Linjeblok 6,4 F E K. Helgoland (Hgl) 4,8 4,4 40 > > > > > 1 60 > 2 40 > > > > 30.
|
|
- Mona Fransson
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Linjeblok ,4 121 VU U F E K T Helgoland (Hgl) 19 5, > 2 40 > > > > 30 Hgl I-B I-A 40 > > > > > 1 4,8 4,4
2 Lersöen Straekning 7 3,9 120 U U F E K T , , H4b H3b H2b H1b , Österport (Kk) H4a H3a H2a H1a 3,1 80 2, Till S-tågspår SI- F > 2 60 > 1 DV42 SI-F2 22
3 > 4 40 > > SI Kk I-B I-A 40 > 4 40 > > SI 2,1 AM 2016 AM ,6 Nörreport (Kn) 1,5 AM 2012 AM ,2 Linjeblok/Vekselspor 2 1 hsp ,9 Boulevardtunneln U-D U-C 60 0, Kampmannsgade (Gatubro) SU -F 559 3
4 , SU -E ,3 G4a G G2a G1a G8a G7a G6a G5a G4b G3a G2b G1b Köbenhavn (Kh) 0,0 Överbyggnad G8b G7b G6b G5b G2c G1c Tietgensgade (Gatubro) Vägövergång
5 40 S-Tågen > > 26 SI K > > 26 SI K > SI-M ,8 Vid TUS dock 30 > 8 1 & 26 Gäller tåg med och utan ATC KGC I-Y I-Z 1, ,6 1, a VI I
6 > > > SI 40 > SI 60 > SI 60 > SI I I Gb 200 gruppen 1,9 89 2,0 80 Bavnehöj Fjern (Baf) , U D U C 70 U F 2,4 80 2,4 AM ,5 I I M1 M6 M4 MDT 2,7 U U 100 2, I I 3,3 100 / 140 3, Fra Valby 6
7 0 1 2 Mod Hvidovre Fjern 115 Vigerslev (Ig) 6,2 40 > 0 40 > 1 70 > 2 Hellerup Str 880 3,7 SI U 70 I Vigerslev neutralsektion 4,1 3,8 40 > 0 70 > 1 40 > 2 40 > Hl 40 > 0 60 > 1 70 > SI 40 > Hl U 70 I ,7 3,9 Ig I I Kilometreringskift Vigerslev fordelingsstation 3,4 70 U U U 1,7 = 4,7 4, U 2, Kalvebod (Klv) 80 4,8 Lastprofil / Tjuvbroms / Varmgång Det 70 > 11 70> 12 Det 70 > > 12 Klv I I 5,3
8 ,5 5, AM 1065 AM ,5 Örestad (Öre) 120 6,9 AM 1078 AM , ,4 Tårnby (Tåt) 8, ,8 AM 1091 AM ,1 9,7 1 hsp 2 hsp U U U 12 U 22 10, ,3 160 D110 D210 10,5
9 120 D28 D126 10, SU SU SU D26 D ,3 D P14 P24 P112 P122 1a 2a Köbenhavns Lufthavn Kastrup (Cph) P12 P22 11,8 1b 2b D16 D24 60 D22 SI D > 1 70 > Kastrup SI 70 > 1a fordelingsstation 12, , D14 D20 30 > 1b 12, ,5 D T D
10 140 70>SI 70>11 70>12 Cph I12 70>SI 70>11 70>12 I22 13,8 14,5 112 AM 1164 AM ,4 Tvärtunnlar med 88 meters mellanrum 1 hsp 2 hsp Linjeblok / Vekselspor SR JTF Drogdentunneln 3830m DK ATC Börjar SE ATC Slutar , ,2 Systemgräns Phm Peberholm (Phm) Phm Öresundsbron slut M N7 U Territorialgräns Dk Se
11 111 M N5 U M N Längdmätningsförändring Öresundsbron 7872m = M N941 U Lernacken 464m 25 KV / 50 Hz 16 KV / 16 2/3 Hz Lernacken (Lnk) M Längdmätningsförändring fr Spår = Längdmätningsförändring fr Spår =
12 Lnk dpd Svågertorp Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock / / 140 M / Längdmätningsförändring Spår = Längdmätningsförändring = Spår / M
13 109 Hyllie (Hle) M Hle dpd M 905 M M 077 M / M 061 M
14 108 M Triangeln (Tri) M M Tri dpd M 009 M Citytunneln ca 6000m Längdmätningsförändring = Malmö C Nedre Malmö Västra
15 Malmö C (M) Tågfärdvägs Slutpunkt 107 Stoppbock Gäller fordon utan ATC-besked Längdmätningsförändring från Övn L:a T F E K 11 T ( ) = L:a DVM 1 2
16 L1 L2 L3 L4 L7 L8 L9 L10 L11 L12 L13 L14 L15 L6 106 Thorshall / F Övn EuroMaint / Tornet
17 407 Vallen 105 M Malmö gbg (Mgb) ( ) M
18 Combiterminalen / ( ) M ( )
19 Arlöv (Al) Längdmätningsförändring från Fl M = Industri / M / M M
20 Burlöv (Blv) hp Flädie U Åkn N5 Åkn N Alnarpsvägen ATC Åkarp (Åk) hp Åkn N1 U Åkarps Norra (Åkn) Åkn Flp N5 U
21 101 Hjärup (Hjp) hp Flp N HIS 144 Flp N1 U Flackarp (Flp) Flp Lu N Lu N1 U Industri / Lu
22 100 Lund (Lu) Längdmätningsförändring från Kg Lu = Lu
23 Kurvor Lu ? Kävlinge Thl N / Thl N1 U Thl Tornhill (Thl)
24 Thl Stångby (Stb) hp Ö N7 U Ö N5 U / Ö N / Ö N1 U Ö
25 Örtofta (Ö) / Vägövergång Industri Ö Dat N Varngång / Tjuvbroms Hjulskada Det Det Dat N1 U Dammstorp (Dat) Ellinge ATC Dat E N5 U
26 96 E N E N1 U / Industri E Eslöv (E) Längdmätningsförändring från Tp = / 130 E Industri
27 E Teckomatorp Sg N9 U Sg N7 U Sg N5 U Bosarp ATC Sg N Sg N1 U Sg
28 Stehag (Sg) Sg / HIS Sjöholmen ATC Hö N7 U / Ormanäs ATC Hö N5 U Hö N
29 160 / / HIS 144 Hö N1 U Hö Höör (Hö) Hö HIS 144 Tö N9 U Tö N7 U
30 92 Tö N5 U Strömavtagare Det Tö N Tö N1 U Tö Tjörnarp (Tö) Tö Väd U1 N
31 Väd Vätteryd (Väd) Väd Sösdala (Söla) hp Mlb N5 U Mlb N
32 90 Mlb N1 U Mellby (Mlb) Mlb Hm N9 U Hm N7 U Hm N5 U Varmgång / Tjuvbroms Det Det Hm N Hm N1 U1 Finja Hm L41
33 160 / Hm Hm A A A 245 A Hässleholm (Hm) Hm B B B B Längdmätningsförändring från Atp, vxl = Jämte JämteJämte
34 = Hm Längdmätningsförändring från Mrd vxl 456 Hm 103 Attarp Industri Hm Plattformar, Låg Kontaktledning Slakterivägen Väpnaregatan BV Vankivagården Farstorpsvägen Bjm L Hm
35 Markaryd Mud N5 U Mud N Varmgång / Tjuvbroms Mud N1 U Ballingslöv (Bl) hst Mosselund (Mud) Mud Hv N7 U Hv N5 U Hv N Hv N1 U
36 86 Hv Hästveda (Hv) Hv O N7 U O N5 U O N O N1 U
37 85 O Osby (O) O Industri O Tun N5 U
38 Tun N Tun N1 U Tunneby (Tun) Tun Killeberg (Kr) hp Äh N7 U Varmgång / Tjuvbroms Det Det Äh N5 U Äh N3 Enhetsterminal IKEA Äh N41 U
