Tänk om... Sunt förnuft. Enkla lösningar. Midroc Mer än du tror. ...tänk nytt, tänk önskat läge. lade grunden till Midroc

Transkript

1 Midroc Mer än du tror Sunt förnuft lade grunden till Midroc Enkla lösningar ger stora resultat på Alucrom Tänk om......tänk nytt, tänk önskat läge

2 Ledare Foto: Hans Berggren Innehåll Inledning Genom att våga tänka fritt helt utan gränser för det möjliga kan vi kickstarta kreativiteten, säger Malin Pedro som är konsult på Attractor, Ramböll Managements avdelning för systemisk organisationsutveckling. 4 Midroc Mer än du tror Ansvarig utgivare Anna Ullenvik Redaktion Sofia Franzén Anna Ullenvik Dan Wallander Produktion Just Reklam Box Göteborg Tel AD Thomas Glans Omslagsfoto Stéfan Estassy Skribenter Sofia Franzén Anna Rikner Tryckeri Exaktaprinting AB Kontakt Midroc Europe Postadress: Box Solna Tel: E-post: info@midroc.se Tänk om OM inte fanns! Att göra saker på samma sätt som man alltid har gjort känns tryggt. Väl inarbetade rutiner säkrar leveranser och kvalitet. Men tänk om vi oftare skulle våga ifrågasätta nuvarande arbetssätt? Våga bryta mönster och system och tänka om tänka nytt? Skulle vi då nå ännu bättre effekt och resultat? Det handlar ju om att nå önskat läge. Men handen på hjärtat hur ofta vågar vi sikta riktigt högt när vi definierar vårt önskade läge? I det här numrets inledande artikel pratar vi med Malin Pedro om vikten av att veta vad man vill och hur man kan ge kreativiteten en rejäl kick genom att våga vara överpositiv. Inom Midroc vågar vi påstå att vi är duktiga på att tänka om. Vi arbetar målmedvetet, och vi har kommit en bit på väg. Men vi är övertygade om att vi tillsammans med våra kunder och partners kan bli ännu duktigare och nå ännu längre. När och om saker inte blivit som vi tänkt oss är det jätteviktigt att fråga oss varför? Hade vi inte tillräckligt tydligt definierat önskat läge? Hade det gått bättre om vi hade vågat att just tänka om, tänka nytt? I vår vardag ser vi ofta exempel på hur nytänkande leder till ökad effektivitet. Ibland är det små, enkla idéer som leder till förbättringar, andra gånger är det komplicerade långa processer som ger resultat. Lars Weston på Alucrom i Gävle berättar om hur man genom många små förbättringsåtgärder fått ett smidigare arbetsflöde. Vår kund Outokumpu ställdes inför faktum dåliga resultat krävde förändringar. De insåg att det man tagit för givet, kanske inte var det bästa sättet? Ett annat riktigt bra exempel på nytänk är den s k processledarroll som vår rektor i Midroc Business School fått. En ny roll som ska stötta och utveckla en helt ny typ av partneringprocess i en bransch som inte gärna förändras. Låter det spännande? Läs mer om detta I hetluften. Avslutningsvis ägnar vi en tanke åt Lennart Wikström, som avled i somras efter en tids sjukdom. Lennarts drivkraft, entusiasm och känsla för affärer var helt avgörande för skapandet av det som idag är Midroc Europe. På sidan 22 kan du läsa mer om Lennart och Midroc. Anna Ullenvik Kommunikation Midroc Europe LiseLotte skapar mönsterprojekt LiseLotte J Bate, rektor för Midroc Business School, gick in som sammanhållande länk i bygget av Clarion Hotel Arlanda Airport. Målsättningen är att skapa ett mönsterprojekt, Europas bästa. Som det ser ut idag har man lyckats väl. Underhåll i världsklass För att komma till rätta med lönsamhetsproblemen på Outokumpus stålverk i Avesta blev ett av stegen att se över underhållsorganisationen. Idag är man på väg att skapa en underhållsorganisation i världsklass. Små förändringar ger stora resultat 8 14 På Midrocbolaget Alucrom i Gävle har man blivit något av experter på att se de enkla lösningarna. Något som man också lärt sig är att även små förändringar kan ge stora resultat, berättar Lars Weston, förman i måleriet. 18 Sönerna minns Lennart Wikström Lennart Wikström har betytt oerhört mycket för Midrocgruppen, dels som rådgivare åt ägaren Mohammed Al- Amoudi, dels som pappa till Roger och Christer Wikström. Pappas sätt att vara har haft en enorm påverkan på det sätt vi leder företaget idag, säger Roger Wikström. 22 Lyckat Midroc-konsortium När Preemraff minskade antalet externa konsult- och entreprenadföretag fick Midroc Project Management förtroendet att fortsätta. Genom ett konsortieavtal med Midroc Electros avdelning Automation kunde man erbjuda den kapacitet och kompetens som behövdes

3 Inledning Tänk om......och våga önskat formulera läge Kan vi jobba tillsammans med våra kunder eller samarbetspartner, och vara intresserade av varandras önskade läge, kan vi säkert nå ännu längre Roger Wikström koncernchef, Midroc Den här artikeln kommer bli den bästa du någonsin har läst. Du kommer läsa med brinnande intresse. Ja, den kommer till och med att förändra ditt liv och göra att du bli mer kreativ på jobbet, att ert företag blomstrar och att även alla era kunder lyckas. Foto Thinkstockphoto Väl ambitiöst för en artikel i en kundtidning? Jo, helt klart. Men en målbild över det önskade läget är det, om än med målet satt väldigt högt. Men tänk om? Tänk om vi i svenskt näringsliv skulle bli bättre på att formulera vad det önskade läget är. Om vi skulle våga satsa högre och ställa frågor som: om vi tänker extremt positivt, vad kan vårt samarbete resultera i då? Malin Pedro är konsult på Attractor, Ramböll Managements avdelning för systemisk organisationsutveckling och jobbar med organisationsutveckling med hjälp av systemiska teorier. Hon menar att vi genom att våga tänka fritt helt utan gränser för det möjliga kan kickstarta kreativiteten. Om vi utgår från att vårt språks gränser är vår världs gränser som Ludwig Wittgenstein sa. Om man vågar tänka galet positivt, men också skapa helt nya bilder, uppstår många möjligheter. Säg att det handlar om att ni ska förbereda ett kundevent. När ni tänker helt fritt kanske någon kläcker idén att ni vill bjuda alla kunder på mingel med efterföljande helikoptertur. Det finns det säkert inte budget till, men om man då fortsätter att ställa frågor kommer kreativiteten igång menar hon. 95 procent av allt vi säger har vi sagt eller tänkt förut Malin Pedro Konsult på Attractor Vad är det ni egentligen vill uppnå med helikopterfärden? Det är inte den galna idén i sig ni vill åt, utan känslan. Finns det kanske andra sätt att uppnå detta? Jobba med målbilder Hon menar att det finns allt att vinna på att våga drömma och visualisera. Det finns inte en OS-guldmedaljör som inte i förväg har tänkt sig det önskade läget, sett framför sig hur han eller hon kommer stå där högst upp på pallen. Men Malin Pedro tipsar också om att jobba med målbilder överallt i vardagen. Inleda möten med att ställa frågan vad alla vill uppnå med mötet, se till att alla kommer till tals och sedan stämma av efteråt, uppnåddes målen? Det har nog hänt de flesta att de suttit på ett möte och tänkt, vad gör jag här, jag måste ha kommit på fel möte, detta rör inte mig? Frågor som leder framåt Kommunikation är nyckeln. Inom organisationsutveckling går trenden mot att man tittar på hela gruppen som ett system, hur människor fungerar i ett sammanhang. Inom systemisk teori jobbar man mycket med förändringsteorin Appreciative Inquiry, det vill säga att ställa värdeskapande frågor som skapar förändring. Från början användes de systemiska teorierna mest inom familjeterapi, men på senare år används tankarna allt mer inom organisationsutveckling. Metodiken går bland annat ut på att man istället för att se problemen, tittar på hur människor samspelar och kommunicerar och vilka framgångsfaktorerna är. Malin Pedro menar att vi i Sverige har en tendens att arbeta problemorienterat. Det är naturligt, en följd av industrialismen. För det är klart att det fungerar bäst om en maskin går sönder att identifiera problemet och sedan hitta en lösning. Men om du och jag inte kommer överens, hur gör vi då? Att man tänker problemorienterat vid ett förändringsarbete är van- 4 5

