KOKKOLAN KAUPUNKI KARLEBY STAD KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT 2016

Transkript

1 KOKKOLAN KAUPUNKI KARLEBY STAD KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT 2016 Kokkolan kaavoituskatsaus 2016

2 INLEDNING Enligt 7 i markanvändnings- och bygglagen ska kommunen upprätta en planläggningsöversikt minst en gång om året. Enligt Karleby stads förvaltningsstadga är stadsstyrelsen den kommunala myndighet som sörjer för att planläggningsöversikten och ett planläggningsprogram upprättas. Minst en gång om året hålls planläggningsöversikten offentligt framlagd på anslagstavlan vid Tekniska servicecentrets kundtjänst. Översikten tjänar även som arbetsprogram för planläggningstjänster. Planläggningsöversikten informerar kortfattat om stadens markanvändningsplaner och planläggningsprojekt. Den presenterar alla planläggningsärenden, både dem som är aktuella nu och dem som aktualiseras inom en nära framtid och som inte är av mindre betydelse. Översikten redogör för ärendena och behandlingsfaserna av dem samt de beslut och åtgärder av staden som inverkar direkt på utgångspunkterna och målen för planläggningen. Planläggningsöversikten som tillkännages på flera sätt tjänar också som information om vilka frågor om planläggning som har väckts. Om planläggningsarbeten informeras ännu efter behov genom separata kungörelser. Översikten beskriver läget för beredningen av planerna i november Vilka områden planarbetena gäller visas på bilagda kartor. Planområdet anges ungefärligt avgränsat också på kartan intill varje planarbete. Planarbetena beskrivs i korthet och under beskrivningen finns en länk till stadens webbsidor som ger detaljerad information om planens innehåll och behandlingsfaser. I samband med varje planarbete nämns vem som ansvarar för planberedningen och kan ge mer information om arbetet. Kontaktinformation finns på sida 3 i översikten. Planeringens lopp och innehåll regleras i markanvändnings- och bygglagen och miljöministeriets anvisningar. Informationen om planarbetena varierar enligt vilken typ av plan det är frågan om och hur betydande planen är. Karleby stad informerar om planarbetena genom annonser i tidningen Kokkola, brev till markägare och andra intressenter, info- och diskussionsmöten för allmänheten och genom direkt kontakt mellan planerare och intressenter. I översikten presenteras i korthet alla de aktuella och de under 2015 godkända planläggningsprojekten, utom de som är av mindre betydelse. Under året som följer aktualiseras också nya projekt och uppdagas nya planläggningsbehov. Om dessa informeras bl.a. på stadens webbplats. Hos Karleby stad försöker man effektivisera och förnya servicen i huvudsak med hjälp av digitalisering. Stadens planläggningstjänster satsar bl.a. på att utveckla den elektroniska ärendehanteringen och främja delaktigheten. Översikten innehåller en kort förklaring av kommuninvånarnas deltagandemöjligheter samt förfarandena enligt markanvändnings- och bygglagen. Översikten tar upp huvudobjekten inom generalplanläggningen, detaljplanläggningen och stranddetaljplanläggningen. Ett av syftena med planläggningsöversikten är att förbättra kommuninvånarnas möjligheter att delta i och påverka planläggningen och öka deras kännedom om den. Planläggningsöversikten ska tjäna som underlag för de olika parternas förändringshantering och beredskap utifrån de egna målsättningarna. Planläggningsöversikten är ett viktigt deltagandeinstrument. Den tillkännages genom en annons i tidningen Kokkola och hålls tillgänglig för allmänheten på stadens webbplats, vid Tekniska servicecentrets kundtjänst i stadshuset och på kommundelskontoren i Kelviå och Lochteå. Programmen för deltagande och bedömning, planutkasten och planförslagen hålls offentligt framlagda enligt markanvändnings- och bygglagen. Vid framläggningen beaktas projektens omfattning och betydelse. Materialet finns tillgängligt hos Tekniska servicecentrets kundtjänst och vid stadens serviceställen i kommundelarna när planerna berör kommundelarnas områden. Skriftliga åsikter och anmärkningar som gäller planerna kan riktas till stadsstyrelsen. Enligt verksamhetsstadgan för Tekniska servicecentret är planläggningschefen den planläggare som enligt 20 i markanvändnigs- och bygglagen ska finnas hos en kommun. För varje planläggningsprojekt utses en ansvarig person och en lämplig projektgrupp. Karleby planläggningschef Jouni Laitinen KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

3 PLANLÄGGNINGSTJÄNSTERS PERSONAL planläggningschef Jouni Laitinen detaljplanearkitekt Elina Nissinen generalplanearkitekt Päivi Cainberg planläggningsarkitekt Jenny Jungar (moderskapsledig 2016) detalplanläggare Mikko Hyyppä planläggare Ingela Borgmästars-Hagnäs planläggare Tanja Hakala tf. planläggare Jaakko Heikkilä planläggare Suvi-Elina Maunu (fr.o.m ) lovinspektör Minna Torppa planberedare Sirkka Surma-Aho planläggningssekreterare Ville Jylhä KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

4 INNEHÅLL INLEDNING... 2 PLANLÄGGNINGSTJÄNSTERS PERSONAL... 3 INNEHÅLL... 4 SYSTEMET FÖR PLANLÄGGNING... 7 LANDSKAPSPLANLÄGGNING GENERALPLANLÄGGNING STRATEGISK GENERALPLAN FÖR REGIONSTRUKTUREN I KARLEBY GENERALPLAN FÖR CENTRALTÄTORTEN GENERALPLAN FÖR INNERSTADEN ETAPPGENERALPLAN FÖR BYBEBYGGELSEN I STAMKARLEBY STRANDGENERALPLAN FÖR TRULLÖN OCH HARRBÅDAN ETAPPGENERALPLAN FÖR BYBEBYGGELSEN I KELVIÅ KYRKBYS RANDOMRÅDE ETAPPGENERALPLAN FÖR RUOTSALO ETAPPGENERALPLAN FÖR MARINGAIS ETAPPGENERALPLAN FÖR PELTOKORPI GENERALPLANEARBETEN SOM FORTSKRIDIT TILL FÖRSLAGSFASEN OCH FRAMLAGTS OFFENTLIGT UNDER Delgeneralplan för Sandstrand Delgeneralplan för Brudskär Generalplan för Uusi-Somero vindkraftsområde KOMMANDE GENERALPLANER EVENTUELLA KOMMANDE GENERALPLANER TIDSSCHEMA ÖVER GENERALPLANEARBETENAS FASER KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

5 DETALJPLANLÄGGNING DETALJPLANEARBETEN MED ANSLUTNING TILL BYGGPROJEKT JÄRNVÄGSTORGET RESECENTRAL CIRKULATIONSPLATSER VID LOTTELUND OCH HALKOKARI ABC SALUTORGET OC KVARTER UTVIDGNING AV BANOMRÅDET I KELVIÅ VID VAHTITUVANTIE OCH OPISTONTIE CYKELVÄG UTMED SUNDET MELLAN SÖDRALEDEN OCH VENTUSVÄGEN DETALJPLANEARBETEN MED ANSLUTNING TILL BOSTADSOMRÅDEN HANSAS KVARTER DETALJPLANEARBETEN MED ANSLUTNING TILL ARBETSPLATSOMRÅDEN KVARTER 65, 66, 73 OCH 74 SAMT PARK- OCH GATUOMRÅDEN I STADSDEL SÖDRA DELEN AV HEINOLA ARBETSPLATSOMRÅDE SAMT KOPPINENVÄGEN INDOLA ARBETSPLATSOMRÅDE DETALJPLANEARBETEN SOM PRIVATA AKTÖRER ANHÅLLIT OM NUKKUMATTIS TOMT TOMT , ASUNTO OY KOKKOLAN GRAND TOMT , MARIEGATAN DETALJPLANEARBETEN SOM BASERAR SIG PÅ GENERALPLANER VÄSTRA STRANDEN AV POTTEN I YXPILA ÖVRIGA DETALJPLANEARBETEN STADSDEL SOLDATSKÄR STORGATAN OCH STRANDGATAN OMRÅDET ÖSTER OM RÄVFARMSVÄGEN KRONOFOGDEGÅRDENS OMGIVNING, KVARTEREN 8-2, AMORS STALLS OMGIVNING, KVARTEREN 8-5 OCH PELLASVÄGEN 2a OCH BORTTAGNING AV VÄGRESERVATION ARBETSPLATSOMRÅDET I KELVIÅ KASIKULMA SMÅHUSOMRÅDET I KELVIÅ ALHONKANGAS OCH KASIKULMA HÖRNET AV PLOGVÄGEN OCH GAMLA ULEÅVÄGEN TOMT , SAMPOGATAN 1d KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

6 KELVIÅ CENTRUM KVARTEREN 2, 3 OCH 4 I STADSDEL 11 OCH KVARTER 9 I STADSDEL 12 I HAKALAX LAHDENPERÄ ARBETSPLATSOMRÅDE PARKERINGSOMRÅDET VID KUUSIKUMPU SERVICEHUS ÄNDEN AV MÅTTISGATAN OCH TOMT DETALJPLANEARBETEN SOM SLUTFÖRS SNART/ BEHANDLAS I BESLUTSORGANEN OMRÅDET UTMED SIPOLAVÄGEN SÖDER OM RAXOVÄGEN KVARTER 9 I STADSDEL 1 (NIEMIS KVARTER) SHELL HAKALAX TOMT TOMT , KOKKOLAN TERÄSTALO OY FREGATTEN 21 a OCH 21 b KARLEBYGATAN KYRKOVÄGEN 24 OCH DETALJPLANEARBETEN SOM EVENTUELLT INLEDS UNDER OMRÅDET MELLAN KAFFEVÄGEN, BYSMEDSGRÄNDEN OCH TEGELSALAVÄGEN I KAUSTAR NORRA HAKALAX / JANSSONS OMRÅDE VIKÅ SMÅHUSOMRÅDE ISOJÄRVI-STORTRÄSKOMRÅDET STRANDDETALJPLANLÄGGNING ÄNDRING AV STRANDDETALJPLANEN FÖR LOCHTEÅ KALLIONIEMI OCH HAKUNTI STRANDDETALJPLAN FÖR MÄRASKÄR STRANDDETALJPLAN FÖR OHTAKARI STRANDDETALJPLANEARBETEN SOM FORTSKRED TILL FÖRSLAGSFASEN OCH FANNS OFFENTLIGT FRAMLAGDA UNDER ÄNDRING AV STRANDDETALJPLANEN FÖR BULLERÖREN KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

7 SYSTEMET FÖR PLANLÄGGNING Systemet för planering av områdesanvändningen är reglerat i markanvändnings- och bygglagen (MBL) som trädde i kraft i början av I Finland används ett s.k.hierarkiskt planläggningssystem där principen är att den detaljerade planläggningen styrs av en mer omfattande och generell planläggning. Framställningssättet i planen blir mer detaljerat ju mindre område planen berör. MBL föreskriver om instrument för planering av områdesanvändningen och krav som gäller innehållet i dem. Instrumenten enligt MBL är landskapsplan och, på kommunnivån, generalplan, delgeneralplan och detaljplan. Riksomfattande mål för områdesanvändningen De riksomfattande målen för områdesanvändningen (RMO) vilka har godkänts av statsrådet är en del av det lagenliga styrsystemet för områdesanvändningen. Det primära syftet med de riksomfattande målen för områdesanvändningen är att säkerställa att frågor av riksomfattande betydelse beaktas vid planläggningen i landskapen och kommunerna samt i de statliga myndigheternas verksamhet. De riksomfattande målen för områdesanvändningen ska beaktas på samtliga planläggningsnivåer så att verkställandet av dem främjas. I regel förmedlas dock målen till planläggningen i kommunerna genom styreffekten i landskapsplanen. De reviderade riksomfattande målen för områdesanvändningen trädde i kraft på beslut av statsrådet. Landskapsplan Landskapsplanen är en översiktlig plan om användningen av områdena i landskapet. I landskapsplanen presenteras principerna för områdesanvändningen och områden som är nödvändiga för utvecklandet av landskapet. Landskapsplanen styr utarbetandet av general- och detaljplaner. Den förmedlar också de riksomfattande målen för områdesanvändningen till planläggningen i kommunerna och jämkar samman dem med de kommunala och lokala målen. Landskapsförbundet utarbetar och godkänner landskapsplanen. Om fastställandet av landskapsplaner beslutar m iljöministeriet. För utarbetningen av den landskapsplan som gäller i Karleby svarar Mellersta Österbottens förbund. Uppdaterad information om läget för landskapsplanen finns på förbundets webbplats: Generalplan Generalplaner utarbetas för hela staden eller en del av staden (delgeneralplan). Även sektorbestämda delgeneralplaner kan utarbetas, t.ex. delgeneralplaner för rekreationsområden eller trafikarrangemang. I generalplaner fastställs huvudlinjerna för markanvändningen i staden och stadsstrukturen. Generalplanerna syftar till att översiktligt styra samhällsstrukturen och markanvändningen i staden eller en del av den, och att sammanjämka verksamheterna. I dessa planer lägger man fram principerna för den eftersträvade utvecklingen och anvisar det huvudsakliga syftet med områdena, t.ex. för boende, rekreation eller arbetsplats- och trafikområden. Generalplanerna styr detaljplanläggningen och övrig planering samt byggandet. Staden utarbetar och godkänner generalplaner. KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

