KALLELSE Trafiknämnden

Transkript

1 KALLELSE Trafiknämnden Trafiknämnden kallas till sammanträde för behandling av ärenden enligt bilagd förteckning. Tid: Onsdagen den 20 augusti klockan Plats: Insikten, Videum Science Park, PG Vejdes Väg 15, Växjö. Sven Sunesson Ordförande Patric Littorin Sekreterare Delges Kallas Sven Sunesson (C) Eva Johnsson (KD) Monica Widnemark (S) Mats Johnsson (M) Bodil Hansen (M) Rolf Andersson (FP) Fanny Battistutta (V) Olof Björkmarker (S) Peter Skoog Lindman (S) För kännedom Anna Tenje (M) Rolf Sällryd (KD) Ragnar Lindberg (S) Ann-Charlotte Wiesel (M) Margareta Löfström (M) Åke Carlsson (C) Daniel Hagberg (MP) Peter Freij (S) Charlotta Svanberg (S) Kallade ersättare Tjänstemän Thomas Nilsson, Clas Carlsson, Ulf Petersson, Patrik Tidåsen, Linda Vingren. Patrik Olsson Vid förhinder anmäls detta till telefon eller via e- post: 1

2 Förteckning över trafiknämndens ärenden Ärende Info/beslut Handling 1. Fastställande av dagordning 2. Lägesrapporter Information 3. Rapporter från externa uppdrag Information 4. Motion - Halvera priset på bussresan i vårt län Beslut./. 5. Förkorta väntetider till Serviceresor Beslut./. 6. IT- system för hantering av Serviceresors bokningar och resor 7. Samordnade villkor och rabattnivå för periodkort för studerande i Sydsverige Beslut./. Beslut./. 8. Taxa 2015 Beslut./. 9. Nominering av representanter till valberedningen för AB Transitio styrelse 10. Krösatåg Hässleholm-Växjö - Ombordundersökning Beslut./. Information./. 11. Kvalitetsmätning Beslut./. 12. Kurser och konferenser 13. Övriga frågor 2

3 Trafiknämnden Ärende 4 Halvera priset på bussresan i vårt län - motion Dnr 14/0169 Förslag till beslut Trafiknämnden föreslår styrelsen föreslå fullmäktige besluta: Att anse motionen besvarad med Tjänsteskrivelse - Halvera priset på bussresan i vårt län svar på motion". Ärendet Tryggve Svensson har inkommit med en motion där det föreslås ett halverat pris för bussresor som ett steg mot nolltaxa och som ett sätt att öka resandet med på sikt fler turer. Föreslås att besvara motion med föreliggande tjänsteskrivelse. Bifogade handlingar: - Motion Halvera priset på bussresan i vårt län - Tjänsteskrivelse -"Halvera priset på bussresan i vårt län svar på motion"

4

5 Dnr Thomas Nilsson Tel: Tjänsteskrivelse - Svar på motion om halverat pris på bussresor Ärendet Tryggve Svensson har inkommit med en motion där det föreslås att priset på bussresor i länet skulle halveras. Bakgrund I motionen föreslås ett halverat pris för bussresor som ett steg mot nolltaxa och som ett sätt att öka resandet med på sikt fler turer. Intäkterna för Regionbusstrafiken och Växjö Stadstrafik uppgick 2013 till 112,3 Mkr. Om priserna skulle halveras handlar det i så fall om ett intäktsbortfall på i storleksordningen 56 Mkr. Sydtaxesamarbetet Samarbetet mellan länstrafikbolagen i Sydsverige grundar sig i det s k Sydtaxesamarbetet som har sitt ursprung i upphandlingen av ett gemensamt biljettsystem som togs i bruk 2009, och fick extra kraft genom starten av Öresundståg i länstrafikbolagens regi samma år. Sydtaxan är ett överenskommet sätt att prissätta och ställa ut färdbevis för buss och tågresor och bygger på en modell för adderad zontaxa, där respektive huvudman själv beslutar om zonpriser i det egna länet men där övergripande produkter som 30-dagars periodkort och biljetter som kan betalas med en förladdad reskassa är gemensamma överenskommelser. Eftersom taxan i Kronobergs län på så sätt samspelar med priset för resor i hela södra Sverige får en avsevärd sänkning av priset i Kronoberg även effekt på länsgränsöverskridande resor. Dessutom gäller samma taxa för enkelbiljetter på buss såväl om för tåg vilket innebär ytterligare intäktsbortfall för tågtrafiken både i och utanför länet. 1 (2) Länstrafiken Kronoberg - en del av Regionförbundet södra Småland Videum Science Park SE Växjö Telefon: Fax: E-post: kansliet@lanstrafikenkron.se

6 Dnr Utbudet driver resandet i högre utsträckning än pris Erfarenheter från branschen visar att utbudet av trafik som passar den enskilde driver resandet i högre utsträckning än pris. Återkommande undersökningar i Kollektivtrafikbarometern visar på detta och samma slutsatser finns även i den av konsultföretaget WSP nyligen genomförda översynen av kollektivtrafiktaxorna i Kronobergs län. Ett bra trafikutbud förutsätter en bärkraftig finansiering; något som försvåras av lägre intäkter. Budgeterad självfinansieringsgrad Förbundsfullmäktige beslutade om trafikeringsprinciper m.m. för Framtidens kollektivtrafik och fastställde samtidigt att självfinansieringsgraden för kollektivtrafiken totalt ska vara minst 50 %. Den budgeterade självfinansieringsgraden för 2015 är 53,4 %. Budget 2015 kommer att ligga till grund för den skatteväxling som sker när Region Kronoberg bildas Förslag till beslut Trafiknämnden föreslår fullmäktige besluta: Att anse motionen besvarad med Tjänsteskrivelse - Svar på motion om halverat pris på bussresor 2 (2)

7 Trafiknämnden Ärende 5 Förkorta väntetider till Serviceresor Dnr 14/0048 Förslag till beslut Trafiknämnden beslutar Att förstärka bemanningen från och med till en kostnad av kr som tas av befintlig budget och därefter utvärdera resultatet. Ärendet På Trafiknämnden redovisades statistik gällande Serviceresors kötid innan kunden kan boka sin resa. Mätningarna visar att kundnöjdheten minskat väsentligt och chef för Serviceresor gavs i uppdrag att återkomma med förslag på hur telefonköerna kan minska och därmed kundnöjdheten öka. Föreslås att förstärka bemanningen från och med till en kostnad av kr som tas av befintlig budget och därefter utvärdera resultatet. Bifogade handlingar: - Tjänsteskrivelse - Förkorta väntetider till Serviceresor,