4 Inledning Att man tänker problemorienterat vid ett förändringsarbete är vanligt. Man går in med utgångspunkten att förändringarna kommer att tas emot motvilligt, och att det kommer att bli problem ligt. Man går in med utgångspunkten att förändringarna kommer att tas emot motvilligt, och att det kommer att bli problem. Istället för att med liv och lust gå in för att tänka ut hur ska vi tackla problemen som kommer att uppstå, vore det inte bättre att fokusera på det som faktiskt fungerar bra och låta alla hitta sin mening i det nya? För det vi tittar på, det växer. Positiva signaler sprider sig av sig själv. Skilda utgångslägen Men hur mycket vi än fokuserar på det som fungerar, kommer det ändå uppstå problem om vi inte från början säkerställer att kommunikationen fungerar. Hon menar att felet vi ofta gör är att vi förutsätter att alla har samma utgångspunkt, och att alla därför har samma uppfattning om hur förändringen ska genomföras. Jag brukar ta ett exempel där jag ställer en väska mitt i rummet. Sedan får deltagarna tänka sig in i att de är olika personer. En är modechef på en tidning, en är IT-konsult och en är fembarnsmamma. Alla får sedan säga vad de tycker om väskan modechefen tycker den har fel märke, fembarnsmamman att den är för liten, det får ju inte plats någon mjölk och IT-konsulten tycker att den har den perfekta storleken för datorn. Ingen tycker samma sak men det är samma väska. Det finns inte ett rätt på vad en väska är. Lika lite kan man förvänta sig att det finns en sanning för vad lean production är. Det är så lätt att man tänker att vi har ju en målplan, den har vi skrivit ner och alla har läst den. Nu är det klart att vi jobbar efter den. Men då glömmer vi bort att inte alla har samma utgångspunkt. Man behöver ta sig tid att massera in nya strategier menar hon. Kommunicera pedagogiskt, vilket i praktiken betyder att ställa frågor. Pratar vi om det är det lättare att förstå varandra. Det är också viktigt att förstå att det har betydelse hur vi kommunicerar med varandra. Jag tror att om man vill ha ett innovativt företag, måste man också jobba med den språkliga utvecklingen. I de mest högpresterande grupperna använder man ett uppskattande språk. Det är ur förändring som utveckling uppstår, men varför är det så svårt att tänka nytt? Första penseldraget på en canvas är ett brott mot det befintliga, sa Pablo Picasso. Och 95 procent av allt vi säger har vi sagt eller tänkt förut. Vill vi utvecklas måste vi försöka se saker på nya sätt. Vi behöver träna på att ställa frågor som: finns det något mer perspektiv vi kan titta på det från? Vad skulle en skomakare säga om vår nya produkt? Ständiga förbättringar Roger Wikström, en av koncerncheferna på Midroc, säger att företaget målmedvetet arbetar för att försöka tänka nytt, och hitta det önskade läget i alla Midrocs bolag. Det är viktigt att vi avsätter tid för att ställa oss själva frågan hur bra det skulle kunna vara. Vi är runt 170 enheter i bolagsgruppen, och vi försöker förmedla den här tanken även om vi ibland fastnar i historiska mönster. Jag tycker att vi är bra på att jobba med ständiga förbättringar. Men att verkligen våga tänka ut riktiga drömscenarier är vi rätt dåliga på ärligt talat. Men jag vågar ändå påstå att vi är något bättre än många av våra konkurrenter. Och vi ser tydligt att där vi vågat bryta branschlogik, och tänkt nytt där uppstår spännande saker, och de projekten blir oftast väldigt lyckade. Roger ser en stor potential för ännu bättre effektivitet och goda samarbeten. Kan vi jobba tillsammans med våra kunder eller samarbetspartner, och vara intresserade av varandras önskade läge, kan vi säkert nå ännu längre. Foto Adam Ihse Magnus Willforss (till vänster), projektledare på Midroc Automation, och Johan Andersson från installation hoppas att uppdraget att byta ut styroch övervakningssystemen i Lundbytunneln ska leda till fler jobb inom infrastrukturområdet. Lundbytunneln en inkörsport till fler infrastrukturjobb På uppdrag av Trafiksäkerhetsverket moderniseras nu systemen för trafik-, drift- och övervakningsfunktioner i Lundbytunneln i Göteborg. Midroc Electro har totalentreprenaden för projektet. Lundbytunneln invigdes 1998 och består av två parallella tvåfiliga rör. Det är en cirka två kilometer lång bergstunnel längs Norra Älvstranden på Hisingen i Göteborg. När det var dags att byta ut styr- och övervakningssystemen som till exempel styr luftmiljön i tunneln, tog Midroc Electro hem totalentreprenaden. Det här är ett projekt där vi är väl bekanta med förutsättningarna. Midroc Electro var med och utförde installationerna från början, och vår installationsdivision i Göteborg har sedan dess haft ett drift- och underhållsavtal, säger Magnus Willforss projektledare på Midroc Automation. Internt drivs projektet i samverkan mellan divisionerna Automation och Installation. Ett av systemen som byts ut är de trafiksystem som hanterar trafikflödet genom tunneln. Som bilist ser man det bland annat som de skyltar som sitter ovanför vägbanorna och visar rekommenderad hastighet, hänvisningspilar eller röda kryss. Byten av skyltar kommer att ske under våren, och hela projektet beräknas var klart till hösten Det här är ett viktigt projekt för oss, och vi hoppas att det ska bli en inkörsport till fler jobb inom infrastrukturområdet, säger Magnus Willforss. 6 7

5 I hetluften Bygger samarbete projektets FÖR bästa Swedavia och Midroc har under arbetet med miljardsatsningen Clarion Hotel Arlanda Airport använt en helt ny typ av partneringsprocess. LiseLotte J Bate, till vardags rektor för Midroc Business School, MBS, blev processledare enligt den nya modellen. Jag tror att den här tjänsten kommer att vara mycket efterfrågad framöver. Reaktionerna på det vi gjort har varit mycket positiva, säger LiseLotte. Foto Hans Berggren Clarion Hotel Arlanda Airport byggs av NCC och ska drivas av Choice Hotels som långsiktigt hyr det av ägaren Swedavia. Projektet har alltså bestått av två parallella affärer mellan Swedavia och NCC respektive Choice Hotels med Midroc Project Management, MPM, som sammanhängande länk. Det har gett en annorlunda utgångspunkt, där parter som egentligen inte varit inblandade i den just nu aktuella processen ändå behövt vara med och fatta beslut för att gynna helheten. I samarbete med Swedavia utvecklade MPM därför en strukturerad samarbetsform där byggherre, konsulter, entreprenörer och andra nyckelaktörer gemensamt löst uppgifterna med fokus på tre nyckelfaktorer: gemensamma mål, gemensamma aktiviteter och gemensam ekonomi. Kunskapen som behövdes för att knyta samman arbetet fanns inom andra områden, nu gällde det att på ett bra sätt applicera dem i den nya situationen. Ett arbete fyllt av stora utmaningar, där uppgiften att hålla samman och utveckla processen gick till LiseLotte J Bate. Du är egentligen rektor, hur kommer det sig att du fick den här rollen? Att jag hamnade i projektet berodde på att den person inom MPM som ursprungligen hade rollen slutade sin anställning. MBS fick då frågan och vi beslutade att erbjuda Swedavia och NCC ett upplägg som var inriktat och tydligt avgränsat mot leverans i kommunikationsträning, förebyggande konflikthantering och relationsmedvetenhet. Varför blev just ni tillfrågade? Hos Midroc Business School består arbetet till stor del av den här typen av träning för att stötta våra medarbetare och chefer i arbetet med att utveckla högpresterande team. Den person som kom på idén inom MPM hade deltagit i en sådan träning och såg en nära koppling. Eftersom processen vid det laget hade pågått i ett år tyckte projektledningen att man redan var rätt trimmad, så vårt fokus blev i stället att utbilda produktionsledningen. Ingenting av det vi levererat är nytt på marknaden, det nya är användningsområdet. Det handlar om att föra in ett nytt sätt att tänka i en konservativ bransch. Hur har ni gått tillväga? Inom partnering är det viktigt att alla delar värderingar som tillit och öppenhet. Däri ligger också utmaningen. Vi har arbetat med olika workshops där partneringdeklarationens intentioner har legat till grund. Till en början månadsvis och sedan med något glesare tidsintervall. Arbetet har haft två fokus: Dels att generellt öka kunskapen om olika motivationsfaktorer och vad som kan skapa konflikt och ge kunskap om gruppdynamiska processer, dels att jobba rent praktiskt i gruppen med olika övningar för att belysa detta på olika sätt. Attityden hos de individer som jobbar i projektet har stor betydelse för hur framgångsrik en partnering blir. Varför behöver man en partneringdeklaration? För att skapa ett gemensamt tänk i gruppen. Den tas fram i en startworkshop tillsammans med representanter från beställare, konsult, totalentreprenör och viktiga strategiska underleverantörer och undertecknas av samtliga. Den blir ett måldokument för hur man ska arbeta tillsammans för att sätta det gemensamma projektet i fokus. Det här dokumentet finns sedan med som en kompass under det fortsatta arbetet. Vinsten blir ett projekt där allas kompetenser tas tillvara redan tidigt i processen och där graden av utveckling för alla inblandade kan bli stor, samtidigt som kostnaderna kan minskas avsevärt, framförallt i en strategisk partnering. Startworkshopen följs av fler workshops i takt med att arbetet går framåt och innehållet i dessa speglar skedet i projektet. Hur har dina arbetsuppgifter sett ut? Under perioden augusti-november 2011 var min uppgift just att utbilda produktionsledningen. Under den senare delen av projektet har jag både suttit med i och arbetet med projektledningen, som en följd av att personer försvunnit iväg till nya poster och 8 9