39 Fälhult Riksväg ATC Slutar Äh S:a Esplanaden Äh Kurvor Äh Älmhult (Äh) Äh
40 Äh Diö N7 U HIS 144 Diö N5 U Diö N Diö Södra (Dis) Annonseras Diö hpl Diö N1 U Diö Norra (Diö) / Diö Era N7 U Liatorp norra Virdavägen ATC
41 81 Era N5 U Era N Era N1 U Eneryda södra ATC Era Eneryda (Era) Era Vs N7 U HIS 144 Vs N5 U
42 Vs N Industri Vs N1 U Vislanda (Vs) Vs Vs Bld N5 U
43 79 Bld N Bld N1 U Blädinge (Bld) Bld Varmgång / Tjuvbroms Av N5 U Av N Av N41 U Av L Blädingevägen Rydaholm Industri 60 Av 69
44 Längdmätningsförändring mot Rym = från sidospår Av POST terminal B B Alvesta (Av) Av A A
45 77 Gemla BV 70 Signalteknisk orsak Av / Gåp N5 U Gåp N Gåp N41 U Varmgång / Tjuvbroms Lekaryd ATC Gåp Gåvetorp (Gåp)
46 Gåp Mo N5 U Mo N Mo N41 U HIS Mo Moheda (Mo)
47 Mo Östanåkra ATC Lns N7 U Torpsbruk ATC Lns N5 U Lns N Lns N41 U Lidnäs (Lns)
48 Lidnäs norra Badvägen ATC Lns Grd N9 U Grd N7 U Grd N5 U HIS 144 Grd N Grd N41 U Grd Grevaryd (Grd)
49 Grd Rk N9 U Lammhult (Lh) hp / Rk N7 U / / Värmbron ATC Rk N5 U Rk N
50 Varmgång / Tjuvbroms Det Det Rk N41 U Rörvik (Rk) Rk HIS 144 Sy N9 U Sy N7 U Sy N5 U Sy N Tågfärdvägs Slutpunkt Sy N41 73 U
51 40 ATC Börjar 10 över vägen 40 ATC Slutar Sy Stockaryd (Sy) Sy Sy Ahm N11 U Ahm N9 U
52 70 Ahm N7 U Ahm N5 U Ahm N Ahm N41 U Aleholm (Ahm) Ahm Sävsjö (Sä) hp Utp N9 U Utp N7 U Skrapstad norra ATC
53 69 Utp N5 U Utp N Utp N41 U Ulvstorp (Utp) Utp Gt N9 U HIS 144 Bodafors (Bdf) hp
54 68 Gt N7 U Gt N5 U Gt N Gt N41 U Gt Grimstorp (Gt)
55 67 Gt Varmgång / Tjuvbroms Det Det N N11 U N N9 U N N7 U Strömavtagare N N5 U N N Vetlanda Industri Malmbäck N N41 U N
56 0.832 N 281 Västra vägen Kurva Rådhusgatan / N N N Museejärnväg A A A A Nässjö (N) N B B B B
57 Infra Nord N N M DLO N Växlar Kurva till gbg Kurva Personal vid spår M DLO N Eldon Gmp N41 U
58 37 64 Eksjö Gmp Äng Gamlarp (Gmp) Postterminal Enhetsterminal 25 Industri Gmp Varmgång / Tjuvbroms Vim N41 U Vimnarp (Vim) Vim
59 63 Fls N11 U Fls N9 U Fls N7 U Fls N5 U Fls N Fls N41 U Fls Fls Flisby (Fls)
60 / Fls Ras N11 U Ras N9 U Ras N7 U / Aneby (Any) hp Ras N5 U
61 61 Ras N / Ras N41 U Ras Ralingsås (Ras) Ras Ras /
62 60 Frd N5 U / Frd N Frd N41 U Frd Frd Frinnaryd (Frd) Frd
63 59 Gp N7 U / Gp N5 U Gp N / Månstorpsvägen ATC Gp N41 U / Gripenberg (Gp) Gp Gripenbergs slott ATC Tns N5 U
64 140 / / Tns N HIS 144 Tns N41 U / Tns / Tns / Tranås (Tns) Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock HIS
65 Tns Smn N11 U / Smn N9 U Smn N7 U / Smn N5 U Smn N
66 Smn N41 U Smn Smn Smn Sommen (Smn) Smn Bx N7 U Bx N5 U Bx N
67 Bx N41 U Boxholm (Bx) Bx Industri /
68 / Bx Lkn N7 U Lkn N5 U Lkn N Lkn N41 U Lkn 33 Lindekullen (Lkn) BV-stick 140 / Lkn /
69 My N9 U My N7 U Varmgång / Tjuvbroms Det My N5 U / 180 My N3 My N141 U V / My A A Mjölby (My) Trapphuset
70 My B B B / My Längdmätningsförändring från Skn = / My / 140 My
71 Mt N9 U / Skänninge Mt N7 U Mt N5 U Mt N Varmgång / Tjuvbroms Det BV-stick Mt N41 U Mantorp (Mt) Mt
72 Mt Vsd N11 U Vsd N9 U Vsd N7 U Varmgång / Tjuvbroms Det Vsd N5 U Vsd N Vsd N41 U
73 49 Vsd Vikingstad (Vsd) BV-stick Vsd Lp N11 U Lp N9 U / / Lp N7 U Lp N5 U /
74 Lp N Lp N141 U / Lp
75 Linköping (Lp) Stopplats Mult X2 Lp Bro över Stångån Lp / 80 Kurva / 80 Växel & kurva Bjärka-Säby
76 Lp n 2n Lp Lgm N9 U Lgm N7 U Metsjö ATC Hemsjövägen Lgm N5 U Lgm N /
77 Lgm N41 U Linghem (Lgm) / Lgm BV-stick Lgm Gi N7 U Gi N5 U / Gi N
78 Gi N41 U Gistad (Gi) BV-stick Gi Eggeby Gi / Kms N7 U Kms N5 U / Noorvägen V V Norsholm (Nh) (Göta Kanal) lp
79 Kontrollbekräftar bro Nh Kms N3 90 / Kms N41 U Kms / 130 Kms Kimstad (Kms) b Kms Finspång
80 110 / / Kms Fi N11 U Fi N9 U Fi N7 U / Fi N5 U Fi N Varmgång / Tjuvbroms Det Fi N41 U /
81 Fiskebyvägen / Fi / Fiskeby (Fi) Fi Nr N / Nr N271 U
82 100 / Nr a 3a 5a 6a Norrköping C (Nr) Nr / / b 3b 4 5b 6b /
83 50 / / Nr Karlsro V V
84 38 Nr Åby N Varmgång / Tjuvbroms Det Det Åby N41 U / Braviken / Holmens bruk Åby Längdmätningsjustering 166m = / / Åby (Åby) =
85 Getå Åby / / / S Graversfors 520m Smt N13 U M Graversfors 201m N Graversfors 339m Smt N11 U Sten V V Smt N9 U Smt N7 U
86 Smt N5 U Smt N Smt N41 U Smt BV-Stick Simonstorp (Smt) Smt Stö N13 U Stö N11 U / Stö N9 U
87 130 / Stö N7 U Ändebol V V Stö N5 U Stö N Stö N41 U Stö Strångsjö (Stö) Stö Baggetorp
88 K N7 U / K N5 U K N3 K N / Hallsbergs DLO Norrköpings DLO K N43 U73 K N41 U / 180 K / / 130 K
89 33 Katrineholm (K) K K / 180 Enhetsterminal K Spn N5 U
90 Spn N Spn N41 U Stolpstugan (Spn) Spn Spn Valla gård ATC Varmgång/Tjuvbroms Det Det Sde N5 U Sde N Sde N41 U Sde
91 Sköldinge (Sde) Sde Fle N7 U / Längdmätningsjustering 109m = Fle N5 U Stenhammar ATC Fle N Fle N41 U
92 30171 Salstagatan Variagatan ATC Fle Flen (Fle) Längdmätningsförändring från Mlö / Silinge Fsö L Flens Övre (Fsö) Fle Fsö