8 Dnr 14/ Linda Vingren Tel: Tjänsteskrivelse Förkorta väntetider till Serviceresor Ärendet På Trafiknämnden redovisades statistik gällande Serviceresors kötid innan kunden kan boka sin resa. Mätningarna visar att kundnöjdheten minskat väsentligt och chef för Serviceresor gavs i uppdrag att återkomma med förslag på hur telefonköerna kan minska och därmed kundnöjdheten öka. Bakgrund Serviceresor följer idag upp sin verksamhet via ANBARO som är en nationell undersökning som genomförs av Ipsos Sweden på uppdrag av Svensk Kollektivtrafik och deltagande trafikhuvudmän. Ipsos ringer slumpvis upp fyra kunder/dag, två färdtjänstresenärer och två sjukreseresenärer. Under första kvartalet 2013 visar uppföljningen att kundnöjdheten för färdtjänst och sjukresors kunder sammantaget är 76 %. Första kvartalet 2014 visar samma mätningar en kundnöjdhet på 64 %. 1 (4) Serviceresor - en del av Regionförbundet södra Småland Videum Science Park SE Växjö Telefon: Fax: E-post: info@rfss.se

9 Dnr 14/ En av anledningarna att väntetiderna ökat beror minskning av bemanningen i Serviceresors beställningscentral. From maj 2013 finns en personal på plats på CLV dagligen 9-16 för att möta kunderna vid disk vilket är en mycket uppskattat service till våra kunder. Personalen på CLV kan bara ta emot ungefär 25 % av de bokningar de hade mottagit på plats i beställningscentralen. Under de första månaderna 2013 valde Serviceresor också att behålla extra personal eftersom två personer skulle gå på föräldraledighet inom kort. Skillnaden i tjänster våren 2013 våren 2014 är 2 heltider och detta är en stor anledning att telefonköerna ökat. Samtal till bokning av färdtjänst och sjukresor, hotline (direktnummer för sjukvården), avbokning samt kundtjänst Antalet inkommande samtal per månad varierar inte så mycket och inte antalet besvarade samtal heller. Det som är alarmerande är att medeltiden i kö är ca 6 min och de som sitter längst i kö får vänta upp till 30 min. Bryter vi ned statistiken ytterligare så ser vi att flest samtal inkommer mån ons mellan Under torsdagen och fredagen minskar samtalen något för att på helgen bli betydligt färre. En måndag snittar vi ca besvarade samtal och en lördag ca (4)

10 Dnr 14/ Förslag till åtgärder Den telefonväxel vi har idag fungerar inte som vi skulle önska, vi har inte de funktioner vi är i behov av och telefonin är inte helt stabil. Serviceresor har undersökt möjligheten att köpa till en så kallad call- back funktion men kostnaden är för stor med tanke på att vi den 1/ tillhör Region Kronoberg och Landstingets växel har denna funktion. Serviceresor har uppmärksammat Rfss ledningsgrupp på problemet och även haft möte med ansvariga på Landstinget Kronoberg och hoppas att Serviceresor är en av de avdelningar som prioriteras i överflyttningen av växel. Att flytta över redan idag är tyvärr inte möjligt eftersom Serviceresor då måste tillhöra Landstingets IT-system. Serviceresor ser också över möjligheten att de olika verksamheterna (boenden, sjukvård) skulle kunna göra sina bokningar på mail istället för telefon. Det IT-system som vi har tillgång till idag (Halda) har inte denna funktion, men vi kanske kan utveckla en enklare mall där personalen mailar in sina beställningar. All personal på beställningscentralen har uppmärksammats på den svikande kundnöjdheten och fått i uppgift att fundera på vad vi kan göra här och nu, flera konkreta förslag har framkommit och vi kommer under våren att arbeta vidare med detta. Vi ser också över schemat för personalen för att möta de behov vi har med större bemanning i början av veckan och lite mindre i slutet av veckan. För att ytterligare möta de telefonköer vi har och vända trenden bör vi förstärka personalen med en 100 % tjänst under begränsad tid. Under 2014 och en bit in på 2015 kommer en personal på beställningscentralen även att genomföra förarcertifiering med alla våra chaufförer, ca 150 st, vilket också tar ca 25 % resurser från beställningscentralen. Sammantaget med bemanning på CLV och förarcertifiering har vi förlorat en heltidtjänst från beställningscentralen som bör kompenseras. Att förstärka personalen from (då kan vi behålla utbildad semestervikarie) och därefter utvärdera resultatet av denna extra satsning ser vi som det bästa alternativet. Kostnader/tidsplan Att förstärka bemanningen från och med till en kostnad av kr som tas av befintlig budget och därefter utvärderas resultatet. 3 (4)

11 Dnr 14/ Förslag till beslut Att förstärka bemanningen från och med till en kostnad av kr som tas av befintlig budget och därefter utvärderas resultatet. 4 (4)

12 Trafiknämnden Ärende 6 IT-system för hantering av Serviceresors bokningar av resor Dnr 14/0048 Förslag till beslut Trafiknämnden beslutar Att uppdra åt trafikdirektören att förbereda för ett nytt IT- system och upparbeta ett upphandlingsunderlag. Att avsätta kr ur budgetför att engagera en teknisk konsult som under hösten 2014 ger stöd i arbetet med ett upphandlingsunderlag. Ärendet Serviceresor Kronoberg arbetar sedan 1998 i programmet Halda Book. Halda Book är det IT-system som används för beställningsmottagning, resursplanering, schemalagda turer, bokning av beställningar till fordon och entreprenörer och samordning av resor. Halda Books system bygger på en databas ifrån slutet av 90-talet vilket innebär att det inte går att utveckla och förnya enligt de krav som 2000-talet och framtiden kräver. Kronobergs län är den enda offentliga aktör som använder systemet. För att möta våra kunders behov och nyttja nästa generations teknik på bästa sätt bör Serviceresor under hösten 2014 avsätta tid och ekonomiska resurser för att undersöka vad andra system kan erbjuda. Att få ett driftsäkert system som ger ett bättre resursutnyttjande av fordonen och samplanerar resorna på bästa och miljömässiga sätt är vinster i ett nytt system. Att även få kortare telefonköer och nöjdare kunder ger förbättrad verksamheten och ökar kvaliteten för alla parter, både ägare, kund och personal. Föreslås att uppdra åt trafikdirektören att förbereda för ett nytt IT- system och upparbeta ett upphandlingsunderlag och att avsätta kr ur budgetför att engagera en teknisk konsult som under hösten 2014 ger stöd i arbetet med ett upphandlingsunderlag. Bifogade handlingar: - Tjänsteskrivelse IT-system för hantering av Serviceresors bokningar av resor,