6 I hetluften Elektronikjätte köper Jensen Devices Amerikanska Bourns Inc., ledande tillverkare av elektroniska komponenter köper verksamheten och tillgångarna i Midroc New Technologys portföljbolag Jensen Devices AB som tillverkar gasurladdningsrör för fordonsindustrin och elektronikindustrin. Bourns är en stor global aktör, och att de köper tillgångarna är ett inte bara ett bevis på Jensen Devices FLAT-teknologis möjligheter, utan också på att vi på Midroc New Technology är duktiga på att hitta konkurrenskraftiga miljöteknologier, säger Göran Linder, vd på Midroc New Technology. Bourns ledande position i branschen innebär att Jensen Devices innovationer kan få globalt genomslag, inom såväl fordonsindustrin som inom andra applikationsområden. Affären i sig är en strukturerad affär bestående av en initial köpeskilling kompletterad med löpande, royaltybaserade tilläggsköpeskillingar under fem år. Jensen Devices och Bourns är en mycket lyckad kombination, så vi har goda förhoppningar om att det sammantaget kommer att vara en bra affär för oss. Notiser Ralph Halldin, vd Alucrom. Alucrom tar över målningsstation i Polen nya personer har tillkommit. Jag har också deltagit i partneringledningens möten och suttit med på flera byggmöten för att lyssna av processen samt ge synpunkter på förbättringsområden. Var i processen befinner ni er just nu? Vi är i sista skedet av produktionsfasen just nu. Överlämning sker i månadsskiftet oktober/ november och den formella invigningen äger rum den 12 november. Hur ska ni applicera erfarenheterna i kommande projekt? I december ska vi ha en så kallad lessons learned för att ta tillvara alla synpunkter på vad som fungerat väl och vad man skulle behövt göra annorlunda. Förhoppningen är att dessa erfarenheter blir värdefulla för alla parter i projektet. Både för det egna bolaget men också för att det nystartade projektet Sense, den första av fem kontorsbyggnader som Swedavia låter NCC uppföra alldeles bredvid hotellet, och där flera Målsättningen är att man i framtiden säger: gör som Clarion Arlanda LiseLotte J Bate Rektor för Midroc Business School och processledare Clarion Hotel Arlanda Airport av de inblandade fortsätter att jobba ihop. Vad tycker du att den största utmaningen har varit? Den som har den här rollen i ett projekt behöver kunna byggprocessen och ska helst vara behjälplig från start i projektet, gärna redan i det skede där byggherren formulerar anbudsförfrågan. Jag tror det behövs en kunskap om byggbranschen som behöver vara självupplevd. Att jag inte har det upplever jag själv har varit en brist för mig i mitt arbete. Samtidigt är det här något av det roligaste jag har gjort. Jag vill dock avvakta vår lessons learned för att få höra vad det rent konkret tillfört projektet att arbeta på det här viset. Finns det en framtida efterfrågan på den här typen av tjänster? Jag tror att den här tjänsten kommer att vara mycket efterfrågad framöver. Reaktionerna på det vi gjort har varit mycket positiva. Det som är viktigt att tänka på när det gäller partnering är att det är en inställning som handlar om projektets bästa. Det innebär att beställare, konsulter, entreprenörer och underleverantörer behöver förstå vad det innebär och ha stöd från sin egen organisation i form av en ledning som förstår och tar till sig det. Det är framtidens sätt att arbeta. Hur kommer din framtida roll se ut? Jag har av NCC och Swedavia fått frågan om jag kan tänka mig att fortsätta som partneringledare för Sense men har i samråd med mina chefer bestämt att tacka nej. Nog för att jag skulle vilja, men det skulle ta för mycket tid i anspråk. Just nu håller vi på och diskuterar om jag kan ta en mer begränsad roll som coach och utbildare istället. Har ni nått de mål som sattes upp? Målsättningen för Clarion Arlanda är att bli Europas bästa och att man ska arbeta så effektivt tillsammans, och ha så bra lösningar till ett så bra pris som möjligt, att man i framtiden säger gör som Clarion Arlanda. Som det ser ut idag ser det ut att lyckas väl. Clarion Hotel Arlanda Airport har också nominerats till Årets bygge vilket känns extra roligt. Midrocbolaget Alucroms polska satsning är ungefär halvvägs i och med etableringen av bolagets tredje anläggning i landet. I maj tog man över det finska företaget Komas målningsstation i Janów Lubelski i sydöstra Polen. Komas har en stor tillverkning av tunga ståldetaljer och hade ett eget måleri med ungefär 20 anställda. Vi tog över verksamheten inklusive personal och har sedan dess effektiviserat arbetet och tagit in vår egen platschef. I dag arbetar 15 personer på anläggningen, säger Alucroms vd Ralph Halldin. Målet har hela tiden varit att snarast bygga en ny målningsstation utifrån Alucroms egna behov. Vi avvaktar lite eftersom beläggningen snarare kommer att öka 2014 än 2012/2013 som vi trodde tidigare, men det blir definitivt en ny anläggning. Vi kommer bygga på en tomt precis bredvid den nuvarande. Etableringen i Janów Lubelski är ett viktigt steg på vägen mot att uppfylla Alucroms mål i Polen fem egna anläggningar 2015, med dubbelt så hög kapacitet mot hur det ser ut i dag. Vi ligger helt i linje vad det gäller nyetableringarna och har stora affärer på gång med nya kunder. Vår policy är att vara högst 50 procent beroende av en kund per avdelning, för att bli mer flexibla. Alltså måste vi också skaffa nya kunder till den nya anläggningen i Janów Lubelski. Rodoverken satsar på starkare etablering i Norge Rodoverken vill få ett starkare fäste i Norge under I första hand kommer man att satsa på landbaserad industri i Östfold, Bergen, Stavanger och Trondheim. Rodoverken har varit närvarande i Norge till och från på olika industrier under en 30-års period. Man har under många år varit leverantör åt Esso Slagen, och sedan fyra år tillbaka har Rodoverken också bedrivit underhållsarbeten och projektjobb på Essos raffinaderi i Tönsberg. Dessutom har Rodoverken nu 35 personer sysselsatta med utbyggnaden av en ny produktionslinje för framtagning av magnesiumpulver för RHI AG i Porsgrunn. Nu vill Midrocbolaget Rodoverken utöka verksamheten i Norge. De här projekten är riktigt bra referensprojekt för oss, och vi ser nu fina möjligheter att växa ytterligare i Norge, säger Christer Hermansson, affärsområdeshef Rör och Mek på Rodoverken. Många duktiga leverantörer har sökt sig mot den heta offshore-industrin i Norge. Vi kommer därför i första hand att satsa på den landbaserade industrin, där det nu finns ett stort behov av vår kompetens. Att satsa just i Norge ser man som ett naturligt nästa steg. Rodoverken har redan ett antal stora kunder i närregionen i Sverige, och möjligheterna att expandera här är begränsade. Norge är en bra marknad för oss. Svensk arbetskraft är uppskattad i Norge och vi har en lång tradition av att jobba i landet. Här finns mycket industrier, och rent geografiskt ligger Norge bra till för oss. Från vårt huvudkontor i Stenungsund tar det bara tre timmar med bil till Porsgrund till exempel, säger Fredrik J Nilsson, marknadschef på Rodoverken

7 Tänk om... Så vill unga bo Malmöprojekt ska sätta fart på byggandet för ungdomar Nära en kvarts miljon unga i Sverige saknar bostad. Men idag byggs det få bostäder som unga har råd att flytta in i. Malmö stads projekt UngBo 12 vill ändra på detta. UngBo 12 initierades av kommunstyrelsen i Malmö och projektet drivs av Malmö stads stadsbyggnadskontor tillsammans med flera samarbetspartners. Midroc Property Development var ett av de 14 fastighetsutvecklare som deltog i projektet. Vi vill vara med och medverka till att unga kommer ut på bostadsmarknaden, säger Lars Brossing som arbetar med affärsutveckling på Midroc Property Development. Men att bygga bostäder för unga till ett pris de kan betala är svårt. Ett problem är regelverk från myndigheter och kommuner som idag försvårar byggandet av billiga bostäder. Unga ställer andra krav Det finns flera faktorer som fördyrar. Till exempel krav som gäller tillgänglighet och bullernivåer. Ska du bygga vid en hårt trafikerad väg kan man bara bygga genomgående lägenheter på den sida som vetter mot vägen, eftersom regelverket kräver sovrumsfönster mot den tysta sidan. Då försvinner möjligheten att bygga ettor mot den trafikerade sidan, säger Lars Brossing. Syftet med UngBo 12 är att skapa debatt om bostadsbristen bland unga i Sverige, och att lyfta frågan om dagens byggregler. Vi menar inte att man ska ta bort reglerna, eller att unga ska bo dåligt. Men vi vill belysa de hinder för att bygga billigare bostäder som finns idag, säger Helena Uesson, projektledare för Ungbo 12. Många kreativa förslag Projektet innehöll en idétävling som var öppen för alla mellan 18 och 30 år, och en tävling för arkitektstuderande. Ett 20-tal modeller av tävlingsbidragen visades upp på en boutställning under september månad. Samtidigt arrangerades workshops, seminarier och debatter. Bidragen visade bland annat att unga ofta inte har något emot att bo kollektivt. Man vill ha eget rum, men kan tänka sig att dela på vardagsrum, kök, tvättstuga och badrum till exempel. Under utställningen visades många kreativa förslag upp, men få var realiserbara enligt dagens byggnormer, säger Helena Uesson. Midroc Property Development deltog med en tomt i Hyllie i tävlingen för arkitektstudenter. Foto Anja Wolf, Bojana Lukac och Gustav Magnusson Vi vill gärna bygga mindre bostäder i Hyllie, läget är perfekt för målgruppen här. Det vinnande förslaget Delad glädje är dubbel glädje kan vi absolut ta inspiration ifrån i den processen, säger Lars Brossing. Men han påpekar att det nu krävs en översyn av gällande regelverk som rikspolitikerna måste hantera och att man på kommunal nivå ser över tomtpriserna som är ett påtagligt hinder för att bygga billigare. Projektet har gett resultat Enligt Helena Uesson har UngBo 12 redan haft effekt. Projektet har bland annat lett till ett samarbete mellan stadsbyggnadskontoret i Malmö och Boverket där man diskuterar möjligheten att kringgå vissa regler och avsätta tomter för experimentellt byggande. Och nyligen meddelades att regeringen satt av 50 miljoner för att se över regelverket kring bostadsbyggande. Nu börjar det verkliga arbetet med att få fart på byggandet för unga. Drömläget är att UngBo 12 leder till ny standardisering för hur man kan bygga enklare bostäder. Och jag hoppas att vi kan fortsätta att förbättra samarbetet mellan kommunen, fastighetsbolagen och arkitekterna. Vi vill gärna bygga mindre bostäder i Hyllie......Det vinnande förslaget Delad glädje är dubbel glädje kan vi absolut ta inspiration ifrån i den processen Lars Brossing, Midroc Property Development 12 13

