DÄCK! BYT. Det är roligt att lägga på sommardäcken, speciellt efter FEM DÄCKTYPER TEST

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "DÄCK! BYT. Det är roligt att lägga på sommardäcken, speciellt efter FEM DÄCKTYPER TEST"

Transkript

1 TEST FEM DÄCKTYPER BYT DÄCK! Det är roligt att lägga på sommardäcken, speciellt efter den gångna vinterns långa kyla. En del kanske förivrar sig och möter vårens obligatoriska bakslag med sommardäck en garanterat vådlig upplevelse i snögloppet. Men även om sommaren bjuder på mycket mer grepp än vintern gjorde behövs säkerhetsmarginaler. Under normal körning på sommaren går det utmärkt att accelerera snabbt, bromsa hårt och ta kurvan med god hastighet. Men det kan uppstå en situation i trafiken då du måste plocka ut precis allt däcken har, det är då du är tacksam för ett bra val. Även om vi inte alltid tänker på det sker saker väldigt snabbt i landsvägstempo. I 90 km/h färdas du i 25 meter per sekund. Till detta ska läggas en reaktionstid, från det att du upptäcker faran till att du verkligen utför åtgärden. Reaktionstiden kan vara 0,5 2 sekunder och du färdas alltså ganska långt innan du ens påbörjar en inbromsning eller undanmanöver. Om asfalten inte är så där perfekt torr som du hoppas väntar en ännu längre inbromsning. Speciellt på våta vägbanor kan skillnaderna vara stora mellan olika däck. I det här testet vill vi visa på dessa skillnader, men vi gör det inte genom att jämföra olika däcktillverkare. Istället jämför vi fem olika däcktyper som alla är vanligt förekommande i vardagstrafiken och på inget sätt är olagliga. Vi ställer upp ett nytt, bra sommardäck från en premiumtillverkare (Continental PremiumContact 2) mot ett slitet och fem år gammalt (Goodyear Eagle NCT 5), ett bra miljödäck med lågt rullmotstånd (Michelin Energy Saver) och ett kinesiskt budgetdäck (Triangle Talon Sport TR918). Som femte däck slänger vi in ett dubbfritt friktionsdäck från en premiumtillverkare (Nokian Hakkapeliitta RSI) med nästan sex millimeter kvar av mönsterdjupet. Samtliga är i en av marknadens allra vanligaste dimensioner: 205/55 R /2010

2 Spara pengar? Jaha, det är alltså dags att byta däck? Frågan är bara till vad. I de flesta andra konsumentsituationer hänger inte nödvändigtvis pris och kvalitet ihop. Däck är dock ett undantag du får vad du betalar för. Sommarens asfalt bjuder på bra grepp. Men du måste ändå tänka på vilka däck du väljer. Den här gången testar vi fem olika typer av däck som visar sig ha skrämmande stora skillnader. Text och Foto: Knut Arne Glesne, bearbetning Pär Brandt. Varför välja ett vinterdäck till ett sommardäcktest? Jo, för att en hel del bilägare väljer att köra slut på sina dubbfria friktionsdäck under sommaren. Friktionsdäck bör inte användas på vintern om de har slitits ner till fyra fem millimeters mönsterdjup och då kan det vara frestande att slita ut dem och köpa nya däck i början på hösten. Vårt test visar på mycket stora skillnader mellan däcktyperna, skillnader som bedrägligt nog inte kommer fram vid vardagskörningen. Vid normal belastning och torrt väglag märks inte mycket men i vätan blir tre av däcken starkt begränsade. Framför allt är det den väldigt långa bromssträckan på vått med friktionsdäcket som är skrämmande. Vi vet alla hur korkat det är att halka omkring med sommardäck på vintern. Hur många vet däremot att motsatsen är precis lika dumt? Att använda friktionsdäck på sommaren är inte förbjudet men det borde vara det! Däckmarknaden är stor, både i volym och i antalet varumärken. Många av de största tillverkarna känner du igen, kanske en del av mindre kända också. I den nedre prisskalan finns en mängd aktörer med ett lockande lågt pris som främsta köpskäl. Däckindustrin vårdar och förvaltar ett förtroende hos sina kunder. Det är därför de senaste landvinningarna inom forskningen alltid hamnar hos premiummärkena först. Efter några år kan samma teknologi sippra neråt, från exempelvis Michelin till Kleber eller från Goodyear till Fulda. I det här testet valde vi budgetdäcket Triangle Talon Sport TR918, tillverkat i Kina. Det finns hos nätbutiker och går att hitta hos enskilda däckhandlare. Sommardäcket är förvånansvärt nog märkt M+S, vilket behövs för att kunna säljas i USA. Men Triangle Talon Sport TR918 är absolut inget vinterdäck, oavsett märkningen. På torr handlingbana gör Triangle-däcket ett gott jobb, med god komfort som extra bonus. Men när vi mätte acceleration, broms och sidogrepp blev det bara dåliga resultat. På vått underlag är det nya däcket till och med sämre än det slitna sommardäcket (Goodyear). När bilen står helt stilla från en nedbromsning från 100 km/h med Continental-däcken passerar bilen med Triangle-däcken med 51,6 km/h. Ute på den meter långa och våta handlingbanan blir snittiden för vår testförare 1.39,9 med Triangle-däcken, 14 sekunder mer än med Continental. Den skillnaden innebär ljusår på en handlingbana. Det finns hyggligt bra budgetdäck, ingen tvekan om det, liksom bra kinesiska däck. Men Triangle Talon Sport TR918 är ett exempel på hur fruktansvärt dåliga även nya sommardäck kan vara. Dessutom är Triangle tungrullat, vilket kostar pengar i ökade bränslekostnader. Även ett relativt nytt sommardäck som är slitet kommer till korta i testet. Byt i tid! 8/

3 EN SÄSONG TILL? I den bästa av världar har du alltid nya däck. Så perfekt är inte verkligheten. Men när är det dags att byta? Vid 1,6 millimeters mönsterdjup, som lagen säger? Kanske 3 4 millimeter? Vi har testat och svaret förvånar. För att dokumentera och mäta resultaten används en avancerad utrustning i testbilarna. Vi har väl alla stått där i garaget, tittat på däcken som snart ska sättas på och använt ögonmåttet för att uppskatta mönsterdjupet. Kanske har vi till och med tagit fram skjutmåttet och verkligen mätt det mönsterdjup som finns kvar. Tål däcken en säsong till? Det vore ju det allra enklaste och billigaste. Fel tänkt väldigt fel! Sommardäck måste ha minst 1,6 millimeter mönsterdjup över 75 procent av slitytans bredd. Med andra ord kan däcken vara ganska slitna innan du enligt lagtexten måste byta. Likväl är ett däckbyte något som vi verkligen rekommenderar, de extra marginaler som nya däck kan ge är väl värt den investering som det kostar dig. Nya däck har inte bara ett mycket större mönsterdjup, de är också just nya. Den tekniska utvecklingen inom däckindustrin går snabbt och även befintliga däckmodeller genomgår ansiktslyft, precis som bilmodellerna. Namnet kan vara detsamma, men däcket har blivit förbättrat. Däck tillverkade 2009 kan alltså vara märkbart bättre än de som producerats under 2007 eller Eftersom friktionen är mycket högre på torr asfalt är det på det våta underlaget som de stora skillnaderna uppstår. Därför har vi testat de olika däcken på både torr och våt asfalt med delmoment som inbromsning, acceleration, vattenplaning i kurva, vattenplaning rakt fram, handlingövningar samt olika undanmanövrar. Testbilarna har urkopplat elektroniskt stabiliseringssystem (ESP) och inga låsningsfria bromsar (ABS) eftersom det kan påverka körupplevelsen när greppgränsen uppnås och överskrids. Kör man tillräckligt sakta och försiktigt fungerar alla däck bra. Problemet är bara att man inte är ensam på vägen och därför själv kan bestämma tempot. Dessutom kan det hända oväntade saker. De nya premiumdäcken fungerar utmärkt på alla underlag. Det blir toppbetyg. De slitna Goodyear-däcken från 2002 var bra på sin tid. Men nu varierar mönsterdjupet mellan 4,9 och 5,6 millimeter dock långt bättre än den 3-millimetersgräns som de flesta däckhandlare rekommenderar för byte. När vi mäter hårdheten i slitytan visar sig gummit vara mjukt fortfarande, faktiskt mjukare än hos Continentals sommardäck. På torrt uppför sig Goodyear-däcken bra, även om uppträdandet på handlingbanan är inkonsekvent. Övergången mellan grepp och inget grepp är abrupt. Men på våt asfalt blir skillnaderna stora. Gummiblandningen och mönstret skiljer sig förstås åt mellan det åtta år gamla Goodyear-däcket och nya Conti-däcket men mönsterdjupets betydelse kan inte nog understrykas. Resultatet är skrämmande. Om du kör i 100 km/h på våt asfalt och ställer dig på bromspedalen behövs det 72,3 meter innan du står still med de nya Conti-däcken. Då har vi ändå inte räknat in någon reaktionstid. Men när Conti-däcken står still passerar de slitna Goodyear-däcken med en hastighet av 48,6 km/h och de behöver ytterligare 22,3 meter innan de står still. Vi behöver inte förklara skillnaden mellan att inte bli träffad och att bli påkörd i nästan 50 km/h. Eller jo, förresten: skillnaden är att fotgängaren klarar sig helt alternativt att han eller hon dör. Nästan alla fotgängare som blir påkörda i 50 km/h avlider av sina skador. Än en gång: Byt däcken i god tid! BROMSNING, VÅT ASFALT Bromssträcka från 100 km/h (meter). Triangle (budgetdäck) 98,6 Goodyear (slitet sommardäck) 94,6 Michelin (miljödäck) 79,1 Continental (premiumdäck) 72,3 BROMSNING, TORRT Förbipasserande hastighet vid bromsning från 100 km/h till stillastående på torr asfalt, när det bästa däcket (Continental) har stannat (km/h). Triangle 33,0 Goodyear 27,5 Michelin 20,0 Continental (står stilla = 0 km/h) DÄCKTIPS SPARA PENGAR OCH GÖR KLOKA VAL Kontrollera tryck och skick på dina däck ofta. Använd absolut inte vinterdäck på sommaren. Kontrollera att däcken är rätt till din bilmodell. Vid skillnad ska de minst slitna däcken sitta bak. Mönsterdjupet ska enligt lag vara minst 1,6 millimeter, vi rekommenderar minst 3 millimeter. Välj däck med omsorg. Även valet av sommardäck är viktigt. Det går alltid att spara pengar på däck. Men gör det genom att ringa runt och hitta ett lågt pris inte genom att välja ett dåligt eller okänt däckmärke. Kör med korrekt lufttryck. Och kolla det ofta. Däck är färskvara. Köp aldrig däck som är äldre än fem år, helst inte äldre än två år. Tillverkningsdatum finns angivet på sidan av däcket. Utvecklingen går snabbt, därför ska man ha nya däck. Originalmonterade däck ska ersättas med exakt samma däck. Din däckmodell kan ha utvecklats för eftermarknaden, ser väldigt lik ut men har kanske inte samma egenskaper. Se till att däck och fälgar är rätt monterade på bilen. Många däck är rotationsbundna, det vill säga att de ska snurra åt ett visst håll. Håll däck och fälgar rena, då är det lättare att upptäcka skador. Tvätta hjulen vid byte, innan förvaringen. 62 8/2010

4 MILJÖHÄNSYN De så kallade miljödäcken med lågt rullmotstånd är så hårda och glatta att de får sämre grepp än vanliga däck. Är det bara en myt eller stämmer det med verkligheten? Vi har testat. Däckproducenterna kallar det för målkonflikt när två egenskaper står i strid med varandra. Det är ett ständigt närvarande problem vid utvecklingsarbetet och gäller för både vinter- och sommardäck. Lågt rullmotstånd och bra grepp är en klassisk målkonflikt. Lågt rullmotstånd är det som bilfabrikanterna kräver för att få ner bränsleförbrukningen och som regel innebär det också en längre livslängd på däcken. Men vi konsumenter vill ha det bästa av allt: bra grepp, trygga egenskaper, lågt rullmotstånd och helst också lång livslängd. Går det att kombinera? Däckproducenterna känner väl till våra önskemål och de gör en kompromiss. Oavsett vad du läser i reklamen är alla däck ett resultat av en kompromiss. För oss som arbetar med konsumentjournalistik återstår sedan att ta reda på hur den kompromissen ser ut, även om just det däcktest du läser nu inte går ut på att jämföra olika tillverkare utan istället se på skillnaderna mellan olika typer av däck. De senaste årens uppmärksamhet kring klimathot och miljö har resulterat i allt strängare krav på längre bränsleförbrukning. Det har tvingat biltillverkarna att putsa och trimma på allt inklusive däcken. När det gäller de däck som originallevereras på en bilmodell är de resultatet av en kravlista från biltillverkaren. De sätter upp kriterierna, sedan är det upp till däcktillverkaren att lösa uppgiften. Att sänkta CO 2 -utsläpp kommer högst på denna kravlista är förstås ingen gissning, utan ett faktum. Sänkta koldioxidutsläpp har gett oss en mängd eko-däck, miljödäck, gröna däck eller vad man nu vill kalla dem. Michelin var tidigt ute med eko-däck och för vårt test har vi valt att använda Energy Saver. Michelin har däckindustrins starkaste varumärke och från denna premiumtillverkare förväntar vi oss inget annat än toppresultat. När det gäller egenskaperna på torr asfalt är det precis vad vi får Michelin Energy Saver är marginellt sämre än Continental PremiumContact 2. Det är närmast bara försumbara skillnader mellan de två däcken. Men Michelin Energy Saver bjuder på väsentligt bättre rullmotstånd och det kommer både din plånbok och miljön att tjäna på. Finemang, allt frid och fröjd då? Nja, inte riktigt. Det finns kompromisser som Michelin gjort och de hittar vi på våta vägbanor. Alla delmoment på vått blir sämre med eko-däcket, jämfört med det vanliga premiumdäcket. Mest bekymmersamt är bromsförmågan. När Conti-däcket bromsar från 100 km/h och så småningom står still far Michelindäcket förbi i 29,3 km/h och stoppar 6,8 meter längre bort. Men vi anser ändå att det är ett hyggligt resultat, jämfört med alla andra variabler som finns vid ett olyckstillbud. Med denna kunskap bör du alltså ge dig själv och din bil lite extra marginaler vid våt väderlek. Samt starkt överväga att inte köra för länge på däcken utan byta i god tid. I gengäld får du bättre bränsleekonomi och miljösamvetet blir också förbättrat det kan ju vara värt en del. Balansen mellan våtegenskaper och lågt rullmotstånd är svår. Men miljödäcket från Michelin klarar sig bra. TESTFAKTA TYP AV DÄCK Nytt sommardäck Begagnat däck Nytt miljödäck Billigt nytt däck Beg. vinterdäck TILLVERKARE Continental Goodyear Michelin Triangle Nokian RSI Bromslängd i meter, våt asfalt från 100 km/h 72,3 94,6 79,1 98,6 106,3 Resterande hastighet vid broms från 100 km/h 0 48,6 29,3 51,6 56,6 Bromslängd i meter, torr asfalt från 100 km/h 38,1 41, ,9 44,3 Resterande hastighet vid broms från 100 km/h 0 26, ,5 37,3 Vattenplaning, körning rakt fram 83,2 69,9 77,1 65,8 51,8 Hastighet i km/h när framhjulen spinner mer än 15 %. Vattendjupet är 8 millimeter. Vattenplaning, vid kurvtagning 3,98 2,69 3,39 2,26 1,49 Genomsnittlig sidoacceleration i m/s i området km/h, 6 millimeter vattendjup. Kurvtagning, vått 12,2 13,3 12,3 14,6 15,4 Genomsnittlig varvtid i sekunder, cirkel med diametern 60 meter. Handling, vått 85,9 97,5 88,5 99,9 106,9 Genomsnittlig varvtid i sekunder, meter lång, våt bana. Handling, torrt 101,1 101,4 101,2 105,1 105,6 64 8/2010