8 Detaljplan Detaljplaner är detaljerade planer som skapar förutsättningar för byggandet. Detaljplaner utarbetas för tätorter och andra områden för vilka man planerar komprimerat byggande. I detaljplaner fastställs i detalj hur områdena ska användas, utvecklas och bebyggas. De omfattar bl.a. områdenas användningssyfte, byggrätt, byggnadernas storlek och placering samt parkeringsarrangemang. Detaljplanerna har en direkt styrande effekt på byggandet. Staden utarbetar och godkänner detaljplanerna. Stranddetaljplan En detaljplan som i första hand behandlar fritidsboende i ett strandområde kallas stranddetaljplan. I stranddetaljplanen ges detaljerade bestämmelser om hur fritidsboende och annan områdesanvändning ska anordnas i området. Stranddetaljplaner är den enda formen av planläggning som markägare kan låta utarbeta. Innan arbetet med att utarbeta en stranddetaljplan inleds ska markägaren vara i kontakt med staden (MBL 74 ). Även städer kan utarbeta stranddetaljplaner. Stranddetaljplaner motsvarar detaljplaner till formen, men stranddetaljplaner medför inga direkta skyldigheter för staden på samma sätt som detaljplaner. Staden godkänner stranddetaljplanen. Planläggningens gång och påverkan Planläggning är en lång process med många faser från aktualisering av planläggning till godkännande av planen. Olika planprojekts karaktär och betydelse inverkar på planprocessen och hur lång den blir. Planprocessen från planläggningens aktualisering och framläggningen av programmet för deltagande och bedömning till kungörelsen om att en detaljplan har vunnit laga kraft tar i allmänhet ca 6-12 månader i anspråk för små detaljplaner. Största delen av den totala tiden går till administrativa behandlingar på olika nivåer, offentliga framläggningar och väntan på att planen ska vinna laga kraft. Vid planer som kräver mycket arbete kan planläggningsprocessen pågå ännu längre på grund av att förfarandet för växelverkan och utlåtanden liksom bakgrundsutredningarna är mer omfattande. Enligt markanvändnings- och bygglagen, som styr planläggningen, ska kommunen informera intressenterna om faserna i planarbetet samt anordna möjlighet att medverka i beredningen av planarbetet. Lagen ställer därmed krav på minimiarrangemangen för växelverkan under planarbetets gång. Om planarbetet är av stor betydelse är det dock ofta nödvändigt att växelverka och samarbeta med intressenterna i ännu större utsträckning. I och med växelverkan, samarbete och partnerskap med olika aktörer tillförs planprojekten mångsidig sakkunskap och information. Inledningsfasen Planläggningen inleds på kommunens initiativ eller på markägarens ansökan om att utarbeta eller ändra en plan. Först sammanställs ett program för deltagande och bedömning (PDB), dokumentet som redogör för de huvudsakliga målen, hur planeringen fortskrider, påverkansmöjligheterna och den preliminära tidsplanen. Därtill beskriver PDB vilka utredningar och konsekvensbedömningar som ska göras inom ramen för planarbetet. PDB läggs fram offentligt på anslagstavlan vid Tekniska servicecentrets kundtjänst i stadshuset, Salutorget 5, och på stadens serviceställen i kommundelarna Kelviå och Lochteå, beroende på planområdets läge, samt på stadens webbplats. Intressenterna kan lämna in åsikter om programmet för deltagande och bedömning till den som utarbetar planen och planen kan kompletteras utgående från den inkomna responsen under planarbetets gång. I inled- KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

9 ningsfasen kungör staden om aktualiserad planläggning genom annons i tidningen Kokkola och på stadens webbplats. I vidsträckta och betydande planprojekt strävar man efter att utreda intressenternas synvinklar redan i begynnelseskedet, t.ex. med hjälp av kvartersmöten eller enkäter. Beredningsfasen I beredningsfasen görs merparten av det egentliga planeringsarbetet. För planeringen samlas olika slags utgångsinformation om planeringsområdet, görs nödvändiga utredningar, bedöms konsekvenserna av planen, förs förhandlingar med olika instanser och vägs olika alternativa lösningar. I beredningsfasen utarbetas planutkastet eller flera alternativa planutkast. Beredningsmaterialet (vilket oftast omfattar planutkastet eller -utkasten) i fråga om detaljplaner läggs på beslut av stadsstrukturnämnden fram offentligt för kommentering. När det gäller generalplaner läggs beredningsmaterialet fram för kommentering på beslut av koncern- och stadsutvecklingssektionen. Ett planutkast behöver inte utarbetas varje gång, t.ex. om det inte finns några alternativa lösningar som bör utrönas i inledningsfasen. I en del fall kan beredningsfasen sammanföras med inledningsfasen. Den offentliga framläggningen kungörs genom annons i tidningen Kokkola och på stadens webplats. Skriftliga åsikter kan framföras om planerna och riktas till den ansvariga utarbetaren av planen. Utlåtanden om beredningsmaterialet begärs av berörda myndigheter och organisationer (t.ex. föreningar). Om planen är omfattande och väcker stort intresse, anordnas under beredningsfasen vanligen ett eller flera informations- och diskussionsmöten. Om dessa möten informeras samtidigt som den offentliga framläggningen av beredningsmaterialet kungörs. När det gäller deltagande är planens beredningsfas den viktigaste planeringsfasen eftersom planerna ännu inte har tagit sin slutliga form och det därför är lättare att göra ändringar i dem. Förslagsfasen I förslagsskedet förädlas planutkastet till ett planförslag med utgångspunkt i den respons som lämnades in om utkastet. Detaljplaneförslagen behandlas i stadsstrukturnämnden och generalplaneförslagen i koncern- och stadsutvecklingssektionen som sänder dem vidare till stadsstyrelsen för behandling. På stadsstyrelsens beslut hålls planförslaget offentligt framlagt i minst 30 dagar (förslag till detaljplaneändringar som är ringa till sina verkningar i minst 14 dagar). Detaljplanerna kungörs på stadsstrukturnämndens beslut genom annons i tidningen Kokkola och på stadens webbplats. Om den offentliga framläggningen kungörs i tidningen Kokkola och på stadens webbplats. Utlåtanden om planförslaget begärs vid behov av myndigheter och instanser vars verksamhetsområde behandlas i planen. Under framläggningstiden kan intressenter lämna in skriftliga anmärkningar om planförslaget till stadsstyrelsen. Godkännandefasen Planläggaren går igenom de utlåtanden och anmärkningar som lämnats in om planförslaget och ger motiverade bemötanden till dem. Utifrån utlåtandena och anmärkningarna kan planförslaget justeras ytterligare före den egentliga behandlingen inför godkännandet. Om väsentliga ändringar görs i planförslaget ska det läggas fram offentligt en gång till. Generalplanerna och detaljplanerna godkänns av stadsfullmäktige på framställan av stadsstyrelsen. Detaljplaneändringar av ringa betydelse godkänns av stadsstyrelsen. Efter godkännandet börjar en besvärstid när man kan överklaga beslutet om godkännande hos Vasa förvaltningsdomstol. Om inga besvär anförts träder planen i kraft när besvärstiden har gått ut. Planen träder i kraft när den kungörs i tidningen Kokkola och på stadens webbplats. KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

10 LANDSKAPSPLANLÄGGNING Landskapsplanen är en översiktlig plan för användningen av områden i landskapet Mellersta Österbotten. Den anger principerna för områdesanvändningen och samhällsstrukturen och anvisar områden som är nödvändiga med tanke på landskapets utveckling. Landskapsplanen avgör frågor som gäller områdesanvändningen på riks-, landskaps- och regionnivå. Landskapsplanen utarbetas i etapper. För Mellersta Österbotten har etapplanerna 1, 2 och 3 fastställts och har vunnit laga kraft. Tillsammans utgör de landskapsplanen för Mellersta Österbotten. Etapplan 4 som anvisar områden för regionalt betydande vindkraftverk i Mellersta Österbotten finns hos Miljöministeriet för fastställelse. Mellersta Österbottens förbund inledde beredningen av landskapsplanens etapp 5 våren Utdrag ur gällande landskapsplan Syftet med etapplan 5 är att uppgradera den styrning som gäller stora detaljhandelsenheter och inkludera en dimensionering av nätverket av kommersiella tjänster i landskapsplanen i överensstämmelse med gällande lagstiftning. En ambition vad gäller etapplan 5 är att den ska främja en fortsatt utveckling av handeln och näringslivets konkurrenskraft i landskapet. Samtidigt ska den fastställda landskapsplanens beteckningar som styr samhällsstrukturen och trafiknätet ses över och uppdateras för att säkerställa kommunernas tidsenliga utveckling och förutsättningarna för inledandet av gruvdrift i landskapet. Mer information om landskapsplanläggningen finns på förbundets hemsida: ANSVARIGA HOS KARLEBY STAD: Jouni Laitinen och Päivi Cainberg KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

11 GENERALPLANLÄGGNING STRATEGISK GENERALPLAN FÖR REGIONSTRUKTUREN I KARLEBY På grund av kommunfusionen har en ny strategisk regionstrukturmodell som anknyter till regionstrukturarbetet i Mellersta Österbottens landskapsplan börjat utarbetas för det nya Karleby. I samband med det arbetet kommer man också att utreda hur detaljplaneområdena i Lochteå och Kelviå kyrkbyar behöver utvecklas. Planområdet omfattar hela området för det nya Karleby. Planläggningsstart Stadsstyrelsen Programmet för deltagande Stadsstyrelsen och bedömning Planutkastet Maj 2016 Planförslaget December 2016 Planutkastet bereddes under Sedan avbröts arbetet i väntan på att en motiverad befolkningsprognos skulle tas fram. Efter en utredning av program för framtagningen bestämde man sig för att använda Statistikcentralens befolkningsprognos som kunde konstateras stämma överens med de nuvarande utvecklingsutsikterna för Karleby. Man strävar efter att få utkastet till generalplan färdigt för beredningsfasens hörande i maj Den strategiska regionstrukturmodellen för det nya Karleby utgörs av stadsfullmäktiges beslut om hur olika delar av det nya Karleby ska utvecklas. Planen är till sin karaktär ingen områdesreservationsplan och den utarbetas inte som en plan med rättsverkan. ANSVARIGA: Päivi Cainberg och Jouni Laitinen Mer information på webbsidan: KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

12 GENERALPLAN FÖR CENTRALTÄTORTEN 2030 Markanvändnings- och bygglagen förutsätter att kommunerna sörjer för nödvändig generalplanering och uppdatering av planerna. Generalplanen för centraltätorten har tidigare gått under namnet generalplanen för stamstaden. Planområdet omfattar Karleby stads centrala områden med undantag av planområdet för Generalplanen för Karleby innerstad och huvudparten av planområdet för Generalplanen för Gamlahamnsviken. Planområdet gränsar till havet i norr, till Perho å i öster, i söder till riksväg åttas nya väglinje, som föreslagits i Mellersta Österbottens landskapsplan, samt till Öjasjön och stadens gräns i väst. Planläggningsstart Stadstyrelsen Programmet för deltagande och bedömning Konkauke* Konkauke* Planutkastet Maj 2016 Planförslaget 2017 * Koncern- och stadsutvecklingssektionen Basutredningar som anknyter till generalplanen för centraltätorten är under arbete. Ett utkast till generalplan har varit under arbete och målet är att utkastet fortskrider till beredningsfasens hörande under våren Generalplanen för centraltätorten 2030 är en generalplan som styr förvärvet av markområden, detaljplaneringen och avgöranden som gäller planeringsbehov. Generalplanen styr utarbetandet och ändringen av detaljplaner. ANSVARIGA: Päivi Cainberg och Jouni Laitinen Mer information på webbsidan: KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