8 Betraktelser Smart tänk skapar underhåll i världsklass Outokumpus stålverk i Avesta har haft några riktigt kämpiga år. Hela koncernen har dragits med stora förluster. Marknaden för rostfritt stål i Europa är klart vikande, och branschen har inte återhämtat sig efter finanskrisen Samtidigt ökar konkurrensen från den asiatiska marknaden. Mattias Hibell Gör: Underhållschef på Outokumpus stålverk i Avesta Ålder: 33 år Familj: Fru och två barn Fritidsintressen: Spelar fotboll i ett veteranlag. Lyssnar på: Väldigt blandat, håller mig undan hårdrock och folkmusik. Här i stan finns en bra musikscen, KulturGaraget, som är duktiga på att boka bra artister, dit gillar jag att gå. Foto Stéfan Estassy För att komma till rätta med lönsamhetsproblemen blev ett av stegen att se över underhållsorganisationen. Ett väl fungerande underhåll kan spara stora pengar i minskat produktionsbortfall. För några år sedan infördes förbättringsåtgärder enligt Lean-filosofin i produktionen, ett tankesätt och metodik med ursprung i Toyotas framgångsrika produktionssystem. De systematiska genomgångar av underhållsverksamheten, externa auditeringar, som gjordes under 2000-talet visade att lean-satsningen visserligen gett resultat, men att det inte var tillräckligt. Vårt mål är att ha en underhållsorganisation i världsklass. Vi hade redan under ett antal år arbetat för att utveckla och förbättra vår underhållsverksamhet. Men vid den senaste auditeringen 2011 såg vi att utvecklingen stagnerat. Och det håller inte. Vi är tvungna att ligga steget före för att behålla konkurrenskraften. Vi insåg att vi inte kan springa fortare, vi jobbade redan så snabbt vi kunde. Skulle vi bli bättre måste vi tänka smart, säger Mattias Hibell, underhållschef på Outokumpus stålverk i Avesta. Stor satsning på förbättringar I höstas drog man därför igång en organisationsförändring för att ytterligare förbättra arbetssättet kring planering och beredning av underhållsarbetet. Målet är att utnyttja resurserna bättre, få en stabilare produktion och en säkrare arbetsmiljö. Förändringsarbetet görs i samarbete med konsulter från SKF och Midroc Project Management. Det har varit mycket nyttigt att få in någon utifrån som ser vårt arbete med nya ögon, som ifrågasätter och undrar: det här som ni tar för givet, är det verkligen det bästa sättet? Men att förändra sättet att arbeta samtidigt som man brottades med varsel och uppsägningar var tufft. Underhållsorganisationen bantades från 260 personer till 160 personer. Arbetsbelastningen var exceptionellt hög en period. Vi behövde jobba mycket med personalfrågor, så för att hålla fart i utvecklingsarbetet var det nödvändigt att ta in hjälp utifrån. Vi hade aldrig klarat av att göra en så stor förändring utan externa konsulter på den här tiden

9 Betraktelser Midroc Electro förvärvar Browik Installation AB Midroc Electro stärker sin position både geografiskt och tekniskt genom att förvärva Browik Installation AB. Browik är ett konsult-, entreprenad- och serviceföretag inom elteknik, fastighetsautomation och energilösningar med 180 anställda. Bolaget omsätter 175 miljoner i tre rörelsedrivande bolag och har huvudkontor i Örebro. Genom förvärvet av Browiks svenska verksamhet faller flera strategiska bitar på plats. Örebro är en taktiskt viktig ort eftersom vi idag finns i Värmland, Västmanland och Dalarna. Att också få verksamhet i bland annat Uppsala och Tranås, stärka vår närvaro i Stockholm och samtidigt få ett stort kunnande inom fastighetsautomation och energi det stärker oss både geografiskt och tekniskt, säger Karl-Ivar Jönsson, vd på Midroc Electro. Nya investerare i Cross Border Technologies Ortic 3D AB och Sydsvensk Entreprenörsfond investerar tillsammans 7,5 miljoner kronor i CrossBorder Technologies, som tillverkar och säljer ett helt nytt lastpallskoncept i lättviktsmetall, med lång livslängd och låg vikt, som innebär stora ekonomiska och miljömässiga fördelar. Samtidigt går befintliga storägare, Midroc New Technology och Volvo Technology Transfer in och investerar ytterligare cirka 5 miljoner. Investeringarna är ett externt kvitto på CrossBorder Technologies tekniska och kommersiella bärkraft, säger Göran Linder, vd på Midroc New Technology. Pengarna ska i första hand användas till att bygga upp CrossBorder Technologies produktionskapacitet för att möta den prognostiserade och ökande orderingången. Investeringen blir avstampet för CrossBorder Technologies kommersialisering. Orctics investering innebär också tillgång till bolagets dotterbolag Bendiros teknik för rullformning av metall, och Orctic kommer även att tillhandahålla en del av maskinparken. Notiser Arbetsmiljön i fokus hos Alucrom I en projektgrupp har man arbetat med att ta fram det för underhållsavdelningen optimala arbetssättet. Man har formaliserat och strukturerat arbetssättet genom att ta fram en arbetsprocess med aktiviteter och ansvar. Man har tydliggjort roller och ansvarsfördelning, och utbildat personal. Mycket har handlat om att ta fram heltäckande arbetsprocesser med tillhörande instruktioner, säger Mattias Hibell. Förenklade beslutsprocesser Man har också sett över och ändrat alla tjänster inom underhåll. Bland annat togs en stor del av chefspositionerna bort. Istället lades mer ansvar på teknikerna. Vi visste att det fanns väldigt mycket kompetens bland teknikerna, men det har ändå varit roligt att se hur många har växt med sin uppgift, klivit fram och tagit mer ansvar. De kortare beslutsvägarna har effektiviserat arbetet. Det har varit nyttigt att få in någon utifrån som ser vårt arbete med nya ögon, som ifrågasätter och undrar: det här som ni tar för givet, är det verkligen det bästa sättet? Tidigare kunde man nog göra som chefen sagt, även om man ibland tyckte att det inte var det bästa sättet att göra det på. Nu utnyttjar vi våra resurser på ett mycket smartare sätt. Vi jobbar nu med tvärfunktionella grupper per process, där de närmast berörda styr utvecklingsarbetet för en bra driftsäkerhet. Nya roller skapades med tydligare ansvarsområden. De som arbetar med förebyggande underhåll tillåts koncentrera sig på detta, liksom de som arbetar med de avhjälpande och akuta insatserna kan fokusera på sitt. Mattias Hibell Underhållschef, Outokumpus stålverk i Avesta Förut arbetade man ena stunden med att planera arbete som skulle utföras sex månader senare, och i nästa stund kastades man in i nuet för att lösa ett akut problem. Att det nya arbetssättet fungerar visar sig tydligt i tillgänglighetsstatistiken. Trots den stora minskningen av personal har man inte tappat något i siffrorna över tillgänglighet i produktionen. Målet är att få tillgänglighetssiffrorna ännu högre samtidigt som vi håller vår budget. En stor del i framgången för förändringsarbetet är att man har arbetat i projektform menar Mattias Hibell. Viktigt att förändringen blir bestående Vi har behandlat det som vilket projekt som helst, enligt våra ordinarie rutiner med projektspecifikation, styrgrupp och tidsplan. Naturligtvis har vi stött på problem, det följer med allt förändringsarbete. Man måste övertyga om att det här är rätt väg att gå, och vi som arbetat med att ta fram planen för förändringen måste fungera som ambassadörer för det nya sättet att arbeta. Samtidigt är ju jag också mitt uppe i förändringsprocessen precis som alla andra, så det gäller verkligen att hålla fast vid det man tror på och fortsätta arbeta i den riktningen. Just det menar han är det allra viktigaste för att förändringen ska bli bestående och landa i något bra. Vi måste hålla fast vid konceptet nu vi ska inte vika en tum utan fortsätta att arbeta målmedvetet. Vi känner verkligen att det här är rätt väg att gå. I maj miljöcertifierades Alucrom AB som första svenska Midrocbolag enligt den internationella standarden OHSAS 18001:2007 ett ledningssystem som ger verktyg för att hantera arbetsmiljörisker och förbättra arbetsmiljöprestandan. Vi har under två års tid satsat extra hårt på arbetsmiljöfrågor och bland annat anställt en arbetsmiljöingenjör som arbetar med de här frågorna på heltid, säger Per Haddeland, kvalitets-, miljö- och arbetsmiljöchef på Alucrom. Det var efter påtryckningar från flera stora kunder som Alucrom bestämde sig för att satsa på just certifieringen. En bra och säker arbetsmiljö är en förutsättning för att få vissa typer av jobb och även för att rekrytera personal. I synnerhet som vi arbetar med över 500 olika färger i kemikalieregistret, där säkerheten är oerhört viktig. Arbetsmiljön blir viktigare och viktigare. Midroc bygger bostäder åt HSB i Sollentuna Midroc Project Management har slutit partneringavtal med HSB om att bygga 106 nya lägenheter i Sollentuna kommun. Bostadsrättsföreningen Rösjö Ängar kommer bestå av sammanlagt åtta punkthus om fyra våningar i anslutning till Ribbings väg. Området är ett utpräglat fritidsområde med skogar, sjöar och idrottsplatser i närheten. De 106 lägenheterna byggs i storlekarna 1 4 rum och kök. HSB brf Rösjö Ängar certifieras enligt Miljöbyggnad Silver. Det innebär låg energianvändning, genomtänkt ventilation och miljövänliga materialval i fastigheten. Byggstart beräknas till andra kvartalet

