Ufs. Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket, Norrköping Notices to Mariners, SWEDEN. Prenumerationsärenden

Transkript

1 Nr 245 Ufs Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket, Norrköping Notices to Mariners, SWEDEN Ansvarig utgivare: Sjökartedirektör ÅKE MAGNUSSON Redaktör: Sjökapten SVANTE HÅKANSSON Redaktion Prenumerationsärenden Sjöfartsverket Sjöfartsverket Ufs/BALTICO Marknad NORRKÖPING NORRKÖPING tel: +46 (0) tel: +46 (0) fax: +46 (0) fax: +46 (0) e-post: e-post: Prenumerationsavgift: 790 kr (inkl moms). Ufs utkommer med ett nummer i veckan. Bäringar är rättvisande från 0 medurs till 360 och räknas beträffande uppgifter om fyrsken från sjön mot fyren. Övriga uppgifter om tidskriftens redigering återfinns i Ufs A som medföljer något av årets första nummer. Ansvar för sakinnehållet i Ufs åvilar uppgiftslämnaren. LFV Tryck i Norrköping 2009 ISSN

2 Nr Innehåll / Contents Berörda sjökort / Affected charts Sjökort/Charts Notiser/Notices Sida/Page (T) (T) (T)

3 3 Nr 245 Sjökort/Charts Notiser/Notices Sida/Page (T) (T) (T) Tillkännagivanden / Announcements Notiser/Notices Rubrik/Title Sida/Page 5437 Nytryckta sjökort. Februari / New printings of charts. February

4 Nr Återkommande information / Recurrent information Sida/Page Uppgift om vattenstånd i Vänern 32 Gällande sjökortseditioner - Chart editions/revisions 18 februari UNDERRÄTTELSER / NOTICES Bottenviken / Bay of Bothnia * 5438 (T) Sjökort/Chart: 414 Sverige. Bottenviken. Inloppet till Luleå. Sandgrönnfjärden. Transportfärja över isränna tillfälligt i bruk. En transportfärja är tillfälligt satt i bruk för transporter över isrännan i farleden på Sandgrönnfjärden. Iaktta försiktighet och passera med reducerad fart. Sanngrönnfjärden 65-25,0N 22-22,8E Sweden. Bay of Bothnia. Approach to Luleå. Sanngrönnfjärden. Ferry temporary in use across the channel through the ice. A transport ferry is temporary in traffic across the channel through the ice in the fairway at Sandgrönnfjärden. Caution is adviced and pass with reduced speed. Sanngrönnfjärden 65-25,0N 22-22,8E Luleå Hamn. Publ. 18 februari 2009 Rigabukten / Gulf of Riga 5408 Sjökort/Chart: 6 Estland. Lettland. Rigabukten. Mellersta Östersjön. Irbe Strait. Rekommenderade rutter och utmärkning ändras. Notiser som utgår: 2009:243/5393(P) Tidpunkt: Den 1 mars 2009, 00:00 UTC Omfattande förändringar av farleder och utmärkning i Irbe Strait genomförs vid angiven tid. Bifogad sjökortskopia visar förändringarna i svenskt sjökort 6. A. Följande farleder kommer att upphöra: Huvudrutten. Sträckning Kurs Längd / Bredd Stryk Farled mellan a)-b) 142,8-322,8 a) 57-51,04N 21-37,07E 13,5M / 1,0M Stryk Farled mellan b)-c) b) 57-40,35N 21-52,35E 26,1M / 1,4M Stryk Farled mellan c)-d) 123,8-303,8 c) 57-50,99N 22-36,87E 1,8M / 1,4M d) 57-49,99N 22-39,87E

5 5 Nr 245 Västra leden. Sträckning Kurs Längd / Bredd Stryk Farled mellan e)-f) 086,7-266,7 e) 57-39,79N 21-34,48E 9,7M / 1,4M f) 57-40,35N 21-52,35E B. Följande farleder och dubbelriktade rutter etableras: HUVUDRUTTEN, minsta djup 17 m. Sträckning Kurs Längd / Bredd Inför Farled mellan g)-h) g) 57-51,029N 21-39,158E 3,5M / Inför Inför Dubbelriktad rutt inom i)-l) Dubbelriktad rutt inom k)-p) h) 57-47,829N 21-41,703E i) 57-47,678N 21-40,891E 1,0M / 0,9 M j) 57-47,974N 21-42,503E 134,5-314,5 k) 57-46,972N 21-41,373E 2,4M / 0,61M l) 57-46,873N 21-43,324E m) 57-45,765N 21-43,792E 2,4M / 0,9M n) 57-44,718N 21-47,272E o) 57-43,073N 21-47,446E p) 57-43,726N 21-49,127E Inför Farled mellan q)-r) q) 57-43,400N 21-48,283E 2,5M / Inför Farled mellan r)-s) r) 57-41,478N 21-51,185E 3,7M / Inför Farled mellan s)-t) s) 57-40,266N 21-57,769E 23,6M / Inför Farled mellan t)-u) 123,8-303,8 t) 57-51,041N 22-36,972E 1,8M / u) 57-49,992N 22-39,876E VÄSTRA RUTTEN, endast för fartyg med mindre djupgående. Sträckning Kurs Längd / Bredd Inför Farled mellan v)-x) v) 57-39,760N 21-32,875E 13,4M / C. Följande lysbojar dras in: Stryk No 1 1) 57-51,03N 21-37,07E Stryk No 2 2) 57-47,48N 21-42,12E Stryk No 3 3) 57-43,99N 21-47,08E Stryk No 4 4) 57-40,35N 21-52,35E Stryk No 5 5) 57-39,69N 21-32,88E Stryk No 6 6) 57-39,89N 21-39,88E Stryk No 7 7) 57-40,09N 21-45,88E x) 57-40,266N 21-57,769E