5 DÄCKFAKTA OCH BETYG TYP Nytt sommardäck Begagnat däck Nytt miljödäck Billigt nytt däck Beg. vinterdäck MÄRKE Continental Goodyear Michelin Triangle Nokian Modell PremiumContact 2 Eagle NCT 5 Energy Saver Talon Sport TR918 Hakkapeliitta RSI Dimension 205/55 R 16 91V 205/55 R 16 91V 205/55 R 16 91V 205/55 R 16 94V 205/55 R 16 94R Mönster Asymmetrisk Symmetrisk Asymmetrisk Asymmetrisk Rotationsbundet Produktionsdatum Vecka 17, 2009 Vecka 23, 2002 Vecka 40, 2009 Vecka 18, 2009 Vecka 23, 2005 Produktionsland Frankrike Frankrike Tyskland Kina Finland Mönsterdjup, i millimeter 8 4,9 5,6 7,6 7,1 5,7 Hårdhet, slitbana, i shore Rullmotstånd 1,076 0,854 0,879 1,067 0,756 DELMOMENT Viktning för totalpoäng Bromsning på vått 25 % ,3 90,7 63,7 53,0 Vattenplaning rakt fram 8 % ,0 92,7 79,1 62,2 Vattenplaning i kurva 7 % ,8 85,3 67,6 37,5 Kurvtagning, våt asfalt 5 % ,4 99,4 69,9 63,1 Handlingbana, våt asfalt 15 % ,1 97,1 86,1 80,4 Totalpoäng, vått 60%, max 60 poäng 60,0 45,5 55,6 43,4 36,1 Bromsning på torr asfalt 25% ,2 97,7 87,4 83,8 Handling på torr asfalt 15% ,8 99,8 89,9 96,2 Totalpoäng, torrt 40%, max 40 poäng 40,0 37,4 39,4 36,7 35,4 SAMMANLAGD POÄNG Max 100 poäng 100,0 82,9 95,0 80,1 71,4 H H H H H H H H H H H H H Kommentar Balanserade egen- Bra på torr asfalt. Bra på torr asfalt. Bra nog på torr Bra nog på torrt. skaper. Bra på allt. Den billigaste Ganska bra på vått. asfalt. Lågt pris. En bedrägligt Kostar dig några lösningen på kort sikt. Lågt rullmotstånd. Svårhanterligt vid billig lösning. hundralappar extra, Lågt rullmotstånd. Sämre egenskaper greppgränsen på torrt. Uruselt på vått! men är en investe- Sämre på vått. vid inbromsning Dåligt på våt asfalt, Farliga sommarring i säkerhet. Vattenplanar lättare. på vått. lång bromssträcka. egenskaper. Testbil: VW Scirocco/VW Golf *Continental-däcket kördes som referens i testet, därför är alla de resultaten satta till 100 %. Högre procentsats är ett bättre resultat, lägre betyder sämre resultat. Skräcken däcken du inte vill möta Om du vill köra slut på dina dubbfria friktionsdäck under våren och sommaren får du hålla till på en inhägnad bana. Vårt test visar varför. Vinterdäck passar bäst vid vinterväglag. På sommaren är de livsfarliga Dina dubbfria vinterdäck kan inte köras en vinter till. Men de har fortfarande mer än tillräckligt mönsterdjup för att vara lagliga och det känns kanske frestande att låta vinterhjulen ligga kvar på bilen trots att vårsolen anbefaller sommardäck? Trots allt är ju sommardäck billigast att köpa på hösten och då sitter det fint med helt nya sommardäck, samtidigt kan du få nya vinterdäck pålagda på de andra fälgarna (i god tid, dessutom). Det är en dum idé. Du skulle aldrig själv vilja möta en panikbromsande bil på friktionsdäck, speciellt inte om det är våt asfalt. Den bilen stannar nämligen inte. Till det här testet har vi valt Nokian RSI. Bra friktionsdäck på sin tid 2005 med förvånansvärt bra grepp på snö och is. Med 5,7 millimeter kvar av mönsterdjupet ser de rätt friska ut och det kan vara frestande att slita några mil till på dem under våren och sommaren. När vi jämför Nokian RSI med ett bra sommardäck i det här testet representerat av Continental PremiumContact 2 är skillnaderna mycket stora. På vått underlag är de enorma! När Conti-däcket står still efter att ha bromsats in från 100 km/h passerar friktionsdäcket med en hastighet av 56,6 km/h och fortsätter ytterligare 34 meter innan det står still. Men även på den våta handlingbanan är det stora skillnader och Nokian-däcket vattenplanar i bassängen med åtta millimeters vattendjup redan vid 51,8 km/h, det gör Conti-däcket först vid 83,2 km/h. När vår testförare kom in efter att ha kört friktionsdäcken hade han bara en kommentar: De här däcken är farliga! Med kännedom om detta har du inga ursäkter för att låta friktionsdäcken ligga kvar. Byt ut dem direkt när vårsolen kommer. Att friktionsdäck fortfarande är lagliga på sommaren är en gåta för oss de borde förbjudas. 66 8/2010

Slitna däck är farliga däck byt i god tid

Slitna däck är farliga däck byt i god tid Slitna däck är farliga däck byt i god tid Många tycker att bildäck är lika kul som ett tandläkarbesök, och man vet att det blir dyrt i båda fallen! Men se istället nya däck som en investering i säkerhet

Läs mer

Varför är däcken så viktiga?

Varför är däcken så viktiga? Våra bästa däckråd Varför är däcken så viktiga? Läs mer på: www.volvocars.se/dack Ibland är det lätt att glömma hur viktiga däcken är - de är ju faktiskt den enda kontakten mellan bilen och vägen. Det

Läs mer

Varför är däcken så viktiga?

Varför är däcken så viktiga? VÅRA BÄSTA DÄCKRÅD Varför är däcken så viktiga? Läs mer på: www.volvocars.se/dack Kom ihåg att dina däck är den enda kontakten mellan bilen och vägen. Det betyder att alla bilens säkerhetssystem sätts

Läs mer

11 sportsulor. Det går inte att äta kakan och ha den

11 sportsulor. Det går inte att äta kakan och ha den TEST 11 SporTiga Sommardäck 11 sportsulor Vi testar elva sportdäck i profil 225/45 R17 inför sommarsäsongen 2011 och har en 170-hästars VW Golf GTD som testbil. Inget däck är bäst i alla avseenden så vilken

Läs mer

Viktigare g än bilen

Viktigare g än bilen däcktest Viktigare g än bilen Vinterdäcktest 205/55-R16. Svårt att välja bilmodell? Glöm det och koncentrera dig på däcken istället. Valet av vinterdäck kan vara det viktigaste beslutet du tar det här

Läs mer

sommardäck på sommaren

sommardäck på sommaren sommardäck på sommaren Kör aldrig på dubbfria vinterdäck på sommaren. Vinterdäck har mönster och gummiblandning som är anpassade för att fungera när det är kallt och vinterväglag. På sommaren ger dubbfria

Läs mer

Bernt Wahlberg Informationschef The Scandinavian Tire & Rim Organization. Page 1

Bernt Wahlberg Informationschef The Scandinavian Tire & Rim Organization. Page 1 Bernt Wahlberg Informationschef The Scandinavian Tire & Rim Organization Page 1 Däcket En ovanlig god kompromiss Page 2 Däckens kvalitet är avgörande Köregenskaper Säkerhet Driftekonomi Page 3 Vägkänsla

Läs mer

Vinter. Med vinterhjul från Mercedes-Benz.

Vinter. Med vinterhjul från Mercedes-Benz. Vinter. Med vinterhjul från Mercedes-Benz. örändring. Nu kommer vintern igen. Gulnande löv och fallande temperaturer signalerar att det snart är dags. Det är nu hög tid att förbereda din Mercedes för regn,

Läs mer

GreppriktiGt. Vi har testat kinesiska. test. 14 sommardäck

GreppriktiGt. Vi har testat kinesiska. test. 14 sommardäck test 14 sommardäck GreppriktiGt Allt är som vanligt fast ändå inte. För första gången har ett kinesiskt däck tagit sig upp bland de bättre i vårt stora sommardäcktest. Och ett indiskt däck är ännu bättre

Läs mer

Uthålligast vinner 6/2007

Uthålligast vinner 6/2007 D Ä C K T E S T Uthålligast vinner Sommardäcktest 205/55-R16. Våren är inte långt borta och det börjar bli dags att tänka på sommardäck. Till årets däcktest presenterar vi en avgörande testnyhet. Ett däck

Läs mer

En god start på sommaren. Kör säkert med däck och fälg anpassade för din Mercedes-Benz.

En god start på sommaren. Kör säkert med däck och fälg anpassade för din Mercedes-Benz. En god start på sommaren. Kör säkert med däck och fälg anpassade för din Mercedes-Benz. Säsongsstart. Äntligen vår Dax att montera sommarhjulen på din Mercedes! Färdas säkert i alla väder under den varma

Läs mer

Vi börjar uppifrån den här gången, Dubbelt upp i sommardäckstestet vi kör både dimensionen som passar Audi A6 och den för Volkswagen

Vi börjar uppifrån den här gången, Dubbelt upp i sommardäckstestet vi kör både dimensionen som passar Audi A6 och den för Volkswagen Dubbelt upp i sommardäckstestet vi kör både dimensionen som passar Audi A6 och den för Volkswagen Golf: 245/45 R18 respektive 195/65 R15. I båda fallen är det broms på vått som skiljer mest mellan däckfabrikaten.

Läs mer

ULTRA HIGH PERFORMANCE

ULTRA HIGH PERFORMANCE TEST 245/40 RY SPORTDÄCK ULTRA HIGH PERFORMANCE BÄST PÅ Det är en mörk, sportig karaktär som vinner det här testet så mycket kan vi säga direkt. Trots sin låga profil dansar det här däcket lika säkert

Läs mer

Testframgångar för Nokian Tyres sommardäckfamilj

Testframgångar för Nokian Tyres sommardäckfamilj PRESSINFORMATION 2011-04- 20 Testframgångar för Nokian Tyres sommardäckfamilj Nokian Tyres sommardäck har samlat många topplaceringar i däcktester som motortidningarna har gjort runt om i Europa. Nokian

Läs mer

Hur stor skillnad är det mellan slitna budgetdäck och ett. Begagnade däck tvingas bekänna färg när Motorföraren jämförtestar m

Hur stor skillnad är det mellan slitna budgetdäck och ett. Begagnade däck tvingas bekänna färg när Motorföraren jämförtestar m UTSLAGSGiVANdE. Nokians testbana i Finland är det perfekta stället att mäta däckprestanda på. 3 MM MÖNSTERdJUP. Det bega försvinner när vatten träng Begagnade däck tvingas bekänna färg när Motorföraren

Läs mer

Redo för vintern. Säker framfart med vinterhjul från Mercedes-Benz.

Redo för vintern. Säker framfart med vinterhjul från Mercedes-Benz. Redo för vintern. Säker framfart med vinterhjul från Mercedes-Benz. Vintertid. ör fortsatt bekymmersfri körning, gör dig redo för den kalla årstiden i god tid med vinterhjul från Mercedes-Benz. Redan vid

Läs mer

Mer säker och miljövänlig vinterkörning

Mer säker och miljövänlig vinterkörning Mer säker och miljövänlig vinterkörning Nokian Tyres första prioritet är att utveckla säkra och miljövänliga däck. Kompromisslöst engagemang på säker och miljövänlig bilkörning styr Nokian Tyres, som anser

Läs mer

Säkerhet. Vattenplaning Däckens mönsterdjup har en stor betydelse för fordonets säkerhet.

Säkerhet. Vattenplaning Däckens mönsterdjup har en stor betydelse för fordonets säkerhet. SOMMARDÄCK 2014 Säkerhet En av däckets vikigaste funktioner är att ge föraren hög säkerhet. Att kunna bromsa effektivt med korta bromssträckor och ge säkert grepp vid en undanmanöver. Detta skall däcket

Läs mer

Däckens betydelse för väggreppet. Mattias Hjort. Friktion på sommarvägar 2014-05-27. Däckens inverkan. Mönsterdjup Lufttryck Däcktyp

Däckens betydelse för väggreppet. Mattias Hjort. Friktion på sommarvägar 2014-05-27. Däckens inverkan. Mönsterdjup Lufttryck Däcktyp Däckens betydelse för väggreppet Mattias Hjort Friktion på sommarvägar 2014-05-27 Däckens inverkan Mönsterdjup Lufttryck Däcktyp 1 Däckstatus i trafiken - Däckrazzior Mönsterdjup/Bromsfriktion på våt väg

Läs mer

Nu kommer miljödubben

Nu kommer miljödubben däcktest Nu kommer miljödubben Nya krav på dubbdäck har gjort att tillverkarna tar olika vägar i sin jakt på goda testresultat och minskat slitage på vägbanan. Kreativiteten vet inga gränser när vi testar

Läs mer

TESTER I EXTREMA FORHÅLLANDEN

TESTER I EXTREMA FORHÅLLANDEN TESTER I EXTREMA FORHÅLLANDEN PRESTATIONER FÖR VÄRLDENS LEDANDE DÄCKTILLVERKARE 1930 1932 Produktionen av personbilsdäck börjar i Nokia. 1934 Världens första vinterdäck lanseras. FASTEST ON ICE Förare:

Läs mer

VINTERDÄCK PÅ VINTERN

VINTERDÄCK PÅ VINTERN VINTERDÄCK PÅ VINTERN Ett vanligt svenskt femkronorsmynt hjälper dig att hålla koll på dina vinterdäck. Avståndet mellan överdelen på siffran 5 och kanten är 3 mm, vilket är minsta tillåtna mönsterdjup

Läs mer

Vi utvecklade däcken som satt på bilen som slog det första hastighetsrekordet av dignitet drömgränsen 600 mph. Vi satte de första däcken på månen

Vi utvecklade däcken som satt på bilen som slog det första hastighetsrekordet av dignitet drömgränsen 600 mph. Vi satte de första däcken på månen PRODUKTÖVERKT 4x4/SUV Sommardäck Vi producerade däck för T-Forden, den första massproducerade bilen Vi utvecklade däcken som satt på bilen som slog det första hastighetsrekordet av dignitet drömgränsen

Läs mer

Bridgestone Turanza. Continental PremiumContact 2. Goodyear EfficientGrip. Kumho Ecsta Sport. Michelin Pilot Sport. Nokian Hakka Z.

Bridgestone Turanza. Continental PremiumContact 2. Goodyear EfficientGrip. Kumho Ecsta Sport. Michelin Pilot Sport. Nokian Hakka Z. fler tester: www.vibilagare.se BYT DÄCK I VÅR! Tro inte att vinterdäcken klarar året runt-bruk Turanza PremiumContact EfficientGrip Ecsta Sport Pilot Sport Hakka Z Cinturato P7 Ultrac Cento För de flesta

Läs mer

Produktkatalog Continental sommardäck 2015

Produktkatalog Continental sommardäck 2015 Produktkatalog Continental sommardäck 2015 Personbil, SUV / 4x4 och van En professionell samarbetspartner till fordonsindustrin - Bäst på broms Av alla nya bilar i Europa rullar i genomsnitt mer än var

Läs mer

Sommardäcksfamiljen Nokian Hakka för varierande nordiska förhållanden

Sommardäcksfamiljen Nokian Hakka för varierande nordiska förhållanden PRESSINFORMATION 2014-03- 05 Sommardäcksfamiljen Nokian Hakka för varierande nordiska förhållanden Hakka- skydd ger trygghet och garanterar att resan kan fortsätta vid en däckskada Nokian Hakka sommardäck

Läs mer

Vinterdäck inom Europa, på Island och i Norge

Vinterdäck inom Europa, på Island och i Norge Vinterdäck inom Europa, på Island och i Norge 11 november 2013 I de flesta EU-länderna är det inte obligatoriskt att ha vinterdäck på bilen, men det finns undantag... Innan semestern kan det löna sig att

Läs mer

Olyckor på olika väglag och med olika däck

Olyckor på olika väglag och med olika däck Olyckor på olika väglag och med olika däck 5 Mellersta Sverige, olyckskvot för olika väglag Gudrun Öberg Olyckor per miljon fkm 4 3 2 1 Saltade vägar Osaltade vägar Torr barmark Våt barmark Packad snö

Läs mer

Så får vi tag i testdäcken

Så får vi tag i testdäcken Textstorlek: Bästa vinterdäcket är dubbat Robert Collin har testkört 25 vinterdäck här är hans betyg, däck för däck Första halkan är här. De första bilarna ligger redan i diket. Jo, det är som vanligt.

Läs mer

VINTERDÄCKGUIDE CITROËN GER RÅD FÖR BÄTTRE UNDERHÅLL

VINTERDÄCKGUIDE CITROËN GER RÅD FÖR BÄTTRE UNDERHÅLL VINTERDÄCKGUIDE CITROËN GER RÅD FÖR BÄTTRE UNDERHÅLL CITROËN GER RÅD FÖR BÄTTRE UNDERHÅLL PÅ VINTERN GER VINTERDÄCK HÖGRE SÄKERHET PÅ VÄGARNA MED ELLER UTAN SNÖ I kallt, vått, isigt eller snöigt väglag

Läs mer

TA VARA PÅ KÖRUPPLEVELSEN. UPPLEV UTBUDET AV SOMMAR- OCH VINTERHJUL FRÅN BMW. Kompletta originalhjul. Katalog 2010/11. När du älskar att köra

TA VARA PÅ KÖRUPPLEVELSEN. UPPLEV UTBUDET AV SOMMAR- OCH VINTERHJUL FRÅN BMW. Kompletta originalhjul. Katalog 2010/11. När du älskar att köra Kompletta originalhjul från BMW Katalog 2010/11 www.bmw.se När du älskar att köra TA VARA PÅ KÖRUPPLEVELSEN. UPPLEV UTBUDET AV SOMMAR- OCH VINTERHJUL FRÅN BMW. M styling 208. Lättmetallfälg, 7,5J x 18

Läs mer

VTI utlåtande rörande information om vinterdäcks trafiksäkerhetsegenskaper

VTI utlåtande rörande information om vinterdäcks trafiksäkerhetsegenskaper Mattias Hjort 2005-11-09 Olle Nordström 1(6) VTI utlåtande rörande information om vinterdäcks trafiksäkerhetsegenskaper Inledning Vägverket har gett VTI i uppdrag att besvara följande frågeställningar

Läs mer

SOmmardäck. Årets stora test! TEST. SOmmardäck

SOmmardäck. Årets stora test! TEST. SOmmardäck Årets stora test! Den stora våta asfaltplanen i Uvalde ger testarna stora friheter att utforma egna tester. Eller att bara koppla av med lite däckrullning. Harri Eskelinen och Jukka Antila från Testworld

Läs mer

>.lvolvos VARSTING! RS41 3

>.lvolvos VARSTING! RS41 3 >.lvolvos VARSTING! RS41 3 Vi har samlat av de vanligaste friktionsdacken av europeisk typ i dimensionen 5/55 R16 H. Vilket dack ar overlagset pa sno och vilket dack faller igenom totalt? Har kommer svaren.

Läs mer

Nokian Hakkapeliitta. I en klass för sig.

Nokian Hakkapeliitta. I en klass för sig. Vinterdäck 2014 Nokian Hakkapeliitta. I en klass för sig. Nokian Tyres utvecklade världens första vinterdäck, för förhållanden med vind och köld redan år 1934. Två år senare föddes Hakkapeliitta, som numera

Läs mer

Däckbarometern 2013 PRESSINFORMATION

Däckbarometern 2013 PRESSINFORMATION Däckbarometern 2013 Däckbarometern 2013 Förord Välkommen till Goodyears Däckbarometer som är en färsk rapport om däck, körvanor och trafiksäkerhet. I Däckbarometern har vi bland annat kartagt hur svenskarna

Läs mer

Denna produkt kan allvarligt skada miljön och din hälsa.

Denna produkt kan allvarligt skada miljön och din hälsa. Denna produkt kan allvarligt skada miljön och din hälsa. Är luften verkligen fri? Varje gång dubbarna i dina dubbdäck träffar asfalten slits små partiklar loss. De heter PM 10 och är mikroskopiskt små

Läs mer

Vinterdäck 2013. es plc yr f Nokian T ademark o ed tr ter egis. NOKIAN TYRES is a r 06/2016 SE

Vinterdäck 2013. es plc yr f Nokian T ademark o ed tr ter egis. NOKIAN TYRES is a r 06/2016 SE Vinterdäck 2013 Nokian Hakkapeliitta. I en klass för sig. Nokian Tyres utvecklade världens första vinterdäck, för förhållanden med vind och köld redan år 1934. Två år senare föddes Hakkapeliitta, som numera

Läs mer

744:- 370:- spara. Sommardäcks-dax för din Saab! Kom in till Svenska Bil. Märkesdäck från GoodYear, Sava och Pirelli från

744:- 370:- spara. Sommardäcks-dax för din Saab! Kom in till Svenska Bil. Märkesdäck från GoodYear, Sava och Pirelli från Sommardäcks-dax för din Saab! Kom in till Svenska Bil. Märkesdäck från GoodYear, Sava och Pirelli från spara Utnyttja kupongen på sidan 7 och 370:- 744:- Vi har extraöppet när du behöver oss som bäst den

Läs mer

Hur kör du? varsågod... säkra vintertips från

Hur kör du? varsågod... säkra vintertips från varsågod... säkra vintertips från Berätta för oss hur du kör på vintern så hjälper vi dig välja rätt. Vårt jobb är säkerhet - och en sak är helt säker, det blir vinter i år igen. Vår frihet - vår styrka

Läs mer

643:- 370:- Sommardäcks- dax för din Opel! spara 1. Kom in till Svenska Bil! Märkesdäck från GoodYear, Sava och Pirelli från

643:- 370:- Sommardäcks- dax för din Opel! spara 1. Kom in till Svenska Bil! Märkesdäck från GoodYear, Sava och Pirelli från Sommardäcks- dax för din Opel! 643:- Kom in till Svenska Bil! Märkesdäck från GoodYear, Sava och Pirelli från Vi har extraöppet när du behöver oss som bäst den 25 mars och 1 april. Öppet hela året på våra

Läs mer

www.kristinehedsbanan.com Med halka året runt Info: ... ... ... ... ... ...

www.kristinehedsbanan.com Med halka året runt Info: ... ... ... ... ... ... www.kristinehedsbanan.com Info: Med halka året runt.................. Utbildningsintyg Vid körkortsprovet måste Din riskutbildning på Kristinehedsbanan vara klar. För att Du ska kunna tillgodogöra Dig

Läs mer

Skräddarsydda sommardäck för nordiska förhållanden från uppfinnaren av världens första vinterdäck. Lättare, längre, miljövänligare.

Skräddarsydda sommardäck för nordiska förhållanden från uppfinnaren av världens första vinterdäck. Lättare, längre, miljövänligare. Sommardäck 2014 Skräddarsydda sommardäck för nordiska förhållanden från uppfinnaren av världens första vinterdäck. Lättare, längre, miljövänligare. Den viktigaste miljöpåverkan under ett däcks livscykel

Läs mer

DÄCKSTÄLLET I LOO Loo 317, 466 92 Sollebrunn Tel. 0322-442 90 www.dackstallet.com

DÄCKSTÄLLET I LOO Loo 317, 466 92 Sollebrunn Tel. 0322-442 90 www.dackstallet.com ATV / UTV / QUAD DÄCKSTÄLLET I LOO Loo 317, 466 92 Sollebrunn Tel. 0322-442 90 www.dackstallet.com Välkommen till Däckstället i Loo! Det har nu gått över 30 år sedan bröderna Lennart och Kent-Åke startade

Läs mer

Vinterdäck 2015. nr_winter_tyre_brochure_2015_fiswe.indd 1 3.7.2015 14.09

Vinterdäck 2015. nr_winter_tyre_brochure_2015_fiswe.indd 1 3.7.2015 14.09 Vinterdäck 2015 nr_winter_tyre_brochure_2015_fiswe.indd 1 3.7.2015 14.09 Nokian Hakkapeliitta I en klass för sig VÄRLDENS NORDLIGASTE DÄCKTILLVERKARES PRESTATIONER 1932 1932 Produktionen av personbilsdäck

Läs mer

Prislista vinterdäck 2014/15

Prislista vinterdäck 2014/15 Prislista vinterdäck 2014/15 Arctictrekker WP-05 Arctictrekker NP3 Arctictrekker SP-02 maxxis.se Maxxis är en av världens 10:e största däcktillverkare. Originalmonteras av: företagsprofil grundat 1967

Läs mer

Nokian Hakka. Lärdomar från norr.

Nokian Hakka. Lärdomar från norr. Sommardäck 2013 Nokian Hakka. Lärdomar från norr. Vår passion är att konstruera och tillverka däck för nordiska förhållanden. Vår över 75 års långa erfarenhet från tillverkningen av Nokian Hakkapeliitta,

Läs mer

Prislista 2015 DÄCKSTÄLLET I LOO. Prislista för återförsäljare Exkl moms. Loo 317, 466 92 Sollebrunn Tel. 0322-442 90 www.dackstallet.

Prislista 2015 DÄCKSTÄLLET I LOO. Prislista för återförsäljare Exkl moms. Loo 317, 466 92 Sollebrunn Tel. 0322-442 90 www.dackstallet. Prislista 2015 DÄCKSTÄLLET I LOO Loo 317, 466 92 Sollebrunn Tel. 0322-442 90 www.dackstallet.com Prislista för återförsäljare Exkl moms MICHELIN PILot Road 4 Känn dig säkrare, oavsett körförhållanden!*

Läs mer

Rapport om miljö- och hälsoaspekter på användning av HAoljefria däck och dubbdäck.

Rapport om miljö- och hälsoaspekter på användning av HAoljefria däck och dubbdäck. Landstingsstyrelsens förvaltning Miljö 2007-01-17 1 (7) Rapport om miljö- och hälsoaspekter på användning av HAoljefria däck och dubbdäck. I SLL:s budget för 2006 fick LSF Miljö i uppdrag att utreda möjligheten

Läs mer

SUV-däcks väggrepp på is

SUV-däcks väggrepp på is VTI notat 58-2005 Utgivningsår 2006 www.vti.se/publikationer SUV-däcks väggrepp på is Mattias Hjort Förord Undersökningen har bekostats av Vägverket via Skyltfonden samt Norska Vegdirektoratet. Den har

Läs mer

Vinterdäck inverkan påverkan. Gudrun Öberg

Vinterdäck inverkan påverkan. Gudrun Öberg Vinterdäck inverkan påverkan? Gudrun Öberg Nya vinterdäcksregler Regeringen beslutade den 22 oktober 2009 om följande ändringar i trafikförordningen från den 15 november 2009 Ge kommunerna möjlighet att,

Läs mer

Keep it MINI. MINI ORIGINALTILLBEHÖR. FÖR MINI 3- OCH 5-DÖRRAR.

Keep it MINI. MINI ORIGINALTILLBEHÖR. FÖR MINI 3- OCH 5-DÖRRAR. Keep it MINI. MINI ORIGINALTILLBEHÖR. FÖR MINI 3- OCH 5-DÖRRAR. BEHÅLL KÖRUPPLEVELSEN året runt. MINI Original-hjul är resultatet av de bästa kombinationerna av däck och fälgar. De är omsorgsfullt designade

Läs mer

Michelin 2013-2014. Personbils-, SUV-/4x4- och lätta lastbilsdäck Produktkatalog.

Michelin 2013-2014. Personbils-, SUV-/4x4- och lätta lastbilsdäck Produktkatalog. prislista VINTERDÄCK Michelin 2013-2014 Personbils-, SUV-/4x4- och lätta lastbilsdäck Produktkatalog. 2 Produktkatalog vinterdäck 2013-2014 INNEHÅLL: Kundservice... Sida 3 Däcketiketten... Sida 5 Michelin

Läs mer

DÄCKPRISLISTA 2004:2

DÄCKPRISLISTA 2004:2 DÄCKPRISLISTA 2004:2 Nyhet K102 K104 K105 K406 K701 K702 Hankook är en av världens största tillverkare av däck och har ett fullskaligt sortiment av personbils-, högprestanda-, SUV-, lättlastbils-, lastbils-

Läs mer

BROMSAR. Allt du behöver veta om. Allt du behöver veta om PEUGEOT REKOMMENDERAR STÖTDÄMPARE KLIMATANLÄGGNING PEUGEOT ORIGINALDELAR BATTERIET DÄCK

BROMSAR. Allt du behöver veta om. Allt du behöver veta om PEUGEOT REKOMMENDERAR STÖTDÄMPARE KLIMATANLÄGGNING PEUGEOT ORIGINALDELAR BATTERIET DÄCK PEUGEOT REKOMMENDERAR KLIMATANLÄGGNING BATTERIET PIRATTILLVERKNING UTBYTESDELAR AVGASSYSTEM BELYSNING SMÖRJMEDEL PARTIKELFILTRET STÖTDÄMPARE PEUGEOT ORIGINALDELAR DÄCK VINDRUTA VINDRUTETORKARBLAD PEUGEOT

Läs mer

Allt Om Däck. Allt om däck storleken. Betäckning för däckdimensionen: Vi rekommenderar denna del om du vill bli mer bekant med bildäck.

Allt Om Däck. Allt om däck storleken. Betäckning för däckdimensionen: Vi rekommenderar denna del om du vill bli mer bekant med bildäck. Allt Om Däck Pirellis däckkunskap Över hundra års erfarenhet av däckteknik har möjliggjort det för Pirelli att kombinera i sina produkter maximala nivåer av säkerhet, livslängd, komfort och miljöhänsyn.

Läs mer

Cirkaprislista sommardäck. till återförsäljare December 2010

Cirkaprislista sommardäck. till återförsäljare December 2010 Cirkaprislista sommardäck till återförsäljare December 2010 Hakka- Skydd Nokian Tyres produktförsäkring ger Nokian Hakka sommardäck ett ökat skydd som heter Hakka- skydd. Om däcket skadas under normalt

Läs mer

På följande sidor kan du läsa om hur en vanlig bilist kan spara tusenlappar och samtidigt bidra till att dämpa växthuseffekten.

På följande sidor kan du läsa om hur en vanlig bilist kan spara tusenlappar och samtidigt bidra till att dämpa växthuseffekten. spara pengar och dämpa växthuseffekten Med rätt tryck i däcken rullar bilen bättre. Det minskar bränsleförbrukningen. Det tjänar du pengar på. Samtidigt minskar du dina utsläpp av växthusgasen koldioxid.

Läs mer

Extrema förhållanden. Nokian Tyres goes Tough Mudder

Extrema förhållanden. Nokian Tyres goes Tough Mudder Sommardäck 2015 Extrema förhållanden Nokian Tyres goes Tough Mudder Sommardäck skräddarsydda för nordiska förhållanden från tillverkaren av världens första vinterdäck Som världens nordligaste däcktillverkare

Läs mer

Nya trygga mil. VolkswagenService. Riktiga original. Jag lämnar min bil till dem som kan allt om den

Nya trygga mil. VolkswagenService. Riktiga original. Jag lämnar min bil till dem som kan allt om den VolkswagenService En tidning för dig som servar bilen hos Volkswagen Stockholm 2012 Jag lämnar min bil till dem som kan allt om den Linus Annebäcks Passat drabbas aldrig av obehagliga överraskningar Riktiga

Läs mer

reflexer Visa dig med

reflexer Visa dig med Reflexer måste bytas ut Reflexer håller inte hur länge som helst. Den normala livslängden är ungefär tre år. Förmågan att reflektera påverkas negativt av smuts, repor och andra skador. Därför måste reflexerna

Läs mer

reflexer Visa dig med

reflexer Visa dig med Reflexer måste bytas ut Reflexer håller inte hur länge som helst. Den normala livslängden är ungefär tre år. Förmågan att reflektera påverkas negativt av smuts, repor och andra skador. Därför måste reflexerna

Läs mer

Erbjudande Däck och fälgar 2013-8

Erbjudande Däck och fälgar 2013-8 Erbjudande Däck och fälgar 2013-8 2.590:- 2.290:- 3.990:- 3.690:- 1.995:- 1.695:- 3.295:- 2.995:- WP228 WP805 M+S 265/70/19,5 265/70/19,5 - Allroundmönster för 3-4 axligt släp - för släp och trailer -

Läs mer

Dödsolyckor vintertid och på vinterväglag samt ett försök att bedöma betydelsen av däckval på lätta fordon.

Dödsolyckor vintertid och på vinterväglag samt ett försök att bedöma betydelsen av däckval på lätta fordon. Vägverket; Ssat 2003-12-09 Östen Johansson Dödsolyckor vintertid och på vinterväglag samt ett försök att bedöma betydelsen av däckval på lätta fordon. 1. Inledning Den 1 januari 1999 trädde Miljöbalken

Läs mer

Michelin 2012. prislista sommardäck

Michelin 2012. prislista sommardäck prislista sommardäck Michelin 2012 Personbils-, SUV-/4x4- och lätta lastbilsdäck Priserna är exklusive moms och återvinningsavgift och gäller fr o m den 1 januari 2012. Återförsäljarprislista. PRISLISTA

Läs mer

Välkommen TILL NÄRINGSLIVSFRUKOST. Miljötänk i bilkörning

Välkommen TILL NÄRINGSLIVSFRUKOST. Miljötänk i bilkörning Välkommen TILL NÄRINGSLIVSFRUKOST Miljötänk i bilkörning Miljötänk i bilkörning Lennart Svensson Trafikläraren som coachar företag, kommuner och körkortselever med en körstil som är bra för både miljön

Läs mer

Friktion på våt is för konventionella vinterdäck utan dubbar och för ett regummerat vinterdäck med hårda partiklar i slitbanans gummi

Friktion på våt is för konventionella vinterdäck utan dubbar och för ett regummerat vinterdäck med hårda partiklar i slitbanans gummi VTI notat 43 2001 VTI notat 43-2001 Friktion på våt is för konventionella vinterdäck utan dubbar och för ett regummerat vinterdäck med hårda partiklar i slitbanans gummi Författare Henrik Åström FoU-enhet

Läs mer

De 16 stegen till körkortet En guide av Ringens Bilskola

De 16 stegen till körkortet En guide av Ringens Bilskola De 16 stegen till körkortet En guide av Ringens Bilskola 1. Körställning A Stol/bälte B Reglage 2. Inledande manövrering A Start/stannande B Krypkörning/styrning 3. Växling A Uppväxling B Bromsning C Nedväxling

Läs mer

AudiService. Nya sköna mil. Jag vet att allt blir ordentligt gjort. Riktiga original. Vässat i verkstan. Fixa hemma

AudiService. Nya sköna mil. Jag vet att allt blir ordentligt gjort. Riktiga original. Vässat i verkstan. Fixa hemma AudiService En tidning för dig som servar bilen hos Audi Stockholm 2012 Jag vet att allt blir ordentligt gjort Johnny Hayes Audi S5 går många mil om året och tas om hand därefter Riktiga original Reservdelarna

Läs mer

BRUTTOPRISLISTA vår & sommar 2012

BRUTTOPRISLISTA vår & sommar 2012 LISTA vår & sommar 2012 Prislista nr 40 / Gäller från och med 1 februari 2012 / Priser exkl. moms LISTA vår & sommar 2012 EN VÅR OCH ATT LÄNGTA TILL! Pro-Imp har sedan 1989 importerat och distribuerat

Läs mer

995:- 249:- /mån i 4 mån.

995:- 249:- /mån i 4 mån. Just nu hos uromaster i Varberg nergy Saver + 195/65-15 mot kupong i tidningen! Lördagsöppet i säsong! Läs mer på 249:- i 4 mån. LLTID PÅ UROMSTR! Rätt-däck-garanti Däckhotell Månadsbetalning Delbetala

Läs mer

Säkerhetsavstånd i bilköer Rätt hastighet (och rätt förare) räddar liv!

Säkerhetsavstånd i bilköer Rätt hastighet (och rätt förare) räddar liv! Projektarbete åren 008 Sid:1 Säkerhetsastånd i bilköer Rätt hastighet (och rätt förare) räddar li! Linus Karlsson linuskar@kth.se Geir Ynge Paulson gypa@kth.se Jacob Langer jlanger@kth.se Tobias Gunnarsson

Läs mer

PERSON- OCH PAKETBILARS DÄCKRISKER

PERSON- OCH PAKETBILARS DÄCKRISKER PERSON- OCH PAKETBILARS DÄCKRISKER PÅ 2 0 0 0 -TA L E T Innehåll: Inledning till riskanalys av bildäck...3 Däcken som del av trafiksäkerheten...4 Däckriskerna under kontroll: Dåliga däck...6 Olämpliga

Läs mer

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om användning av däck m.m. avsedda för bilar och släpvagnar som dras av bilar;

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om användning av däck m.m. avsedda för bilar och släpvagnar som dras av bilar; Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om användning av däck m.m. avsedda för bilar och släpvagnar som dras av bilar; beslutade den 14 april 2009. Transportstyrelsen föreskriver följande med

Läs mer

Svarta, runda och gåtfulla. Sådana har däcken

Svarta, runda och gåtfulla. Sådana har däcken Lita inte Går det att lita på däcktillverkarnas egna varudeklarationer? För att ta reda på det har auto motor & sport testat tretton sommardäck i vått och torrt. Samma betyg i deklarationen behöver inte

Läs mer

A. Förslag som syftar till färre stopp i trafiken

A. Förslag som syftar till färre stopp i trafiken Däckspecialisternas Riksförbund 1(6) Näringsdepartementet 103 33 Stockholm registrator@enterprise.ministry.se N2009/104/TR Remiss Däckspecialisternas Riksförbunds synpunkter på förslagen och materialet

Läs mer

Eco driving, på svenska sparsam körning, är en körteknik som kan ge 10-20% lägre bränsleförbrukning.

Eco driving, på svenska sparsam körning, är en körteknik som kan ge 10-20% lägre bränsleförbrukning. Sparsam körning Eco driving, på svenska sparsam körning, är en körteknik som kan ge 10-20% lägre bränsleförbrukning. men det finns flera sätt att spara bränsle och miljö! Bilens egenskaper Bilen har en

Läs mer

BRUTTOPRISLISTA VÅR & SOMMAR 2014

BRUTTOPRISLISTA VÅR & SOMMAR 2014 LISTA VÅR & 2014 PRISLISTA NR 44 / GÄLLER FRÅN OCH MED 1 FEBRUARI 2014 / PRISER EXKL. MOMS LISTA VÅR & 2014 VÅREN ÄR PÅ GÅNG! Pro-Imp har sedan 1989 importerat och distribuerat Coopers däckprogram i Sverige.

Läs mer

ŠkodaService. Nya smarta mil. Fixa hemma Tipsen som får din Skoda att räcka längre. Det känns naturligt att lämna in bilen där jag köpte den

ŠkodaService. Nya smarta mil. Fixa hemma Tipsen som får din Skoda att räcka längre. Det känns naturligt att lämna in bilen där jag köpte den SIMPLY CLEVER ŠkodaService En tidning för dig som servar bilen hos Škoda Stockholm 2012 Nya smarta mil Så går det till när vi ger dig ett problemfritt bilår Det känns naturligt att lämna in bilen där jag

Läs mer

TRASIG STRÅLKASTARE? BYT STÖTDÄMPARE

TRASIG STRÅLKASTARE? BYT STÖTDÄMPARE FÖR OMEDELBAR PUBLICERING En grundläggande komponent för fordonssäkerhet TRASIG STRÅLKASTARE? BYT STÖTDÄMPARE Hur alla negativa effekter som orsakas av utslitna stötdämpare påverkar andra delar på bilen

Läs mer

10 punkter för grönare bilkörning

10 punkter för grönare bilkörning Kampanjen Gör Bilen Grönare syftar till att reducera bilarnas negativa effekt på miljön och hjälpa förarna att tänka och köra grönt. 10 punkter för grönare bilkörning Köp grönt en bil med låga koldioxidutsläpp

Läs mer

Säkerhetskontroll. - Checklistan med instruktioner

Säkerhetskontroll. - Checklistan med instruktioner Säkerhetskontroll - Checklistan med instruktioner Nedan följer en komplett säkerhetskontroll men oroa dig inte. Det är mycket sällan en hel säkerhetskontroll behöver göras på uppkörning. Vanligast är att

Läs mer

Folkbladet BRC 2011-2012. korpserien i gokart

Folkbladet BRC 2011-2012. korpserien i gokart Folkbladet BRC 2011-2012 korpserien i gokart Racekalender fram till jul Race 1 Måndag den 17 oktober, division 1 och 2 (utomhus) Tisdag den 18 oktober, division 3 och 4 (utomhus) Race 2 Måndag den 31 oktober,

Läs mer

Din bästa däckaffär! Däck för bättre, renare miljö... Däck för god ekonomi... Handla smart - delbetala räntefritt!

Din bästa däckaffär! Däck för bättre, renare miljö... Däck för god ekonomi... Handla smart - delbetala räntefritt! Din bästa däckaffär! Däck för bättre, renare miljö... Däck för god ekonomi... Handla smart - delbetala räntefritt! Dags att byta däck! Handla smart! Betala 1 däck/mån helt räntefritt! Några viktiga saker

Läs mer

Växthuseffekten ger extremt väder i Göteborg Dina val gör skillnad

Växthuseffekten ger extremt väder i Göteborg Dina val gör skillnad Växthuseffekten ger extremt väder i Göteborg Dina val gör skillnad www.nyavagvanor.se Växthuseffekten ger extremt väder i Göteborg Om du ännu inte har börjat fundera på växthuseffekten kan det vara dags

Läs mer

ryckigt Kör 28 PORSCHEMAG

ryckigt Kör 28 PORSCHEMAG PorscheMag17_28-33_Jarlmark.qxp:Layout1 11-03-03 Kör 12.59 Sida 28 ryckigt Vad går all bensin egentligen åt till när vi kör? Dagligen tar ingenjörerna hos Porsche väldigt avancerade beräkningar till hjälp

Läs mer

PUBLIKATION 2006:149. Dubbat eller odubbat? En förstudie om kunskaper och attityder till vinterdäck i Stockholm och Göteborg

PUBLIKATION 2006:149. Dubbat eller odubbat? En förstudie om kunskaper och attityder till vinterdäck i Stockholm och Göteborg PUBLIKATION : Dubbat eller odubbat? En förstudie om kunskaper och attityder till vinterdäck i Stockholm och Göteborg Titel: Dubbat eller odubbat? En förstudie om kunskaper och attityder till vinterdäck

Läs mer

Handbok om förutseende körning

Handbok om förutseende körning Handbok om förutseende körning 1 FÖRUTSE LÄMNA SPELRUM Vad innebär att förutse?... 4 Före du kör iväg... 5 Till situationen anpassad hastighet...7 Bilda dig en helhetsuppfattning... 10 Hur du själv agerar

Läs mer

PEUGEOT REGIONSTRÄFF

PEUGEOT REGIONSTRÄFF PEUGEOT REGIONSTRÄFF 1 Introduktion Pon 2 Introduktion PTG PON historia, viktiga händelser 1895 Pon startar som ett handelshus 1949 Importör Continental och Porsche 1996 Startar PON North America 2011

Läs mer

ATV vagnar och tillbehör

ATV vagnar och tillbehör Nr 8, gäller fr o m 2013-12-01 Snökedjor och slirskydd Snökedjor utan brodd för traktorer och anläggningsmaskiner... 2 Broddkedjor för traktorer och anläggningsmaskiner... 11 Skogskedjor Griper Skog...

Läs mer

SÄKERHETSINSTRUKTIONER SKALL LÄSAS FÖRE ANVÄNDNING

SÄKERHETSINSTRUKTIONER SKALL LÄSAS FÖRE ANVÄNDNING Anvisningar och säkerhetsinstruktioner för brukare av Mini Crosser med brukarvikt över 150 kg Tillägg till bruksanvisning för Mini Crosser 130T vid brukarvikt över 150 kg SÄKERHETSINSTRUKTIONER SKALL LÄSAS

Läs mer

Made to enjoy the drive

Made to enjoy the drive Made to enjoy the drive Produktkatalog för GOODYEAR 2013 Goodyear Dunlop Tires Sverige AB Rosenlundsgatan 50, 1 tr, SE-118 63 Stockholm Tel. vxl: 08-466 20 00, Fax: 08-466 20 92 www.goodyear.se Customer

Läs mer

31-1 INNEHÅLL 31109000120 ALLMÄN INFORMATION... 2 STANDARDMÅTTUPPGIFTER... 4

31-1 INNEHÅLL 31109000120 ALLMÄN INFORMATION... 2 STANDARDMÅTTUPPGIFTER... 4 31-1 FÄLG OCH DÄCK INNEHÅLL 31109000120 ALLMÄN INFORMATION... 2 STANDARDMÅTTUPPGIFTER... 4 FELSÖKNING... 5 ÅTGÄRD I BIL... 6 Kontroll av däcktryck... 6 Kontroll av däckslitage... 6 Kontroll av hjulens

Läs mer

För livet, miljön och plånboken.

För livet, miljön och plånboken. För livet, miljön och plånboken. 2 3 Grönt ljus Det världsunika forskingsprojektet Grönt ljus initierades av MHF som ville erbjuda sina ansvarsfulla medlermmar en billigare bilförsäkring. Tillsammans med

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör lastbil ska hålla hastighetsgränserna och

Läs mer

General Tire föddes 1915, då två unga affärsmän grundade 1915. General Tire föddes 1915, då två unga affärsmän

General Tire föddes 1915, då två unga affärsmän grundade 1915. General Tire föddes 1915, då två unga affärsmän Däckteknologi sen Däckteknologi sen Däckteknologi sen Däckteknologi sen Däckteknologi sen sen Däckteknologi Däckteknologi sen föddes, då två unga affärsmän grunde and Rubber Company i Akron, Ohio. föddes,

Läs mer

prislista SOMMARDÄCK Michelin 2014 Personbils-, SUV-/4x4- och lätta lastbilsdäck Produktkatalog.

prislista SOMMARDÄCK Michelin 2014 Personbils-, SUV-/4x4- och lätta lastbilsdäck Produktkatalog. prislista SOMMARDÄCK Michelin 2014 Personbils-, SUV-/4x4- och lätta lastbilsdäck Produktkatalog. 2 Produktkatalog SOMMARdäck 2014 INNEHÅLL: Kundservice... Sida 3 Däcketiketten - den europeiska lagstiftningen...

Läs mer

Krafter. Jordens dragningskraft, tyngdkraften. Fallrörelse

Krafter. Jordens dragningskraft, tyngdkraften. Fallrörelse Krafter 1 Krafter...2 Jordens dragningskraft, tyngdkraften...2 Fallrörelse...2 Repetera lutande plan...3 Friktion...4 Tröghet...5 Tröghet och massa...6 Tyngdpunkt...6 Ta reda på tyngdpunkten för en oregelbunden

Läs mer

PrisLisTa sommardäck. Michelin 2013. Personbils-, suv-/4x4- och lätta lastbilsdäck Produktkatalog.

PrisLisTa sommardäck. Michelin 2013. Personbils-, suv-/4x4- och lätta lastbilsdäck Produktkatalog. PrisLisTa sommardäck Michelin 2013 Personbils-, suv-/4x4- och lätta lastbilsdäck Produktkatalog. 2 PrOdukTkaTaLOG sommardäck 2013 innehåll: Kundservice.................................. Sida 3 Däcketikett

Läs mer

Många lastbilar är till synes lika. Men inte Volvo FH16! Den har ett antal andra dimensioner som ingen annan lastbil har. Massivt vridmoment som fl

Många lastbilar är till synes lika. Men inte Volvo FH16! Den har ett antal andra dimensioner som ingen annan lastbil har. Massivt vridmoment som fl VOLVO FH16 MER ÄN PRESTANDA Många lastbilar är till synes lika. Men inte Volvo FH16! Den har ett antal andra dimensioner som ingen annan lastbil har. Massivt vridmoment som fl yttar bil och last oavsett

Läs mer