10 Profilen Expert på lösningar Enkla Mindre slit, färre övertidstimmar och lägre kostnader. Allt tack vara så små förändringar som att ställa plåtar mot en vägg i stället för att lägga dem på golvet. På Alucrom i Gävle ger de enkla lösningarna stora resultat. LARS WESTON Född: 1968 Familj: Jag är gift och har en pojke på 19 år. Han jobbar också här ibland, när det finns jobb, så nu är det hans tur att lära sig från grunden. Bor: Gävle Intressen: En arbetskamrat och jag sticker ofta ut och fiskar. Sedan blir det mycket konserter och festivaler. Favoritbandet är Pretty Maids, ett danskt band som började spela i början av 1980-talet och fortfarande är aktiva. För några år sedan såg jag dem äntligen live på Rockstad Falun, det hade jag väntat 25 år på. De har ju hunnit bli gamla gubbar, men är fortfarande bra. Foto Stéfan Estassy De senaste åren har man på Midrocbolaget Alucrom i Gävle blivit något av experter på att se de där enkla lösningarna som kan vara så svåra att komma på men när man väl hittat dem är det svårt att se varför man inte alltid gjort just så. Det behöver inte vara så stora förändringar för att det ska bli bra resultat, en liten sak kan påverka otroligt mycket. Bara en sådan sak som att jag i alla år har stått och böjt mig ner för att ta upp plåtar. Nu ställer vi dem direkt i de ramar de ska målas i så vi slipper flytta dem ytterligare. Så nu kan jag stå rak och slipper lyfta, vilket gör otroligt stor skillnad för kroppen, säger Lars Weston, förman i måleriet. Började från grunden Han har själv arbetat på företaget sedan 1990, alltså några år före Alucrom tog över verksamheten, och är veteran i måleriet. Jag började här direkt efter att jag flyttade tillbaka till Gävle och fick faktiskt jobbet från arbetsförmedlingen. Jag började här utan att ens veta vad en blästergryta var, så jag har jobbat mig upp från grunden. Först som blästrare, sedan som målare och för fem, sex år sedan blev jag förman. År 2000 bytte han tillfälligt sida och jobbade under tre år för Gävle vägtrummor, en av företagets största kunder valde han att gå tillbaka till Alucrom. Hittills har det blivit 19 år här, det är otroligt vad tiden går. Det kan vara tufft för kroppen ibland, men det är ett gott gäng och jag trivs väldigt bra. Alucrom i Gävle ytbehandlar i första hand lyktstolpar och plåtar till vägtrummor, men tar även emot andra typer av uppdrag. Nu senast har man exempelvis ytbehandlat ett antal rutschkanor som levererats över hela världen och snart är det dags för den årliga ytbehandlingen av så kallade isgretingar (tolv meter långa galler som silar bort isflak och skräp) till kärnkraftsverket Forsmark. Vi har mest att göra under sommarhalvåret, så då tar vi in lite extra folk när det behövs. Annars är vi sex personer på måleriet och fyra på termoplastningen. Extra skift minskade övertiden Högsäsongen har tidigare inneburit mycket övertid och inhopp på lediga dagar, men i år har man hittat en oväntat enkel lösning. Före semestern startade vi ett extra skift där två personer jobbar från till från söndag till torsdag. Det föll oerhört väl ut. Det nya skiftet bemannades med befintlig personal och man lyckades enbart genom att omfördela arbetstiden få bort nästan all övertid. Försöket föll så väl ut att planen är att göra likadant nästa sommarhalvår. Vi har fått ett helt annat flöde i arbetet. Nu kan man lämna några stolpar på kvällen och när man kommer tillbaka nästa dag är de borta, så man 18 19

11 Profilen Det är viktigt att man vågar pröva sig fram, en del fungerar, en del fungerar inte, men det får du aldrig veta om du inte vågar testa kan börja med något nytt. Det händer mer och vi har blivit effektivare, vilket så klart även är bra för kunderna. En annan förändring är att man när vädret tilllåter det numera packar lyktstolparna utomhus. Det frigör plats inomhus, vilket öppnar upp för en smidigare hantering. Än så länge fungerar det inte under vintern, men Alucrom har ansökt om bygglov för att sätta upp två tältkonstruktioner på gårdsplanen, för att året om kunna hantera gods torrt och snöfritt. Det är viktigt att man vågar pröva sig fram, en del fungerar, en del fungerar inte, men det får du aldrig veta om du inte vågar testa. Och många förändringar kostar ingenting, det handlar bara om att du ska komma på dem. Det är därför det är bra med folk utifrån, som ser saker med nya ögon. Jag brukar kalla dem den vakna jägaren. Förändringar ger ofta vinster Som exempel berättar han om en ny kille som för ett par år sedan fick i uppdrag att blästra plåtar, vilket ska göras på båda sidor. Han försvann ut en stund och sedan kom han in och undrade vad han skulle göra nu då. När jag gick ut och tittade hade han ställt upp plåtarna mot en vägg och bara kört. Han var klar. Och vi som brukade jobba på golvet och behöva två man, en som blästrade och en som vände på plåtarna. Det här gick ju både fortare och lättare, men vi hade bara kört på som vi alltid gjort. Men Lars Weston förman i måleriet på Alucrom i Gävle han hade aldrig gjort det tidigare, så han gjorde vad som kändes mest naturligt för honom. Även förändringar som initialt kostar en del ger ofta vinster i slutändan, såväl ekonomiska som praktiska. Blir det bra får man snabbt igen det och inte bara ekonomiskt. Jag känner redan att jag inte är lika trött när jag kommer hem som jag har varit tidigare, tack vare att vi har kunnat ta bort flera moment som sliter på kroppen. Jag orkar mer, vilket är bra både hemma och på jobbet. Vågar testa mer Ett sådant exempel på en förändring som kostade en del initialt men gett pengarna tillbaka i tid och energi är de elektroniska portarna. Tidigare hade vi sex gånger sex meter stora metallportar på skenor som vägde hur mycket som helst. Vissa vintrar har vi stått och slitit två man och ändå inte fått upp dem eftersom det kommit is på skenan. Nu kan vi sitta kvar i trucken och bara trycka på en fjärrkontroll, det är klart det är skillnad. Något som personalen också upptäckt är att när man väl börjat tänka i de här banorna är det lättare att upptäcka och ta till sig förändringar. Det är klart att man blir lite så här har jag alltid gjort och därför är det bäst när man har jobbat länge på ett ställe. Men nu när man ser att allt blir så mycket bättre så vågar man testa mer. Nu har vi allihop det här tankesättet och det kommer vi fortsätta med. Genomförda FÖRBÄTTRINGAR Exempel på några av de förändringar som de senaste åren genomförts på Alucrom i Gävle. Traverser i alla lokaler för snabb och säker hantering av gods. Dessa fjärrstyrs, vilket sparar tid och energi. Inköp av tvåkomponentspumpar, vilket ger mindre åtgång av lösningsmedel än när blandning görs för hand. Det sparar även tid. Så kallade slädar (rullvagnar) finns nu överallt för att transportera gods mellan de olika stationerna inom blästring målning packning. Tidigare sköttes detta med handkraft. Installation av elstyrda portar, med fjärrkontroller i alla truckar och sidolastare. Inköp av en elektrostatspruta som inneburit avsevärt mycket mindre spill av färg vid målning av mindre detaljer. Truckarna har utrustats med sopaggregat för att snabbt kunna sopa när tillfälle ges. Liftar för målning av högt gods, där det finns risk för fall. Nya transportband (conveyorbanor) på termoplastningen. Konvektionsugn på termoplastningen, ett komplement till infraugnen för stolpvärming (det så kallade korvbrödet). AlfaWall har rent vatten i tankarna Vattnet forsar genom modellen av en barlasttank under förhållanden som är så nära havet man kan komma på land. På AlfaWalls nya provningsanläggning utanför Tumba testas vattenreningssystemet PureBallast. Midroc har varit med och byggt upp hela anläggningen. PureBallast är en metod för rening av havsvatten från barlasttankar på stora fartyg. I dag är problemet med utsläpp av orenat barlastvatten så allvarligt att det ses som ett av de största hoten mot världshaven. Orsaken är att barlastvattnet innehåller mängder av plankton och bakterier organismer som lägger grunden för hela ekosystem. När organismerna släpps ut på ställen de inte hör hemma påverkar de artbalansen, vilket kan leda till att området förändras så mycket att fisk och skaldjur som tidigare levt på platsen slås ut och försvinner. Med PureBallast rensas 99,99 procent av alla organismer bort innan barlastvattnet släpps tillbaka ut i havet, vilket alltså innebär att det renade vattnet endast marginellt påverkar det nya ekosystemet. Systemet är därmed en ren vinst för miljön. För att fortsätta att utvecklas behöver nya modeller av reningssystemet testas under så verklighetstrogna förhållanden som möjligt. Därför har AlfaWall med hjälp av Midroc Project Management, MPM, byggt om en lagerlokal till en specialiserad provanläggning med utrymmen för besökare. Vi har projektlett arbetet, skött upphandlingarna och anlitat externa underleverantörer. Vi har haft det övergripande Foto Thinkstockphoto budgetansvaret med en budgetkalkyl på tre miljoner kronor och sett till att allt är anpassat efter företagets behov, säger projektledare Anders P Olsson, MPM. Arbetet drog igång den 1 februari och i september klipptes bandet till den nya anläggningen, som bland annat innehåller en testhall på 450 kvadratmeter. Testhallen har plats för tre plattformar för provning av olika modeller och vi har gjort förhållandena så fartygslika som möjligt. Här ser man hur processen fungerar. Beroende på vilken storlek man testar kan vattnet rinna med upp till m³/h. Provanläggningen har tre olika funktioner: Att testköra nya modeller och detaljer Att utbilda ny personal, som här får möjlighet att prova på arbetet innan de befinner sig till havs Visningslokal för nya kunder Tidigare har man haft väldigt primitiva lokaler som bara har haft plats för två till tre personer. Här får det plats tre plattformar och personer. Nu återstår endast de sista praktiska detaljerna innan arbetet är helt avslutat. För oss har det här varit ett väldigt roligt och behändigt projekt som flutit på bra och vi har haft ett bra samarbete med både AlfaWall och Alfa Laval. PureBallast PureBallast är ett kemikaliefritt system för rening av barlastvatten som lanserades Reningssystemet är uppdelat i två steg och bygger på avancerad oxidationsteknik, helt utan kemiska tillsatser: Först filtreras stora organismer fram och släpps tillbaka i havet. Därefter neutraliseras kvarvarande organismer och bakterier, utan att några restprodukter uppstår. Miljö 20 21

12 Sunt förnuft lade grunden till Midroc Lennart Wikström avled den 7 augusti i år efter en tids sjukdom. Han beskrev sig själv som Nobody from the middle of Nowhere. Men hans exceptionella känsla för affärer och nära samarbete med affärsmannen Mohammed Al-Amoudi gjorde att han kom att bli en av de viktigaste personerna för Midrocs grundande. Trots att Lennart Wikström bara jobbade operativt en kort period inom Midroc, har han betytt oerhört mycket för hela Midroc-gruppen. Dels som rådgivare åt ägaren Mohammed Al-Amoudi. Men också som pappa till Roger och Christer Wikström, två av Midrocs tre koncernchefer. När barnen var små ritade Lennart Wikström en tidslinje på ett fyra meter långt papper. Varje centimeter motsvarade hundra år. Han ritade in stora världshändelser, men också familjens respektive centimetrar. Vad är din roll på den här linjen? Det gäller att förvalta sin centimeter väl, och bidra med något. När vi har gjort vår centimeter ska det finnas något av värde kvar efter oss sa han till sina barn. Roger och Christer Wikström kan berätta många liknande anekdoter. Hur deras far var mån om att dela med sig av sitt synsätt och sin livsfilosofi till sina söner. Sönerna beskriver pappan som en Pappa bevisade stark och varm person. Som lärde dem att orka jobba hårt, gav dem viljan gång på gång att att skapa något bestående och att tro använda vanligt på människor. Som ständigt betonade vikten av att ta ansvar och vikten av att sunt bondförnuft jobba långsiktigt. även på komplicerade affärer Pappas sätt att vara har haft en enorm påverkan på det sätt vi leder företaget idag. Han har lärt oss att faktiskt fungerar försöka bygga något bestående, som Christer Wikström man kan känna att det här har jag varit son till Lennart och koncernchef med och byggt upp, och att känna Midroc stolthet i att kunna lämna något ifrån sig, säger Roger Wikström. Christer Wikström säger att pappan hade en rättskaffenhet och ett sunt förnuft som präglat dem. Det långsiktiga tänket och att rätt ska vara rätt. Att det som är bra för bolaget också är rätt för ägarna, det tänket fick vi med oss av pappa, säger han. Sunt förnuft fungerade Själv hade Lennart Wikström en tuff uppväxt, och det var många gånger knapert ekonomiskt. Han gick på sjön redan som 15-åring. Det präglade naturligtvis honom, men det präglade också oss allihop. Vi fick lära oss tidigt att man inte får något gratis, och vi fick tidigt Foto Privat ta ansvar ekonomiskt, säger Roger. Han berättar att Lennart Wikström fick jobba sig upp från grunden, och hur Lennart ofta kände att han hamnade i ett akademiskt underläge. För honom gällde det att alltid vara väl påläst. Pappa var väldigt ödmjuk. Han kom från enkla förhållanden, och hade ingen lång akademisk utbildning. Men han bevisade gång på gång att använda vanligt sunt bondförnuft även på komplicerade affärer faktiskt fungerar, säger Christer. Bodde i Grekland Under 70-, 80- och 90-talen hade Lennart Wikström flera olika chefsbefattningar och styrelseuppdrag inom gruv- och oljeindustrin i Europa, Afrika och Mellanöstern. Under några år under det tidiga 70-talet bodde familjen Wikström i en liten bergsby i Grekland. Att bo med familjen utomlands stärkte de tre bröderna Roger, Christer och Stefans sammanhållning. Brodern Stefan är inte aktiv inom Midroc, utan arbetar i dag som läkare. Att hålla samman i familjen var mycket viktigt för Lennart Wikström, något som han förde vidare till sina söner. Både Roger och Christer lyfter fram hur mycket det har betytt för hur de i dag leder Midroc. Vi har lyckats att forma familjen runt Midroc. Men att vi är bröder och den nära familjekopplingen till företaget, hade lika gärna kunnat hämma företagets utveckling. Men jag tycker att det istället har gett oss helt unika förutsättningar att leda företaget tillsammans med Thomas Mårtensson, säger Christer. I slutet av 80-talet blev Lennart Wikström rådgivare åt affärsmannen Mohammed Al-Amoudi. Lennart blev en central person för utvecklandet av Al-Amoudis företagsimperium, och var ordförande eller ledamot i många av bolagens styrelser. I början av 90-talet fick Mohammed Al-Amoudi i samarbete med en rad svenska företag den gigantiska ordern att genomföra bergrumsprojektet i Saudiarabien, som syftade till att skapa underjordiska lager för raffinerade petroleumprodukter. I samband med detta förvärvade och startade Al-Amoudi en rad bolag både i och utanför Sverige. Till sin hjälp hade Al-Amoudi Lennart Wikström, som sedan också fick uppdraget att strukturera upp bolagen. Mohammed hade alla dessa bolag, men han hade inget varumärke. Det var pappa som tillsammans med mamma gav gruppen namnet Midroc. Mohammed är ingen företagsledare, utan en handelsman och affärsman. Pappa kompletterade honom och fungerade som företagsdoktor, och formade Midroc i Sverige och Etiopien, säger Roger. Köpte in sig i bolaget Christer arbetade tillsammans med Lennart under några år i Saudi- Arabien och under den första tiden när Midroc-gruppen startade som Midroc Scandinavia Det var otroligt lärorikt att arbeta tillsammans med pappa, och jag fick lära mig väldigt mycket om affärsutveckling i alla dess former. Under den här tiden kom också Thomas Mårtensson, Midroc Europes tredje koncernchef in i bilden. Men bolagen brottades med stora problem. Roger beskriver det som att kulturen hade blivit bortskämd det pratades om den rike shejken, och lite gjordes för att generera vinst. Jag och Thomas Mårtensson hade en hel del synpunkter på hur bolagets drevs vid den här tidpunkten. Så 1999 vände sig Mohammed till pappa och bad om hjälp, säger Christer. Pappa sa till honom att vi löser det här åt dig, men ställde kravet att Wikströms skulle få fullt mandat. Det fick de. Men med motkravet från Mohammed att de skulle köpa in sig i bolaget. Efter lite övertalande lyckades Lennart få med sig sönerna Christer och Roger på att köpa in sig. Så grundades det som efter några år skulle bli Midroc Europe. Strategin var att bolagen skulle utvecklas efter sina egna förutsättningar, men också samarbeta för att nå synergieffekter. Vi har fått fritt mandat av Mohammed och han har egentligen inga synpunkter på hur vi driver företaget. Han kommer när folk fyller år, eller som nu senast på begravning. Han kommer också till Sverige för att koppla av, han är en mycket hårt arbetande man. Och han pratar visserligen gärna affärer med oss, men då gäller det andra bolag än Midroc. Tar vi upp något Midroc-relaterat säger han att det där sköter ni. Det går nog inte att ha en bättre ägare. Han är helt med på långsiktigheten och låter oss bygga ett bra företag, säger Roger. Uppskattade Lennarts ärlighet En kort tid före sin bortgång intervjuades Lennart Wikström tillsammans med Mohammed Al-Amoudi av journalisten Sofia Alm. Den ömsesidiga respekten mellan de båda männen visar sig tydligt i intervjun. Mohammed Al-Amoudi beskriver första gången de träffades, och varför han uppskattade att arbeta tillsammans med Lennart. Jag litade på hans ord från den första dagen jag mötte honom. Han var rättfram och ärlig. Och jag tänkte den här mannen måste jag arbeta med. Jag vet inte någon person som är så ärlig som Lennart. Han försöker aldrig dölja något. Och han är väldigt speciell för mig. Han brukade säga till mig; du är min fjärde son. Och så kände jag verkligen. Han kunde skrika åt mig, och jag accepterade. Det har ingen annan gjort, säger Mohammed Al-Amoudi i intervjun. Lennart Wikström lämnade efter några år gradvis Midroc-sfären, men fortsatte att vara aktiv i flera av Al-Amoudis andra bolag, bland annat Preem och Svenska Petroleum Exploration. Svenska Petroleum Exploration blev något av hans skötebarn, och som ordförande utvecklade Lennart bolaget till att bli en riktig framgångssaga för Mohammed Al-Amoudi

13 Bolagen i Midroc Europe Midroc Europe är en företagsgrupp med bolag verksamma i Europa, Mellanöstern och Asien. Sammanlagt arbetar cirka medarbetare i bolagen och gruppen hade förra året en omsättning på cirka 3,6 miljarder. Midroc Electro Midroc Electro är ett av Sveriges ledande el- och automationsföretag med tjänster inom elinstallation, data, telekommunikation, säkerhet, industriell automation och processkontroll. Midroc Electro är det största dotterbolaget i Midroc Europe. Midroc Electro finns på 40 orter i Sverige, med huvudkontor i Sandviken. Nyligen förvärvade Midroc Electro Browik Installation AB, ett konsult-, entreprenadoch serviceföretag inom elteknik, fastighetsautomation och energilösningar. Midroc Automation Midroc Automation är en del av Midroc Electro och levererar industriella system och konsulttjänster. Utför kompletta projekt inom kraft, automation och industriell IT. Midroc Project Management Midroc Project Management erbjuder konsulttjänster och entreprenader till industri-, energi- och byggsektorn, både i Sverige och utomlands. Midroc International Arbetar med affärsutveckling och stödjer Internationella Midroc projekt i Mellanöstern och Afrika. Utforskar affärsmöjligheter i Kina. Midroc Property Development Midroc Property Development utvecklar och förvaltar bostäder och kommersiella lokaler i Öresundsregionen. Huvudkontoret ligger i Malmö. Midroc Real Estate Äger och förvaltar kommersiella fastigheter i centrala Stockholm och Västra Hamnen i Malmö. Midroc Alucrom Alucrom är Sveriges största entreprenör inom blästring, rostskyddsmålning & industrilackering. Har 19 fasta målningsstationer i Sverige och Polen och utför entreprenader i fält. BAC Corrosion Control BAC Corrosion Control Ltd är baserat i Storbritannien och ett av världens ledande företag inom katodiskt korrosionsskydd och korrosionskyddande system och produkter. Verksamma inom den internationella olje- och gasindustrin, marina sektorn och industrisektorn. Midroc Rodoverken Rodoverken är marknadsledande på platsbyggda konstruktioner av atmosfäriska tankar och tryckkärl. Har utvecklat en egen specialmetod, spiralmetoden, för att bygga tankar. Tillverkning och montering av rör- och stålkonstruktioner för processinriktad och petrokemisk industri. Metalock Engineering Metalock är specialiserade på underhåll och reparationer inom industri och shipping på plats, dygnet runt världen runt. Företaget erbjuder tjänster som mobil bearbetning, reparationer och mekanisk installation i process- och tillverkningsindustrin. Verksamheten har hemmabaser i Europa, Afrika och Asien. Metalock Machining Bearbetar stora och medelstora objekt med specialinrikting på färdiga ringar till kullagerindustrin men även ringar för stora lager för t.ex. vindkraftverk, pumphus och podhus för fartyg. Midroc New Technology Investeringsbolag som investerar, i tidiga skeden, i världsförbättrande teknologier med global potential. I investeringsportföljen ingår olika teknikområden, i huvudsak inom cleantech och biomedicin. Airgrinder AB Airgrinder AB arbetar med miljöteknik, bland annat med tester och utveckling av tornado-teknik för att kunna torka och finfördela restprodukter från industriprocesser. EkoTec Utför sanering av förorenad mark och vatten på entreprenad. Utvecklar metoder och produkter för sanering och har behandlingsanläggningar som tar emot förorenade massor. SIM Svedjeholmens Industrimontage SIM ingår i Rodoverken och är experter på rostfria tankar. Har utvecklat en egen tillverkningsmetod SIM-metoden som optimerar tillverkning av tankar. Stirep Stockholms Industrireparationer AB, Stirep, utför problemlösning, legoarbeten, maskinbearbetning på verkstad och mobila reparationsjobb. Stirep utför även reservdelstillverkning, montering, revisionsarbeten och uthyrning av montörer. GP Ställningar GP Ställningar utför montage och hyr ut avancerade byggnadsställningssystem till processindustrin och olika byggprojekt. Huvudkontor i Uddevalla och depå i Göteborg. Hackholmssund Konferensanläggning för svenskt och internationellt näringsliv nordväst om Stockholm. Grönt och hållbart förenar ICA Kvantum och Midroc Växtlighet på kundvagnsgaragen, gräs i stället för asfalt på parkeringen och huvudbyggnaden med tegel i kulör med jordens egna färger. I Ystad bygger ICA och Midroc Project Management, en miljövänlig affärsbyggnad som ska bli modell för alla framtida byggen. Grönt, hållbart och energismart ligger i tiden. Här tänker ICA och Midroc likadant och gör projektet till en vägvisare för båda bolagen, säger Markus Hammarström, avdelningschef Midroc Project Management Region Bygg Syd. Den nya butiken är på kvadratmeter och blir en av Kvantums grönaste. Utvändigt täcks parkeringsytorna med regngenomsläppliga plattor med gräsarmering och växtligheten på kundvagnsgaragen blir så kallat sedumtak. Invändigt har man valt energieffektiva lösningar med exempelvis kyl och frysar med lock. Arbetet har en budget på cirka 50 miljoner kronor och affären ska vara klar att öppna midsommar Vi började jobba den 1 juli och har så här långt [i mitten av oktober] rest stommen till huset. Just nu förbereder vi för att gjuta golven, vilket görs under tak. Förhoppningen är att ha ett tätt hus under november månad, så vi då kan ägna oss helt åt de invändiga installationsarbetena. Slipper tusen lastbilstransporter Marken där den nya byggnaden står bestod tidigare av stora mängder torv och ostadiga massor, men i stället för att schakta bort tusentals kubikmeter massa valde Midroc en Foto Markus Hammarström annan metod med stora miljövinster Vi valde att kalk- och cementstabilisera de dåliga massorna, vilket ger flera viktiga miljöbesparingar. Vi hushåller med naturtillgångar genom att använda de befintliga massorna i stället för att åka och hämta grus och nytt fyllnadsmaterial, vilket i sin tur gör att vi slipper de närmare tusen lastbilstransporter som hade behövts för att hämta ersättningsmassorna, med minskade koldioxidutsläpp som följd. Kalkcementmetoden ger stora vinster Metoden fungerar så att en traktor sprider ett tunt lager kalkcement på marken, varefter man med en typ av harv fräser ner blandningen en halvmeter ner i marken, varpå den stabiliseras. Resultatet blir en oerhört hård och stabil yta. Rent logistiskt ger metoden oss fördelar eftersom den hårda marken ger körytor som vi annars hade behövt göra provisoriska lösningar för att uppnå. Dessutom sparar det tid. Vi hade aldrig kunna erbjuda ICA den tidsplan vi nu gör om vi inte hade använt den här metoden. Metoden innebär ett delvis nytt sätt att tänka, med ännu större fokus på miljön. Midroc Project Management har gjort en analys om verksamhetens betydande miljöpåverkan när vi utför entreprenader och identifierat ett antal åtgärdsmål som vi bör jobba med. Där är just minimerade transporter ett viktigt mål, liksom att hushålla med naturens tillgångar. De använde metoden för första gången under byggnationen av den nya Malmömässan som stod klar i våras. Det har hittills mest används vid vägbyggen, men vi ser stora vinster med att använda kalkcement på tomtmark och det ligger även helt i linje med Midrocs miljötänkande. Det är extra viktigt när vi planerar framtida projekt. Öppnar för nya projekt Ystad-Österlen är en av Region Bygg Syds prioriterade områden och Markus Hammarström är övertygad om att byggandet av nya ICA Kvantum kommer ge en bra position på marknaden och öppna upp för nya projekt. Vår unika kombination med möjlighet att ta entreprenader och konsultuppdrag ger oss en marknadsfördel, eftersom våra konkurrenter inte kan erbjuda det. Parallellt med ICA Kvantum bygger Midroc Project Management även en ny Coop Extra i Lomma. Vi ser samordningsvinster och en kompetensöverföring mellan de två projekten. Den kunskap vi får om byggnation av livsmedelsbutiker är något vi kommer dra nytta av i framtiden

14 Storsatsning på naturgas Rena lyftet för Rodoverken Naturgas i sin flytande form, LNG, väntas få ett rejält uppsving i Sverige. När norska LNG-producenten Skangass och Preem nu satsar på en LNG-terminal i Lysekil bygger Midrocbolaget Rodoverken tanken med hjälp av sin skruvmetod. För Rodoverken öppnar sig en växande marknad att satsa på. Jämfört med andra fossila bränslen som olja och kol, släpper naturgas ut betydligt mindre koldioxid än kol och olja. Även utsläpp som tungmetaller, kväveoxider, partiklar och sot är väsentligt lägre. Men i Sverige har naturgasen hittills inte spelat någon stor roll. Globalt står naturgas för en fjärdedel av energiförsörjningen, medan siffran i Sverige ligger på bara runt tre procent. Det svenska gasledningssystemet är dåligt utbyggt med undantag för Skåne och Västkusten. Att bygga nät är dyrt, naturgasen är en ändlig källa man inte velat satsa på och priserna har tidigare stigit i takt med oljepriset. Men nu tror många på ett rejält uppsving för naturgasförsäljning i Foto Maths Gustavsson Sverige. Nya stora fynd har gjorts på flera håll i världen, och gjort naturgasen mer konkurrenskraftig. Och naturgas i sin flytande form LNG, Liquefied Natural Gas, kan lagras och transporteras effektivt, eftersom gasen minskar hela 600 gånger i volym när den övergår till flytande form. Detta öppnar möjligheter för naturgas även i områden där gasnätet inte är utbyggt. Byggandet av LNG-terminaler har nu tagit fart i Sverige. Sedan 2011 finns en terminal i Nynäshamn, det finns långtgående planer på terminaler i Göteborg och Gävle, och just nu bygger norska Skangass en LNG-terminal vid Preemraff Lysekil. Projektet är en investering på totalt 700 miljoner kronor. Genom övergången till naturgas i driftsprocesserna räknar Preem med att sänka produktionskostnaderna med mer än 200 miljoner kronor per år. Dessutom räknar man med ett minskat koldioxidutsläpp på cirka ton. Man förutspår också att LNG är en intressant produkt för kunder som vill ha ett miljövänligare alternativ till olja. Miljökrav driver på efterfrågan Midroc Project Management ingår i Skangass projektorganisation för bygget, och kommer att hantera projektledning och projektstyrning bland annat. Rodoverken har totalentreprenaden för själva tanken som ska stå klar Runt 30 personer arbetar nu med tanken som byggs med Rodoverkens egen metod, spiralmetoden, som innebär montage av tankar utan ställningar. Alla plåtar monteras på marknivå och roteras sedan upp successivt. Vår spiralmetod är som klippt och skuren för att bygga den här sortens tankar. Eftersom man vid bygget gjuter ett betonghölje först och klär den med tak i ett tidigt skede, passar vår metod där vi kan stå på insidan på samma ställe och svetsa perfekt, säger Hans-Olof Larsson, projektchef Rodoverken. Även om LNG-tankar är ett nytt fenomen i Sverige, har Rodoverken erfarenhet sedan tidigare. Rodoverken har bland annat byggt Skangass exporttank för LNG vid fabriken i Stavanger, och har varit behjälpliga vid bygget av en LNG-tank i Cartagena i Spanien. LNG i sig är inget nytt, det har länge varit väldigt stort i södra Europa. Men det är först på senare år som man börjat använda sig av tekniken i norra Europa, säger Pär Hedendahl, affärsområdeschef för tankar & tryckkärl på Rodoverken. Intressant alternativ för sjöfarten Efterfrågan på naturgas ökar nu från svenska industrier som vill minska sina koldioxidutsläpp. Eftersom svavelutsläppen från naturgas är i det närmaste obefintliga, kan man räkna med att LNG blir ett intressant bränslealternativ även för sjöfarten. Nya, tuffare EU-direktiv för sjöfartens svavelutsläpp träder nämligen i kraft På Rodoverken ser man stor potential för LNG-tankar. Vi vet att efterfrågan på LNG ökar kraftig från både industri och sjöfart, så vi ser det här som en viktig marknad för oss att växa i. Vi har goda möjligheter att lyckas bra, eftersom vi har gedigen erfarenhet av tankbyggen, och vår skruvmetod och svetskompetens ger oss klara konkurrensfördelar, säger Fredrik J Nilsson, marknadschef på Rodoverken

