PUBLIKATION 2007: försöket på Gotland Delrapport 5

Transkript

1 PUBLIKATION 2007: försöket på Gotland Delrapport 5 Enkätundersökning bland skolbarn, eftermätning våren 2007

2 Titel: Enkätundersökning bland skolbarn, eftermätning våren 2007 Publikation: 2007:157 Utgivningsdatum: Utgivare: Vägverket Region Stockholm Kontaktpersoner: Ann-Sofie Atterbrand, Vägverket Huvudkontoret Thomas Larsson, Vägverket Samhälle och trafik Författare: Roger Söderqvist, Markör AB ISSN: Foto: Peter Hoelstad Tryck: SM-Ewert Distributör: Vägverket Region Stockholm Telefon: E-post:

3 Till elever och målsmän i grundskolan i Gotlands kommun vi behöver er hjälp! Gotlands kommun och Vägverket genomför under hösten 2006 fram till sommaren 2007 ett försök med att rekommendera en hastighetsbegränsning till 30 km/tim för trafik som passerar fordon som stannat för att släppa av eller ta upp passagerare. Visar det sig att säkerheten och tryggheten blir bättre, framför allt för skolskjutsbarnen, kan det stiftas en lag om en sådan hastighetsbegränsning i hela landet. Som en del av uppföljningen av försöket genomförs det nu en enkätundersökning bland elever som åker buss eller taxi till olika skolor i Gotlands kommun. En liknande undersökning genomfördes även våren Vi behöver elevernas hjälp att tillsammans med målsman beskriva sina hållplatser. Särskilt viktigt är att få veta hur eleverna själva upplever hållplatserna och trafikmiljön runt dessa. Vi vill också få veta något om hur de upplever vägarna till och från hållplatserna. Innan ni besvarar enkäten kan ni särskilt studera hållplatsen och vägen till och från hållplatsen och kanske skriva ner vilka problem som ni ser. Det är naturligtvis frivilligt att svara på frågorna. Men varje svar är mycket viktigt eftersom det bidrar till undersökningens tillförlitlighet och användbarhet. Vi är därför mycket tacksamma om ni har möjlighet att svara på frågeformuläret och att ni postar det i det portofria svarskuvertet inom en vecka. Om ni har frågor om undersökningen är ni välkomna att kontakta Thomas Larsson på Vägverket ( ). Så här gör ni Vi vill gärna att eleven är den som besvarar frågorna (även om målsmannen kan hjälpa till att skriva för yngre elever), det är elevens upplevelser som är särskilt intressanta. Följ enkätens frågeordning Tack på förhand för er medverkan! Med vänliga hälsningar Thomas Larsson Vägverket PS Trivector AB genomför på uppdrag av Vägverket en nationell undersökning om barns resvanor som riktar sig till barn i hela landet. Eventuellt kommer ni därför under den närmaste tiden att bli ombedda att besvara ytterligare en enkät. Vi hoppas att ni har överseende med detta och besvarar bägge enkäterna. 3

4 Innehåll Bakgrund 5 Urval och metod 5 Rapportdisposition 6 Resultat 7 Bakgrundsfaktorer 7 Vägen till och från hållplatsen 8 Korsning av väg 9 Trygghet på vägen till och från hållplatsen 9 Hållplatsen 11 Hållplatsens utförande 11 Utrymme, belysning och plogvallar 12 Olyckor och oro 13 Den allmänna upplevelsen 14 Sammanfattning 16 Bilaga 1. Enkät 18 Bilaga 2 Öppna svar 24 Bilaga 3. Tabeller 41 4

5 Bakgrund Vägverket genomför under åren ett försök med hastighetsbegränsning till 30 km/tim för trafik som passerar fordon som stannat för att släppa av eller ta upp passagerare. Försökets mål är att leverera ett beslutsunderlag för ett eventuellt införande av den nya regeln utifrån de redovisade effekterna, särskilt med avseende på barns säkerhet och trygghet. Inom försökets ram genomförs en barnkonsekvensanalys (BKA). Den är en metod för att i förhand försöka belysa hur barn och unga påverkas av ett beslut samt för att pröva och beskriva vilka åtgärder som är de bästa för barn. Som en ingående del i detta arbete genomförs en enkätundersökning för att så många barn som möjligt ska kunna delta i kartläggningsarbetet. Ca 1200 barn kommer på så vis att tillsammans med sina föräldrar bidra med sin kunskap om förhållandena vid skolskjutshållplatserna på de olika försökssträckorna. Den föreliggande rapporten avser undersökningar som genomförts med detta syfte på Gotland under vår/sommar 2006 och vår/sommar Rapporten fokuserar på 2007 års undersökning medan jämförelser görs med Urval och metod Undersökningen har genomförts som en postal enkät med två påminnelser. Målgruppen var elever I årskurs 1-9 på Gotland. Enkäten adresserades till eleven som besvarade den själv eller tillsammans med målsman. Fältarbetet pågick under vecka Under våren 2006 genomfördes det ett test av den nu gällande enkäten bland 229 barn på skolorna Romakloster och Eskilhem på Gotland. Totalt besvarades undersökningen då av 112 barn, innebärande en svarsfrekvens på 49 %. Till enkäten 2006 bifogades en karta där eleverna ritade sin färdväg till och från hållplatsen, samt markerade vilken hållplats de använder sig av. Undersökningen har nu upprepats med samma frågeformulär men utan bifogad karta, riktad till ett urval på 400 elever fördelat över skolorna Havdhem, Romakloster, Eskilhem, Fardhem, Garda, När, Rone, Stånga och Hemse. Enkäten besvarades i år av 227 elever vilket ger en svarsfrekvens på 57 %. Urvalet levererades av skolskjutssamordnare på Gotlands kommun. Enkäten Enkäten har tagits fram i samarbete med uppdragsgivaren, som godkänt den slutliga versionen. Totalt bestod enkäten av 29 frågor. 5

6 Rapportdisposition Rapporten redovisar resultatet i form av diagram med tillhörande kommentarer. Det görs jämförelser av resultatet mellan 2006 och 2007, dels i diagram och dels i text. Enkäten finns som bilaga 1. I bilaga 2 redovisas öppna svar och i bilaga 3 nedbrytningstabeller. Maskinell avrundning och partiella bortfall förekommer. 6

7 Resultat Bakgrundsfaktorer Vilka ingår i undersökningen? (Bastal 2006: , Bastal 2007: ) Flicka Pojke år år 7-9 år Åk 7-9 Åk 4-6 Åk 1-3 Åker aldrig buss eller taxi Åker buss eller taxi färre än hälften av dagarna Åker buss eller taxi ungefär hälften av dagarna Åker buss eller taxi fler än hälften av dagarna Åker buss eller taxi varje dag Mer än 500 meter Mellan 100 och 500 meter Mindre än 100 meter Det är en jämn fördelning av flickor och pojkar i båda undersökningarna. Fördelningen mellan åldrar/årskurser är jämnare i 2007 års undersökning medan det 2006 var en klar underrepresentation av de yngsta. En majoritet åker buss eller taxi till skolan varje dag medan längden till hållplatsen varierar. Vanligast för de som inte alltid åker skolskjuts är att de i stället åker med föräldrarna eller cyklar. 7

8 Vägen till och från hållplatsen Diagram 2a. Hur brukar du vanligtvis ta dig från hemmet till hållplatsen på morgonen? (Bastal 2006:86 Bastal 2007:213) 5 Åker bil 8 Går eller cyklar tillsammans med vuxen Går eller cyklar utan sällskap av någon vuxen Annat sätt, ange hur % Diagram 2b. Hur brukar du vanligtvis ta dig från hållplatsen till hemmet på eftermiddagen? (Bastal 2006: 98, Bastal 2007: 213) 0 Åker bil 1 Går eller cyklar tillsammans med vuxen Går eller cyklar utan sällskap av någon vuxen Annat sätt, ange hur % Både till och från hållplatsen så är det i båda undersökningarna vanligast att barnen cyklar eller går utan sällskap av någon vuxen. Under annat uppges bland annat moped. Bland de 36 barn som 2007 uppger att de åker bil eller har sällskap av vuxen svarar 41 % att det beror på att trafiken är farlig. Ca sex av tio uppger andra skäl, bland annat bekvämlighet eller att föräldrarna ändå ska åka till jobbet. På vägen från hållplatsen samt i 2006 års undersökning är det för få svar på dessa frågor för att göra något konstaterande. 8

9 Korsning av väg Diagram 3. Är hållplatsen placerad så att du måste korsa vägen för att komma över till den sida där bussen eller taxin stannar? (Bastal 2006:97, Bastal 2007:206,211) % På vägen till hållplatsen På vägen från hållplatsen Diagram När du korsar vägen ( till hållplatsen): hur ofta. (Bastal: 120) gör du det tillsammans med annat barn? gör du det ensam? följer annan vuxen dig över? 8 6 följer föraren dig över? 11 gör du på annat sätt, beskriv hur Oftast/alltid Ibland Diagram När du korsar vägen ( från hållplasen): hur ofta. (Bastal: 95) gör du det tillsammans med annat barn? gör du det ensam? 68 9 följer annan vuxen dig över? 1 3 följer föraren dig över? 4 2 gör du på annat sätt, beskriv hur Oftast/alltid Ibland Det är något vanligare att korsa vägen till hållplatsen än på vägen ifrån den. I båda riktningarna så går barnet oftast själv över vägen alternativt i sällskap med annat barn. Samma förhållande gäller i 2006 års undersökning. Trygghet på vägen till och från hållplatsen 9

10 Diagram Du som har haft samma väg till/från hållplatsen under det senaste året: Upplever du att vägen till/från hållplatsen under det senaste året blivit tryggare eller otryggare? (Bastal till hållplatsen: 204 Bastal från hållplatsen: 205) Mycket otryggare Otryggare 5 7 Oförändrat Tryggare Vägen till hållplatsen Vägen från hållplatsen Mycket tryggare 2 2 Vet ej % I 2007 års undersökning fick barnen själva bedöma om tryggheten ökat eller minskat på vägen till och från hållplatsen. Enligt tre av fyra barn är vägen lika trygg eller otrygg nu, som den var för ett år sedan. 10

11 Hållplatsen Hållplatsens utförande Diagram Vilket utrymme finns det att vänta på vid den hållplats där du kliver på (Bastal: 200) Vägbanan 12 Väggren 32 Plattform 14 Väntficka 33 Vet ej % Diagram Vilken hastighetsbegränsning gäller vid den hållplats där du kliver på/kliver av? (Bastal påstigning: 191, Bastal avstigning: 189) 90 km/h km/h 50 km/h Påstigning Avstigning 30 km/h % I 2007 års undersökning fick skolbarnen uppge förutsättningarna på deras respektive hållplatser. Ca en av tre uppger att utrymmet att vänta på vid påstigning består av väggren (32%) eller väntficka (33%). 12 % svarar att de står på vägbanan och 14 % plattform. Den vanligaste hastighetsbegränsningen vid både av- och påstigning är 70 km/h. 15 % uppger att det är 90 km/h som gäller. På frågan om hur bred vägen är vid av och påstigning så ligger majoriteten av svaren mellan fyra och sex meter vid både av- och påstigning. 11

12 Utrymme, belysning och plogvallar Diagram 9. Finns det tillräckligt med utrymme vid hållplatsen? (Bastal 2006: 96 Bastal 2007:213) Ja, det finns tillräckligt med utrymme Nej, det finns inte tillräckligt med utrymme Vet ej % Diagram 10. Är plogvallen under vintern ett problem för dig när du väntar eller stiger av vid hållplatsen? Tycker du att hållplatsen är tillräckligt eller otillräckligt upplyst under den mörka delen av året? (Bastal 2006: 96, 98, Bastal 2007: 212, 211) 34 Ja, plogvallen är ett problem Nej, hållplatsen är otillräckligt upplyst % Nio av tio i årets undersökning anser att det finns tillräckligt med utrymme att vänta på vid hållplatsen där de stiger på. Det är en ökning med 11 % jämfört med Det syns också en mindre positiv trend avseende om plogvallar är ett problem samt huruvida hållplatserna är tillräckligt upplysta under den mörka delen av året. 12

13 Olyckor och oro Diagram 11. Har det varit nära eller rent av hänt någon olycka vid någon av "dina" hållplatser? (Bastal 2006: 95, Bastal 2007: 211) Ja det har hänt en eller flera olyckor: berätta var och hur det gick till: 2 3 Ja, det har varit nära, berätta var och hur det gick till: Nej Vet ej % Diagram 12. Har du känt dig orolig eller rädd någon gång för att det skulle kunna hända något när du väntar eller stiger av vid någon av dina hållplatser? (Bastal 2006: 93, Bastal 2007: 206) 16 Ja, berätta vad du tror skulle kunna hända Nej % 2-4 % uppger 2007 att det har varit nära eller rent av hänt någon olycka vid deras hållplatser. I 2007 års undersökning så specificerades frågan till att gälla anbart det senaste året vilket gör att resultatet mellan 2006 och 2007 inte går att jämföra. 13 % respektive 16 % uppger att de någon gång känt sig oroliga eller rädda för att det ska ske en olycka när de befinner sig vid hållplatsen. Exempel på svar på vad man är rädd ska hända: Bussen kör så nära diket när jag ska kliva av. Finns ingen plats att stå på när bussen kör iväg. Det kör många lastbilar över den stora vägen och de kör förbi jättesnabbt. De kanske kör av vägen. Samtliga öppna svar återfinns i bilaga 2. 13

14 Den allmänna upplevelsen Diagram 13. Tycker du att hållplatsen där du stiger på bussen eller taxin är bra som den är eller kan den göras bättre? (Bastal 2006: 92, Bastal 2007: 209) 52 Den är bra som den är Den kan bli bättre % Diagram 14. Tycker du att hållplatsen där du stiger av bussen eller taxin är bra som den är eller kan den göras bättre? (Bastal 2006: 92, Bastal 2007: 206) 65 Den är bra som den är Den kan bli bättre % Både gällande hållplats för av- och påstigning så är det en något större andel som i årets undersökning anser att hållplatsen är bra som den är. Förslag på förbättringar är: En busskur. Hållplats saknas, bara väggren. Busskuren skulle kunna vändas åt rätt håll så att man ser när bussen kommer. Där vi väntar på bussen är det bara lite grus och en väg så det blir väldigt kallt på vintern utan vindskydd. För att synas ganska ofta så att bussen inte bara ska köra förbi. Samtliga öppna svar återfinns i bilaga 2. 14

15 Diagram Du som klivit på/av på samma hållplats under det senaste året: Upplever du att hållplatsen där du kliver på/av under det senaste året blivit tryggare eller otryggare? (Bastal påstigning: 206, Bastal avstigning: 207) Mycket otryggare Otryggare 4 5 Oförändrat Tryggare Hållplats - påstigning Hållplats - avstigning Mycket tryggare 2 1 Vet ej % I likhet med vägen till och från hållplatsen så fick barnen själva bedöma om hållplatserna blivit tryggare eller otryggare. Åtta av tio upplever ingen skillnad mellan av- och påstign 15

16 Sammanfattning Markör har på uppdrag av Vägverket genomfört en enkätundersökning bland skolbarn i årskurs 1-9 på Gotland. Undersökningen är en upprepning av en likvärdig mätning som genomfördes 2006 och har skett inom ramen för ett försök med hastighetsbegränsning till 30 km/tim för trafik som passerar fordon som stannat för att släppa av eller ta upp passagerare. Enkätundersökningen genomfördes under vår/sommar och besvarades 2006 av 112 barn (svarsfrekvens: 49%) och 2007 av 229 barn (svarsfrekvens: 57%). Rapporten har fokuserat på 2007 års undersökning medan jämförelser gjorts med Nedan summeras resultatet av undersökningarna. Summeringen avser båda undersökningarna där inget annat anges. Om de som svarat Hälften är pojkar och hälften flickor är det en relativt jämn fördelning mellan årskurserna var det en underrepresentation av de lägsta. Ca sju av tio åker buss eller taxi till skolan varje dag. Hälften har mellan 100 och 500 meter till hållplatsen, en av fyra har längre och en av fyra har kortare. Resultatet Vägen till och från hållplatsen Barnen går vanligtvis både till och från hållplatsen utan sällskap av vuxen. Omkring hälften korsar en väg till och/eller från hållplatsen. De flesta korsar vägen ensam alternativt med ett annat barn. Tre av fyra barn upplever själva ingen förändring av tryggheten på vägen till och från hållplatsen mellan sommaren 2006 och sommaren Hållplatsen 2007: En av tre säger att de står på väggrenen och väntar på bussen och lika stor andel att de står i en väntficka. 12 % står på vägbanan. 2007: Hälften säger att tillåten hastighet vid hållplatsen (av- och påstigning) är 70 km/h. 15 % att den är 90 km/h. Nio av tio säger 2007 att det finns tillräckligt utrymme vid hållplatsen. Detta är en förbättring mot 2006 då resultatet var åtta av tio. En tredjedel anser att plogvallen är ett problem vid av- och/eller påstigning anser 45 % att hållplatsen är otillräckligt upplyst. En förbättring mot 2006 då resultatet var 53 %. 16

17 2 % säger 2007 att det under det senaste året skett en eller flera olyckor vid hållplatsen, 4 % att det varit nära. 13 respektive 16 % uppger att de är oroliga för att det någon gång ska ske en olycka vid hållplatsen. En något större andel anser 2007 att hållplasten där man stiger på (63 % jmf med 52 %) respektive av (75 % jmf med 65 %) är bra som den är. Åtta av tio svarar på den direkta frågan att de inte upplever någon förändring av tryggheten på hållplatsen. I korthet visar resultatet att det mellan 2006 och 2007 skett en mindre positiv förändring i barnens attityd avseende hållplatsens utförande, utrymmet på hållplatsen samt belysningen på hållplatsen. En klar majoritet svarar på den direkta frågan att de inte upplever någon förändring av tryggheten, vare sig på vägen till och från hållplatsen eller på hållplatsen i sig självt. Skillnader mellan undergrupper bör pga gruppernas storlek analyseras med försiktighet. Det finns dock tendenser till att flickor är mer negativa än pojkar avseende hållplatsens utförande, utrymmet, plogvallarna och belysningen. Flickor är också mer oroliga än pojkar för olyckor. De högre årskurserna ser större problem med plogvallarna medan de lägre är mer oroliga för olyckor och mer negativa till hållplatsens utförande. 17

18 Bilaga 1. Enkät Frågor till dig som har rätt att åka buss eller taxi till och från skolan Allmänna frågor Elevens namn: Hemadress: Skola: Klass: 1. Ålder: år 2. Kön: Flicka Pojke 3. Hur ofta brukar du åka skolskjuts? Ange endast ett svar Varje skoldag gå till fråga 5 Fler än hälften av skoldagarna, men inte alla Ungefär hälften av skoldagarna Färre än hälften av skoldagarna Aldrig 4. När du inte åker skolskjuts till skolan, hur tar du dig då vanligtvis till skolan? Ange endast ett svar Går till fots Cyklar Blir skjutsad med bil av förälder, granne eller någon annan På annat sätt, beskriv hur: 4b) Varför åker du inte alltid skolskjuts? Hoppa till fråga 29, om du aldrig åker med skolskjuts! Frågor om vägen till hållplatsen En hållplats är den plats där skolskjutsen stannar så att du kan kliva på eller av. 18

19 5. Hur lång är sträckan mellan hemmet och hållplatsen? ca meter 6. Hur brukar du vanligtvis ta dig från hemmet till hållplatsen på morgonen? Går eller cyklar utan sällskap av någon vuxen Går eller cyklar tillsammans med vuxen Åker bil Annat sätt, ange hur: 7a. Är hållplatsen placerad på sådant sätt att du först måste korsa vägen för att komma till hållplatsen där skolskjutsen stannar? Ja Nej (hoppa till fråga 8) 7b. Hur gör du då och hur ofta gör du så? Kryssa endast en ruta per rad. Oftast/alltid Ibland Sällan Aldrig Föraren följer mig över Annan vuxen följer mig över Korsar vägen utan sällskap Korsar vägen tillsammans med annat barn På annat sätt, beskriv: 8. Till dig som har sällskap av vuxen till hållplatsen: a) Vad är anledningen till att du åker bil eller har sällskap av vuxen från hemmet till hållplatsen på morgonen? Flera svar kan anges Det är för farligt på grund av trafiken att ta mig till hållplatsen utan sällskap av vuxen Det är för farligt av annan anledning att ta mig till hållplatsen utan sällskap av vuxen Det är för långt till hållplatsen Annat skäl, ange vad: 8b) Om du svarat att du upplever att det är farligt på grund av trafiken eller annan anledning, kan du då beskriva varför? 19

20 9a. Till dig som har haft samma väg till hållplatsen under det senaste året: Upplever du att vägen till hållplatsen under det senaste året blivit tryggare eller otryggare? Mycket tryggare Tryggare Oförändrat Otryggare Mycket otryggare Vet ej 9b) Motivera gärna ditt svar Frågor om vägen från hållplatsen 10. Hur brukar du vanligtvis ta dig från hållplatsen till hemmet på eftermiddagen? Går eller cyklar utan sällskap av vuxen Går eller cyklar tillsammans med vuxen Åker bil Annat sätt, ange hur: 11a. Är hållplatsen placerad på sådant sätt att du först måste korsa vägen för att komma till hållplatsen där skolskjutsen stannar? Ja Nej (hoppa till fråga 12) 11b. Hur gör du då och hur ofta gör du så? Kryssa endast en ruta per rad.. Oftast/alltid Ibland Sällan Aldrig Föraren följer mig över Annan vuxen följer mig över Korsar vägen utan sällskap Korsar vägen tillsammans med annat barn På annat sätt, beskriv: 20

21 12. Till dig som har sällskap av vuxen från hållplatsen: a) Vad är anledningen till att du åker bil eller har sällskap av vuxen från hållplatsen till hemmet på eftermiddagen? Flera svar kan anges. Det är för farligt på grund av trafiken att ta mig hem utan sällskap av vuxen Det är för farligt av annan anledning att ta mig hem utan sällskap av vuxen Det är för långt Annat skäl, ange vad: 12b) Om du svarat att du upplever att det är farligt, kan du då beskriva varför? 13a. Till dig som har haft samma väg från hållplatsen under det senaste året: Upplever du att vägen från hållplatsen under det senaste året blivit tryggare eller otryggare? Mycket tryggare Tryggare Oförändrat Otryggare Mycket otryggare Vet ej 13b) Motivera gärna ditt svar Frågor om hållplatserna 14a Händer det att skolskjutsen är försenad? Ja Nej (hoppa till fråga 15) Vet ej (hoppa till fråga 15) 14b Hur många gånger per månad upplever du att skolskjutsen är försenad? gånger 15. Finns det tillräckligt med utrymme för dig att stå och vänta vid hållplatsen? Ja, det finns tillräckligt med utrymme Nej, det finns inte tillräckligt med utrymme Vet ej 21

22 16. Tycker du att hållplatsen, under den mörka delen av året, är tillräckligt eller otillräckligt upplyst? Ja, tillräckligt upplyst Nej, otillräckligt upplyst Vet ej 17. Är plogvallen under vintern ett problem för dig när du väntar eller stiger av vid hållplatsen? Ja, ett problem Nej, inget problem 18. Har det under det senaste året varit nära eller rent av hänt någon olycka vid någon av dina hållplatser? Ja, det har varit nära, berätta var och hur det gick till: Ja, det har hänt en eller flera olyckor: berätta var och hur det gick till: Vet inte Nej 19. Har du under det senaste året känt dig orolig eller rädd någon gång för att det skulle kunna hända något när du väntar eller kliver av vid någon av dina hållplatser? Ja, berätta vad du tror skulle kunna hända: Nej 20. Tycker du att hållplatsen där du kliver på skolskjutsen är bra som den är eller kan den göras bättre? Den är bra som den är Den kan bli bättre. Beskriv hur: 21. Till dig som klivit på på samma hållplats under det senaste året: Upplever du att hållplatsen där du kliver på under det senaste året blivit tryggare eller otryggare? Mycket tryggare Tryggare Oförändrat Otryggare Mycket otryggare Vet ej b) Motivera gärna ditt svar 22. Hur bred uppskattar du att vägen är vid den hållplats där du kliver på? m 22

23 23. Vilken hastighetsbegränsning gäller vid den hållplats där du kliver på? km/h 24. Vilket utrymme finns det att vänta på vid den hållplats där du kliver på? Väntficka (beskriv) Plattform (beskriv) Vägren Vägbanan Vet ej 25. Tycker du att hållplatsen där du kliver av skolskjutsen är bra som den är eller kan den göras bättre? Den är bra som den är Den kan bli bättre. Beskriv hur: 26. Till dig som klivit av på samma hållplats under det senaste året: Upplever du att hållplatsen där du kliver av under det senaste året blivit tryggare eller otryggare? Mycket tryggare Tryggare Oförändrat Otryggare Mycket otryggare Vet ej b) Motivera gärna ditt svar 27. Hur bred uppskattar du att vägen är vid den hållplats där du kliver av? m 28. Vilken hastighetsbegränsning gäller vid den hållplats där du kliver av? km/h Åtgärder för trygg och säker väg till eller från hållplatsen 29. Vad krävs för du som barn tryggt och säkert ska kunna ta dig till och från skolskjutshållplatsen på egen hand? (Skriv gärna på ett löst papper om utrymmet nedan inte räcker till!) Tack för din medverkan! 23

24 Bilaga 2 Öppna svar 4. När du inte åker skolskjuts till skolan, hur tar du dig då vanligtvis till skolan? (svar under annat ) Blir skjutsad eller åker moped. Eftersom jag har nära till skolan. Fritids eller mamma kör. Går, cyklar eller blir skjutsad. Mamma kör. Moped. (4 st) 4b. Varför åker du inte alltid skolskjuts? Behöver inte gå upp så tidigt på morgonen då. Blir skjutsad när mamma är ledig. Bussen stannar inte där jag bor utan två kilometer bort. Bussen till skolan är lite smutsig och ganska full så jag och min bror åker med pappa när det går. Cyklar, kommer snabbare hem. Slipper åka 50 minuter för 4 kilometer. De stora barnen står upp i bussen och skriker och lyssnar på fula låtar. Det går fortare att cykla. Det passar inte alltid. Det tar för lång tid när man har tider att passa. Det är ganska nära så jag behöver egentligen inte åka. Eftersom bussen går klockan på morgonen och kommer inte förrän på eftermiddagen. Bussen tar ungefär 50 minuter på morgonen och 45 minuter på eftermiddagen. Brukar därför få skjuts när tillfälle bjuds. Marcus får kliva på bussen först av alla barn på morgonen och kliva av sist på eftermiddagen. Eftersom det är för långt från mitt hus och pappa jobbar ibland i Hemse vid min skola. Eftersom det är så tråkigt och man måste stå. Eftersom föräldrarna börjar sina arbeten tidigt på morgonen. Jonathan är då på fritids. Eftersom han går på fritids fyra gånger i veckan. Eftersom han måste till fritids Eftersom jag inte har tillgång till att åka buss. Jag bor för nära. Eftersom jag missar bussen ibland. Eftersom jag vill cykla också. Eftersom jag åker med mamma och pappa tills skolan ibland. Eftersom jag åker till min pappa varannan torsdag och stannar till måndag. Jag åker alltid buss på torsdags morgonen men inte på eftermiddagen. På fredagar åker jag inte buss alls och på måndagen åker jag inte buss till skolan men jag tar bussen hem på eftermiddagen. Eftersom mina föräldrar kan köra och det är så nära (en kilometer). Eftersom pappa åker förbi skolan på morgonen när han ska till jobbet. Då lämnar han mig där. 24

25 En del dagar är jag först på fritids. Får skjuts av bil, då sparar man en halvtimme. För att det är skönare att cykla när det är varmt ute. För att jag inte vill. För att jag vill cykla och få bra kondition. För att motionera. Hanna blir hämtat och lämnad på fritids, vissa dagar åker hon hem med taxin. Har en liten syster som ska till allmänna förskolan. Har nära till skolan så jag cyklar. Har nära till skolan. Hinner ibland inte passa morgontiden då föräldrarna jobbar natt. Ibland skönt att få lite sovmorgon, då får jag skjuts till skolan. Ibland vill jag sova lite längre. Jag bor för nära skolan och har därför inte rätt till skolskjuts. Jag bor med mamma i Hemse så jag blir skjutsad med bil. Åker ibland buss när jag ska till kompisar. Jag brukar vara sen på morgonen. Jag får inte eftersom jag bor för nära skolan enligt nuvarande bestämmelser. Jag försover mig ibland. Jag har 1.2 kilometer till skolan och är därför inte berättigad till skolskjuts. Jag har 100 meter till skolan. Det är för nära. Jag åker buss till gymnastik och slöjd, två gånger i veckan. Jag hinner inte ibland. Jag kan ta mig till skolan själv med moped. Jag missar bussen ibland och ibland får jag skjuts. Jag missar bussen ibland. Jag missar bussen ibland. Jag tycker att det är bra att cykla eftersom man får motion. Jag åker skolbuss varje skoldag på vintern. Cyklar när det är bra väder. Jobbigt att kliva på. Jobbigt om det inte finns några platser. Kan lika gärna åka med föräldrarna när de ändå ska åka förbi eller så har jag missat bussen. Mamma kör mig. Mamma och pappa är oroliga att det händer något när jag är ensam hemma. Missar bussen ibland. Om jag försovit mig och missat bussen eller om vi börjar senare på dagen. Om mamma har ett ärende i Hemse kan jag åka med henne. Patrik blir lämnad på fritids vissa dagar. Praktiskt. Passar med arbetstider. Får mer tid hemma. Skolskjutsen går så sent på morgonen att jag skulle behöva vara ensam hemma. Samma på eftermiddagen. 25

26 Torsdag och fredag varje vecka: arbetsträning Vi brukar missa bussen. Vill kunna sova fem minuter extra eller att föräldrarna ska till Klinte. Växelvis boende och otrevlig påstigning i en kurva. Åker ej skolskjuts. Har nära till skolan. Jag går. Är egentligen inte berättigad till skolskjuts eftersom jag "bara" har 2,9 kilometer till skolan och man ska ha minst 3 kilometer. 6. Hur brukar du vanligtvis ta dig från hemmet till hållplatsen på morgonen? (svar under annat ) Blir hämtad på gården. Bussen stannar utanför staketet. Cyklar, men ibland åker jag bil. Går alltid. Går eller cyklar med eller utan sällskap av vuxen. Går eller cyklar tillsammans med vuxen eller åker bil. Går tillsammans med syskon. Går över tomten. Går/cyklar utan sällskap eller åker bil. Jag åker bil eller går/cyklar utan sällskap beroende på vilken förälder jag bor hos. Moped. Åker aldrig buss på morgonen. Åker bil eller går/cyklar tillsammans med vuxen. Åker bil eller går/cyklar utan sällskap av vuxen. Åker bil och går. Åker inte buss på morgonen. Åker inte buss utan taxi på morgonen. Åker med föräldrar till skolan och med bussen hem varje dag. 7. Är hållplatsen placerad på sådant sätt att du först måste korsa vägen för att komma till hållplatsen där skolskjutsen stannar? Hur gör du då? (svar under annat ) Jag går eller cyklar med mina syskon. Korsar vägen med bil. Med bil. Med förälder alltid på morgonen. Med min storasyster. Med äldre syskon. 26

27 8. Vad är anledningen till att du åker bil eller har sällskap av vuxen från hemmet till hållplatsen på morgonen? (svar under annat ) För trött på morgonen, mor får skjutsa. Hållplatsen är inte så långt från hemmet så det blir så oftast att jag kan följa honom till bussen så vi får lite längre tid tillsammans. Jag har ut för huset en liten bit. Jag tycker om att ha sällskap. Lillebror ska till dagis och då åker jag med. Mamma hämtar tidningen. Mamma ska till jobbet. Mamma ska ändå åka till jobbet. Mamma tycker att min lillasyster är för liten för att stå ensam på andra sidan vägen (90-väg) och ibland tar vi bussen på andra sidan vägen för att den stannar senare där. Då går mamma med över vägen. Mamma vill ha en puss. Mamma åker förbi skolan. Mamma åker till jobbet och släpper av mig på vägen. Mamma åker till jobbet samma tid så hon släpper av oss. Min syster som är 18 år åker med samma buss som jag. Mysigt. Pappa går till jobbet samtidigt som jag ska till bussen. Pappa ska åt det hållet. Passar tidsmässigt. På vägen till förälders jobb. Sällskap. Varför inte? Vi bor utanför rektorsområdet. Vi har flyttat men går kvar i gamla skolan. Vill att mamma eller pappa följer med. Vill inte vänta ensam. Vuxen skall samma väg till jobbet. Vägen är för dålig för att man ska kunna cykla. Denna termin har det gått åt två stycken cyklar (cirka 6500 kronor). Vägen är lång och väldigt tråkig. 27

28 8b. Om du svarat att du upplever att det är farligt på grund av trafiken eller annan anledning, kan du då beskriva varför? 50-väg men många kör fortare. Betbilsfrakter obehagliga på hösten. 70-väg med tung trafik. 90-väg utan speciellt bred väggren eller gångbana. Bilisterna kör väldigt fort här i Ala. Det är 50 km/h men det hjälper inte. Blir man påkörd kan man dö. Busshållplatsen kanske ska tas bort och då ska vi hoppa på i korsningen. Daniel står vid en stor väg där bilarna kör som galningar. Daniel är nio år och inte mogen att cykla själv till hållplatsen och det är för långt att gå. Dessutom ska han korsa en väg och det känns för otryggt. Det finns inget övergångsställe. Det är en krokig 70-väg. Hon måste gå över i en kurva. Timmerbilar, mjölkbilar, foderbilar med mera kör fortare än 70 km/h och lastbilar har kört av vägen i denna kurva. Det är väldigt mörkt på vintern och många kör jättefort. Eftersom bilisterna kör mycket fortare än det tillåtna 70 km/h. Eftersom man är tvungen att korsa en ganska hårt trafikerad väg och bilarna kör fort. Eftersom vi bor i Hemse och ska med bussen i Klinte. En del kör för fort, eftersom det är en raksträcka. En del vuxna saktar inte in när de ser barn på vägen. En häck skymmer sikten mer ju mer den växer. Huvudled 90 km/h, kurva och mycket trafik så dags. Jag tycker inte att trafiken är farlig men min mamma tycker det. Kurvig väg och de röjer inte bort snön på vintern. Kurvigt avsnitt från Hemse, raksträcka, motorcyklar och bilar kör mycket fort. Kör fort, tung trafik, timmerfordon, spannmålsfordon, bussar, traktorer, bilar och raksträckan med svag kurva. Livlig trafik där det körs för fort. Det är en länsväg (142) som många kör på till och från jobbet. Länsvägen med mycket trafik och det går väldigt fort (ibland upp mot 200 km/h). Många trafikanter överskrider hastighetsbegränsningen. Smal väg och ingen väggren. Trafiken håller ej hastighetsbegränsningen. Ungdomar är läskiga samt trafiken. Korsar sex gator för att nå hållplatsen. Vägen är kurvig och smal. Trafikanterna kör för fort. Vägen är smal och krokig och den saknar cykelbana. Hastigheten hos bilarna är också hög. 28

29 9a. Till dig som har haft samma väg till hållplatsen under det senaste året. Upplever du att vägen till hållplatsen under det senaste året blivit tryggare eller otryggare? Motivera? Alltid varit densamma. Bilar kör fortare och fortare. Jag korsar en stor landsväg, utan övergångsställe. Bilarna kör alldeles för fort, de håller inte den satta hastighetsbegränsningen som dessutom är för hög (70 km/h). Bilarna kör ganska fort på den väg jag går av och på. Delvis skymd sikt. Bilarna kör otroligt fort. Bussen stannar precis utanför vår grind så vi har det bra ännu. Bussen stannar utanför huset. Bussen stannar vid grindhålet. De kör lika fort som förut, 90 km/h. Den vägen har aldrig varit otrygg. Den är inte så farlig. Det har alltid varit bra. Det är en väg inne i samhället som jag ska över. Det har alltid varit lugnt på den vägen. Det har blivit mindre trafik. Det har inte gjorts några förändringar här. Det kommer någon enstaka bil. Det kommer nästan inga bilar. Det ser precis likadant ut. Det åker nästan inga bilar och det gjorde det inte förut heller. Det är alltid lugnt. Det är en stig genom en skog. Det är ingen trafikerad väg. Det är inte så mycket trafik där. Det är lika tung trafik. Alla kör fortare än 70 km/h och kör om. Det är samma som förut, lika mycket bilar. Det är säkert. Det är trafik då och då som susar förbi i 70 km/h. Det är tryggt för att bilarna kör saktare. Eftersom bilförarna inte håller hastigheten. Eftersom bilister och motorcyklar kör fortare och fortare. En av mina grannar kör jättefort och nära mig ibland, men det har hon alltid gjort. En refug har kommit på plats så att hastigheten hos fordonen sänks. Folk kör fortare. Går alltid den vägen och vet inte om något förändrats. Har alltid tyckt att det varit tryggt. Har gått många gånger. Har ingen farlig väg till hållplatsen. 29

30 Har inte märkt någon förändring trots 30 km/h. Det har alltid varit bra. Har precis flyttat. Har varit bra hela tiden. Hatigheten har förändrats. Hållplatsen ligger vid en skola, på parkeringen. Hållplatsen är på samma sida som mitt hus. Ingen större trafik i området. Ingenting har gjorts som vi föreslog i förra enkäten. Inget har ändrats. Ja, det har inte hänt så mycket. Jag bor bredvid en motorväg där det kör många bilar men det har inte blivit mindre eller mer bilar som kör. Jag bor vid vägen där bussen plockar upp mig och min lillebror. Vi behöver bara gå över vägen. Jag går genom en skogsdunge till hållplatsen. Behöver ej gå på vägen när jag går till skolan. Jag går inte på någon väg, utan bara ut på gården. Jag går på vid infarten till huset. Det är ingen trafik på vår parkering. Jag har inte gått mer än ett halvår. Jag lämnar inte gården för att komma till bussen. Jag måste gå över vägen nu. Det är mycket trafik. Jag är mer van. Likadan väg hela tiden. Lite tryggare. Det ser likadant ut varje dag. Mer tung trafik på väg 140 och bilarna kör fortare. Måste numera korsa stora landsvägen men har i gengäld busskur att stå i. Något tryggare eftersom hastigheten har sänkts till 70 km/h. På vintern är det snöplogar på hållplatsen. Annars är det bra. Stora fordon åker förbi och bilarna kör för fort. Tung lastbilstrafik på grund av ett stort bygge i närheten. Vi bor på en liten väg med lite trafik. Vi går bara över en grusväg och en gräsplätt. Vi har fått någon slags övergångsgrej. Vårdslösare trafik, många kör fort i samhället. Vägen är mycket kurvig och det flesta kör för fort. Vägverket har sänkt till 70 km/h. 30

31 10. Hur brukar du vanligtvis ta dig från hållplatsen till hemmet på eftermiddagen? (svar under annat ) Blir lämnad vid huset. Blir oftast avsläppt på rätt sida av vägen. Buss. Bussen stannar på annan hållplats, cyklar eller åker bil. Cykel eller bil. Cyklar till min farmor som bor i närheten. Fritids. Går antingen med eller utan sällskap. Går ibland, bil ibland och så händer det att busschauffören släpper av mig precis utanför mitt hus. Går själv eller åker bil. Jag blir hämtad i bil hem varje dag. Lämnar oss på gården. Moped. Åker bil eller går/cyklar med vuxen. Åker bil eller går/cyklar utan sällskap. Åker bil eller går/cyklar utan sällskap. Åker bil eller går/cyklar utan sällskap. Åker bil från fritids direkt hem. Åker bil hem från skolan. Åker inte buss hem. 11. Är hållplatsen placerad på sådant sätt att du först måste korsa vägen för att komma från hållplatsen där skolskjutsen stannar? Hur gör du då? (svar under annat ) Föraren står kvar vid bussen på fel sida av vägen. Går eller cyklar med mina syskon. Med äldre syskon eller avsläppt på rätt sida. Swebus som kör hem vet inte ens var de små barnen bor! Åker bil från fritids och direkt hem. 31

32 12a. Vad är anledningen till att du åker bil eller har sällskap av vuxen från hållplatsen till hemmet på eftermiddagen? (svar under annat ) Blir lämnad vid huset. Finns ingen markerad busshållplats. Lathet. Min syster som är 18 år åker med samma buss som jag. När lillebror hämtas från dagis samma tid som jag slutar, åker jag med. Varför inte? Vi har flyttat men går kvar i gamla skolan. Vill gärna bli mött. 12b. Om du svarat att du upplever att det är farligt, kan du då beskriva varför? 90-väg utan gångbana eller speciellt bred väggren. Andra bilar kör ganska fort. Blir man påkörd kan man dö. Daniel tycker att det är för långt att gå och vi tycker inte han är mogen att cykla själv än. Finns ingen parkeringsplats. Olika chaufförer vet inte var barnen bor, de måste trycka på knappen själva. Ingen går med dem över. Detta gäller på hemvägen. För att man måste gå över en ganska hårt trafikerad väg. Länsvägen med mycket trafik och det går väldigt fort (ibland upp mot 200 km/h). Vägen är smal och krokig och den saknar cykelbana. Hastigheten hos bilarna är också hög. 13b. Till dig som har haft samma väg från hållplatsen under det senaste året. Upplever du att vägen från hållplatsen under det senaste året blivit tryggare eller otryggare? Motivera? "Vikarierande" busschaufförer glömmer ibland att de ska stanna och då får barnen gå från hållplatsen till den plats där chauffören kommer på att han skulle stanna. Alltid varit densamma. Bilförarna håller inte hastigheten. Bilisterna kör saktare. Bussen stannar precis utanför vår grind så vi har det bra ännu. Bussen stannar på rätt sida så hon slipper korsa vägen. De verkar inte bry sig om 30-regeln som i början. Det är också väldigt kutvigt. Det är mörkt vintertid. Den stannar nästan utanför mitt hus. Den är bra. Den är inte så farlig. Det har blivit mycket mindre trafik. Det känns tryggare när bilarna kör saktare. Det är alltid lugnt. Det är bra som det är. 32

33 Det är ingen trafikerad väg. Eftersom bilister och motorcyklar kör fortare och fortare. Eftersom det nästan inte åker några bilar där och det gjorde det inte förut heller. Fattade inte den heller, men samma sak. Inga problem. Går av på gården. Gått många gånger. Har alltid varit bra. Har bara åkt i två terminer. Hastigheten har förändrats. Hoppar av på rätt sida. Är från stora vägen direkt. Hårdare trafik. Jag behöver inte korsa vägen när jag kliver av bussen. Jag bor vid vägen där bussen plockar upp mig och min lillebror. Vi behöver bara gå över vägen. Jag brukar inte tänka på det så mycket. Jag cyklar på en grusväg där det aldrig åker några bilar. Jag går över vägen och det är mycket trafik. Jag har bara åkt buss ett halvår. Jag känner mig trygg eftersom jag inte behöver korsa vägen. Jag släpps för det mesta av vid min infart men ibland också en bit bort och då måste jag korsa en väg. Lika mycket trafik och bilarna håller inte hastighetsbegränsningen på 50 km/h. Lämnar inte egna gården när jag går till bussen. Lämnar oss hemma. Mer trafik och bilarna håller inte hastighetsbegränsningen. Mer tung trafik på väg 140 och bilarna kör fortare. Mindre trafik. När Klara ska av bussen så står hon i en kurva, i en backe. Klara måste gå över vägen där för att komma hem. Mycket farligt. Snäll busschaufför kör mig hem, nästan till dörren. Stora fordon och bilarna kör för fort. Tung lastbilstrafik på grund av ett stort bygge i närheten. Tung trafik med traktorer och redskap som kör fort vid vår mindre väg. Vid på dagen är trafiken mycket glesare. Vägen har alltid varit trygg. Vägen till vårt hus? Det kör inga bilar där. Åker bil från fritids och direkt hem. Är mer van. 33

34 18. Har det under det senaste året varit nära eller rent av hänt någon olycka vid någon av dina hållplatser? Ja, det har varit nära, berätta var och hur det gick till. Bussen har nästan kört i diket på grund av halkan. De plogar inte där så bussen fastnar nästan jämt och det är jättehalt. En person ramlade och fick jätteblåmärken. Det är en kurva innan min hållplats och bussen mötte en traktor i den kurvan. En elev som gick ut på vägen blev nästan påkörd. Jag glömde se mig för en gång. Jag går på kanten av vägen och det finns ingen bra väggren. Bilarna kör fort och ibland har jag varit tvungen att hoppa ner i diket. Krock vid vänstersväng. När bilar kommer så pass snabbt att de inte ser mig. Snöplogen kör för fort. Barnen fick kliva ner på åkern bakom snövallen för att inte få snö på sig från plogen. 18. Har det under det senaste året varit nära eller rent av hänt någon olycka vid någon av dina hållplatser? Ja, det har hänt en eller flera olyckor: berätta var och hur det gick till Barnen har gått ut bakom de stora bussarna och blivit tillbakadragna av kompisar när mötande lastbilar har kommit från andra hållet. En grannpojke blev påkörd på ett liknande sätt. Bussen gled in i en snövall, där även en elev fanns. Inte på dagen. Två bilar som kört i diket, en av dem intill vår väg. Mycket singelolyckor. Taxi, buss och bilar. Det var nära att Felicia råkade ut för en olycka också. Hon hade gått ur bussen och stod vid vägen och väntade på att gå över. Då kom en bil i full fart. Busschauffören fick gå ut i vägen för att stoppa bilen. 19. Har du under det senaste året känt dig orolig eller rädd någon gång för att det skulle kunna hända något när du väntar eller kliver av vid någon av dina hållplatser? Ja, berätta vad du tror skulle kunna hända. 90-väg, raksträcka och backkrön. Ingen väggren, omkörningar i backkrönet, bilarna stannar inte och bilar som kör om bussen. Alltid orolig. Att bussen "slirar" och kanske åker på mig. Att en bil ska sladda in i busskuren på vintern när det är halt. Att någon kör på mig när man har ryggen emot. Bilar som kör för fort och inte ser mig när det är mörkt. Bilarna kör fort. Halt väglag. Ingen väggren att gå på. Bilisterna kör för fort och kan därför köra på mig. Bli påkörd av en bil. Bussen kör så nära diket när jag ska kliva av. Finns ingen plats att stå på när bussen kör iväg. De kör stora traktorer förbi som går fort och man vet aldrig omde ser en. 34

35 Det kör många lastbilar över den stora vägen och de kör förbi jättesnabbt. De kanske kör av vägen. Det är en liten väg och det är många bilar som kör fort. Ibland är det stora lastbilar som inte ens saktar ned. Där man går av. Bilarna dyker upp väldigt fort. Det är också en kurva innan hållplatsen. Man skulle lätt kunna gå ut i vägen, vilket man börjat göra några gånger. I början släppte bussen av mig på fel sida av vägen, inte bra. Det gör han inte längre. Ja, det är man väl alltid när bilar bara susar förbi. Ja, eftersom det är skymd sikt (backkrön) så finns det en risk att de ska köra in i busskuren. Lite läskigt när lastbilar kör nära. Lätt att andra bilförare inte ser oss barn. Mjölkbilen kommer och svänger ner på samma väg där vi står, oftast i full fart. Många bilar kör för fort vilket gör att risken är stor att något ska hända. När det är tjock dimma och man inte syns så är det risk att någon kör på mig. Som föräldrar är vi oroliga att Daniel ska råka ut för något, därför följer vi Daniel och hans bror till hållplatsen. Vi står nära vägen och bilarna kommer otroligt fort. Är rädd men vet inte för vad. 20. Tycker du att hållplatsen där du kliver på skolskjutsen är bra som den är eller kan den göras bättre? Den kan bli bättre. Beskriv hur Att det fanns en busshållplats på den sida vägen man bor, så att man slipper korsa vägen. Belysning och röjning. Belysning och större yta att stå på. Belysning. Bussen kan stanna tidigare. Busskur och belysning. Busskur och bussficka. Busskur och lyse. Busskur. Busskuren skulle kunna vändas åt rätt håll så att man ser när bussen kommer. Busskuren är inte bra placerad. Bättre belysning under den mörka delen av året. Bättre belysning vid skolans hållplats. Bättre belysning. Bättre med glas i busskuren och lampor så att det är ordentligt upplyst. Bättre plogning på vintern. Bättre snöskydd. Bättre övergång över vägen. Den rasar snart ihop, vi har marken att sitta på. 35

36 Den skulle kunna sandas. Den är bara dålig. Den är ganska bra men vi skulle behöva en ny busskur. Den vi har är fallfärdig. Det behövs belysning och det behöver röjas bort buskar. Det behövs en plats att kliva av på, jämte vägen. Det behövs mer utrymme att stå på. Det blåser väldigt kallt på vintern. Det finns ingen hållplats alls, endast en väggren med snövallar. Inget lyse. Hög hastighet på trafiken. Det finns ingenstans att sitta när man väntar på bussen. Det måste finnas en busskur. I dagsläget finns det ingen och den måste bli rätt placerad. Högstadiebarnen har aldrig haft en busskur. Det skulle kunna vara fler vindskydd (busskurar). Det är bara en infart på en smal väg. Vi som kliver på bussen på morgonen står på infarten och bussen stannar på vägen. Det är inte speciellt vindtätt. Det är massor av springor och hål i träet. Där vi väntar på bussen är det bara lite grus och en väg så det blir väldigt kallt på vintern utan vindskydd. Eftersom det är kallt och äckligt på vintern där man sitter och väntar. En busskur eller i alla fall ett litet tak i fall det regnar. En busskur eller något annat som skyddar mot vintern. En busskur, man känner sig trygg på så sätt. En busskur. Ett bås kan sättas dit för oftast blåser det och är kallt på morgonen. Finns ingen kur på den sidan av vägen. Dåligt med plats, barnen får stå i väggrenen/diket och vänta. Fler lampor som lyser på hösten/vintern. Gör avtaget bredare. Inget regnskydd. Ja, jag står ju på en vägkant. Jag kan bli hämtat hemma på gården där det finns gott om plats att vända. Jag behöver då inte komma i närheten av någon landsväg. Jag kliver på utanför vår tomt så det är nära och bra men det finns ingen busskur. Kuren sak inte stå på allmän väg. Kuren är för liten. Kuren är på andra sidan vägen. Det skulle vara bättre om den stod på vår sida. Lampor på vintern. Lite ljusare på vintern. Lite mer ljus på de mörka årstiderna, annars okej. Lyse skulle vara bra. 36

37 Lägre hastighet och busskur. Man kan måla den precis som alla andra i Vänge. Man ser inte när bussen kommer och den kör förbi om ingen ställer sig utanför kuren och det är inte kul när det snöar eller regnar. Man skulle kunna ha en busskur för blåsiga och kalla dagar. Mer lyse eftersom vi inte har något alls. Mer upplyst. Måla busskuren. Ny busskur. Om man står i busskuren ser man inte när bussen kommer. Det gör att man måste kliva ur kuren för att synas ganska ofta så att bussen inte bara ska köra förbi. Saknar belysning helt, det skulle behövas. Se vårt svar i förra enkäten. Albert står på vägen. Det finns ingen bussficka eller liknande. Nu står han i en fyrvägskorsning. Skönt med busskur på vintern. Snyggare busskur. Snöröjningen på vintern kan bli bättre. Som det är nu ligger hållplatsen precis efter en skymd kurva. Bättre sikt genom kurvan skulle vara bättre. Sänk hastigheten vid Björkhaga hela året. Upplyst väntkur med värme. Utrymme att stå på vid vägkanten. Vi har ingen busskur och ingen cykelparkering. Vi som går där vill gärna ha lite gatlyktor. Vi vill ha en väntkur. Vill ha en busskur. Hållplatsen är vid havet så nordanvinden ligger på friskt ibland, bor i Västergarn. Det finns en outnyttjad busskur en bit ifrån. Skolan har inga pengar att flytta den åt oss. Vind- och regnskydd saknas. 21. Till dig som klivit på samma hållplats under det senaste året. Upplever du att hållplatsen där du kliver på under det senaste året blivit tryggare eller otryggare? Motivera. Alltid varit bra. Alltid varit densamma. Barnen står på en veranda på ett av barnens hus och bussen stannar där. Lugn väg förbi huset. Bilarna kör fort på landsvägen. Bilisterna håller inte hastigheten. Bilisterna kör saktare. Den är okej men den kan vara lite farlig också eftersom den ligger i en kurva. Den är trygg. 37

38 Det är bra som det är. Det är en bra hållplats med en liten gräsplätt där man kan leka. Det är en ICA-parkering. Det är sällan någon trafik här. Eftersom bilister och motorcyklar kör fortare och fortare. För att jag stått många gånger. Förut kastade de äldre (gymnasieeleverna) snöbollar och när bussen kom gick de bara före i kön. Det har mamma ändrat på! Gårdsplan. Hastigheten har sänkts till 70 km/h. Hållplatsen ligger bra och avskilt från vägen. Det är vägen från och till hållplatsen som är farlig. Hårdare trafik. Häcken som skymmer när vi ska över vägen. Ingenting har gjorts sen senast. Inget har hänt. Inte så farlig hållplats. Lika mycket trafik som innan. Lämnar inte gården innan jag kliver på bussen. Pappa har fixat en bod som vi sitter och väntar i, tio meter från vägen. Stora fordon och bilarna håller inte hastigheten. Tung lastbilstrafik på grund av ett stort bygge i närheten. Vi står längre från vägen nu. Vi är alltid så många som går på, på min hållplats så jag känner mig alltid trygg. Vägen har alltid varit trygg. Vägen är smal, så ingen kan ändå komma och köra om. Man kan också vänta en bit från vägen. 25. Tycker du att hållplatsen där du kliver av skolskjutsen är bra som den är eller kan den göras bättre? Den kan bli bättre. Beskriv hur. Busskur. Bättre belysning och buskröjning. Bättre plogning på vintern. Den är inte bra men vi kan inte se hur man skulle kunna göra den bättre. Det behövs en plats att kliva av på, jämte vägen. Det finns ingen hållplats. Man kliver av på väggrenen. Det kunde vara en vägficka. Det är ingen hållplats, bara väggrenen i en korsning. Det är många springor och hål, vilket gör det väldigt dragit. 38