
Stadsledningskontoret Stadsutvecklingsavdelningen Sida 1 (6) 2016-06-27 Handläggare Ulf Adaktusson Telefon: 29808 Till Kommunstyrelsen Stadsledningskontorets förslag till beslut Kommunstyrelsen föreslår
Läs merYttrande över motion - Motverka machokulturer - ge pojkar och unga killar en chans att få vara sig själva - inlämnad av V
Kultur- och fritidsnämnden 2018-01-11 Kultur- och fritidsförvaltningen Förvaltningskontoret KFN/2017:288 Lena Klintberg, Utvecklare 1 (3) Kultur- och fritidsnämnden Yttrande över motion - Motverka machokulturer
Läs mer