13 Dnr 14/ Linda Vingren Tel: Tjänsteskrivelse - IT- system för hantering av Serviceresors bokningar och resor Ärendet Serviceresor Kronoberg arbetar sedan 1998 i programmet Halda Book. Halda Book är det IT-system som används för beställningsmottagning, resursplanering, schemalagda turer, bokning av beställningar till fordon och entreprenörer och samordning av resor. I Halda Book systemet ingår även Halda FleetMap, ADM 3000 och F Halda FleetMap är det kartprogram som via kartdata visar fordonens exakta position för att underlätta och samordna resorna på bästa sätt. ADM 3000 är det administrativa program som används för fakturering av transporter. Programmet används även för att producera fakturaunderlag, kontrollera och korrigera resorna samt hantering av avdrag och avräkningar. F 3000 är det system som hanterar färdtjänsttillstånd och som sedan exporteras till Halda Book. Bakgrund Halda Books system bygger på en databas ifrån slutet av 90-talet vilket innebär att det inte går att utveckla och förnya enligt de krav som 2000-talet och framtiden kräver. Kronobergs län är den enda offentliga aktör som använder systemet. Vid användande av Halda Book behöver personalen stor kompetens och erfarenhet för att samordna och planera resorna manuellt vilket är ett tidskrävande arbete. När kunden ringer för att göra en bokning måste beställningsmottagaren stämma av med trafikplaneringen för att se om kundens tidsbokning kan tillgodoses, vilket tar lång tid. All dirigering av trafiken görs manuellt och även all planering av hur nästa dags trafik ska slingas ihop görs manuellt. Servicereor har varit i kontakt med utvecklare på Halda Book för att utröna om det finns möjligheter att utveckla befintligt program, men dagens Halda Book bygger på en för gammal grund och utifrån den kan inga större utvecklingar göras. Behovet som Serviceresor har är att få ett bättre IT-stöd. Med ett mer automatiserat system och nyare teknik skulle varje bokning gå fortare vilket gynnar våra telefonköer, även kunderna/personal på boenden skulle kunna göra bokningar via webben. 1 (3) Serviceresor - en del av Regionförbundet södra Småland Videum Science Park SE Växjö Telefon: Fax: E-post: info@rfss.se

14 Dnr 14/ Trafikplanerarens arbete skulle mer gå ut på att övervaka och göra vissa justeringar i trafiken och all den tid som läggs på att slinga ihop turer idag skulle i stort sett skötas automatiskt. Även det administrativa arbetet blir enligt våra grannlän betydligt enklare och effektivare att sköta och mer tid kan ägnas åt uppföljning och kvalitetsutveckling. Våra entreprenörer har idag ofta synpunkter på hur resorna planerats och samordnats, med ett automatiserat system kommer vi åt även det problemet och inga mänskliga faktorer påverkar besluten. Skåne, Blekinge och Jönköpings län har systemet Pass som ingår i Trapeze. Detta är ett helautomatiskt trafikplanerings- och schemaläggningsystem för beställningstrafik. Studiebesök har gjorts i Jönköpings län och de är mycket nöjda med systemet och anser att det är effektivt och välutvecklat. Vi har även planerat ett studiebesök i Blekinge som tyvärr blivit inställt, men nytt försök görs efter sommaren. Halland har systemet Planet, som också numera ingår i Trapezekoncernen. De är också väldigt nöjda med sitt system och studiebesök har gjorts i Halland under våren Kalmar har ett eget system som de själva äger och utvecklar som heter Winhast. Det är inte lika automatiserat som de övriga två systemen utan bygger mer på manuell planering. Förslag till åtgärder För att möta våra kunders behov och nyttja nästa generations teknik på bästa sätt bör Serviceresor under hösten 2014 avsätta tid och ekonomiska resurser för att undersöka vad andra system kan erbjuda. Att få ett driftsäkert system som ger ett bättre resursutnyttjande av fordonen och samplanerar resorna på bästa och miljömässiga sätt är vinster vi ser i ett nytt system. Att även få kortare telefonköer och nöjdare kunder ger förbättrad verksamheten och ökar kvaliteten för alla parter, både ägare, kund och personal. Vårt förslag är att under hösten göra en grundlig analys av våra behov samt upparbeta ett upphandlingsunderlag med hjälp av en teknisk konsult. Under våren 2015 kan då en upphandling av nytt IT-system påbörjas. Kostnad/tidsplan Att under hösten 2014 avsätta tid och engagera en teknisk konsult/projektledare till en maximal kostnad av kr för att ta fram en kravspecifikation och ett upphandlingsunderlag. Projektledaren ska vara involverad till dess att systemet startats upp och godkänts. Involvera Regionförbundets IT-organisation och Region Kronobergs upphandlingsavdelning för att planera för en upphandling under (3)

15 Dnr 14/ Förslag till beslut - Uppdra åt trafikdirektören att förbereda för ett nytt IT- system och upparbeta ett upphandlingsunderlag - Avsätta kr för att engagera en teknisk konsult som under hösten 2014 ger stöd i arbetet med ett upphandlingsunderlag 3 (3)

16 Trafiknämnden Ärende 7 Samordnade villkor och rabattnivå för periodkort för studerande i Sydsverige Dnr 13/0012 Förslag till beslut Trafiknämnden beslutar Att införa länsgränsöverskridande periodkort inom ett samordnat regelverk i Sydtaxan. Att fastställa studeranderabatt för länsgränsöverskridande periodkort inom Sydtaxan till 25 %, under förutsättning att övriga ingående län fattar motsvarande beslut. Ärendet För att underlätta och stimulera det länsgränsöverskridande resandet för studenter i regionen föreslås enhetliga regler och en enhetlig rabatteringsnivå införas i samband med tidtabells- och taxeskifte i december Bifogade handlingar - Tjänsteskrivelse Samordnade villkor och rabattnivå för periodkort för studerande i Sydsverige

17 Dnr Patrik Ohlson Tel: Tjänsteskrivelse - Samordnade villkor och rabattnivå för periodkort för studerande i Sydsverige Ärendet För att underlätta och stimulera det länsgränsöverskridande resandet för studenter i regionen föreslås enhetliga regler och en enhetlig rabatteringsnivå införas i samband med tidtabells- och taxeskifte i december En regelöversyn för mera homogen hantering Försäljningsgruppen inom Öresundstågssamarbetet startade i september 2013 en översyn av de regler som kringgärdar försäljning av periodkort till studerande och funnit att det är möjligt att samordna reglerna i de olika länen så att det är möjligt att ställa ut länsgränsöverskridande periodkort även för studerande inom pris- och taxesamarbetet i Sydsverige (Sydtaxan). Detta görs inte idag (undantaget mellan Kronoberg och Kalmar län), men med tanke på det ökande resandet till studieorter utanför hemlänet finns det ett stort behov att förenkla detta resande. För många studerande skulle det även innebära billigare periodkort. Det finns idag en överenskommelse angående sambruk av periodkort för studerande mellan Skånetrafiken och Länstrafiken Kronoberg. Men att ställa ut periodprodukten på ett och samma kort ter sig onekligen som en smidigare lösning som dessutom skulle kunna bli prismässigt fördelaktigare för resenären. Mot de andra grannlänen finns ej denna överenskommelse. Politisk vilja till ökad samordning Parallellt med arbetet om att samordna regler för att möjliggöra försäljning av periodkort för studerande inom ramen för Sydtaxan har det i Region Skånes kollektivtrafiknämnd tagits beslut om att i samverkan med övriga län utreda prissättning över länsgräns (se bilaga 1). Det ärendet handlar om pendlingspriser för periodkort generellt men har påverkat förarbetet om motsvarande ärende om studentrabatt i Sydtaxan inom Skånetrafiken så att när Kollektivtrafiknämnden i Region Skåne sammanträder den 27 maj så finns ett 1 (2) Regionförbundet södra Småland Videum Science Park SE Växjö Telefon: Fax: E-post: info@rfss.se

18 Dnr ärende uppe om studeranderabatten där man föreslår en enhetlig studeranderabatt inom Sydtaxan för länsgränsöverskridande periodkort på 25 % (se bilaga 2) Rabatteringsnivåer studerandekort Sydtaxelänen Rabatt på periodkort (inomläns) Blekinge 25 % Halland 25 % Skåne 30 % Kalmar län 25 % Jönköpings län 25 % Kronobergs län 20 % Ovanstående tabell visar de nuvarande rabatteringsnivåerna för studerandekort i grannlänen. Region Skåne har öppnat för att justera rabattnivån från 30 % till 25 % för länsgränsöverskridande kort. Hela projektet med att erbjuda en rabatterad periodprodukt för studerande ges mera kraft om det inte bara är reglerna utan även rabattnivån som harmoniseras. Införande kan ske i samband med ordinarie taxeskifte den 14 december Ordinarie rabattering för periodkort med giltighet inom Kronobergs län förutsätts vara 20 % i enlighet med Taxa Förslag till beslut Trafiknämnden beslutar Att införa länsgränsöverskridande periodkort inom ett samordnat regelverk i Sydtaxan. Att fastställa studeranderabatt för länsgränsöverskridande periodkort inom Sydtaxan till 25 %, under förutsättning att övriga ingående län fattar motsvarande beslut. Bilagor: 1. Protokoll Kollektivtrafiknämnden i Skåne län Utredning av prissättning vid resor över länsgräns i södra Sverige 2. Beslutsförslag, Kollektivtrafiknämnden i Skåne län. Nämndssammanträde (2)

19 Trafiknämnden Ärende 8 Länstrafiktaxa förslag Dnr 13/0012 Förslag till beslut Trafiknämnden föreslår styrelsen föreslå fullmäktige besluta: Att fastställa Länstrafiktaxa 2015 i enlighet med upprättad handling. Att genomföra justeringar av zongränser mellan Lammhult/Moheda och Växjö i enlighet med Trafiknämndens protokoll 17/14 av den 26 februari 2014 Att taxeförändringarna 2015 träder i kraft söndagen den 14 december 2014 i samband med tidtabellsskifte för tåg och buss i länet. Ärendet Föreslås att regionfullmäktige fastställer Länstrafiktaxa 2015 i enlighet med upprättad handling. I samband med att länstrafiktaxan för 2015 beräknas träda i kraft genomförs även en justering som likställer zonavståndet för vissa reserelationer Moheda- Växjö/Lammhult enligt tidigare beslut i Trafiknämnden den 26/ ( 17/14). Bifogade handlingar - Taxedokument Länstrafiktaxa 2015

20 LÄNSTRAFIKTAXA 2015 Trafiknämnden 20 aug 2014

21 INNEHÅLLSFÖRTECKNING LÄNSTRAFIKTAXA 2015 SID 1 BAKGRUND TIDIGARE TAXEFÖRÄNDRINGAR 3 2 SAMMANFATTNING TAXEFÖRÄNDRINGAR RESEKORT 5 4 SUBVENTIONERADE RESOR 9 5 MÄNGDRABATT VID STÖRRE INKÖP 9 6 BESÖKSKORT FÖR UTLÄNDSKA UNGDOMAR 9 7 GILTIGHET I TÅGTRAFIK 10 8 RABATTERAD GRUPPBILJETT FÖR GRUNDSKOLEELEVER 10 9 TVÅ TIMMARS ÖVERGÅNGSTID I FÖRSTA ZONEN DUO/FAMILJ SOMMARERBJUDANDE; SOMMARLOVSKORTET PRISDIFFERENTIERING AV FÖRSÄLJNINGSKANALER FRITIDSKORT SKOLKORT, BUSS SKOLKORT, TÅG FÄRDTJÄNSTTAXA 13 TAXOR: 17 PERIODKORT BUSS PERIODKORT TÅG ANDRA KLASS PERIODKORT TÅG FÖRSTA KLASS PERIODKORT ÖVER LÄNSGRÄNS STUDERANDEKORT BUSS STUDERANDEKORT TÅG ANDRA KLASS UNGDOMSKORT BUSS UNGDOMSKORT TÅG ANDRA KLASS ENKELBILJETTER BUSS ENKELBILJETTER TÅG ANDRA KLASS ENKELBILJETTER TÅG FÖRSTA KLASS NATTAXA OCH NATTILLÄGG ÖVRIGT SKOLKORT BUSS SKOLKORT TÅG SOMMARLOVSKORT FRITIDSKORT FÄRDTJÄNST, ENKELBILJETT FÄRDTJÄNST, PERIODKORT JÄMFÖRELSE TAXOR I ANDRA LÄN

22 1 BAKGRUND TIDIGARE TAXEFÖRÄNDRINGAR Sedan några år tillbaka är Länstrafiken Kronoberg med i Kollektivtrafikbarometern, som är en landsomfattande kvalitets- och attitydundersökning som genomförs av landets trafikhuvudmän. År 2013 landade länstrafikens Nöjd Kund Index (NKI) avseende prisvärdhet på 51 %. Detta värde är högre än riksgenomsnittet och trots taxehöjningar en liten förbättring sedan 2012 (49 %). Länstrafiktaxan för 2014 innebar följande: Taxan för enkelbiljetter vuxen höjdes till 26 kr för första zon, därefter i steg om 11 kr per zon upp till taktaxa. Taktaxan höjdes till 12 zoner för enkelbiljett/reskassa. För ordinarie vuxenbiljett innebar detta en höjning från 122 kr till 147 kr. Rabatteringen vid användning av reskassa i nattrafiken ändrades till 20 % (normalnivå). Tidigare var rabatten 50 % i nattrafiken. Resekort Period fick en prishöjning på 20 kr per korttyp (höjning avseende ordinarie pris). Ett nytt Fritidskort med giltighet eftermiddag/kväll samt helger för ungdomar t.o.m. 19 år infördes. Rabatten för periodkort i kategorierna studerandekort/ungdomskort samt skolkort 2 resor/dag sänktes till 20 % av ordinarie pris. Tidigare var rabatten 25 %. Prissättningen för skolkort ändrades enligt följande: skolkort med full giltighet ändrades till 90 % av ordinarie pris, skolkort med giltighet 2 resor/dag ändrades till 80 % av ordinarie pris och skolkort med giltighet 1 resa/dag ändrades till 60 % av ordinarie pris. Differentierat tågtillägg för periodkort ( kr). Tidigare var tågtillägget 220 kr oavsett antal zoner. 3

23 2 SAMMANFATTNING TAXEFÖRÄNDRINGAR 2015 Nedan sammanfattas de förändringar som införs 2015: Resekort Period får en höjning med 20 kr per korttyp (prishöjning avseende ordinarie pris) för 1-5 zoner. Resekort Period från 6 zoner t o m Länskort höjs med 40 kr per korttyp. Ett enzonskort får exempelvis en prishöjning från 520 kr till 540 kr medan ett Länskort buss höjs från 1040 kr till 1080 kr. Gruppresor för grundskoleelever höjs från 160 kr till 192 kr för en resa i stadstrafiken samt från 285 kr till 300 kr för en resa i regiontrafiken (eller med tåg). Priset är beräknat på 15 st reskassebiljetter (men Grundskola Grupp medger upp till 30 personer/grupp). En besöksbiljett införs med länsgiltighet för 1 resp 3 dagar där målgruppen är besökare i länet. Endagskort höjs från 100 kr till 120 kr. Besökskort utländska studenter höjs från 100 kr till 185 kr. Beräkningsprincipen för skolkort förändras så att skolkort med full giltighet prismässigt likställs med motsvarande studerandekort och skolkort 2 resor/dag får en procentuellt gynnsammare rabattering. Studeranderabatt för länsgränsöverskridande periodkort införs i Sydtaxan med 25 %. Årskort säljs med löpande årsgiltighet. Regionfullmäktige fastställer Länstrafiktaxa Under löpande år kan mindre justeringar/erbjudanden som initieras av Länstrafiken och som hänger samman med marknadsföringsinsatser beslutas av Trafiknämnden under förutsättning att kostnaden ryms inom fastställd budget. Taxeförändringarna 2015 träder i kraft söndagen den 14 december 2014 i samband med tidtabellsskifte för tåg och buss i länet. Enda undantaget är taxeförändringarna avseende färdtjänst där taxeändringarna träder i kraft den 1 januari

24 3 RESEKORT Under infördes Resekortet som kan innehålla både periodgiltighet och reskassa (tidigare rabattkort). 3.1 Resekortet buss 1 zon (30 dagar) Periodkort för resa med buss i en zon. 3.2 Resekortet buss 2 zoner (30 dagar) Periodkort för resa med buss i två angivna zoner som geografiskt hör ihop. Tvåzonskortet är inte giltigt vid resa i andra zoner än i de två angivna zonerna. 3.3 Resekortet buss 3 zoner (30 dagar) Periodkort för resa med buss i tre angivna zoner som geografiskt hör ihop. Trezonskortet är inte giltigt vid resa i andra zoner än i de tre angivna zonerna. 3.4 Resekortet buss 4 zoner (30 dagar) Periodkort för resa med buss i fyra angivna zoner som geografiskt hör ihop. Fyrzonskortet är inte giltigt vid resa i andra zoner än i de fyra angivna zonerna. 3.5 Resekortet buss 5 zoner (30 dagar) Periodkort för resa med buss i fem angivna zoner som geografiskt hör ihop. Femzonskortet är inte giltigt vid resa i andra zoner än i de fem angivna zonerna. 3.6 Resekortet buss 6 zoner (30 dagar) Periodkort för resa med buss i sex angivna zoner som geografiskt hör ihop. Sexzonskortet är inte giltigt vid resa i andra zoner än i de sex angivna zonerna. 3.7 Resekortet buss 7 zoner (30 dagar) Periodkort för resa med buss i sju angivna zoner som geografiskt hör ihop. Sjuzonskortet är inte giltigt vid resa i andra zoner än i de sju angivna zonerna. 3.8 Resekortet buss län (30 dagar) Periodkort för resor med buss i hela länet. För samtliga län inom Sydtaxesamarbetet så är respektive länsgräns även taxegräns. 5

25 3.9 Periodkort tåg (30 dagar) Från och med 11 januari 2009 finns zonrelaterade periodkort för tåg på samma sätt som för periodkort buss. Dessa zonrelaterade periodkort kan även kombineras för köp av zoner i andra län t.ex. periodkort för tåg andra klass Lund Älmhult eller Växjö Hässleholm. Periodkorten för tågtrafiken gäller även för samma zoner i busstrafiken. Periodkort tåg finns för tåg andra klass respektive tåg första klass och finns i följande varianter: Två zoner Tre zoner Fyra zoner Fem zoner Sex zoner Sju zoner Län Periodkort för tåg gäller inte på SJ Studerandekort (30 dagar) Från och med 2009 finns studerandekort dels för buss och dels för tåg inom länet. Studerandekorten ger 20 % rabatt jämfört med ordinarie periodkortspris. Studenter som är berättigade till rabatten är de som har Mecenatkort eller Studentkort. Studerandekorten kan köpas i följande varianter för busstrafiken: En zon Två zoner Tre zoner Fyra zoner Fem zoner Sex zoner Sju zoner Län Studerandekorten kan köpas i följande varianter för tågtrafiken: Två zoner Tre zoner Fyra zoner Fem zoner Sex zoner Sju zoner Län 6

26 3.11 Ungdomskort (30 dagar) I december 2011 infördes ungdomskort dels för buss och dels för tåg inom länet. Ungdomskortet ger 20 % rabatt jämfört med ordinarie periodkortspris (vilket innebär samma pris som gäller för studerandekorten) och gäller upp till och med 19 års ålder. Vid resa med Ungdomskortet skall legitimation som styrker giltig ålder kunna uppvisas. Ungdomskorten kan köpas i följande varianter för busstrafiken: En zon Två zoner Tre zoner Fyra zoner Fem zoner Sex zoner Sju zoner Län Ungdomskorten kan köpas i följande varianter för tågtrafiken: Två zoner Tre zoner Fyra zoner Fem zoner Sex zoner Sju zoner Län 3.12 Studerandekort giltighet i Sydtaxan I och med taxeskiftet i december 2014 införs studeranderabatt på länsgränsöverskridande periodprodukter inom taxesamarbetet i södra Sverige. Rabatteringen på dessa produkter är 25 % på ordinarie pris för den valda sträckan. Studenter som är berättigade till rabatten är de som har Mecenatkort eller Studentkort. Den som reser med rabatterat färdbevis ska kunna uppvisa fotolegitimation och kompletterande handlingar som styrker rätten att resa för rabatterat pris (Mecenat- el Studentkort). 7

27 3.13 Årskort (ett år) Årskorten säljs under året med en löpande giltighet om 365 dagar och kan endast köpas på Länstrafikens kansli/kundcenter. Årskorten säljs för hela giltigheten, men kan på grund av sjukdom, ändrade arbetsförhållanden eller liknande returneras och återlösas enligt en avräkningsmodell under året fram till den 10:e giltighetsmånaden. Därefter medges ej återlösen. Årskorten för buss finns i följande varianter: En zon Två zoner Tre zoner Fyra zoner Fem zoner Sex zoner Sju zoner Län Årskorten för tåg finns i följande varianter: Två zoner Tre zoner Fyra zoner Fem zoner Sex zoner Sju zoner Län Priset för årskortet motsvarar priset för 9,5 månader. Årskorten kan endast köpas med giltighet för zoner inom Kronobergs län Reskassa I samband med införandet av det nya biljettsystemet bytte rabattkortet namn till Reskassa. Sedan 2009 kan reskassa även användas i Öresundstågstrafiken, och sedan 2010 även ombord på Krösatågen. Resekort med reskassa säljs endast med jämnt hundratal kronor. Lägsta inköpsbelopp från och med 9 december 2012 är 100 kronor. Reskassa ger alltid 20 % rabatt på ordinarie enkelbiljettspris. 8

28 4 SUBVENTIONERADE RESOR I och med att Länstrafikens verksamhet erfordrar medlemsbidrag från ägarna är varje resa subventionerad med skattemedel. Länstrafiken får utöver detta varje år en mängd förfrågningar om ytterligare subvention av resor utöver de normala taxorna. Följande policy gäller vid förfrågningar om ytterligare subvention av resor utöver ordinarie taxa: Extra resor ombesörjs av Länstrafiken endast åt de huvudmän som Länstrafiken träffat skolskjutsavtal med. Anpassning av körvägar och trafikutbud efter lokala förutsättningar och evenemang sker i samarbete med verksamhetsansvariga och kommunen. Ytterligare subventioner av resor, t.ex. fria resor i någon omfattning, utöver vad regionfullmäktige fastställt, genomförs ej. Regionstyrelsen kan besluta om enstaka undantag, företrädesvis i samband med nationella kollektivtrafikkampanjer. En enskild medlem äger rätt att vid särskilda tillfällen begära att den enskilde resenären skall åka gratis samtidigt som medlemmen betalar Länstrafiken för de utförda resorna efter särskild överenskommelse mellan Trafiknämnden och medlemmen. 5 MÄNGDRABATT VID STÖRRE INKÖP Följande policy gäller för mängdrabatt vid större inköp: Inköp av reskassa: 10 % volymrabatt vid inköp av minst 100 kort Inköp av periodkort: 10 % volymrabatt vid inköp av minst 10 kort Inköp av endagskort: 10 % volymrabatt vid inköp av minst 50 kort Enkelbiljetter: 10 % volymrabatt vid inköp av minst biljetter/kalenderår 6 BESÖKSKORT FÖR UTLÄNDSKA UNGDOMAR Sedan 1995 har Länstrafiken tilldelat utländska ungdomar ett besökskort gällande fritt resande i länet i max 8 dagar. Från och med 2015 betalar respektive skola/arrangör 185 kr exklusive moms/besökskort. 9

29 7 GILTIGHET I TÅGTRAFIK Sedan den 11 januari 2009 svarar Länstrafiken Kronoberg för taxorna inom Kronobergs län i Öresundstågtrafiken. Sedan den 12 december 2010 gäller Länstrafiken Kronobergs taxor även ombord på Krösatågen inom länet. Från och med den 15 december 2013 gäller Länstrafiken Kronobergs taxor även ombord på Pågatågen inom länet. Övriga tågtaxor fastställs av respektive tågoperatör. 8 RABATTERAD GRUPPBILJETT FÖR GRUNDSKOLEELEVER Den 1 februari 2007 infördes en rabatterad gruppbiljett i linjetrafik för grundskoleelever. Gruppbiljetten kan användas för kulturaktiviteter, vid besök av olika slag etc. Priset är ett enhetspris för hela gruppen oavsett gruppens storlek. Gruppen får vara maximalt 30 personer. Gruppbiljetten gäller sedan 15 december 2013 hela skoldagen utan tidsbegränsning. Resorna måste föranmälas till Länstrafiken minst två arbetsdagar i förväg. 9 TVÅ TIMMARS ÖVERGÅNGSTID I FÖRSTA ZONEN 2008 infördes förlängd övergångstid. Övergångstiden förlängdes från en timme till två timmar i den första zonen för resenärer med reskassa och enkelbiljetter. Övergångstiden gäller även mobilbiljetter. Förändringen innebär att en resenär kan genomföra en turoch returresa i Växjö stadstrafik inom två timmar för samma kostnad som en enkelresa tidigare kostade. Förändringen kan även utnyttjas av regiontrafikresenärer som får avdrag för den första zonen vid en snabb returresa. 10

30 10 DUO/FAMILJ Duo/familj gäller för högst fem personer och av dessa kan maximalt två personer vara vuxna. Två vuxna kan alltså köpa en biljett Duo/familj. En familj kan bestå av: två vuxna och upp till tre skolungdomar, en vuxen och upp till fyra skolungdomar eller fem skolungdomar. Duo/familj kan köpas som enkelbiljett eller betalas med reskassa alternativt som mobilbiljett. Priset för Duo/familj beräknas efter priset för två vuxna med 10 % rabatt. Duo/familj kan köpas samtliga dagar men inte i nattrafik. 11 SOMMARERBJUDANDE; SOMMARLOVSKORTET Sommarlovskortet gäller för ungdomar t.o.m. 19 år, för obegränsat resande under två sommarmånader och finns i tre varianter: Sommarlovskortet, län tåg & buss: Sommarlovskortet, län buss: Sommarlovskortet, stadstrafik: kr (ordinarie pris kr) 864 kr (ordinarie pris kr) 432 kr (ordinarie pris 864 kr) 12 PRISDIFFERENTIERING AV FÖRSÄLJNINGSKANALER Under hösten 2012 genomfördes ett tillägg om 20 kr vid kontant betalning ombord i buss, det sista steget i prisdifferentieringsstrategin med syfte till att minska kontanthanteringen i Länstrafikens fordon. Detta tillägg fortsätter tills vidare att användas i Länstrafikens verksamhet. 13 FRITIDSKORT Den 15 december 2013 infördes ett Fritidskort för ungdomar t.o.m. 19 år. Fritidskortet finns i två varianter: Län tåg + buss samt Län buss. Fritidskortet har giltighet måndag - fredag , samt lördag söndag Fritidskortet utställs terminsvis 15 augusti-31 december samt 1 januari-15 juni. Kortet gäller under alla lov utom sommarlovet. Helgdagar är giltigheten som för lördag/söndag. Lovdagar och studiedagar under terminen är giltigheten som för vardag. Fritidskort säljs på fasta försäljningsställen och köps alltid för hela giltighetstiden. 11

31 14 SKOLKORT BUSS Taxan för skolkorten följer taxan för periodkort med buss enligt följande tabell: Skolkortspriserna skall vid varje tillfälle följa ordinarie periodkortspriser. Skolkortspriserna skall redovisas exklusive moms samt alltid avrundas till närmaste 5 kr. Skolkort län Pris i % av länskort buss Full giltighet 80 2 resor/dag 75 1 resa/dag 60 Skolkort kommun Pris i % av fyrzonskort buss Full giltighet 80 2 resor/dag 75 1 resa/dag 60 Skolkort tätort Pris i % av tätortskort buss Full giltighet 80 2 resor/dag 75 1 resa/dag 60 Utöver skolkorten som normalt utställs läsårsvis så finns även praktikkort för 10 resp 20 resor. Det finns även endagskort som säljs till skolor och socialförvaltningar, Migrationsverket etc. Dessa skolkort, praktikkort och endagskort säljs inte direkt till enskilda resenärer. 12

32 15 SKOLKORT TÅG Taxan för skolkorten följer taxan för periodkort med tåg enligt följande tabell: Skolkortspriserna skall vid varje tillfälle följa ordinarie periodkortspriser. Skolkortspriserna skall redovisas exklusive moms samt alltid avrundas till närmaste 5 kr. Skolkort län Pris i % av länskort tåg Full giltighet 80 2 resor/dag 75 1 resa/dag 60 Skolkort kommun Pris i % av fyrzonskort tåg Full giltighet 80 2 resor/dag 75 1 resa/dag FÄRDTJÄNSTTAXA Enligt beslut i regionfullmäktige ( 47) skall färdtjänsttaxan följa taxan för den allmänna kollektivtrafiken. Färdtjänsttaxan framgår av punkt

33 17 TAXA 2015 PERIODKORT BUSS 30-dagarskort: Pris 2015 Pris 2014 Differens inkl moms inkl moms Tätortskort/Enzonskort Tvåzonskort Trezonskort Fyrzonskort Femzonskort Sexzonskort Sjuzonskort Länskort dagarskort vid inköp på Mina Sidor (10 % rabatt): Tätortskort/Enzonskort Tvåzonskort Trezonskort Fyrzonskort Femzonskort Sexzonskort Sjuzonskort Länskort Årskort: Tätortskort/Enzonskort Tvåzonskort Trezonskort Fyrzonskort Femzonskort Sexzonskort Sjuzonskort Länskort

34 18 TAXA 2015 PERIODKORT TÅG (ANDRA KLASS) 30-dagarskort: Pris 2015 Pris 2014 Differens inkl moms inkl moms Tvåzonskort Trezonskort Fyrzonskort Femzonskort Sexzonskort Sjuzonskort Länskort dagarskort vid inköp på Mina Sidor (10 % rabatt): Tvåzonskort Trezonskort Fyrzonskort Femzonskort Sexzonskort Sjuzonskort Länskort Årskort: Tvåzonskort Trezonskort Fyrzonskort Femzonskort Sexzonskort Sjuzonskort Länskort

35 19 TAXA 2015 PERIODKORT TÅG (FÖRSTA KLASS) 30-dagarskort: Pris 2015 Pris 2014 Differens inkl moms inkl moms Tvåzonskort Trezonskort Fyrzonskort Femzonskort Sexzonskort Sjuzonskort Länskort dagarskort vid inköp på Mina Sidor (10 % rabatt): Tvåzonskort Trezonskort Fyrzonskort Femzonskort Sexzonskort Sjuzonskort Länskort

36 20 TAXA 2015 PERIODKORT ÖVER LÄNSGRÄNS I KOMBINATION MED ZONER I ANDRA LÄN 30-dagarskort buss: Pris 2015 Pris 2014 Differens inkl moms inkl moms Enzonskort (- 180) Tvåzonskort (- 180) Trezonskort (- 180) Fyrzonskort Femzonskort Sexzonskort Sjuzonskort Länskort dagarskort tåg andra klass: Enzonskort (- 320) Tvåzonskort (- 320) Trezonskort (- 360) Fyrzonskort Femzonskort Sexzonskort Sjuzonskort Länskort Exempel: Om en resenär från Skåne vill lägga till en zon i Kronobergs län (Älmhult) så blir i Taxa 2015 merkostnaden för den zonen 360 kronor. Periodkort över länsgräns kan även ställas ut med giltighet för studerande. Då tillämpas ovanstående prissättning med en rabatt på 25 %. 17

37 21 TAXA 2015 STUDERANDEKORT BUSS 30-dagarskort: Pris 2015 Pris 2014 Differens inkl moms inkl moms Tätortskort/Enzonskort Tvåzonskort Trezonskort Fyrzonskort Femzonskort Sexzonskort Sjuzonskort Länskort dagarskort vid inköp på Mina Sidor (10 % rabatt): Tätortskort/Enzonskort Tvåzonskort Trezonskort Fyrzonskort Femzonskort Sexzonskort Sjuzonskort Länskort

38 22 TAXA 2015 STUDERANDEKORT TÅG (ANDRA KLASS) 30-dagarskort: Pris 2015 Pris 2014 Differens inkl moms inkl moms Tvåzonskort Trezonskort Fyrzonskort Femzonskort Sexzonskort Sjuzonskort Länskort dagarskort vid inköp på Mina Sidor (10 % rabatt): Tvåzonskort Trezonskort Fyrzonskort Femzonskort Sexzonskort Sjuzonskort Länskort

39 23 TAXA 2015 UNGDOMSKORT BUSS 30-dagarskort: Pris 2015 Pris 2014 Differens inkl moms inkl moms Tätortskort/Enzonskort Tvåzonskort Trezonskort Fyrzonskort Femzonskort Sexzonskort Sjuzonskort Länskort dagarskort vid inköp på Mina Sidor (10 % rabatt): Tätortskort/Enzonskort Tvåzonskort Trezonskort Fyrzonskort Femzonskort Sexzonskort Sjuzonskort Länskort

40 24 TAXA 2015 UNGDOMSKORT TÅG ANDRA KLASS 30-dagarskort: Pris 2015 Pris 2014 Differens inkl moms inkl moms Tvåzonskort Trezonskort Fyrzonskort Femzonskort Sexzonskort Sjuzonskort Länskort dagarskort vid inköp på Mina Sidor (10 % rabatt): Tvåzonskort Trezonskort Fyrzonskort Femzonskort Sexzonskort Sjuzonskort Länskort

41 25 TAXA 2015 ENKELBILJETTER BUSS Enkelbiljetter Pris 2015 Pris 2014 Differens Resa antal zoner inkl moms inkl moms Vuxen 1 zon zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner Skolungdom 7 19 år (40 % rabatt) 1 zon zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner Duo/Familj 1 zon zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner

42 26 TAXA 2015 ENKELBILJETTER TÅG (ANDRA KLASS) Enkelbiljetter Pris 2015 Pris 2014 Differens Resa antal zoner inkl moms inkl moms Vuxen 1 zon zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner Skolungdom 7 19 år (40 % rabatt) 1 zon zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner Duo/Familj 1 zon zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner

43 27 TAXA 2015 ENKELBILJETTER TÅG (FÖRSTA KLASS) Enkelbiljetter Pris 2015 Pris 2014 Differens Resa antal zoner inkl moms inkl moms Vuxen 1 zon zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner Skolungdom 7 19 år (40 % rabatt) 1 zon zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner zoner

44 28 TAXA 2015 NATTAXA OCH NATTILLÄGG Pris 2015 Pris 2014 Differens inkl moms inkl moms Taxa i nattrafiken, en zon Nattillägg (med periodkort) Nattaxa kontant Nattaxa (reskassa) Taxa i nattrafiken, 2-6 zoner Nattillägg (med periodkort) Nattaxa kontant Nattaxa (reskassa) Taxa i nattrafiken, 7-10 zoner Nattillägg (med periodkort) Nattaxa kontant Nattaxa (reskassa) TAXA 2015 ÖVRIGT Pris 2015 Pris 2014 Differens inkl moms inkl moms Reskassa fr.o.m. 100 kr fr.o.m. 100 kr - (20 % rabatt) (jämna hundratals kronor) Cykel regiontrafik buss som skolungdom som skolungdom - Cykel tåg som skolungdom som skolungdom - Kontrollavgift buss Kontrollavgift tåg

45 30 TAXA 2015 SKOLKORT BUSS Kostnad/månad exkl. moms Differens Skolkort län Full giltighet (mån-sön ) Begränsad giltighet (2 resor/dag, mån-fre ) Begränsad giltighet (1 resa/dag, mån-fre ) Skolkort kommun Full giltighet (mån-sön ) Begränsad giltighet (2 resor/dag, mån-fre ) Begränsad giltighet (1 resa/dag, mån-fre ) Skolkort tätort Full giltighet (mån-sön ) Begränsad giltighet (2 resor/dag, mån-fre ) Begränsad giltighet (1 resa/dag, mån-fre ) Övriga biljetter Skolkort, ersättningskort (inkl. moms) - gymnasieelever gymnasieelever med polisanmälan grundskoleelever årskurs grundskoleelever årskurs F Besökskort, 8 dagar, utländska studenter Endagsbiljett län (inkl. moms) Praktikkort 220:-/440:- (10/20 resor) Gruppbiljett enkelresa stadstrafik Gruppbiljett enkelresa regiontrafik

46 31 TAXA 2015 SKOLKORT TÅG Kostnad/månad exkl. moms Differens Skolkort län Full giltighet (mån-sön ) Begränsad giltighet (2 resor/dag, mån-fre ) Begränsad giltighet (1 resa/dag, mån-fre ) Skolkort kommun Full giltighet (mån-sön ) Begränsad giltighet (2 resor/dag, mån-fre ) Begränsad giltighet (1 resa/dag, mån-fre ) TAXA 2015 SOMMARLOVSKORT Pris 2015 Pris 2014 Differens inkl moms inkl moms Giltighet under två sommarmånader Sommarlovskort, län tåg & buss Sommarlovskort, län buss Sommarlovskort, stadstrafik TAXA 2015 FRITIDSKORT (jämförpris Pris /månad) 2015 Fritidskort län buss Giltighet mån-fre , lör-sön (178:-) 800:- Giltighet en termin Fritidskort län buss + tåg Giltighet mån-fre , lör-sön (222:-) 1 000:- Giltighet en termin 27

47 34 TAXA 2015 FÄRDTJÄNST ENKELBILJETT Enkelbiljetter Pris 2015 Pris 2014 Differens Resa antal zoner inkl moms inkl moms Vuxen, bokning dagen före resan 1 zon zoner zoner zoner zoner zoner zoner Vuxen, bokning samma dag som resan 1 zon zoner zoner zoner zoner zoner zoner Ungdom 7 19 år, bokning dagen före resan 1 zon zoner zoner zoner zoner zoner zoner Ungdom 7 19 år, bokning samma dag som resan 1 zon zoner zoner zoner zoner zoner zoner

48 35 TAXA 2015 FÄRDTJÄNST PERIODKORT 30-dagarskort: Pris 2015 Pris 2014 Differens Resa antal zoner inkl moms inkl moms Vuxen 1 zon zoner zoner zoner zoner zoner zoner Ungdom 7 19 år, (50 % rabatt) 1 zon zoner zoner zoner zoner zoner zoner

49 36 JÄMFÖRELSE TAXOR I ANDRA LÄN Vuxen enkelbiljett 1 zon Vuxen enkelbiljett taktaxa Periodkort 30 dagar Anmärkning Jönköping zoner zoner zoner 1040 Länskort Kalmar zon zoner zoner zoner zoner Blekinge zon zoner zoner (län) Skåne zoner storstad (Lund, Malmö, Helsingborg) zon (ej storstad) zoner zoner zoner (län) Halland zon tåg & buss zoner tåg & buss zoner tåg & buss zoner tåg & buss zoner tåg & buss 1385 Län tåg & buss 30