6 Nr D. Följande bojar kommer att läggas ut den 1 mars 2009, 0000 UTC Inför Mittleds-lysboj Mo(A) 10s No 1 8) 57-51,029N 21-39,157E Inför BB-lysboj Fl R 6s No 2 l) 57-46,873N 21-43,324E Inför SB-lysboj Fl G 6s No 3 k) 57-46,972N 21-41,373E Inför BB-lysboj Fl R 6s No 4 9) 57-44,718N 21-47,272E Inför Mittleds-lysboj Mo(A) 10s No 5 v) 57-39,760N 21-32,875E Inför Mittleds-lysboj Mo(A) 10s No 6 10) 57-39,902N 21-39,870E Inför Mittleds-lysboj Mo(A) 10s No 7 11) 57-40,024N 21-45,875E Anm. Ändringarna kommer att finnas med i nästa tryckning av svenskt sjökort 6, som utkommer i ny edition (nr 3) under mars Ändringen redovisas även i de lettländska sjökorten 1013 (INT 1274), 1014 (INT 1275), 1251, 1252, vilka utkommer innan den 1 mars De lettländska sjökorten 1021 och 1022 dras in vid samma tidpunkt. Ett nytt lettländskt sjökort (nr 2060) som redovisar Irbe Strait i skala 1:50.000, utkommer under första kvartalet Estonia. Latvia. Gulf of Riga. Central Baltic. Irbe Strait. Changes to recommended routes and buoyage. Cancel: 2009:243/5393(P) Time: 1 March 2009, 00:00 UTC Major changes to routes and buoyage in Irbe Strait will take effect at the above stated time. The chartlet shows the amendements as carried out in Swedish chart No 6. A. Following recommended routes will be removed: Main recommended route. Delete Delete Delete Extension Course Length / Width Track between a)-b) Track between b)-c) Track between c)-d) Westerly Recommended Route. Delete 142,8-322,8 a) 57-51,04N 21-37,07E 13,5M / 1,0M b) 57-40,35N 21-52,35E 26,1M / 1,4M 123,8-303,8 c) 57-50,99N 22-36,87E d) 57-49,99N 22-39,87E Extension Course Length / Width Track between e)-f) 086,7-266,7 e) 57-39,79N 21-34,48E 9,7M / 1,4M f) 57-40,35N 21-52,35E

7 7 Nr 245 B. Following recommended tracks and two way routes will be established: MAIN RECOMMENDED ROUTE. Minimum depth 17 m. Insert Insert Insert Insert Insert Insert Insert Extension Course Length / Width Track between g)-h) Two way route within i)-l) Two way route within k)-p) Track between q)-r) Track between r)-s) Track between s)-t) Track between t)-u) g) 57-51,029N 21-39,158E 3,5M / h) 57-47,829N 21-41,703E i) 57-47,678N 21-40,891E 1,0M / 0,9M j) 57-47,974N 21-42,503E 134,5-314,5 k) 57-46,972N 21-41,373E 2,4M / 0,61M l) 57-46,873N 21-43,324E m) 57-45,765N 21-43,792E 2,4M / 0,9M n) 57-44,718N 21-47,272E o) 57-43,073N 21-47,446E p) 57-43,726N 21-49,127E q) 57-43,400N 21-48,283E 2,5M / r) 57-41,478N 21-51,185E 3,7M / s) 57-40,266N 21-57,769E 23,6M / t) 57-51,041N 22-36,972E 1,8M / u) 57-49,992N 22-39,876E WESTERLY RECOMMENDED ROUTE, only for shallow draft vessels. Insert Extension Course Length / Width Track between v)-x) C. Following light-buoys will be withdrawn: v) 57-39,760N 21-32,875E 13,4M / Delete No 1 1) 57-51,03N 21-37,07E Delete No 2 2) 57-47,48N 21-42,12E Delete No 3 3) 57-43,99N 21-47,08E Delete No 4 4) 57-40,35N 21-52,35E Delete No 5 5) 57-39,69N 21-32,88E Delete No 6 6) 57-39,89N 21-39,88E Delete No 7 7) 57-40,09N 21-45,88E x) 57-40,266N 21-57,769E

8 Nr D. Following light-buoys will be established from 1 March 2009, 0000 UTC Insert Safe water light-buoy Mo(A) 10s No 1 8) 57-51,029N 21-39,157E Insert Port hand light-buoy Fl R 6s No 2 l) 57-46,873N 21-43,324E Insert STB-hand light-buoy Fl G 6s No 3 k) 57-46,972N 21-41,373E Insert Port hand light-buoy Fl R 6s No 4 9) 57-44,718N 21-47,272E Insert Safe water light-buoy Mo(A) 10s No 5 v) 57-39,760N 21-32,875E Insert Safe water light-buoy Mo(A) 10s No 6 10) 57-39,902N 21-39,870E Insert Safe water light-buoy Mo(A) 10s No 7 11) 57-40,024N 21-45,875E Note. These amendments will be included in the next printing of the Swedish chart No 6, which will be published as a new edition (no 3) in March The amendments will also be included in Latvian charts 1013 (INT 1274), 1014 (INT 1275), 1251, 1252, which will be published before 1 March Latvian chart 1021 and 1022 will be withdrawn at the same time. A new Latvian chart, No 2060, Irbe Strait, Scale 1:50.000, will be published in 2009, 1st quarter. Latvian NtM 2008:7. Publ. 18 februari 2009 Sjökort 6 / Swedish chart no 6