93 29 Skv N5 U5 Mellösa Skv N Längdmätningsjustering 156m = Skv N41 U Skebokvarn ATC Skv Skebokvarn (Skv) Skv
94 Längmätningsjustering 274m = Sp N Längdmätningsjustering 91m = Sp N41 U Sp Sparreholm (Sp) Sp Nsj N41 U Nyckelsjön (Nsj)
95 27 Nsj Sh N5 U Jordanstorp ATC Sh N Sh N41 U Stjärnhov (Sh) Sh Sh
96 B N5 U B N Längdmätningsjustering 50m = B N41 U Björnlunda (B) Ekvägen 1 2 ATC B Koe N241 U Koe 233 Koe Kolke (Koe)
97 25 Koe Gn N Längdmätningsjustering 244m = Gn N41 U Gn Tågfärdvägs slutpunkt Stoppbock Gnesta (Gn)
98 Gn Mö N5 U Skillöt 2 V V Mö N / Mö N41 U Mö Mölnbo (Mö)
99 23 Mö Jn N5 U / Upplyft Det Det Varmgång/Tjuvbroms Det Det Hölövägen ATC Jn N Hölö Jn L Jn 45 N41 U
100 22 Kungsörnen Jn 39; 69 med riktnsign N mot Nk; släckt mot K Jn (1.243) Järna (Jn) Jn Längdmätningsjustering 70m = N1 N2 U2 U
101 21 Jn / Jn / / Jn N1 N2 U2 U1
102 Söö N3 Bränninge Längdmätningsjustering 904m = Glia 10B 691m Glia 10A 657m B A Oxtunneln 9 185m Söö N41 U Spår B Almnäs Söö Söö L
103 Kvedestatunnel 8B 377m Nr DLO Söö L Kvedestatunnel 8A 52m Söö Tveta 93m Söö Södertälje hamn 170 / Söö Södertälje Syd Övre Annonseras Södertälje Syd
104 140 / Söö Msj N5 U Msj N Msj N41 U Malmsjö (Msj) Msj Msj
105 Malmsjö 7 895m Kyrkto 6 114m Bjn N9 U Karlslund m Noling 4 45m Bjn N7 U Lida m Bjn N5 U Hjulskada Varmgång/Tjuvbroms Det Det Det Bjn N / Utmarken Bjn N41 U
106 Tullingeskogstunnel 2B 146m Flb Varmgång / Tjuvbroms Det Det Björnkulla (Bjn) Tullingeskogstunnel 2A 577m Björnkulla1 C/D 239m Bjn Flb Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock Björnkulla 1 A/B 381m 180 / Flb N43 M U Flemingsberg (Flb) Flb
107 Flb Flb Hu Huddinge (Hu) BV-stick V BV-stick Ö Hu
108 Hu Stuvsta (Sta) hst N1 N2 U2 U B6 15 Äs C
109 Älvsjöhallen Äs Industri Högdalen U71 Äs N / Äs Kurva Älvsjö (Äs) =
110 Äs N1 N2 U2 U Götalandstunneln 210m N1 N2 N3 U2 U Längdmätningsförkortning 762m = 7.000
111 Kort siktsträcka Åbe Liljeholmen Årstaberg (Åbe) Plattformsmitt Kort siktsträcka Åbe Årsta
112 Sst Gamla Årstabron Sst Nya Årstabron Skbs ATC Börjar Sst N1 N2 U2 U Sst
113 09 Stockholm S (Sst) Överbyggnad 780m Tillfällig överbyggnad Sst Citybanan Längdmätningsförkortning 154m = Sst Sst Södertunneln 590 m Sst Cst Strömavtagare Riddarholmen 122m Det Cst
114 Cst Gäller fordon utan ATC-besked 80 Cst Cst A A A A A Stockholm C (Cst) Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock Spår B B B B B
115 Bangårdsförållanden avfournering E1 E2 E3 E4 N2 C5 E6 E7 A4 G R 583 Bangårds- A förållanden M P E N Norra Bantorget (Nbt) fournering 551 Cst hst T U N N E L 571 Tågfärdvägs Slutpunkt S-tavla A1 N1 U1 C1 597 C2 C3 C4 C
116 Cst Centraltunneln 218m A T 643 U 641 N N E L R A M P E N C B N1 N2 U1 D1 M D2 V
117 05 Karlberg (Ke) 80 Korta signalavstånd Ke Ke 161 Nst Ö ATC Börjar N1 N2 U2 U1 D1 M D2 V1 V Post Nst Citybanan Ke
118 Tomteboda bangård (Tm) = Tomteboda övre (Tmö) N1 N3 N5 N4 N2 U2 U4 U5 U1 D1 D Ke Gul cirkel mot Sci Släckt mot Cst
119 03 20 Huvudsta / Gul cirkel mot Sci Släckt mot Cst 291 ATC Slutar Ke ATC Slutar N1 N2 U2 U1 D1 D Solna Östra 421m Ö Solna V Västra 440m Solna Nya 535m Nya Solna 29m
120 Solna (So) / T S U So 1151 V b 18a 19b 19a L1 L F E K So Inter Fleet Svarvspår G1 91 B1 B
121 Svarven B16 -B G ATC Slutar Gamla hallen 9 Heltågshallen Gula Huset (Ghu) hst Euro- Maint Deisel So Hagalund (Hgl) So N1 N2 U2 U1 G1
100 ATC Börjar. Gula Huset (Ghu) 86 ATC Börjar 6.152
120 6.722 Hagalund Hgl) Euro- Maint 9 47 48 46 45 14 12 Heltågshallen 10 Gamla hallen 7 100 ATC Börjar Gula Huset (Ghu) So 1294 hst 6.366 6.340 6.330 6.310 40-44 16-44 16-39 15 13 11 9 8 12 88 12 92 6.185
Läs mer6,4 F E K. Helgoland (Hgl) 4,8 4,4. Linieblok FC Kh Overgangsstation ID > > > > > 1
Linieblok FC Kh 70 70 6,4 121 90 VU U 2 3 4 5 7 8 9 11 13 14 15 1 F E K T 31 32 33 34 10 30 Overgangsstation ID 66100 Helgoland (Hgl) 19 5,2 182 22 60 > 2 40 > 3-5 40 > 7-11 40 > 13-15 40 > 30 Hgl I-B
Läs merTC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (105 och 107)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) NÄSSJÖ PEBERHOLM 70 348+450 Infsi (105 och 107) Lutningsförhållande max 11 N-M max 22 M-Phm 348+660 Plattformsövergång med automatisk
Läs merDLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 NÄSSJÖ PEBERHOLM Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) 70 348+450 Infsi (105 och 107) Lutningsförhållande max 11 N-M max 22 M-Phm 348+660 Plattformsövergång med automatisk
Läs merPEBERHOLM NÄSSJÖ via Hyllie
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D41 PEBERHOLM NÄSSJÖ via Hyllie Peberholm (Lernacken) Dubbelspår, System H. ATC, (Fjtkl M). Lutningsförhållande max 22 Phm-M max 11 M-N 180 18+235 Infsi (22 och 52)
Läs merSTOCKHOLM C KATRINEHOLM
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D221 STOCKHOLM C KATRINEHOLM Lutningsförhållande max 11 Stockholm C (Älvsjö) Stockholm driftplats System H. ATC (Fjtkl Cst) Linjebeskrivning via normalhuvudspåren. För
Läs merSTOCKHOLM C KATRINEHOLM
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D221 STOCKHOLM C KATRINEHOLM Lutningsförhållande max 11 Stockholm C (Älvsjö) Stockholm driftplats System H. ATC (Fjtkl Cst) Linjebeskrivning via normalhuvudspåren. För
Läs merKATRINEHOLM C NÄSSJÖ. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (22, 52) Strömbegränsningstavla
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 KATRINEHOLM C NÄSSJÖ Katrineholm C System H, ATC.(Fjtkl Cst) (Riktning Baggetorp - Strångsjö) Lutningsförhållande max 10,8 140/180 135+664 Infsi (22, 52) 135+572
Läs merKATRINEHOLM C STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D253 KATRINEHOLM C STOCKHOLM C Katrineholm C System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Strångsjö Stolpstugan) Lutningsförhållande max 11 140/180 135+822 Infsi (24, 54) 135+674
Läs merDLO NORRKÖPING TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D35 N K. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Infsi (294, 292)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D35 Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) NÄSSJÖ KATRINEHOLM C 160/200 350+394 Infsi (294, 292) Lutningsförhållande max 10,8 350+165 70 Hatavla, kurva och bangårdsförhållanden
Läs merStockholm C (Cst) A A A A A Cst Cst
496 74 386 434 374 376 378 3 8 3 8 384 388 39 39..38 8 7 6 5 4 3 1 48 3 46 B 354 B 356 358 36 B B 36 364 366 368 B 37 37 Stockholm C (Cst). A A A A A 19 18 17 16 15 14 13 1 11 1 Cst 33 33.7 Cst 3 3.41
Läs mer6,4 F E K. Helgoland (Hgl) 4,8 4,4. Linieblok FC Kh Overgangsstation ID > > > > > 1
Linieblok FC Kh 70 70 6,4 65 90 VU U 2 3 4 5 7 8 9 11 13 14 15 1 F E K T 31 32 33 34 10 30 Overgangsstation ID 66100 Helgoland (Hgl) 19 5,2 182 22 60 > 2 40 > 3-5 40 > 7-11 40 > 13-15 40 > 30 Hgl I-B I-A
Läs merKATRINEHOLM C STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D253 KATRINEHOLM C STOCKHOLM C Katrineholm C System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Strångsjö Stolpstugan) Lutningsförhållande max 11 140/180 135+822 Infsi (24, 54) 135+674
Läs merLinjeblok 6,4 F E K. Helgoland (Hgl) 4,8 4,4 40 > > > > > 1 60 > 2 40 > > > > 30.
Linjeblok 70 70 6,4 67 VU U 2 3 4 5 7 8 9 11 13 14 15 1 F E K T 31 32 33 34 10 30 Helgoland (Hgl) 19 5,2 182 22 60 > 2 40 > 3-5 40 > 7-11 40 > 13-15 40 > 30 Hgl I-B I-A 40 > 3-5 40 > 7-11 40 > 13-15 40
Läs merGöteborg C (G) Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock T Keis
68 Göteborg C (G) Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock 457.285 457.366 457.366 287 2 8 9 2 9 1 2 9 3 2 9 5 261 2 6 3 2 6 5 241 243 457.119 457.272 249 2 5 1 2 5 3 259 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
Läs merTidsavvikelser för godståg. Per Lingvall Trafikverket Mats Gummesson Trafikverket I samverkan med Pelle Andersson Green Cargo Pär Winberg Green Cargo
Tidsavvikelser för godståg Per Lingvall Trafikverket Mats Gummesson Trafikverket I samverkan med Pelle Andersson Green Cargo Pär Winberg Green Cargo 9 943 tågnummer Medelavvikelsen avgång -0,3 minuter
Läs merVeckokarta Revisionsperiod 4 Östra T18
Skänninge-Fågelsta 237495 Ställverksbyte, V1821 m M 2300-0530 V1821 m Ti-F 2330-0530 V1822 m M 2300-0510 V1822 m Ti-F 2330-0510 allsberg 223259 Avbrott sp 2, espdr V1812-1825 nätter V1812-1825 L 0100-S
Läs merTrafik och bankapacitet
Trafik och bankapacitet Slutseminarium 3 Gröna Tåget ett snabbtåg för nordiska förhållanden Jennifer Warg, Vectura på uppdrag av Oskar Fröidh, KTH 2012-01-25 Bakgrund och syfte Bakgrund Nya snabbtåg med
Läs merTrafik och bankapacitet
Trafik och bankapacitet Slutseminarium 3 Gröna Tåget ett snabbtåg för nordiska förhållanden Jennifer Warg, Vectura på uppdrag av Oskar Fröidh, KTH 2012-01-25 Bakgrund och syfte Bakgrund Nya snabbtåg med
Läs merCst Cst Cst A A A A A. Stockholm C (Cst)
Cst 321 319 0.393-0.401 50 40 Gäller fordon utan ATC-besked Cst 331 329 0.270 0.273 0.250 80 335 0.175 347 345 333 0.087 0.170 Cst 351 349 343 341 339 337 A A A A A 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Stockholm
Läs merKoä 1/ Lövåsvägen Hälsinggårdsvägen Vallavägen. Fln L2 2/12 3/12 4/12
49 Koä 1/2 87.736 41813 Lövåsvägen 88.136 41816 Hälsinggårdsvägen 88.820 41818 Vallavägen 90.480 Fln L2 90.579 105 / 120 90.840 Fln 1/12 2/12 3/12 3/10 4/12 91.013 91.967 91.067 Fln 1/8 2/8 91.398 91.385
Läs merRevisionsperiod 1 Östra T17
Sida: 1 (10) Östra Bjärka Säby - Västervik 196479 (BSÄ) (VK) Servicefönster (Bjärka E 1650 1715 nmti 22:00 05:30 D A Bsä-Vk Säby)-(Västervik) Underhållstider lös Totalavbrott fasta tider enligt servicefönstret.
Läs mer95V. Kalmar - Växjö - Alvesta - Malmö - København
11 dec 2016-1 jul 2017 LT Ø-tåg Ø-tåg Ø-tåg Ø-tåg LT LT LT SJ LT Ø-tåg Ø-tåg Ø-tåg LT 2 2 2 2 Reg 2 2 Krösa Krösa Krösa Krösa Krösa Krösa Tågnummer 7599 1321 1023 1023 1327 7575 7575 27575 322 7577 1029
Läs merJÄDERSBRUK STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 JÄDERSBRUK STOCKHOLM C Jädersbruk System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Ålsäng Arboga) Lutningsförhållande max 12,5 110/120 325+484 Enl. Hsi Infsi (221) 325+837 Jädersbruk
Läs merAVESTA KRYLBO STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C Avesta Krylbo System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Snickarbo Rosshyttan) 75/90 0+640 Infsi (51) 0+586 40 Hatavla 0+414= 161+206 Lutningsförhållande
Läs merSödra Stambanan 2015
Södra Stambanan 2015 1 Södra Stambanan 2015 En fördjupning i grundhändelser och störningstid Exempel på möjligheter till jämförelser fokus på utförare 2 Vad är intressant att jämföra? Utlagt material på
Läs merBUP BUPDLCNR10121019. Handläggare: Staffan Andersson Datum: 2010-03-17 15:49:00 Sida: 1 (12) BUP Aktuell. Södra... 2. Södra Stambanan K-M...
DLCNR10121019 Aktuell Sida: 1 (12) Södra... 2 Södra Stambanan K-M... 2 Finspång - Kimstad... 3 Östra... 4 Södra Stambanan K-M... 4 Södra Stambanan Jn-Åby... 8 Svealandsbanan... 9 Stångådalsbanan... 11
Läs merLinjebeskrivning. Driftplatser, signalbilder, hastighetsnedsättningar mm
Linjebeskrivning Driftplatser, signalbilder, hastighetsnedsättningar mm Km Bansträcka Plats 534.544 Hässleholm (Hm) Bansträckan Hässleholm Malmö C Tåg med udda nummer Avstånd mellan st km Signalbilder,
Läs merRevisionsperiod 4 Östra T18
rbetsskiktet atum: 18-06-04 08:32:41 Sida: 1 (24) H/: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h = elad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: = vstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Läs merKristianstad - Hässleholm - Malmö - København
Kristianstad - Hässleholm - Malmö - København Alla tåg Kristianstad-Hässleholm tab 91, Alla tåg Lund-Hyllie tab 106, (Lund-)Malmö-København tab 101, Övriga tåg Hässleholm-Malmö(-København) tab 80. 11 dec
Läs merCst Cst Cst A A A A A. Stockholm C (Cst)
Cst 321 319 0.393-0.401 71 40 Gäller fordon utan ATC-besked Cst 331 329 0.270 0.273 0.250 80 335 0.175 347 345 333 0.087 0.170 Cst 351 349 343 341 339 337 A A A A A 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Stockholm
Läs merStällverksförteckning, relästlv av modell Skruv och Björnlunda
Ställverksförteckning, relästlv av modell Skruv och Björnlunda plats typ driftsatt slopat notiser Aneby Björnlunda 1961 1995-10-10 Omklassad till hållplats vid slopande av ställverket Avesta Skruv 1960
Läs merMinska underhållet med hjälp av EMC Stefan Niska LTU(Luleå Tekniska Universitet)
Minska underhållet med hjälp av EMC Stefan Niska LTU(Luleå Tekniska Universitet) stefan.niska@ltu.se Agendan Vem är jag? Vad är EMC? Hur kopplar man EMC till underhåll? Vem är då jag och vad gör jag här?
Läs merAVESTA KRYLBO STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Avky Cst AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C Avesta Krylbo System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Snickarbo Rosshyttan) 75/90 0+640 Infsi (51) 0+586 40 Hatavla 0+414= 161+206 Lutningsförhållande
Läs merTåglägesavgift, passage- och emissionsavgift
Tåglägesavgift, passage- och emissionsavgift 1 Tåglägesavgift Tåglägesavgiften är en kilometerbaserad avgift som har tre nivåer: hög, mellan och bas. Den geografiska indelningen för de olika nivåerna redovisas
Läs merJÄDERSBRUK STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 JÄDERSBRUK STOCKHOLM C Jädersbruk System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Ålsäng Arboga) Lutningsförhållande max 12,5 110/120 325+484 Enl. Hsi Infsi (221) 325+837 Jädersbruk
Läs merJärnvägsnätsbeskrivning 2012 del 1, bilaga 6.1 Tåglägesavgift, Samrådsutgåva
Bilaga 6.1 Tåglägesavgift och passageavgift 1 Tåglägesavgift En särskild avgift tåglägesavgift debiteras enligt avsnitt 6.3.1.1, för tågläge för persontrafik, godstrafik och tjänstetåg. Avgiften baseras
Läs merHelsingborg - Lund - Malmö - Trelleborg
Helsingborg - Lund - Malmö - Trelleborg Alla tåg Lund-Malmö-Hyllie tab 106, alla tåg Lund-Malmö-Köbenhavn tab 101, fler tåg Helsingborg-Kävlinge-Malmö tab 109 11 dec 2016-9 dec 2017 Skåne Ø-tåg Skåne Ø-tåg
Läs merBUP. Fryst BUP DLC Malmö 1006-1013. Handläggare: Joakim Styff Datum: 2010-02-03 15:23:00 Sida: 1 (54) BUP Aktuell
Aktuell Sida: 1 (54) Södra... 2 Södra Stambanan K-M... 2 Västkustbanan... 17 Kust till Kustbanan Am-Kas... 21 Skånebanan Hb-Crgb... 22 Jönköpingsbanan... 29 Malmö/Malmö Godsbangård-Kastrup... 30 Godsstråket
Läs merSÖDERTÄLJE CENTRUM JÄRNA
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D331 SÖDERTÄLJE CENTRUM JÄRNA Södertälje centrum Södertälje hamn Södertälje hamn driftplats System H. ATC (Fjtkl Cst) Lutningsförhållande max 18 37+957 Enl. hsi Södertälje
Läs merRevisionsperiod 3 Södra - T18 SSB
vecka 1749-1849 SSB Södra Alvesta Totalavstängt alla växlar i norr mot Gåp/Gm. äxelriktning sk, Spårkryss 5 mm. Samordnas Hv 1834, 1841, 1843 L 21.30-S 08.10 1835 nm 23.30-04.15, 1838,1842 L 01.20-06.20
Läs merTågstrategi 2037. Miljoner tågresor/år i Skåne 1975-2006 med prognoser till år 2037 401. Låg 3%/år. Medel 6%/år. Hög 9%/år
Tågstrategi 2037 400 Miljoner tågresor/år i Skåne 1975-2006 med prognoser till år 2037 401 350 Låg 3%/år 300 250 200 Medel 6%/år Hög 9%/år 180 150 100 78 50 0 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2007 2010 2015
Läs merRevisionsperiod 4 Östra-Mälardalen T17
atum: 17-06-08 10:23:30 Sida: 1 (11) H/: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h = elad tid återkommande enligt dagangivelse Östra Bergslagspendeln 209853 agar H/ etalj (FGC) (KBÄ) Förebyggande underhåll
Läs merTrafikverkets fastställda banarbeten SL området Tågplan 2015
STÖRRE BANARBETEN - vecka 1450-1550 Stockholm SL-området Sprängningar landfästen. Dagtid 2 X 8 minuter. Kl.10:00 10:08 + 13:00 13:08. Detta sker i KE M F V1406 V1450. Kommer fortsätta i T15. Gamla Uppsala
Läs merKAPACITETS TÅGET. en samman fattning
KAPACITETS TÅGET en samman fattning 1 2 Vi tittar inte bara omkring oss utan också bakåt för att hitta bästa vägen framåt för vår utveckling. HISTORIEN DRAR OSS MOT FRAMTIDEN Känner man inte till sin historia
Läs merStällverksförteckning, modell 85
Ställverksförteckning, modell 85 plats typ driftsatt slopat notiser Aitik 85 2010-08-22 Viss osäkerhet om inkopplingsdatumet. Trafikerad som sidospår från oktober 2009. Ny driftplats i och med ställverksinkopplingen.
Läs merVecka Trafikverkets behov av banarbeten tågplan Nrv Rgn. Sum. Htg. Trondheim. Str. Mra. Fln Rbä Blg. Mlg. Fgc. Stl. Toy. Vsg. Nka.
Vecka 1950 Trafikverkets behov av banarbeten tågplan 2020 Söndag Nrv Rgn Kra Svv Gv Kos Jrn Bst Mjv Bdn Äy Kbb Ptå Le Skl Rsä Hp Sum Hls Vns Uå Hod Msl Ök Trondheim Str Ös Htg Lsl Väy Hsd Bä Åg Suc Ls
Läs merNorrköping - Motala / Norrköping - Tranås
Dessa hållplatser trafikeras: Norrköping Kimstad Linghem Linköping Vikingstad Mantorp Mjölby Skänninge Motala Boxholm Tranås Tranås Boxholm Motala Skänninge Mjölby Mantorp Vikingstad Linköping Linghem
Läs merDriftplatser, signalbilder, hastighetsnedsättningar m. m. Bansträckan Hässleholm Malmö C. Tåg med udda nummer.
33 Linjebeskrivning. Driftplatser, signalbilder, hastighetsnedsättningar m. m. Bansträckan Hässleholm Malmö C. Tåg med udda nummer. Km Bansträcka Plats Avstånd mellan st km Signalbilder, hastighetsnedsättningar
Läs merRadiosignaleringstavla
69 Töva Timrå L12 352.385 Radiosignaleringstavla 352.275 80 / 100 Kurva 352.163 351.586 68 Suc L2 574.909 351.189 250 90 / 115 574.940 V 43752 Montörsvägen 575.086 351.017 V Suc 228 230 576.047 350.055
Läs merStockholm - Malmö - København
SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ Snälltåget SJ Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Tågnummer 10519 519 10521 10521 10521
Läs merStockholm - Malmö - København
SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ Snälltåget Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg 2 Tågnummer 10519 519 10521 10521
Läs merVALSKOG ESKILSTUNA C SÖDERTÄLJE SYD ÖVRE
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D93 VSG ET SÖÖ VALSKOG ESKILSTUNA C SÖDERTÄLJE SYD ÖVRE Valskog System H. ATC. (Fjtkl Cst) Lutningsförhållande max 17,5 160 336+475 Infsi (21, 51) 337+046 Valskog (Vsg)
Läs merJärnvägsnätsbeskrivning 2014, bilaga 6.1 Tåglägesavgift, passageavgift och emissioner Samrådsutgåva
Bilaga 6.1 Tåglägesavgift, passageavgift och emissionsavgift 1 Tåglägesavgift En särskild avgift tåglägesavgift debiteras enligt avsnitt 6.3.1.1, för tågläge för persontrafik, godstrafik och tjänstetåg.
Läs merJÄDERSBRUK STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 JÄDERSBRUK STOCKHOLM C Jädersbruk System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Ålsäng Arboga) Lutningsförhållande max 12,5 110/120 325+484 Enl. Hsi Infsi (221) 325+837 Jädersbruk
Läs merNationella stråkkoordinatorer en väg mot en tydligare nationell helhetsbild av alla trafikpåverkande åtgärder och dess konsekvenser
TMALL 0794 Presentation bilder sommar v 1.0 Nationella stråkkoordinatorer en väg mot en tydligare nationell helhetsbild av alla trafikpåverkande åtgärder och dess konsekvenser Möte med stambanan.com den
Läs merTåglägesavgift, passage- och emissionsavgift
Tåglägesavgift, passage- och emissionsavgift 1 Tåglägesavgift Tåglägesavgiften är en kilometerbaserad avgift som har tre nivåer: hög, mellan och bas. Den geografiska indelningen för de olika nivåerna redovisas
Läs merTC STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D247 Äs Nyh. Km Sth Signaler, tpl m.m.
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D247 ÄLVSJÖ NYNÄSHAMN Älvsjö Stockholm driftplats. System H. ATC (Fjtkl Cst) Lutningsförhållande max 11 6+238= 7+000 N1 N2 U2 U1 120 120 100 120 x x x x Längdmätningsjustering
Läs merBilaga 2. Förtroendeuppdrag efter facknämnd och efter kön 2011 (ANTAL) i kommuner
Moderaterna Förtroendeuppdrag efter facknämnd och efter kön 2011 (ANTAL) i kommuner Förändring män kvinnor Samtliga män kvinnor Samtliga sedan 2009 Antal Antal Antal % % % %-enheter kod kommun typ av nämnd
Läs merHur kan simulering användas vid tidtabellskonstruktion?
Hur kan simulering användas vid tidtabellskonstruktion? Tillämpning på del av Södra stambanan KTH Järnvägsgrupp Trafik och Logistik Hans Sipilä hans.sipila@abe.kth.se 211-1-12 1 Kapacitets- och tidtabellsproblem
Läs merBUP. Bup Cst v 951-1002. Handläggare: Jonas Kjellgren Datum: 2009-11-11 15:36:00 Sida: 1 (14) BUP Aktuell
Aktuell Sida: 1 (14) Östra...2 Västra Stambanan Söö-G...2 Västra Stambanan Äs-Söd...3 Ostkustbanan...4 Mälarbanan Sub-Hsa...5 Mälarbanan Fv-Jbk...6 Svealandsbanan...7 Stockholm-Solna...8 Stockholm-Sundbyberg...11
Läs merMJÖLBY HALLSBERG. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm U 100/ Mjölby (My) * Msi (162<1>)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D175 MJÖLBY HALLSBERG Mjölby System H. ATC. (Fjtkl Nr) (Riktning Lindekullen - Skänninge) Lutningsförhållande max 10 U 100/125 N 100 262+050 x x Infsi (122, 152) 261+540-100/125
Läs merStockholm - Malmö - København
Stockholm - Malmö - København SJ SJ SJ SJ SJ SJ Snälltåget SJ Tågab SJ Snälltåget SJ SJ SJ SJ Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg
Läs merRemissutgåva JNB 2018 Nedsättningar och risk för varaktiga nedsättningar. (bilaga 3G och kapitel ) Presentation per stråk
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Remissutgåva JNB 2018 Nedsättningar och risk för varaktiga nedsättningar (bilaga 3G och kapitel 3.4.1.1) Presentation per stråk Materialets giltighet Följande kartbilder är
Läs merFör en bättre regional utveckling PÅGATÅG NORDOST 2.0 SKÅNEBANAN
För en bättre regional utveckling PÅGATÅG NORDOST 2.0 SKÅNEBANAN Möjligheter och behov för ökad kapacitet och direkttåg Helsingborg Halmstad Kristianstad PÅGATÅG NORDOST I SAMVERKAN MED HELSINGBORG, HÄSSLEHOLM
Läs merStockholm-Malmö-København Gäller 12 dec feb 2011 och jun 2011
Stockholm-Malmö-København Alla tåg Stockholm-Linköping tab 81, övriga tåg Norrköping-Nässjö tab 82, Nässjö-Alvesta tab 89, Alvesta-Hässleholm tab 95, Hässleholm-Malmö tab 93, Malmö-København tab 101 12
Läs merTC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D389 V KAC
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D389 VÄRNAMO KALMAR C Värnamo System H, (Ltkl V), ATC från km 172+606 85 170+551 Infsi (53v) 172+106 Msi (27v , 25v ) Lutningsförhållande max 15,4 172+142 Värnamo
Läs merRevisionsperiod 3 Södra -T19 EJ SSB
vecka 1927-1950 Syd ej SSB (ässjö/nköping gbg) (ärnamo) Brobyten 1932 lördag kl. 00.00-24.00 ()-(Syd) 1934 Fre 00.00-Sön 24.00 (åp)-() 1938 lördag kl. 00.00-24.00 ()-(bä) UTGÅR Helsingborg/Kävlinge-slöv/Åstorp
Läs merATC Börjar G 472
Partille 53 450.960 Sävedalen (Sel) 451.250 ATC Börjar 451.205 Industri Sävenäs rbg Sth 5 fr sp 101-110 Sth 20 fr sp 111 140 / 170 G 472 G 470 451.265 451.382 451.275 451.297 451.363 G 468 466 451.414
Läs merBUP. bup_malmö Handläggare: Peter Wickmark Datum: :54:21. Arbetsskiktet. Kls Övrigt. Ha-nedsättning.
Sida: 1 (56) Södra Blekinge kustbana 268884 251698 (CRGB) (SAK) Förebyggande underhåll, E 1907 1907 nmti 23:18 04:20 A Crgb 321 - Sak 22 (CRGB) RB Servicefönster E 1851 1913 nmti-nmf 23:50 04:25 A Cr 321
Läs merYvradsvägen Malungsvägen Köpmanngatan. Mora strand (Mras) hst Tingsnäsvägen Västra
Lomsmyren Märbäck 218.937 59 Yvradsvägen 218.988 Malungsvägen 1.315 Längdmätningsförändring mot Mäk 219.480 = 1.185 60189 Köpmanngatan 219.520 Mora strand (Mras) hst 219.594 10 Gäller fordon med uppfälld
Läs merHALLSBERG MJÖLBY. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Hallsberg pbg (Hpbg) * Msi (150 <2>)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D163 Hallsberg pbg Skymossen System H, ATC. (Fjtkl H). HALLSBERG MJÖLBY 199+419 40 Hallsberg pbg (Hpbg) * 199+399 Msi (150 ) 199+260- -199+218 Lutningsförhållande
Läs merTC STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER ALLMÄN INFORMATION... 3 ARLANDA... 4 AVESTA KRYLBO... 5 BRISTA... 6 BRODDBO... 6 BRO/BRO NYGÅRD... 7 BÅLSTA... 8 ENKÖPING... 8 FARSTA STRAND...
Läs merBilaga 6 Bytespunkter och tillgänglighetsanpassning
Bilaga 6 Bytespunkter och tillgänglighetsanpassning Tillgänglighetsanpassning bytespunkter- buss Som bytespunkter för buss inräknas dels större och viktiga hållplatser med mycket resenärer men även hållplatser
Läs merRiktlinjer täthet mellan tåg
RAPPORT Riktlinjer täthet mellan tåg Planeringsförutsättningar Tågplan 2019 Trafikverket Gibraltargatan 7, 20123, Malmö E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-921 921 Dokumenttitel: Riktlinjer
Läs merÖSTERVÄRN YSTAD via Hyllie
TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D119 ÖVN Y ÖSTERVÄRN YSTAD via Hyllie Lutningsförhållande max 11,1 Östervärn - (Lockarp) via Hyllie Malmö driftplats Dubbelspår. System H. ATC, Tvåskenssignalering
Läs merElisabet Spross Kajt Höstseminarium 2015
Elisabet Spross Kajt Höstseminarium 2015 Innehåll Punktlighet och trafikarbete Störningstid per bana och effektområde 3 undersökningar Stört av annat tåg Nytt univers i Lupp Slutsatser och fortsatt arbete
Läs merKristianstad - Hässleholm - Malmö - København
Alla tåg Lund-Hyllie tab 106, (Lund-)Malmö-København tab 101, Övriga tåg Hässleholm-Malmö(-København) tab 80. Skåne Ø-tåg Skåne Ø-tåg Skåne Ø-tåg Skåne Ø-tåg Ø-tåg Ø-tåg Ø-tåg Skåne Skåne Ø-tåg 2 2 2 2
Läs merDLO STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK C1 TELEFONERING
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK C1 TELEFONERING Sida C1 C2 C3 C4 C4 C5 C5 C6 C6 C7 C7 C8 C8 C9 C10 Innehåll Innehållsförteckning Larmtelefon MobiSIR Telefonnummertabell Avesta Krylbo Stockholm C Jädersbruk
Läs mer"bup_malmo_1625_1632"
Sida: 1 (71) Södra Blekinge kustbana 201748 (CRGB) SAK Samlat underhåll E 1626 1649 nmti-nmf 23:20 04:20 A Cr 321 -. Fki 21-22, Bma 21-22 - Sög 21-22 - Sak 22-21 204918 SAK (VRU) Samlat underhåll E 1626
Läs merHELSINGBORG C HÄSSLEHOLM
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D299 HELSINGBORG C HÄSSLEHOLM Helsingborg C - Helsingborg gbg System H, ATC. (Ltkl Hb) Lutningsförhållande max 10,3 242+658 Tunnel, Helsingborg, 1380 meter 70 243+125
Läs merVÄRNAMO KALMAR C Tågfärdvägs slutpunkt, stoppbock (<1>)
BANVERKET BVF 646.1 D319 VÄRNAMO KALMAR C Värnamo System H, (Ltkl V), ATC från km 172+606 Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 85/110 170+551 Infsi (53v) 170+557 85 Hatavla 172+106 Msi (27v , 25v )
Läs merKOLBÄCK FLEN OXELÖSUND
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D127 KBÄ OXD KOLBÄCK FLEN OXELÖSUND Kolbäck System H. ATC. (Fjtkl Cst) (Riktning Hallstahammar - Strömsholm). Lutningsförhållande max 11,2 130/140 1+719 Infsi (25) 1+590
Läs merTågstrategi 2037 Seminarium 24 januari 2008
Tågstrategi 2037 Seminarium 24 januari 2008 400 Miljoner tågresor/år i Skåne 1975-2006 med prognoser till år 2037 401 350 Låg 3%/år 300 250 200 Medel 6%/år Hög 9%/år 180 150 100 78 50 0 1975 1980 1985
Läs merHÄSSLEHOLM HELSINGBORG C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D285 HÄSSLEHOLM HELSINGBORG C Hässleholm (Helsingborg gbg) Enkelspår, System H, ATC, (Fjtkl M) 70 Lutningsförhållande max 10 534+544 Hässleholm (Hm) * 534+766-534+882
Läs mer80 Stockholm-Malmö-København
80 Stockholm-Malmö-København Alla tåg Stockholm-Linköping tab 81, övriga tåg Norrköping-Tranås tab 79, Tranås-Nässjö tab 82, Nässjö-Alvesta tab 89, Alvesta-Hässleholm tab 95, Hässleholm-Malmö tab 90, Malmö-København
Läs merStockholm - Malmö - København
Stockholm - Malmö - København Uppdaterad 29 aug 2016 Alla tåg Stockholm-Linköping tab 81. Övriga tåg Norrköping-Nässjö tab 82, Nässjö-Alvesta tab 89, Alvesta- Hässleholm tab 95, Hässleholm-Malmö tab 93,
Läs merSödra stambanan Ekonomiskt lönsam, energieffek2vt och miljövänligt. Göran Svärd
Södra stambanan Ekonomiskt lönsam, energieffek2vt och miljövänligt Göran Svärd Transportkapacitet Ökad kapacitet leder 2ll punktligare, säkrare och snabbare transporter 2ll lägre kostnad Minskad kapacitet
Läs merUr Statens järnvägar: Trafikavdelningens berättelse år I. Förvaltningen av trafiktjänsten.
Ur Statens ar: Trafikavdelningens berättelse år I. Förvaltningen av trafiktjänsten. A. Föreningsstationer. 1. Omreglering av förvaltningsbidragen under år. På grund av ändrade stationskostnader eller trafikförhållanden
Läs merVälkomna till Tidig Dialog T18. Allmän information
1 2017-02-10 Välkomna till Tidig Dialog T18 Allmän information Nödutgångar Toaletter Frågor kan ställas direkt efter handuppräckning 2 2017-02-10 Tidig Dialog T18 2 februari i Solna Södra Stambanan, Jönköpingsbanan,
Läs merHASTIGHETS- OCH FORDONSUPPGIFTER
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK B1 HASTIGHETS- OCH FORDONSUPPGIFTER Sid B B3 B4 B5 B14 B15 B17 B17 B18 Innehåll Sth med hänsyn till bromsförmåga Bromsprocenttabell B Bromsprocenttabell Citybanan Hastighetsuppgifter
Läs merFöreslagna PSB 2020 Nord
Föreslagna PSB 2020 ord Malmbanan PSB 1 279809 Lappberg-Råtsi ontaktledningsupprustning tråddragning v Rgn Lappberg-Råtsi v 1950 S 21.00-24.00 v.1951 M 00.00-03.00 v.1951-2025 M-S 21.00-03.00 v. 2026-2035
Läs merKarlskrona - Karlshamn - Kristianstad - Malmö - København Alla tåg Lund-Hyllie tab 106,
Karlskrona - Karlshamn - Kristianstad - Malmö - København Alla tåg Lund-Hyllie tab 106, (Lund-)Malmö-København tab 101, Övriga tåg Hässleholm-Malmö(-København) tab 80. Skåne Skåne Ø-tåg Skåne Ø-tåg Skåne
Läs mer80B Stockholm-Malmö-København
80B Stockholm-Malmö-København Alla tåg Stockholm-Linköping tab 81, övriga tåg Norrköping-Nässjö tab 82, Nässjö-Alvesta tab 89, Alvesta-Hässleholm tab 95, Hässleholm-Malmö tab 93, Malmö-København tab 101
Läs merOXELÖSUND FLEN KOLBÄCK
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D147 OXELÖSUND FLEN KOLBÄCK Oxelösund - (Flens övre) Enkelspår. System H. ATC från km 0+531 (Fjtkl Nr) Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Lutningsförhållande max 11,2
Läs merRemissutgåva JNB 2018 Nedsättningar och risk för varaktiga nedsättningar. (bilaga 3G och kapitel ) Presentation per stråk
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Remissutgåva JNB 2018 Nedsättningar och risk för varaktiga nedsättningar (bilaga 3G och kapitel 3.4.1.1) Presentation per stråk Materialets giltighet Följande kartbilder är
Läs merLinjebeskrivning. Version Förklaringar till linjebeskrivningen D7 D41. Nässjö Peberholm Peberholm Nässjö D77 D79
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 Linjebeskrivning Sida D3 D7 D41 D77 D79 D83 D93 D103 D111 D119 D137 D155 D163 D173 D187 D201 D223 D247 D255 D265 D275 Innehåll Förklaringar till linjebeskrivningen
Läs merOXELÖSUND FLEN KOLBÄCK
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D141 OXELÖSUND FLEN KOLBÄCK Oxelösund - (Flens övre) Enkelspår. System H. ATC från km 0+531 (Fjtkl Nr) Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Lutningsförhållande max 11,2
Läs merMJÖLBY HALLSBERG. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm U 100/125
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D175 MJÖLBY HALLSBERG Mjölby System H. ATC. (Fjtkl Nr) (Riktning Lindekullen - Skänninge) Lutningsförhållande max 10 U 100/125 N 100 262+050 x x Infsi (122 och 152)
Läs merAVIHGT- Avvikande hastighet godståg
AVIHGT- Avvikande hastighet godståg KAJT-dagarna 25-26 april 2017 Ragnar Hedström 1 Information från Lupp Medelv. 2015-01-02 2015-01-05 2015-01-07 2015-01-08 2015-01-09 2015-01-12 2015-01-13 2015-01-14
Läs mer