13 GENERALPLAN FÖR INNERSTADEN Stadsstyrelsen beslutade ge planläggningstjänster i uppdrag att starta en revidering av generalplanen för Karleby innerstad. Generalplanen för innerstaden utarbetades för tio år sedan och dess innehåll bör ses över med ca tio års mellanrum. Den del av generalplanen som gäller Jänvägstorget och busstationen reviderades Planområdet är Karleby centrumområde som i väst gränsar till Herman Renlundsgatan, i norr till Anders Chydeniusgatan, i öst till Hakalaxgatan och Garvaregatan och i syd till järnvägsstationens område. Planläggningsstart Stadsstyrelsen Programmet för deltagande och bedömning Konkauke* Planutkastet November 2016 Planförslaget 2017 * Koncern- och stadsutvecklingssektionen Generalplanen för innerstaden ska ersätta den nuvarande generalplanen för innerstaden som godkändes av stadsfullmäktige Generalplanen för Karleby innerstad är en långsiktig markanvändningsplan som styr utvecklingen av samhällsstrukturen i stadens centrum. Den är en generalplan med rättsverkningar och den styr kommande processer vid ändring av detaljplaner och planering av hur stadsmiljön ska byggas. ANSVARIGA: Päivi Cainberg och Jouni Laitinen Mer information på webbsidan: elut/kaavat_ja_kiinteistot/kaavoitus/yleiskaavoitus/fi_fi/keskikaupungin_yk/ KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

14 ETAPPGENERALPLAN FÖR BYBEBYGGELSEN I STAMKARLEBY Etappgeneralplanen utarbetas för att styra bostadsbyggnationen i byarna och glesbygdsområdena i Stamkarleby. Planområdet omfattar följande byar i Karleby: 1. Knivsund, 2. Rödsö, Friis, Kirilax, Korplax, Vitick, Kotkamaa, Runtujärvi, 3. Lahnakoski, Hassis, Kourujärvi, 4. Såka, Koivisto, Perkas, Högsved, Åivo, 5. Öja, Bodö, Långö, Tjäru 6. Kvikant, Hirvismossen. Totalarealen är ca hektar. Planläggningsstart Stadsstyrelsen Programmet för deltagande Stadsstyrelsen och bedömning Planutkastet Byggnads- och miljönämnden Stadsstyrelsen Planförslaget Stadsstyrelsen, Utarbetningen av planen har legat nere Basutredningarna kompletterades 2015 med en utredning som gäller arkeologiskt kulturarv och bytomter. Hösten 2016, när dimensioneringsprinciperna för bybebyggelsen i Kelviå kyrkbys randområde klargjorts, kommer också dimensioneringsprinciperna i den här etappgeneralplanen att granskas, varefter arbetet med att utarbeta planförslaget kan fortsätta. I syfte att reda ut grunderna för avgöranden som gäller planeringsbehov har man som planeringsredskap valt etappgeneralplanen. Målet är att med hjälp av en generalplan med rättsverkningar definiera grunderna för de avgöranden som gäller planeringsbehov som görs för byarna. Begreppet etapplan betyder att inte hela landsbygdsområdet utreds på alla de sätt som innehållskraven i markanvändnings- och bygglagen beskriver. Boendet, näringarna, tjänsterna, infrastrukturen och kulturhistorian granskas mindre uppmärksamhet fästs vid till exempel utredningen av omfattande jordoch skogsbruksområdens naturvärde. I generalplanen anvisas även de byområden inom vilka byggandet eventuellt har blivit eller kommer att bli så betydande att ytterligare byggande förutsätter att en detaljplan görs upp. ANSVARIGA: Päivi Cainberg och Suvi-Elina Maunu Mer information på webbsidan: KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

15 STRANDGENERALPLAN FÖR TRULLÖN OCH HARRBÅDAN Planområdet omfattar två delområden: Trullön och Harrbådan. Den 5 kilometer långa och meter breda Trullöudden ligger norr om Karleby stadscentrum, ca fem kilometer från centrum. Till planområdet hör Trullöns norra del, dvs. ca 80 procent av hela Trullön. Områdets totala areal är ca 250 hektar. Harrbådan omfattar knappt 200 hektar varav ungefär hälften är vattenområde. Planläggningsstart Stadsstyrelsen Programmet för deltagande och bedömning Stadsstyrelsen Planutkastet Konkauke* Planförslaget Januari 2016 * Koncern- och stadsutvecklingsektionen Målet med arbetet är att för arrendeområdet som staden äger utarbeta en strandgeneralplan som kan fastställas. Strandgeneralplanen delegerar beviljandet av bygglov till staden, och i den ingår anvisningar om byggsätt för de olika delområdena. Som utgångspunkt för planeringen av Trullön-Harrbådan används ett tidigare planutkast och färdiga basutredningar samt responsmaterialet från hörandefasen. ANSVARIGA: Päivi Cainberg och Jouni Laitinen Mer informationpå webbsidan: KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

16 ETAPPGENERALPLAN FÖR BYBEBYGGELSEN I KELVIÅ KYRKBYS RANDOMRÅDE Stadsstyrelsen beslutade om utarbetandet av en etappgeneralplan för bebyggelsen i Kelviå kyrkbys randområde. Planeringsområdet omfattar Kelviå kyrkbys randområden i enlighet med kartan bredvid. Storleken på planeringsområdet är ca hektar. Etappgeneralplanen utarbetas som konsultuppdrag. Planläggningsstart Stadsstyrelsen Programmet för deltagande Stadsstyrelsen och bedömning Planutkastet Februari 2016 Planförslaget September 2016 Utarbetningen av planutkastet förutsatte en komplettering av basutredningarna med en utredning över områdets arkeologiska kulturarv och bytomter, vilken färdigställdes i september 2015, och en byggnadsinventering som gjordes under Syftet är att genom en etappgeneralplan med rättsverkan bestämma grunderna för avgöranden som gäller planeringsbehov i Kelviå kyrkbys randområden och bestämma i vilken mån generalplanen kan användas som grund för bygglov. I generalplanen anvisas även de byområden inom vilka byggandet eventuellt har blivit eller kommer att bli så betydande att ytterligare byggande förutsätter att en detaljplan görs upp. ANSVARIGA: Päivi Cainberg och Jouni Laitinen Mer information på webbsidan: KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

17 ETAPPGENERALPLAN FÖR RUOTSALO Stadsstyrelsen beslutade om utarbetandet av en etappgeneralplan för Ruotsalo. Planområdet omfattar Ruotsalo by och är ca 2,5 kilometer brett och 7,5 kilometer långt. Det område som granskas har en areal på 1680 hektar och gränsar i väster till Kelviå generalplan för kusten och skärgården samt till de skogsområden som inramar byn, i norr till den förra kommungränsen mellan Kelviå och Lochteå, i öster till riksväg 8 och i söder till det skogsområde som inramar byn. Planläggningsstart Stadsstyrelsen Programmet för deltagande och bedömning Stadsstyrelsen Planutkastet Hösten 2016 Planförslaget Hösten 2017 Arbetet med utarbetningen av etappgeneralplanen har så gott som stått still under Basutredningarna har kompletterats med en utredning som gäller arkeologiskt kulturarv och bytomter och färdigställdes i september Utarbetningen av planutkastet fortsätter i april Etappgeneralplanen utarbetas för att den ska styra planeringen av bybebyggelsen. Etappgeneralplanen utarbetas med rättsverkningar, och därmed styr den avgöranden som gäller planeringsbehov, beviljande av bygglov och i vissa fall möjliggör den även en detaljplanering av bybebyggelsen. Begreppet etapplan betyder att inte hela landsbygdsområdet utreds på alla de sätt som innehållskraven i markanvändnings- och bygglagen beskriver. Boendet, näringarna, tjänsterna, infrastrukturen och kulturhistorian granskas mindre uppmärksamhet fästs vid till exempel utredningen av omfattande jord- och skogsbruksområdens naturvärden. ANSVARIGA: Suvi-Elina Maunu och Päivi Cainberg Mer information på webbsidan: KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

18 ETAPPGENERALPLAN FÖR MARINGAIS Stadsstyrelsen beslutade om utarbetandet av en etappgeneralplan för Maringais. Planområdet omfattar byn Maringais och är ca 2,0 kilometer brett och 5,0 kilometer långt. Det område som granskas har en areal på 1060 hektar och gränsar i väster till strandgeneralplanen för Karhi och Maringais, i norr till skogsområdena Hietakangas och Kirkkokalliot, i öster dels till riksväg 8, dels till de skogsområden som avgränsar Viikinperä och Sysimetsä och i söder till den förra kommungränsen mellan Lochteå och Kelviå. Planläggningsstart Stadsstyrelsen Programmet för deltagande och bedömning Stadsstyrelsen har funnits offentligt framlagt. Planutkastet Planföslaget Utarbetningen av planen har legat nere under Utarbetningen av planutkastet fortsätter i november Etappgeneralplanen utarbetas för att den ska styra planeringen av bybebyggelsen. Etappgeneralplanen utarbetas med rättsverkningar, och därmed styr den avgöranden som gäller planeringsbehov, beviljande av bygglov och i vissa fall möjliggör den även en detaljplanering av bybebyggelsen. Begreppet etapplan betyder att inte hela landsbygdsområdet utreds på alla de sätt som innehållskraven i markanvändnings- och bygglagen beskriver. Boendet, näringarna, tjänsterna, infrastrukturen och kulturhistorian granskas mindre uppmärksamhet fästs vid till exempel utredningen av omfattande jord- och skogsbruksområdens naturvärden. ANSVARIGA: Suvi-Elina Maunu och Päivi Cainberg Mer information på webbsidan: KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

19 ETAPPGENERALPLAN FÖR PELTOKORPI Stadsstyrelsen beslutade om utarbetandet av en etappgeneralplan för Peltokorpi. Planområdet omfattar Peltokorpi by och är ca 1,5 kilometer brett och 5,5 kilometer långt. Det område som granskas har en areal på 760 hektar och gränsar i väster till riksväg 8, i norr till skogsområdet mellan Peltokorventie och Kajanavägen, i öster till detaljplaneområdet och i söder till järnvägen. Planläggningsstart Stadsstyrelsen Programmet för deltagande och bedöm- Stadsstyrelsen ning offentligt framlagt. Planutkastet Planförslaget Utarbetningen av planen har legat nere under Hösten 2016 kommer man att ta ställning till ifall man fortsätter etappgeneralplanen för Peltokorpi som ett eget planområde eller om man kommer att sammanslå Peltokorpiområdet med generalplanen för Kelviå kyrkby. Tilläggsbyggnation i området kan ändå bäst förverkligas genom en detaljplan som anvisar småhustomter. Etappgeneralplanen utarbetas för att den ska styra planeringen av bybebyggelsen. Etappgeneralplanen utarbetas med rättsverkningar, och därmed styr den avgöranden som gäller planeringsbehov, beviljande av bygglov och i vissa fall möjliggör den även en detaljplanering av bybebyggelsen. Begreppet etapplan betyder att inte hela landsbygdsområdet utreds på alla de sätt som innehållskraven i markanvändnings- och bygglagen beskriver. Boendet, näringarna, tjänsterna, infrastrukturen och kulturhistorian granskas mindre uppmärksamhet fästs vid till exempel utredningen av omfattande jord- och skogsbruksområdens naturvärden. ANSVARIGA: Suvi-Elina Maunu och Päivi Cainberg Mer information på webbsidan: KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