9 9 Nr 245

10 Nr Norra Östersjön / Northern Baltic * 5401 Sjökort/Chart: 535, 536, 61, 611, 612, 613, 6141, 6142, 6143, 6144, 6145, 615, 616, 6163, 719 Sverige. Norra Östersjön. VTS-område Stockholm ändras. Notiser som utgår: 2008:238/5316, 2008:238/5317 Från och med 1 januari 2009 är VTS Stockholm ändrat. Ändringarna finns i sin helhet att läsa i Sjöfartsverkets författningssamling 2008:80 Inför ny rapporteringslinje för VTS Stockholm i Öregrund mellan 1) - 2) och 3) - 7) via rapporteringspunkterna 8) - 10). Inför Rapporteringslinje 1) 60-25,2N 18-09,0E N Öskatarna 2) 60-30,2N 18-22,1E Kråkuddarna 3) 60-15,1N 18-42,3E Vässarön 4) 60-14,0N 18-46,0E Fyren Skogsskär 5) 60-13,3N 18-54,8E Halsaren 6) 60-10,0N 18-54,0E O om fyren Svartklubben 7) 60-06,8N 18-45,2E SO Ladudden Inför Rapporteringspunkt A 8) 60-28,9N 18-18,7E NV fyren Engelska grundet Rapporteringspunkt B 9) 60-11,7N 18-54,5E O om Måskobben Rapporteringspunkt C 10) 60-09,1N 18-52,2E SO om fyren Svartklubben Inför ny rapporteringslinje för VTS Stockholm i Stockholms skärgård mellan a) - y), z) - bb) och cc) - ee) via rapporteringspunkterna ff) - jj). Inför Rapporteringslinje a) 59-45,4N 19-05,0E Östra Rådmansö Mellan e) och g) i en halvcirkel med radie 4 M med centrum i f) b) 59-45,0N 19-15,6E Fyren Nygrund c) 59-45,7N 19-17,7E Fyren Österskärsbådan d) 59-46,2N 19-18,2E Fyren Norrskären e) 59-49,5N 19-18,1E NNO Östergrund f) 59-45,5N 19-19,0E Fyren Remmargrund g) 59-45,8N 19-26,9E NV Hummelgrund h) 59-44,3N 19-14,1E Fyren N Lerskäret i) 59-43,0N 19-11,5E N Rankarö j) 59-41,0N 19-11,5E V Plumsan k) 59-35,0N 19-08,1E SV Enskär l) 59-31,0N 19-09,0E Hörnbrottet m) 59-25,8N 18-57,1E Fyren Stenkobbsgrund n) 59-23,4N 18-53,1E SV Högböte o) 59-20,4N 18-51,7E N Smultronskäret

11 11 Nr 245 Mellan s) och u) i en halvcirkel med radie 7 M med centrum i t) p) 59-18,8N 18-49,4E Hasselkobben kummel q) 59-20,4N 18-56,4E Fyren Älgerören r) 59-21,2N 18-58,0E S Solskinet s) 59-21,2N 19-08,0E S Bodskär t) 59-16,2N 18-58,5E Fyren Svängen u) 59-09,2N 18-57,8E SO Pullan v) 59-14,7N 18-57,8E Svartbådan stång x) 59-15,5N 18-53,8E Fyren St Hästskär y) 59-17,5N 18-49,0E Skagudden z) 59-16,6N 18-43,7E Blackudden aa) 59-08,3N 18-35,9E Kvinnholmen bb) 59-07,3N 18-28,7E Ornöhuvud cc) 59-03,7N 18-21,0E Torsnäsudd dd) 59-03,5N 18-19,6E N Segholmen ee) 59-04,4N 18-17,9E Fyren Långgarn Inför Rapporteringspunkt E ff) 59-45,3N 19-05,8E V Tjockö Rapporteringspunkt F gg) 59-49,3N 19-21,0E NV Tjärven Rapporteringspunkt G hh) 59-47,3N 19-26,1E O Tjärven Rapporteringspunkt H ii) 59-12,0N 19-09,4E NO Almagrundet Rapporteringspunkt I jj) 59-09,3N 19-00,3E V Almagrundet Stryk följande rapporteringspunkt. Övriga av VTS Stockholms rapporteringspunkter i området är oförändrade. Stryk Rapporteringspunkt ,9N 19-04,6E Bsp Stockholm M 2006, Stockholm N 2006 Sweden. Northern Baltic. Amendments to VTS area Stockholm. Cancel: 2008:238/5316, 2008:238/5317 From 1 of January 2009 following amendments to VTS Stockholm is in force, according to the Swedish Maritime Administration s statute book 2008:80 Insert new radio reporting line for VTS Stockholm in the Öregrund area between 1) - 2) and 3) - 7) via the reporting points 8) - 10). Insert Radio reporting line 1) 60-25,2N 18-09,0E N Öskatarna 2) 60-30,2N 18-22,1E Kråkuddarna 3) 60-15,1N 18-42,3E Vässarön 4) 60-14,0N 18-46,0E Skogsskär light 5) 60-13,3N 18-54,8E Halsaren 6) 60-10,0N 18-54,0E E of Svartklubben light 7) 60-06,8N 18-45,2E SE Ladudden

