Väg 796, bro över Indalsälven i Lit

Transkript

1 GRANSKNINGSHANDLING Väg 796, bro över Indalsälven i Lit Östersunds kommun, Jämtlands län Hydrologisk PM, Objekt:

2

3 Titel: Granskningshandling - Väg 796, bro över Indalsälven i Lit Utgivningsdatum: Utgivare: Trafikverket Kontaktperson: Anders Olofsson, , E-post: anders.c.olofsson@trafikverket.se Uppdragsansvarig: Fredrik Andersson, Sweco Författare: Johan Kjellin, Sweco Distributör: Trafikverket Kyrkgatan 43b Östersund, Telefon

4 Innehåll BAKGRUND... 2 ÅTGÄRDEN... 2 AVGRÄNSNING... 2 BEFINTLIGA VATTENDOMAR... 2 FIXPUNKT... 2 HYDROLOGISKA FÖRUTSÄTTNINGAR... 3 ALLMÄNT... 3 FLÖDEN OCH VATTENNIVÅER... 3 HYDROLOGISK PÅVERKAN

5 Bakgrund Åtgärden Befintlig bro över Indalsälven ersätts med ny bro i befintligt läge. Befintlig bro är ca 400 meter lång och har tillfartsbankar ut i älven om totalt ca 100 m. Avgränsning Hydrologiska påverkansområdet avgränsas av kraftstationen vid Midskog 21 km nedströms bron samt Granboforsens kraftstationen vid Litsnäset 7 km uppströms i Indalsälven och av forsen i höjd med Gammelbodarna i Långan 7 km uppströms bron. Befintliga Vattendomar Det finns ett större antal befintliga vattendomar i området, framförallt gällande vattenkraften. Nedan listas de senaste och mest aktuella domarna, samt några detaljer som är intressanta för uppförande av ny bro väg 796: - M72-02, , Omprövning av Midskogs kraftstation i Indalsälven, sökande Vattenfall Indalsälven Aktiebolag. Tillstånd till höjning av Midskogsdammen med 1,5 meter från tidigare tillstånd om uppdämning till nivån +251,00 (RH1900). - VA 7/75, samt , Tillstånd att anlägga Granboforsens kraftverk vid Litsnäset, Aktiebolaget Kattstrupeforsen. - VA 7/72, Tillstånd att utföra broar över Indalsälven vid Lit (E45), Vägförvaltningen i Jämtlands län. Två broar samt tillfartsbankar. Lägsta höjd underkant lilla bron +253,4 (RH1900) och lägsta höjd stora bron +253,6 (RH1900). Fixpunkt Lantmäteriets fixpunkt närmast bron är fix 195*1*

6 Hydrologiska förutsättningar Allmänt Indalsälven tillhör Bottenhavets vattendistrikt och har huvudavrinningsområdet Indalsälven uppkallat efter sig. Älven upprinner i Jämtlandsfjällen och mynnar i Bottenhavet. Indalsälven är kraftigt reglerad och ett par mil uppströms Litsbron rinner den genom Storsjön som är ett stort och viktigt vattenmagasin. En halvmil uppströms bron mynnar älven Långan ut i Indalsälven. Närmast belägna reglering nedströms är Midskogs kraftstation som ägs av Vattenfall. Kraftverket ligger 22 km nedströms Litsbron. Kraftverket har en installerad effekt om 150 MW och en fallhöjd om 27 meter. Reglering uppströms styrs närmast av Granboforsens kraftstation 7 km uppströms Litsbron. Kraftverket ägs av Jämtkraft AB och har en installerad effekt på 24 MW och en fallhöjd på 6 meter. Flöden och vattennivåer Vattennivåerna vid Litsbron styrs huvudsakligen av dammen vid Midskog och vid små och måttliga flöden är fallhöjden ringa mellan Litsbron och kraftstationen. Sänkningsgränsen vid Midskog är +249,2 m (RH2000) och dämningsgränsen +251,7 m (RH2000). En översiktlig översvämningskartering av Indalsälven har tidigare gjorts av Räddningsverket (Översiktlig översvämningskartering Indalsälven, Rapport, 41, Räddningsverket, 2003). Ett utsnitt av området kring Lit visas nedan vilket ger en grov uppfattning om älvens utbredning vid höga flöden. Reglerföretagen tillhandahar med hjälp av WSP en uppdaterad flödesmodell i programmet HECRas över Indalsälven och utifrån denna har till detta projekt nivåer vid Litsbron beräknats för befintlig situation, se nedan samt bilaga 1. Tabell 1. Flöden och vattennivåer vid Litsbron (WSP, 2015). Flöde [m3/s] Vattennivå m ö h [RH2000] QN (normalflöde dämningsgräns) ,7 Q ,6 Q ,4 Q10000 (klass 1 flöde) ,9 Med hjälp av HECRas modellen har även en uppskattning gjorts av vilken dämning som Litsbron ger vid befintlig situation. Dämningen är mycket liten och vid 100-års flöde rör sig dämningen om någon centimeter. 3

7 1300 meter nedströms Litsbron korsar E45:an älven med två broar. Dessa är byggda med långa tillfartsbankar ut i älven. E45:ans broar har en betydligt mindre genomströmningsarea än Litsbron. Figur 1. Översvämningskartering Indalsälven, Räddningsverket, Hydrologisk påverkan Ny bro byggs ca 10 m uppströms befintlig bro samt med skillnaden att antalet brostöd halveras, profilen höjs något och att bron blir något bredare. Ny bro klarar med god marginal Trafikverkets kriterier för frigång mellan dimensionerande vattennivå (100 årsflöde) och underkant bro. Enligt TRVK Avvattningsteknisk dimensionering och utformning MB 310 (2014) ska konsekvensen för konstruktioner såsom denna bro även kontrolleras mot flöde högre än dimensionerande. Projekterad ny bro bedöms klara trafik även vid ett års flöde (klass 1 flöde) och vattenhastigheten vid detta flöde blir ca 1,3 m/s. Vid 1000-årsflöde blir vattenhastigheten endast ca 0,6 m/s och än mindre vid 100-årsflöde. Halverat antal brostöd jämfört med befintlig bro medför att den våta arean under bron ökar med ca 2-3 %. Detta innebär i sin tur en minskad dämning och ny bro bedöms därför dämma än mindre än dagens bro vilken redan har en mycket god flödeskapacitet. Våta arean vid 100-års flöde på ny bro är ca 2400 m2. Detta kan jämföras med E45-broarna som vid samma flöde har en våt area om endast ca 1000 m2 och följaktligen har E45-broarna en betydligt mindre genomströmningskapacitet än Litsbron. 4

8 Tillfartsbankar och stöd för ny bro kommer att erosionsskyddas. Sammanfattningsvis förväntas den nya bron ha god marginal att klara framtida höga flöden inklusive eventuella ökade flöden på grund av klimatförändringar. Bron har högre genomströmningskapacitet än befintlig bro och påverkan på omgivande hydrologiska förhållanden förväntas bli mycket liten. 5

9 Trafikverket, Kyrkgatan 43b, Östersund Telefon: , Texttelefon:

10 1 (2) PM Vattenstånd och flöde vid Landsvägsbro i Lit Vattenstånd och flöde vid landsvägsbron inne i samhället Lit i Östersunds kommun (figur 1) har tagits fram ur en modellberäkning i det hydrauliska modelleringsprogrammet MIKE11. Modellen har tagits fram i samband med Beredskapsplaneringsprojektet för Indalsälven. Samtliga värden för vattenstånd och flöde är modellberäknade vilket gör att osäkerheten i vattennivå generellt bedöms vara i storleksordningen ± 0,5 m. Noggrannheten för den beräknade översvämningsytan beror till stor del på hur brant terrängen är. I flack terräng kan även ett litet fel i beräknad nivå ge stora effekter på översvämningens utbredning, medan det i branta partier inte har någon betydelse alls. Vattennivån vid Lit styrs till stor del av dammen vid Midskog vilket gör osäkerheten i vattenståndet mindre. Värden har tagits fram för flödesscenario med normalflöde (QN), hundraårsflöde (Q100), tusenårsflöde (Q1000) och tiotusenårsflöde (Q10000) vilka presenteras i tabell 1. Närmsta uppströms damm ligger vid Granboforsen och närmsta nedströms damm ligger vid Midskog. Dammen vid Midskog har en sänkningsgräns på +249,2 m och en dämningsgräns på +251,7 m. Vid modellberäkningens normalflödesscenario (QN) ligger nivån i dammen vid Midskog på dämningsgräns. Vattenstånd och andra höjdangivelser presenteras i höjdsystemet RH2000 och enheten meter och flöde presenteras i enheten m 3 /s. Tabell 1: Modellberäknade värden för vattenstånd (m) i höjdsystemet RH2000 och flöde (m3/s) för flödesscenario med normalflöde, hundraårsflöde, tusenårsflöde och tiotusenårsflöde. Vattenstånd (m) Flöde (m 3 /s) QN (dämningsgräns) +251,7 278 Q , Q , Q10000 (klass 1) +253,9 3758

11 2 (2) Figur 1: Översiktskarta över landsvägsbron vid Lit med omnejd Henrik Djerv Kontaktuppgifter: C:\1 Projekt\Lit\Vattenstånd och flöde vid Landsvägsbro i Lit.docx Mall: Memo.dot ver 1.0 Henrik Djerv WSP Sverige AB Malmö Visit: Jungmansgatan 10 Direct: Mobile: