Koä 1/ Lövåsvägen Hälsinggårdsvägen Vallavägen. Fln L2 2/12 3/12 4/12

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Koä 1/ Lövåsvägen Hälsinggårdsvägen Vallavägen. Fln L2 2/12 3/12 4/12"

Transkript

1 49 Koä 1/ Lövåsvägen Hälsinggårdsvägen Vallavägen Fln L / Fln 1/12 2/12 3/12 3/10 4/ Fln 1/8 2/

2 Falun (Fln) Längdmätnings- Grycksbo förändring Fln 1/6 2/ = Fln 3/ Kurva Sturegatan Timmervägen Kurva Tiskbergsvägen Främby Främbyvägen Fln 3/ Hno L

3 Bjermnäs / 105 Kurvor Hno L Hinsnoret norra Hno 1/6 2/ Hinsnoret (Hno) Hno 1/ Kurvor Orn L / 120 Kurvor Storsund Tomnäs norra

4 41973 Tallbacksvägen / 120 Kurvor 100 / 120 Kurvor Orn L Orn L Torsångsvägen Orn 2/6 1/ Ornäs (Orn) Ornäs södra Orn 1/ Rudorna

5 Barbergsvägen / 120 Kurvor Blg L Masbäcken 80 / Blg Repbäcken Industri Blg L22

6 41014 Ljung- V bergsgatan Svedjegatan V / Röda vägen Blg / / ATC Börjar Sp Borlänge (Blg)

7 a ATC Slutar

8 Lessängsvägen ATC Slutar Blg 280 Blg ATC Slutar 56/ Skäggargatan östra Rågåkersgatan Blg / Blg Rågåker Ludvikavägen

9 43 Sellnäs Sau L / Vatthammar ATC Sau L Stora Tuna (Sau) Sau / Sau

10 42 Gtf L Gtf L Morbyvägen ATC Gtf 2/6 1/ Gustafs (Gtf) Gtf 2/ Dammsjövägen ATC

11 St 2/6 1/ Säter (St) Industrigatan / 120 Kurva St 2/ Nämsbo / Yttre Heden / 120 Kurva Vhy L / 135 Kurva /

12 40946 Granbo södra Vhy L / 120 Kurvor Vhy 2/6 1/ Vikmanshyttan (Vhy) Vhy 1/ Vikmanshyttan Sjönsbo Smedsänget Hdm L

13 130 / / / 135 Kurva Hdm L Badstigen Hdm 2/6 1/ Hedemora (Hdm) Haggårdsvägen Sturegatan Hdm 1/

14 Gyntesbo Movägen / Gränslunds väg / 135 Kurva Snb L Nås / / 120 Kurva Östbo / Källviken Snb L

15 36 Snb 2/6 3/ Snickarbo (Snb) Snickarbo V V Klintbo Snb 3/ Rönningen AvKy L Bengtsbo Tjuvbroms / Varmgång Kristins väg / Älvbrogatan 4.282

16 Badhusgatan Kyrkogatan / 110 Kurvor Avesta Centrum (Acm) hp AvKy L Sulfatvägen Krylbovägen Lasarettsvägen Herrgårdsvägen / / 90 Industri Jularbo

17 Avky L Längdmätningsförändring mot Snb 40 AvKy L = Avky Avesta Krylbo (Avky)

18 Hökmora AvKy Tillfällesvägen ATC Gräsmossen ATC / Alsbovägen ATC Ry L / Ry L Rosshyttan ATC Ry Rosshyttan (Ry) Spår 3 2

19 32 Ry Bdo L / / Bdo L Broddbo ATC Bdo Bdo Broddbo (Bdo) Spår 1 2 Bdo /

20 110 / Sl L / / Banelund ATC Almgatan ATC Sl L Väsbygatan ATC Saladammsvägen Sl /

21 Sala (Sl) Spår / Norrängsgatan ATC Längdmätningsförändring (vxl 405) = Sl 154 Sl Långgatan ATC / Långgatan ATC Modigs backe Sl Ist L Hättskär /

22 31848 Fallet Ransta Ist L Ist Ist Isätra (Ist) Spår Norr Kärrbäck Ist Må L / Heby (Hy) lp

23 28 Kontrollbekräftar vxl Hy Må L / Visbovägen / Molnebovägen ATC Må L Må Må Morgongåva (Må) Morgongåva östra ATC Ramsjövägen Spår 1 2

24 27 Må / Grimle soldattorp V Ösbvägen ATC / Jla L / Brunnsberg Rosenbacka ATC Stjärnhult ATC Skärbäck V Jla L

25 31505 Ribbingebäcksvägen ATC Jla Jla Järlåsa (Jla) Spår 3 2 Jla / / Hedstavägen ATC Ålandsdal Bna L Ålbovägen ATC Bärby ATC /

26 25 Bna L / Fibyvägen Bna Bna Brunna (Bna) Spår 1 2 Bna / / U L Klista ATC

27 Enbacken Gullboda ATC Hällby ATC U L Börjegatan ATC U Uppsala N (Una) Spår / Ringgatan ATC Löten U

28 U 244 U U242 N S:t Olofsgatan 110 / 130 Längdmätningsförändring mot Löten = S:t Persgatan / / 120 U Uppsala C (U) U Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock U

29 22 SRJMF Spår / U

30 31462 Vimpelgatan U Säy U4 N Säy U42 N Säby (Säy) Säy Sävja gårdsväg V V Eby U8 N Bergsbrunna ATC Eby U6 N Varmgång/Tjuvbroms

31 Eby U4 N Eby U42 N Ekeby (Eby) Eby Kn U6 N / Kn U4 130 Geotekninska förhållanden N Kn U42 N / Kn Knivsta (Kn)

32 31445 Knivstavägen Kn Kn Myn U4 N Myn U42 N Myrbacken (Myn) Myn / Myn Längdmätningsförändring från Arlanda =

33 36 18 Märsta Myn Myn Arn U6 N Längdmätningsförändring = Arn U4 N

34 Tågfärdvägs Slutpunkt Arn U242 N Arlanda norra (Arnn) Arn Arlanda Central (Arnc) Arlanda södra (Arns) Arn

35 16 Arn Spår Arlanda nedre (Arne) Arlanda 4945 m sp m Depå A-Train Arn Arn Blackvreten (Bvr) Arn

36 15 Spår Arn Skby U4 N Skby U42 N Skby Rosersberg N74 U44 60 Skby

37 14 Skavstaby (Skby) (27.685) Skby Upv 2U4 2N Upv 1U42 2U 44 2N 74 1N Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock 150 / Upv Upplands Väsby (Upv) Upv

38 13 7 Upv Upv 88 Spår Upv R 2U6 2N Varmgång Tjuvbroms R 1U4 1N R 2U4 2N R 1U42 2U 44 2N 74 1N R

39 R Rotebro (R) Spår Industri R Hgv 2U4 2N Norrviken (Nvk) hp

40 Hgv 1U42 2U 44 2N 74 1N Hgv Häggvik plattform Häggvik (Hgv) Hgv Sp Kmy 2U4 2N

41 Sollentuna (Sol) hp Kmy 1U42 2U 44 2N 74 1N Kummelby (Kmy) Kmy So 2U4 2N Helenelund (Hel) hp So 1U42 2U 44 2N 74 1N

42 09 So Ulriksdal 325m Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock 100 M Ulriksdal (Udl) So Längdmätningsförkortning 128m = 7.000

43 Hagalund Hgl) Euro- Maint Heltågshallen 10 Gamla hallen ATC Börjar Gula Huset (Ghu) So 1294 hst ATC Börjar B16 -B Svarven G1

44 F E K B1 B15 Svarvspår Inter Fleet L2 L1 So ATC Slutar Solna (So) Hagalund (Hgl) ATC Slutar

45 Solna 29m / ATC Börjar Solna Ansl 227m Solna Östra 421m Ö Solna Nya 535m V Nya Solna V 440m ATC Börjar So / / Huvudsta

46 / Tomteboda övre (Tmö) D2 D1 U1 U3 U5 U4 U2 N2 N4 N5 N3 N / Tomteboda bangård (Tm) 160 / D2 D1 U1 U3 U2 N2 N3 N1

47 Citybanan OST Nst V2 V1 D2 M D1 U1 U2 N2 N / ATC Slutar X U 168 Y Nst V2 V1 D2 M D1 U1 U2 N2 N / Karlberg (Ke)

48 Cst D2 M D U1 U2 N2 N T U N N E L R A M P E N ( )

49 Norra Bantorget Nbt Centraltunneln 218m C4 C3 C2 C1 U1 N1 A A4 E7 E T U N N E L R A M P E N U3 N

50 Sp B 354 B B B B Stockholm C (Cst) A A A A A Sp Cst Cst

Cst Cst Cst A A A A A. Stockholm C (Cst)

Cst Cst Cst A A A A A. Stockholm C (Cst) Cst 321 319 0.393-0.401 50 40 Gäller fordon utan ATC-besked Cst 331 329 0.270 0.273 0.250 80 335 0.175 347 345 333 0.087 0.170 Cst 351 349 343 341 339 337 A A A A A 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Stockholm

Läs mer

Yvradsvägen Malungsvägen Köpmanngatan. Mora strand (Mras) hst Tingsnäsvägen Västra

Yvradsvägen Malungsvägen Köpmanngatan. Mora strand (Mras) hst Tingsnäsvägen Västra Lomsmyren Märbäck 218.937 59 Yvradsvägen 218.988 Malungsvägen 1.315 Längdmätningsförändring mot Mäk 219.480 = 1.185 60189 Köpmanngatan 219.520 Mora strand (Mras) hst 219.594 10 Gäller fordon med uppfälld

Läs mer

AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C

AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C Avesta Krylbo System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Snickarbo Rosshyttan) 75/90 0+640 Infsi (51) 0+586 40 Hatavla 0+414= 161+206 Lutningsförhållande

Läs mer

AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C

AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Avky Cst AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C Avesta Krylbo System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Snickarbo Rosshyttan) 75/90 0+640 Infsi (51) 0+586 40 Hatavla 0+414= 161+206 Lutningsförhållande

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D231 Mra AvKy. Km Sth Signaler, tpl m.m.

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D231 Mra AvKy. Km Sth Signaler, tpl m.m. TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D231 MORA AVESTA KRYLBO Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099 Lutningsförhållande max 16,6 219+520 Vsi, 60189 Köpmannagatan 219+536 30 Hatavla 219+594 Mora strand

Läs mer

TC GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D323 Avky Mra AVESTA KRYLBO MORA. Km Sth Signaler, tpl m.m enl hsi Infsi (52)

TC GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D323 Avky Mra AVESTA KRYLBO MORA. Km Sth Signaler, tpl m.m enl hsi Infsi (52) TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D323 AVESTA KRYLBO MORA Avesta Krylbo System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Rosshyttan Snickarbo) 159+888 enl hsi Infsi (52) Lutningsförhållande max 16,6 159+948 40 Hatavla.

Läs mer

STOCKHOLM C AVESTA KRYLBO

STOCKHOLM C AVESTA KRYLBO TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D41 STOCKHOLM C AVESTA KRYLBO Lutningsförhållande max 10.9 Stockholm C Stockholm driftplats. System H. ATC (Fjtkl Cst) Linjebeskrivning via normalhuvudspåren. (För gång

Läs mer

Radiosignaleringstavla

Radiosignaleringstavla 69 Töva Timrå L12 352.385 Radiosignaleringstavla 352.275 80 / 100 Kurva 352.163 351.586 68 Suc L2 574.909 351.189 250 90 / 115 574.940 V 43752 Montörsvägen 575.086 351.017 V Suc 228 230 576.047 350.055

Läs mer

UNDERLAG TILL LINJEBOK

UNDERLAG TILL LINJEBOK Beslutsdokument Giltig från Giltig till Underlag till linjebok 2015-08-03 Tills vidare Diarienummer Ansvarig enhet Fastställd av TRV 2015/53459 Underhåll Maria Bertals Järnvägsdata Handläggare Ersätter

Läs mer

Cst Cst Cst A A A A A. Stockholm C (Cst)

Cst Cst Cst A A A A A. Stockholm C (Cst) Cst 321 319 0.393-0.401 71 40 Gäller fordon utan ATC-besked Cst 331 329 0.270 0.273 0.250 80 335 0.175 347 345 333 0.087 0.170 Cst 351 349 343 341 339 337 A A A A A 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Stockholm

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Mra AvKy. Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099. Km Sth Signaler, tpl m.m.

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Mra AvKy. Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099. Km Sth Signaler, tpl m.m. TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 MORA AVESTA KRYLBO Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099 Lutningsförhållande max 16,6 219+520 Vsi, Köpmannagatan 219+536 30 Hatavla 219+594 Mora strand (Mras),

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D189 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D189 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D189 GÄVLE BORLÄNGE Fliskär Gävle C Gävle central driftplats. System H (Fjtkl Gä) ATC från km 0+905 Från Fär och pbg (Från Gäb se sid 185) Lutningsförhållande max 17,2

Läs mer

Tidtabeller Version: 3.0 Uppdaterad: 2014-12-12 12:57

Tidtabeller Version: 3.0 Uppdaterad: 2014-12-12 12:57 Tidtabeller Version: 3.0 Uppdaterad: 2014-12-12 12:57 Dubbelkolla gärna med tidtabell eller förarens körplan för att säkerhetsställa att tider stämmer. Om jag får kommentarer om att bladet används så lägger

Läs mer

BORLÄNGE GÄVLE/FLISKÄR

BORLÄNGE GÄVLE/FLISKÄR TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D271 BORLÄNGE GÄVLE/FLISKÄR Borlänge central System H, (Fjtkl Gä), ATC (Riktning Sellnäs-Ornäs) Lutningsförhållande max 17,2 110/130 27+335 Infsi (298) 27+275 Nedkopplingstavla

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 BORLÄNGE GÄVLE Borlänge System H, (Ltkl Blg), ATC (Riktning Sellnäs-Ornäs) Lutningsförhållande max 17,2 110/130 27+335 Infsi (298) 27+275 Nedkopplingstavla 26+196

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 GÄVLE BORLÄNGE Fliskär Gävle C Gävle driftplats. System H (Fjtkl Gä) ATC från km 0+905 Från Fär och pbg (Från Gäb se sid 173) Lutningsförhållande max 17,2 7+000

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D211 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D211 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D211 BORLÄNGE GÄVLE Borlänge System H, (Ltkl Blg), ATC (Riktning Sellnäs-Ornäs) Lutningsförhållande max 17,2 110/130 27+335 Infsi (298) 27+275 Nedkopplingstavla 26+196

Läs mer

Uppsala-Arlanda-Märsta-Stockholm-Tumba-Södertälje

Uppsala-Arlanda-Märsta-Stockholm-Tumba-Södertälje Uppsala-Arlanda-Märsta-Stockholm-Tumba-Södertälje 13 dec 2015-10 dec 2016 SL SL SL SL SL SL SL UL SL UL SL SL SL SL SL Tågnummer 2781 2781 2783 2283 2283 2785 2285 8401 2787 8407 2701 2703 2203 2705 2705

Läs mer

Gäller 3/8-12/12 2015

Gäller 3/8-12/12 2015 Uppsala-Arlanda-Märsta-Stockholm-Tumba-Södertälje 3 aug 2015-12 dec 2015 SL SL SL SL SL SL UL SL UL SL SL SL SL SL SL Tågnummer 2781 2781 2783 2283 2283 2785 8401 2787 8407 2701 2703 2203 2705 2705 2205

Läs mer

Uppsala-Arlanda-Märsta-Stockholm-Tumba-Södertälje

Uppsala-Arlanda-Märsta-Stockholm-Tumba-Södertälje Uppsala-Arlanda-Märsta-Stockholm-Tumba-Södertälje SL SL SL SL SL SL SL UL SL UL SL SL SL SL SL Tågnummer 2781 2781 2783 2283 2283 2785 2285 8401 2787 8407 2701 2703 2203 2705 2705 Period 1/5 Dagar M-F

Läs mer

Märsta Södertälje centrum J36 J36. Måndag fredag. Giltighetstid 13 dec. 2015 och tills vidare.

Märsta Södertälje centrum J36 J36. Måndag fredag. Giltighetstid 13 dec. 2015 och tills vidare. J Märsta Södertälje centrum Giltighetstid dec. och tills vidare. Noter f Går t.o.m. /6. h Går fr.o.m. /8. u Kommer från Arlanda C och Uppsala C. Se linje J. [ ] Går ej /-/1, 6/5, /6-7/8. ( ) Går ej /-/1,

Läs mer

Graf GÄ-CST D

Graf GÄ-CST D Trapeze Group Rail TrainPlan 3.11.2.2 Sida 1 av 6 SMO 4 B BOM FVK SR ÄKB MAA MRM MEH OS TIP SÄP TBO ÖH JLO SYT SAS VHA SRV SAM EBY KN MYN ARNC ARNE SKBY PV DL SO TMÖ KE CST NA 00 10 20 30 40 50 01 10 20

Läs mer

JÄDERSBRUK STOCKHOLM C

JÄDERSBRUK STOCKHOLM C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 JÄDERSBRUK STOCKHOLM C Jädersbruk System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Ålsäng Arboga) Lutningsförhållande max 12,5 110/120 325+484 Enl. Hsi Infsi (221) 325+837 Jädersbruk

Läs mer

HASTIGHETS- OCH FORDONSUPPGIFTER

HASTIGHETS- OCH FORDONSUPPGIFTER TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK B1 HASTIGHETS- OCH FORDONSUPPGIFTER Sid B B3 B4 B5 B14 B15 B17 B17 B18 Innehåll Sth med hänsyn till bromsförmåga Bromsprocenttabell B Bromsprocenttabell Citybanan Hastighetsuppgifter

Läs mer

J36. Märsta Södertälje centrum J36. Måndag fredag. Giltighetstid 14 dec. 2014 och tills vidare.

J36. Märsta Södertälje centrum J36. Måndag fredag. Giltighetstid 14 dec. 2014 och tills vidare. J Märsta Södertälje centrum Giltighetstid dec. och tills vidare. Noter b Går 2-4 minuter senare 7/4-2/8. f Går endast 7/4-/6, dock ej /5. t Går ej /-5/1, /5, /6-2/8. u Kommer från Arlanda C/Uppsala C.

Läs mer

DLO STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK C1 TELEFONERING

DLO STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK C1 TELEFONERING TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK C1 TELEFONERING Sida C1 C2 C3 C4 C4 C5 C5 C6 C6 C7 C7 C8 C8 C9 C10 Innehåll Innehållsförteckning Larmtelefon MobiSIR Telefonnummertabell Avesta Krylbo Stockholm C Jädersbruk

Läs mer

TC STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1

TC STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER ALLMÄN INFORMATION... 3 ARLANDA... 4 AVESTA KRYLBO... 5 BRISTA... 6 BRODDBO... 6 BRO/BRO NYGÅRD... 7 BÅLSTA... 8 ENKÖPING... 8 FARSTA STRAND...

Läs mer

HASTIGHETS- OCH FORDONSUPPGIFTER

HASTIGHETS- OCH FORDONSUPPGIFTER TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK B1 HASTIGHETS- OCH FORDONSUPPGIFTER Sida B2 Innehåll Sth med hänsyn till bromsförmåga B3 Hastighetsuppgifter för drivfordon, vagn med stax D, största tillåtna hastighet

Läs mer

En granskning av information över tågförseningar år 2012

En granskning av information över tågförseningar år 2012 VTI notat 34 2014 Utgivningsår 2014 www.vti.se/publikationer En granskning av information över tågförseningar år 2012 Gunilla Björklund Jan-Eric Nilsson Förord VTI har under de senaste fyra åren vid flera

Läs mer

JÄDERSBRUK STOCKHOLM C

JÄDERSBRUK STOCKHOLM C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 JÄDERSBRUK STOCKHOLM C Jädersbruk System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Ålsäng Arboga) Lutningsförhållande max 12,5 110/120 325+484 Enl. Hsi Infsi (221) 325+837 Jädersbruk

Läs mer

Uppsala-Arlanda-Märsta-Stockholm-Tumba-Södertälje

Uppsala-Arlanda-Märsta-Stockholm-Tumba-Södertälje Uppsala-Arlanda-Märsta-Stockholm-Tumba-Södertälje SL SL SL SL SL SL UL SL UL SL SL SL SL SL SL Tågnummer 2781 2781 2783 2283 2283 2785 8401 2787 8407 2701 2703 2203 2705 2705 2205 Period Dagar M-F L,SoH

Läs mer

Heby Station. 848 buss tidsschema & linje karta. Uppsala Centralstation. Uppsala Klostergatan. Uppsala Skolgatan. Uppsala Ekonomikum

Heby Station. 848 buss tidsschema & linje karta. Uppsala Centralstation. Uppsala Klostergatan. Uppsala Skolgatan. Uppsala Ekonomikum 848 buss tidsschema & linje karta 848 Heby Station Visa I Websida Läge 848 buss linjen (Heby Station) har 4 rutter. Under vanliga veckodagar är deras driftstimmar: (1) Heby Station: 00:10-21:40 (2) Heby

Läs mer

HASTIGHETSUPPGIFTER, VAGNVIKTSTABELLER

HASTIGHETSUPPGIFTER, VAGNVIKTSTABELLER TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK B1 HASTIGHETSUPPGIFTER, VAGNVIKTSTABELLER Sida B2 Innehåll Sth med hänsyn till bromsförmåga B4 Hastighetsuppgifter för drivfordon, vagn med stax D, största tillåtna

Läs mer

Dalabanan Region Mitt Region Öst

Dalabanan Region Mitt Region Öst Dalabanan 20170923 Region Mitt Region Öst Målbild på Dalabanan God turtäthet - 60-minuterstrafik med långväga persontåg UppsalaBorlänge (entimmestrafik) Förkortad restid - Uppsala-Borlänge 89 min Kapacitetsförbättringar

Läs mer

TRAFIKVERKET BVF B1

TRAFIKVERKET BVF B1 TRAFIKVERKET BVF 646.4 B1 HASTIGHETSUPPGIFTER, VAGNVIKTSTABELLER Sida Innehåll B B5 B16 B18 B18 B19 B19 B0 B1 Sth med hänsyn till bromsförmåga. Hastighetsuppgifter för drivfordon, vagn med sta D, banans

Läs mer

Revisionsperiod 1 Östra T17

Revisionsperiod 1 Östra T17 Sida: 1 (10) Östra Bjärka Säby - Västervik 196479 (BSÄ) (VK) Servicefönster (Bjärka E 1650 1715 nmti 22:00 05:30 D A Bsä-Vk Säby)-(Västervik) Underhållstider lös Totalavbrott fasta tider enligt servicefönstret.

Läs mer

bup_cst_nr_1927_1938

bup_cst_nr_1927_1938 Sida: 1 (97) Östra Arlandabanan 314128 MYN 1929 årrikt vxl 2,3 1929 1929 F 01:00 04:10 A Myn 29,59 - Myn Hpf vx 113,hfp vx 117/118 Myn 111 313999 SKBY MYN Omexom - UH Arn Alla 1929 1929 Ti-F 01:15 04:25

Läs mer

Graf GÄ-CST D

Graf GÄ-CST D Trapeze Group Rail TrainPlan 2.11.17.51 (P2+) Sida 1 av 6 SMO 4 B BOM 117,6 114,3 / 0,7 FVK FVKS SRN TKT SR ÄKB M MRM MEH OS TIP SÄP TBO ÖH JLO SYT SS VH SRV SM LTN EBY KN MYN RNC RNE SKBY PV DL SO KE

Läs mer

TC STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1

TC STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER ALLMÄN INFORMATION... 4 ARBOGA... 5 ARLANDA... 5 AVESTA KRYLBO... 7 BRATTHEDEN... 8 BRISTA... 8 BRODDBO... 8 BRO/BRO NYGÅRD... 9 BÅLSTA...

Läs mer

DLO STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1

DLO STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER ALLMÄN INFORMATION... 4 ARBOGA... 5 ARLANDA... 5 AVESTA KRYLBO... 7 BRATTHEDEN... 8 BRISTA... 8 BRODDBO... 8 BRO/BRO NYGÅRD... 9 BÅLSTA...

Läs mer

Människor och komplexa system. Analysmodeller och datainsamling. Normativa Beskrivande. Formativa. Datainsamlingsmetoder

Människor och komplexa system. Analysmodeller och datainsamling. Normativa Beskrivande. Formativa. Datainsamlingsmetoder Människor och komplexa system Datainsamlingsmetoder som grund för uppgiftsanalys Anders Jansson Analysmodeller och datainsamling Normativa Beskrivande Formativa Datainsamlingsmetoder Direkt observation

Läs mer

Trafikverkets fastställda banarbeten SL området Tågplan 2015

Trafikverkets fastställda banarbeten SL området Tågplan 2015 STÖRRE BANARBETEN - vecka 1450-1550 Stockholm SL-området Sprängningar landfästen. Dagtid 2 X 8 minuter. Kl.10:00 10:08 + 13:00 13:08. Detta sker i KE M F V1406 V1450. Kommer fortsätta i T15. Gamla Uppsala

Läs mer

Ny pendeltågslinje mellan Uppsala och Älvsjö. Giltighetstid Gäller från 9 december 2012 med reservation för eventuella förändringar

Ny pendeltågslinje mellan Uppsala och Älvsjö. Giltighetstid Gäller från 9 december 2012 med reservation för eventuella förändringar Ny pendeltågslinje mellan Uppsala och Älvsjö Giltighetstid Gäller från 9 december 22 med reservation för eventuella förändringar Nu kommer Uppsala och Stockholm närmare varandra Nu blir det enklare att

Läs mer

JÄDERSBRUK STOCKHOLM C

JÄDERSBRUK STOCKHOLM C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 JÄDERSBRUK STOCKHOLM C Jädersbruk System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Ålsäng Arboga) Lutningsförhållande max 12,5 110/120 325+484 Enl. Hsi Infsi (221) 325+837 Jädersbruk

Läs mer

100 ATC Börjar. Gula Huset (Ghu) 86 ATC Börjar 6.152

100 ATC Börjar. Gula Huset (Ghu) 86 ATC Börjar 6.152 120 6.722 Hagalund Hgl) Euro- Maint 9 47 48 46 45 14 12 Heltågshallen 10 Gamla hallen 7 100 ATC Börjar Gula Huset (Ghu) So 1294 hst 6.366 6.340 6.330 6.310 40-44 16-44 16-39 15 13 11 9 8 12 88 12 92 6.185

Läs mer

Linjeblok 6,4 F E K. Helgoland (Hgl) 4,8 4,4 40 > > > > > 1 60 > 2 40 > > > > 30.

Linjeblok 6,4 F E K. Helgoland (Hgl) 4,8 4,4 40 > > > > > 1 60 > 2 40 > > > > 30. Linjeblok 70 70 6,4 121 VU U 2 3 4 5 7 8 9 11 13 14 15 1 F E K T 31 32 33 34 10 30 Helgoland (Hgl) 19 5,2 182 22 60 > 2 40 > 3-5 40 > 7-11 40 > 13-15 40 > 30 Hgl I-B I-A 40 > 3-5 40 > 7-11 40 > 13-15 40

Läs mer

HASTIGHETSUPPGIFTER, VAGNVIKTSTABELLER

HASTIGHETSUPPGIFTER, VAGNVIKTSTABELLER TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK B1 HASTIGHETSUPPGIFTER, VAGNVIKTSTABELLER Sida B2 Innehåll Sth med hänsyn till bromsförmåga B4 Hastighetsuppgifter för drivfordon, vagn med stax D, banans sth B13 B14

Läs mer

Peter Huledal. Hur möter vi utmaningarna? - trafikeringsstrategi och infrastrukturbehov

Peter Huledal. Hur möter vi utmaningarna? - trafikeringsstrategi och infrastrukturbehov Peter Huledal Hur möter vi utmaningarna? - trafikeringsstrategi och infrastrukturbehov Stärkt kollektivtrafik i korridoren Stockholm-Arlanda-Uppsala (2.1) SATSA A. Uppföljning av Letter of Intent - samordning

Läs mer

Göteborg C (G) Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock T Keis

Göteborg C (G) Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock T Keis 62 Göteborg C (G) Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock 457.285 457.366 457.366 287 2 8 9 2 9 1 2 9 3 2 9 5 261 2 6 3 2 6 5 241 243 457.119 457.272 249 2 5 1 2 5 3 259 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

Läs mer

Utvärdering. Exempel från lok. Utvärderingsmetoder. Metoder för att utvärdera användning av IT-system. Anders Jansson

Utvärdering. Exempel från lok. Utvärderingsmetoder. Metoder för att utvärdera användning av IT-system. Anders Jansson Utvärdering Metoder för att utvärdera användning av IT-system Anders Jansson Utvärderingsmetoder Direkt observation Indirekt observation Verbala protokoll Loggning av händelser/aktiviteter Intervjuer Enkätstudier

Läs mer

TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER

TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER ALLMÄN INFORMATION... 4 ARBOGA... 5 ARLANDA... 5 AVESTA KRYLBO... 7 BRATTHEDEN... 8 BRISTA... 8 BRODDBO... 8 BRO/BRO NYGÅRD... 9 BÅLSTA...

Läs mer

Sommarens förändringar i pendeltågstrafiken

Sommarens förändringar i pendeltågstrafiken Sommarens förändringar i pendeltågstrafiken Årstaberg: inga tåg stannar 6/4 2/8 Västerhaninge Nynäshamn: inställd trafik 22/6 2/8 Spånga Bålsta: inställd trafik 27/6 2/8 och 15 16/8 Stockholm C Bålsta:

Läs mer

Analysmodeller och datainsamling. Människor och komplexa system. Exempel från lok. Informationshantering i en förarhytt. Direkt observation

Analysmodeller och datainsamling. Människor och komplexa system. Exempel från lok. Informationshantering i en förarhytt. Direkt observation Människor och komplexa system Datainsamlingsmetoder som grund för uppgiftsanalys Anders Jansson Analysmodeller och datainsamling Normativa Beskrivande Formativa Datainsamlingsmetoder Exempel från lok Direkt

Läs mer

6,4 F E K. Helgoland (Hgl) 4,8 4,4. Linieblok FC Kh Overgangsstation ID > > > > > 1

6,4 F E K. Helgoland (Hgl) 4,8 4,4. Linieblok FC Kh Overgangsstation ID > > > > > 1 Linieblok FC Kh 70 70 6,4 121 90 VU U 2 3 4 5 7 8 9 11 13 14 15 1 F E K T 31 32 33 34 10 30 Overgangsstation ID 66100 Helgoland (Hgl) 19 5,2 182 22 60 > 2 40 > 3-5 40 > 7-11 40 > 13-15 40 > 30 Hgl I-B

Läs mer

TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (105 och 107)

TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (105 och 107) TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) NÄSSJÖ PEBERHOLM 70 348+450 Infsi (105 och 107) Lutningsförhållande max 11 N-M max 22 M-Phm 348+660 Plattformsövergång med automatisk

Läs mer

Kontrollrapport 6 Hyreshus. Hyresområde

Kontrollrapport 6 Hyreshus. Hyresområde n 1 / 18 2001 Bostad 2080040 Elsborg, Östanfors, Lustigknopp m fl i Falu centrum 2080041 Slaggatan, Bergmästarg i Falu centrum 2080042 Åsgatan, Holmgatan, Falanhuset i Falu centrum n 2 / 18 2001 Butik

Läs mer

BUP. Bup Cst v 951-1002. Handläggare: Jonas Kjellgren Datum: 2009-11-11 15:36:00 Sida: 1 (14) BUP Aktuell

BUP. Bup Cst v 951-1002. Handläggare: Jonas Kjellgren Datum: 2009-11-11 15:36:00 Sida: 1 (14) BUP Aktuell Aktuell Sida: 1 (14) Östra...2 Västra Stambanan Söö-G...2 Västra Stambanan Äs-Söd...3 Ostkustbanan...4 Mälarbanan Sub-Hsa...5 Mälarbanan Fv-Jbk...6 Svealandsbanan...7 Stockholm-Solna...8 Stockholm-Sundbyberg...11

Läs mer

Valid as of 1 January 2013. Subject to changes without prior notice. 1/18

Valid as of 1 January 2013. Subject to changes without prior notice. 1/18 Valid as of 1 January 2013. Subject to changes without prior notice. 1/18 Country code Terminal Zip code City SACT PRICE ZON Route Unit Deadline shipments ready for carrige Departur terminal 1 2 3 4 5

Läs mer

Förteckning över i huvudspår befintliga med varningsmärken försedda. plankorsningar (jämför Kungl«förordningen 469/33) vid 1940 års utgång,

Förteckning över i huvudspår befintliga med varningsmärken försedda. plankorsningar (jämför Kungl«förordningen 469/33) vid 1940 års utgång, Förteckning över i huvudspår befintliga med varningsmärken försedda plankorsningar (jämför Kungl«förordningen 469/33) vid 1940 års utgång, Stationssträcka Sektionspunkt T Ka 1 V å g e n s rak tär * Anm«Ulriksdal-Tureberg

Läs mer

IIII Trafikförvaltningen S y ^ S STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING

IIII Trafikförvaltningen S y ^ S STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING IIII Trafikförvaltningen S y ^ S STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING Pendeltagsverksamheten i Stockholmsregionen (E24) Bilaga 4B.5 Underhållsplan AVTAL Ärende/Dok. id. 2015-12-04 SL 2014-0784 Infosäk. klass Kl (Öppen)

Läs mer

NYHET! KONTOR MED FLYGPLATS. Äntligen kan vi erbjuda nya, fantastiska kontor på Stockholm Arlanda Airport med gångavstånd till terminal!

NYHET! KONTOR MED FLYGPLATS. Äntligen kan vi erbjuda nya, fantastiska kontor på Stockholm Arlanda Airport med gångavstånd till terminal! NYHET! KONTOR MED FLYGPLATS. Äntligen kan vi erbjuda nya, fantastiska kontor på Stockholm Arlanda Airport med gångavstånd till terminal! Arlanda byggs ut för 13 miljarder Arlanda flygplats ska byggas ut

Läs mer

TC STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D247 Äs Nyh. Km Sth Signaler, tpl m.m.

TC STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D247 Äs Nyh. Km Sth Signaler, tpl m.m. TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D247 ÄLVSJÖ NYNÄSHAMN Älvsjö Stockholm driftplats. System H. ATC (Fjtkl Cst) Lutningsförhållande max 11 6+238= 7+000 N1 N2 U2 U1 120 120 100 120 x x x x Längdmätningsjustering

Läs mer

KIL GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE

KIL GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D53 KIL GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE Kil System H. (Ltkl Kil). (Riktning Skåre - Edsvalla) 130 245+380 Enl hsi Infsi (87v) 246+165 Kil (Kil) * Lutningsförhållande:

Läs mer

SJ Automatsystem Biljettautomater och Plattformsvalidatorer

SJ Automatsystem Biljettautomater och Plattformsvalidatorer SJ Automatsystem Biljettautomater och UnitId Placering Försäljning TSPID Alingsås (A) 1702 Stationshuset, under infoskärmar och klockan. Nationell 7380000000132404 Alvesta (Av) 1706 Stationshuset, i närheten

Läs mer

Falu C; Elsborg, Östanfors, Lustigknopp m fl Bostad. Falu C; Slaggatan, Bergmästarg Bostad. Falu C; Åsgatan, Holmgatan, Falanhuset Butik

Falu C; Elsborg, Östanfors, Lustigknopp m fl Bostad. Falu C; Slaggatan, Bergmästarg Bostad. Falu C; Åsgatan, Holmgatan, Falanhuset Butik Sida: 1 ( 7 ) 2001 2080040 Falu C; Elsborg, Östanfors, Lustigknopp m fl 2080041 Falu C; Slaggatan, Bergmästarg 2080042 Falu C; Åsgatan, Holmgatan, Falanhuset 2001 2080042 Falu C; Åsgatan, Holmgatan, Falanhuset

Läs mer

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 NÄSSJÖ PEBERHOLM Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) 70 348+450 Infsi (105 och 107) Lutningsförhållande max 11 N-M max 22 M-Phm 348+660 Plattformsövergång med automatisk

Läs mer

STOCKHOLM C KATRINEHOLM

STOCKHOLM C KATRINEHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D221 STOCKHOLM C KATRINEHOLM Lutningsförhållande max 11 Stockholm C (Älvsjö) Stockholm driftplats System H. ATC (Fjtkl Cst) Linjebeskrivning via normalhuvudspåren. För

Läs mer

DLO STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 LINJEBESKRIVNING

DLO STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 LINJEBESKRIVNING TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 LINJEBESKRIVNING Sida D3 D7 D41 D75 D83 D91 D119 D149 D157 D167 D169 D171 D175 D179 D181 D183 D185 D187 D191 D195 D199 Innehåll Förklaringar till linjebeskrivningen

Läs mer

40 Hatavla(<3, 4, 102>) Borlänge (Blg) * Msi (163<2>, 165<1>) ATC slutar (<10 31>)

40 Hatavla(<3, 4, 102>) Borlänge (Blg) * Msi (163<2>, 165<1>) ATC slutar (<10 31>) TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D101 BORLÄNGE FRÖVI Lutningsförhållande max 18 Borlänge Lokalbevakad driftplats, System H ATC. (Ltkl Blg) (Riktning, Ornäs Sellnäs) 21+229 80/100 Infsi (105) 21+325

Läs mer

Hd Sär HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 11

Hd Sär HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 11 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D169 HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 200 156+690 Infsi (114 , 148 ) 156+300 Kistinge (Kst)

Läs mer

kollektivtrafik och järnvägstrafik

kollektivtrafik och järnvägstrafik TNK098 Planering av kollektivtrafik och järnvägstrafik Kapacitet på järnväg 2011 11 01 Emma Andersson Doktorand vid ITN. Robusta tidtabeller för järnväg Tidigare på kapacitetsutredare på Vectura Studerade

Läs mer

SÖDERTÄLJE CENTRUM JÄRNA

SÖDERTÄLJE CENTRUM JÄRNA TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D331 SÖDERTÄLJE CENTRUM JÄRNA Södertälje centrum Södertälje hamn Södertälje hamn driftplats System H. ATC (Fjtkl Cst) Lutningsförhållande max 18 37+957 Enl. hsi Södertälje

Läs mer

TiM trafikupplysning Trafikupplysning: Reservation för ändringar

TiM trafikupplysning Trafikupplysning: Reservation för ändringar 102 50 Borlänge-Sala-Stockholm Övriga tåg Sala-Uppsala/Stockholm tab 52 15 dec 2013-13 dec 2014 SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ IC Snabbtåg Snabbtåg IC IC IC IC IC IC Snabbtåg IC Snabbtåg

Läs mer

TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D389 V KAC

TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D389 V KAC TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D389 VÄRNAMO KALMAR C Värnamo System H, (Ltkl V), ATC från km 172+606 85 170+551 Infsi (53v) 172+106 Msi (27v , 25v ) Lutningsförhållande max 15,4 172+142 Värnamo

Läs mer

Trafikverkets behov banarbeten Tågplan 2013

Trafikverkets behov banarbeten Tågplan 2013 STÖRRE BANARBETEN - vecka 1249-1350 Stockholm SL-området Arbetspendling storstad Norr Myrbacken-Märsta och udsta-( Sundbyberg ) Vårtider nderhåll Funktionsavtal Norr Mitt Vår och hösttider, Arenastaden

Läs mer

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 RF KAC RIMFORSA KALMAR C

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 RF KAC RIMFORSA KALMAR C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 Rimforsa System R. ATC. (Ctkl Nr) RIMFORSA KALMAR C 40+612 Infsi (Rf 21) 40+720 Vxsi 40+812 Fjäderväxel Vänsterläge = normalläge Lutningsförhållande max 19 41+054

Läs mer

STOCKHOLM C KATRINEHOLM

STOCKHOLM C KATRINEHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D221 STOCKHOLM C KATRINEHOLM Lutningsförhållande max 11 Stockholm C (Älvsjö) Stockholm driftplats System H. ATC (Fjtkl Cst) Linjebeskrivning via normalhuvudspåren. För

Läs mer

Formativa analyser. Människor och komplexa system. Konceptuella nivåer. AH i processövervakning. Modellverktyget AH-DH 1. Data och konceptuella nivåer

Formativa analyser. Människor och komplexa system. Konceptuella nivåer. AH i processövervakning. Modellverktyget AH-DH 1. Data och konceptuella nivåer Människor och komplexa system Analyser av strategier och domänspecifik kunskap Anders Jansson Formativa analyser En struktur för hur man genomför en formativ analys. Den innehåller fyra moment. Identifiera

Läs mer

PEBERHOLM NÄSSJÖ via Hyllie

PEBERHOLM NÄSSJÖ via Hyllie TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D41 PEBERHOLM NÄSSJÖ via Hyllie Peberholm (Lernacken) Dubbelspår, System H. ATC, (Fjtkl M). Lutningsförhållande max 22 Phm-M max 11 M-N 180 18+235 Infsi (22 och 52)

Läs mer

Planerade Större Banarbeten - Tågplan 2014,

Planerade Större Banarbeten - Tågplan 2014, Sida: 1 (12) Mellersta... 2 Ostkustbanan... 2 Bergslagsbanan Gä-Fv... 3 Norra... 5 Stamb gm Ö Norrland Utom Vns-Uå... 5 Södra... 6 Godsstråket gm Skåne... 6 Östra... 7 Godsstråket gm Bergslagen... 7 Mälarbanan

Läs mer

VÄRNAMO KALMAR C Tågfärdvägs slutpunkt, stoppbock (<1>)

VÄRNAMO KALMAR C Tågfärdvägs slutpunkt, stoppbock (<1>) BANVERKET BVF 646.1 D319 VÄRNAMO KALMAR C Värnamo System H, (Ltkl V), ATC från km 172+606 Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 85/110 170+551 Infsi (53v) 170+557 85 Hatavla 172+106 Msi (27v , 25v )

Läs mer

VALSKOG ESKILSTUNA C SÖDERTÄLJE SYD ÖVRE

VALSKOG ESKILSTUNA C SÖDERTÄLJE SYD ÖVRE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D93 VSG ET SÖÖ VALSKOG ESKILSTUNA C SÖDERTÄLJE SYD ÖVRE Valskog System H. ATC. (Fjtkl Cst) Lutningsförhållande max 17,5 160 336+475 Infsi (21, 51) 337+046 Valskog (Vsg)

Läs mer

ÖSTERVÄRN YSTAD via Hyllie

ÖSTERVÄRN YSTAD via Hyllie TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D119 ÖVN Y ÖSTERVÄRN YSTAD via Hyllie Lutningsförhållande max 11,1 Östervärn - (Lockarp) via Hyllie Malmö driftplats Dubbelspår. System H. ATC, Tvåskenssignalering

Läs mer

HELSINGBORG C HÄSSLEHOLM

HELSINGBORG C HÄSSLEHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D299 HELSINGBORG C HÄSSLEHOLM Helsingborg C - Helsingborg gbg System H, ATC. (Ltkl Hb) Lutningsförhållande max 10,3 242+658 Tunnel, Helsingborg, 1380 meter 70 243+125

Läs mer

KATRINEHOLM C NÄSSJÖ. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (22, 52) Strömbegränsningstavla

KATRINEHOLM C NÄSSJÖ. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (22, 52) Strömbegränsningstavla TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 KATRINEHOLM C NÄSSJÖ Katrineholm C System H, ATC.(Fjtkl Cst) (Riktning Baggetorp - Strångsjö) Lutningsförhållande max 10,8 140/180 135+664 Infsi (22, 52) 135+572

Läs mer

HÄSSLEHOLM HELSINGBORG C

HÄSSLEHOLM HELSINGBORG C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D285 HÄSSLEHOLM HELSINGBORG C Hässleholm (Helsingborg gbg) Enkelspår, System H, ATC, (Fjtkl M) 70 Lutningsförhållande max 10 534+544 Hässleholm (Hm) * 534+766-534+882

Läs mer

De underlag som kommunerna/regionerna tar fram syftar bland annat till att:

De underlag som kommunerna/regionerna tar fram syftar bland annat till att: Underlag för diskussion kring Regionalekonomisk analys Dalabanan Trafikverket har som en del i arbetet med att ta fram underlag för Sverigeförhandlingen engagerat Högskolan i Jönköping och WSP att genomföra

Läs mer

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE KIL Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - Göteborg Marieholm. (Från Sävenäs rbg, se sid D94, från Göteborg - Kville se

Läs mer

TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D527 RF KAC

TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D527 RF KAC TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D527 Rimforsa System R. ATC. (Ctkl Nr) RIMFORSA KALMAR C 40+612 Infsi (Rf 21) 40+720 Vxsi 40+812 Fjäderväxel Vänsterläge = normalläge Lutningsförhållande max 19 41+054

Läs mer

Befolkning år efter summa förvärvs- och kapitalinkomst 2009

Befolkning år efter summa förvärvs- och kapitalinkomst 2009 Befolkning 20-64 år efter summa förvärvs- och kapitalinkomst 2009 Postnr Postort Låg inkomst Medellåg inkomst Medelhög inkomst Hög inkomst Personer Medelinkomst Medianinkomst 77010 FREDRIKSBERG 44 59 26

Läs mer

Kognitiv psykologi. Kognition / Minne. Minnet: sekventiellt. Minne: Hur vi lagrar, återminns, och känner igen tidigare använda sinnesintryck

Kognitiv psykologi. Kognition / Minne. Minnet: sekventiellt. Minne: Hur vi lagrar, återminns, och känner igen tidigare använda sinnesintryck Kognitiv psykologi Minne: Hur vi lagrar, återminns, och känner igen tidigare använda sinnesintryck Anders Jansson Kognition / Minne Kognitionsmodeller IP-modellen, Konnektionistiska teorier, Prototypteori,

Läs mer

N F. Lutningsförhållande: max 11. Nässjö C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng

N F. Lutningsförhållande: max 11. Nässjö C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D361 Nässjö C NÄSSJÖ C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng FALKÖPING C Lutningsförhållande: max 11 160/200 350+394 Infsi (294 och 292) 350+165 70 Hatavla,

Läs mer

Avesta. Avesta bibliotek 7-24 maj Konsthallen, Kungsgatan 32, Avesta Mån - fre, kl. 9:00 18.00 Lör, kl. 10:00 14:00

Avesta. Avesta bibliotek 7-24 maj Konsthallen, Kungsgatan 32, Avesta Mån - fre, kl. 9:00 18.00 Lör, kl. 10:00 14:00 Avesta Avesta bibliotek 7-24 maj Konsthallen, Kungsgatan 32, Avesta Mån - fre, kl. 9:00 18.00 Lör, kl. 10:00 14:00 Krylbo bibliotek, 7-23 maj Åvestadalsskolan, Skolgatan 1, Krylbo Mån, kl. 13:00 18:00

Läs mer

DLO GÄVLE D8 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Suc U

DLO GÄVLE D8 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Suc U TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Sundsvall C System H. ATC (Ltkl Suc) (Riktning Birsta Svartvik) SUNDSVALL UPPSALA Lutningsförhållande max 10,3 80/100 352+385 Infsi (125) 352+163 90/110 Hatavla 351+621

Läs mer

November 2012. Komplettering av Trafikplan 2017 med beskrivning om antagande av trafik i övriga trafiksystem

November 2012. Komplettering av Trafikplan 2017 med beskrivning om antagande av trafik i övriga trafiksystem PM November 2012 Komplettering av Trafikplan 2017 med beskrivning om antagande av trafik i övriga trafiksystem Bakgrund och syfte Detta PM ska ses som komplettering till den beskrivning av trafiksystemet

Läs mer

TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER

TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER TRAFIKVERKET BVF 646.4 E1 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER Lokala föreskrifter som berör förare och/eller banpersonal finns för nedanstående Trafikplatser. Trafikplats Sign Sid Trafikplats Sign Sid Arlanda Avesta

Läs mer

Göteborg C (G) Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock T Keis

Göteborg C (G) Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock T Keis 46 Göteborg C (G) Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock 47.8 47.66 47.66 87 8 9 9 9 9 6 6 6 4 4 47.9 47.7 49 9 4 6 7 8 9 4 6 4 4 6 7 8 9 4 4 46 48 49 9 9 77 79 4 POST 9 6 F E K 6 7 7 9 4 8 47 4 46.47-46.4 Längdmätningsförändring

Läs mer

UPPSALA C SUNDSVALL C

UPPSALA C SUNDSVALL C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D47 UPPSALA C SUNDSVALL C Uppsala C System H. (Fjtkl Cst) ATC Lutningsförhållande max 10,3 160/200 63+844 Infsi (122 , 152 ) 64+045 120 Hatavla 64+142 Vsi, 31462

Läs mer

UPPSALA C SUNDSVALL C

UPPSALA C SUNDSVALL C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D49 UPPSALA C SUNDSVALL C Uppsala C System H. (Fjtkl Cst) ATC Lutningsförhållande max 10,3 160/200 63+844 Infsi (122 , 152 ) 64+045 120 Hatavla 64+142 Vsi, 31462

Läs mer

Dagens tågtrafikstyrning. Dagens styrprinciper

Dagens tågtrafikstyrning. Dagens styrprinciper Nya styrsystem för operativ trafikplanering Bengt Sandblad Uppsala universitet Inst. för informationsteknologi Människa-datorinteraktion www.hci.uu.se Innehåll Dagens operativa trafikstyrning vid trafikledningscentralerna

Läs mer