12 Nr Insert Reporting point A 8) 60-28,9N 18-18,7E NW Engelska grundet light Reporting point B 9) 60-11,7N 18-54,5E E of Måskobben Reporting point C 10) 60-09,1N 18-52,2E SE of Svartklubben light Insert new radio reporting line for VTS Stockholm in the Stockholm archipelago between a) - y), z) - bb) and cc) - ee) via the reporting points ff) - jj). Insert Radio reporting line a) 59-45,4N 19-05,0E Östra Rådmansö Between e) and g) in a half circle with radius 4 M with a centre in f) Between s) and u) in a half circle with radius 7 M with a centre in t) b) 59-45,0N 19-15,6E Nygrund light c) 59-45,7N 19-17,7E Österskärsbådan light d) 59-46,2N 19-18,2E Norrskären light e) 59-49,5N 19-18,1E NNE Östergrund f) 59-45,5N 19-19,0E Remmargrund light g) 59-45,8N 19-26,9E NW Hummelgrund h) 59-44,3N 19-14,1E N Lerskäret light i) 59-43,0N 19-11,5E N Rankarö j) 59-41,0N 19-11,5E W Plumsan k) 59-35,0N 19-08,1E SW Enskär l) 59-31,0N 19-09,0E Hörnbrottet m) 59-25,8N 18-57,1E Stenkobbsgrund light n) 59-23,4N 18-53,1E SW Högböte o) 59-20,4N 18-51,7E N Smultronskäret p) 59-18,8N 18-49,4E Hasselkobben beacon q) 59-20,4N 18-56,4E Älgerören light r) 59-21,2N 18-58,0E S Solskinet s) 59-21,2N 19-08,0E S Bodskär t) 59-16,2N 18-58,5E Svängen light u) 59-09,2N 18-57,8E SE Pullan v) 59-14,7N 18-57,8E Svartbådan beacon x) 59-15,5N 18-53,8E St Hästskär light y) 59-17,5N 18-49,0E Skagudden z) 59-16,6N 18-43,7E Blackudden aa) 59-08,3N 18-35,9E Kvinnholmen bb) 59-07,3N 18-28,7E Ornöhuvud cc) 59-03,7N 18-21,0E Torsnäsudd dd) 59-03,5N 18-19,6E N Segholmen ee) 59-04,4N 18-17,9E Långgarn light

13 13 Nr 245 Insert Reporting point E ff) 59-45,3N 19-05,8E W Tjockö Reporting point F gg) 59-49,3N 19-21,0E NW Tjärven Reporting point G hh) 59-47,3N 19-26,1E E Tjärven Reporting point H ii) 59-12,0N 19-09,4E NE Almagrundet Reporting point I jj) 59-09,3N 19-00,3E W Almagrundet Delete following reporting point. All other reporting points in the VTS Stockholm area are unchanged. Delete Reporting point ,9N 19-04,6E VTS-området runt Öregrund / VTS area around Öregrund

14 Nr VTS-området i Stockholms skärgård / VTS area in the Stockholm archipelago Transportstyrelsen, Sjötrafikenheten, Norrköping. Publ. 18 februari 2009

15 15 Nr 245 * 5368 Sjökort/Chart: 6143, 6145 Sverige. Norra Östersjön. Strömma kanalbro. Ändrade öppningstider från och med maj Ljudsignal indragen. Strömma kanal 59-17,2N 18-32,9E 1. Öppningstiderna för bron över Strömma kanal ändras från och med den 1 maj 2009 enligt följande: 1 maj - 31 maj Broöppning kan erhållas dagligen efter förhandsanmälan hos brovakt mellan kl och juni - 31 augusti Fritidsbåtar kan erhålla broöppning på följande fasta tider: 0805, 0905, 1005, 1035, 1105, 1145, 1305, 1335, 1405, 1435, 1505, 1535, 1705, 1805, 1835, 1905, 1935, Nyttotrafik kan erhålla broöppning dagligen mellan , dock ej samt , kontakta brovakt. 1 september - 15 oktober Broöppning kan erhållas dagligen efter förhandsanmälan hos brovakt mellan kl och Brovakten passar VHF kanal 9 och tfn: under ovanstående tider. 16 oktober - 30 april Bron är stängd 2. Ljudsignal skall ej längre avges vid passage av Strömma kanal. 3. Ändra textruta i sjökort enligt nedan. Bsp Stockholm M 2006/s22, s28

16 Nr Vägverket Stockholm. Publ. 17 februari 2009 * 5435 (T) Sjökort/Chart: 6145 Sverige. Norra Östersjön. Erstaviken. Farleden mellan Gåsö och Älgö. Förbud mot brytande av isränna. Förbud mot brytande av isränna gäller i Älgösund mellan öarna Älgö och Gåsö. Älgösund 59-15,6N 18-20,8E Bsp Stockholm M 2006/s26 Sjöfartsverket Stockholm. Publ. 18 februari 2009

17 17 Nr 245 * 5399 (T) Sjökort/Chart: 61, 616, 6163 Sverige. Norra Östersjön. O om Utö. Skjutvarning. Notiser som utgår: 2009:240/5339(T) Utö Restricted Area N 18-20E Under angivna tider pågår skarpskjutning på Utö skjutfält varvid Utö Restricted Area 1, O om Utö, är avlyst enligt riskavstånd i tabellen. Under dygnets mörka timmar sker skjutning oftast i förening med spårljus. Ytterligare upplysningar lämnas på VHF kanal 16, anrop Utö skjutfält, eller tel Februari Tid Riskavstånd (från stranden) Area ,6 M Mars ,6 M ,5 M ,5 M Bsp Stockholm S 2007/s18, s19, s35, s37 Sweden. Northern Baltic. E of Utö. Gunnery exercise. Cancel: 2009:240/5339(T) Utö Restricted Area N 18-20E Gunnery exercise will be carried out within Utö firing range, Area 1. The current extention of the closed area is given in the table. Further information on VHF channel 16, call Utö skjutfält, or phone +46 (0) February Time Range (from shore) Area ,6 M March ,6 M ,5 M ,5 M Försvarsmakten Utö. Publ. 18 februari 2009

18 Nr * 5425 Sjökort/Chart: 616, 6162, 6163 Sverige. Norra Östersjön. S Mysingen. Utö. Ändrad djupinformation. Vattnet runt Utö har sjömätts. Viktigare ändringar av djupinformationen enligt pkt a) - n) nedan. Mätningen i sin helhet införes i nästa tryckning av berörda sjökort. Inför undervattenssten a) 58-56,825N 18-14,095E undervattenssten b) 58-57,330N 18-14,710E undervattenssten c) 58-57,550N 18-15,105E undervattenssten d) 58-57,550N 18-17,665E undervattenssten e) 58-57,550N 18-17,715E utvidgad djupkurva f) 58-58,020N 18-18,760E ändra djupkurva enligt bild grund, 3,8 m g) 58-58,845N 18-20,820E Ändra 1,0 m till 0,7 m h) 58-58,765N 18-20,730E Ändra 3,5 m till 1,8 m i) 58-56,780N 18-19,165E ändra djupkurva enligt bild 3,2 m till 1,8 m j) 58-56,650N 18-18,680E ändra djupkurva enligt bild 3,8 m till 1,4 m k) 58-56,600N 18-18,290E ändra djupkurva enligt bild Stryk 4,7 m l) 58-56,500N 18-18,000E ändra djupkurva enligt bild 4,0 m m) 58-56,480N 18-17,750E ändra djupkurva enligt bild 3,8 m n) 58-55,980N 18-17,850E ändra djupkurva enligt bild Bsp Stockholm S 2007/s13, s18, s34, s35, s37

19 19 Nr 245

20 Nr

21 21 Nr 245 Sjöfartsverket Norrköping. Publ. 18 februari 2009

22 Nr * 5415 Sjökort/Chart: 6171, 6172 Sverige. Norra Östersjön. Nynäshamn. O om Torö. N om Råholmen. Fartbegränsning. Tidpunkt: Fr.o.m. 15 maj 2009 Fartbegränsning 5 knop gäller årligen 15 maj till 15 september i sundet mellan Råholmen och Tattmar. Inför Fartbegränsning 5 knop (15/5-15/9) 58-50,5N 17-52,7E Bsp Stockholm S 2007/s27, s38 Länsstyrelsen i Stockholms län. Publ. 17 februari 2009

23 23 Nr 245 Mälaren och Södertälje kanal / Lake Mälaren and Södertälje kanal * 4971 Sjökort/Chart: 6141 Sverige. Mälaren. Stockholm. Ulvsundasjön. Hornsberg. Utfyllnad. Ny kaj. Rörledning. Notiser som utgår: 2006:135/3695(P) En ny kaj har etablerats på NV delen av Kungsholmen, SV om Karlsbergsbron. O om kajen har utfyllnad skett och SV om kajen har intagsledning för vatten lagts ut. Djup vid kaj 5 m. Se bild. I vattenområdet utanför Hornsberg fortsätter arbetet och texten Work in progress skall införas. Inför Nordöstra kajhörn a) 59-20,41N 18-00,29E Sydvästra kajhörn b) 59-20,36N 18-00,21E Inför rörledning mellan c) -d) c) 59-20,34N 18-00,19E d) 59-20,36N 18-00,10E Inför Work in progress e) 59-20,30N 18-00,01E Stryk Dykdalber utanför kaj f) 59-20,41N 18-00,24E Bsp Mälaren 2004, 2006/s38, 2008/s36 Skanska Stockholm. Publ. 18 februari 2009

24 Nr Södra Östersjön / Southern Baltic * 5429 Sjökort/Chart: 822 Sverige. Södra Östersjön. Hällevik. Ändrad djupinformation. Djupredovisningen över Hällevik har ändrats. Se ny sjökortsbild. Hällevik 56-00,5N 14-42,0E Bsp Hanöbukten 2008/s20, s34 Sjöfartsverket Norrköping. Publ. 18 februari 2009 Kattegatt / Kattegat * 5424 Sjökort/Chart: 9313 Sverige. Kattegatt. Göteborgs södra skärgård. O om Stora Förö. Franholmen. Bränning. En bränning skall införas O om ön Franholmen. Inför bränning 57-37,726N 11-51,696E Bsp Västkusten S 2007/s37, Måseskär - Varberg 2005/s37

25 25 Nr 245 Sjöfartsverket Norrköping. Publ. 18 februari 2009 * 5413 Sjökort/Chart: 9312 Sverige. Kattegatt. Göteborg. Frihamnen. Kvillepiren. Kummel utgår. Stryk Kumlet Kvillepiren 57-42,78N 11-57,10E Bsp Västkusten S 2007/s39, Måseskär - Varberg 2005/s39 Sweden. Kattegat. Göteborg. Frihamnen. Beacon Kvillepiren withdrawn. Delete Beacon Kvillepiren 57-42,78N 11-57,10E Göteborgs Hamn AB. Publ. 18 februari 2009

26 Nr Skagerrak / Skagerrak * 5436 Sjökort/Chart: 93, 932 Sverige. Skagerrak. V om Orust. SV om Måseskär. Mätboj indragen. Notiser som utgår: 2005:66/2582, 2008:237/5298(T) Mätbojen, Fl(5) Y 20s, på positionen är permanent indragen. Stryk ODAS speciallysboj 58-03,48N 11-17,11E Bsp Västkusten N 2007/s05, s22, Västkusten S 2007/s06, Måseskär - Varberg 2005/ s06, Svinesund - Måseskär 2005/s05 Sweden. Skagerrak. W of Orust. SW of Måseskär. Measuring buoy withdrawn. Cancel: 2005:66/2582, 2008:237/5298(T) Measuring buoy, Fl(5) Y 20s, in position permanent withdrawn. Delete ODAS special light buoy 58-03,48N 11-17,11E Sjöfartsverket Scandica. Publ. 18 februari 2009 * 5427 Sjökort/Chart: 933 Sverige. Skagerrak. Stenungsund. Prick och fast sjömärke förväxlade. I sjökortet har ett fast sjömärke och en prick förväxlats och ska korrigeras enligt följande: Ändra Fast sjömärke till SB-prick a) 58-04,829N 11-48,274E Ändra SB-prick till fast sjömärke b) 58-04,630N 11-48,640E Bsp Västkusten N 2007/s25, Västkusten S 2007/s09, s42, s43, Måseskär - Varberg 2005/s09, s42, s43 Sweden. Skagerrak. Stenungsund. Floating and fixed mark confused. Amend Fixed mark to SB-spar a) 58-04,829N 11-48,274E Amend SB-spar to fixed mark b) 58-04,630N 11-48,640E Sjöfartsverket Göteborg. Publ. 18 februari 2009 Vänern och Trollhätte kanal / Lake Vänern and Trollhätte kanal * 5397 Sjökort/Chart: 13, 131, 132, 133, 1331, 135, 1353 Sverige. Vänern och Trollhätte kanal. Morse (T) införs vid Racon. Följande racon sänder med morse-bokstaven (T). Inför (T) vid Drottninggrundet 59-18,01N 13-38,98E (T) vid Tärnan 59-08,46N 13-25,60E (T) vid Djurö NÖ Grund 58-53,59N 13-31,40E (T) vid Marpilen 58-54,13N 13-54,78E (T) vid Lurö Röskär 58-47,43N 13-15,70E (T) vid L Milskär 58-44,15N 13-15,18E

27 27 Nr 245 (T) vid Pålgrunden 58-45,31N 13-09,09E (T) vid Hjortgrundet 58-38,80N 12-41,76E (T) vid Normansgrundet 58-25,51N 12-21,39E (T) vid Malöga 58-18,89N 12-19,24E Bsp Vänern 2008/s03, s04, s05, s06, s07, s08, s09, s13, s21, s23, s25, s26, s28, s29, s30, s34, s35, s41, s42, s43 Sweden. Lake Vänern and Trollhätte kanal. Insert morse (T) at Racon. Following racons are transmitting the morse letter (T). Insert (T) at Drottninggrundet 59-18,01N 13-38,98E (T) at Tärnan 59-08,46N 13-25,60E (T) at Djurö NÖ Grund 58-53,59N 13-31,40E (T) at Marpilen 58-54,13N 13-54,78E (T) at Lurö Röskär 58-47,43N 13-15,70E (T) at L Milskär 58-44,15N 13-15,18E (T) at Pålgrunden 58-45,31N 13-09,09E (T) at Hjortgrundet 58-38,80N 12-41,76E (T) at Normansgrundet 58-25,51N 12-21,39E (T) at Malöga 58-18,89N 12-19,24E Exempel / Pålgrunden Sjöfartsverket Åmål. Publ. 18 februari 2009

28 Nr * 5431 (T) Sjökort/Chart: 1352 Sverige. Trollhätte kanal. Göta älv. Surte hamn. Uppgrundningar. Tillfälligt mötesförbud. Förstärkningsarbete. Notiser som utgår: 2009:242/5391(T) Uppgrundningar har påträffats vid den östra farledskanten utanför Surte hamn och tillfälligt mötesförbud gäller i området mellan de vita skärmarna nummer 618 och 612. Muddrings och förstärkningsarbetet kommer att fortsätta dagligen mellan Farledsmarkeringarna 611 och 613 är otillförlitliga och kommer att ersättas. Under arbetets gång är det en ökad trafik med pråmar på älven. Sjöfarande uppmanas att passera arbetsfartygen samt området med försiktighet. Surte hamn 57-49,9N 12-00,5E Sweden. Trollhätte kanal. Göta älv. Surte. Less depth. Prohibited to meet oncoming vessels. Reinforcement operations. Cancel: 2009:242/5391(T) It is prohibited to meet oncoming traffic between mark 618 and 612 due to less depth on the eastern side of the channel. Dredging and reinforcement works continues between LT. Mark 611 and mark 613 is unreliable and will be replaced. The operation increases the traffic by barges on the river. Mariners are adviced to pass the working vessels and the working area with caution. Surte harbour 57-49,9N 12-00,5E

29 29 Nr 245 Sjöfartsverket Trollhättan. Publ. 18 februari 2009

30 Nr TILLKÄNNAGIVANDEN / ANNOUNCEMENTS * 5437 Nytryckta sjökort. Februari Följande sjökort har nyligen tryckts: Sjökort Rättat t.o.m. Edition. Reprint Jan Jan NEW EDITION Jan NEW EDITION Jan NEW EDITION 923 (INT 1320) 23 Jan (INT 1319) 23 Jan (INT 1318) 27 Jan Jan NEW EDITION Feb NEW EDITION Jan NEW EDITION Jan NEW EDITION 9211 (INT 1322) 22 Jan Jan NEW EDITION (ny utbredning) 9312 (INT 1317) 29 Jan (INT 1316) 29 Jan NEW EDITION 9321 (INT 1315) 29 Jan NEW EDITION Jan NEW EDITION Ufa A 2008, sid 14. New printings of charts. February Following charts have reecently been printed: Chart Corrected up to Edition. Reprint Jan Jan NEW EDITION Jan NEW EDITION Jan NEW EDITION 923 (INT 1320) 23 Jan (INT 1319) 23 Jan (INT 1318) 27 Jan Jan NEW EDITION Feb NEW EDITION Jan NEW EDITION

31 31 Nr Jan NEW EDITION 9211 (INT 1322) 22 Jan Jan NEW EDITION (new extent) 9312 (INT 1317) 29 Jan (INT 1316) 29 Jan NEW EDITION 9321 (INT 1315) 29 Jan NEW EDITION Jan NEW EDITION Ufs A page 108. Sjöfartsverket Norrköping. Publ. 18 februari 2009

32 Nr ÅTERKOMMANDE INFORMATION / RECURRENT INFORMATION Vattenståndet i Vänern Den 18 februari var vattenståndet ca 31 cm över sjökortens referensyta. Gällande sjökortseditioner - Chart editions/revisions 18 februari 2009 Tabellen ger värdefull information vid rättning av sjökort samt utgör stöd vid planering inför inköp av nya sjökort. Tabellens olika kolumner ger följande information: Edition Senaste tryckningens editionsnummer. Numret finns tryckt i sjökortets nedre vänstra hörn. Rättat till Sjöfartsverkets rättelsestopp för den aktuella editionen av sjökortet. Rättelser som publicerats efter detta datum måste användaren själv utföra. Notiser Nummer på Ufs-notiser som berör angivet sjökort och som har publicerats efter rättelsestoppet för angiven edition. Nästa tryck Sjökorten trycks i en ny edition inom ett år från publicering av viktiga rättelser till sjökortet. Vanligtvis utkommer en ny edition varje år. I kolumnen anges datum för nästa tryckning av sjökortet. Datum inom parentes är ungefärliga. Datum utan parentes är definitiva och sjökortet finns i allmänhet till försäljning ca två veckor efter angivet datum. The table offers valuable information for the revision of charts and is an aid in planning new purchases. The columns in the table contain the following information: Edition The edition number of the latest printing. The number is written in the lower left corner of the chart. Correct to The chart is revised up to this date. Any revisions after this date must be included by the user from NtM. Notices The numbers of the NtM notices that have been issued relevant to each chart since the latest edition was printed. Next print Ordinarily a new edition is printed each year. The column gives the date of the next edition. Dates within brackets are provisional. Dates without brackets are definite and charts are usually available approximately two weeks afterwards. Sjökort Chart Edition Rättat till Correct to Notiser Notices 8-old :131/3606, 2006:133/3649, 2006:135/3697, 2007:147/3844, 2007:168/4226, 2007:171/4267, 2007:179/4369, 2007:189/4523 Nästa tryck Next print Utgående ( ) :12/1794, 2004:18/1856, 2005:74/2707, 2005:93/2891, 2006:99/3053, 2006:100/3111, 2007:153/3961, 2008:236/5283 ( ) :244/5400 ( ) :134/3520, 2008:215/4934, 2008:216/4962, 2008:230/5181, 2009:244/ :215/4934, 2008:221/5068, 2008:222/5089, 2008:224/5106, 2008:224/5108, 2009:239/5297 ( ) ( )

33 33 Nr 245 Sjökort Chart Edition Rättat till Correct to Notiser Notices :7/1729, 2004:20/1901, 2004:35/2100, 2005:74/2535, 2006:112/3286, 2007:147/3844, 2007:171/4267, 2007:179/4369, 2008:205/4775 Nästa tryck Next print Utgående ( ) ( ) ( ) :236/5283, 2008:237/5284, 2009:239/5303 ( ) ( ) :236/5092, 2008:238/5316 ( ) :212/4925, 2008:218/4988, 2008:219/4192, 2008:231/5216, 2008:233/3336, 2008:237/4993, 2008:238/5316, 2009:243/4762, 2009:244/5388, 2009:244/ :219/4192, 2008:219/5002, 2008:220/5020, 2008:220/5063 ( ) ( ) :219/5002, 2008:220/5020, 2008:232/5213 ( ) :193/4552, 2008:199/4489, 2008:202/4736, 2008:206/4814, 2008:210/4914, 2008:211/4893, 2008:215/4953, 2008:219/4850, 2008:221/5055, 2008:221/5068, 2008:222/5089, 2008:224/5106, 2008:224/5108, 2009:239/5297, 2009:241/4121 ( ) :222/5089, 2008:232/4491, 2009:239/5297 ( ) :151/3930, 2007:160/4095, 2007:164/3836, 2008:193/4552 Utgående ( ) ( ) :217/4992, 2008:220/4496, 2008:235/5241, 2008:238/5319, 2009:242/5306 ( ) :242/5306 ( ) :203/4756, 2008:220/4496, 2008:238/5319, 2009:242/5306 ( ) :238/5319, 2009:240/5343 ( ) :199/4677, 2008:200/4687, 2008:224/5102, 2008:235/ :206/4837, 2008:209/4847, 2008:224/5078, 2008:226/4633, 2009:241/ :206/4837, 2008:216/4902, 2008:220/5043, 2008:224/4655, 2008:224/5078, 2008:228/5168, 2008:228/5172, 2008:234/5236, 2008:237/5289 ( ) ( ) ( )

34 Nr Sjökort Chart Edition Rättat till Correct to Notiser Notices :206/4836, 2008:210/4886, 2008:211/4885, 2008:213/4834, 2008:233/5207 Nästa tryck Next print ( ) :210/4886, 2009:242/5371 ( ) :206/4822, 2008:210/4886, 2008:223/5090, 2008:233/4835, 2008:233/5197 ( ) :236/5285 ( ) ( ) ( ) ( ) 414S ( ) ( ) :234/5247 ( ) ( ) :239/5303 ( ) :236/5283 ( ) ( ) ( ) :236/5283, 2009:239/5303 ( ) :237/5286 ( ) :240/5327 ( ) :239/5309, 2009:241/5329 ( ) ( ) :239/5331 ( ) :239/5331 ( ) :242/5356 ( ) :238/5316, 2009:244/5400 ( ) :236/5279, 2008:238/5316, 2009:239/5321, 2009:244/ :202/4749, 2008:212/4748, 2008:213/4779, 2008:213/4785, 2008:219/5037, 2008:222/4983, 2008:222/5061, 2008:223/5084, 2008:233/3336, 2008:238/5311, 2008:238/ :200/4717, 2008:213/4779, 2008:213/4780, 2008:213/4783, 2008:213/4785, 2008:213/4941, 2008:217/4990, 2008:219/5037, 2008:225/5053, 2008:225/5121, 2008:226/5146, 2008:233/3336, 2008:235/5258, 2008:235/5265, 2008:236/5282, 2008:238/5311, 2008:238/5317, 2009:239/5313, 2009:239/5328 ( )

35 35 Nr 245 Sjökort Chart Edition Rättat till Correct to Notiser Notices Nästa tryck Next print :233/3336, 2008:238/5311, 2008:238/ :218/5008, 2008:236/5254, 2008:238/5311, 2008:238/5317, 2009:244/ :199/2903, 2008:215/4927, 2008:215/4947, 2008:225/5086, 2008:236/5288, 2008:238/5307, 2008:238/5311, 2008:238/5317, 2008:238/5318, 2009:242/ :219/5021, 2008:219/5036, 2008:220/5063, 2008:238/5311, 2008:238/ :219/5021, 2008:219/5038, 2008:220/5063, 2008:232/5189, 2009:242/ ( ) ( ) :215/4957, 2008:228/5117 ( ) :216/4980, 2008:220/5020, 2009:241/5342 ( ) ( ) :211/4870 ( ) :211/4867, 2008:211/4870, 2008:214/4958 ( ) :214/4958 ( ) :222/5089, 2009:239/5297 ( ) :212/4925, 2008:218/4988, 2008:223/5084, 2008:231/5216, 2008:235/5240, 2008:238/5311, 2008:238/5316, 2008:238/5317, 2009:244/ :219/5002, 2008:220/5020, 2008:232/5219 ( ) :212/4880, 2008:215/4942, 2008:215/4954, 2008:219/5032, 2008:222/5089, 2008:226/5157, 2009:239/5297, 2009:244/ :202/4751, 2008:204/4801, 2008:220/5042, 2008:223/5093, 2008:227/5154, 2008:235/5255, 2009:244/ :220/5039, 2008:223/5105, 2008:224/5106, 2008:229/ :202/4736, 2008:211/4893, 2008:215/4953, 2008:216/4798, 2008:219/4850, 2008:220/5040, 2008:227/5156, 2008:229/5130, 2008:233/5230, 2009:241/4121 ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

36 Nr Sjökort Chart Edition Rättat till Correct to Notiser Notices Nästa tryck Next print ( ) ( ) :198/4688, 2008:219/5033, 2008:238/5311, 2008:238/5323, 2008:238/5324, 2008:238/5325, 2009:240/5352, 2009:240/5354, 2009:240/5357, 2009:241/5369 ( ) :214/4922, 2008:238/4766 ( ) :220/4496, 2008:238/5319, 2009:242/5306 ( ) :242/5306 ( ) :198/4683, 2008:210/4886 ( ) :214/4964, 2008:238/5311, 2008:238/5323, 2009:241/5369 ( ) :214/4964, 2008:228/5162, 2008:233/4835 ( ) ( ) ( ) :234/5247 ( ) :236/5283 ( ) :214/4943, 2008:215/4959, 2008:223/5103, 2009:239/5331 ( ) :238/5301, 2009:242/5356 ( ) :202/4757, 2008:221/5044, 2008:227/4719, 2008:227/5127, 2008:238/5311, 2008:238/5317, 2008:238/5319, 2009:243/4762, 2009:243/4995, 2009:243/5292, 2009:243/5364, 2009:244/ :204/4776, 2008:207/4838, 2008:213/4932, 2008:214/4921, 2008:217/4984, 2008:217/4991, 2008:227/4719, 2008:228/5150, 2008:235/5265, 2008:238/5311, 2008:238/5317, 2009:243/4762, 2009:243/4995, 2009:243/ :211/4859, 2008:218/5008, 2008:236/5254, 2008:238/5311, 2008:238/5317, 2009:239/ :202/4718, 2008:211/4859, 2008:238/5311, 2008:238/5317, 2009:244/ :200/4696, 2008:202/4718, 2008:211/4859, 2008:211/4919, 2008:216/4978, 2008:238/5311, 2008:238/5317, 2009:241/ :199/2903, 2008:215/4927, 2008:215/4947, 2008:221/4924, 2008:227/5159, 2008:231/5215, 2008:238/5307, 2008:238/5311, 2008:238/5317, 2008:238/5318, 2009:242/

37 37 Nr 245 Sjökort Chart Edition Rättat till Correct to Notiser Notices :199/2903, 2008:203/4752, 2008:213/4933, 2008:238/5311, 2008:238/5317, 2008:238/ :207/4844, 2008:221/4924, 2008:227/5159, 2008:231/5215, 2008:238/5311, 2008:238/5318, 2009:244/5412, :197/3878, 2008:204/4811, 2008:219/4192, 2008:229/5174, 2008:238/5311, 2008:238/5318, :204/4811, 2008:229/5174, 2008:238/5311, 2008:238/5318, 2009:243/ :217/5006, 2008:218/4968, 2008:219/4192, 2008:229/5091, 2008:229/5166, 2008:234/4636, 2008:238/5311, 2008:238/5318, 2009:243/5382, 2009:244/ :204/4735, 2008:219/5021, 2008:219/5036, 2008:219/5038, 2008:220/5063, 2008:228/5152, 2008:232/5208, 2008:233/5065, 2008:233/5196, 2008:235/5235, 2009:243/ :201/4689, 2008:203/4707, 2009:243/5392, 2009:244/4997 Nästa tryck Next print ( ) ( ) ( ) :220/5020 ( ) :215/4973, 2008:235/5261 ( ) :202/4736, 2008:209/4862, 2008:215/4953, 2008:216/4798, 2008:220/5040, 2009:241/ :199/4635, 2008:204/4801, 2008:223/5093, 2009:244/5385 ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

38 Nr Båtsportkort Gällande upplaga Planerad ny upplaga Stockholm Norra, Öregrund - Möja Stockholm Mellersta, Möja - Dalarö Stockholm Södra, Dalarö - Trosa Västkusten Norra, Svinesund - Måseskär Västkusten Södra, Måseskär - Varberg Ostkusten, Trosa -Västervik Mälaren Vänern Kalmarsund, Västervik - Bergkvara Hanöbukten, Bergkvara - Simrishamn Södra Bottenhavet 2006 ersätts av de 3 följande Bottenhavet Södra, Öregrund - Sundsvall Bottenhavet Norra, Sundsvall - Umeå Bottenviken, Piteå - Haparanda Dalslands kanal Göta kanal + kanalbeskrivning

39 39 Nr 245

40 Nr POSTTIDNING A Underrättelser för sjöfarande NORRKÖPING