Undersökning angående barns säkra skolvägar. Vägverket. November 2006

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Undersökning angående barns säkra skolvägar. Vägverket. November 2006"

Transkript

1 Undersökning angående barns säkra skolvägar Vägverket November 2006 Business & Market Research Group Unr Rune Broo Markus Lagerqvist Jenny Lövsund Vägverket, 604 Barns säkra skolvägar, rapport, , ML.doc

2 Innehållsförteckning Bakgrund och syfte... 1 Tillvägagångssätt... 2 Beskrivning av urvalet... 3 Jämförelser med föregående års mätning... 7 Barnets skolväg... 8 Buss till skolan Taxi till skolan Privat bil till skolan Barnets trafikmiljö Sammanfattning av resultaten TABELLER 1 Barnets kön Barnets födelseår Typ av ort Bostadens placering Vilken årskurs barnet går i Typ av skola Avstånd mellan hem och skola Skolvägens säkerhet Trygg eller otrygg skolväg Restid mellan hemmet och skolan Rätt till skolskjuts Transportsätt under vinterhalvåret

3 13 Transportsätt under sommarhalvåret Om barnet har vuxet sällskap när det går/cyklar Avstånd mellan hem och hållplats Hur barnet tar sig till hållplatsen Hastighetsgräns, påstigning Hastighetsgräns, vägen till hållplatsen Om hållplatsficka finns Om väderskydd finns Sittplatser/bälten på bussen Hur skolskjutsen fungerar Hemmet-skolan: Från hem till påstigningsplatsen Hemmet till skolan: Vid påstigningsplatsen Hemmet till skolan: På bussen Hemmet till skolan: Vid avstigningsplatsen Hemmet till skolan: Avstigning till skolan Skolan till hemmet: Skolan till påstigningsplatsen Skolan till hemmet: Påstigningsplatsen Skolan till hemmet: På bussen Skolan till hemmet: Avstigningsplatsen Skolan till hemmet: Avstigningsplats till hemmet Bussbyte på väg till/från skolan Aspekters viktighet: Säker väg hem till hållplats Aspekters viktighet: Säkerhetsbälte på bussen Aspekters viktighet: Samma chaufför varje dag Aspekters viktighet: Lugnt på bussen

4 38 Aspekters viktighet: God information Aspekters viktighet: Punktlig buss Aspekters viktighet: Säkerhet vid hållplatsen Aspekters viktighet: Påverksansmöjligheter Avstånd mellan hem och taxiväntplats Säkerhet vid taxiväntplats Aspekters viktighet: Vägen hem till påstgningsplats Aspekters viktighet: Barnanpassad taxi Aspekters viktighet: Säkerhetsbälte i taxi Aspekters viktighet: Samma taxichaufför varje dag Aspekters viktighet: Taxichaufförens körsätt Aspekters viktighet: God information Aspekters viktighet: Punktlig taxi Aspekters viktighet: Skolskjutsskylt på taxi Aspekters viktighet: Påverkansmöjligheter Skäl till att skjutsa barnet Betyg på gångtrafikmiljön: Hem-skola Betyg på gångtrafikmiljön: Fritidshem Betyg på gångtrafikmiljön: Lekplatsen Betyg på gångtrafikmiljön: Idrottsplatsen Betyg på gångtrafikmiljön: Simhall/badplats Betyg på gångtrafikmiljön: Grönområde Betyg på gångtrafikmiljön: Lekkamrater Betyg på gångtrafikmiljön: Bibliotek Betyg på gångtrafikmiljön: Affär

5 63 Betyg på gångtrafikmiljön: Bio Om barnet får gå utan vuxen till skolan Om barnet får gå utan vuxen till fritidshem Om barnet får gå utan vuxen till lekplatser Om barnet får gå utan vuxen till idrottsplatser Om barnet får gå utan vuxen till simhall/badplats Om barnet får gå utan vuxen till grönområde Om barnet får gå utan vuxen till lekkamrater Om barnet får gå utan vuxen till bibliotek Om barnet får gå utan vuxen till affär Om barnet får gå utan vuxen till bio Om barnet får cykla utan vuxen till skola Om barnet får cykla utan vuxen till fritidshem Om barnet får cykla utan vuxen till lekplatser Om barnet får cykla utan vuxen till idrottsplatser Om barnet får cykla utan vuxen till simhall/badplats Om barnet får cykla utan vuxen till grönområde Om barnet får cykla utan vuxen till lekkamrater Om barnet får cykla utan vuxen till bibliotek Om barnet får cykla utan vuxen till affär Om barnet får cykla utan vuxen till bio BILAGOR A Listning av öviga kommentarer om barnets skolväg B Frågeformulär

6 Bakgrund Vägverket genomförde år 2000 en undersökning om föräldrars uppfattning om hur säker deras barns väg till skolan var. En uppföljning till denna genomfördes år Eftersom det nu gått tre år sedan den senaste mätningen önskade Vägverket genomföra en upprepad mätning. Syfte Undersökningens syfte är att ge Vägverket bättre kunskap om föräldrars upplevelser av deras barns skolvägar. Resultatet skall kunna ligga till grund för beskrivningar i Vägverkets års- och sektorsredovisningar. Undersökningen skall ge en bild av läget idag, men även visa på om det skett några förändringar jämfört med för tre år sedan. Flera frågeställningar har dock justerats jämfört med 2003 års undersökning, varför det inte alltid är möjligt att göra direkta jämförelser mellan åren. 1

7 Tillvägagångssätt Målpopulation Undersökningen är giltig för föräldrar till barn i åldern 6-15 år. Målpopulartionen för 2003 års studie var barn i åldern 6-12 år. Datainsamlingsmetod Informationen har samlats in med hjälp av postala enkäter, som skickats ut i tre steg. I ett första steg fick respondenten en enkät, inklusive missiv och svarskuvert med porto betalt, efter ca tio dagar skickade Intermetra ut ett påminnelsekort till dem som inte svarat. Efter ytterligare ca tio dagar skickade så Intermetra ut en ny enkät och svarskuvert till dem som ännu inte hade svarat. Det första utskicket gick ut och svar som inkommit t.o.m då insamlingen avbröts har tagits med i undersökningen. Då målgruppen för undersökningen varit personer under 16 år har tillstånd från SPAR för undantag från personuppgiftslagen (PUL) erhållits. Utskicken har adresseras Till målsman för [barnets namn]. 2

8 Beskrivning av urvalet Urvalsstorlek, urvalsmetodik Urvalet har dragits ur Centrala Befolkningsregistret och fördelats över fyra, av Vägverket definierade, geografiska regioner. Resultaten har viktats efter folkmängd i de fyra regionerna enligt samma viktmatris som användes vid 2003 års undersökning. Denna viktmatris har används även vid viktning av de delgrupper baserade på transportsätt till skolan eller årskurs/ålder som redovisas i rapporten och tabellerna. Tabell: Urval och viktning Urvalets storlek Viktmatris Antal %, 900 3,7, övrigt ,9 Storstadsregioner ,6 Sverige , Svarsfrekvens Totalt gick enkäten ut till personer. Av dessa kom 10 i retur. Vid fältperiodens slut hade svar inkommit från respondenter, dvs. en svarsfrekvens på 74,5 %. 3

9 Bakgrundsdata Följande tabeller beskriver hur de svarande fördelar sig över ett antal olika bakgrundsvariabler. Samtliga data är viktade efter ovan beskrivna viktmatris. Tabell: Barnets kön Totalt Skogs län Skogs län övrig Storstad n=2078 n=669 n=677 n=357 n=374 % % % % % Pojke Flicka Tabell: Bostadens placering Totalt Skogs län Skogs län övrig Storstad n=2078 n=669 n=677 n=357 n=374 % % % % % I centrum/stadskärnan I ett ytterområde På landsbygden Ej svar

10 Tabell: Barnets födelseår Totalt Skogs län Skogs län övrig Storstad n=2078 n=669 n=677 n=357 n=374 % % % % % Ej svar

11 Tabell: Typ av skola Totalt Skogs län Skogs län övrig Storstad n=2078 n=669 n=677 n=357 n=374 % % % % % Kommunal, som barnet genom bostadens läge hör till Annan kommunal Friskola Ej svar Tabell: Typ av ort Totalt Skogs län Skogs län övrig Storstad n=2078 n=669 n=677 n=357 n=374 % % % % % Storstockholm, Göteborg, Malmö Tätort invånare Tätort invånare Tätort invånare Tätort invånare Landsbygd/ort m. < 200 invånare Ej svar

12 Tabell: Årskurs Totalt Skogs län Skogs län Storstad övrig n=2078 n=669 n=677 n=357 n=374 % % % % % 6-årsverksamhet Skola årskurs Skola årskurs Skola årskurs Skola årskurs Skola årskurs Skola årskurs Skola årskurs Skola årskurs Skola årskurs Ej svar OBS! Om jämförelser med föregående års mätning Då målgruppen för föregående års mätning var barn i åldern 6-12 år (jämfört med 6-15 år för denna mätning) är det svårt att dra några säkra slutsatser av jämförelser mellan de två mätningarna. Vi har ändå valt att lägg in jämförelser i rapporten, men läsaren bör ha denna skillnad i målgruppsdefinitionen i åtanke då den läser/tolkar rapporten. 7

13 Sammanfattning Barnets skolväg Under två km till skolan är vanligast Majoriteten (59 %) av skolbarnen bor mindre än 2 km från sin skola. Detta gäller i högst grad barn i storstadsregionerna (68 %). Mellan övriga regioner är skillnaderna små, bortsett från de barn som bor mer än tio km från skolan. Dessa återfinns framför allt i skogslänen i in, där 20 % bor mer än tio km från skolan, jämfört med 8 % i riket som helhet. Figur: Avstånd mellan hemmet och skolan (%) Bas: Samtliga km km km km 4-5 km km 7 10 >10 km

14 Sammanfattning De flesta har under 15 minuters restid Restiden mellan hemmet och skolan varierar kraftigt, men två tredjedelar av barnen har en restid under 15 minuter. Knappt var tionde har en restid som överstiger 30 minuter det gäller framför allt i skogslän, där 14 % har en så lång restid. Figur: Restid mellan hemmet och skolan (%) Bas: Samtliga min min min min min min 4 9 Ej svar Jämfört med för tre år sedan har restiden ökat. Då hade 79 % en restid upp till 15 minuter och 19 % en restid som översteg 15 minuter. Idag är motsvarande andelar 67 % respektive 32 %. 9

15 Sammanfattning Nästan hälften av barnen har en osäker skolväg Hela 45 % av föräldrarna upplever att deras barn har en osäker väg till skolan om de skulle gå eller cykla. Det är ungefär samma siffror som för tre år sedan. Föräldrarna har svarat på frågan oavsett om barnet idag går/cyklar till skolan eller inte. Figur: Skolvägens upplevda säkerhet gång/cykel (%) Bas: Samtliga 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Säker väg Osäker pga. trafiken Osäker pga. andra orsaker Ej svar Skolvägen upplevs som osäker framför allt pga. av trafiken längs skolvägen. Totalt sett (alltså inte endast avseende gå/cykla) är situationen bättre; två tredjedelar anser att deras barn idag har en trygg skolväg. Detta är dock en försämring jämfört med 2003 då hela 77 % upplevde skolvägen som trygg. Andelen som upplever att den är otrygg har ökat från 20 % till 31 %. 10

16 Sammanfattning Bilden av att skolvägen upplevs som otryggare idag än för tre år sedan går igen i samtliga delar av. Det är endast mycket små skillnader mellan de fyra regionerna. Figur: Skolvägens upplevda trygghet (%) Bas: Samtliga 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Totalt Skoglän, , övriga Storstad Helt trygg Ganska trygg Ganska otrygg Mycket otrygg Vet ej 11

17 Sammanfattning Färre har rätt till skolskjuts Närmare tre fjärdedelar av de barn som åker buss har idag rätt till skolskjuts. Bland barnen totalt sett är det endast var fjärde som har denna rätt. Figur: Rätt till skolskjuts (%) Bas: Se figur nedan 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 2006 (bas samtliga) (bas åker buss) (bas åker buss) Ja, speciellt anordnad Ja, vanliga kollektivtrafiken Annat sätt/specialbuss Nej Vet inte Skillnader finns mellan olika regioner. Minst andel med rätt till skolskjuts återfinns i storstadsregionerna (16 %) och störst andel i regionen Sverige (33 %). 12

18 Sammanfattning Vanligast att barnen går till skolan Färdsättet till skolan varierar beroende på årstiden, totalt sett är det vanligaste dock att barnen går till skolan. Under vinterhalvåret (november-mars) är det klart vanligast att barnen oftast går till skolan (41 %), följt av att de åker kollektivt eller med privat bil (båda 22 %). Figur: Färdsätt till skolan (%) Bas: Samtliga Gå Cykla Buss/kollektivt Taxi 2 3 Privat bil Annat 2 2 Sommar Vinter Under sommarhalvåret (april-oktober) är det vanligaste att barnen oftast cyklar (33 %) eller att de går (29 %). Dock är det även under sommarhalvåret många barn som åker kollektivt (19 %) eller bil (15 %). Bland de barn som cyklar till skolan har 17 % sällskap av någon vuxen. 13

19 Sammanfattning Färdsätt skiljer mellan åldrarna Det finns tydliga skillnader i hur man tar sig till skolan beroende på barnets ålder. Det är framför allt barn på lågstadiet och i 6-årsverksmaheten som får skjuts med privat bil. I denna grupp är detta det vanligaste transportsättet. Motsatt förhållande gäller buss som istället blir vanligare ju äldre barnet blir. Figur: Färdsätt till skolan (%) Bas: Samtliga 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 6-års/åk 1-3 sommar vinter åk 4-6 sommar vinter åk 7-9 sommar vinter Gå Cykla Buss Taxi Privat bil Annat/ej svar 14

20 Sammanfattning Buss till skolan Under 500 meter till busshållplatsen De barn som oftast åker buss till skolan har oftast under 500 meter mellan hemmet och platsen där de stiger på bussen, men 12 % av barnen har över 500 meter och 8 % måste gå över en km för att komma till bussen. Figur: Avstånd mellan hem och busshållplats (%) Bas: Åker oftast buss under sommarhalvåret m m m m m m m >3000 m Ej svar Jämfört med 2003 har andelen som har 25 meter eller mindre till hållplatsen minskat från 19 % till 9 %. Andelen som har över en kilometer har ökat från 4 % till 8 %. 15

21 Sammanfattning Barnen går eller cyklar själva till bussen En stor majoritet av barnen går/cyklar själva till busshållplatsen (82 %). har sällskap av en vuxen eller får skjuts. Figur: Transportsätt till busshållplatsen (%) Bas: Åker oftast buss under sommarhalvåret Fots/cykel utan vuxen Fots/cykel med vuxen 7 14 Skjutsad med bil

22 Sammanfattning Oftast 50- eller 70-vägar Såväl längs vägen till hållplatsen, som vid hållplatsen där barnet stiger på bussen är de vanligast förekommande hastighetsgränserna 50 eller 70 km/h. Även 30-vägar är vanligt förekommande. Vad gäller hastighetsgränsen på vägen till hållplatsen har det inte skett några större förändringar jämfört med för tre år sedan. Figur: Hastighet på vägen/vägarna till hållplatsen (%) Bas: Åker oftast buss under sommarhalvåret km/h km/h km/h km/h km/h Vet inte Andelen barn som behöver byta buss på vägen till/från skolan har ökat från 6 % 2003 till 11 % i årets mätning. 17

23 Sammanfattning Figur: Hastighet på vägen vid hållplatsen (%) Bas: Åker oftast buss under sommarhalvåret km/h km/h km/h km/h km/h 0 Vet inte Hållplatsficka och väderskydd saknas ofta Vid över 40 % av hållplatserna saknas idag en hållplatsficka för bussen att stanna vid, men det är ändå en klar förbättring jämfört med 2003 då hållplatsficka saknads vi över hälften av busstoppen (53 %). Ännu fler är de busstopp som saknar någon form av väderskydd (väntkur). Endast vid 38 % finns ett väderskydd, men även detta är en tydlig förbättring jämfört med 2003, då endast 28 % hade väderskydd. 18

24 Sammanfattning Figur: Förekomst av hållplatsficka (%) Bas: Åker oftast buss under sommarhalvåret 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Ja Nej Vet inte Figur: Förekomst av väderskydd (%) Bas: Åker oftast buss under sommarhalvåret 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Ja Nej Vet inte 19

25 Sammanfattning Både bättre och sämre ombord på bussarna Situationen ombord på bussarna har både förbättrats och försämrats jämfört med föregående mätning. Positivt är att andelen bussar där det finns både sittplats och bälte åt alla har ökat (från 17 % till 30 %). Figur: Förekomst av väderskydd (%) Bas: Åker oftast buss under sommarhalvåret 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Sittplats och bälte åt alla Sittplats men inte bälte Får ibland stå upp Får ofta stå upp Vet inte Samtidigt har det blivit trängre ombord och idag är det 26 % av barnen som ofta eller ibland får stå upp i bussen jämfört med 15 % för tre år sedan. 20

26 Sammanfattning De flesta nöjda, men missnöjet med skolskjutsen har ökat En klar majoritet av föräldrarna tycker att skolskjutsen fungerar mycket eller ganska bra (63 %). För tre år sedan var emellertid denna andel hela 78 %, dvs. det har skett en markant minskning av andelen nöjda. Andelen som är direkt missnöjda har under samma period ökat från 2 % till 8 %. Denna förändring har skett i samtliga delar av. Figur: Upplevelse av hur skolskjutsen fungerar (%) Bas: Åker oftast buss under sommarhalvåret 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Totalt Skoglän, , övriga Storstad Mycket bra Ganska bra Varken eller Ganska dåligt Mycket dåligt Vet inte 21

27 Sammanfattning Vägen till skolan har blivit bättre Andelen föräldrar till barn som åker buss som är nöjda med barnets skolväg har ökat jämfört med föregående mätning. Dock ger föräldrar till barn på låg- och mellanstadiet bättre betyg än föräldrar till högstadiebarn, vilka inte var med i 2003 års mätning (gäller även hemvägen). Vad gäller resvägen från hemmet till skolan är det framför allt påstigningsplatsen och vägen från hemmet till påstigningsplatsen som upplevs som osäkra. Påstigningsplatsen upplever 10 % som mycket farlig och vägen dit upplevs som mycket farlig av 11 %. Detta kan jämföras med avstigningsplatsen som upplevs som mycket farlig av 1 %. Figur: Betyg på vägen mellan hem och skola (%) Bas: Åker oftast buss under sommarhalvåret 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Hem-påstigning Påstigning På bussen Avstigning Avstigning-skola Helt säker Ganska säker Ganska farlig Mycket farlig Vet inte 22

28 Sammanfattning Även hemvägen har blivit bättre Vägen från skolan till hemmet upplevs idag som säkrare. Vad gäller resvägen från skolan till hemmet är det främst avstigningsplatsen och vägen från avstigningsplatsen till hemmet som upplevs som osäkra. Avstigningsplatsen upplevs av 7 % som mycket farlig. Detta kan jämföras med påstigningsplatsen som upplevs som mycket farlig av 1 %. Figur: Betyg på vägen mellan hem och skola (%) Bas: Åker oftast buss under sommarhalvåret 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Skola-påstigning Påstigning På bussen Avstigning Avstigning-hem Helt säker Ganska säker Ganska farlig Mycket farlig Vet inte 23

29 Sammanfattning Säkerhet vid hållplatserna är allra viktigast När föräldrarna ges tillfälle att bedöma hur viktiga olika aspekter av deras barns skolresa är blir det säkerheten vid hållplatsen och säkerheten längs vägen till hållplatsen som anses vara allra viktigast. Även säkerhetsbälte i bussarna är viktigt (63 % tycker det är mycket viktigt). Detta är värt att uppmärksamma, då endast 30 % av barnen åker med bussar där det brukar finnas sittplats med bälte åt alla. Minst viktigt är det att det är samma chaufför som kör bussen varje gång. Figur: Olika aspekters viktighet avseende barnens bussresa (%) Bas: Åker oftast buss under sommarhalvåret Säkerhet vid hpl Säker väg hem-hpl Säkerhetsbälte i buss Punktlig buss Info om skolskjuts Påverksansmöjlighet Lugnt på bussen Samma chaufför Ganska viktigt Mycket viktigt Vet inte Ganska oviktigt Utan betydelse 24

30 Sammanfattning Taxi till skolan Taxi i direkt anslutning till bostaden De allra flesta barn som åker taxi (totalt 2 %) tar taxin i direkt anslutning till bostaden. Dock finns en grupp om 20 % som går längre än 100 meter för att komma till taxin. Figur: Olika aspekters viktighet avseende barnens bussresa (%) Bas: Åker oftast taxi under sommarhalvåret Direkt anslutning Upp till 100 m m m 4 >1 000 m 6 Ej svar

31 Sammanfattning Oftast säkert att vänta på taxin De allra flesta föräldrar bedömer att platsen där barnet väntar på taxi är säker (78 %). Det finns dock en inte obetydlig grupp som upplever platsen som mycket osäker (14 %). Figur: Säkerhet på den plats där barnet tar taxin (%) Bas: Åker oftast taxi under sommarhalvåret 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Mycket säker Ganska säker Varken eller Ganska osäker Mycket osäker Vet inte 26

32 Sammanfattning Många aspekter viktiga i samband med taxiresan De flesta aspekter anses vara viktiga i samband med barnets taxiresa. De tre som föräldrarna tycker är allra viktigast är förarens körsätt, att det finns säkerhetsbälte och att vägen till platsen där barnet ta taxin är säker. Minst vikt fäster man vid att det är samma förare varje dag, dock tycker hela 85 % att även detta är viktigt. Figur: Olika aspekters viktighet avseende barnens taxiresa (%) Bas: Åker oftast taxi under sommarhalvåret Förarens körsätt 91 9 Säkerhetsbälte 91 9 Säker väg hempåstign Punktlig taxi Info från skolan Barnanpassad taxi Skolskjutsskylt på taxin Påverksansmöjlighet Samma chaufför Ganska viktigt Mycket viktigt Vet inte Ganska oviktigt Mycket oviktigt 27

33 Sammanfattning Privat bil till skolan Farlig trafik och praktiskt är skäl till att skjutsa barnet Totalt 15 % av barnen blir skjutsade av förälder (eller motsv.) till skolan. Det främsta skälet till att skjutsa barnen är att det är praktiskt för familjen (t.ex. om skolan ligger nära arbetet) eller att trafiken på sträckan till skolan upplevs som farlig. Figur: Anledning till att skjutsa barnet (%) Bas: Åker oftast blir skjutsade under sommarhalvåret Långt att gå/cykla Farlig trafik Andra risker 1 3 Funktionshinder 1 Lättare komma i tid 3 5 Bekvämt för barnet 4 7 Praktiskt för familjen Annat skäl

34 Sammanfattning Barnets trafikmiljö Farlig trafik och praktiskt är skäl till att skjutsa barnet Föräldrarna har även fått bedöma trafikmiljön om barnet skulle gå till några olika aktiviteter. Enklast är det för barnen att på ett säkert sätt ta sig till:! Lekkamrater;! grönområde eller;! lekplats. Det upplevs som att det är en klart farligare trafikmiljö för att komma till:! simhall/badplats;! bibliotek, eller;! biograf. Det är också till lekkamrater, lekplats eller grönområde som flest barn får gå utan sällskap av någon vuxen. Minst andel får själva gå till bio eller till en simhall/badplats. Det samma gäller vilka platser barnen får eller inte får cykla till utan en vuxens sällskap. Resultaten från dessa frågor överrensstämmer väl med motsvarande resultat från 2003 års mätning. 29

35 Sammanfattning Figur: Trafikmiljön mellan hem och olika platser (%) Bas: Barn födda % 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Grönområde Lekplatser Lekkamrater Skola Fritidshem Affär Idottsplatser Bibliotek Sim/bad Bio Helt säker Ganska säker Ganska farlig Mycket farlig Inte aktuellt Ej svar 30

36 Sammanfattning Figur: Vart barnet får gå utan vuxet sällskap (%) Bas: Barn födda % 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Lekkamrater Grönområd Lekplatser Skola Affär Idottsplatser Fritidshem Bibliotek Sim/bad Bio Ja Nej Inte aktuellt Ej svar 31

37 Sammanfattning Figur: Vart barnet får cykla utan vuxet sällskap (%) Bas: Barn födda % 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Lekkamrater Grönområd Lekplatser Skola Idottsplatser Affär Bibliotek Fritidshem Sim/bad Bio Ja Nej Inte aktuellt Ej svar 32

38 Sammanfattning av resultaten Ett ämne som engagerar Det är mycket tydligt att barnens skolvägar är ett ämne som engagerar föräldrarna. Detta kan vi se både på den mycket höga svarsfrekvensen på över 74 % och på den mängd öppna, berättande kommentarer vi fått in. Var tredje förälder upplever otrygghet Även om en klar majoritet (66 %) tycker att deras barn har en trygg väg till skolan finns en betydande grupp föräldrar som känner att skolvägen är otrygg. Var tionde anser den vara mycket otrygg. Många oskyddade busstopp En mycket stora andel av de busstopp där barnen väntar på bussen ligger inte vid en hållplatsficka (43 %) eller saknar väderskydd (57 %). Detta är trots allt en förbättring jämfört med för tre år sedan. Bussresan kan göras tryggare Endast 30 % av barnen brukar få sittplats och bälte på bussen och drygt var fjärde barn får ibland eller ofta stå upp i bussen. Samtidigt tycker föräldrarna att det är viktigt att bussarna är utrustade med säkerhetsbälten. Den delen av bussresan som föräldrarna upplever som farligast är vägen mellan hem och påstigningsplats (och vise versa), samt själva påstigningsplatsen. Även vad gäller taxiresor finns en oro över säkerheten vid den plats där barnet väntar på taxin. 33

39 Tabeller TABELLER 34

40 Tabeller 1 Barnets kön Fråga: Kön? Total oviktad Total viktad övrigt Storstadsregion n=2078 n=2078 n=669 n=677 n=357 n=374 % % % % % % Pojke Flicka Total

41 Tabeller 2 Barnets födelseår Fråga: Vilket år är barnet fött? Total oviktad Total viktad övrigt Storstadsregion n=2078 n=2078 n=669 n=677 n=357 n=374 % % % % % % Ej svar Total

42 Tabeller 3 Typ av ort Fråga: I vilken typ av ort bor barnet? Total oviktad Total viktad övrigt Storstadsregion n=2078 n=2078 n=669 n=677 n=357 n=374 % % % % % % I Storstockholm, Göteborg eller Malmö I en tätort med invånare I en tätort med invånare I en tätort med invånare I en tätort med invånare På ren landsbygd eller i en ort med mindre än 200 invånare Ej svar Total

43 Tabeller 4 Bostadens placering Fråga: Var finns bostaden? Total oviktad Total viktad övrigt Storstadsregion n=2078 n=2078 n=669 n=677 n=357 n=374 % % % % % % I centrum/stadskärnan I ett ytterområde På landsbygden Ej svar Total

44 Tabeller 5 Vilken årskurs barnet går i Fråga: Vilken skola och/eller barnomsorg deltar barnet i? Total oviktad Total viktad övrigt Storstadsregion n=2078 n=2078 n=669 n=677 n=357 n=374 % % % % % % 6-årsverksamhet Skola årskurs Skola årskurs Skola årskurs Skola årskurs Skola årskurs Skola årskurs Skola årskurs Skola årskurs Skola årskurs Ej svar

45 Tabeller 6 Typ av skola Fråga: Barnet går i...? Total oviktad Total viktad övrigt Storstadsregion n=2078 n=2078 n=669 n=677 n=357 n=374 % % % % % % den kommunala skolan/6- årsverksamheten som barnet genom bostadens läge hör till annan kommunal skola/6-årsverksamhet friskola, d.v.s. skola/6-årsverksamhet fristående från den vanliga kommunala skolverksamheten Ej svar Total

46 Tabeller 7 Avstånd mellan hem och skola Fråga: Hur långt är det mellan hemmet och skolan? Total oviktad Total viktad övrigt Storstadsregion n=2078 n=2078 n=669 n=677 n=357 n=374 % % % % % % Mellan 0-1 km Mellan 1-2 km Mellan 2-3 km Mellan 3-4 km Mellan 4-5 km Mellan 5-10 km Mer än 10 km Ej svar Total

47 Tabeller 8 Skolvägens säkerhet Fråga: Hur bedömer du att ditt barns skolväg är om det går eller cyklar till skolan/6- årsverksamheten? Total oviktad Total viktad övrigt Storstadsregion n=2078 n=2078 n=669 n=677 n=357 n=374 % % % % % % Jag upplever att mitt barn har en säker väg Jag upplever att mitt barn har en osäker väg pga. trafiken Jag upplever att mitt barn har en osäker väg men det beror inte på trafiken utan har andra orsaker Ej svar Total

48 Tabeller 9 Trygg eller otrygg skolväg Fråga: Upplever du att ditt barn har en trygg eller otrygg skolväg? Total oviktad Total viktad övrigt Storstadsregion n=2078 n=2078 n=669 n=677 n=357 n=374 % % % % % % Mycket otrygg Ganska otrygg Ganska trygg Helt trygg Vet ej Total

49 Tabeller 10 Restid mellan hemmet och skolan Fråga: Hur lång tid tar det för ditt barn att komma till skolan, från det att barnet lämnar hemmet till ankomst till skolan? Total oviktad Total viktad övrigt Storstadsregion n=2078 n=2078 n=669 n=677 n=357 n=374 % % % % % % Mellan 0-5 min Mellan 6-10 min Mellan min Mellan min Mellan min Mellan min Mellan min Mellan min Vet ej Total

50 Tabeller 11 Rätt till skolskjuts Fråga: Har barnet rätt till skolskjuts, d.v.s. resa till och från skolan som betalas av kommunen? Total oviktad Total viktad övrigt Storstadsregion n=2078 n=2078 n=669 n=677 n=357 n=374 % % % % % % Ja, skolskjuts speciellt anordnad för skolbarn Ja, skolskjuts samordnad med den vanliga kollektivtrafiken Nej Kombination av två första alternativen Vet ej Total

51 Tabeller 12 Transportsätt under vinterhalvåret Fråga: På vilket sätt brukar ditt barn oftast ta sig den större delen av vägen till skolan/ 6-årsverksamheten under vinterhalvåret (november-mars)? Total oviktad Total viktad övrigt Storstadsregion n=2078 n=2078 n=669 n=677 n=357 n=374 % % % % % % Ej svar Gå Cykla Buss Taxi Skjuts med privat bil Annat

52 Tabeller 13 Transportsätt under sommarhalvåret Fråga: På vilket sätt brukar ditt barn oftast ta sig den större delen av vägen till skolan/ 6 årsverksamheten under sommarhalvåret (april-oktober)? Total oviktad Total viktad övrigt Storstadsregion n=2078 n=2078 n=669 n=677 n=357 n=374 % % % % % % Gå Cykla Buss Taxi Skjuts med privat bil Annat Ej svar

53 Tabeller 14 Om barnet har vuxet sällskap när det går/cyklar Fråga: Brukar ditt barn ha sällskap av vuxen någon del av vägen till skolan/6- årsverksamheten? Går/ cyklar oviktad Går/ cyklar viktad övrigt Storstadsregion n=1190 n=1190 n=345 n=403 n=225 n=216 % % % % % % Ja Nej Ej svar Total

54 Tabeller 15 Avstånd mellan hem och hållplats Fråga: Hur långt är det mellan hemmet och hållplatsen där barnet stiger på bussen? Åker buss oviktad Åker buss viktad övrigt Storstadsregion n=445 n=445 n=177 n=133 n=41 n=94 % % % % % % 0-25 meter meter meter meter meter meter meter Mer än 3000 meter Ej svar Total

55 Tabeller 16 Hur barnet tar sig till hållplatsen Fråga: Hur brukar barnet oftast ta sig till hållplatsen? Åker buss oviktad Åker buss viktad övrigt Storstadsregion n=445 n=445 n=177 n=133 n=41 n=94 % % % % % % Till fots eller med cykel utan sällskap av vuxen Till fots eller med cykel med sällskap av vuxen Blir skjutsad med bil Ej svar Total

56 Tabeller 17 Hastighetsgräns, påstigning Fråga: Vilken hastighetsgräns gäller vid busshållplatsen/påstigningsplatsen där barnet stiger på bussen på morgonen? Åker buss oviktad Åker buss viktad övrigt Storstadsregion n=445 n=445 n=177 n=133 n=41 n=94 % % % % % % 30 km/h (eller mindre) km/h km/h km/h km/h Vet ej Total

57 Tabeller 18 Hastighetsgräns, vägen till hållplatsen Fråga: Vilken hastighetsgräns gäller på vägen/vägarna till busshållplatsen/ påstigningsplatsen där barnet stiger på bussen på morgonen? Åker buss oviktad Åker buss viktad övrigt Storstadsregion n=445 n=445 n=177 n=133 n=41 n=94 % % % % % % 30 km/h (eller mindre) km/h km/h km/h km/h Vet ej Total

58 Tabeller 19 Om hållplatsficka finns Fråga: Finns det hållplatsficka där barnet stiger på bussen (vid hemmet) på morgonen? Åker buss oviktad Åker buss viktad övrigt Storstadsregion n=445 n=445 n=177 n=133 n=41 n=94 % % % % % % Ja Nej Vet ej Total

59 Tabeller 20 Om väderskydd finns Fråga: Finns det något väderskydd (väntkur) där barnen väntar på bussen? Åker buss oviktad Åker buss viktad övrigt Storstadsregion n=445 n=445 n=177 n=133 n=41 n=94 % % % % % % Ja Nej Vet ej Total

60 Tabeller 21 Sittplatser/bälten på bussen Fråga: Vilket av följande stämmer in när ditt barn åker buss? Åker buss oviktad Åker buss viktad övrigt Storstadsregion n=445 n=445 n=177 n=133 n=41 n=94 % % % % % % Det händer ofta att mitt barn får stå i bussen Det händer ibland att mitt barn får stå i bussen Alla får som regel sittplats, men det finns inte bilbälten åt alla Alla får som regel sittplats och det finns bilbälten åt alla Vet ej Total

61 Tabeller 22 Hur skolskjutsen fungerar Fråga: Hur uppfattar du som förälder att skolskjutsen för ditt barn fungerar överlag? Åker buss oviktad Åker buss viktad övrigt Storstadsregion n=445 n=445 n=177 n=133 n=41 n=94 % % % % % % Mycket bra Ganska bra Varken bra eller dåligt Ganska dåligt Mycket dåligt Vet ej Total

62 Tabeller 23 Hemmet-skolan: Från hem till påstigningsplatsen Fråga: Hur bedömer du ditt barns skolväg från hemmet till skolan om man delar upp den i delarna a - e nedan? Från hemmet till påstigningsplatsen Åker buss oviktad Åker buss viktad övrigt Storstadsregion n=445 n=445 n=177 n=133 n=41 n=94 % % % % % % Mycket farlig Ganska farlig Ganska säker Helt säker Vet ej Total

63 Tabeller 24 Hemmet till skolan: Vid påstigningsplatsen Fråga: Hur bedömer du ditt barns skolväg från hemmet till skolan om man delar upp den i delarna a - e nedan? Vid påstigningsplatsen Åker buss oviktad Åker buss viktad övrigt Storstadsregion n=445 n=445 n=177 n=133 n=41 n=94 % % % % % % Mycket farlig Ganska farlig Ganska säker Helt säker Vet ej Total

64 Tabeller 25 Hemmet till skolan: På bussen Fråga: Hur bedömer du ditt barns skolväg från hemmet till skolan om man delar upp den i delarna a - e nedan? På bussen Åker buss oviktad Åker buss viktad övrigt Storstadsregion n=445 n=445 n=177 n=133 n=41 n=94 % % % % % % Mycket farlig Ganska farlig Ganska säker Helt säker Vet ej Total

65 Tabeller 26 Hemmet till skolan: Vid avstigningsplatsen Fråga: Hur bedömer du ditt barns skolväg från hemmet till skolan om man delar upp den i delarna a - e nedan? Vid avstigningsplatsen Åker buss oviktad Åker buss viktad övrigt Storstadsregion n=445 n=445 n=177 n=133 n=41 n=94 % % % % % % Mycket farlig Ganska farlig Ganska säker Helt säker Vet ej Total

66 Tabeller 27 Hemmet till skolan: Avstigning till skolan Fråga: Hur bedömer du ditt barns skolväg från hemmet till skolan om man delar upp den i delarna a - e nedan? Från avstigningsplatsen till skolan Åker buss oviktad Åker buss viktad övrigt Storstadsregion n=445 n=445 n=177 n=133 n=41 n=94 % % % % % % Mycket farlig Ganska farlig Ganska säker Helt säker Vet ej Total

67 Tabeller 28 Skolan till hemmet: Skolan till påstigningsplatsen Fråga: Hur bedömer du ditt barns skolväg från skolan till hemmet om man delar upp den i delarna a - e nedan? Från skolan till påstigningsplatsen Åker buss oviktad Åker buss viktad övrigt Storstadsregion n=445 n=445 n=177 n=133 n=41 n=94 % % % % % % Mycket farlig Ganska farlig Ganska säker Helt säker Vet ej Total

68 Tabeller 29 Skolan till hemmet: Påstigningsplatsen Fråga: Hur bedömer du ditt barns skolväg från skolan till hemmet om man delar upp den i delarna a - e nedan? Vid påstigningsplatsen Åker buss oviktad Åker buss viktad övrigt Storstadsregion n=445 n=445 n=177 n=133 n=41 n=94 % % % % % % Mycket farlig Ganska farlig Ganska säker Helt säker Vet ej Total

69 Tabeller 30 Skolan till hemmet: På bussen Fråga: Hur bedömer du ditt barns skolväg från skolan till hemmet om man delar upp den i delarna a - e nedan? På bussen Åker buss oviktad Åker buss viktad övrigt Storstadsregion n=445 n=445 n=177 n=133 n=41 n=94 % % % % % % Mycket farlig Ganska farlig Ganska säker Helt säker Vet ej Total

70 Tabeller 31 Skolan till hemmet: Avstigningsplatsen Fråga: Hur bedömer du ditt barns skolväg från skolan till hemmet om man delar upp den i delarna a - e nedan? Vid avstigningsplatsen Åker buss oviktad Åker buss viktad övrigt Storstadsregion n=445 n=445 n=177 n=133 n=41 n=94 % % % % % % Mycket farlig Ganska farlig Ganska säker Helt säker Vet ej Total

71 Tabeller 32 Skolan till hemmet: Avstigningsplats till hemmet Fråga: Hur bedömer du ditt barns skolväg från skolan till hemmet om man delar upp den i delarna a - e nedan? Från avstigningsplatsen till hemmet Åker buss oviktad Åker buss viktad övrigt Storstadsregion n=445 n=445 n=177 n=133 n=41 n=94 % % % % % % Mycket farlig Ganska farlig Ganska säker Helt säker Vet ej Total

72 Tabeller 33 Bussbyte på väg till/från skolan Fråga: Behöver ditt barn göra ett bussbyte till eller från skolan? Åker buss oviktad Åker buss viktad övrigt Storstadsregion n=445 n=445 n=177 n=133 n=41 n=94 % % % % % % Ja Nej Vet ej Total

73 Tabeller 34 Aspekters viktighet: Säker väg hem till hållplats Fråga: Hur viktiga bedömer du följande aspekter i samband med barnets bussresa? Vägen mellan hemmet och hållplatsen är säker Åker buss oviktad Åker buss viktad övrigt Storstadsregion n=445 n=445 n=177 n=133 n=41 n=94 % % % % % % Mycket viktigt Ganska viktigt Ganska oviktigt Utan betydelse Vet ej Total

74 Tabeller 35 Aspekters viktighet: Säkerhetsbälte på bussen Fråga: Hur viktiga bedömer du följande aspekter i samband med barnets bussresa? Säkerhetsbälte finns och används i bussen Åker buss oviktad Åker buss viktad övrigt Storstadsregion n=445 n=445 n=177 n=133 n=41 n=94 % % % % % % Mycket viktigt Ganska viktigt Ganska oviktigt Utan betydelse Vet ej Total

75 Tabeller 36 Aspekters viktighet: Samma chaufför varje dag Fråga: Hur viktiga bedömer du följande aspekter i samband med barnets bussresa? Samma chaufför varje dag Åker buss oviktad Åker buss viktad övrigt Storstadsregion n=445 n=445 n=177 n=133 n=41 n=94 % % % % % % Mycket viktigt Ganska viktigt Ganska oviktigt Utan betydelse Vet ej Total

76 Tabeller 37 Aspekters viktighet: Lugnt på bussen Fråga: Hur viktiga bedömer du följande aspekter i samband med barnets bussresa? Lugn och ro på bussen Åker buss oviktad Åker buss viktad övrigt Storstadsregion n=445 n=445 n=177 n=133 n=41 n=94 % % % % % % Mycket viktigt Ganska viktigt Ganska oviktigt Utan betydelse Vet ej Total

77 Tabeller 38 Aspekters viktighet: God information Fråga: Hur viktiga bedömer du följande aspekter i samband med barnets bussresa? God information från skolan angående skolskjutsningen Åker buss oviktad Åker buss viktad övrigt Storstadsregion n=445 n=445 n=177 n=133 n=41 n=94 % % % % % % Mycket viktigt Ganska viktigt Ganska oviktigt Utan betydelse Vet ej Total

78 Tabeller 39 Aspekters viktighet: Punktlig buss Fråga: Hur viktiga bedömer du följande aspekter i samband med barnets bussresa? Bussen är punktlig Åker buss oviktad Åker buss viktad övrigt Storstadsregion n=445 n=445 n=177 n=133 n=41 n=94 % % % % % % Mycket viktigt Ganska viktigt Ganska oviktigt Utan betydelse Vet ej Total

79 Tabeller 40 Aspekters viktighet: Säkerhet vid hållplatsen Fråga: Hur viktiga bedömer du följande aspekter i samband med barnets bussresa? Säkerhet vid hållplatsen Åker buss oviktad Åker buss viktad övrigt Storstadsregion n=445 n=445 n=177 n=133 n=41 n=94 % % % % % % Mycket viktigt Ganska viktigt Ganska oviktigt Utan betydelse Vet ej Total

80 Tabeller 41 Aspekters viktighet: Påverksansmöjligheter Fråga: Hur viktiga bedömer du följande aspekter i samband med barnets bussresa? Föräldrar och barn har möjlighet att påverka skolskjutsningen Åker buss oviktad Åker buss viktad övrigt Storstadsregion n=445 n=445 n=177 n=133 n=41 n=94 % % % % % % Mycket viktigt Ganska viktigt Ganska oviktigt Utan betydelse Vet ej Total

81 Tabeller 42 Avstånd mellan hem och taxiväntplats Fråga: Hur långt är det mellan hemmet och platsen där barnet väntar på taxin? Åker taxi oviktad Åker taxi viktad övrigt Storstadsregion n=73 n=73 n=36 n=22 n=9 n=6 % % % % % % Direkt i anslutning till bostaden Upp till 100 meter meter meter Mer än 1000 meter Ej svar Total

82 Tabeller 43 Säkerhet vid taxiväntplats Fråga: Hur bedömer du platsen där barnet väntar på taxin ur trafiksäkerhetssynpunkt? Åker taxi oviktad Åker taxi viktad övrigt Storstadsregion n=73 n=73 n=36 n=22 n=9 n=6 % % % % % % Mycket säker Ganska säker Varken säker eller säker Ganska osäker Mycket osäker Ej svar Total

83 Tabeller 44 Aspekters viktighet: Vägen hem till påstgningsplats Fråga: Hur viktiga bedömer du följande aspekter i samband med barnets taxiresa? Vägen mellan hemmet och påstigningsplats är säker Åker taxi oviktad Åker taxi viktad övrigt Storstadsregion n=73 n=73 n=36 n=22 n=9 n=6 % % % % % % Mycket viktigt Ganska viktigt Ganska oviktigt Utan betydelse Vet ej Total

84 Tabeller 45 Aspekters viktighet: Barnanpassad taxi Fråga: Hur viktiga bedömer du följande aspekter i samband med barnets taxiresa? Taxin är barnanpassad (t ex med bilstol eller kudde) Åker taxi oviktad Åker taxi viktad övrigt Storstadsregion n=73 n=73 n=36 n=22 n=9 n=6 % % % % % % Mycket viktigt Ganska viktigt Ganska oviktigt Utan betydelse Vet ej Total

85 Tabeller 46 Aspekters viktighet: Säkerhetsbälte i taxi Fråga: Hur viktiga bedömer du följande aspekter i samband med barnets taxiresa? Säkerhetsbälte finns och används i taxin Åker taxi oviktad Åker taxi viktad övrigt Storstadsregion n=73 n=73 n=36 n=22 n=9 n=6 % % % % % % Mycket viktigt Ganska viktigt Ganska oviktigt Utan betydelse Vet ej Total

86 Tabeller 47 Aspekters viktighet: Samma taxichaufför varje dag Fråga: Hur viktiga bedömer du följande aspekter i samband med barnets taxiresa? Samma chaufför varje dag Åker taxi oviktad Åker taxi viktad övrigt Storstadsregion n=73 n=73 n=36 n=22 n=9 n=6 % % % % % % Mycket viktigt Ganska viktigt Ganska oviktigt Utan betydelse Vet ej Total

87 Tabeller 48 Aspekters viktighet: Taxichaufförens körsätt Fråga: Hur viktiga bedömer du följande aspekter i samband med barnets taxiresa? Chaufförens sätt att köra Åker taxi oviktad Åker taxi viktad övrigt Storstadsregion n=73 n=73 n=36 n=22 n=9 n=6 % % % % % % Mycket viktigt Ganska viktigt Ganska oviktigt Utan betydelse Vet ej Total

88 Tabeller 49 Aspekters viktighet: God information Fråga: Hur viktiga bedömer du följande aspekter i samband med barnets taxiresa? God information från skolan angående skolskjutsningen Åker taxi oviktad Åker taxi viktad övrigt Storstadsregion n=73 n=73 n=36 n=22 n=9 n=6 % % % % % % Mycket viktigt Ganska viktigt Ganska oviktigt Utan betydelse Vet ej Total

89 Tabeller 50 Aspekters viktighet: Punktlig taxi Fråga: Hur viktiga bedömer du följande aspekter i samband med barnets taxiresa? Taxin är punktlig Åker taxi oviktad Åker taxi viktad övrigt Storstadsregion n=73 n=73 n=36 n=22 n=9 n=6 % % % % % % Mycket viktigt Ganska viktigt Ganska oviktigt Utan betydelse Vet ej Total

90 Tabeller 51 Aspekters viktighet: Skolskjutsskylt på taxi Fråga: Hur viktiga bedömer du följande aspekter i samband med barnets taxiresa? Det finns skolskjutsskylt på taxin Åker taxi oviktad Åker taxi viktad övrigt Storstadsregion n=73 n=73 n=36 n=22 n=9 n=6 % % % % % % Mycket viktigt Ganska viktigt Ganska oviktigt Utan betydelse Vet ej Total

Titel: Barns skolvägar Utgivningsdatum: 2009-10-30 Utgivare: Vägverket Kontaktperson: Jouko Säisä Undersökningsinstitut: Nordiska

Titel: Barns skolvägar Utgivningsdatum: 2009-10-30 Utgivare: Vägverket Kontaktperson: Jouko Säisä Undersökningsinstitut: Nordiska Barns skolvägar Titel: Barns skolvägar Utgivningsdatum: -10-30 Utgivare: Vägverket Kontaktperson: Jouko Säisä Undersökningsinstitut: Nordiska Undersökningsgruppen AB Sammanfattning Syfte, metod och svarsfrekvens

Läs mer

RAPPORT Barns skolvägar 2012

RAPPORT Barns skolvägar 2012 RAPPORT Barns skolvägar Trafikverket Barns skolvägar Projektnummer: TRV / 1 Dokumenttitel: Barns skolvägar Skapat av: Nordiska Undersökningsgruppen AB Dokumentdatum: -- Dokumenttyp: Rapport Projektnummer:

Läs mer

SKOLBARNS RESEKEDJOR

SKOLBARNS RESEKEDJOR SKOLBARNS RESEKEDJOR Vägverket Hösten 2003 ARS P0479 SAMMANFATTNING Teknisk sammanfattning av undersökningen Skolbarns resekedjor syftar till att ge Vägverket ett underlag för ett fortsatt arbete inom

Läs mer

Hur upplever föräldrar och barn skolskjutsen i Norrköping? Enkätundersökning oktober 2010

Hur upplever föräldrar och barn skolskjutsen i Norrköping? Enkätundersökning oktober 2010 Hur upplever föräldrar och barn skolskjutsen i Norrköping? Enkätundersökning oktober 2010 Rapport upprättad av Nathalie Randeniye, Manpower student, januari 2011 2 Innehållsförteckning Sammanfattning...

Läs mer

Kartläggning av tillgänglighet för barn. en kvantitativ studie av barns resor till skolan. En utvärdering gjord av. Markör ab

Kartläggning av tillgänglighet för barn. en kvantitativ studie av barns resor till skolan. En utvärdering gjord av. Markör ab Kartläggning av tillgänglighet för barn en kvantitativ studie av barns resor till skolan En utvärdering gjord av Markör ab Box 396 701 47 ÖREBRO Tel. 019-16 16 16 Fax. 019-16 16 17 e-post markor@orebro-markor.se

Läs mer

Skolskjutsbestämmelser

Skolskjutsbestämmelser Förskoleklass och grundskola Fastställd av bildningsnämnden 2011-11-08 99 Innehållsförteckning Definitioner...1 Avstånd...2 Form av skolskjuts...3 Restid...3 Tidtabeller...3 Självskjuts...3 Ramscheman...3

Läs mer

2014-01-21. Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun?

2014-01-21. Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun? 2014-01-21 Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun? Enkätundersökning november-december 2013 SAMMANFATTNING Varje år genomförs en enkätundersökning bland föräldrar som har barn med skolskjuts.

Läs mer

Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun?

Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun? 2015-11-18 TN-2015/0558 Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun? Enkätundersökning oktober 2015 SAMMANFATTNING Varje år genomförs en enkätundersökning bland föräldrar som har barn som reser

Läs mer

Ansökan skolskjuts vid särskilda skäl för 4 barn boende i Ytterklintfäboda/Stenfors

Ansökan skolskjuts vid särskilda skäl för 4 barn boende i Ytterklintfäboda/Stenfors Ansökan skolskjuts vid särskilda skäl för 4 barn boende i Ytterklintfäboda/Stenfors Ansökan Enligt bifogade ansökningar om skolskjuts vid särskilda skäl, ansöker vårdnadshavare för 4 barn boende i Ytterklintfäboda

Läs mer

Gratis bussresor för barn och unga 6-19 år i Östersunds kommun

Gratis bussresor för barn och unga 6-19 år i Östersunds kommun Gratis bussresor för barn och unga 6-19 år i Östersunds kommun RESULTAT AV FÖREMÄTNING WSP Analys & Strategi BAKGRUND I Östersunds kommun har beslut tagits om att alla barn och ungdomar mellan 6-19 år

Läs mer

SKOLSKJUTSINFORMATION

SKOLSKJUTSINFORMATION Vasa Övningsskola SKOLSKJUTSINFORMATION 1 1. Inledning Denna broschyr är utarbetad av Vasa Övningsskola för att ge elever, vårdnadshavare och chaufförer information om skolskjutsarna och de spelregler

Läs mer

Enkätsammanställning Hällby skola 2009 2011

Enkätsammanställning Hällby skola 2009 2011 Stadsbyggnadsnämnden Datum 2011-12-04 Stadsbyggnadsförvaltningen Trafikavdelningen Ann Gustafsson, 016 710 76 82 Enkätsammanställning Hällby skola 2009 2011 1. Sammanfattning Hällby skola har varit med

Läs mer

Hjälp oss få kunskap om ditt barns skolväg!

Hjälp oss få kunskap om ditt barns skolväg! Hjälp oss få kunskap om ditt barns skolväg! Projektet En lättare framtid arbetar nu med att se över barnens resvanor och skolvägar inom Norrtälje kommun. För att detta arbete ska bli så bra som möjligt

Läs mer

Skolskjutsregler för grundskolan och särskolan Ovanåkers kommun

Skolskjutsregler för grundskolan och särskolan Ovanåkers kommun Skolskjutsregler för grundskolan och särskolan Ovanåkers kommun Gäller från och med 15 juni 2012 Antagna av barn- och skolnämnden 14 maj 2012 1 (12) Det här dokumentet beskriver de regler som gäller för

Läs mer

Skolskjutsregler i Essunga kommun

Skolskjutsregler i Essunga kommun Skolskjutsregler i Essunga kommun Dokumenttyp Fastställd Regler 2016-10-31 51 av Utbildningsnämnden Detta dokument gäller för Utbildningsförvaltningen Giltighetstid Tills vidare Dokumentansvarig Skoloskjutsansvarig

Läs mer

Regler för grundskole- och grundsärskoleskjutsar

Regler för grundskole- och grundsärskoleskjutsar Regler för grundskole- och grundsärskole-skjutsar inom Sjöbo kommun 2011-08-08 Version 1.0 Regler för grundskole- och grundsärskoleskjutsar inom Sjöbo kommun Giltigt från och med höstterminen 2011 Antagen

Läs mer

Riktlinjer för skolskjuts och andra elevresor

Riktlinjer för skolskjuts och andra elevresor 1 Riktlinjer för skolskjuts och andra elevresor i Nordanstigs kommun Gäller från 1 juli 2014 Fastställda av Kommunfullmäktige Nordanstigs kommun 2014-06-02 62 2 Innehållsförteckning Inledning sid 3 Avståndsregler

Läs mer

Riktlinjer för skolskjuts. säker skolväg skapar vi tillsammans

Riktlinjer för skolskjuts. säker skolväg skapar vi tillsammans Riktlinjer för skolskjuts säker skolväg skapar vi tillsammans gäller från och med läsåret 2012/2013 Vem har rätt till skolskjuts i Lessebo kommun Skolskjuts styrs av skollagens10 kapitel Skollagen (2010:800)

Läs mer

SKOLSKJUTSENS A-Ö. Kollektivtrafiknämnden, april 2007

SKOLSKJUTSENS A-Ö. Kollektivtrafiknämnden, april 2007 SKOLSKJUTSANSVARIG Varje skola har en skolskjutsansvarig som handlägger skolans skolskjutsfrågor. SKOLSKJUTSFORMER Skolskjuts bedrivs SKOLTAXI Vid skoltaxi skall särskilt beaktas: Skolbarn skall till och

Läs mer

Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun?

Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun? 2013-12-16 TN-295/2012 623 Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun? Enkätundersökning november-december 2012 SAMMANFATTNING Varje år genomförs en enkätundersökning bland föräldrar som har barn

Läs mer

Skolskjuts i Karlshamns kommun

Skolskjuts i Karlshamns kommun Skolskjuts i Karlshamns kommun Information om Karlshamns kommuns skolskjutsverksamhet inom förskoleklass, grundskola och särskola Karlshamns kommun Utbildningsförvaltningen 374 81 Karlshamn 0454-810 00

Läs mer

Rapport Valboskolan. - Resevaneundersökning elever i Årskurs 3-6

Rapport Valboskolan. - Resevaneundersökning elever i Årskurs 3-6 Rapport Valboskolan - Resevaneundersökning elever i Årskurs 3-6 Jenny Christensen & Lillemor Sanderberg Samordnare Kommunsamverkan Trafiksäkerhet & Miljö Dalslandskommunernas kommunalförbund Bakgrund Färgelanda

Läs mer

Regional attityd- och resvaneundersökning

Regional attityd- och resvaneundersökning Regional attityd- och resvaneundersökning - en sammanställning av resultat från 13 kommuner i 4 län Sundsvall 2009-09-09 Nobody s Unpredictable Genomförande Metod Postal undersökning som genomfördes under

Läs mer

(Beslutat av barn- och utbildningsnämnden 2011-11-09, BUN 117/11)

(Beslutat av barn- och utbildningsnämnden 2011-11-09, BUN 117/11) BARN- OCH UTBILDNINGSFÖRVALTNINGEN REGLEMENTE 2011-11-09 Skolskjutsreglemente (Beslutat av barn- och utbildningsnämnden 2011-11-09, BUN 117/11) Bilagor: 1. Kartor 2. Modell för bedömning av risk och otrygghet

Läs mer

Skolskjutsregler. Antagna av kommunfullmäktige 090615

Skolskjutsregler. Antagna av kommunfullmäktige 090615 Skolskjutsregler Antagna av kommunfullmäktige 090615 Innehåll Skolskjutsregler... 3 1. Berättigade till skolskjuts... 3 2. Växelvis boende... 4 3. Avstånd... 4 4. Föräldraansvar... 5 5. Trafiksäkerhet...

Läs mer

Enkät om resvanor till skola och fritidsaktivitet i Lomma kommun

Enkät om resvanor till skola och fritidsaktivitet i Lomma kommun 1 PM 2017:43 Jonna Milton Karin Neergaard 2017-06-19 Enkät om resvanor till skola och fritidsaktivitet i Lomma kommun Våren 2017 Åldermansgatan 13 SE-227 64 Lund / Sweden Telefon +46 (0)10-456 56 00 info@trivector.se

Läs mer

Skolskjuts i Karlshamns kommun

Skolskjuts i Karlshamns kommun Skolskjuts i Karlshamns kommun Information om Karlshamns kommuns skolskjutsverksamhet inom förskoleklass, grundskola och särskola Karlshamns kommun Utbildningsförvaltningen 374 81 Karlshamn 0454-813 00

Läs mer

Riktlinjer för skolskjuts. säker skolväg skapar vi tillsammans

Riktlinjer för skolskjuts. säker skolväg skapar vi tillsammans Riktlinjer för skolskjuts säker skolväg skapar vi tillsammans gäller från och med läsåret 2014/2015 Vem har rätt till skolskjuts i Lessebo kommun? Skolskjuts styrs av skollagens10 kapitel Skollagen (2010:800)

Läs mer

Intervjuer med användare, Företagskort 365

Intervjuer med användare, Företagskort 365 Intervjuer med användare, 2015 Företagskort 365 Undersökning bland användare av Företagskort 365 Författare: Markus Lagerqvist, Michaela Andersson Intermetra Business & Market Research Group AB Datum:

Läs mer

SKOLSKJUTS I ÖDESHÖGS KOMMUN. SAMMANFATTNING Gäller för förskoleklass, grundskola, grundsärskola och gymnasiesärskola, från och med

SKOLSKJUTS I ÖDESHÖGS KOMMUN. SAMMANFATTNING Gäller för förskoleklass, grundskola, grundsärskola och gymnasiesärskola, från och med SAMMANFATTNING Gäller för förskoleklass, grundskola, grundsärskola och gymnasiesärskola, från och med 2018-08-01 Barn och utbildningsnämnden SKOLSKJUTS I ÖDESHÖGS KOMMUN Regler och riktlinjer Rätt till

Läs mer

Skolskjutsregler Antagen i Lärande- och kulturnämnden 2013

Skolskjutsregler Antagen i Lärande- och kulturnämnden 2013 Skolskjutsregler Antagen i Lärande- och kulturnämnden 2013 Innehållsförteckning Skolskjuts och elevresor - Vad är skolskjuts?... ṣ.3 - Väntetid och färdtid... s.3 - Val av annan skola i Hudiksvalls kommun...

Läs mer

Synen på att pendla kollektivt. December 2014

Synen på att pendla kollektivt. December 2014 Synen på att pendla kollektivt December 2014 2 Undersökning om synen på att pendla kollektivt Skapat av: Intermetra Business & Market Research Group AB Projektledare: Markus Lagerqvist Datum: 2014-12-19

Läs mer

Kort om resvanor i Luleå kommun

Kort om resvanor i Luleå kommun KORT OM RESVANOR I LULEÅ 2015 Kort om resvanor i Luleå kommun RESVANEUNDERSÖKNING 2015 Oktober november 2015 Genomförd av Koucky & Partners och Enkätfabriken på uppdrag av Luleå kommun Innehållsförteckning

Läs mer

Bil, cykel, gång, taxi eller buss?

Bil, cykel, gång, taxi eller buss? Bil, cykel, gång, taxi eller buss? Din syn på ditt barns resor till skolan I denna enkät vill vi veta vad du tycker om ditt barns resor till skolan. Besvara frågorna så noggrant som möjligt. Det finns

Läs mer

TN 2015/ Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun?

TN 2015/ Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun? TN 2015/0208-1 Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun? Enkätundersökning november 2014 SAMMANFATTNING Varje år genomförs en enkätundersökning bland föräldrar som har barn med skolskjuts. Syftet

Läs mer

Hur upplever föräldrar och barn skolskjutsen i Norrköpings kommun? Enkätundersökning november 2011

Hur upplever föräldrar och barn skolskjutsen i Norrköpings kommun? Enkätundersökning november 2011 Hur upplever föräldrar och barn skolskjutsen i Norrköpings kommun? Enkätundersökning november 2011 Rapport av Cecilia Ellehammar, Manpower Januari 2012 Sammanfattning Denna rapport redovisar svaren från

Läs mer

Regler och riktlinjer för skolskjutsverksamhet i Götene kommun

Regler och riktlinjer för skolskjutsverksamhet i Götene kommun Regler och riktlinjer för skolskjutsverksamhet i Götene kommun Antagen av: Barn -och utbildningsnämnden Datum för antagande: 2017-03-21 Innehållsförteckning Vad är skolskjuts?... 3 Ansvar;... 3 Färdvägens

Läs mer

RIKTLINJER FÖR ANORDNANDE AV SKOLSKJUTSAR FÄRGELANDA KOMMUN

RIKTLINJER FÖR ANORDNANDE AV SKOLSKJUTSAR FÄRGELANDA KOMMUN RIKTLINJER Dnr 2016/330 2016-05-25 RIKTLINJER FÖR ANORDNANDE AV SKOLSKJUTSAR I FÄRGELANDA KOMMUN Förskoleklassen Grundskolan Särskolan Gymnasieskolan Gymnasiesärskolan Fastställda av barn- och utbildningsnämnden

Läs mer

REGLEMENTE FÖR SKOLSKJUTSAR INOM TÖREBODA KOMMUN

REGLEMENTE FÖR SKOLSKJUTSAR INOM TÖREBODA KOMMUN TÖREBODA KOMMUN REGLEMENTE FÖR SKOLSKJUTSAR INOM TÖREBODA KOMMUN Gäller från och med läsåret 2008/2009 Töreboda kommun är enligt skollagen 4 kap. 7 samt 6 kap. 6 skyldig att anordna kostnadsfri skolskjuts

Läs mer

Skolvägsplan. Näsviken skola

Skolvägsplan. Näsviken skola Skolvägsplan Näsviken skola 15-03-04 Beskrivning av skolan Om skolan Näsvikens skola ligger 1.5 mil från Hudiksvall vid Södra Dellens södra del. Området erbjuder vacker natur med närhet till både skog

Läs mer

Skolskjutsregler fo r Ljusdals kommun

Skolskjutsregler fo r Ljusdals kommun Skolskjutsregler fo r Ljusdals kommun Vad a r skolskjuts? Skolskjuts är transport av elev mellan en påstigningsplats i närheten av bostaden och skolan. Kommunen är skyldig att anordna kostnadsfri skolskjuts

Läs mer

NTF SKÅNES MARKNADSUNDERSÖKNING SKOLSKJUTS 2000

NTF SKÅNES MARKNADSUNDERSÖKNING SKOLSKJUTS 2000 NTF SKÅNES MARKNADSUNDERSÖKNING SKOLSKJUTS 2000 Cecilia Mallard Augusti 2000 1. BAKGRUND Hösten 1999 genomförde NTF Skåne en undersökning i tio kommuner vad gäller säkerheten i samband med skolskjutsar.

Läs mer

Skolskjuts inom Gällivare kommun

Skolskjuts inom Gällivare kommun Skolskjuts inom Gällivare kommun Skolskjuts Avser resor mellan anvisad på- avstigningsplats i hemmets närhet och av kommunen anvisad eller beviljad skola. Skolskjuts omfattar inte förskola, pedagogisk

Läs mer

Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun? Enkätundersökning oktober 2016

Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun? Enkätundersökning oktober 2016 -11-18 Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun? Enkätundersökning oktober Sammanfattning Varje år genomförs en enkätundersökning bland föräldrar som har barn som reser med skolskjuts. Syftet

Läs mer

Riktlinjer och reglemente för skolskjuts och elevresor i Söderhamns kommun

Riktlinjer och reglemente för skolskjuts och elevresor i Söderhamns kommun Riktlinjer och reglemente för skolskjuts och elevresor i Söderhamns kommun Antaget av barn- och utbildningsnämnden, 96 BARN OCH UTBILDNING 1 Vad är skolskjuts? Skolskjuts är transport av elev till och

Läs mer

Säkra och trygga skolvägar

Säkra och trygga skolvägar Säkra och trygga skolvägar Vägverket Region Mitt Britt-Inger Gustafsson Samhällsavdelningen Nattviksgatan 8 871 24 Härnösand britt-inger.gustafsson@vv.se 0611-441 83, 070-521 50 23 Samhällsmål och styrande

Läs mer

Skrymmande packning får inte tas med i bussen, som till exempel: cyklar, skidor och pulkor, stora hockeytrunkar och liknande.

Skrymmande packning får inte tas med i bussen, som till exempel: cyklar, skidor och pulkor, stora hockeytrunkar och liknande. Att åka Skolbuss Åka skolbuss Att åka skolbuss till och från skolan är en nödvändighet för många elever. Här får du svar på de vanligaste frågorna om skolskjuts samt information om hur vi tillsammans kan

Läs mer

Bilaga 2 tabeller och öppna svar föräldrar

Bilaga 2 tabeller och öppna svar föräldrar Barn- och ungdomsnämnden/kollektivtrafiknämnden Bilaga 2 tabeller och öppna svar föräldrar Skolans tider och skolskjuts i Linghemsområdet Februari 2007 AO Statistik & Utredningar Lars-Åke Gustafson, Christin

Läs mer

Regionförbundet Örebro Rapport: Klimatmatchen 2014

Regionförbundet Örebro Rapport: Klimatmatchen 2014 Regionförbundet Örebro Rapport: Klimatmatchen 14 Om undersökningen Bakgrund och teknisk beskrivning På uppdrag av Regionförbundet Örebro har Markör Marknad och Kommunikation AB genomfört en undersökning

Läs mer

INFORMATION TILL FÖRÄLDRAR

INFORMATION TILL FÖRÄLDRAR Bildningsförvaltningen INFORMATION TILL FÖRÄLDRAR OM SKOLSKJUTS Säker skolväg skapar vi tillsammans Skolskjutsinformation Enligt skollagen har kommunen skyldighet att anordna skolskjuts för elever i grundskolan

Läs mer

Barns och ungdomars resvanor

Barns och ungdomars resvanor RAPPORT 2007:73 VERSION 1.0 Barns och ungdomars resvanor en resvaneundersökning bland 6-15 åringar i olika stora orter Dokumentinformation Titel: Barns och ungdomars resvanor - en resvaneundersökning bland

Läs mer

SKOLSKJUTSBESTÄMMELSER ORUST KOMMUN

SKOLSKJUTSBESTÄMMELSER ORUST KOMMUN SKOLSKJUTSBESTÄMMELSER I ORUST KOMMUN från och med 2014-04-01 Fastställt av Barn- och utbildningsnämnden 1998-03-23, 50. Reviderat av Barn- och utbildningsnämnden 2000-09-18, 125. Reviderat av Barn- och

Läs mer

Resvan i Flyinge. En resvaneundersökning utförd på uppdrag av Flyinge Utveckling och Skånetrafiken 2013-04-22

Resvan i Flyinge. En resvaneundersökning utförd på uppdrag av Flyinge Utveckling och Skånetrafiken 2013-04-22 Resvan i Flyinge En resvaneundersökning utförd på uppdrag av Flyinge Utveckling och Skånetrafiken Analys gjord av: Roozbeh Hashemi Nejad hashemi.roozbeh@gmail.com +46(0) 706 083 193 Daniel Svensson karldanielsvensson@gmail.com

Läs mer

Stockholm-Arlanda Airport

Stockholm-Arlanda Airport Stockholm-Arlanda Airport Postal grannundersökning 2011 Totalt Presentation Om undersökningen Resultat - Bakgrundsfrågor - Arbete och flygplatsen - Transport, information och attityder Sammanfattning Slutsats

Läs mer

November 2013. September 2013. Medborgarpanel 6. Kollektivtrafik

November 2013. September 2013. Medborgarpanel 6. Kollektivtrafik November 2013 September 2013 Medborgarpanel 6 Kollektivtrafik 1 Inledning Landstinget Kronoberg har utöver det huvudsakliga uppdraget att bedriva hälso- och sjukvård även uppdrag inom andra områden, som

Läs mer

Regler för skolskjuts. Kl.öööööööööööööö-ä- ÖÖÖ Förskoleklass, grundskola, grundsärskola och gymnasiesärskola

Regler för skolskjuts. Kl.öööööööööööööö-ä- ÖÖÖ Förskoleklass, grundskola, grundsärskola och gymnasiesärskola Regler för skolskjuts Kl.öööööööööööööö-ä- ÖÖÖ Förskoleklass, grundskola, grundsärskola och gymnasiesärskola 1 Innehållsförteckning Skolskjuts... 3 Rese- och väntetid... 3 Resor inom skolans verksamhet...

Läs mer

REGLER FÖR SKOLSKJUTS ORUST KOMMUN

REGLER FÖR SKOLSKJUTS ORUST KOMMUN Dnr KS/2018:253 REGLER FÖR SKOLSKJUTS I ORUST KOMMUN från och med 2018-04-01 Fastställt av Barn- och utbildningsnämnden 1998-03-23, 50. Reviderat av utskottet för lärande 2018-03-12, 20 Skolskjutsregler

Läs mer

Kommunstyrelsen. Anvisningar för skolskjuts. Kommunstyrelsen 2011-06-08

Kommunstyrelsen. Anvisningar för skolskjuts. Kommunstyrelsen 2011-06-08 Kommunstyrelsen Anvisningar för skolskjuts Kommunstyrelsen 2011-06-08 Lagstiftning Från och med 2011-07-01 gäller en ny skollag. I den nya lagstiftningen lyfts skolskjuts fram som en rättighet för eleven

Läs mer

PRISSÄTTNING/-INFORMATION VID TAXIRESOR UPPFÖLJANDE UNDERSÖKNING, AUGUSTI 2017

PRISSÄTTNING/-INFORMATION VID TAXIRESOR UPPFÖLJANDE UNDERSÖKNING, AUGUSTI 2017 PRISSÄTTNING/-INFORMATION VID TAXIRESOR UPPFÖLJANDE UNDERSÖKNING, AUGUSTI 217 PRISSÄTTNING OCH PRISINFORMATION VID TAXIRESOR, SOMMAREN 217 SKAPAT AV: INTERMETRA BUSINESS & MARKET RESEARCH GROUP AB PROJEKTLEDARE:

Läs mer

Regler för skolskjuts

Regler för skolskjuts Regler för skolskjuts i Skara kommun Beslutade av Barn- och utbildningsnämnden den 22 september 2011 90 Morgondagens skola med lust till livslångt lärande Inledning Gällande skolskjutsregler är beslutade

Läs mer

PSORIASIS en hud- och ledsjukdom som begränsar arbetsförmågan och sociala relationer. Stor enkätundersökning bland 2000 medlemmar i Psoriasisförbundet

PSORIASIS en hud- och ledsjukdom som begränsar arbetsförmågan och sociala relationer. Stor enkätundersökning bland 2000 medlemmar i Psoriasisförbundet Kortrapport av: PSORIASIS en hud- och ledsjukdom som begränsar arbetsförmågan och sociala relationer Stor enkätundersökning bland 2000 medlemmar i Psoriasisförbundet Fakta om undersökningen BAKGRUND Psoriasisförbundet

Läs mer

Resvaneundersökning kommunanställda hösten 2011

Resvaneundersökning kommunanställda hösten 2011 Resvaneundersökning kommunanställda hösten 2011 Resvaneundersökning kommunanställda hösten 2011 I det följande kommer du att få frågor kring dels de resor du gör i tjänsten och dels kring dina resor till

Läs mer

Antaget av skolnämnden 2013-03-21

Antaget av skolnämnden 2013-03-21 2013-03-11 1 SKN 2011/344 Antaget av skolnämnden 2013-03-21 Skolskjutsreglemente Skollagen Rätten till skolskjuts regleras i Skollagen 10 kap. 32, 40 och 11 kap. 31, 32 för elev i grundsärskolan. Ansvarig

Läs mer

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag:

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Operatör: Trafikslag: Sträcka: KR-trafik Buss Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

REGELVERK FÖR SKOLSKJUTS OCH ELEVRESOR

REGELVERK FÖR SKOLSKJUTS OCH ELEVRESOR REGELVERK FÖR SKOLSKJUTS OCH ELEVRESOR Fastställt av: Utbildningsnämnden Datum: 2018-02-13, XX För revidering ansvarar: Utbildningsförvaltningen Dokumentet gäller för: Höganäs kommun 2018-03-05 3 (7) INLEDNING

Läs mer

Regler och riktlinjer

Regler och riktlinjer TÖREBODA KOMMUN Regler och riktlinjer För skolskjutsar inom Töreboda kommun Antaget av kommunfullmäktige: 2016-04-25 Inledning Töreboda kommun är enligt skollagen (SFS 2010:800) 10 kap. 32 samt 11 kap.

Läs mer

Skolskjutsreglemente för Laxå Kommun

Skolskjutsreglemente för Laxå Kommun Skolskjutsreglemente för Laxå Kommun 170201 1 Skolskjutsreglemente Laxå kommun Elever i grundskola med offentlig huvudman har rätt till kostnadsfri skolskjuts från en plats i anslutning till elevens hem

Läs mer

SKOLSKJUTSBESTÄMMELSER

SKOLSKJUTSBESTÄMMELSER SKOLSKJUTSBESTÄMMELSER ANTAGNA AV BARN- OCH BILDNINGSNÄMNDEN 2009-12-15, 81 REVIDERADE 2011-03-30, 26 SAMT 2011-11-29, 80. REVIDERADE AV KOMMUNSTYRELSEN 2012-06-04, 111 1. VILKA HAR RÄTT TILL FRI SKOLSKJUTS?

Läs mer

Skolskjutsreglemente

Skolskjutsreglemente POLICY Datum Antagen av Kommunstyrelsen Reviderad datum Paragraf 1(5) Skolskjutsreglemente 2(5) Skolskjutsreglemente För elever i grundskolan, åk 1-9 och för 6-åringar i förskoleklass, anordnar kommunen

Läs mer

EN POPULÄRVERSION AV RESEVANE UNDERSÖKNING 2018 LINNÉUNIVERSITETETS STUDENTER, VÄXJÖ RESEVANEUNDERSÖKNING LINNÉUNIVERSITETET 2018

EN POPULÄRVERSION AV RESEVANE UNDERSÖKNING 2018 LINNÉUNIVERSITETETS STUDENTER, VÄXJÖ RESEVANEUNDERSÖKNING LINNÉUNIVERSITETET 2018 S E E R R D R U U? H EN POPULÄRVERSION AV RESEVANE UNDERSÖKNING 2018 LINNÉUNIVERSITETETS STUDENTER, VÄXJÖ 1 RESEVANEUNDERSÖKNING LINNÉUNIVERSITETET 2018 2 270 SVARADE 13 % RESEVANEUNDERSÖKNING BLAND LINNÉUNIVERSITETETS

Läs mer

Resvaneundersökning i Växjö kommun. Slutrapport, 2013-01-17 Projektnummer: 1734-1130

Resvaneundersökning i Växjö kommun. Slutrapport, 2013-01-17 Projektnummer: 1734-1130 Resvaneundersökning i Växjö kommun Slutrapport, 2013-01-17 Projektnummer: 1734-1130 Dokumenttitel: Resvaneundersökning i Växjö kommun Skapat av: Intermetra Business & Market Research Group AB Dokumentdatum:

Läs mer

Skolskjutsreglemente. Timrå kommun

Skolskjutsreglemente. Timrå kommun Skolskjutsreglemente - för grundskola, särskola samt gymnasium - i Timrå kommun Efter beslut i barn- och utbildningsnämnden 2011-06-22 105 Innehållsförteckning Skolskjutsreglemente för Timrå kommun...1

Läs mer

Emmaboda kommun Bildningsförvaltningen SKOLSKJUTS REGLER FÖR SKOLSKJUTS I EMMABODA KOMMUN. Fastställd av bildningsnämnden 2014-11-13

Emmaboda kommun Bildningsförvaltningen SKOLSKJUTS REGLER FÖR SKOLSKJUTS I EMMABODA KOMMUN. Fastställd av bildningsnämnden 2014-11-13 Emmaboda kommun Bildningsförvaltningen SKOLSKJUTS REGLER FÖR SKOLSKJUTS I EMMABODA KOMMUN Fastställd av bildningsnämnden 2014-11-13 1. Skolskjutsinformation Enligt skollagen har kommunen skyldighet att

Läs mer

Utredning av möjligheter för uppställning av busskur

Utredning av möjligheter för uppställning av busskur SAMHÄLLSBYGGNADSKONTORET 2018-12-20 KS 150 Dnr 9017/264.109 SAMHÄLLSBYGGNADSUTSKOTTET Utredning av möjligheter för uppställning av busskur Enligt beslut i kommunstyrelsen, Dnr. 9017/264.109 gavs samhällsbyggnadskontoret

Läs mer

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra!

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra! Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra! 1. Är Du man eller kvinna? 1 Man 2 Kvinna 2. Vilket år är du född?

Läs mer

Reglemente för skolskjutsverksamheten i Uppvidinge kommun

Reglemente för skolskjutsverksamheten i Uppvidinge kommun 2013 11 08 Reglemente Reglemente för skolskjutsverksamheten i Uppvidinge kommun Gäller elever i skolår F 9 och barn med särskilda behov inom särskolan. Antagen av barn och utbildningsnämnden 2013 12 11

Läs mer

sydöstra Sverige Blekinge, Småland och Öland Sammanfattning

sydöstra Sverige Blekinge, Småland och Öland Sammanfattning Resvaneundersökning (RVU) i sydöstra Sverige Blekinge, Småland och Öland Sammanfattning Bakgrund och syfte Undersökningens syfte är att ge en uppdaterad kännedom om medborgarnas resor. Det finns idag:

Läs mer

Skolskjutsreglemente för Hultsfreds kommun

Skolskjutsreglemente för Hultsfreds kommun 1 (5) KF 125/2011 Dnr 2011/95 623 Skolskjutsreglemente för Hultsfreds kommun Kommunfullmäktiges beslut Det reviderade skolskjutsreglementet för Hultsfreds kommun godkänns. Ärendebeskrivning Förslag till

Läs mer

Melleruds kommun Skolskjutsreglemente

Melleruds kommun Skolskjutsreglemente Skolskjutsreglemente Grundskola Kommunen har enligt skollagen skyldighet att ordna gratis skolskjuts för de elever i förskoleklass och grundskolan som behöver det med hänsyn till färdvägens längd, trafikförhållanden,

Läs mer

Livsmiljön i Dalarna. En sammanfattning av några viktiga resultat från Region Dalarnas enkätundersökning

Livsmiljön i Dalarna. En sammanfattning av några viktiga resultat från Region Dalarnas enkätundersökning Livsmiljön i Dalarna En sammanfattning av några viktiga resultat från Region Dalarnas enkätundersökning Sammanfattning Region Dalarna har utfört en stor enkätstudie som undersöker hur människor i Dalarna

Läs mer

VOLVIA BARNSÄKERHET 2018 RAPPORT 22 FEBRUARI 2018

VOLVIA BARNSÄKERHET 2018 RAPPORT 22 FEBRUARI 2018 VOLVIA RAPPORT 22 FEBRUARI 1 METOD Målgruppen för studien har varit individer 20 65 å5 som har tillgång till bil i hushållet som de också regelbundet kör. Deltagarna i studien skall också ha barn i åldern

Läs mer

REGLER FÖR SKOLSKJUTS FÖR GRUNDSKOLA OCH GRUND- SÄRSKOLA I TIDAHOLMS KOMMUN

REGLER FÖR SKOLSKJUTS FÖR GRUNDSKOLA OCH GRUND- SÄRSKOLA I TIDAHOLMS KOMMUN REGLER FÖR SKOLSKJUTS FÖR GRUNDSKOLA OCH GRUND- SÄRSKOLA I TIDAHOLMS KOMMUN Gäller från läsåret med början ht 2011 Skolskjuts i Tidaholms kommun Elever i grundskola Tidaholms kommun är enligt Skollagen

Läs mer

Ingen skolväg är den andra lik

Ingen skolväg är den andra lik Det skulle finnas flera vägar till skolan, en för bussar, en för bilar och en för elever och lärare Ingen skolväg är den andra lik En uppföljning av EU-projektet SMILES Cykla och gå till skolan-komplettering

Läs mer

Resevaneundersökning- Kvarteret Forsete

Resevaneundersökning- Kvarteret Forsete Resevaneundersökning- Kvarteret Forsete Kön A. Man 38 38 B. Kvinna 6 6 Total 100 100 98% (100/10) Ålder A. -18 0 0 B. 18-4 11 10,8 C. 5-34 33 3,4 D. 35-44 4 3,5 E. 45-54 0 19,6 F. 55-64 13 1,7 G. 65+ 1

Läs mer

Riktlinjer för skolskjuts

Riktlinjer för skolskjuts Handläggare Datum Ann-Christine Kittel-Olsson 2014-10-10 0480-45 29 04 Riktlinjer för skolskjuts Syfte För elever i grundskola och särskola i Kalmar kommun anordnar Barn-och ungdomsförvaltningen skolskjuts

Läs mer

Skolskjutsreglemente Laxå kommun

Skolskjutsreglemente Laxå kommun Skolskjutsreglemente Laxå kommun Ur Skollagen 4 kap 7 Hemkommunen är skyldig att sörja för att eleverna i grundskolan anordna kostnadsfri skolskjuts, om sådan behövs med hänsyn till färdvägens längd, trafikförhållanden,

Läs mer

Borås-Göteborg. Allmänhet. Avtalsnummer: TRV 2013/45076 Datum: Markör

Borås-Göteborg. Allmänhet. Avtalsnummer: TRV 2013/45076 Datum: Markör Borås-Göteborg Allmänhet Avtalsnummer: TRV 1/5 Datum: 1-1- Markör Sammanfattning Kännedom Kännedomen har ökat något sedan 1. Sju av tio känner idag till projektet. Kännedomen är högst i Härryda (8%) och

Läs mer

Foto: Carl Swensson 2005:35. Invånarnas upplevelser av stadsmiljön. Stockholmsförsöket

Foto: Carl Swensson 2005:35. Invånarnas upplevelser av stadsmiljön. Stockholmsförsöket Foto: Carl Swensson 2005:35 Invånarnas upplevelser av stadsmiljön Stockholmsförsöket Våren 2005 2005:35 Transek AB FÖRORD Detta arbete utförs med målsättning att följa upp Stockholmsförsökets delmål att

Läs mer

Regler och riktlinjer för skolskjutsverksamheten i Götene kommun.

Regler och riktlinjer för skolskjutsverksamheten i Götene kommun. Regler och riktlinjer för skolskjutsverksamheten i Götene kommun. Upprättad: 2012-05-08 Antagen av: Kommunstyrelsen Datum för antagande: 2012-03-07, 84 Kontaktperson: Maria Jönsson, 0511-38 68 02 Innehållsförteckning

Läs mer

GRATIS BUSS FÖR BARN OCH UNGA EFFEKTER PÅ RESANDE. Erfarenheter från Östersunds kommun Slutrapport

GRATIS BUSS FÖR BARN OCH UNGA EFFEKTER PÅ RESANDE. Erfarenheter från Östersunds kommun Slutrapport GRATIS BUSS FÖR BARN OCH UNGA EFFEKTER PÅ RESANDE Erfarenheter från Östersunds kommun 2015-2016. Slutrapport 2016-12-30 GRATIS BUSS FÖR BARN OCH UNGA EFFEKTER PÅ RESANDE Erfarenheter från Östersunds kommun

Läs mer

Skrymmande packning får inte tas med i bussen, som till exempel: cyklar, skidor och pulkor, stora hockeytrunkar och liknande.

Skrymmande packning får inte tas med i bussen, som till exempel: cyklar, skidor och pulkor, stora hockeytrunkar och liknande. Att åka Skolbuss Åka skolbuss Att åka skolbuss till och från skolan är en nödvändighet för många elever. Här får du svar på de vanligaste frågorna om skolskjuts samt information om hur vi tillsammans kan

Läs mer

Helsingborgs stad. Medborgarundersökning 2014 Q2. Genomförd av CMA Research AB. Juni 2014

Helsingborgs stad. Medborgarundersökning 2014 Q2. Genomförd av CMA Research AB. Juni 2014 Helsingborgs stad Medborgarundersökning 2014 Q2 Genomförd av CMA Research AB Juni 2014 Innehållsförteckning Sammanfattning 2 Fakta om undersökningen 3 Fakta om respondenterna 4 Resultat 5 Stadstrafiken

Läs mer

Resvaneundersökning bland studenter vid Göteborgs Universitet Utbildningsvetenskap

Resvaneundersökning bland studenter vid Göteborgs Universitet Utbildningsvetenskap Resvaneundersökning bland studenter vid Göteborgs Universitet Utbildningsvetenskap KORTVERSION Resultat av enkät genomförd 1-15 juni 27 Göteborg 27-9-27 Göteborgs Stad Trafikkontoret Resvaneundersökning

Läs mer

Beslutat av bildningsnämnden 2011-05-30 SKOLSKJUTSREGLER FÖR ELEVER I GRUNDSKOLA OCH GRUNDSÄRSKOLA I HAMMARÖ KOMMUN

Beslutat av bildningsnämnden 2011-05-30 SKOLSKJUTSREGLER FÖR ELEVER I GRUNDSKOLA OCH GRUNDSÄRSKOLA I HAMMARÖ KOMMUN Beslutat av bildningsnämnden 2011-05-30 SKOLSKJUTSREGLER FÖR ELEVER I GRUNDSKOLA OCH GRUNDSÄRSKOLA I HAMMARÖ KOMMUN Regler Övrig information 1. Fri skolskjuts Rätten till fri skolskjuts omfattar i Hammarö

Läs mer

Kundundersökning mars 2014. Trafikslag:

Kundundersökning mars 2014. Trafikslag: Operatör: Trafikslag: Sträcka: Norrtåg Tåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

Barns skolväg 2009. Rapport från resevaneundersökning av grundskoleelevers trafiksituation i åk F-6 i Dals Eds kommun

Barns skolväg 2009. Rapport från resevaneundersökning av grundskoleelevers trafiksituation i åk F-6 i Dals Eds kommun Barns skolväg 2009 Rapport från resevaneundersökning av grundskoleelevers trafiksituation i åk F-6 i Dals Eds kommun Jenny Christensen & Lillemor Sanderberg Samordnare Kommunsamverkan Trafiksäkerhet &

Läs mer

Om mikroarbete och restid

Om mikroarbete och restid Om mikroarbete och restid Undersökning om svenskarnas inställning till mikroarbete vad gör man med sin restid till och från jobbet Hösten 2012 Claremont www.claremont.se 1 Innehållsförteckning Inledning

Läs mer

Regler och riktlinjer

Regler och riktlinjer Regler och riktlinjer för skolskjutsverksamhet för förskoleklasser, grundskolor och grundsärskolor i Skellefteå kommun Dokumentnamn Regler och riktlinjer för skolskjutsverksamhet för förskoleklasser, grundskolor

Läs mer

Regler för skolskjuts i Lekebergs kommun

Regler för skolskjuts i Lekebergs kommun Regler för skolskjuts i Lekebergs kommun Fastställd av: Kultur och bildningsnämnden Datum: 2017-08-30 Ansvarig för revidering: Kultur och bildningsnämnden Ansvarig tjänsteman: Skolskjutshandläggare Diarienummer:

Läs mer

Årskurs Bostad - skola Bostad uppsamlings- /hållplats Förskoleklass Åk 1-3 Åk 4-6 Åk 7-9

Årskurs Bostad - skola Bostad uppsamlings- /hållplats Förskoleklass Åk 1-3 Åk 4-6 Åk 7-9 1(5) (4) SKOLSKJUTSREGLER Grundskola och grundsärskola Allmänt om kommunal skolskjuts Elever som går vid den grundskola eller grundsärskola (gäller ej fritidshem) som kommunen har anvisat eleven, har rätt

Läs mer