15 Tänk om... Rakare rör färre med konsulter När Peter Abrahamsson blev underhållschef för Preemraff 2007 fattade han beslut om att rejält minska på antalet externa konsult- och entreprenadföretag man anlitade. Resultatet blev färre men närmare samarbeten. Något som Peter Abrahamsson idag är mycket nöjd med. Peter Abrahamsson började sin bana på Preem 1991, på dåvarande BP raff i Göteborg, och har sedan dess haft olika chefspositioner i bolaget. När Preems två raffinaderier i Göteborg och Lysekil slogs samman till en organisation under namnet Preemraff 2007 kom Peter Abrahamsson in som underhållschef. Han började genast sanera bland den mängd konsultoch entreprenadfirmor de båda raffinaderierna anlitade. Antalet externa Vi bygger upp firmor bantades ner och det skapades samarbetsavtal med sju entre- samarbeten med företag vi har prenörsbolag och två konsultfirmor. Två konsultbolag fick förtroendet, Midroc Project Management och COWI. förtroende för, och vi blir en stor Det var en ren effektiviseringsfråga. Det var ett enormt arbete att kund som hamnar som nummer göra alla upphandlingar. Sett över tid är det självklart en stor vinst tidsmässigt för oss att minimera administra- ett i kölistan tionen kring konsulter, säger Peter Peter Abrahamsson Raffinaderichef Abrahamsson, som idag är Raffinaderichef. Att minska antalet konsultfirmor var visserligen ett nytt sätt att jobba för Preemraff, men ett naturligt steg att ta enligt Abrahamsson. För mig förefaller det naturligt att jobba på det här sättet. Jag föredrar att jobba långsiktigt och bygga relationer. Blir nummer ett hos leverantörerna För att kunna minska antalet leverantörer ställdes höga krav på de återstående leverantörernas bredd och styrka. Jag tror mycket på långsiktiga avtal. Fördelarna är ömsesidiga. Vi foto Rustan Olsson bygger upp samarbeten med företag vi har förtroende för, och vi blir en stor kund som hamnar som nummer ett i kölistan när vi behöver resurser. För leverantörerna innebär det trygg bas och många debiterbara timmar. Jag är också övertygad om att det långsiktigt blir mer ekonomiskt för oss, än om vi skulle gå ut och handla upp tjänsterna kontinuerligt. Med Midroc har vi haft ett bra samarbete under ett antal år nu, och nått det vi ville uppnå nämligen enkelhet, kontinuitet och ett långsiktigt förtroende för varandra. Behåller kritisk kompetens Många företag väljer idag att outsourca underhållsarbetet helt och hållet. För oss är det viktigt att äga styrningen av underhåll och projekt, och behålla en kritisk kompetens internt. Vi köper in 80 procent av mantimmarna av extern personal, men de resterande 20 procent är vår egen kompetens. Vi står stabilt i den linje vi valt. När det gäller underhållsstoppen är vi i än större utsträckning beroende av inköpt personal men även då behåller vi den övergripande styrningen. Nästa år sker det största underhållsstoppet i Lysekil i bolagets historia. Det stoppet är så stort att våra samarbetspartners inte räcker till, även om de naturligtvis kommer att vara inblandade. Här handlar vi upp tjänster över hela Europa. Vi handlar upp det disciplinvis, och det lär bli drygt två tusen personer inblandade från olika leverantörer, säger Peter Abrahamsson. Hallå där......bengt Simonsson, Midroc Project Management, som arbetar som projektledare på Preemraff Lysekil. Breddad kompetens bäddade för avtal med Preemraff Hur gjorde Midroc Project Management för att bli ett av de konsultföretag som fick avtal med Preemraff? Vi var en bland många konsulter på Preem tidigare. När vi fick förfrågan fanns det tio-talet olika konsulter inne på raffet. För att möta Preems önskemål om att ha färre konsulter gjorde vi ett konsortieavtal med Midroc Electros avdelning Automation, och ett par andra samarbetsavtal för att bredda vår kompetens. På så sätt kunde vi erbjuda den kapacitet och kompetens som behövdes för att mäta oss med de stora konsulterna. Hur fungerar samarbetet? Det fungerar väldigt bra. Vid starten för det nya avtalet 2008 var vi runt tolv konsulter i Lysekil och sex på Preemraff GOR i Göteborg. Idag är vi 28 i Lysekil och sex i Göteborg. När jag började arbeta för Midroc på Preem var vi sex stycken totalt och efter att vi startat Preem Project 2008 tog det riktigt fart. Vad innebär samarbetet för Preemraff? För vår kund skulle det vara ett väldigt stort administrativt arbete att hålla reda på alla konsulter. Nu organiserar vi den mängd konsulter som behövs. För Preemraff betyder det inte bara en tidsbesparing, utan det skulle också bli mycket dyrare om de skulle gå ut och köpa in konsulter on-spot. De har alltid ett behov av ingenjörer, men behovet är inte lika stort hela tiden. För Preem skulle det vara svårt att gasa och bromsa. Vi har däremot tillgång till 140 ingenjörer runt om i landet, vi använder oss av våra systerkontor för att bredda kompetensen. Just nu har vi engagerat ett antal ingenjörer från både Stockholms- och Göteborgskontoren. Och vad betyder samarbetet för Midroc Project Management? För oss betyder det väldigt mycket. Vi får en hög beläggningsgrad och en stabil intäkt. För oss som arbetar här betyder det också att vi jobbar integrerat som Preemraffpersonal, och jag som projektledare blir Preems förlängda arm

16 Lund nästa FÖR World Trade Center Efter framgångarna med World Trade Center Malmö satsar Midroc Property Development nu på samma koncept i Lund. Byggstarten av hotellet Park Inn by Radisson är det första steget i bygget av World Trade Center Lund. Strategiskt placerat vid E22, en och en halv kilometer från centrala Lund, kommer Midroc Property Development att bygga flera kontorsbyggnader med plats för cirka 1000 nya arbetsplatser. Här kan företag hyra lokaler från 10 till kvadratmeter. Med World Trade Center Lund riktar vi oss till små- och medelstora företag som vill lägga fullt fokus på sin egen verksamhet, säger Mikael Strand, affärschef Kommersiella lokaler på Midroc Property Development. Att det är ett World Trade Center ska kännas i atmosfären, märkas i servicen och det kommer att synas i bottenplan på huvudbyggnaden. Här möts gäster av personal i receptionen och det kommer Att det är ett World Trade Center ska kännas i atmosfären, märkas i servicen och det kommer att synas i bottenplan på huvudbyggnaden Mikael Strand Affärschef Kommersiella lokaler, Midroc Property Development finnas ett café, konferensavdelning med flera mötesrum. Behovsanpassade tjänster Hyresgästerna kommer kunna välja bland flera verksamhetsstödjande tjänster, som post, telefon och städning. Det kommer också att hållas mingelmöten och seminarier. Tanken är också att hyresgästerna ska ha möjlighet att byta lokal inom huset om behovet finns. Traditionella kontorshotell är ofta sprungna ur ett vakansproblem i en befintlig byggnad. Här har vi tvärtom byggt efter marknaden, efter vad som efterfrågas. Byggs i takt med efterfrågan Mikael Strand menar att de flesta andra projektutvecklare som bygger nytt gör det för större företag. Vi tycker att det här konceptet där vi istället får många små- och medelstora företag som hyresgäster har klara fördelar. Det kräver lite mer jobb för att få allt på plats, men för oss innebär det en god riskspridning. För hyresgästerna Illustration arkitekt Anders Blomquist ligger fördelen bland annat i att vara en del av ett större sammanhang, och möjligheten att utnyttja de många kringtjänsterna. Nyligen togs det första steget till World Trade Center Lund i och med byggstarten av hotell Park Inn by Radisson. Hotellet blir en del av World Trade Center. Våra hyresgäster får direkt tillgång till större konferenslokaler, restaurang, och övernattningsmöjligheter. Exakt när det blir byggstart för kontorsbyggnaderna är ännu inte bestämt. Även om Lund har haft en väldigt bra tillväxt senaste åren har Lund på senare tid drabbats av flera stora varsel, bland annat Sony Mobile och Tetra Pak. Så Mikael Strand är ödmjuk inför uppgiften att fylla World Trade Center med hyresgäster. Vi bygger i takt med efterfrågan. Vi vill inte bygga på spekulation, utan tidigt säkra upp uthyrningsgraden. Vi har fått ett bra gensvar när vi gått ut och frågat företag. Hoppas på spin-off-effekter I Lund planeras just nu för två stora forskningsanläggningar med världsunik prestanda, synkrotronljuslaboratoriet MAX IV och materialforskningsanläggningen ESS (European Spallation Source). Anläggningarna ger Sverige möjlighet att bli världsledande inom flera forskningsområden, och kommer att locka till sig internationella toppforskare. Vi hoppas också mycket på dessa anläggningar, och vi förväntar oss en spin-offeffekt på näringslivet i regionen. På Midroc Property Development räknar man med byggstart tidigast i vår, och den 1 oktober 2014 beräknas det vara klart för inflyttning för de första hyresgästerna. World Trade Center Lund kvm lokalyta. Totalt kommer cirka 1000 personer att arbeta här. Hotell (Park Inn by Radisson) med 192 rum, bar, restaurang och konferenslokaler för 150 gäster. Öppnar vid årsskiftet Byggnaderna kommer att projekteras med miljövänliga material och uppfylla kraven för Green Building. Parkeringshus för 425 bilar. World Trade Center World Trade Centers Association (WTCA) grundades 1970 med syftet att främja internationell handel och globalisering. Idag finns det cirka 300 World Trade Centers, i runt 100 länder världen över. Alla World Trade Centers drivs och ägs lokalt, men samarbete finns bland annat inom handelsinformation. I Sverige finns idag World Trade Centers i Stockholm, Göteborg, Malmö och snart i Lund. Midroc Property Development äger också licensen för ett World Trade Center i Helsingborg

17 Avs. Midroc Europe B Box Solna SVERIGE PORTO BETALT PORT PAYÉ Photo: H-O Utsi Sveriges punktligaste tåg går 1365 meter under jorden Vi på Midroc tror på att göra saker tillsammans. För det är inte på egen hand, utan tillsammans med våra kunder och samarbetspartners, som vi verkligen kan förändra och förbättra. I LKAB:s järnmalmsgruva i Kiruna har vi utformat ett omfattande styrsystem. Dess uppgift är bland annat att se till så att transporten av järnmalm, med nio förarlösa tåg på drygt 1,3 kilometers djup, fungerar friktionsfritt. Projektet, där vi har haft ett nära samarbete med teknikleverantörerna Siemens och Bombardier, innebär att LKAB nu kan fortsätta med utvinningen minst 20 år till. Gå in på om du vill veta mer eller gilla oss på facebook: