SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Regionstyrelsens Trafiknämnd Sammanträdesdatum (20) Tid Onsdagen den 26 februari 2014 kl

Transkript

1 (20) Tid Onsdagen den 26 februari 2014 kl Plats ande Ledamöter Tjänstgörande ersättare Övriga närvarande Tjänstemän Regionförbundet, lokal Insikten Eva Johnsson (KD) ordförande Monica Widnemark (S) Mats Johnsson (M) Bodil Hansen (M) Rolf Andersson (FP) Peter Skoog Lindman (S) Olof Björkmarker (S) Anders Mårtensson (V) Anna Tenje (M) ersättare för Sven Sunesson (C) Thomas Nilsson, Patrik Tidåsen, Clas Carlsson, Julija Markensten, Linda Vingren Justering Justerare Underskrifter Sekreterare Regionförbundet, P G Vejdes väg 15, Växjö Monica Widnemark (S) Patric Littorin Paragrafer Ordförande Eva Johnsson Justerande Monica Widnemark

2 (20) ANSLAG/BEVIS Protokollet är justerat. Justeringen har tillkännagivits genom anslag Organ Regionförbundets styrelse arbetsutskottet 2010 Datum för anslags uppsättande Förvaringsplats för protokollet Datum för 2010 anslags nedtagande 2010 Regionförbundets kansli Underskrift...

3 (20) Förteckning över trafiknämndens ärenden den 26 februari Fastställande av dagordning 15 Lägesrapporter 16 Rapporter från externa uppdrag 17 Justering av zongränser 18 Sommartidtabell i Växjö stadstrafik 19 Motion Samordning mellan trafikhuvudmännen i södra Sverige 20 Motion Riksfärdtjänst 21 Tomgångskörning 22 Trafikinformation via öppet API 23 Tågresa med kallelse som färdbevis 24 Översyn av hantering av regelverk i Serviceresor 25 Anropsstyrd trafik Tåganslutning Moheda 26 Anropsstyrd trafik Serviceturen Sigfrid 27 Förändring av det röda färdtjänstkortet 28 Kundomhändertagande Alvesta resecentrum 29 Kurser och konferenser 30 Busslinje 4 till Öjaby/flygplatsen

4 (20) 14 Fastställande av dagordning Föreslås följande tillägg i dagordning för trafiknämndens sammanträde den 26 februari 2014: - Ärende 18 Busslinje 4 till Öjaby/flygplatsen Att godkänna dagordning med föreslagna tillägg enligt ovan.

5 (20) 15 Lägesrapporter Ansvariga tjänstemän föredrar följande lägesrapporter: Intäkter/resande under perioden Thomas Nilsson - Resandeutveckling buss - Intäkter buss per trafikslag - Intäkter buss per biljettslag - Totala intäkter per försäljningskanal - Andel kontanter på bussen av totala biljettintäkter - Total trafikproduktion 2013 Trafikrapport buss Patrik Tidåsen - Teknikupphandlingen - Hållplatstoppar - Viten och incitament Trafikrapport tåg Clas Carlsson - Öresundståg - Krösatåg Marknad och försäljning Julija Markensten - Infokampanj Nattstopp - Infokampanj Så köper du biljett - Annonser snabblinjer - Sommartidtabell Växjö stadstrafik - Varumärkeskampanj - Förändringar stationsområdet Växjö - Erbjudande till nyinflyttade till Växjö - Kundnöjdhet senaste resan Serviceresor Linda Vingren - Ambarometern Resandestatistik - Nytt kundtelefonnummer - Entreprenörsmöte - Förarcertifiering - Förbättringsarbete 2014 Att notera informationen till protokollet.

6 (20) 16 Rapporter från externa uppdrag Eva Johnsson (KD) redogör för presidiemöte mellan Trafiknämnden/Regionstyrelsen och kommunstyrelsen i Lessebo. Att notera informationen till protokollet.

7 (20) 17 Justering av zongränser Dnr 13/0012 Länstrafiken har identifierat ett missförhållande rörande prissättning av buss/tågresor mellan Lammhult/Moheda och Växjö och har för avsikt att, enligt en lösning som likställer zonavståndet i vissa reserelationer, genomföra en justering i samband med framtagande av länstrafiktaxan för sunderlag - Tjänsteskrivelse Justering av zongränser Att uppdra åt Trafikdirektören att låta behandla förändringar gällande zoner beskrivna tjänsteskrivelse i samband med arbetet med Taxa sexpediering Trafikdirektör Thomas Nilsson

8 (20) 18 Sommartidtabell i Växjö stadstrafik Dnr 14/0043 Trafikchefen informerar om sommartidtabellen i Växjö stadstrafik. Sommartidtabellen omfattar ca 70 % av vintertidtabellen och minskningen består av lägre turtäthet. Sommartidtabellen gäller under perioden 5 maj till 31 augusti. Att notera informationen till protokollet.

9 (20) 19 Motion Samordning mellan trafikhuvudmännen i södra Sverige Dnr 14/0109 Bo Frank (M) har inkommit med en motion där det föreslås att Regionfullmäktige ger i uppdrag att samordna trafikhuvudmännen i södra Sverige. Det länsgränsöverskridande samarbetet kring kollektivtrafiken i Sydsverige är livskraftigt men kan säkerligen intensifieras på flera områden, dock bör man bära med sig att transportarbetets förutsättningar i detta stora område med ca 2,3 milj invånare kan se ganska olika ut och att det behov som kollektivtrafiken har att uppfylla är ytterst varierande varför vissa frågor som anses viktiga i ett område har svårt att vinna mark i ett annat och vice versa. I den efterföljande diskussionen påpekas att samordningsarbete mellan trafikhuvudmännen redan pågår i arbetsgrupperna kopplade till sydsvensk regionbildning. Föreslås att anse motionen besvarad med hänvisning till att arbetet redan pågår i arbetsgrupperna kopplade till sydsvensk regionbildning. sunderlag - Motion Samordning av trafikhuvudmännen i södra Sverige - Tjänsteskrivelse Svar på motion om samordning av trafikhuvudmännen i södra Sverige Trafiknämnden föreslår styrelsen föreslå fullmäktige besluta Att anse motionen besvarad med hänvisning till att arbetet redan pågår i arbetsgrupperna kopplade till sydsvensk regionbildning.

10 (20) 20 Motion - Riksfärdtjänst Dnr 13/0334 Monica Haider (S) och Olof Björkmarker (S) har inkommit med en motion som föreslår en ändring av reglementet för Riksfärdtjänst. I kommunalt regelverk för Riksfärdtjänst skall ansökan om julresa göras senast den 2 november eller närmaste påföljande vardag. Ansökan kan gälla för enskild resa, tillstånd för viss tid eller visst antal resor. Handläggningstid för tillståndsansökan är normalt fyra veckor. Efter erhållet beslut bör resenären beställa sin resa hos Serviceresor omgående, detta för att Serviceresor i reseplaneringen ska kunna uppnå bästa möjliga samordning och resursutnyttjande. en till de angivna datumen är att många önskar resa under julhelgen och för att tillgodose resenärernas önskemål så långt det är möjligt behövs framförhållning för reseplanering. I den efterföljande diskussionen lyfts frågor om möjligheten att hitta lösningar och ändra regelverket för att öka flexibiliteten för kunden. sunderlag - Motion - Riksfärdtjänst - Tjänsteskrivelse Svar på motion Riksfärdtjänst Yrkanden Olof Björkmarker (S) yrkar med instämmande av Anders Mårtensson till bifall av motionen. Anna Tenje (M) yrkar på att avslå motionen och behålla dagens regelverk, men att uppdra åt trafikdirektören att undersöka möjligheten att ändra regelverket för att öka flexibiliteten för kunden. Propositionsordning Ordförande ställer proposition på Olof Björkmarkers yrkande och Anna Tenjes yrkande och finner att trafiknämnden besluar enligt Anna Tenjes yrkande Trafiknämnden föreslår styrelsen föreslå fullmäktige besluta Att avslå motionen och behålla dagens regelverk, men att uppdra åt trafikdirektören att undersöka möjligheten att ändra regelverket för att öka flexibiliteten för kunden.

11 (20) 21 Tomgångskörning Länstrafiken får ibland klagomål på tomgångskörning med Länstrafikens/ Serviceresors fordon. Trafikchefen redogör för vad som gjorts för att minska tomgångskörning samt hur situationen ser ut i några av grannlänens städer. Att notera informationen till protokollet.

12 (20) 22 Trafikinformation via öppet API Dnr 13/0026 Trafiknämnden gav trafikdirektören i uppdrag att utreda frågan om fri tillgång till Länstrafiken Kronobergs trafikinformation via ett API och att återrapportera utredningens resultat till trafiknämnden. API är en förkortning av Application Programming Interface och hjälper företag att dela med sig av data på ett kontrollerat sätt utan att störa övriga system. Länstrafiken Kronoberg levererar idag tidtabellsinformation till Samtrafiken, som sammanställer detta i en gemensam databas för alla Samtrafikens ägare, exempelvis i den gemensamma reseplaneraren Resrobot. sunderlag - Tjänsteskrivelse - Trafikinformation via öppet API Att Länstrafiken Kronoberg vid förfrågningar om tillgång till tidtabellsinformation via API hänvisar till Samtrafikens Trafiklab.

13 (20) 23 Tågresa med kallelse som färdbevis Dnr 12/0012 Länstrafiken har fått i uppdrag att utreda möjligheterna med en förändrad hantering av fri sjukresa på kallelse från sjukvårdsinrättning vid resa med tåg. sunderlag - Skrivelse från Landstinget Kronoberg - Tjänsteskrivelse Tågresa med kallelse som färdbevis Att tillsvidare fortsätta med hanteringen av sjukresor i kollektivtrafiken enligt nuvarande inarbetade modell. Att uppdra åt Trafikdirektören att i samverkan med Landstinget Kronoberg utreda möjligheterna att använda kallelse som färdbevis även vid tågresa. sexpediering Trafikdirektör Thomas Nilsson

14 (20) 24 Översyn av hantering av regelverk i Serviceresor Dnr 14/0048 Trafiknämndens ordförande i föreslår i skrivelse till trafiknämnden att ge trafikdirektören i uppdrag att göra en översyn av hur de olika lagarna och regelverken tolkas och om det finns möjlighet till förenklingar som leder till bättre och billigare verksamhet. sunderlag - Skrivelse - Översyn av hantering av regelverk i Serviceresor Att ge trafikdirektören i uppdrag att göra en översyn av hur de olika lagarna och regelverken tolkas och om det finns möjlighet till förenklingar som leder till bättre och billigare verksamhet. sexpediering Trafikdirektör Thomas Nilsson

15 (20) 25 Anropsstyrd trafik Tåganslutning Moheda Dnr 11/0242 Trafiknämnden beslutade att utreda andra former av anropsstyrd trafik. Fyra olika förslag togs fram och ett av dem var anslutningsresor till/från Moheda. Syftet med testet var att möjliggöra för kringliggande landsbygd att komma till/från Moheda station i samband med vissa tågavgångar. I testet har det funnits möjlighet att boka resor vid tre olika tillfällen under dagen. Resan måste bokas två timmar före tågankomst/avgång och kostar som vanlig busstaxa. Testperioden löper ut och statistiken visar att inte någon har använt sig av den anropsstyrda trafiken hittills. Syftet med projektet är att även personer på landsbygden ska få möjlighet att tillgodogöra sig tågtrafiken till och från Moheda station. För att möta fler resenärer bör trafiken intensifieras för att kunna nå alla avgångar till och från Moheda, vilket innebär 6 dubbelturer på vardagar det vill säga 12 turer/dag och på helgerna 2 dubbelturer vilket innebär 4 turer/dag. Förslaget har stämts av med tjänsteman i Alvesta kommun som anser att det vore klokt att utöka testperioden för att nå fler resenärer. Projektet Tåganslutning Moheda bygger på anropsstyrd trafik vilket innebär att turen har fasta avgångstider och måste bokas i förväg. Kostnaden är helt beroende av hur mycket trafiken används och tas inom ramen för Länstrafikens budget för anropsstyrd trafik och inom ramen för Länstrafikens budget för marknadsföring. sunderlag - Tjänsteskrivelse Tåganslutning Moheda Att projektet Tåganslutning Moheda förlängs tom Att inom ramen för Länstrafikens budget öka trafikutbudet och ytterligare marknadsföra projektet.

16 (20) 26 Anropsstyrd trafik Serviceturen Sigfrid Dnr 12/0304 Serviceturen Sigrid är ett testprojekt inom anropsstyrd trafik och pågår under perioden 2/ / Under projekttiden har tio personer nyttjat turen, till en total kostnad av 650 kr. En mindre utvärdering har gjorts under feb 2014 för att få en bild över om behoven inte finns eller varför tjänsten inte nyttjas mer. Utvärderingen visar att tidtabellen inte stämmer med resenärernas behov. För att ytterligare ge resenärerna en möjlighet att hitta denna nya resform bör projektet förlängs till dec Tidtabellen bör intensifieras under högtrafik och förändras för att möta resenärernas behov. Projektet Serviceturen Sigfrid bygger på anropsstyrd trafik vilket innebär att turen har en fast avgångstid och måste bokas i förväg. Kostnaden är helt beroende av hur mycket trafiken används och tas inom ramen för Länstrafikens budget för anropsstyrd trafik och inom ramen för Länstrafikens budget för marknadsföring. sunderlag - Tjänsteskrivelse Serviceturen Sigfrid Att projektet Serviceturen Sigfrid förlängs tom Att inom ramen för Länstrafikens budget öka trafikutbudet och ytterligare marknadsföra projektet.

17 (20) 27 Förändring av det röda färdtjänstkortet Dnr 13/0047 Kommunstyrelsen i Växjö kommun uppdrog åt Regionförbundet att i samråd med samverkansråd snarast sammanställa fullständiga regler för att resa i ordinarie kollektivtrafik som färdtjänstberättigad, göra ev. justeringar i syfte att öka tydligheten och kundvänligheten under devisen kollektivtrafik när du kan, färdtjänst när du måste samt återkomma till kommunstyrelsen för beslut. Föreslås att Trafiknämnden fastställer förslag till justeringar och förtydligande som presenteras för Växjö kommuns samverkansråd och Länstrafikens resenärsråd. sunderlag - Tjänsteskrivelse Förändring av det röda färdtjänstkortet - Förändring av det röda färdtjänstkortet Växjö KSAU 531/13 Att fastställa förslag till justeringar och förtydligande som presenteras för Växjö kommuns samverkansråd och Länstrafikens resenärsråd.

18 (20) 28 Kundomhändertagande Alvesta resecentrum Dnr 14/0140 SJ har beslutat att lägga ner sitt försäljning-s och servicekontor i Alvesta till den 31 mars 2014 med hänvisning till besparingar och att resenärerna idag väljer att köpa sina färdbevis via andra försäljningskanaler. I och med att försäljningen läggs ner upphör också kundomhändertagandet vid trafikstörningar. Alvesta är en mycket viktig knutpunkt för både buss- och tågtrafik och har nu också moderniserats till ett modernt resecentrum. Föreslås att Regionförbundet inrättar en funktion som stationsvärd vid Alvesta resecentrum, om möjligt fr o m Föreslås dessutom att ge trafikdirektören i uppdrag att a fram ett heltäckande förslag avseende förutsättningarna för att flytta över trafikledningen till stationen samt att återuppta biljettförsäljningen i egen regi. sunderlag - Tjänsteskrivelse - Kundomhändertagande Alvesta resecentrum Trafiknämnden föreslår styrelsen besluta Att inrätta en funktion som stationsvärd vid Alvesta resecentrum, om möjligt from Kostnaden för detta bedöms uppgå till ca 1.5 mkr per år, brutto. Att anslå medel ut trafiknämndens budget för Att uppdra åt Trafikdirektören att ta fram ett heltäckande förslag avseende förutsättningarna för att flytta över trafikledningen till stationen samt att återuppta biljettförsäljningen i egen regi. sexpediering Trafikdirektör Thomas Nilsson

19 (20) 29 Kurser och konferenser Till dagens sammanträde finns inte aktuella kurser och konferenser Att notera informationen till protokollet.

20 (20) 30 Busslinje 4 till Öjaby/flygplatsen Dnr 13/0043 Anna Tenje (M) föredrar ärendet som består i att Växjö kommun önskar omedelbar ändring av linje 4 mot Öjaby/flygplatsen. Växjö kommun vill att linjen inte går ända ut till flygplatsen på helger då ingen trafik dit och därifrån synes nödvändig. I den efterföljande diskussionen lyfts frågor om tydlighet i information och kommunikation. Att notera informationen till protokollet.