20 GENERALPLANEARBETEN SOM FORTSKRIDIT TILL FÖRSLAGSFASEN OCH FRAMLAGTS OFFENTLIGT UNDER 2015 Delgeneralplan för Sandstrand Planområdet ligger norr om centrala Karleby, vid Gamnlahamnsvikens västra del; planområdet omfattar båda sidorna om Sandstrandsvägen från Elba i norr till Outokumpuvägen. Avståndet från stadskärnan till Sandstrand är ca tre kilometer. Planområdets sammanlagda areal är ca 97 hektar. I delgeneralplanen som gäller Sandstrand har man undersökt hurdan beredskap klimatförändringen och översvämningar från havet kan förutsätta samt beaktat att Sandstrand med sin villabebyggelse hör till byggda kulturmiljöer av riksintresse (RKY/RMO). Målet har varit att utarbeta en delgeneralplan som har rättsverkan och som också avgör vilka markanvändningskriterier som ska gälla vid framtida detaljplanering och uppgörande av arrendeavtal över Sandstrand. Hela det område av Sandstrand där det i dag finns semesterbebyggelse har i delgeneralplanen betecknats som område för fritidsbostäder i vilket miljön ska bevaras. Permanent boende är inte tillåtet i området. Vid detaljplanering ska områdets värdefulla villamiljö och de värdefulla byggnaderna i den (RKY) bevaras och förses med skyddsbeteckning. I området kan kompletterande byggande tillåtas om det sker på byggnadsytor som särskilt anvisas vid detaljplaneringen och följer de bygg- och placeringssätt för gårdshus och ekonomibyggnader som är traditionella på Sandstrand. Strandområdet på Sandstrand anges som område för närrekreation. Ett stort område väster om Sandstrandsvägen anges som ströv- och friluftsområde. I planen anges även värdefulla jord- och skogsbruksområden, områden som ska skyddas, naturobjekt, en friluftsled och en led för gång- och cykeltrafik. Området med översvämningsrisk sträcker sig över nästan hela östra sidan om Sandstrandsvägen och över planområdets norra del. Delgeneralplanen beaktar också ett viktigt grundvattenområde och en konsultationszon vid storindustriområdet som medför risk för storolycka. Mer information på webbsidan: KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

21 Delgeneralplan för Brudskär Planområdet ligger norr om centrala Karleby, vid Gamlahamnsvikens östra del; planområdet omfattar hela Brudskär. Avståndet från stadskärnan till Brudskär är ca fyra kilometer. Planområdets areal är ca 43 hektar. I delgeneralplanen som gäller Brudskär har man undersökt hurdan beredskap klimatförändringen och översvämningar från havet kan förutsätta. Målet har varit att utarbeta en delgeneralplan som har rättsverkan och som också avgör vilka markanvändningskriterier som ska gälla vid framtida detaljplanering och uppgörande av arrendeavtal. Brudskär anges i delgeneralplanen som småhusområde, avsett att detaljplaneras som kvartersområde för fristående småhus så att området för fritidsbostäder kan börja omvandlas till ett egnahemsområde i början av Hela Brudskär med undantag av klippområdet i dess norra del ligger inom området med översvämningsrisk. För de enskilda tomterna på Brudskär kommer man att ange noggrannare lägsta bygghöjder i samband med utarbetningen av detaljplanen. Delgeneralplanen anvisar två båthamnar och tre områden för närrekreation på Brudskär. Den sydligaste delen av Brudskär anges som område som ska skyddas. Mer information på webbsidan: Generalplan för Uusi-Somero vindkraftsområde Arealen av planområdet i Uusi -Somero är ca 4 km 2. Uusi-Somero hör till Karleby i form av en enklav som ligger inom staden Kannus område. På planområdet har man för avsikt att bygga ett vindkraftverk med en enhetseffekt på ca 3 MW. Vindkraftverkets tornhöjd är cirka 144 meter och rotorbladets längd cirka 66 meter. Kraftverkets totalhöjd är dock högst 210 meter. Karleby stads planområde i Uusi-Somero ingår i det större projektet Mutkalampi vindkraftspark vars areal är ca 48 km 2 och som ligger i områdena för städerna Kalajoki, Kannus och Karleby. Målet för hela Mutkalampiområdet är att bygga totalt 77 kraftverk (Kalajoki 32, Kannus 44, Karleby 1). Detta gav upphov till att delgeneralplanen aktualiserades, även om det inte var helt nödvändigt med tanke på bara ett kraftverk. Mer information på webbsidan: KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

22 KOMMANDE GENERALPLANER ÖVERSYN AV GENERALPLANEN FÖR KELVIÅ KYRKBY (konsultarbete eller eget arbete) 2017 ÖVERSYN AV GENERALPLANEN FÖR LOCHTEÅ KYRKBY (konsultarbete eller eget arbete) 2017 EVENTUELLA KOMMANDE GENERALPLANER STRANDGENERALPLAN FÖR LOCHTEÅ OMRÅDE (eget arbete) 2018 ÖVERSYN AV STRANDGENERALPLANEN FÖR ULLAVANJÄRVI (konsultarbete) 2019 KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

23 TIDSSCHEMA ÖVER GENERALPLANEARBETENAS FASER PLANARBETE STRATEGISK GENERALPLAN FÖR REGIONSTRUKTUREN I Planutkast: maj Planförslag: december karleby GENERALPLAN FÖR Planutkast: maj Planförslag CENTRALTÄTORTEN 2030 GENERALPLAN FÖR Planutkast: november Planförslag INNERSTADEN ETAPPGENERALPLAN FÖR Planförslag BYBEBYGGELSEN I STAMKARLEBY STRANDDELGENERALPLAN FÖR TRULLÖN OCH Planförslag: januari HARRBÅDAN ETAPPGENERALPLAN FÖR BYBEBYGGELSEN I KELVIÅ KYRKBYS RANDOMRÅDE ETAPPGENERALPLAN FÖR RUOTSALO ETAPPGENERALPLAN FÖR MARINGAIS ETAPPGENERALPLAN FÖR PELTOKORPI ÖVERSYN AV GENERALPLANEN FÖR KELVIÅ KYRKBY ÖVERSYN AV GENERALPLANEN FÖR LOCHTEÅ KYRKBY STRANDGENERALPLAN FÖR LOCHTEÅ OMRÅDE STRANDGENERALPLAN FÖR ULLAVANJÄRVI Planutkast: februari Planförslag: september Planutkast: hösten Planförslag: hösten Planutkast: våren Planutkast Planförslag: våren Planförslag Basutredningar Planutkast Planförslag Basutredningar Planutkast Planförslag Basutredningar Planutkast Basutredningar KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

24 DETALJPLANLÄGGNING Detaljplanearbetena har klassificerats på basis av sitt innehåll. Utöver de arbeten som presenteras i planläggningsöversikten inleds årligen 5 10 detaljplanearbeten som baserar sig på stadens förvärv av råmark, byggprojekt eller privata ansökningar. DETALJPLANEARBETEN MED ANSLUTNING TILL BYGGPROJEKT JÄRNVÄGSTORGET I en detaljplaneändring undersöks områdets kommande markanvändning med utgångspunkt i generalplanen med rättsverkan. Busstationsfunktionerna flyttas till andra sidan av Järnvägsgatan och då kan hela Järnvägstorget användas för andra ändamål. Planområdet omfattar Järnvägstorget och nödvändiga delar av de angränsande gatuområdena. Det ordnas en planerings- och genomförandetävling om området. I samband med tävlingen avgörs vem som ska genomföra bygget och vad som ska byggas, dvs. utgångspunkten för detaljplanen, inklusive användningsändamål, utformning av byggmassan och eftersträvad stadsbild, och utreds hur de olika faserna av genomförandet kan schemaläggas. Eftersom området är stort kan det inrymma måmga slag av centrumfunktioner. Stadsstyrelsen beslutade starta detaljplanearbetet Programmet för deltagande och bedömning godkändes i stadsstrukturnämnden Planerings- och genomförandetävlingen ordnas våren 2016 och beredningen av detaljplanen blir klar före slutet av ANSVARIGA: Jouni Laitinen och Elina Nissinen akennushankkeiden_asemakaavatyot/ KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

25 RESECENTRAL Genom detaljplaneändring undersöks en lämplig placering för en resecentral. Planområdet omfattar området mellan Vasavägens bro och järnvägsstationen samt efter behov även gatu- och järnvägsområden. I arbetet med detaljplaneändringen undersöks möjligheten att bygga en resecentral för Karleby på det område väster om järnvägsstationen, mellan bangården och Järnvägsgatan, som i dag är järnvägsområde. Stadsstyrelsen beslutade starta planarbetet Programmet för deltagande och bedömning godkändes i stadsstrukturnämnden Beredningen av detaljplanen blir klar före slutet av ANSVARIGA: Jouni Laitinen och Elina Nissinen akennushankkeiden_asemakaavatyot/ KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

26 CIRKULATIONSPLATSER VID LOTTELUND OCH HALKOKARI ABC Initiativen till detaljplaneändringen härstammar från 2005 (trafikregleringar) och 2007 (granskning av detaljplanen för Halkokari servicestations område). Fördröjningen av projekten har berott bl.a. på osäkerheten kring trafikregleringarna. Stadsstyrelsen beslutade att planarbetena för en cirkulationsplats i Lottelund och ABC-servicestationen i Halkokari ska slås ihop och planläggningen inledas utifrån detta nya projekt. Planområdet utgörs av områdena där Gamla Varvsvägen och Karlporten (slutet av Karlebygatan) ansluter till Norraleden och den närmaste omgivningen av dessa. Detaljplanen ändras så att den möjliggör bygge av två nya cirkulationsplatser på Norraleden. Den ena av dem placeras på området där Gamla Varvsvägen ansluter till Norraleden och den andra på området för korsningen Karlporten (slutet av Karlebygatan) och Norraleden. Lösningen med två cirkulationsplatser möjliggör en bättre markanvändning som utvecklar området utmed Norraleden samt en smidig trafik. Det finns också planer på att etablera en detaljhandelsbutik vid Gamla Varvsvägens korsning. Avsikten är att förslaget till detaljplaneändring färdigställs under början av 2016 och att planen vinner laga kraft våren ANSVARIGA: Jouni Laitinen ja Tanja Hakala KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

27 SALUTORGET OC KVARTER 2-7 Initiativet har tagits av Karleby stad. Under planläggningsarbetet 2015 lade KPO-Kiinteistöt Oy fram ett initiativ som gällde KPO- Sokos Hotel Kaarles terrass (2015). Översiktsplanen för torgområdet i Karleby godkändes i stadsstyrelsen Den var utarbetad av VSU, Arkkitehtuurija viheraluesuunnittelu Oy från Uleåborg. Området för översiktsplanen avgränsas av Salutorget, Torggatan, Strandgatan och stadshuset. I planen föreslås åtgärder för de olika områdena och en prioritetsordning för genomförandet av åtgärderna. I planen ingår även kostnadsberäkningar för de olika genomförandefaserna. Realisering av planerna förutsätter en ändring av detaljplanen. Frågan som gäller Sokos Hotel Kaarles terrass har lösts genom en gatuplan och på tomtsidan genom ett bygglov. Detaljplanenområdet består av kvarter 2-7 och salutorgsområdet, park- och grönområdena i anslutning till dessa, de omgivande gatorna (Salutorget, Torggatan, Strandgatan och Skräddaregatans västra ände) samt Utdrag ur guidekarta,planområdets ungefärliga avgränsning samt utredningsområde (med streckad linje). området mellan stadshusets fasad mot söder och Salutorget. Samtidigt undersöks även hur gatan Salutorget kan införlivas med kvarter 9-2. Detaljplaneändringen möjliggör en realisering av torgplanen. Detaljplanearbetet kan delas upp i flera separata detaljplaneändringar. Detaljplanearbetet har påbörjats och information om påbörjad planläggning enligt markanvändnings- och bygglagen gavs i december Ett utkast till detaljplaneändring har utarbetats. Förslaget till detaljplaneändring färdigställs under början av ANSVARIGA: Elina Nissinen och Ingela Borgmästars-Hagnäs KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

28 UTVIDGNING AV BANOMRÅDET I KELVIÅ VID VAHTITUVANTIE OCH OPISTONTIE Initiativet har tagits av trafikverket som låter bygga dubbelspår på banavsnittet Karleby Ylivieska. Samtidigt höjs axeltrycket från 22,5 till 25 ton och den tillåtna tåghastigheten från 140 till 200 km/h. Detta förutsätter en grundförbättring av hela bankonstruktionen. Järnvägsområdets nuvarande omfattning baserar sig på en utredningsplan från När själva byggprojekteringen färdigställts visade det sig att banans stabilitet kräver att järnvägsområdet utvidgas och detaljplanen ändras. Planområdet är beläget i Kelviå, norr om järnvägsbanan vid Vahtituvantie och Opistontie. I planarbetet undersöks en utvidgning av banområdet på ett markområde som ägs av staden vid Vahtituvantie i Kelviå med utgångspunkt i planerna som gäller bygget av dubbelspår. På samma gång undersöks hur bullerskyddskonstruktionerna vid Vahtituvantie och Opistontie bör dimensioneras och hur jordmassorna som uppstår vid banbygget kan användas till nytta som bullervallar. I samband med detaljplaneringen justeras även markanvändningen för planområdet till den del som gäller Opistonties läge, området för idrotts- och rekreationsanläggningar samt parkeringsområdena enligt gällande detaljplan. Arbetet inleddes hösten Utkastet till detaljplan har utarbetats. Planförslaget utarbetas under ANSVARIGA: Elina Nissinen och Sirkka Surma-Aho Utdrag ur guidekarta, planområdets ungefärliga avgränsning. CYKELVÄG UTMED SUNDET MELLAN SÖDRALEDEN OCH VENTUSVÄGEN KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

29 Initiativtagare är Karleby stad. Den nyligen färdigställda trafikmodellen visar på behovet av en cykelförbindelse till stadens södra delar. Frågan har varit uppe också i samband med generalplaneringen av Karleby centraltätort och upprättandet av Karleby cykelstadsprogram. Planområdet omger Sundet mellan Södraleden och Ventusvägen. I planarbetet undersöks hur ett stråk för långväga cykeloch gångtrafik kan dras på västra sidan om Sundet i området mellan Södraleden och Ventusvägen. Den nya förbindelse som kan förverkligas tack vare planarbetet bidrar till uppfyllelsen av målen i Karleby cykelstadsprogram som godkändes av stadsfullmäktige I samband med detaljplaneringen undersöks hur dagvattenavledningen ska ordnas i området. Utdrag ur guidekarta, planområdets ungefärliga avgränsning. Planarbetet inleddes i maj Detaljplaneförslaget utarbetas efter att dagvattenutredningen färdigställts, under ANSVARIGA: Mikko Hyyppä och Elina Nissinen KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

30 DETALJPLANEARBETEN MED ANSLUTNING TILL BOSTADSOMRÅDEN HANGAS SMÅHUSOMRÅDE, ETAPP 2 Arbetet har inletts på Karleby stads initiativ. Syftet är att öka utbudet på småhustomter i Karleby. Planområdet ligger i Storby och gränsar i norr till småhusbebyggelsen vid Raxovägen, i öster till Sipolavägen, i söder till en högspänningsledning och i väster till den gamla egnahemsbebyggelsen vid Rävfarmsvägen. I detaljplanearbetet undersöks Hangasområdets lämplighet för småhusbyggnation och dess anslutning till Blåbärsbackens nya småhusområde samt den nya huvudgatans, Hangasbacksvägens anslutning till det befintliga och det kommande gatunätet. Detaljplaneringen kommer att genomföras i etapper. Planarbetets första etapp, området norr om Hangasbacksvägen, har fastställts. Avsikten är att den andra etappen, områdets södra del, färdigställs våren Utdrag ur guidekarta, planområdets ungefärliga avgränsning ANSVARIGA: Mikko Hyyppä och Elina Nissinen KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

31 LINNUSPERÄ Initiatiet togs av Karleby stad. Stadsstyrelsen beslutade att detaljplanearbetet som gällde ett småhusområde i Linnusperä återupptas och att en cykelvägsförbindelse mellan Kaustar småhusområde och Villa skola detaljplaneras i samband med detaljplanen för Linnusperä. PALNOMRÅDE Planområdet ligger vid Linnusperävägen och Stortåget. Till planområdet hör också de områden som staden äger mellan Linnusperävägen och Kaustar småhusområde samt söder om Linnusperävägen och öster om Stortåget. Utredningsområdet är större än planområdet. Bägge områdena anges ungefärligt avgränsade på kartan intill. Staden har köpt mark mellan Linnusperävägen och Kaustar småhusområde i syfte att öka utbudet på småhustomter, eftersom stadens reserv av både egnahemstomter och råmark är mycket liten. Med detaljplanearbetet undersöks områdets lämplighet för småhusbyggnation. Planarbetet berör också en del av Linnusperävägen och bebyggelsen i anslutning till den. Anläggande av avlopp i området är viktigt för förbättring av Sundets tillstånd. Den avrinning som belastar Sundet minskar betydligt om det byggs avlopp i området. Föräldraföreningen vid Villa skola kräver att staden bygger en cykelväg från Kaustar småhusområde till Villa skola och motiverar kravet med att en cykelväg förbättrar trafiksäkerheten för skolbarnen. Både avloppsfrågan och möjligheten att bygga en cykelväg kan tas upp till granskning i samband med detta detaljplanearbete. Arbetet inleddes i början av Planläggningen sker i etapper. Området har undersökts på dispositionsplanenivån i samband med undersökningen inför generalplanearbetet gällande centraltätorten. En del av detaljplanens etapp 1 har fastställts. Områdesreservationsplanen för riksvägarna 8 och 13 färdigställdes hösten Dagvatten-, natur- och kulturmiljöutredningarna håller på att slutföras. Detaljplaneförslaget för etapp 2 torde färdigställas under ANSVARIGA: Elina Nissinen och Mikko Hyyppä KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

32 NORRA DELEN AV BECKBRUKETS BOSTADSOMRÅDE Initiativ till planändringen togs av NSA Bolagen Ab i Karleby. Företaget föreslog att staden skulle börja detaljplanera området kring den f.d. matsalsbyggnaden och kanonhallen i Beckbruket. Man hade besökt området tillsammans med en representant för museiväsendet och vid samma tillfälle bekantat sig med byggnaden som tidigare har inrymt en bespisningslokal. Vad som ska hända med byggnaden kommer att undersökas när planeringen fortskrider. Även byggnadens skick och möjliga användningsändamål kommer att undersökas. Mark i området ägs av NSA Bolagen Ab och Karleby stad. Planområdet är beläget i norra delen av Beckbruket och består av området mellan den f.d. matsalsbyggnaden, kanonhallen och Sundet. I projektet undersöks bl.a. effektivt höghusboende, nya möjliga användningsändamål för befintliga byggnader och bevarandet av byggnaderna samt möjligheterna till nybygge. Dispositionsplanen som granskar Beckbruksområdet har färdigställts och alternativen i den presenterades för beslutsorganen hösten Planeringen fortsatte under Förhandlingar om byggnadsskydd har förts och arkeologiska utredningar blev klara hösten Man strävar efter att få planutkastet färdigt våren 2016 och planförslaget i slutet av ANSVARIGA: Jouni Laitinen och Elina Nissinen KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

33 HANSAS KVARTER Karleby stad har tagit initiativ till detaljplaneändringen (stadsstyrelsen ). Det primära målet för detaljplaneändringen är att undersöka hur användningsändamålet för kvartersområdet (tomt 40 och 41) som staden äger kan ändras från område för offentlig närservice till område för flervåningshus. Målet som gäller området i övrigt är att uppdatera detaljplanen och få beteckningarna att passa ihop med dem för Hansas tomter och Atomokvarteret. Staden har som mål att sälja sina tomter antingen under planläggningsprocessen eller när detaljplanen har vunnit laga kraft. Preliminärt området mellan Atomokvarteret, Torggatan, Långbrogatan och Snellmansgatan. Undersökning av höghusboende och uppdatering av detaljplanen. Målet är att förslaget till detaljplan färdigställs före slutet av maj 2016 och att detaljplanen vinner laga kraft sommaren Tidsplanen kan påverkas av eventuella förändringar i ägandet samt preciserade mål som beror på dessa. ANSVARIGA: Jouni Laitinen och Elina Nissinen ntoalueiden_asemakaavatyot/ KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

34 DETALJPLANEARBETEN MED ANSLUTNING TILL ARBETSPLATSOMRÅDEN KVARTER 65, 66, 73 OCH 74 SAMT PARK- OCH GATUOMRÅDEN I STADSDEL 160 Detaljplanen för området är föråldrad och nu, när Heinola arbetsplatsområde börjar vara fullbyggt, har det uppstått efterfrågan på arbetsplatstomter i området mellan Kaffevägen och Jyväskylävägen. Planområdet är beläget öster om Heinola arbetsplatsområde och avgränsas av Jyväskylävägen, Kaustarvägen och Kaffevägen. I området finns bl.a. en lokalcentral. I planändringsarbetet undersöks framtida markanvändning för området med anknytning till de planerade trafikregleringarna för Jyväskylävägen och placeringen av kommersiella tjränster i stadsstrukturen. NTM-centralen har startat planeringen av områdesreservationer för riksväg 8 och riksväg 13. I samband med den ska regleringarna vid korsningen av Jyväskylävägen och Kaustarvägen undersökas. Om dimensioneringen av de kommersiella tjänsterna har Karleby stad och Mellersta Österbottens förbund beställt en separat utredning. Utdrag ur guidekarta, planområdets ungefärliga avgränsning Planläggningen inleddes Tidsplanen har varit beroende av de separata utredningarna. Utredningen av handeln blev klar våren 2015 och områdesreservationsplanen för riksväg 8 och 13 hösten Planutkastet torde färdigställas under våren ANSVARIGA: Mikko Hyyppä och Elina Nissinen KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

35 SÖDRA DELEN AV HEINOLA ARBETSPLATSOMRÅDE SAMT KOPPINENVÄGEN Södra delen av Heinola arbetsplatsområde: Detaljplanen för området är föråldrad. Dessutom har Luhta-kiinteistöt Oy och Aaltopuu tagit intiativ till att detaljplanen ändras. Koppinenvägen: Stadsstyrelsen godkände ett köpebrev för undertecknande med vilket staden av TH Property Investors Oy köper ett så stort område av tomt som behövs för en led för gång- och cykeltrafik. Planområdet är beläget i södra delen av Heinola arbetsplatsområde. Området gränsar till Stadssundet, Ventusvägen och Jyväskylävägen och omfattar Koppinenvägen med omgivning. I och med ändringen av detaljplanen granskas gatunätet i området, tomternas användningsändamål och kvartersområdenas gränser samt undersöks möjligheterna att bredda Koppinenvägen för bygge av en gång- och cykelväg. Under planarbetets gång kommer ett markanvändningsavtal att upprättas enligt markanvändnings- och bygglagens kapitel 12a, åtminstone vad gäller lägenheterna och (Luhta-kiinteistöt Oy och Aaltopuu Oy). Förhandlingarna som gäller markanvändningsavtal baserar sig på principer som godkändes av stadsstyrelsen Detaljplaneringen inleddes i maj En dagvattenutredning pågår över området. Planarbetet torde genomföras i etapper. ANSVARIGA: Mikko Hyyppä och Elina Nissinen Utdrag ur guidekarta, planområdets ungefärliga avgränsning KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

36 INDOLA ARBETSPLATSOMRÅDE Oy Teollisuushankinta TH Ab har tagit initiativ till en ändring av detaljplanen för tomt 1 i kvarter 1 i hörnet av Indolavägen och Stortåget. Företaget behöver utöka sina lagerutrymmen och föreslår därför att ett markområde som ägs av staden och ligger öster om företagets tomt ansluts till dess tomt. Stores Färg Ab äger fastigheten vid Indolavägen 5. Företaget har lämnat ett köpeanbud på ett ca 4600 m 2 stort outbrutet område som ligger norr om fastigheten i ett område som staden äger. Markanvändningsgruppen konstaterade att enskilda planändringar i Indolaområdet bör påskyndas men att en uppdatering av detaljplanen för hela området också är nödvändig. Planområdet omfattar hela Indola arbetsplatsområde öster om Jyväskylävägen samt området mellan Linnusperävägen och Indola arbetsplatsområde. I detaljplanearbetet undersöks utöver de ovan nämnda initiativen hur detaljplanen över hela arbetsplatsområdet bör uppdateras och hurdan markanvändning som lämpar sig för området mellan Linnusperävägen och arbetsplatsområdet. Området kommer att detaljplaneras i etapper i en prioritetsordning där det mest nödvändiga går först. Planläggningen inleddes i september De planändringar som privata aktörer har ansökt om torde färdigställas under Utdrag ur guidekarta, planområdets ungefärliga avgränsning ANSVARIGA: Mikko Hyyppä och Elina Nissinen KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

37 DETALJPLANEARBETEN SOM PRIVATA AKTÖRER ANHÅLLIT OM NUKKUMATTIS TOMT Lakea Kiinteistöt Oy har anhållit om en detaljplaneändring som möjliggör modulärt byggande på tomten för nuvarande Nukkumatti. Modulärt byggande har undersökts i samarbete med arkitekturinstitutionen vid Tammerfors tekniska universitet. Lakea vill tillämpa resultaten av denna undersökning genom att tillsammans med staden och fastighetsägaren på tomten planera varierande slag av bostadsfastigheter som passar in i stadsmiljö och den befintliga omgivningen Planområdet består av s.k. Nukkumattis tomt i stadskärnan, hörnet av Järnvägsgatan och Garvaregatan. Med detaljplanearbetet undersöks hur användningsändamålet för tomten kan ändras så att tomten kan bebyggas med bostäder. Arbetet går ut på att undersöka vilken volym och placering som lämpar sig för bostadshusen med hänsyn till den omgivande stadsstrukturen och stadsbilden. Syftet för detaljplaneändringen är att möjliggöra bebyggande av tomten med bostadshus på ett sätt som är förenligt med målen för byggande i bolagsform och som beaktar tomtens centrala läge och närmaste omgivning. Sökanden ska lägga fram skisser som visar hur tomten är Utdrag ur guidekarta, planområdets ungefärliga avgränsning. planerad att bebyggas och som kan tjäna som utgångspunkt för detaljplaneändringen. Skisserna ska presenteras för koncern- och stadsutvecklingssektionen på grund av byggprojektets stora betydelse. Under planarbetets gång kommer ett markanvändningsavtal att upprättas enligt markanvändnings- och bygglagens kapitel 12a. Förhandlingarna som gäller markanvändningsavtal baserar sig på principer som godkändes av stadsstyrelsen Planarbetet inleddes sommaren Skisser över projektet presenterades för koncern- och stadsutvecklingssektionen i september Ett preliminärt utkast till detaljplaneändring har lagts upp. Projektets fortskridning är beroende av sökandens tidsplan. ANSVARIGA: Elina Nissinen och Jouni Laitinen KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

38 TOMT , ASUNTO OY KOKKOLAN GRAND Initiativtagare är Asunto Oy Kokkolan Grand. Bolaget ansöker om en sådan ändring av detaljplanen att den byggrätt som gäller tillbyggnation på tomt 10 överförs på en annan del av tomten, för att göra det möjligt att förverkliga projektet som en separat byggnad. Det är sålunda fråga om ändring av byggplatsen på tomten. Under beredningsfasen av detaljplanen har tomt bytt ägare och planeringen fortsätter i samverkan med den nya ägaren. Även tomt (s.k. Grandtomten) omfattas av detaljplaneändringen, eftersom användningsändamålet (K) för tomten inte motsvarar det nuvarande användningsändamålet (AL). Planområdet utgörs av tomt som ligger på västra sidan om Sundet mellan Långbrogatan och Torggatan samt tomt (s.k. Grandtomten). Utdrag ur guidekarta, planområdets ungefärliga avgränsning Planarbetet går ut på att undersöka hur användningsändamålet för tomten kan ändras på basis av generalplanen och hur ett nytt bostadshus kan placeras nära Grandhuset, som är en skyddad byggnad enligt detaljplanen, så att det ingår i den omgivande stadsstrukturen och passar in i stadsbilden. Planarbetet har inletts och information om detta gavs i mars 2014.Förhandlingar har förts med landskapsmuseet. Ett preliminärt planutkast har utarbetats. Projektets fortskridning är beroende av sökandens tidsplan. ANSVARIGA: Elina Nissinen och Jouni Laitinen KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

39 TOMT , MARIEGATAN 6 Juha och Erja Saari ansöker om en detaljplaneändring som gör det möjligt att bevara bostadshuset och bygga ett nytt parhus på tomten. Planområdet ligger i hörnet av Mariegatan och Brahegatan. Genom detaljplanering undersöks hur det nuvarande kvartersområdet för kombinerade affärs- och bostadshus kan ändras till kvartersområde för småhus. Detaljplanearbetet är avgiftsbelagt. Planläggningen inleds och information om att planarbetet aktualiserats ges i januari Utdrag ur guidekarta, planområdets ungefärliga avgränsning ANSVARIGA: Mikko Hyyppä och Elina Nissinen KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

40 DETALJPLANEARBETEN SOM BASERAR SIG PÅ GENERALPLANER VÄSTRA STRANDEN AV POTTEN I YXPILA För Pottens strandområden har en översiktsplan utarbetats och detaljplaneringen sker i etapper. Planområdet finns i Yxpila och omfattar en båtklubbs område vid Sahanniemi och den övriga västra och norra stranden av Potten. I detaljplanearbetet undersöks möjliga användningsändamål för området. Inledandet av detaljplanearbetet kräver att förhandlingar förs med arrendetagarna i området och med Karleby Hamn. Planen för hur området ska disponeras bör uppdateras. Detaljplanearbetet torde inledas under början av ANSVARIG: Jouni Laitinen Utdrag ur guidekarta, planområdets ungefärliga avgränsning KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

41 ÖVRIGA DETALJPLANEARBETEN STADSDEL 4 Initiativtagare är Karleby stad. Detaljplanen för området är föråldrad. Planområdet gränsar till Anders Chydeniusgatan, Storgatan, Idrottsgatan och Gustaf Adolfsgatan. Detaljplanen för stadsdel 4 i Karleby är föråldrad. För området gäller ett byggförbud.. Detaljplanen görs upp i syfte att skydda byggnadsbeståndet, som är värdefullt historiskt sett och med tanke på stadsbilden. Syftet med planarbetet är att undersöka hur den för stadsdelen karakteristiska skiktningen kan bevaras och hur stadsdelen kan utvecklas så att den också i framtiden förblir ett trivsamt och attraktivt bostadsområde i stadens centrum. I den nya detaljplanen kan stadsdelens skala och grönområden som är av lokalt historiskt värde bevaras. Engelska parken anlades samtidigt med Västra parken och Chydeniusparken i slutet av 1890-talet. Utdrag ur guidekarta, planområdets ungefärliga avgränsning Detaljplaneringen inleddes i oktober Förslaget till detaljplaneändring torde färdigställas under ANSVARIGA: Jouni Laitinen och Elina Nissinen KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

42 HAMNGATAN 26, YXPILA Karleby stad och Osuuskunta Yxpila har tagit initiativ till en detaljplaneändring. Området är den f.d. Esso-servicestationens område på Hamngatan. Genom detaljplaneändringen undersöks nya användningsmöjligheter för området. Utarbetningen av en detaljplaneändring påbörjades i slutet av Hur arbetet fortskrider beror på planerna för dubbelspåret till Yxpila och bangårdarna samt Osuuskunta Yxpilas tidsplanering. Projektet har väntat på åtgärder från sökanden. I november 2014 lade Osuuskunta Yxpila fram sin målsättning för projektet och har startat planeringen av projektet. Det är möjligt att planarbetet avbryts och att detaljplanering av området undersöks i samband med ett större arbete som även omfattar järnvägsprojekten. Utdrag ur guidekarta, planområdets ungefärliga avgränsning Planläggningen gick inte framåt under Projektets fortsättning kommer att granskas under början av ANSVARIG: Jouni Laitinen KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

43 SOLDATSKÄR Initiativ till en detaljplaneändring togs av Karleby kyrkliga samfällighet. Soldatskär ligger norr om Halkokari, vid Gamla Varvsvägen som leder till Brudskär. Planområdet består av tomt och angränsande områden för närrekreation. I detaljplanearbetet undersöks hur lägercentrumverksamheten på området kan utvecklas och hur de områden för närrekreation som ägs av staden bör behandlas med avseende på stads- och landskapsbilden. Detaljplanearbetet inleddes och om detta informerades i augusti Arbetet väntar på åtgärder från sökanden. ANSVARIG: Elina Nissinen KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

44 STORGATAN OCH STRANDGATAN ORJT-invest Oy har tagit initiativ till ändring av detaljplanen som gäller den fastighet som bolaget äger vid adressen Storgatan 22 (tomt ). Planområdet finns i Neristan. För området gäller en fastställd detaljplan som saknar beteckningar om användningsändamål och anvisningar för byggnation. I detaljplanearbetet bör möjligheterna till nybyggnation undersökas, skyddet av de befintliga byggnaderna granskas och eventuell kompletteringsbyggnation regleras med hänsyn till att området är en del av Neristans nationellt värdefulla kulturmiljö (RKY). Sökanden ska lägga fram skisser som visar hur tomten är planerad att bebyggas och som kan tjäna som utgångspunkt för detaljplaneändringen. Utdrag ur guidekarta, planområdets ungefärliga avgränsning. Detaljplanearbetet har påbörjats och information om detta gavs i mars Arbetet väntar på åtgärder från sökanden.. ANSVARIG: Elina Nissinen KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

45 OMRÅDET ÖSTER OM RÄVFARMSVÄGEN Initiativtagare är Karleby stad. Planarbetet utgör en del av den pågående detaljplanläggningen av nya småhusområden i omgivningen. Planområdet ligger öster om Rävfarmsvägens södra del och det nya småhusområdet Blåbärsbacken. Genom planarbetet undersöks hur den befintliga bebyggelsen kan anslutas till nya bostadsområden och var eventuella nya byggplatser kan anvisas inom den befintliga bebyggelsestrukturen. Staden har köpt mark i området. Vad gäller de privatägda områdena kan det bli aktuellt att tillämpa förfarandena enligt 12a kap. i markanvändnings- och bygglagen enligt de principer som godkänts av stadsstyrelsen. Detaljplaneringen påbörjades i november Utredningar har gjorts över området på både dispositionsplane- och generalplanenivån. Preliminära detaljplaneutkast har utarbetats. Tidsmålet för arbetet är att förslaget till detaljplan blir färdigt under ANSVARIGA: Mikko Hyyppä och Elina Nissinen Utdrag ur guidekarta, planområdets ungefärliga avgränsning. KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

46 KRONOFOGDEGÅRDENS OMGIVNING, KVARTEREN 8-2, 8-6 Initiativtagare är Karleby stad. Vad gäller kvarteren 8-2 och 8-6 (Kronofogdegårdens omgivning) har stadsstyrelsen slagit fast ( ) att detaljplanen är föråldrad. Därför har ett byggförbud utfärdats för utarbetning av en ny detaljplan för området. Planområdet ligger i Norra Hakalax och gränsar till Mejerigatan, Idrottsgården, Badcentret Vesiveijari, Karlebygatan och Anders Chydeniusgatan. Detaljplanen ändras dels för att stämma överens med den nuvarande markanvändningen i området och med hänsyn till de kulturhistoriska värdena (Kronofogdegårdens omgivning) och dels för att möjliggöra ändringar av markanvändningen i kvarter 8-5. Detaljplanearbetet inleddes våren Tidsmålet för arbetet är att detaljplaneändringen färdigställs under Arbetet utgör första etappen av ett projekt som ursprungligen gällde ett större område. Utdrag ur guidekarta, planområdet ungefärligt avgränsat med rött, granskningsområdet med streckad linje. ANSVARIGA: Ingela Borgmästars-Hagnäs och Elina Nissinen KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

47 AMORS STALLS OMGIVNING, KVARTEREN 8-5 OCH 8-3 Initiativtagare är Karleby stad. Det s.k. Amors stall i kvarter 8-5 har rivits och nu bör man genom en detaljplaneändring undersöka hur markanvändningen i kvarteret och dess närmaste omgivning eventuellt behöver ändras. För tomt (Fastighets Ab Tankkari) kommer en ändring av användningsändamålet att undersökas, eftersom tomten enligt gällande detaljplan består av kvartersområde för undervisningsbyggnader. För de nya bostäderna har undantagslov beviljats och husen är under arbete. Planområdet ligger i Norra Hakalax och gränsar till Karlebygatan,Topeliusgatan, Banergatan, Terrassgatan och Shell Halalax tomt. Detaljplanen ändras dels för att stämma överens med den nuvarande markanvändningen i området och med hänsyn till de kulturhistoriska värdena (Kronofogdegårdens omgivning) och dels för att möjliggöra ändringar av markanvändningen i kvarter 8-5. Samtidigt tas Donnerska skolans och KSG:s parkeringsproblem upp till granskning. Detaljplanearbetet inleddes våren Tidsmålet för arbetet är att detaljplaneändringen färdigställs under Arbetet utgör en av två etapper som det ursprungliga projektet har delats upp i. ANSVARIGA: Ingela Borgmästars-Hagnäs och Elina Nissinen KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

48 PELLASVÄGEN 2a OCH BORTTAGNING AV VÄGRESERVATION Initiavet till planarbetet har tagits av Karleby stad och en privat markägare. Målet är att ta bort en onödig vägreservation från detaljplanen och ändra den lägenhet som sökanden äger (Pellasvägen 2a) till en småhustomt i överensstämmelse med det nuvarande användningsändamålet. Planområdet ligger i Kallis och gränsar till Pellasvägen, Kallisvägen och Kronobyvägen. Planarbetet går ut på att undersöka om den onödiga vägreservation som finns i området mellan Ventusvägen och Kronobyvägen kan tas bort och om en del av det breda grönområdet söder om Rosundsbäcken kan anslutas till de byggplatser som i dag finns i området. På båda sidorna om diket ska tillräckligt breda remsor lämnas kvar för det underhåll som Rosundsbäcken behöver. Användningsändamålet för de befintliga byggplatserna behöver preciseras i någon mån. Vid Kallisvägens västra ände finns det behov av en gatunamnsändring. Utdrag ur guidekarta,planområdets ungefärliga avgränsning med rött. Planarbetet inleddes i november Tidsmålet för arbetet är att detaljplaneändringen färdigställs under våren Detaljplanen kommer eventuellt att utarbetas i etapper. ANSVARIGA: Mikko Hyyppä och Elina Nissinen KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

49 ARBETSPLATSOMRÅDET I KELVIÅ KASIKULMA Initiativet till en detaljplan togs av Karleby stad. Delgeneralplanen för området och omfattningen av den bebyggelse som uppkommit på basis av delgeneralplanen gör det inte längre möjligt att bevilja bygglov genom avgöranden som gäller planeringsbehov. Planområdet utgörs av området på båda sidorna om vägen Peltokorventie där den ansluter till Bottniska vikens väg (riksväg 8). Planområdet anges preliminärt avgränsat med blått på guidekartan. Med rött och grönt anges två övriga delområden av Kasikulma vilka också kommer att detaljplaneras. Detaljplanen utarbetas över ett område som mestadels redan är bebyggt på basis av delgeneralplanen från Kelviå kommuns tid. Detaljplanen ska möjliggöra framtida kompletteringsbyggnation i området på basis av direkta bygglov samt undersöka hur områdets markanvändning bör utvecklas inför framtiden. Planarbetet inleddes sommaren Arbetet har legat nere i väntan på att områdesreservationsplanen för riksväg 8 och 13 blir färdig, men tas upp på nytt våren Tidsmålet för arbetet är att förslaget till detaljplan ska bli färdigt under Detaljplanen kommer eventuellt att utarbetas i etapper. ANSVARIGA: Tanja Hakala och Elina Nissinen Ote opaskartasta, suunnittelualueen likimääräinen rajaus sinisellä. KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

50 SMÅHUSOMRÅDET I KELVIÅ ALHONKANGAS OCH KASIKULMA Initiativet till en detaljplan togs av Karleby stad. Delgeneralplanen för området och omfattningen av den bebyggelse som uppkommit på basis av delgeneralplanen gör det inte längre möjligt att bevilja bygglov genom avgöranden som gäller planeringsbehov. Planområdet omfattar vägen Peltokorventie och områden på båda sidorna om vägen. Planområdet anges preliminärt avgränsat med rött på guidekartan. Med blått och grönt anges två övriga delområden av Kasikulma vilka också kommer att detaljplaneras. Detaljplanen utarbetas över ett område som mestadels redan är bebyggt på basis av delgeneralplanen från Kelviå kommuns tid. Detaljplanen ska möjliggöra framtida kompletteringsbyggnation i området på basis av direkta bygglov samt undersöka hur områdets markanvändning bör utvecklas inför framtiden. Planarbetet inleddes sommaren Arbetet har legat nere i väntan på att områdesreservationsplanen för riksväg 8 och 13 blir färdig, men tas upp på nytt våren Tidsmålet för arbetet är att förslaget till detaljplan ska bli färdigt under Detaljplanen kommer eventuellt att utarbetas i etapper. ANSVARIGA: Ingela Borgmästars-Hagnäs och Elina Nissinen Utdrag ur guidekarta,planområdets ungefärliga avgränsning med rött KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

51 HÖRNET AV PLOGVÄGEN OCH GAMLA ULEÅVÄGEN Initiativtagare till detaljplaneändringen är Jens ja Pirjo Kastrén och Camilla Rantala som önskar få en ny byggplats för ett småhus på ett område som de äger. Den detaljplan som gäller för området är även i övrigt föråldrad. Planområdet ligger i Kaustar, mellan Tylli och Måsala, och gränsar till bebyggelsen utmed Plogvägen, Gamla Uleåvägen och Måsalavägen samt i norr till järnvägen. I samband med bedömningen av detaljplanernas aktualitet konstaterades att det är fråga om ett område som bebyggts i strid med detaljplanen eller en icke genomförd detaljplan som inte motsvarar de nuvarande målen och att detaljplanen för området bör uppdateras. Initiativet i fråga aktualiserade ändringen av detaljplanen. Ote opaskartasta, suunnittelualueen likimääräinen rajaus punaisella. Enligt detaljplanen är området avsett för jordbruk, men används inte längre för det. Genom detaljplaneändringen undersöks möjligheterna att planlägga nya byggplatser på området utöver de redan befintliga. Övriga mål är att ändra detaljplanen i enlighet med hur området i dag används och samtidigt beakta områdets kulturhistoriska värden. Området har behov av bullerskydd. Stadsstyrelsen beslutade om planläggningsstart i december Projektets fortskridande förutsätter förhandlingar med Trafikverket om bullerskydd i anslutning till dubbelspårsprojektet. Fortskridandet beror på tidpunkten för och innehållet i förhandlingarna. KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

52 TOMT , SAMPOGATAN 1d Kokkolan Aluetaksi Oy har ansökt om en tomtreservation och detaljplaneändring för att kunna arrendera tomten eller en del av den för företagets behov, eftersom bilarna behöver mer parkeringsplats. Tomten i fråga ligger bredvid företagets nuvarande tomt, tomt 5 kvarter 21 i stadsdel 51, vars adress är Sampogatan 1d. Planområdet ligger mellan Norra omfartsvägen, Sampogatan och Lemminkäinengatan. Granskningsområdet omfattar hela kvarteret. En del av tomt arrenderades i november 2014 till Kokkolan Aluetaksi Oy enligt ett avtal som gäller fem år. Genom detaljplaneändringen undersöks om verksamhetens expansion i området i fråga blir bestående. Namnet på Sampogatans avsnitt i området behöver ändras på grund av oklarheter med adresser. Detaljplaneringen inleds under början av Ote opaskartasta, suunnittelualueen likimääräinen rajaus punaisella. KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

53 KELVIÅ CENTRUM Detaljplanen för de mest centrala delarna av Kelviå kyrkby är delvis föråldrad. För området utfärdades byggförbud i samband med stadsfullmäktiges beslut som gällde bedömning av detaljplaners aktualitet. På samma gång fattades beslut om att detaljplaneändringen inleds. Planområdet ligger i centrum av Kelviå kyrkby och gränsar till järnvägsområde i öst, Eriksoninkatu och Hyypäntie i väst och ån Kälviänjoki i norr. Detaljplanen för området är föråldrad och för området gäller ett byggförbud. Målet för planarbetet är att undersöka detaljplanernas aktualitet mer noggrant samt behoven av markanvändning i området. Initiativ har tagits till en namnändring gällande Meijeritie och gatunamnet kommer att ändras i samband med detaljplanearbetet. Planläggningen inleddes hösten Utdrag ur guidekarta, planområdets ungefärliga avgränsning med rött. ANSVARIGA: Tanja Hakala och Elina Nissinen KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

54 KVARTEREN 2, 3 OCH 4 I STADSDEL 11 OCH KVARTER 9 I STADSDEL 12 I HAKALAX Detaljplanen för kvarteren 2, 3 och 4 i stadsdel 11 och kvarter 9 i stadsdel 12 är delvis föråldrad. Stadsfullmäktige beslutade i samband med bedömningen av detaljplaners aktualitet att utfärda byggförbud för kvarteren 2, 3 och 4 och att arbetet för en detaljplaneändring inleds. Enligt samma beslut hör kvarter 9 till ett område där behovet att bedöma detaljplanens aktualitet ska prövas i samband med behandlingen av sökta bygglov. Stadsstyrelsen beslutade att en detaljplaneändring ska börja utarbetas för hela det ovan nämnda området. De detaljplaner som gäller i dag säkerställer inte att områdets stadsbildsmässiga värden bevaras. Planområdet finns i kvarteren 2, 3, 4 och 9 där det avgränsas av Hakalaxgatan, Sjukhusgatan, Runebergsgatan, Jägaregatan, Anders Chydeniusgatan och Skräddaregatan. Detaljplanen för området är föråldrad och för kvarteren 2, 3 och 4 gäller ett byggförbud. Syftet med planarbetet är att närmare undersöka detaljplanernas aktualitet och behoven som gäller markanvändning samt fastställa områdets och byggnadsbeståndets kulturhistoriska värden. Utdagr ut guidekarta, planområdets ungefärliga avgränsning med rött. Planläggningen inleddes hösten ANSVARIGA: Elina Nissinen och Sirkka Surma-Aho KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

55 LAHDENPERÄ ARBETSPLATSOMRÅDE "Kiinteistö Oy Kokkolan Boat Park ansöker om ändring i detaljplanen för hamnområdet nedanför vår tomt (47-3-7) vid Lahdenperä, Karleby. För att utveckla området planerar vi att utöka verksamheten mot stranden och vill därför sammanslå vår tomt med hamnområdet nedanför. På det nya området skulle en hamn och nytt produktionsutrymme byggas. Den investering är nödvändig för att utöka och utveckla produktionen i Karleby" Planområdet ligger ca fem kilometer sydväst om stadens centrum, i Lahdenperä arbetsplatsområde. I planarbetet undersöks möjligheten att utvidga industritomten mot havet. Utgångspunkten för förhandlingarna om markanvändningsavtal är de av Karleby stadsstyrelse godkända principerna. Planläggningen inleddes i september Detaljplaneändringen torde färdigställas under våren Utdrag ur guidekarta, planområdets ungefärliga avgränsning ANSVARIGA: Mikko Hyyppä och Elina Nissinen KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

56 PARKERINGSOMRÅDET VID KUUSIKUMPU SERVICEHUS Initiativet till en detaljplaneändring togs av Maija Juola, servicedirektör för äldreomsorgen: "På tomten för Kuusikumpu servicehus finns det inte tillräckligt med parkeringsutrymme för bilar. I Kuusikumpu bor åldringar som har egen bil. För de boende behövs 8 10 bilplatser. Vid Kuusikumpus seniorboendeenhet finns det 20 anställda. Där finns också ett av hemvårdens kontor.vid enheten finns 35 anställda. Från Kuusikumpu arbetar 6 anställa för stödtjänsten. Det sammanlagda behovet av parkeringsplatser är ca 70. Eftersom inget parkeringsutrymme finns, parkerar bilarna vid Granvägen. Detta orsakar en säkerhetsrisk för både invånarna i närmiljön och dem som bor i Kuusikumpu, eftersom gatan är smal och de parkerade bilarna utgör ett hinder för räddningsfordonstrafiken och försvårar också servicetrafiken. Stadsstyrelsen beslutade att arbetet för en detaljplaneändring ska påbörjas. Utdrag ur guidekarta, planområdets ungefärliga avgränsning. Planområdet är beläget i Stenängen, i närheten av Granvägens och Furuvägens korsning. I planarbetet undersöks möjligheterna att förlägga ett nytt parkeringsområde väster om det nuvarande parkeringsområdet och på Niskanenparkens område. Därmed skulle en del av Niskanenparken blir kvar som grönområde med bevarat trädbestånd och resten av parken omvandlas till parkeringsområde. Ett större parkeringsområde skulle förläggas väster om det nuvarande parkeringsområdet (LPA -område) i riktning mot Kippari Hall. På området ska lämnas kvar ett trädbevuxet grönområde som skydd för egnahemsbebyggelsen. Man strävar efter att snabbt åstadkomma en lösning på den svåra brist på parkeringsplatser som har försvårat såväl boende- som servicetrafiken i området. Planläggningen inleddes i oktober Förslaget till detaljplaneändrimng torde bli färdigt under våren ANSVARIGA: Tanja Hakala och Elina Nissinen KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

57 ÄNDEN AV MÅTTISGATAN OCH TOMT Det har tagits två skilda initiativ rörande detaljplanering av området. Stadens samhällstekniska tjänster/ Janne Harju föreslår att Måttisgatans vändplats ändras till att motsvara det övriga gatuområdet. Word of Faith Church Finland/ Patrick Tiainen anhåller om en detaljplaneändring som gör det möjligt att använda en industrifastighet som samlingslokal. Med ansökan följer ett daterat medgivande av Hans Company Oy som äger fastigheten i fråga. Stadsstyrelsen beslutade att en detaljplaneändring ska börja utarbetas. Planområdet finns i Måttis som ligger söder om stadens centrum och järnvägen, mellan Måttisgatan och omfartsvägen Södraleden. I planarbetet undersöks möjligheterna att ändra användningsändamålet för en tomt, ta bort Måttisgatans vändplats och ansluta det område som frigörs till tomt Utdrag ur guidekarta, planområdets ungefärliga avgränsning. Detaljplanearbetet påbörjades i september Planutkastet har utarbetats och beredningsfasens hörande pågår. Förslaget till detaljplaneändring torde bli färdigt under våren ANSVARIGA: Ingela Borgmästars-Hagnäs och Elina Nissinen KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

58 DETALJPLANEARBETEN SOM SLUTFÖRS SNART/ BEHANDLAS I BESLUTSORGANEN OMRÅDET UTMED SIPOLAVÄGEN SÖDER OM RAXOVÄGEN Stadsstrukturnämnden beslutade godkänna förslaget till detaljplan och detaljplaneändring, lägga fram det offentligt och sända det till stadsstyrelsen för behandling. Förslaget hölls offentligt framlagt Under denna tid kom det in två anmärkningar. Planförslaget samt bemötandena av anmärkningarna behandlas av stadsstyrelsen under början av KVARTER 9 I STADSDEL 1 (NIEMIS KVARTER) Stadsstrukturnämnden beslutade godkänna förslaget till detaljplaneändring, lägga fram det offentligt och sända det till stadsstyrelsen för behandling. Förslaget hölls offentligt framlagt till SHELL HAKALAX TOMT Stadsstrukturnämnden beslutade godkänna förslaget till detaljplaneändring, lägga fram det offentligt och sända det till stadsstyrelsen för behandling. Förslaget hölls offentligt framlagt till TOMT , KOKKOLAN TERÄSTALO OY Stadsstrukturnämnden beslutade godkänna förslaget till detaljplaneändring, lägga fram det offentligt och sända det till stadsstyrelsen för behandling. Förslaget hölls offentligt framlagt till FREGATTEN 21 a OCH 21 b Stadsstrukturnämnden beslutade godkänna förslaget till detaljplaneändring, lägga fram det offentligt och sända det till stadsstyrelsen för behandling. Förslaget hölls offentligt framlagt till KARLEBYGATAN 38 Stadsstrukturnämnden beslutade godkänna förslaget till detaljplaneändring, lägga fram det offentligt och sända det till stadsstyrelsen för behandling. Förslaget hölls offentligt framlagt till KYRKOVÄGEN 24 OCH 25 Stadsstrukturnämnden beslutade godkänna förslaget till detaljplaneändring, lägga fram det offentligt och sända det till stadsstyrelsen för behandling. Förslaget hölls offentligt framlagt till KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

59 DETALJPLANEARBETEN SOM EVENTUELLT INLEDS UNDER 2016 OMRÅDET MELLAN KAFFEVÄGEN, BYSMEDSGRÄNDEN OCH TEGELSALAVÄGEN I KAUSTAR Karleby stad har köpt sex egnahemstomter (AO) i området mellan Tegelsalavägen och Kaffevägen i Kaustar. Arbetet för ändring av detaljplanen kan påbörjas, om det bestäms att tomterna ska överlåtas för andra ändamål än egnahemsbyggnation. Hur trafiken i området ska ordnas bör undersökas jämsides med detaljplaneringen av arbetsplatsområdet intill. Även eventuell indragning av Bysmedsgränden som obehövlig kommer att undersökas. Området har undersökts på dispositionsplanenivån i samband med undersökningen inför generalplanearbetet gällande centraltätorten. NORRA HAKALAX / JANSSONS OMRÅDE Planområdet är beläget i området mellan Matrosgatan, Norraleden och Anders Chydeniusgatan. Syftet med detaljplaneringen är att öka utbudet på småhustomter i Karleby. Förutsättningarna för en detaljplanering av området undersöks. Vid undersökningen beaktas markinnehav, möjligheter för anläggande av kommunalteknik, krav som naturmiljön ställer och områdets läge i förhållande till samhällsstrukturen i Karleby samt de krav på ekologisk effektivitet som på 2020-talet börjar gälla för samhällsbyggnation. Koncern- och stadsutvecklingssektionen beslutade ge tekniska servicecentret i uppdrag att utarbeta en projektbeskrivning över området. Planläggningsprojektet inleds med en planeringstävling eller ett motsvarande förfarande Direkt efter tävlingen vidtar detaljplanearbetet. VIKÅ SMÅHUSOMRÅDE Syftet med detaljplaneringen är att öka utbudet på småhustomter i Karleby. Planområdet ligger mellan Kanaanslands småhusområde och Trullön. Förutsättningarna för småhusbyggnation i området undersöks. Området undersöks på dispositionsplanenivån i samband med undersökningen inför generalplanearbetet gällande centraltätorten. Vid undersökningen beaktas markinnehav, möjligheter för anläggande av kommunalteknik, krav som naturmiljön ställer och områdets läge i förhållande till samhällsstrukturen i Karleby. Planläggningsstart förutsätter att stadens markinnehav i området ökar. ISOJÄRVI-STORTRÄSKOMRÅDET Initiativet till Isojärvi-Storträskprojektet kommer från områdets föreningar; Gamlakarleby Golf ry, Kokkolan Ratsastajat-Gamlakarleby Ryttare ry och Kokkolan 4H-yhdistys ry. I initiativet har även medverkat Storträsk ungdomsgård som drivs av Karleby stad samt Kokkotyö-stiftelsen som är en samarbetspartner. Sökanden har meddelat att man avvaktar ett beslut om besvär över miljötillståndet. Stadens lokalförsörjning har ett intresse för att projektet ska fortskrida. KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

60 STRANDDETALJPLANLÄGGNING ÄNDRING AV STRANDDETALJPLANEN FÖR LOCHTEÅ KALLIONIEMI OCH HAKUNTI Initiativet kommer från Karhin yhteisalueet c/o. Stadsstyrelsen beslutade att en stranddetaljplaneändring för Lochteå Kallioniemi och Halunti ska utarbetas. Sökanden anlitar en konsult som ska utarbeta stranddetaljplanen. Planområdet finns i Karhi by i Lochteå och består av två skilda delar: ett strandområde av Hakunti i norr och udden Kallioniemi i söder. Planområdet (lägenhet nr 878:1, Kallioniemi och Hakunti) ägs av Karhi skifteslag. Planläggningsstart Stadsstyrelsen Programmet för deltagande Stadsstrukturnämnden och bedömning Planutkastet Stadsstrukturnämnden Planförslaget Våren 2016 Ett centralt mål för planändringen är att se över byggrätterna och vid behov höja dem till en nivå som motsvarar dagens krav, för att förbättra användningen av husen. Några nya byggplatser kommer inte att anvisas utan styrningen av markanvändningen sker inom de nuvarande byggda kvartersområdena. Bestämmelserna och beteckningarna i stranddetaljplanen kommer att ses över och uppdateras. ANSVARIGA: Päivi Cainberg och Jouni Laitinen Mer information på webbsidan: KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

61 STRANDDETALJPLAN FÖR MÄRASKÄR Stranddetaljplanen ändras på initiativ av sökanden Fastighets Ab Märaskär. Stadsstyrelsen fattade beslut om att en stranddetaljplaneändring för Märaskär inleds. Sökanden anlitar en konsult som ska utarbeta stranddetaljplaneändringen. Planområdet utgörs av lägenheten Märaskär (fastighetsbeteckning ). Lägenheten finns i norra Öja, i Märaskärsområdet, ca 10 km sydväst om Karleby centrum. Planområdets areal är ca 4,1 hektar och i det ingår fastigheten och strandområdet som använts av Karleby sjöbevakningsstation. Området gränsar i väst till strandplaneområde och i norr, syd och öst till vattenområde. Planområdet ägs av Fastighets Ab Märaskär. Planläggningsstart Stadsstyrelsen Programmet för deltagande och bedömning Januari 2016 offentligt framlagt Planutkastet Januari 2016 Planförslaget Våren 2016 Planläggningsuppdraget handlar om att utarbeta en stranddetaljplan för f.d. sjöbevakningsstationens fastighet enligt markanvändnings- och bygglagen. Markägaren har som mål att möjliggöra bebyggande av området som ett frilufts- och inkvarterings-/fritidsområde. Avsikten är att bevara ett tydligt, fritt strandområde och en allmän landstigningsplats. ANSVARIG: Päivi Cainberg Mer information på webbsidan: KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

62 STRANDDETALJPLAN FÖR OHTAKARI Stranddetaljplanen ändras på initiativ av sökandena Lohtajan yhteisalueet, Sley, Aimo Jukkola, Jorma Kauppila och Kyösti Jukkola. Stadsstyrelsen fattade beslut om att en stranddetaljplaneändring för Ohtakari inleds.. Sökanden anlitar en konsult som ska utarbeta stranddetaljplaneändringen. Planområdets avgränsning bestäms mer noggrant i programmet för deltagande och bedömning, men omfattar åtminstone hela ön Ohtakari och eventuellt också camping- och parkeringsområdet på fastlandet. Ohtakari ligger ca 9 km nordväst om Lochteå centrum. Områdets areal är ca 30 hektar. Ohtakari räknas till byggda kulturmiljöer av riksintresse. Planläggningsstart Stadsstyrelsen Programmet för deltagande och bedömning Våren 2016 offentligt framlagt Planutkastet Hösten 2016 Planförslaget Våren 2017 I samband med beredning av bygg- och undantagslov har det konstaterats att stranddetaljplanen är föråldrad och orsakar tolkningssvårigheter när lovansökningar behandlas. Målen för projektet bestäms mer noggrant i programmet för deltagande och bedömning. ANSVARIG: Jouni Laitinen Mer information på webbsidan: atyot/ KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT

63 STRANDDETALJPLANEARBETEN SOM FORTSKRED TILL FÖRSLAGSFASEN OCH FANNS OFFENTLIGT FRAMLAGDA UNDER 2015 ÄNDRING AV STRANDDETALJPLANEN FÖR BULLERÖREN Initiativet till stranddetaljplaneändringen togs av Sören Sundström, Gerd Sjöström och Gun Vidjeskog. Planändringen har utarbetats av Arkitekt Ab Rajaniemi med tekn.dr., arkitekt SAFA Juho Rajaniemi som ansvarig person. Planområdet som är beläget i Öja består av delar av fastigheterna Långö och vid Bullerören i Långö by, Karleby. Avståndet till området från Karleby centrum är fågelvägen ca 16 km och längs väg ca 28 km. Genom ändring av stranddetaljplanen ändras användningsändamålet för planområdet från kvartersområde för fiske och fiskuppfödning avsedda byggnader, AM, till kvartersområde för fritidsbostäder, RA (RA-1 och RA-2). Planområdet omfattar 0,94 hektar. I den gällande strandplanen finns två byggplatser på planområdet med byggrätt av m² och m². Mer information på webbsidan: en/ KARLEBY PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT