DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm"

Transkript

1 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 NÄSSJÖ PEBERHOLM Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) Infsi (105 och 107) Lutningsförhållande max 11 N-M max 22 M-Phm Plattformsövergång med automatisk varningssignalering (<4, 5>) Msi (211<1>, 213<2>, 231<3>, 233<4>=N 235<5>=U, 237<7>, 239<8>, 241<9> 243<10>, 143<62>, 145<63>, 147<64>) Plattformsövergång med automatiska bommar (<2, 3, 4, 5, 7, 8, 9>) Nässjö C (N) * Uppgifter om parkeringsspår se avd E Msi (215<1>, 217<2>, 249<4>=N, 253<5>=U, 255<6>, 261<8>, 263 <9> 265<10>, 267<11>, 269<12>, 271<13>, 273 <14>) Msi (251 <4>=N, 257 <5>=U) Hatavla Ublsi (N N 41 och U 71) Version

2 D8 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET (Nässjö) - (Arlöv) Dubbelspår. System H. ATC. (Fjtkl M) Strömbegränsningstavla Mblsi (N N 3 och U 3) Mblsi (N N 5 och U 5) Detektor. Strömavtagare Mblsi (N N 7 och U 7) Mblsi (N N 9 och U 9) Mblsi (N N 11 och U 11) Detektor. Varmgång, tjuvbroms Infsi (21 och 51) Grimstorp (Gt) * Uppgifter om parkeringsspår se avd E Msi (33 <1>, 31 <2>=N, 61 <3>=U) Ublsi (Gt N 41 och U 71)

3 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Mblsi (Gt N 3 och U 3) Mblsi (Gt N 5 och U 5) Mblsi (Gt N 7 och U 7) Bodafors (Bdf), hp Mblsi (Gt N 9 och U 9) Infsi (21 och 51) Ulvstorp (Utp) Ublsi (Utp N 41 och U 71) Mblsi (Utp N 3 och U 3) Mblsi (Utp N 5 och U 5) Vsi 12867, Skrapstad norra (ATC) Mblsi (Utp N 7 och U 7) Mblsi (Utp N 9 och U 9) Sävsjö (Sä), hp Version

4 D10 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Infsi (21 och 51) Aleholm (Ahm) * Uppgifter om parkeringsspår se avd E Ublsi (Ahm N 41 och U 71) Mblsi (Ahm N 3 och U 3) Mblsi (Ahm N 5 och U 5) Mblsi (Ahm N 7 och U 7) Mblsi (Ahm N 9 och U 9) Mblsi (Ahm N 11 och U 11) Infsi (21 och 51) Msi (23<3>=N, 53<2>=U) Stockaryd (Sy) Msi (33<4>, 31<3>=N, 61<2>=U, 63<1>) Ublsi (Sy N 41 och U 71) Nedkopplingstavla Driftplatsgräns Tågfärdvägs slutpunkt stoppbock (73<11>)

5 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Mblsi (Sy N 3 och U 3) Mblsi (Sy N 5 och U 5) Mblsi (Sy N 7 och U 7) Mblsi (Sy N 9 och U 9) Infsi (21 och 51) Rörvik (Rk) Ublsi (Rk N 41 och U 71) Detektor. Varmgång, tjuvbroms Mblsi (Rk N 3 och U 3) Mblsi (Rk N 5 och U 5) Vsi 12913, Värmbron (ATC) /160 Hatavla <N> /190 Hatavla <U> Mblsi (Rk N 7 och U 7) Hatavla Lammhult (Lh), hp Mblsi (Rk N 9 och U 9) Version

6 D12 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Infsi (21 och 51) Grevaryd (Grd) Msi (33 <1>, 31 <2>=N, 61<3>=U) Ublsi (Grd N 41 och U 71) Mblsi (Grd N 3 och U 3) Mblsi (Grd N 5 och U 5) Mblsi (Grd N 7 och U 7) Mblsi (Grd N 9 och U 9) Infsi (21 och 51) Vsi 10009, Lidnäs norra (Badvägen) (ATC) Lidnäs (Lns) Ublsi (Lns N 41 och U 71)

7 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Mblsi (Lns N 3 och U 3) Mblsi (Lns N 5 och U 5) Vsi 10012, Torpsbruk (Bruksvägen) (ATC) Mblsi (Lns N 7 och U 7) Vsi 10013, Östanåkra (ATC) Infsi (21 och 51) Moheda (Mo) * Uppgifter om parkeringsspår se avd E Msi (31 <1>=N, 61 <2>=U, 63 <3>) Ublsi (Mo N 41 och U 71) Mblsi (Mo N 3 och U 3) Mblsi (Mo N 5 och U 5) Version

8 D14 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Infsi (21 och 51) Gåvetorp (Gåp) Msi (33 <1>, 31 <2>=N, 61 <3>=U) Vsi 10020, Lekaryd (ATC) Detektor. Varmgång, tjuvbroms Ublsi (Gåp N 41 och U 71) Driftplatsgräns Mblsi (Gåp N 3 och U 3) Mblsi (Gåp N 5 och U 5) /180 Hatavla

9 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D15 140/ Infsi (21 och 51) Strömbegränsningstavla Hatavla, signalteknisk orsak Msi (29<5>, 27<4>, 25<3>=N, 55<2>=U) Alvesta (Av) * Uppgifter om parkeringsspår se avd E Msi (57 <1>) Msi (83<3>) Msi (135 <5>, 33 <4>, 31 <3>=N) Msi (81<7> från sidospår) Hatavla Msi (37<6>, 35<5>, 61<2>=U, 63<1>) Ublsi (Av N 41 och U 71) Hatavla Driftplatsgräns Version

10 D16 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Nedkopplingstavla Mblsi (Av N 3 och U 3) Mblsi (Av N 5 och U 5) Detektor. Varmgång, tjuvbroms Infsi (21 och 51) Blädinge (Bld) Ublsi (Bld N 1 och U 1) Mblsi (Bld N 3 och U 3) Mblsi (Bld N 5 och U 5) Infsi (21 och 51) Vislanda (Vs) * Uppgifter om parkeringsspår se avd E Msi (31 <1>=N, 61 <2>=U, 63 <3>) Ublsi (Vs N 1 och U 1)

11 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Mblsi (Vs N 3 och U 3) Mblsi (Vs N 5 och U 5) Mblsi (Vs N 7 och U 7) Infsi (21 och 51) Eneryda (Era) * Uppgifter om parkeringsspår se avd E Msi (33 <1>, 31 <2>=N, 61 <3>=U) Vsi 10048, Eneryda södra (ATC) Ublsi (Era N 1 och U 1) Mblsi (Era N 3 och U 3) Mblsi (Era N 5 och U 5) Vsi 10054, Liatorp norra (Virdavägen) (ATC) Mblsi (Era N 7 och U 7) Version

12 D18 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Infsi (21 och 51) Hatavla Diö Norra (Diö) Ublsi (Diö N 1 och U 1) Driftplatsgräns Diö Södra (Dis), hp Annonseras som Diö Mblsi (Diö N 3 och U 3) Mblsi (Diö N 5 och U 5) Mblsi (Diö N 7 och U 7) Nedkopplingstavla

13 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Infsi (21 och 51) Msi (55 <3>) Älmhult (Äh) * Uppgifter om parkeringsspår se avd E Msi (57 <3>) Msi (31 <1>=N, 61 <2>=U) Msi (63 <3>, 65 <4>) Msi (35 <1>=N) Ublsi (Äh N 41 och U 71) Driftplatsgräns Mblsi (Äh N 3 och U 3) Mblsi (Äh N 5 och U 5) Detektor. Varmgång, tjuvbroms Mblsi (Äh N 7 och U 7) Killeberg (Kr), hp Version

14 D20 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Infsi (21 och 51) Tunneby (Tun) Ublsi (Tun N 1 och U 1) Mblsi (Tun N 3 och U 3) Mblsi (Tun N 5 och U 5) Infsi (21 och 51) Msi (33 <1>, 31 <2>=N, 61 <3>=U) Osby (O) Msi (35 <12>=N) Msi (65 <13>=U) Ublsi (O N 1 och U 1) Mblsi (O N 3 och U 3) Mblsi (O N 5 och U 5) Mblsi (O N 7 och U 7)

15 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Infsi (21 och 51) Hästveda (Hv) * Uppgifter om parkeringsspår se avd E Msi (31 <1>=N, 61 <2>=U, 63 <3>) Ublsi (Hv N 1 och U 1) Mblsi (Hv N 3 och U 3) Mblsi (Hv N 5 och U 5) Mblsi (Hv N 7 och U 7) Infsi (21 och 51) Mosselund (Mud) Ballingslöv (Bl), hst Ublsi (Mud N 1 och U 1) Driftplatsgräns Detektor. Varmgång, tjuvbroms Mblsi (Mud N 3 och U 3) Mblsi (Mud N 5 och U 5) Nedkopplingstavla Version

16 D22 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Infsi (105 och 107) Msi (135 <19>=N, 137 <20>=U) Msi (149 <21>, 151 <22>, 153 <23>, 155 <24>, 157 <25-36>) Hatavla, plattformar, låg kontaktledn Msi (201 <1>, 203 <2>, 207 <4>=U, 211 <6>, 213 <7>, 215<8>) Hässleholm (Hm) * Uppgifter om parkeringsspår se avd E Msi (223 <15>, 225 <1>, 235 <3>=N, 237 <4>=U, 239 <5>, 241 <6>, 243 <7>, 245 <8>, 247 <9>) Msi (227 <1>, 255 <3>=N) Hatavla <3a= uppsp> Hatavla <4a=nedsp> Ublsi (Hm N 1 och U 1) Driftplatsgräns

17 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Nedkopplingstavla Mblsi (Hm N 3 och U 3) Mblsi (Hm N 5 och U 5) Mblsi (Hm N 7 och U 7) Detektor. Varmgång, tjuvbroms Mblsi (Hm N 9 och U 9) Infsi (21 och 51) Mellby (Mlb) Ublsi (Mlb N 1 och U 1) Driftplatsgräns Mblsi (Mlb N 3 och U 3) Mblsi (Mlb N 5 och U 5) Sösdala (Söla), hp Version

18 D24 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Infsi (21 och 51) Vätteryd (Väd) Msi (31<3>=N, 61<2>=U) Msi (33<4>, 63<1>) Msi (35<3>=N, 65<2>=U) Ublsi (Väd N1 och U1) Driftplatsgräns Infsi (21 och 51) Tjörnarp (Tö) Msi (31<2>=N, 61 <3>=U) Msi (33 <1>) Ublsi (Tö N 1 och U 1) Driftplatsgräns Mblsi (Tö N 3 och U 3) Detektor. Strömavtagare Mblsi (Tö N 5 och U 5) Mblsi (Tö N 7 och U 7) Mblsi (Tö N9 och U9)

19 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Infsi (21 och 51) Höör (Hö) * Msi (61 <2>=U) Msi (89<3>) Msi (83 <3>) Msi (31 <1>=N) Ublsi (Hö N 1 och U 1) /180 Hatavla Hatavla Mblsi (Hö N 3 och U 3) Mblsi (Hö N 5 och U 5) Vsi 10314, Ormanäs (ATC) /160 Hatavla Mblsi (Hö N 7 och U 7) Vsi 10316, Sjöholmen (ATC) Hatavla Version

20 D26 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Infsi (21 och 51) Stehag (Sg) Msi (31 <3>=N, 61 <2>=U, 63 <1>) Msi (69 <2>) Ublsi (Sg N 1 och U 1) Driftplatsgräns Mblsi (Sg N 3 och U 3) Vsi 10319, Bosarp (ATC) Mblsi (Sg N 5 och U 5) Mblsi (Sg N 7 och U 7) Mblsi (Sg N 9 och U 9)

21 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Infsi (101 och 103) /130 Hatavla Eslöv (E) * Uppgifter om parkeringsspår se avd E Msi (171<7>, 173<6>, 175<5>, 181<4>=N, 183<3>=U, 185<2>, 187<1>) Hatavla Ublsi (E N 1 och U 1) Mblsi (E N 3 och U 3) Mblsi (E N 5 och U 5) Infsi (21 och 51) Vsi 10331, Ellinge (ATC) Dammstorp (Dat) Ublsi (Dat N 1 och U 1) Detektor. Varmgång, tjuvbroms, hjulskada Mblsi (Dat N 3 och U 3) Version

22 D28 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Infsi (21 och 51) /160 Hatavla Örtofta (Ö) Msi (33 <3>, 31 <2>=N) Msi (61 <1>=U) Ublsi (Ö N 1 och U 1) /180 Hatavla Mblsi (Ö N 3 och U 3) Hatavla Mblsi (Ö N 5 och U 5) Mblsi (Ö N 7 och U 7) Stångby (Stb), hp Infsi (21 och 51) Tornhill (Thl) * Uppgifter om parkeringsspår se avd E Msi (33 <3>, 31 <2>=N, 61 <1>=U) Ublsi (Thl N 1 och U 1)

23 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D /160 Hatavla Mblsi (Thl N 3 och U 3) Nedkopplingstavla Infsi (21 och 51) Hatavla, kurvor Msi (157<4>=U) Msi (127<2>=N) Msi (27 <3>) Msi (33 <1>, 31 <2>=N, 35 <3>, 61 <4>=U, 63 <5>, 65 <6>) Lund C (Lu) * Uppgifter om parkeringsspår se avd E Msi (39 <2>=N, 69 <4>=U) Hatavla Ublsi (Lu N 1 och U 1) Driftplatsgräns Mblsi (Lu N 3 och U 3) Version

24 D30 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Infsi (21 och 51) Flackarp (Flp) Ublsi (Flp N 1 och U 1) Driftplatsgräns Mblsi (Flp N 3 och U 3) Hjärup (Hjp), hp Mblsi (Flp N 5 och U 5) Infsi (21 och 51) Åkarps Norra (Åkn) Ublsi (Åkn N 1 och U 1) Åkarp (Åk), hp Vsi 10350, Alnarpsvägen (ATC) Mblsi (Åkn N 3 och U 3) Mblsi (Åkn N 5 och U 5) Burlöv (Blv), hp

25 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D31 Km Sth Signaler, trafikplatser mm Arlöv Lernacken via Malmö gbg spår System H. ATC, Tvåskenssignalering (Fjtkl M) Infsi (651 och 653) Hatavla <64> Msi (667 <60>) Msi (681 <62>=N) Arlöv (Al) * Uppgifter om parkeringsspår se avd E Msi (683 <64>=U) Msi (685 <63>) Hatavla <61> <62, 61> går över <64, 63> Version

26 D32 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Msi (701<64>, 703<63>, 705<62>, 707<61>) Gräns mellan driftplatsdelar Msi (741 <64>, 743 <63>, 745 <62>) Msi (747 <61>) Hatavla <62,63,64> Malmö gbg (Mgb) * Uppgifter om parkeringsspår se avd E Hatavla Msi (751<64>; 753<63>; 755<62>; 757<61>)

27 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D33 Km Sth Signaler, trafikplatser mm Msi (107<1>, 105<2>, 103<3>, 101<4>) Gräns mellan driftplatsdelar Tvåskenssignalering börjar Msi (117<1>) Msi (115<2>, 113<3>, 111<4>) Msi (135 <2>) Msi (137 <1>) Msi (149<50>) Msi (147<1>; 145<2>) Msi (131<4>) Msi (133<3>) a) a) Hatavla, Gäller fordon utan ATC-besked Msi (171<4>; 173<3>; 175<2>; 177<1>) Msi (151<8>; 141<9>) Malmö C (M) * Uppgifter om parkeringsspår se avd E (Malmö C forts nästa sida) Version

28 D34 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 70 (Malmö C forts från förg sida) = Tågfärdvägs slutpunkt stoppbock (<10, 9, 8, 7, 6, 5>) Msi (181<4>; 183<3>; 185<2>; 187<1>) Msi (191<4>; 193<3>; 195<2>; 197<1>) Längdmätningsförändring Tunnel, Hatavla <1> Hatavla <4> Msi (001<4>; 003<1>) Gräns mellan driftplatsdelar

29 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D35 Km Sth Signaler, trafikplatser mm Msi (009<74>; 011<71>) Msi (025<74>; 027<71>) Msi (033<74>; 035<71>) Triangeln (Tri) * Msi (049<74>; 051<71>) Hatavla Msi (061<74>; 063<71>) /160 Hatavla Msi (077<74>; 079<71>) Msi (905<74>; 907<71>) Gräns mellan driftplatsdelar Version

30 D36 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Km Sth Signaler, trafikplatser mm 150/ Msi (909<73>; 915<72>) Msi (917<74>; 919<73>; 925<72>; 927<71>) Hyllie (Hie) * Msi (945<74>; 947<73>; 935<72>; 937<71>) 150/160 Hatavla <74>; <71> /200 Hatavla <74> Msi (951<74>) /200 Hatavla <71> Msi (957<71>) Msi (961<74>; 967<71>) Gräns mellan driftplatsdelar Tvåskenssignalering slutar

31 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D37 170/ Msi (949<74>) = Längdmätningsförändring <74> Msi (959<71>) 9+985= Längdmätningsförändring <71> Msi (921<92>; 923<93>) Lernacken (Lnk) * Urkopplingstavla Tunnel, Lernacken, 464 meter Ublsi (M N 941 och U 943) = Driftplatsgräns Längdmätningsförändring Version

32 D38 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET (Lernacken) Peberholm Dubbelspår, System H. ATC (Fjtkl M) Hatavla Mblsi (M N 3 och U 3) Mblsi (M N 5 och U 5) Territorialgräns Mblsi (M N 7 och U 7) Infsi (21 och 51) Peberholm (Phm) Hatavla Ublsi (Phm 141 och 271) Driftplatsgräns Reservsidor D39-D40

PEBERHOLM NÄSSJÖ via Hyllie

PEBERHOLM NÄSSJÖ via Hyllie TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D41 PEBERHOLM NÄSSJÖ via Hyllie Peberholm (Lernacken) Dubbelspår, System H. ATC, (Fjtkl M). Lutningsförhållande max 22 Phm-M max 11 M-N 180 18+235 Infsi (22 och 52)

Läs mer

KATRINEHOLM C NÄSSJÖ. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (22, 52) Strömbegränsningstavla

KATRINEHOLM C NÄSSJÖ. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (22, 52) Strömbegränsningstavla TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 KATRINEHOLM C NÄSSJÖ Katrineholm C System H, ATC.(Fjtkl Cst) (Riktning Baggetorp - Strångsjö) Lutningsförhållande max 10,8 140/180 135+664 Infsi (22, 52) 135+572

Läs mer

HÄSSLEHOLM HELSINGBORG C

HÄSSLEHOLM HELSINGBORG C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D285 HÄSSLEHOLM HELSINGBORG C Hässleholm (Helsingborg gbg) Enkelspår, System H, ATC, (Fjtkl M) 70 Lutningsförhållande max 10 534+544 Hässleholm (Hm) * 534+766-534+882

Läs mer

Tidsavvikelser för godståg. Per Lingvall Trafikverket Mats Gummesson Trafikverket I samverkan med Pelle Andersson Green Cargo Pär Winberg Green Cargo

Tidsavvikelser för godståg. Per Lingvall Trafikverket Mats Gummesson Trafikverket I samverkan med Pelle Andersson Green Cargo Pär Winberg Green Cargo Tidsavvikelser för godståg Per Lingvall Trafikverket Mats Gummesson Trafikverket I samverkan med Pelle Andersson Green Cargo Pär Winberg Green Cargo 9 943 tågnummer Medelavvikelsen avgång -0,3 minuter

Läs mer

STOCKHOLM C KATRINEHOLM

STOCKHOLM C KATRINEHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D221 STOCKHOLM C KATRINEHOLM Lutningsförhållande max 11 Stockholm C (Älvsjö) Stockholm driftplats System H. ATC (Fjtkl Cst) Linjebeskrivning via normalhuvudspåren. För

Läs mer

DLO GÖTEBORG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29. G Sk

DLO GÖTEBORG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29. G Sk TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29 GÖTEBORG C SKÖVDE C Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - Partille (Till och via Sävenäs rbg - se sid D33). Göteborgs driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 457+366

Läs mer

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 HD LU HALMSTAD C LUND C. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 HD LU HALMSTAD C LUND C. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 Halmstad C Kistinge System H, ATC, (Fjtkl G) HALMSTAD C LUND C Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130 Lutningsförhållande max 25 150+828 Enl hsi Msi (125 =N,

Läs mer

DLO NORRKÖPING TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D35 N K. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Infsi (294, 292)

DLO NORRKÖPING TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D35 N K. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Infsi (294, 292) TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D35 Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) NÄSSJÖ KATRINEHOLM C 160/200 350+394 Infsi (294, 292) Lutningsförhållande max 10,8 350+165 70 Hatavla, kurva och bangårdsförhållanden

Läs mer

YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie

YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D137 YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie Ystad System H, ATC, (Ltkl Y) Tidvis fjärrbevakad, (Fjtkl M) Lutningsförhållande max 11,1 90 62+967 Ystad (Y) * Uppgifter om parkeringsspår

Läs mer

OXELÖSUND FLEN KOLBÄCK

OXELÖSUND FLEN KOLBÄCK TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D141 OXELÖSUND FLEN KOLBÄCK Oxelösund - (Flens övre) Enkelspår. System H. ATC från km 0+531 (Fjtkl Nr) Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Lutningsförhållande max 11,2

Läs mer

MJÖLBY HALLSBERG. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm U 100/125

MJÖLBY HALLSBERG. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm U 100/125 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D175 MJÖLBY HALLSBERG Mjölby System H. ATC. (Fjtkl Nr) (Riktning Lindekullen - Skänninge) Lutningsförhållande max 10 U 100/125 N 100 262+050 x x Infsi (122 och 152)

Läs mer

100 ATC Börjar. Gula Huset (Ghu) 86 ATC Börjar 6.152

100 ATC Börjar. Gula Huset (Ghu) 86 ATC Börjar 6.152 120 6.722 Hagalund Hgl) Euro- Maint 9 47 48 46 45 14 12 Heltågshallen 10 Gamla hallen 7 100 ATC Börjar Gula Huset (Ghu) So 1294 hst 6.366 6.340 6.330 6.310 40-44 16-44 16-39 15 13 11 9 8 12 88 12 92 6.185

Läs mer

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D121 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - (Gubbero) Göteborgs driftplats. System H. ATC från km 456+532 (Fjtkl G) 457+366 40 Göteborg

Läs mer

AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C

AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Avky Cst AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C Avesta Krylbo System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Snickarbo Rosshyttan) 75/90 0+640 Infsi (51) 0+586 40 Hatavla 0+414= 161+206 Lutningsförhållande

Läs mer

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 V KAC

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 V KAC TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 VÄRNAMO KALMAR C Värnamo System H, (Ltkl V), ATC från km 172+606 85 170+551 Infsi (53v) 172+106 Msi (27v , 25v ) Lutningsförhållande max 15,4 172+142 Värnamo

Läs mer

VÄRNAMO KALMAR C Tågfärdvägs slutpunkt, stoppbock (<1>)

VÄRNAMO KALMAR C Tågfärdvägs slutpunkt, stoppbock (<1>) BANVERKET BVF 646.1 D319 VÄRNAMO KALMAR C Värnamo System H, (Ltkl V), ATC från km 172+606 Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 85/110 170+551 Infsi (53v) 170+557 85 Hatavla 172+106 Msi (27v , 25v )

Läs mer

KATRINEHOLM C STOCKHOLM C

KATRINEHOLM C STOCKHOLM C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D253 KATRINEHOLM C STOCKHOLM C Katrineholm C System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Strångsjö Stolpstugan) Lutningsförhållande max 11 140/180 135+822 Infsi (24, 54) 135+674

Läs mer

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D147 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD Göteborg C - (Gubbero) Göteborgs driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G) 457+366 40 Göteborg C (G) * 457+271-457+148 457+209-456+921

Läs mer

Uv Hr. Msi (159 <1>, 161 <2>, 163 <3>) Uddevalla C (Uv) *

Uv Hr. Msi (159 <1>, 161 <2>, 163 <3>) Uddevalla C (Uv) * TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D285 UDDEVALLA C HERRLJUNGA Lutningsförhållande: max 19 Uddevalla C System H. ATC. (Fjtkl G). 40 88+548-88+524 88+485 = 0+000 0+372-0+452 Msi (159 , 161 , 163

Läs mer

Hd Sär HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 11

Hd Sär HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 11 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D169 HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 200 156+690 Infsi (114 , 148 ) 156+300 Kistinge (Kst)

Läs mer

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Skövde C SKÖVDE C System H. ATC. (Fjtkl G). GÖTEBORG C Lutningsförhållande: max 11 N U 160/200 160/200 312+028 x x Infsi (21, 51) 313+042 - - Msi (29 ) 313+168

Läs mer

Linjeblok 6,4 F E K. Helgoland (Hgl) 4,8 4,4 40 > > > > > 1 60 > 2 40 > > > > 30.

Linjeblok 6,4 F E K. Helgoland (Hgl) 4,8 4,4 40 > > > > > 1 60 > 2 40 > > > > 30. Linjeblok 70 70 6,4 121 VU U 2 3 4 5 7 8 9 11 13 14 15 1 F E K T 31 32 33 34 10 30 Helgoland (Hgl) 19 5,2 182 22 60 > 2 40 > 3-5 40 > 7-11 40 > 13-15 40 > 30 Hgl I-B I-A 40 > 3-5 40 > 7-11 40 > 13-15 40

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D189 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D189 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D189 GÄVLE BORLÄNGE Fliskär Gävle C Gävle central driftplats. System H (Fjtkl Gä) ATC från km 0+905 Från Fär och pbg (Från Gäb se sid 185) Lutningsförhållande max 17,2

Läs mer

DLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Bjf Rgn Le

DLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Bjf Rgn Le TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 (BJØRNFJELL) RIKSGRÄNSEN LULEÅ Lutningsförhållande max 11,1 (Bjørnfjell) Riksgränsen - (Peuravaara) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Bdn) Bjørnfjell, norsk driftplats

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 GÄVLE BORLÄNGE Fliskär Gävle C Gävle driftplats. System H (Fjtkl Gä) ATC från km 0+905 Från Fär och pbg (Från Gäb se sid 173) Lutningsförhållande max 17,2 7+000

Läs mer

Hr Uv. Enl hsi Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) *

Hr Uv. Enl hsi Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) * TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D299 HERRLJUNGA UDDEVALLA C Lutningsförhållande: max 19 Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Vedum) 160/200 379+171 Infsi (22 och 52) 378+300 140/180

Läs mer

DLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 Vns Bdn

DLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 Vns Bdn TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 VÄNNÄS BODEN Lutningsförhållande max 17,4 Vännäs Vännäs norra Vännäs driftplats System H. ATC.(Fjtkl Åg) (Riktning Degermyr - Tväråbäck) 90/95 856+325 Infsi (102)

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D211 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D211 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D211 BORLÄNGE GÄVLE Borlänge System H, (Ltkl Blg), ATC (Riktning Sellnäs-Ornäs) Lutningsförhållande max 17,2 110/130 27+335 Infsi (298) 27+275 Nedkopplingstavla 26+196

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 BORLÄNGE GÄVLE Borlänge System H, (Ltkl Blg), ATC (Riktning Sellnäs-Ornäs) Lutningsförhållande max 17,2 110/130 27+335 Infsi (298) 27+275 Nedkopplingstavla 26+196

Läs mer

LINKÖPING C VÄSTERVIK

LINKÖPING C VÄSTERVIK TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOKD 159 LINKÖPING C VÄSTERVIK Lutningsförhållande max 17,9 Linköping C Fjärrbevakad driftplats som gränsar till system R. ATC. (Fjtkl Nr). 230+921 110/140 Infsi (122, 152)

Läs mer

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 SKÖVDE C Skövde C System H. ATC. (Fjtkl G). GÖTEBORG C Lutningsförhållande: max 11 N U 160/200 160/200 312+028 x x Infsi (21, 51) 313+042 - - Msi (29 ) 313+168

Läs mer

KIL GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE

KIL GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D53 KIL GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE Kil System H. (Ltkl Kil). (Riktning Skåre - Edsvalla) 130 245+380 Enl hsi Infsi (87v) 246+165 Kil (Kil) * Lutningsförhållande:

Läs mer

VÄSTERVIK LINKÖPING C

VÄSTERVIK LINKÖPING C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D175 VÄSTERVIK LINKÖPING C Lutningsförhållande max 17,9 Västervik Fjärrbevakad driftplats gränsande till system R, ATC. (Fjtkl Nr). 118+770 Västervik (Vk) * Uppgifter

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Mra AvKy. Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099. Km Sth Signaler, tpl m.m.

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Mra AvKy. Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099. Km Sth Signaler, tpl m.m. TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 MORA AVESTA KRYLBO Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099 Lutningsförhållande max 16,6 219+520 Vsi, Köpmannagatan 219+536 30 Hatavla 219+594 Mora strand (Mras),

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D231 Mra AvKy. Km Sth Signaler, tpl m.m.

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D231 Mra AvKy. Km Sth Signaler, tpl m.m. TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D231 MORA AVESTA KRYLBO Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099 Lutningsförhållande max 16,6 219+520 Vsi, 60189 Köpmannagatan 219+536 30 Hatavla 219+594 Mora strand

Läs mer

STORLIEN BRÄCKE Lutningsförhållande max 19 Storlien-Bräcke Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Åg).

STORLIEN BRÄCKE Lutningsförhållande max 19 Storlien-Bräcke Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Åg). TRAFIKVERKET BVF 646.7 D137 Str Bä STORLIEN BRÄCKE Lutningsförhållande max 19 Storlien-Bräcke Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Åg). 751+841 60 Hatavla, ATC börjar. 751+825 Infsi (21). 748+950 Msi (23).

Läs mer

NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG

NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D423 NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG Lutningsförhållande max 17,8 Nässjö Lokalbevakad driftplats som gränsar till system M. ATC. (Ltkl N) 40 0+000 Nässjö C (N) * Uppgifter om

Läs mer

Linjebeskrivning. Version Förklaringar till linjebeskrivningen D7 D41. Nässjö Peberholm Peberholm Nässjö D75 D77

Linjebeskrivning. Version Förklaringar till linjebeskrivningen D7 D41. Nässjö Peberholm Peberholm Nässjö D75 D77 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 Linjebeskrivning Sida D3 D7 D41 D75 D77 D81 D91 D101 D109 D117 D135 D151 D159 D167 D179 D191 D213 D235 D237 D239 D249 D257 D263 Innehåll Förklaringar till linjebeskrivningen

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Suc U SUNDSVALL UPPSALA

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Suc U SUNDSVALL UPPSALA TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 SUNDSVALL UPPSALA Lutningsförhållande max 10,3 Sundsvall C System H. ATC (Ltkl Suc) tidvis fjärrbevakad (Fjtkl Åg) (Riktning Birsta Svartvik) 80/100 352+385 Infsi

Läs mer

UPPSALA C SUNDSVALL C

UPPSALA C SUNDSVALL C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D47 UPPSALA C SUNDSVALL C Uppsala C System H. (Fjtkl Cst) ATC Lutningsförhållande max 10,3 160/200 63+844 Infsi (122 , 152 ) 64+045 120 Hatavla 64+142 Vsi, 31462

Läs mer

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE KIL Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - Göteborg Marieholm. (Från Sävenäs rbg, se sid D94, från Göteborg - Kville se

Läs mer

Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25

Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D235 STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Strömstad - (Uddevalla C) Enkelspår. System M. ATC från km 91+746. 180+410 Strömstad (Smd) * 180+279 40 Hatavla, kurva 180+756

Läs mer

UPPSALA C SUNDSVALL C

UPPSALA C SUNDSVALL C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D49 UPPSALA C SUNDSVALL C Uppsala C System H. (Fjtkl Cst) ATC Lutningsförhållande max 10,3 160/200 63+844 Infsi (122 , 152 ) 64+045 120 Hatavla 64+142 Vsi, 31462

Läs mer

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG STRÖMSTAD Lutningsförhållande: max 25 Göteborg C - (Göteborg Kville). (Från Sävenäs rbg, se sid D261). Göteborgs driftplats. System H. ATC

Läs mer

JÄDERSBRUK STOCKHOLM C

JÄDERSBRUK STOCKHOLM C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 JÄDERSBRUK STOCKHOLM C Jädersbruk System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Ålsäng Arboga) Lutningsförhållande max 12,5 110/120 325+484 Enl. Hsi Infsi (221) 325+837 Jädersbruk

Läs mer

KATRINEHOLM C SKÖVDE C

KATRINEHOLM C SKÖVDE C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 KATRINEHOLM C SKÖVDE C Lutningsförhållande max 13,4 Katrineholm C System H. ATC. (Fjtkl Cst) (Riktning Strångsjö Baggetorp via spår 20) 140/180 135+822 Enl hsi Infsi

Läs mer

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG STRÖMSTAD Lutningsförhållande: max 25 Göteborg C - (Göteborg Kville). (Från Sävenäs rbg, se sid D261). Göteborgs driftplats. System H. ATC.(Fjtkl

Läs mer

Linjebeskrivning. Driftplatser, signalbilder, hastighetsnedsättningar mm

Linjebeskrivning. Driftplatser, signalbilder, hastighetsnedsättningar mm Linjebeskrivning Driftplatser, signalbilder, hastighetsnedsättningar mm Km Bansträcka Plats 534.544 Hässleholm (Hm) Bansträckan Hässleholm Malmö C Tåg med udda nummer Avstånd mellan st km Signalbilder,

Läs mer

DLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D261 Suc Gim SUNDSVALL C GIMONÄS. Lutningsförhållande max 20,3. Km Sth Signaler, tpl m m

DLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D261 Suc Gim SUNDSVALL C GIMONÄS. Lutningsförhållande max 20,3. Km Sth Signaler, tpl m m TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D261 Suc Gim Sundsvall C System H. ATC. (Ltkl Suc). Version 2016-03-01 SUNDSVALL C GIMONÄS Lutningsförhållande max 20,3 346+029 Infsi (122) 346+380 40 Hatavla ().

Läs mer

VÄSTERVIK LINKÖPING C

VÄSTERVIK LINKÖPING C BANVERKET BVF 646.5 D163 VÄSTERVIK LINKÖPING C Lutningsförhållande max 17,9 Västervik Fjärrbevakad driftplats gränsande till system R, ATC. (Fjtkl Nr). Västervik (Vk) Parkeringssp ssp 118+770 * Sp 10,

Läs mer

DLO GÄVLE D8 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Suc U

DLO GÄVLE D8 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Suc U TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Sundsvall C System H. ATC (Ltkl Suc) (Riktning Birsta Svartvik) SUNDSVALL UPPSALA Lutningsförhållande max 10,3 80/100 352+385 Infsi (125) 352+163 90/110 Hatavla 351+621

Läs mer

Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25

Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D197 STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Strömstad - (Uddevalla C) Enkelspår. System M. ATC från km 91+746. 180+410 Strömstad (Smd) * 180+279 40 Hatavla, kurva 180+756

Läs mer

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (122) Hatavla

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (122) Hatavla TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D329 Varberg System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Hamra-Veddige) VARBERG HERRLJUNGA 105 77+745 Infsi (122) 77+739 90 Hatavla Lutningsförhållande: max 13 77+493 Vsi, 21893,

Läs mer

Lutningsförhållande: max 11 Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G).

Lutningsförhållande: max 11 Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). TRAFIKVERKET BVF 646.2 D135 HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Lutningsförhållande: max 11 Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 200 156+690 Infsi (114 och 148 ) 156+300

Läs mer

STOCKHOLM C AVESTA KRYLBO

STOCKHOLM C AVESTA KRYLBO TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D41 STOCKHOLM C AVESTA KRYLBO Lutningsförhållande max 10.9 Stockholm C Stockholm driftplats. System H. ATC (Fjtkl Cst) Linjebeskrivning via normalhuvudspåren. (För gång

Läs mer

NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG

NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG BANVERKET BVF 646.1 D395 NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG Lutningsförhållande max 17,8 Km Sth Signaler, trafikplatser, m m Nässjö Lokalbevakad driftplats som gränsar till system M. ATC. (Ltkl N) 0+000 0+000-0+225

Läs mer

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 105 77+745 Infsi (122) 77+739 90 Hatavla 77+493 Vsi, Södra Hamngatan 77+390 Vsi, Norra Hamngatan

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 105 77+745 Infsi (122) 77+739 90 Hatavla 77+493 Vsi, Södra Hamngatan 77+390 Vsi, Norra Hamngatan TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D329 Varberg System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Hamra-Veddige) VARBERG HERRLJUNGA 105 77+745 Infsi (122) 77+739 90 Hatavla 77+493 Vsi, Södra Hamngatan 77+390 Vsi, Norra

Läs mer

Driftplatser, signalbilder, hastighetsnedsättningar m. m. Bansträckan Hässleholm Malmö C. Tåg med udda nummer.

Driftplatser, signalbilder, hastighetsnedsättningar m. m. Bansträckan Hässleholm Malmö C. Tåg med udda nummer. 33 Linjebeskrivning. Driftplatser, signalbilder, hastighetsnedsättningar m. m. Bansträckan Hässleholm Malmö C. Tåg med udda nummer. Km Bansträcka Plats Avstånd mellan st km Signalbilder, hastighetsnedsättningar

Läs mer

LINJEBESKRIVNING. Innehåll

LINJEBESKRIVNING. Innehåll TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 LINJEBESKRIVNING Sid D1 D3 D5 D29 D53 D91 D131 D139 D147 D169 D191 D193 D195 D215 D235 D259 D285 D299 Innehåll Innehållsförteckning Förklaringar till linjebeskrivningen

Läs mer

Hr Vb. Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) * 90+674 Msi (60 <3>) 91+000 110 Hatavla 91+047 Utfsi (96) 91+097 Vsi, Storgatan 91+137 Driftplatsgräns

Hr Vb. Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) * 90+674 Msi (60 <3>) 91+000 110 Hatavla 91+047 Utfsi (96) 91+097 Vsi, Storgatan 91+137 Driftplatsgräns TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D315 HERRLJUNGA VARBERG Lutningsförhållande: max 13 Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Ljung) 160/200 379+171 Infsi (22 och 52) 378+300 130 Hatavla

Läs mer

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Enl hsi Infsi (21 och 51) = Gårdsjö (Gdö) *

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Enl hsi Infsi (21 och 51) = Gårdsjö (Gdö) * TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 Gårdsjö GÅRDSJÖ System H. ATC. (Fjtkl H) HÅKANTORP Lutningsförhållande: max 15 160/200 251+040 Enl hsi Infsi (21 och 51) 252+267 = 0+000 Gårdsjö (Gdö) * 0+123 Msi

Läs mer

95V. Kalmar - Växjö - Alvesta - Malmö - København

95V. Kalmar - Växjö - Alvesta - Malmö - København 11 dec 2016-1 jul 2017 LT Ø-tåg Ø-tåg Ø-tåg Ø-tåg LT LT LT SJ LT Ø-tåg Ø-tåg Ø-tåg LT 2 2 2 2 Reg 2 2 Krösa Krösa Krösa Krösa Krösa Krösa Tågnummer 7599 1321 1023 1023 1327 7575 7575 27575 322 7577 1029

Läs mer

VÄSTERVIK LINKÖPING C

VÄSTERVIK LINKÖPING C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D175 VÄSTERVIK LINKÖPING C Lutningsförhållande max 17,9 Västervik Fjärrbevakad driftplats gränsande till system R, ATC. (Fjtkl Nr). 118+770 Västervik (Vk) * Uppgifter

Läs mer

Göteborg C (G) Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock T Keis

Göteborg C (G) Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock T Keis 68 Göteborg C (G) Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock 457.285 457.366 457.366 287 2 8 9 2 9 1 2 9 3 2 9 5 261 2 6 3 2 6 5 241 243 457.119 457.272 249 2 5 1 2 5 3 259 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

Läs mer

ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER

ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER TRAFIKVERKET BVF 646.1 F1 ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER Sida Innehåll F2 Undantag till A-skydd efter tåg JTF bilaga 12 5.8 F2 Undantag till spärrfärd efter tåg JTF bilaga 9 M 5.18 F3 Tvåskenssignalering i system

Läs mer

Linjeblok 6,4 F E K. Helgoland (Hgl) 4,8 4,4 40 > > > > > 1 60 > 2 40 > > > > 30.

Linjeblok 6,4 F E K. Helgoland (Hgl) 4,8 4,4 40 > > > > > 1 60 > 2 40 > > > > 30. Linjeblok 70 70 6,4 67 VU U 2 3 4 5 7 8 9 11 13 14 15 1 F E K T 31 32 33 34 10 30 Helgoland (Hgl) 19 5,2 182 22 60 > 2 40 > 3-5 40 > 7-11 40 > 13-15 40 > 30 Hgl I-B I-A 40 > 3-5 40 > 7-11 40 > 13-15 40

Läs mer

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER Lokala föreskrifter som berör förare och/eller banpersonal finns för nedanstående tpl. Innehållsförteckning TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER.........1

Läs mer

UNDERLAG TILL LINJEBOK DRIFTLEDNINGSOMRÅDE BODEN

UNDERLAG TILL LINJEBOK DRIFTLEDNINGSOMRÅDE BODEN Underlag till linjebok Giltig från Giltig till 2013-12-15 Tills vidare Diarienummer Ansvarig enhet Fastställd av TRV 2013/77671 Nationellt underhåll, Håkan Väg- & järnvägsdata Gunnarsson Handläggare Ersätter

Läs mer

DLO STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 LINJEBESKRIVNING

DLO STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 LINJEBESKRIVNING TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 LINJEBESKRIVNING Sida D3 D7 D41 D75 D83 D91 D119 D149 D157 D167 D169 D171 D175 D179 D181 D183 D185 D187 D191 D195 D199 Innehåll Förklaringar till linjebeskrivningen

Läs mer

"bup_malmo_1625_1632"

bup_malmo_1625_1632 Sida: 1 (71) Södra Blekinge kustbana 201748 (CRGB) SAK Samlat underhåll E 1626 1649 nmti-nmf 23:20 04:20 A Cr 321 -. Fki 21-22, Bma 21-22 - Sög 21-22 - Sak 22-21 204918 SAK (VRU) Samlat underhåll E 1626

Läs mer

ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER

ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK F1 ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER Sida Innehåll F2 Undantag till A-skydd efter tåg JTF bilaga 12 5.8 F2 Undantag till spärrfärd efter tåg JTF bilaga 9 M 5.18 F3 Tvåskenssignalering

Läs mer

Kristianstad - Hässleholm - Malmö - København

Kristianstad - Hässleholm - Malmö - København Kristianstad - Hässleholm - Malmö - København Alla tåg Kristianstad-Hässleholm tab 91, Alla tåg Lund-Hyllie tab 106, (Lund-)Malmö-København tab 101, Övriga tåg Hässleholm-Malmö(-København) tab 80. 11 dec

Läs mer

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK L1 TUNNELINSTRUKTIONER

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK L1 TUNNELINSTRUKTIONER TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK L1 TUNNELINSTRUKTIONER Tunnelnamn plats Från km Till km Sida Citytunneln M Hie 0+447 5+320 2 Citytunneln M Hie 0+457 5+360 3 Glumslöv (Lkö) (Hbgb) 14+710 14+100

Läs mer

BUP. Fryst BUP DLC Malmö 1006-1013. Handläggare: Joakim Styff Datum: 2010-02-03 15:23:00 Sida: 1 (54) BUP Aktuell

BUP. Fryst BUP DLC Malmö 1006-1013. Handläggare: Joakim Styff Datum: 2010-02-03 15:23:00 Sida: 1 (54) BUP Aktuell Aktuell Sida: 1 (54) Södra... 2 Södra Stambanan K-M... 2 Västkustbanan... 17 Kust till Kustbanan Am-Kas... 21 Skånebanan Hb-Crgb... 22 Jönköpingsbanan... 29 Malmö/Malmö Godsbangård-Kastrup... 30 Godsstråket

Läs mer

DLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Gim Suc GIMONÄS SUNDSVALL C

DLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Gim Suc GIMONÄS SUNDSVALL C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Gim Suc GIMONÄS SUNDSVALL C Lutningsförhållande max 20,5 Gimonäs System H. ATC. (Fjtkl Åg). 70/90 892+547 Infsi (223) 892+826 140/180 Hatavla 893+554 Gimonäs (Gim)

Läs mer

Tågstrategi 2037. Miljoner tågresor/år i Skåne 1975-2006 med prognoser till år 2037 401. Låg 3%/år. Medel 6%/år. Hög 9%/år

Tågstrategi 2037. Miljoner tågresor/år i Skåne 1975-2006 med prognoser till år 2037 401. Låg 3%/år. Medel 6%/år. Hög 9%/år Tågstrategi 2037 400 Miljoner tågresor/år i Skåne 1975-2006 med prognoser till år 2037 401 350 Låg 3%/år 300 250 200 Medel 6%/år Hög 9%/år 180 150 100 78 50 0 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2007 2010 2015

Läs mer

Södra Stambanan 2015

Södra Stambanan 2015 Södra Stambanan 2015 1 Södra Stambanan 2015 En fördjupning i grundhändelser och störningstid Exempel på möjligheter till jämförelser fokus på utförare 2 Vad är intressant att jämföra? Utlagt material på

Läs mer

TRAFIKVERKET BVF 646.6 E1

TRAFIKVERKET BVF 646.6 E1 TRAFIKVERKET BVF 646.6 E1 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER Lokala föreskrifter som berör förare och/eller banpersonal finns för följande tpl (märkta med * efter namnet i linjebeskrivningen): SID TRAFIKPLATS SIGN

Läs mer

Karlskrona - Karlshamn - Kristianstad - Malmö - København Alla tåg Lund-Hyllie tab 106,

Karlskrona - Karlshamn - Kristianstad - Malmö - København Alla tåg Lund-Hyllie tab 106, Karlskrona - Karlshamn - Kristianstad - Malmö - København Alla tåg Lund-Hyllie tab 106, (Lund-)Malmö-København tab 101, Övriga tåg Hässleholm-Malmö(-København) tab 80. Skåne Skåne Ø-tåg Skåne Ø-tåg Skåne

Läs mer

UNDERLAG TILL LINJEBOK

UNDERLAG TILL LINJEBOK Beslutsdokument Giltig från Giltig till Underlag till linjebok 2015-08-03 Tills vidare Diarienummer Ansvarig enhet Fastställd av TRV 2015/53459 Underhåll Maria Bertals Järnvägsdata Handläggare Ersätter

Läs mer

Kristianstad - Hässleholm - Malmö - København

Kristianstad - Hässleholm - Malmö - København Alla tåg Lund-Hyllie tab 106, (Lund-)Malmö-København tab 101, Övriga tåg Hässleholm-Malmö(-København) tab 80. Skåne Ø-tåg Skåne Ø-tåg Skåne Ø-tåg Skåne Ø-tåg Ø-tåg Ø-tåg Ø-tåg Skåne Skåne Ø-tåg 2 2 2 2

Läs mer

Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår

Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår inkl nödvändiga kompletterande bestämmelser samt övriga säkerhetsupplysningar Utgåva 3, 2015-05-01 Infrastrukturanläggning: Stockarydsterminalen Infrastrukturförvaltare:

Läs mer

Analys av planerad och utförd trafik

Analys av planerad och utförd trafik Analys av planerad och utförd trafik 1. Om projektet Uppföljning och Prediktion (UoP) Projektet UoP fokuserar på den potentiella nyttan av att bearbeta tillgänglig data om planerad och utförd tågtrafik

Läs mer

Trafik och bankapacitet

Trafik och bankapacitet Trafik och bankapacitet Slutseminarium 3 Gröna Tåget ett snabbtåg för nordiska förhållanden Jennifer Warg, Vectura på uppdrag av Oskar Fröidh, KTH 2012-01-25 Bakgrund och syfte Bakgrund Nya snabbtåg med

Läs mer

Välkomna till Tidig Dialog T18. Allmän information

Välkomna till Tidig Dialog T18. Allmän information 1 2017-02-10 Välkomna till Tidig Dialog T18 Allmän information Nödutgångar Toaletter Frågor kan ställas direkt efter handuppräckning 2 2017-02-10 Tidig Dialog T18 2 februari i Solna Södra Stambanan, Jönköpingsbanan,

Läs mer

Lund - Malmö - Hyllie

Lund - Malmö - Hyllie Lund - Malmö - Hyllie Skåne Skåne Ø-tåg Skåne Skåne Skåne Skåne Skåne Ø-tåg Skåne Skåne Ø-tåg Skåne Skåne Skåne 2 2 2 2 Påga Påga Påga Påga Tågnummer 1789 1241 1127 1583 11741 1741 1295 1243 1133 1743

Läs mer

Elisabet Spross Kajt Höstseminarium 2015

Elisabet Spross Kajt Höstseminarium 2015 Elisabet Spross Kajt Höstseminarium 2015 Innehåll Punktlighet och trafikarbete Störningstid per bana och effektområde 3 undersökningar Stört av annat tåg Nytt univers i Lupp Slutsatser och fortsatt arbete

Läs mer

Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv

Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv Fyra spår 11 kilometer Ökad kapacitet Färre trafikstörningar Minskat buller Fyra spår ökar kapaciteten Södra stambanans två spår är idag mycket hårt belastade.

Läs mer

Trafikbestämmelser för järnväg. Modul 2 Introduktion

Trafikbestämmelser för järnväg. Modul 2 Introduktion Trafikbestämmelser för järnväg Modul 2 Introduktion Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 mars 2016 2 2 Introduktion TDOK 2016:0038-2 Introduktion 2 Introduktion 3 Detta är modul 2 Introduktion

Läs mer

Kalmar - Växjö - Alvesta - Malmö - København - Østerport

Kalmar - Växjö - Alvesta - Malmö - København - Østerport Kalmar - Växjö - Alvesta - Malmö - København - Østerport 14 dec 2014-12 dec 2015 LT Ø-tåg Ø-tåg LT Ø-tåg Ø-tåg SJ Ø-tåg LT Ø-tåg Ø-tåg Ø-tåg LT LT 2 2 Reg 2 2 2 Krösa Krösa Krösa Krösa Krösa Tågnummer

Läs mer

Tågstrategi 2037 Seminarium 24 januari 2008

Tågstrategi 2037 Seminarium 24 januari 2008 Tågstrategi 2037 Seminarium 24 januari 2008 400 Miljoner tågresor/år i Skåne 1975-2006 med prognoser till år 2037 401 350 Låg 3%/år 300 250 200 Medel 6%/år Hög 9%/år 180 150 100 78 50 0 1975 1980 1985

Läs mer

Trafik och bankapacitet

Trafik och bankapacitet Trafik och bankapacitet Slutseminarium 3 Gröna Tåget ett snabbtåg för nordiska förhållanden Jennifer Warg, Vectura på uppdrag av Oskar Fröidh, KTH 2012-01-25 Bakgrund och syfte Bakgrund Nya snabbtåg med

Läs mer

Stationsorter KRITERIER

Stationsorter KRITERIER KRITERIER - Banverkets stationsgrupper - ortsstorlek - tågresande jämfört mot invånare och arbetsplatser - liknande trafikering dvs. jämförbara stationer - farligt gods ja/nej - markanvändning; bebyggd

Läs mer

Trafikeringssystem R

Trafikeringssystem R TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK G Trafikeringssystem R ida 3 4 Innehåll Driftplatsföreskrifter Tillåten tåglängd Externmarkeringspunkter Driftplatsföreskrifter Lokala föreskrifter som berör förare

Läs mer

Svalövs kommun, landsbygd. Burlövs kommun, landsbygd. Vellinge kommun, landsbygd. Bjuvs kommun, landsbygd. Bjuvs kommun, Ekeby tätort

Svalövs kommun, landsbygd. Burlövs kommun, landsbygd. Vellinge kommun, landsbygd. Bjuvs kommun, landsbygd. Bjuvs kommun, Ekeby tätort n för hyreshus Sida: 1 ( 6 ) 1201 1214002 Svalövs kommun, landsbygd 1230002 Staffanstorps kommun, landsbygd 1230003 Staffanstorps kommun, Hjärups tätort 1231002 Burlövs kommun, landsbygd 1231008 Burlövs

Läs mer

Svalövs kommun, landsbygd. Burlövs kommun, landsbygd. Vellinge kommun, landsbygd. Bjuvs kommun, landsbygd. Kävlinge kommun, landsbygd

Svalövs kommun, landsbygd. Burlövs kommun, landsbygd. Vellinge kommun, landsbygd. Bjuvs kommun, landsbygd. Kävlinge kommun, landsbygd n för hyreshus Sida: 1 ( 6 ) 1201 1214002 Svalövs kommun, landsbygd 1230002 Staffanstorps kommun, landsbygd 1230003 Staffanstorps kommun, Hjärups tätort 1231002 Burlövs kommun, landsbygd 1231008 Burlövs

Läs mer

Kalmar - Växjö - Alvesta - Malmö - København - Østerport

Kalmar - Växjö - Alvesta - Malmö - København - Østerport Kalmar - Växjö - Alvesta - Malmö - København - Østerport Alla tåg Kalmar-Emmaboda tab 98, alla tåg Växjö-Alvesta tab 94, alla tåg Hässleholm-Malmö tab 93. Fjärrtåg Alvesta-Malmö-København tab 80 LT Ø-tåg

Läs mer

Fryst BUP V DLC Malmö

Fryst BUP V DLC Malmö Aktuell Sida: 1 (44) Södra...2 Södra Stambanan K-M...2 Västkustbanan...18 Kust till Kustbanan Am-Kas...19 Kust till Kustbanan, Em-Ck...20 Skånebanan Hb-Crgb...21 Jönköpingsbanan...23 Malmö/Malmö Godsbangård-Kastrup...24

Läs mer

Underlag till Trafikförsörjningsprogrammet

Underlag till Trafikförsörjningsprogrammet Region Kronoberg Underlag till Trafikförsörjningsprogrammet Bilaga 1 1 Innehåll Riket... 8 Folkmängd och befolkningstäthet 2013, länen... 8 Folkmängd och befolkningstäthet 2013, kommunerna... 9 Andel av

Läs mer

Minska underhållet med hjälp av EMC Stefan Niska LTU(Luleå Tekniska Universitet)

Minska underhållet med hjälp av EMC Stefan Niska LTU(Luleå Tekniska Universitet) Minska underhållet med hjälp av EMC Stefan Niska LTU(Luleå Tekniska Universitet) stefan.niska@ltu.se Agendan Vem är jag? Vad är EMC? Hur kopplar man EMC till underhåll? Vem är då jag och vad gör jag här?

Läs mer